內(nèi)容新歐藍(lán)德-2013款

1、概特舒適性 A/C 催A/C A/C A/C (A/C-通ETACS-ETACS-水溫傳感A/C狀I(lǐng)G(12V) A/CIG(12V) A/C冷卻風(fēng)怠速提后除霧器繼電CAN-音空氣混合阻風(fēng)門控制電機(jī) 音空氣混合阻風(fēng)門控制電機(jī) 功功 ILO+、(開關(guān)ILL+、(儀表A/C 壓力鰭片式溫控傳感鼓風(fēng)機(jī)電: 交互式溝: 在裝配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)的車輛上，安裝了兩個(gè)空氣混合 風(fēng)門控制電機(jī)。在裝配單區(qū)空調(diào)的車輛上，安裝了一個(gè)空氣混合阻風(fēng)門控制電機(jī)。插插接ACC00036 -暖風(fēng)機(jī)和空調(diào)系 剰亢 亢 亢/ 單溫區(qū)亢暖風(fēng)機(jī)和空調(diào)系 采用了以下的前暖風(fēng)裝動(dòng)結(jié)構(gòu)和制冷回路使蒸發(fā)器中的溫度保持平 采用一個(gè)暖風(fēng)機(jī) / 冷卻

2、總成裝置，以獲得更大的風(fēng)蒸發(fā)器和散熱器芯順著車長方向縱向安裝通過驅(qū)動(dòng)內(nèi) / 外阻風(fēng)門控制車內(nèi)空氣再循環(huán)，因此免四周溫度過低，優(yōu)化了側(cè)面和腳部出風(fēng)口作為標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)了清潔空氣濾清器，以防異物 ( 包括花粉、灰塵及香煙煙霧) 侵入，并提高乘客艙內(nèi)將清潔空氣濾清器安裝在雜物箱背側(cè)以方便更 裝備雙溫區(qū)A/C 的車未安裝暖風(fēng)機(jī)控暖風(fēng)A/C亢/AUTO OFF 亢液晶顯 未安裝哧亢 /哧亢 A/C ON 亢暖風(fēng)機(jī)控雙溫區(qū) A/C亢亢/亢液晶顯 雙溫亢AUTO OFF( (偒偊DUAL /亢亢采用了以下暖風(fēng)控制A/C哧亢 ACB05985符合工程學(xué)布局的控制面板讓駕駛員無需采用白色字符液晶顯示器以提高視見度多移動(dòng)眼睛便能查看當(dāng)前狀態(tài)煙灰色液晶顯示屏幕給人予奢華的外觀空調(diào)控制系空調(diào)控制系概采用了具有如下特點(diǎn)的空調(diào)系統(tǒng)增大風(fēng)量可提高了加熱性環(huán)境溫度低 (-定制功定制調(diào)整項(xiàng)示內(nèi)容調(diào)整項(xiàng)顯示內(nèi)容 )調(diào)整內(nèi)A/C 再循環(huán)A/C壓縮A/C 壓縮配有集成式油氣分離器的高效壓縮配有熱熔絲的電磁離合降低 A/C 工作頻率提高燃油經(jīng)濟(jì)性。三維造(壓縮的制冷劑可通過卸壓閥逸入出口側(cè)，而提高了壓縮機(jī)的可靠性冷凝冷凝采用了具有以下特點(diǎn)為提高性能，采用了具有副冷凝器的類型通過將冷凝器集成于散熱器中形成整個(gè)模塊，此使結(jié)構(gòu)更為簡單通風(fēng)亢 (亢亢(亢偒偊 采用以下出氣口系統(tǒng)以提高舒適度