酒店幕墻工程單元板塊幕墻軌道吊裝方案2020

1、- PAGE 55 -.西安武隆航天酒店幕墻工程單元板塊幕墻軌道吊裝方案編制：審核： 批準(zhǔn)： 編制單單位：上上海市建建筑裝飾飾工程集集團(tuán)有限限公司目錄TOC o 1-1 h u HYPERLINK l _Toc22327第一章、工工程概況況 PAGEREF _Toc22327 2 HYPERLINK l _Toc19468第二章、編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc19468 6 HYPERLINK l _Toc15994第三章施工工計(jì)劃 PAGEREF _Toc15994 77 HYPERLINK l _Toc9820第四章施工工工藝技技術(shù) PAGEREF _Toc9820 8 HYPER

2、LINK l _Toc1559第五章施工工安全保保證措施施 PAGEREF _Toc1559 15 HYPERLINK l _Toc5957第六章 施工管管理及作作業(yè)人員員配備和和分工 PAGEREF _Toc5957 117 HYPERLINK l _Toc28106第七章安裝裝質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) PAGEREF _Toc28106 18 HYPERLINK l _Toc19190第八章 應(yīng)應(yīng)急處置置措施 PAGEREF _Toc19190 220 HYPERLINK l _Toc9305第九章 軌道計(jì)計(jì)算書 PAGEREF _Toc9305 223第一章、工工程概況況一、項(xiàng)目工工程概況況項(xiàng)目

3、名稱：武隆航航天酒店店幕墻工工程建設(shè)地點(diǎn)：西安市市東長(zhǎng)安安街與神神舟三路路交匯處處東南角角建設(shè)單位：西安武武隆房地地產(chǎn)開發(fā)發(fā)有限公公司設(shè)計(jì)單位：凱順騰騰西安分分公司監(jiān)理單位：陜西華華茂建筑筑監(jiān)理咨咨詢有限限公司合同工期：20220年11月20日20021年6月30日項(xiàng)目位于西西安市東東長(zhǎng)安街街與神舟舟三路交交匯處東東南角，地地理位置置十分優(yōu)優(yōu)越。地地塊位于于中湖公公園西北北角，緊緊鄰城市市公園，景景觀優(yōu)勢(shì)勢(shì)得天獨(dú)獨(dú)厚.地塊項(xiàng)項(xiàng)目定位位為航天天新城中中央商務(wù)務(wù)區(qū)創(chuàng)新新金融港港，項(xiàng)目目由一棟棟高超甲甲級(jí)寫字字樓、一一棟星級(jí)級(jí)酒店、一一棟高端端商務(wù)公公寓和商商務(wù)休閑閑街區(qū)組組成。項(xiàng)項(xiàng)目功能能為城市市

4、綜合體體。本項(xiàng)目1號(hào)塔樓 322 層，高 1555.335 米，周周長(zhǎng)1555.366米，2號(hào)酒店店服務(wù)樓樓17層，高70.15米，周周長(zhǎng)1499.4米，3號(hào)公寓寓樓22層，高89.6米，周周長(zhǎng)123米，以以及配套套的商業(yè)業(yè)裙房4號(hào)樓高22.2米，5號(hào)樓高18.5米，本本幕墻工工程約630033平方米米。軌道搭建專專項(xiàng)方案案為1#樓及3#樓安裝裝單元板板塊吊裝裝使用；一號(hào)單元板板塊幕墻墻為310000平方米米（約33550塊），三三號(hào)單元元板塊幕幕墻為124480平方米米（約22550塊）。二、施工平平面布置置圖1#軌道安安裝在31層，采采用20aa#工字鋼鋼制作。四四面安裝裝未形成成環(huán)形軌軌

5、道。1#樓吊軌軌平面布布置圖主樓四角為框架鋁板，此部分采用搭設(shè)吊籃安裝。屋面為框架式鋁板，采用吊籃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，局部搭設(shè)鋼管腳手架完成。裙樓及雨棚最終采用雙排架搭設(shè)及滿堂架施工。單元板塊從三層開始安裝，每5層為一個(gè)施工段（包含材料到場(chǎng)及加工廠的生產(chǎn)排產(chǎn)）此部分為避難層，鋁合金格柵，最后使用吊籃安裝。軌道搭設(shè)在此層31層位置，采用20#工字鋼與主體結(jié)構(gòu)樓面相連接。主樓四角為框架鋁板，此部分采用搭設(shè)吊籃安裝。屋面為框架式鋁板，采用吊籃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，局部搭設(shè)鋼管腳手架完成。裙樓及雨棚最終采用雙排架搭設(shè)及滿堂架施工。單元板塊從三層開始安裝，每5層為一個(gè)施工段（包含材料到場(chǎng)及加工廠的生產(chǎn)排產(chǎn)

6、）此部分為避難層，鋁合金格柵，最后使用吊籃安裝。軌道搭設(shè)在此層31層位置，采用20#工字鋼與主體結(jié)構(gòu)樓面相連接。4#樓采用搭設(shè)吊籃及升降車配合安裝。裙樓及雨棚最終采用雙排架搭設(shè)施工。其他四個(gè)立面全部采用吊籃施工。屋面為框架式鋁板，搭設(shè)架管完成，架管搭設(shè)在屋面層位置4#樓采用搭設(shè)吊籃及升降車配合安裝。裙樓及雨棚最終采用雙排架搭設(shè)施工。其他四個(gè)立面全部采用吊籃施工。屋面為框架式鋁板，搭設(shè)架管完成，架管搭設(shè)在屋面層位置2#幕墻形形式都是是框架，采采用吊籃籃施工3#軌道式式安裝平平面布置置圖5#樓采用搭設(shè)吊籃及升降車配合安裝。單元板塊從三層開始安裝，每5層為一個(gè)施工段（包含材料到場(chǎng)及加工廠的生產(chǎn)排產(chǎn)）

7、裙樓及雨棚最終采用雙排架搭設(shè)及滿堂架施工。軌道搭設(shè)在此層22層位置，采用20#工字鋼與主體結(jié)構(gòu)樓面相連接。5#樓采用搭設(shè)吊籃及升降車配合安裝。單元板塊從三層開始安裝，每5層為一個(gè)施工段（包含材料到場(chǎng)及加工廠的生產(chǎn)排產(chǎn)）裙樓及雨棚最終采用雙排架搭設(shè)及滿堂架施工。軌道搭設(shè)在此層22層位置，采用20#工字鋼與主體結(jié)構(gòu)樓面相連接。三、施工要要求和技技術(shù)保證證條件1、施工要要求針對(duì)本項(xiàng)目目，根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)平平面圖、大大樣圖及及立剖圖圖可知，軌軌道的安安裝方式式確立為為一種（見見施工方方法附圖圖）。 = 1 * GB3 、1#軌軌道安裝裝在31層，3#樓安裝裝在22層屋面面花架梁梁上，先把挑桿桿安裝在在埋件位

8、位置上，把把U型卡環(huán)環(huán)連接在在可靠部部位（防防止安裝裝連接件件、連接接件墜落落），然然后通過過2個(gè)U型165500的把連連接件安安裝在與與預(yù)埋件件連接的的鋼連接接件上。 2、技技術(shù)保證證條件 = 1 * GB3 、安全：吊裝一一塊單元元板塊使使用兩個(gè)個(gè)電動(dòng)葫葫蘆，在在使用過過程中，單單個(gè)電動(dòng)動(dòng)葫蘆的的額定載載荷必須須大于一一塊單元元板塊的的重量，此此外，另另一臺(tái)電電動(dòng)葫蘆蘆作為安安全保護(hù)護(hù)，以防防止在意意外發(fā)生生時(shí)，可可吊住板板塊。 = 2 * GB3 、施工設(shè)設(shè)備：吊吊籃設(shè)備備在出庫庫前，必必須經(jīng)過過檢驗(yàn)其其性能后后方可運(yùn)運(yùn)往施工工現(xiàn)場(chǎng)，投投入的施施工設(shè)備備滿足安安裝要求求和進(jìn)度度保障；所有

9、施施工設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)前前保證其其能正常常使用外外，還必必須保證證其安全全可靠，性性能穩(wěn)定定；現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配備有有足夠的的易損件件材料，必必須有施施工設(shè)備備操作規(guī)規(guī)程，嚴(yán)嚴(yán)格管理理；對(duì)機(jī)機(jī)械進(jìn)行行保修、維維修，保保證施工工設(shè)備充充分滿足足施工需需要。 = 3 * GB3 、所有設(shè)設(shè)備投入入使用前前必須經(jīng)經(jīng)過試運(yùn)運(yùn)行后方方可用于于施工。第二章、編編制依據(jù)據(jù)1、建設(shè)部部令第（2008）166號(hào)文2、住建部部建制20009887號(hào)文文3、省住建建廳粵建建質(zhì)220111133號(hào)文4、安全全帶（GB 60952009）5、重要要用鋼絲絲繩（GB/T 8918-2006）6、混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范 (GBB 500

10、0100-20010(20115年局局部修訂訂)7、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）8、 HYPERLINK /hot/article/2006-11-23/10277-1.htm建設(shè)設(shè)工程施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)供用電電安全規(guī)規(guī)范（GB 50194-2014）9、 HYPERLINK /hot/article/2006-11-23/10277-1.htm混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范（GB 50204-2015）10、鋼鋼結(jié)構(gòu)工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范(GB 502205-20001)11、屋屋面工程程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范(GB 502207-20112)12、鋼鋼結(jié)構(gòu)焊焊接規(guī)范范

11、(GB 506661-20111)13、建建設(shè)工程程施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)消防防安全技技術(shù)規(guī)范范(GB 507720-20111)14、鋼鋼結(jié)構(gòu)工工程施工工規(guī)范(GB 50755-2012)15、建建筑施工工安全技技術(shù)統(tǒng)一一規(guī)范(GB 50870-2013)16、起起重機(jī)用用鋼絲繩繩檢驗(yàn)和和報(bào)廢使使用規(guī)范范(GB T59972-20116)17、一一般用途途鋼絲繩繩（GGB/TT201118-20006）18、鋼鋼拉桿（GB/T20934-2007）19、鋼鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50621-2010）20、鋼鋼結(jié)構(gòu)高高強(qiáng)度螺螺栓連接接技術(shù)規(guī)規(guī)程（JGJ82-2011）21、擦擦窗機(jī)安安裝工

12、程程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程程（JJGJ115020008）22、建建筑施工工塔式起起重機(jī)安安裝、使使用、拆拆卸安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程（JGJ196-2010）23、 HYPERLINK /hot/article/2006-11-23/10277-1.htm建建筑施工工工具式式腳手架架安全技技術(shù)規(guī)范范（JJGJ2202-20110）24、施施工升降降機(jī)規(guī)程程(JGJJ2155-20010)25、建建筑施工工起重吊吊裝安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（JGJ276-2012）26、建建筑鋼結(jié)結(jié)構(gòu)防腐腐蝕技術(shù)術(shù)規(guī)程（JGJ/T 251-2011）27、鋼鋼絲繩電電動(dòng)葫蘆蘆型式與與基本參參數(shù)、技技術(shù)條件件（GGB/TT 90008

13、.1-220144）28、高高處作業(yè)業(yè)吊籃安安裝、拆拆卸、使使用技術(shù)術(shù)規(guī)程（JB/T 11699-2013）29、起起重吊鉤鉤（GGB/TT 1000511.1-20110）30、起起重機(jī)鑄鑄造滑輪輪（JJB/TT90005）31、施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范 (JGGJ 446-220122)32、建建筑地基基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范(GB 500007-20111)33、幕墻墻施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)34、幕墻墻主樓樓幕墻安安裝方案案35、建筑筑、結(jié)構(gòu)構(gòu)、幕墻墻專業(yè)的的施工圖圖紙36、工地地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況第三章施工工計(jì)劃一、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃工期計(jì)劃：20221年1月4日-20021年1月15日

14、1#軌道架架設(shè)完成成，二、材料與與設(shè)備計(jì)計(jì)劃機(jī)械設(shè)備計(jì)計(jì)劃：電電動(dòng)葫蘆蘆4臺(tái)，于于20221年1月4日進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)人員計(jì)劃：施工安安全管理理人員11人，焊焊工2人，安安裝工66人。第四章施工工工藝技技術(shù)一、技術(shù)參參數(shù)電動(dòng)葫蘆型型號(hào)：YYSS-2000序號(hào)名稱參數(shù)備注1額客載荷2 t2起升高度25 m3鏈條直徑10.0 mm4電機(jī)功率3.7 kkw5行走速度20 m/minn6起升速度6.7 mm/miin7整機(jī)重量kg二、工藝流流程外懸軌道安安裝工藝藝流程外懸軌道安安裝工藝藝流程1、安裝前前工作：分別在在軌道安安裝層放放線定位位支撐桿桿位置。2、按位置置打穿螺螺栓3、定位支支撐桿4、調(diào)整固固定各連連

15、接螺栓栓。6、用M116螺栓把把軌道對(duì)對(duì)接螺栓栓連接。7、安裝電電動(dòng)葫蘆蘆行走系系統(tǒng)在軌軌道上，再再把電動(dòng)動(dòng)葫蘆掛掛在行走走系統(tǒng)的的掛鉤上上，接上上電源及及手柄控控制開關(guān)關(guān)。三、施工方方法1）、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)軌道的的安裝1.進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須遵遵守安全全操作規(guī)規(guī)程和安安全生產(chǎn)產(chǎn)紀(jì)律。2.患有下下列疾病病不能從從事高處處作業(yè)及及架設(shè)作作業(yè)：如如心臟病病、高血血壓、貧貧血、癲癲癇病等等。3.懸空作作業(yè)處應(yīng)應(yīng)有牢靠靠的立足足處，懸懸空或臨臨邊作業(yè)業(yè)正確佩佩帶和懸懸掛安全全帶，必必要時(shí)設(shè)設(shè)置欄桿桿或其他他安全設(shè)設(shè)施。4.高處作作業(yè)之前前，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行安全全防護(hù)設(shè)設(shè)施的逐逐項(xiàng)檢查查和驗(yàn)收收，驗(yàn)收收合格后后，方可可

16、進(jìn)行高高處作業(yè)業(yè)。5.高處作作業(yè)必須須戴好安安全帽、系系安全帶帶、穿防防滑鞋、衣衣著靈便便。6.嚴(yán)禁酒酒后作業(yè)業(yè)。7.在作業(yè)業(yè)中如發(fā)發(fā)現(xiàn)有安安全隱患患時(shí)，必必須及時(shí)時(shí)解決，危危及人身身安全時(shí)時(shí),必須停停止作業(yè)業(yè)。8.作業(yè)時(shí)時(shí)伸出室室外的較較大構(gòu)件件需在構(gòu)構(gòu)件中間間位置處處系上一一根安全全繩，安安全繩另另一端牽牽引到室室內(nèi)可靠靠位置處處捆綁固固定。待待構(gòu)件安安裝完畢畢后取下下安全繩繩。外懸軌道安安裝方式式安裝前工作作：在軌軌道安裝裝層放線線定位支支撐橫桿桿的安裝裝位置。安裝軌道支支撐桿：根據(jù)軌軌道放線線定位好好的位置置，支撐撐桿前、后后支點(diǎn)通通過U型抱箍箍和槽式式預(yù)埋件件M166T型螺螺栓與結(jié)結(jié)

17、構(gòu)固定定，軌道道離結(jié)構(gòu)構(gòu)邊緣距距離為5500mmm。安裝軌道：22aa#工字字鋼軌道道兩端上上部分別別對(duì)稱開開2個(gè)14的孔孔，調(diào)整整好軌道道位置使使軌道兩兩端上部部的孔與與軌道和和支撐桿桿連接鋼鋼板上的的孔對(duì)齊齊，用MM12的的螺栓固固定。軌軌道接頭頭兩側(cè)分分別用2250606鋼板夾夾住后用用M122螺栓固固定。安裝電動(dòng)葫葫蘆行走走系統(tǒng)在在軌道上上，再把把電動(dòng)葫葫蘆掛在在行走系系統(tǒng)的掛掛鉤上，接接上電源源及手柄柄控制開開關(guān)。四、軌道的的移位1、拆除軌軌道，2、拆除支支撐橫桿桿及支撐撐立柱。3、重復(fù)外外懸軌道道的安裝裝步驟。 4、外外懸軌道道安裝拆拆卸的安安全措施施：由于于現(xiàn)場(chǎng)樓樓群緊密密，為保

18、保證人員員、物品品及施工工安全，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須須要隔離離圍擋，拆拆除室外外較大構(gòu)構(gòu)件時(shí)，先先在構(gòu)件件中間部部位系上上一根安安全繩，安安全繩另另一端牽牽引到室室內(nèi)可靠靠位置捆捆綁固定定，待構(gòu)構(gòu)件拆下下來搬到到室內(nèi)后后取下安安全繩。4.1安裝裝及拆卸卸軌道前前，根據(jù)據(jù)施工實(shí)實(shí)際劃出出安全施施工作業(yè)業(yè)區(qū)，崗崗位作業(yè)業(yè)人員只只能在劃劃定的作作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)活動(dòng)；4.2由于于施工區(qū)區(qū)域與加加工區(qū)及及材料場(chǎng)場(chǎng)均穿插插在施工工區(qū)域，為為了防止止施工過過程中人人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備備穿插施施工區(qū)域域，安裝裝前，要要將作業(yè)業(yè)區(qū)域及及道路用用鋼管欄欄桿進(jìn)行行隔離。4.3上方方安裝作作業(yè)時(shí)在在下方拉拉警戒線線，派專專人看護(hù)護(hù)禁止人

19、人員入內(nèi)內(nèi)。4.4一旦旦發(fā)生險(xiǎn)險(xiǎn)情，立立即通過過現(xiàn)場(chǎng)對(duì)對(duì)講機(jī)通通知現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人人員，停停止一切切施工作作業(yè)，并并通知技技術(shù)員處處理。五、組合環(huán)環(huán)鏈電動(dòng)動(dòng)葫蘆的的使用由于其高空空使用特特性，在在安全方方面應(yīng)該該嚴(yán)格按按照操作作規(guī)程操操作。在在使用前前按規(guī)定定進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的日日常檢查查，定期期做好維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)并做好好保養(yǎng)記記錄。電電動(dòng)葫蘆蘆設(shè)置限限位開關(guān)關(guān)及專用用開關(guān)箱箱，鏈條條上升到到限定高高度即自自動(dòng)斷電電，可以以避免操操作不當(dāng)當(dāng)?shù)牡碾U(xiǎn)險(xiǎn)情發(fā)生生。做到專人、定定人開機(jī)機(jī)，專人人看護(hù)，看看護(hù)與開開機(jī)人員員聯(lián)絡(luò)應(yīng)應(yīng)該暢通通。設(shè)備有故障障及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)，及及時(shí)報(bào)告告，及時(shí)時(shí)排除。不不讓設(shè)備備帶病工工作。應(yīng)

20、當(dāng)注意天天氣狀況況，不得得在大風(fēng)風(fēng)、下雨雨、有霧霧、看不不到作業(yè)業(yè)位置的的情況下下使用。1、使用前前開始使用時(shí)時(shí)，要確確認(rèn)該臺(tái)臺(tái)設(shè)備是是否處于于正常使使用狀態(tài)態(tài)，而不不是在維維修檢查查中。吊吊運(yùn)時(shí)應(yīng)應(yīng)當(dāng)注意意起吊重重量在規(guī)規(guī)定范圍圍內(nèi)，不不得超載載。每天天開始使使用時(shí)，看看護(hù)人員員應(yīng)當(dāng)先先到位，檢檢查所有有連接部部位是否否完好，檢檢查鏈條條在鏈條條袋中狀狀態(tài)有無無扭曲。確確認(rèn)軌道道和車仔仔及環(huán)鏈鏈葫蘆狀狀態(tài)無問問題，通通知開機(jī)機(jī)人員后后，開機(jī)機(jī)人員才才可以開開動(dòng)機(jī)器器。開機(jī)機(jī)人員在在吊起重重物前，先先開動(dòng)車車仔和葫葫蘆做空空載運(yùn)行行，并且且上下及及行走運(yùn)運(yùn)行動(dòng)作作正常后后，方可可進(jìn)行吊吊運(yùn)工作

21、作。2、使用中中吊運(yùn)過程中中，開機(jī)機(jī)人員應(yīng)應(yīng)該隨時(shí)時(shí)注意機(jī)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)狀況，如如果出現(xiàn)現(xiàn)異常響響動(dòng)應(yīng)當(dāng)當(dāng)及時(shí)停停機(jī)檢查查，并通通知軌道道位置看看護(hù)人員員，當(dāng)查查看無問問題才能能繼續(xù)工工作。吊吊運(yùn)過程程中，應(yīng)應(yīng)當(dāng)時(shí)刻刻關(guān)注鏈鏈條狀況況，鏈條條如果出出現(xiàn)跳動(dòng)動(dòng)等異常常情況，應(yīng)應(yīng)馬上通通知看護(hù)護(hù)人員查查看。開開機(jī)人員員準(zhǔn)備行行走車仔仔的時(shí)候候，應(yīng)當(dāng)當(dāng)通知看看護(hù)人員員，得到到看護(hù)人人員確認(rèn)認(rèn)后方可可行走。開開機(jī)人員員應(yīng)時(shí)刻刻注意鏈鏈條運(yùn)行行高度，不不得到達(dá)達(dá)環(huán)鏈葫葫蘆行程程極限（環(huán)環(huán)鏈葫蘆蘆有極限限控制開開關(guān)，但但只能做做非正常常保護(hù)開開關(guān)，而而不作為為工作開開關(guān)）使使用中，看看護(hù)人員員應(yīng)時(shí)刻刻注意車車

22、仔行走走狀態(tài)，軌軌道狀態(tài)態(tài)和環(huán)鏈鏈葫蘆運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)態(tài)。使用中，要要注意保保護(hù)電氣氣控制元元件，控控制手柄柄要防止止進(jìn)水，要要防止各各種誤操操作。一一個(gè)電箱箱挪到另另外一個(gè)個(gè)電箱時(shí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)當(dāng)注意相相序（即即更換插插頭后，控控制按鈕鈕與原來來控制按按鈕控制制的運(yùn)行行方向相相同）3、使用后后當(dāng)天使用完完畢后當(dāng)當(dāng)天工作作結(jié)束后后，應(yīng)將將控制手手柄和鏈鏈條鉤頭頭放置妥妥當(dāng)并捆捆綁牢靠靠，做好好防雨防防風(fēng)工作作，如果果當(dāng)天工工作時(shí)設(shè)設(shè)備有不不正常響響動(dòng)，應(yīng)應(yīng)該及時(shí)時(shí)匯報(bào)，并并在使用用記錄中中記錄。六、軌道的的調(diào)試1、空載試試驗(yàn)：相序檢查查：用手手按下相相應(yīng)按鈕鈕，檢查查各機(jī)構(gòu)構(gòu)動(dòng)作是是否與按按鈕裝置置上標(biāo)定

23、定的符號(hào)號(hào)相一致致，確定定正確后后，應(yīng)再再連續(xù)各各作兩個(gè)個(gè)循環(huán)。將吊鉤升升到極限限位置，察察看限位位器是否否可靠。點(diǎn)動(dòng)按鈕鈕，目測(cè)測(cè)電機(jī)軸軸軸向竄竄動(dòng)量，應(yīng)應(yīng)在范圍圍1-22mm內(nèi)內(nèi)?？哲囘\(yùn)行行檢查，進(jìn)進(jìn)行上下下循環(huán)各各三次，行行程不小小于是11/2起起升高度度；進(jìn)行空機(jī)機(jī)在軌道道上的直直線和曲曲線試運(yùn)運(yùn)行，在在整體軌軌道上往往返二次次。經(jīng)空空載試驗(yàn)驗(yàn)后，無無異常，即即可進(jìn)行行負(fù)載試試驗(yàn)。2、靜載試試驗(yàn)額定電壓下下，以11.255倍的額額定載荷荷，起升升離地面面1000mm，靜靜止100分鐘后后卸裁，檢檢查有無無異?，F(xiàn)現(xiàn)象。3、負(fù)載運(yùn)運(yùn)行：按安全操操作規(guī)范范要求，進(jìn)進(jìn)行起重重電機(jī)的的負(fù)載起起重

24、試運(yùn)運(yùn)行，所所負(fù)載的的重量為為最重物物料重量量的1.25倍倍，即11250kkg；電動(dòng)葫蘆蘆整體負(fù)負(fù)載在軌軌道上的的直線和和曲線運(yùn)運(yùn)行，所所負(fù)載的的重量為為15000kgg。驗(yàn)收：電動(dòng)動(dòng)葫蘆整整體安裝裝完成后后，進(jìn)行行整體驗(yàn)驗(yàn)收，合合格后方方可使用用。單軌安裝工工序應(yīng)為為：埋件件安裝支臂安安裝導(dǎo)軌安安裝電動(dòng)葫葫蘆安裝裝。4、限位保保護(hù)電動(dòng)葫蘆屬屬于定型型產(chǎn)品，產(chǎn)產(chǎn)品本身身自帶有有限位保保護(hù)措施施，七、軌道吊吊裝的技技術(shù)措施施高空作業(yè)人人員和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)護(hù)人員必必須服從從施工負(fù)負(fù)責(zé)人的的統(tǒng)一指指揮和統(tǒng)統(tǒng)一管理理。高空操作人人員應(yīng)符符合高層層施工體體質(zhì)要求求，開工工前檢查查身體。高空作業(yè)人人員應(yīng)佩佩

25、帶工具具袋，工工具應(yīng)放放在工具具袋中不不得放在在鋼梁或或易失落落的地方方，所有有手工工工具（如如手錘、扳扳手、撬撬棍），應(yīng)應(yīng)穿上繩繩子套在在安全帶帶或手腕腕上，防防止失落落傷及他他人。高空作業(yè)人人員嚴(yán)禁禁帶病作作業(yè)，施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)禁止酒酒后作業(yè)業(yè)，高溫溫天氣做做好防暑暑降溫工工作。單元板塊吊吊裝時(shí)，風(fēng)風(fēng)力超過過3級(jí)或雷雷雨時(shí)應(yīng)應(yīng)禁止吊吊裝，夜夜間吊裝裝必須保保證足夠夠的照明明，構(gòu)件件不得懸懸空過夜夜。吊裝裝前起重重指揮要要仔細(xì)檢檢查吊具具是否符符合規(guī)格格要求，是是否有損損傷，所所有起重重指揮及及操作人人員必須須持證上上崗。吊運(yùn)前，吊吊運(yùn)班組組根據(jù)吊吊運(yùn)計(jì)劃劃對(duì)將要要吊運(yùn)的的單元板板塊做最最后檢驗(yàn)

26、驗(yàn)，確保保無質(zhì)量量、安全全隱患后后，分組組碼放，準(zhǔn)準(zhǔn)備吊運(yùn)運(yùn)。對(duì)吊運(yùn)相關(guān)關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行安全全技術(shù)交交底，明明確路線線、停放放位置。預(yù)預(yù)防吊運(yùn)運(yùn)過程中中造成板板塊損壞壞或安全全事故。單元板塊吊吊裝時(shí)在在地面信信號(hào)員的的指揮下下，卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)（電電動(dòng)葫蘆蘆）操作作員放下下吊鉤，接接近地面面時(shí)，減減慢吊鉤鉤速度，并并按信號(hào)號(hào)員指揮揮停車，等等待吊掛掛。地面轉(zhuǎn)運(yùn)BB組將吊吊繩掛在在吊鉤上上，扶住住單元板板塊轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)架，防防止晃動(dòng)動(dòng)，懸臂臂起重機(jī)機(jī)開始提提升，升升高1mm，確認(rèn)認(rèn)正常后后，人員員應(yīng)從起起吊點(diǎn)撤撤離，懸懸臂起重重機(jī)提速速上行，啟啟動(dòng)時(shí)應(yīng)應(yīng)低速運(yùn)運(yùn)行，然然后逐步步加快達(dá)達(dá)到全速速。提升過程中中，注意

27、意保持勻勻速，平平穩(wěn)上行行。一次次起升至至一定高高程后進(jìn)進(jìn)行變幅幅動(dòng)作，操操作平穩(wěn)穩(wěn)，在到到達(dá)限位位開關(guān)時(shí)時(shí)，要減減速停車車，起吊吊過程中中遇到暴暴風(fēng)驟起起，應(yīng)將將起吊物物放下，縮縮緊臂架架。八、檢查驗(yàn)驗(yàn)收安裝完畢后后，組織織有關(guān)人人員進(jìn)行行驗(yàn)收檢檢查，并并填寫單單軌環(huán)鏈鏈電動(dòng)葫葫蘆驗(yàn)收收表，由由相關(guān)人人員簽字字后方可可投入使使用。檢查驗(yàn)收時(shí)時(shí)，我司司將按照照編制依依據(jù)中的的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)其進(jìn)行行質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收，并并由施工工方自檢檢合格證證以書面面的形式式通知監(jiān)監(jiān)理進(jìn)行行驗(yàn)收，軌軌道移位位仍按照照軌道安安裝程序序和要求求進(jìn)行。驗(yàn)收項(xiàng)目表表見附件件一，全全部知識(shí)識(shí)檢查合合格后，方方可交付付使用。軌道吊裝每

28、每日檢查查記錄表表天氣：氣溫溫：風(fēng)級(jí)級(jí)：工程名稱：武隆航航天酒店店幕墻工工程日期：序號(hào)檢查內(nèi)容檢查情況是否符合要要求備注1起重機(jī)各部部位是否否有異常?，F(xiàn)象2電動(dòng)機(jī)的制制動(dòng)彈簧簧是否松松動(dòng)3控制系統(tǒng)和和安全裝裝置是否否靈敏、安安全可靠靠性是否否滿足4卡環(huán)螺栓是是否擰緊緊或松動(dòng)動(dòng)現(xiàn)象5車輪軸承及及開式齒齒輪的潤潤滑6控制器、制制動(dòng)器、限限位器、緊緊急開關(guān)關(guān)等主要要附件失失靈7 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E9%92%A2%E4%B8%9D%E7%BB%B3&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink鋼絲繩的斷斷絲數(shù)、腐腐蝕磨損損量、變

29、變形量應(yīng)應(yīng)符合國國標(biāo)規(guī)定定8吊鉤應(yīng)無裂裂紋，無無明顯變變形，磨磨損無超超標(biāo)，緊緊固可靠靠9指示燈應(yīng)完完好10緊停開關(guān) HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E7%BC%93%E5%86%B2%E5%99%A8&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink緩緩沖器、終終端止擋擋器保護(hù)護(hù)裝置有有效。班組檢查人人員: 日期期：安全員檢查查：日期期：安全經(jīng)理檢檢查：日日期：第五章施工工安全保保證措施施一、組織保保障安全第一，預(yù)預(yù)防為主主，我們們做了如如下安全全準(zhǔn)備工工作A 制定了了安全教教育制度度、安全全檢查制制度、安安全交底底制度、群群眾安全全員制

30、度度等管理理制度，在在施工中中嚴(yán)格按按各種制制度要求求施工。B 對(duì)工人人進(jìn)行了了安全教教育。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工工的工作作人員必必須經(jīng)三三級(jí)安全全教育合合格后，方方可施工工，特殊殊作業(yè)必必須經(jīng)培培訓(xùn)持證證上崗。C 配備專專職安全全員，同同時(shí)在施施工人員員中優(yōu)選選技術(shù)能能力好、安安全意識(shí)識(shí)高、責(zé)責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)的人員員作為兼兼職安全全員，監(jiān)監(jiān)督安全全工作。D 施工機(jī)機(jī)械在施施工用中中確立先先驗(yàn)收、后后使用的的原則。設(shè)設(shè)施不能能帶病作作業(yè)，日日常施工工中檢查查出來的的問題及及時(shí)消除除，不準(zhǔn)準(zhǔn)帶病作作業(yè)。E 開始施施工后，將將對(duì)施工工人員每每日做安安全講話話和安全全交底，做做到有的的放矢，確確保施工工安全。以上安全

31、保保證措施施，在施施工中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行。安全組織構(gòu)構(gòu)架表：總指揮：王偉勞務(wù)負(fù)責(zé)：劉祥明 安全主管：楊昌烈生產(chǎn)經(jīng)理：彭朝新專業(yè)搶險(xiǎn)組事故調(diào)查組善后處理組預(yù)備機(jī)動(dòng)組總指揮：王偉勞務(wù)負(fù)責(zé)：劉祥明 安全主管：楊昌烈生產(chǎn)經(jīng)理：彭朝新專業(yè)搶險(xiǎn)組事故調(diào)查組善后處理組預(yù)備機(jī)動(dòng)組對(duì)外聯(lián)系組現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組物資供應(yīng)組1、起重作作業(yè)前1）對(duì)從事事指揮和和操作的的人員進(jìn)進(jìn)行專人人指定。2） 對(duì)起起重吊具具進(jìn)行安安全檢查查確認(rèn)，確確保處于于完好狀狀態(tài)（如如：吊鉤鉤保險(xiǎn)扣扣是否有有效、鋼鋼絲繩是是否有斷斷絲斷股股現(xiàn)象、U型環(huán)是是否有滑滑絲脫扣扣現(xiàn)象）。3)對(duì)安全全措施落落實(shí)情況況及吊裝裝環(huán)境進(jìn)進(jìn)行確認(rèn)認(rèn)。4)對(duì)吊裝裝區(qū)域內(nèi)內(nèi)的安

32、全全狀況進(jìn)進(jìn)行檢查查（包括括吊裝區(qū)區(qū)域的劃劃定、標(biāo)標(biāo)識(shí)、障障礙、警警戒區(qū)等等）。5)正確佩佩戴個(gè)人人防護(hù)用用品；預(yù)預(yù)測(cè)可能能出現(xiàn)的的事故，采采取有效效的預(yù)防防措施，選選擇安全全逃生通通道。2、起重作作業(yè)過程程中1)起重作作業(yè)時(shí)必必須明確確指揮人人員，指指揮人員員應(yīng)佩戴戴明顯的的標(biāo)志。2)起重指指揮必須須按規(guī)定定的指揮揮信號(hào)進(jìn)進(jìn)行指揮揮，其他他作業(yè)人人員應(yīng)清清楚吊裝裝安全操操作規(guī)程程和指揮揮信號(hào)。3)起重指指揮應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行吊裝安安全操作作規(guī)程。4)正式起起吊前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行試試吊，試試吊中檢檢查全部部機(jī)具受受力情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應(yīng)應(yīng)先將工工件放回回地面，故故障排除除后重新新試吊，確確認(rèn)一切切正常，方

33、方可正式式吊裝。5) 吊裝裝過程中中，出現(xiàn)現(xiàn)故障，應(yīng)應(yīng)立即向向指揮者者報(bào)告，沒沒有指令令，任何何人不得得擅自離離開崗位位。6)起吊重重物就位位前，不不許解開開吊裝索索具；任任何人不不準(zhǔn)隨同同吊裝設(shè)設(shè)備或吊吊裝機(jī)具具升降。7) 嚴(yán)禁禁在風(fēng)速速5級(jí)以上上時(shí)進(jìn)行行吊裝作作業(yè)。8) 不得得在雨、霧霧天吊裝裝；在吊吊裝過程程中，如如因故中中斷，必必須采取取安全措措施，不不得使設(shè)設(shè)備或構(gòu)構(gòu)件懸空空過夜。9）起吊物物件落下下的位置置，必須須用方木木或其它它材料進(jìn)進(jìn)行支墊墊，確保保物件落落下后順順利抽取取鋼絲繩繩。3、起重作作業(yè)完畢畢將吊索、吊吊具收回回放置于于規(guī)定的的地方，并并對(duì)其進(jìn)進(jìn)行檢查查、維護(hù)護(hù)。二、

34、起重吊吊裝事故故的預(yù)防防措施1、防落物物傷人1)高空往往地面運(yùn)運(yùn)輸物件件時(shí)，應(yīng)應(yīng)用繩捆捆好吊下下。吊裝裝時(shí)，不不得在構(gòu)構(gòu)件上堆堆放或懸懸掛零星星物件。零零星材料料和物件件必須用用吊籠或或鋼絲繩繩、保險(xiǎn)險(xiǎn)繩捆扎扎牢固后后才能吊吊運(yùn)和傳傳遞，不不得隨意意拋擲材材料物體體、工具具，防止止滑脫傷傷人或意意外事故故。2)構(gòu)件必必須綁扎扎牢固，起起吊點(diǎn)應(yīng)應(yīng)通過構(gòu)構(gòu)件的重重心位置置，吊升升時(shí)應(yīng)平平穩(wěn)，避避免振動(dòng)動(dòng)或擺動(dòng)動(dòng)。3)起吊構(gòu)構(gòu)件時(shí)，速速度不應(yīng)應(yīng)太快，不不得在高高空停留留過久，嚴(yán)嚴(yán)禁猛升升猛降，以以防構(gòu)件件脫落。4)構(gòu)件就就位后臨臨時(shí)固定定前，不不得松鉤鉤、解開開吊裝索索具。構(gòu)構(gòu)件固定定后，應(yīng)應(yīng)檢查連

35、連接牢固固和穩(wěn)定定情況，當(dāng)當(dāng)連接確確定安全全可靠，才才可拆除除臨時(shí)固固定工具具和進(jìn)行行下步吊吊裝。5)風(fēng)雪天天、霜霧霧天和雨雨天嚴(yán)禁禁吊裝作作業(yè)，夜夜間作業(yè)業(yè)應(yīng)有充充分照明明。三、吊裝作作業(yè)“十不吊”原則1、被吊物物重量超超過機(jī)械械性能允允許范圍圍不準(zhǔn)吊吊。2、信號(hào)不不清不準(zhǔn)準(zhǔn)吊。3、吊物下下方有人人站立不不準(zhǔn)吊。4、吊物上上站人不不準(zhǔn)吊。5、埋在地地下的物物品不準(zhǔn)準(zhǔn)吊。6、斜拉斜斜牽物不不準(zhǔn)吊。7、散物捆捆綁不牢牢不準(zhǔn)吊吊。8、零散物物不裝容容器不準(zhǔn)準(zhǔn)吊。9、吊物重重量不明明、吊索索具不符符合規(guī)定定不準(zhǔn)吊吊。10、五級(jí)級(jí)以上大大風(fēng)、大大霧天影影響視力力和大雨雨雪時(shí)不不準(zhǔn)吊。第六章 施工管管理

36、及作作業(yè)人員員配備和和分工一、專職安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理人人員安全生產(chǎn)管管理人員員：楊昌昌烈崗位職責(zé)：安全員員負(fù)責(zé)監(jiān)督工工程全過過程的安安全落實(shí)實(shí)情況，建建立齊全全的安全全臺(tái)帳，加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理，做做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)宿舍、倉倉庫的消消防安全全工作；在項(xiàng)目目經(jīng)理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，加加強(qiáng)巡視視檢查及及整改，并并做好書書面記錄錄，對(duì)問問題及時(shí)時(shí)開出整整改單，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理對(duì)對(duì)上級(jí)安安檢單位位和其他他政府主主管部門門的協(xié)調(diào)調(diào)工作；并做好好現(xiàn)場(chǎng)施施工人員員文明施施工宣傳傳教育，堅(jiān)堅(jiān)決杜絕絕野蠻作作業(yè)，對(duì)對(duì)外要服服從業(yè)主主、監(jiān)理理及總包包方的統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮和安排排，做到到相互理理解、相相互配合合。保證證工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)整潔潔，杜絕絕

37、污染，要要根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況合理安安排施工工人員和和器具，杜杜絕野蠻蠻施工，避避免干擾擾附近居居民正常常的工作作、生活活。第七章安裝裝質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)軌道鋼材材材料產(chǎn)品品質(zhì)量的的高低取取決于原原材料的的質(zhì)量、加加工工藝藝、加工工設(shè)備及及質(zhì)量控控制手段段等方面面。嚴(yán)格格按照 ISSO90001 的質(zhì)量量要求及及程序制制作本工工程的全全部材料料，確保保到場(chǎng)材料料均為優(yōu)優(yōu)質(zhì)品。1. 檢驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)管管理及內(nèi)內(nèi)容（1）試驗(yàn)驗(yàn)工作的的管理所有施工試試驗(yàn)及進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材材料的復(fù)復(fù)試必須須在監(jiān)理理的監(jiān)督督下，見見證試驗(yàn)驗(yàn)，要求求試驗(yàn)取取樣、制制樣必須須有監(jiān)理理單位的的見證人人、試驗(yàn)驗(yàn)人員或或物資管管理部及及總包試試驗(yàn)

38、人員員共同參參加。依依照現(xiàn)行行規(guī)范或或業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的要要求進(jìn)行行施工試試驗(yàn)和進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材材料復(fù)試試。 （2）項(xiàng)目目質(zhì)量控控制的方方法，主主要是審審核有關(guān)關(guān)技術(shù)文文件、報(bào)報(bào)告和直直接進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)檢檢查或必必要的試試驗(yàn)等。2 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)量檢查查的方法法采用目測(cè)法法、實(shí)測(cè)測(cè)法和試試驗(yàn)法進(jìn)進(jìn)行檢查查。軌道在安裝裝過程中中，必須嚴(yán)嚴(yán)格按照照?qǐng)D紙要要求進(jìn)行行，符合合建筑機(jī)機(jī)械使用用安全技技術(shù)規(guī)程程，安全全完畢后后必須有有安裝單單位、使使用單位位、總包包單位、監(jiān)監(jiān)理單位位、建設(shè)設(shè)單位五五方在場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督整個(gè)個(gè)過程，符符合要求求后，各各方參予予驗(yàn)收人人員簽字字確認(rèn)通通過。軌道材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)必須須嚴(yán)格進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)鋼材的

39、的質(zhì)量工字鋼連接接螺栓必必須牢固固。軌道吊安裝裝完后，必必須經(jīng)過過初驗(yàn)收收和荷載載試驗(yàn)，荷荷載試驗(yàn)驗(yàn)合格后后，方可可允許吊吊裝。每天施工前前檢查軌軌道設(shè)備備，填寫寫軌道吊吊每日檢檢查記錄錄表：軌道吊每日日檢查記記錄表天氣：氣溫溫：風(fēng)級(jí)級(jí)：工程名稱：武隆航航天酒店店幕墻工工程日期：序號(hào)檢查內(nèi)容檢查情況是否符合要要求備注1起重機(jī)各部部位是否否有異常?，F(xiàn)象2電動(dòng)機(jī)的制制動(dòng)彈簧簧是否松松動(dòng)3控制系統(tǒng)和和安全裝裝置是否否靈敏、安安全可靠靠性是否否滿足4卡環(huán)螺栓是是否擰緊緊或松動(dòng)動(dòng)現(xiàn)象5車輪軸承及及開式齒齒輪的潤潤滑6控制器、制制動(dòng)器、限限位器、緊緊急開關(guān)關(guān)等主要要附件失失靈7 HYPERLINK /z/

40、Search.e?sp=S%E9%92%A2%E4%B8%9D%E7%BB%B3&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink鋼絲繩的斷斷絲數(shù)、腐腐蝕磨損損量、變變形量應(yīng)應(yīng)符合國國標(biāo)規(guī)定定8吊鉤應(yīng)無裂裂紋，無無明顯變變形，磨磨損無超超標(biāo)，緊緊固可靠靠9指示燈應(yīng)完完好10緊停開關(guān) HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E7%BC%93%E5%86%B2%E5%99%A8&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink緩緩沖器、終終端止擋擋器保護(hù)護(hù)裝置有有效。班組檢查人人員: 日期期：安全員檢查查：日期期：安全經(jīng)

41、理檢檢查：日日期：第八章 應(yīng)應(yīng)急處置置措施 = 1 * GB3 、事故報(bào)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理，杜杜絕施工工事故，萬萬一施工工事故發(fā)發(fā)生后，要要迅速向向甲方、監(jiān)監(jiān)理、總總包以及及本公司司上級(jí)管管理部門門匯報(bào)，并并在第一一時(shí)間保保護(hù)好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)行搶救救工作。 = 2 * GB3 、事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案內(nèi)容為積極配合合項(xiàng)目總總承包搞搞好安全全生產(chǎn)工工作，特特編制此此安全全生產(chǎn)事事故應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案。A、高空墜墜落高空墜落最最易造成成嚴(yán)重的的身體創(chuàng)創(chuàng)傷，包包括腦創(chuàng)創(chuàng)傷、內(nèi)內(nèi)臟損傷傷及骨骼骼創(chuàng)傷，人人員墜落落后往往往呈不同同姿態(tài)狀狀態(tài)。遇遇到高空空墜落事事故，施施救人員員應(yīng)注意意以下問問題：（1）

42、搶救救時(shí)不可可輕易搬搬動(dòng)或背背抱傷者者，應(yīng)讓讓傷者盡盡量保持持平臥姿姿勢(shì)，防防止在搬搬動(dòng)時(shí)造造成再傷傷害，如如腦骨折折造成扎扎傷、內(nèi)內(nèi)臟或腰腰部神經(jīng)經(jīng)斷裂造造成截癱癱；（2）如在在搬動(dòng)傷傷員時(shí)，搶搶救人員員應(yīng)采用用擔(dān)架或或木板等等抬傷員員，對(duì)高高空墜落落人員的的破損處處可進(jìn)行行簡(jiǎn)易包包扎或采采用指壓壓法進(jìn)行行止血，止止血時(shí)要要注意傷傷員的出出血量。如如果一個(gè)個(gè)人的出出血量在在45000毫升升左右，就就會(huì)有生生命危險(xiǎn)險(xiǎn)，必須須迅速止止血。毛毛細(xì)血管管出血量量少，血血紅，一一般血液液從傷口口滲出，危危險(xiǎn)性較較小，只只要在傷傷口處消消毒綁扎扎止血即即可；靜靜脈出血血，血色色暗紅，緩緩緩不斷斷流出，一

43、一般抬高高出血肢肢體以減減少出血血，然后后在出血血處放幾幾層紗布布，加壓壓包扎即即可達(dá)到到止血目目的；動(dòng)動(dòng)脈出血血，血色色鮮紅，出出血來自自傷口的的近心端端，呈搏搏動(dòng)性噴噴血，出出血量多多，速度度快，危危險(xiǎn)性大大，動(dòng)脈脈出血一一般使用用指壓法法止血，即即在出血血?jiǎng)用}的的近心端端用手指指把動(dòng)脈脈壓在骨骨面上，予予以止血血。（3）搶險(xiǎn)險(xiǎn)組人員員應(yīng)根據(jù)據(jù)傷情，迅迅速撥通通西安市市1200急救電電話等待待救援，或或者本著著就近就就快的原原則，盡盡快送至至附近醫(yī)醫(yī)院搶救救。送往往醫(yī)院初初步檢查查，傷情情穩(wěn)定后后或根據(jù)據(jù)情況決決定是否否轉(zhuǎn)院。B、機(jī)械傷傷害機(jī)械傷害事事故極易易造成受受傷者肢肢體創(chuàng)傷傷，如常

44、常見手、腳腳指壓甚甚至被斬?cái)財(cái)?。因因此在搶搶救傷者者?yīng)急處處理應(yīng)注注意以下下幾個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)（1）搶險(xiǎn)險(xiǎn)組應(yīng)立立即切斷斷機(jī)械電電源、停停止機(jī)械械運(yùn)轉(zhuǎn)；（2）搶救救人員幫幫助傷者者迅速止止血，對(duì)對(duì)斷折的的肢體及及時(shí)查找找并保存存好，迅迅速撥通通深圳1120急急救電話話等待救救援，或或者就近近就快將將傷者及及時(shí)送至至附近醫(yī)醫(yī)院救治治。C、觸電事事故觸電事故極極易造成成受傷人人員身體體灼燒失失去知覺覺或心臟臟停止跳跳動(dòng)，一一旦發(fā)生生觸電事事故，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)搶救救人員必必須冷靜靜處置并并注意以以下?lián)尵染却胧海?）搶救救人員立立即切斷斷造成觸觸電的電電源，使使傷者脫脫離帶電電體后再再予以搶搶救；（2）如遇遇電源無

45、無法切斷斷，搶救救人員必必須用絕絕緣物體體將觸電電人員與與電源迅迅速脫離離；（3）搶救救人員對(duì)對(duì)觸電人人員應(yīng)立立即進(jìn)行行不間斷斷的人工工呼吸或或胸外按按壓，迅迅速撥通通西安市市1200急救電電話等待待救援，或或者及時(shí)時(shí)將傷者者送至就就近醫(yī)院院。D、物體打打擊物體打擊的的傷害部部位以頭頭部造成成的危害害最大，因因此一旦旦發(fā)生此此類事故故，搶救救組要迅迅速對(duì)傷傷者被砸砸處實(shí)施施止血、包包扎，迅迅速撥通通西安市市1200急救電電話等待待救援，或或者搶救救組把傷傷者急送送至就近近醫(yī)院。E、化學(xué)品品泄露、中中毒事故故化學(xué)品泄露露、中毒毒事故發(fā)發(fā)生對(duì)人人身體傷傷害比較較大，為為避免此此類事情情發(fā)生，項(xiàng)項(xiàng)目

46、部必必須做好好相關(guān)防防護(hù)工作作?，F(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)化學(xué)學(xué)品泄露露、中毒毒事故時(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)對(duì)中毒毒人員進(jìn)進(jìn)行搶救救。進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)的的所有人人員要及及時(shí)帶好好手套和和口罩，尤尤其是搶搶救人員員。搶救人員要要對(duì)受傷傷及中毒毒人員進(jìn)進(jìn)行緊急急救護(hù)，要要將中毒毒者迅速速撤離現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，脫脫去衣服服。如毒物污染染眼部、皮皮膚，搶搶救人員員應(yīng)立即即給傷員員沖洗，并并迅速撥撥通西安安市1220急救救電話等等待救援援，及時(shí)時(shí)將傷者者送至附附近醫(yī)院院。相關(guān)人員應(yīng)應(yīng)及時(shí)把把化學(xué)品品清運(yùn)至至指定地地點(diǎn)，集集中回收收。F、火災(zāi)爆爆炸事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案為了減少損損失，避避免火災(zāi)災(zāi)、爆炸炸事件發(fā)發(fā)生，項(xiàng)項(xiàng)目部的的施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)準(zhǔn)備完善

47、善的消防防器材。對(duì)對(duì)相關(guān)人人員的預(yù)預(yù)防事故故的知識(shí)識(shí)和應(yīng)急急措施進(jìn)進(jìn)行了教教育培訓(xùn)訓(xùn)、演練練，并強(qiáng)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)強(qiáng)管理意意識(shí)和做做到預(yù)防防為主。施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)及辦公公區(qū)、生生活區(qū)一一旦發(fā)生生火災(zāi)、爆爆炸事故故，最先先發(fā)現(xiàn)人人應(yīng)大聲聲呼叫，以以傳遞信信息，并并將消息息迅速報(bào)報(bào)告給總總指揮。搶搶救人員員接到通通知后應(yīng)應(yīng)立即對(duì)對(duì)發(fā)生事事故地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行搶搶救，同同時(shí)搶救救組應(yīng)立立即撥打打1199火警電電話，保保證將損損失降低低到最低低。相關(guān)關(guān)人員迅迅速到路路口接車車，引領(lǐng)領(lǐng)消防車車到事故故現(xiàn)場(chǎng)。與與此同時(shí)時(shí)，排險(xiǎn)險(xiǎn)組一部部分人員員打開消消火栓井井蓋，接接通水龍龍帶，用用水龍帶帶滅火，另另一部分分人員要要迅速開開

48、啟滅火火器，用用滅火器器滅火，要要根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況，若是是油類物物體燃燒燒，用砂砂子滅火火，若是是因電而而引起的的著火，要要派電工工立即斷斷電，之之后用干干粉滅火火器進(jìn)行行滅火。負(fù)負(fù)責(zé)疏散散人員應(yīng)應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所有施施工人員員、傷員員等立即即轉(zhuǎn)移到到指定的的疏散地地點(diǎn)。疏疏散過程程中應(yīng)用用毛巾或或衣物沾沾濕捂住住口鼻，彎彎下腰，以以最低的的姿勢(shì)迅迅速撤離離失火地地點(diǎn)同時(shí)時(shí)封閉現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)嚴(yán)禁閑雜雜人員出出入，要要確保其其安全可可靠。搶搶救人員員要立即即查看現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)是否否有受傷傷的人，如如有人受受傷，搶搶救人員員要及時(shí)時(shí)用消毒毒敷料簡(jiǎn)簡(jiǎn)單包扎扎，以防防感染，及及時(shí)撥打打1200急救電電話將傷傷者送至至醫(yī)

49、院。保保衛(wèi)組人人員，要要保留好好現(xiàn)場(chǎng)，等等待事故故調(diào)查。G、傳染病病事故的的應(yīng)急預(yù)預(yù)案項(xiàng)目部在平平日里要要做好預(yù)預(yù)防傳染染病流行行的工作作，做好好職工和和作業(yè)人人員的健健康體檢檢，請(qǐng)醫(yī)醫(yī)院的專專家和有有關(guān)部門門給員工工講解一一些傳染染病如非非典、肝肝炎等的的預(yù)防知知識(shí)和得得病后的的救助措措施。給給施工隊(duì)隊(duì)的人員員打預(yù)防防針。對(duì)對(duì)辦公區(qū)區(qū)、宿舍舍區(qū)、廁廁所、廚廚房等場(chǎng)場(chǎng)所及時(shí)時(shí)清掃、消消毒，做做好個(gè)人人衛(wèi)生。為為了更好好的預(yù)防防傳染病病的傳播播，項(xiàng)目目部及時(shí)時(shí)發(fā)放預(yù)預(yù)防藥品品、口罩罩、手套套等物品品，要及及時(shí)教育育、大力力宣傳傳傳染病的的預(yù)防知知識(shí)，使使工作人人員面對(duì)對(duì)傳染病病保持鎮(zhèn)鎮(zhèn)定，當(dāng)當(dāng)發(fā)

50、現(xiàn)有有傳染疫疫情時(shí)，首首先作好好個(gè)人防防護(hù)、消消毒后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)將將患者送送入隔離離，與此此同時(shí)搶搶救組要要撥打1120急急救電話話，將病病源攜帶帶者送進(jìn)進(jìn)醫(yī)院治治療，疏疏散要及及時(shí)清查查與患者者接觸的的人，并并將其隔隔離觀察察。 = 3 * GB3 、應(yīng)急救救援小組組人員責(zé)責(zé)職組長(zhǎng)（王偉偉）：主主持施工工現(xiàn)場(chǎng)全全面工作作；宣布布現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)入應(yīng)急急狀態(tài)及及應(yīng)急狀狀態(tài)的解除；組組織調(diào)配配各種外外部資源源；負(fù)責(zé)責(zé)通知監(jiān)監(jiān)理單位位及總包包知悉，同同時(shí)負(fù)責(zé)責(zé)事故的上報(bào)等等。副組長(zhǎng)（楊楊昌烈）：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)急救救援工作作作具體體安排；擬定現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急救援步步驟、救救護(hù)的路線等等。施工員（曹曹尚味）：負(fù)責(zé)組組織

51、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)急救救援協(xié)調(diào)調(diào)指揮具具體工作作；協(xié)調(diào)調(diào)安排維維護(hù)秩序序。質(zhì)檢員（彭彭朝新）：負(fù)責(zé)應(yīng)應(yīng)急救援援實(shí)施工工作。安全員（楊楊昌烈）：負(fù)責(zé)應(yīng)應(yīng)急救援援實(shí)施工工作。其他成員配配合應(yīng)急急救援實(shí)實(shí)施工作作。現(xiàn)場(chǎng)吊籃維維修組成成員：主主要負(fù)責(zé)責(zé)維護(hù)設(shè)設(shè)備的正正常作業(yè)業(yè)，參與與應(yīng)急救救援。其他施工組組人員：參與應(yīng)應(yīng)急救援援。第九章 軌道計(jì)計(jì)算書前言臨時(shí)軌道支支撐架之之間的最最大間距距為30000mmm，電電動(dòng)滑車車行走至至兩臨時(shí)時(shí)支撐架架中間時(shí)時(shí)，臨時(shí)時(shí)支撐架架受到的的力為最最小，當(dāng)當(dāng)行至支支撐架正正下方時(shí)時(shí)，該支支撐架獨(dú)獨(dú)立承受受滑車的的重力。在使用臨時(shí)時(shí)支撐架架前，必必須檢驗(yàn)驗(yàn)車仔架架之強(qiáng)度度，以下下

52、為設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)吊裝計(jì)計(jì)算吊裝荷載計(jì)計(jì)算:荷載：鋼架架自重為為恒載，由由軟件自自行考慮慮，吊裝裝荷載施施加為活活荷載吊裝電動(dòng)裝裝置,小車以以及鋼絲絲繩自重重按4000kg計(jì)算,吊籃自自重4000KG.板塊自自重按5000 kgg計(jì)算.總計(jì):13300 KG.動(dòng)荷載系數(shù)數(shù)1.33,荷載分分項(xiàng)系數(shù)數(shù)1.550吊裝結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)算工況一受力力模型圖圖工況二受力力模型圖圖工況二受力力模型圖圖吊裝內(nèi)力計(jì)計(jì)算工況一龍骨骨剪力圖圖工況三龍骨骨剪力圖圖工況一龍骨骨彎矩圖圖工況二龍骨骨彎矩圖圖工況三龍骨骨彎矩圖圖吊裝強(qiáng)度撓撓度計(jì)算算采用有限元元程序3D33S計(jì)算軟軟件,自重由由程序自自動(dòng)加載載，在荷荷載設(shè)計(jì)計(jì)值作用

53、用下由3D33S自動(dòng)計(jì)計(jì)算得到到各個(gè)桿桿件的內(nèi)內(nèi)力，根根據(jù)鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（GB5500117-220177）的規(guī)規(guī)定，采采用下列列公式對(duì)對(duì)桿件進(jìn)進(jìn)行承載載力極限限狀態(tài)的的驗(yàn)算。承受軸向拉拉力作用用的桿件件，其承承載力按按下式驗(yàn)驗(yàn)算：承受軸向壓壓力作用用的桿件件，其承承載力按按下式驗(yàn)驗(yàn)算： 其其中，為為壓桿穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)數(shù)。雙向壓彎構(gòu)構(gòu)件，其其穩(wěn)定驗(yàn)驗(yàn)算公式式為：壓彎構(gòu)件的的強(qiáng)度驗(yàn)驗(yàn)算公式式：受彎構(gòu)件的的強(qiáng)度驗(yàn)驗(yàn)算公式式：應(yīng)力圖按照以上公公式，由由3D33S計(jì)算得得到鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的最最大應(yīng)力力比為0.3375小于0.995構(gòu)件的最大大應(yīng)力比比均滿足足規(guī)范要要求，因因此結(jié)構(gòu)構(gòu)滿足承承載力極極限狀態(tài)態(tài)

54、的要求求。撓度圖 桿件中間間最大變變形為2.7723 mm30000/4400=7.55 mmm，桿件端部最最大變形形為1.3372 mm2*7725/2500=5.8 mmm，滿足足要求。吊裝支座反反力計(jì)算算節(jié)點(diǎn)號(hào)工況/組合合Fx(kNN)Fy(kNN)Fz(kNN)Mx(kNNM)My(kNNM)Mz(kNNM)1組合1 00-0.13390002組合1 001.10880004組合1 00-0.39910005組合1 00-0.38880006組合1 001.77220008組合1 00-11.88360009組合1 001.775500011組合1 0032.30050001組合2 0

55、0-0.13390002組合2 001.10880004組合2 00-12.00820005組合2 00-0.39910006組合2 001.77550008組合2 00-0.14410009組合2 0032.966600011組合2 001.11110001組合3 00-0.13390002組合3 001.10880004組合3 00-6.23360005組合3 00-0.38890006組合3 001.77330008組合3 00-5.98890009組合3 0017.37700011組合3 0016.7008000U型抱箍計(jì)計(jì)算根據(jù)上述反反力計(jì)算算、參考考節(jié)點(diǎn)1、4、5、8各個(gè)組組合下最

56、最不利反反力、經(jīng)經(jīng)過判斷斷為組合合二節(jié)點(diǎn)點(diǎn)4時(shí)反力FN=12.0822Kn為最不不利1 圓鋼計(jì)計(jì)算信息息描述當(dāng)前計(jì)算鋼鋼筋類型型: MM16 圓鋼 材料類型: Q2235BB 則容許剪力力Q容=fvvbAAe=2203770NV120082NN 則容許剪力力F容=fttbAAe=2266330NFN120082NN 連接鋼棒滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求！passs! 槽式埋件計(jì)計(jì)算1. 槽式式埋件計(jì)計(jì)算總體體說明 V: 槽式埋埋件所承承受的剪剪力設(shè)計(jì)計(jì)值: V=00kN N: 槽式埋埋件所承承受的拉拉壓力設(shè)設(shè)計(jì)值: N=333kNN e: 立柱與與轉(zhuǎn)接件件連接點(diǎn)點(diǎn)到結(jié)構(gòu)構(gòu)上埋板板的距離離0mmm Mi:其

57、他結(jié)結(jié)構(gòu)傳遞遞過來的的彎矩0kNN.m M: 槽式埋埋件承受受的彎矩矩作用 M= Vee+Mii = 0kNN.m 2. 槽式式埋件錨錨筋承載載力計(jì)算算 槽式埋埋件由3個(gè)鋼-Q2235工字形形錨筋與與混凝土土結(jié)構(gòu)連連接,要保證證埋件不不被破壞壞,需要驗(yàn)驗(yàn)算工字字形錨筋筋的承載載力 Numm: 槽式埋埋件的錨錨筋數(shù)量量 考慮彎彎矩作用用，埋件件的彎矩矩支撐距距離為1500mm,混凝土土對(duì)底板板呈現(xiàn)倒倒三角的的支撐作作用，距距離彎矩矩中心越越遠(yuǎn)，支支撐反力力越大。實(shí)實(shí)際支撐撐的中心心為支撐撐距離的的2/3處。 單個(gè)工工字形錨錨筋承受受的拉力力為 Nj = (M/dd+N)/Nuum = (0110

58、000/(11502/33)+333)10000/33 = 1110000N 單個(gè)工工字形錨錨筋承受受的剪力力為 Vj = VV/Nuum = 0010000/3 = 00N A: 單個(gè)錨錨筋的有有效截面面面積為為78.5mmm2 單個(gè)錨錨筋的抗抗拉承載載力設(shè)計(jì)計(jì)值為 Njj= ftA = 2115778.55=1668777.5NN 抗剪承承載力設(shè)設(shè)計(jì)值為為 Vjj= fvA = 1225778.55=98812.5N 由于 Nj = 1110000N NNj=168877.5N 錨筋的的抗拉承承載力滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求 Vj = 00N VVj=98112.55N 錨筋的的抗剪承承載力滿滿足設(shè)

59、計(jì)計(jì)要求 錨筋拉拉剪復(fù)合合承載力力校核： (nn)2 + (v)22 BB.0.2-114 = (Nj/Njj)22 + (Vjj/VVj)2 = (110000/168877.5)22 + (0/98112.55)2 = 00.42247885 1 所以錨錨筋拉剪剪復(fù)合承承載力滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求 3. 槽式式埋件螺螺栓承載載力計(jì)算算 Nbtt: 槽式埋埋件的螺螺栓數(shù)量量 當(dāng)前采采用的螺螺栓等級(jí)級(jí)為不銹銹鋼螺栓栓-A22-700,直徑為16 單個(gè)螺螺栓承受受的拉力力為 Nb = (M/dd+N)/Nbbt = (0110000/(11502/33)+333)10000/22 = 1165000N

60、 單個(gè)螺螺栓承受受的剪力力為 Vb = VV/Nbbt = 0010000/2 = 00N Ab: 單個(gè)螺螺栓的有有效截面面面積 Ab = Dee2/44 = 144.1223622/4 = 1156.66881444mm22 單個(gè)螺螺栓的抗抗拉承載載力設(shè)計(jì)計(jì)值為 Nbb= ftbbAbb = 28001556.66681144=438867.08004566N 抗剪承承載力設(shè)設(shè)計(jì)值為為 Vbb= fvbbAbb = 26551556.66681144=415517.05882899N 由于 Nb = 1165000N NNb=438867.08004566N 螺栓的的抗拉承承載力滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)