市場物流動線規(guī)劃方案

1、市場物流動線規(guī)劃方案圖一：泊車（E）入口1入口2小廣場（甲）道路（B）道路（A）道路（D）庫房（乙）西東道路（C）出口1出口2泊車（F）入口1入口2方案一：小廣場（甲）道路（B）卸米，全部貨車由航海路進(jìn)道路（A）修整，拓寬到極限，快要7貨口1進(jìn)入，由出口1出點；1華中路最好改為單行道，防范車輛出行道路擁擠。道路（D）其余道路為步行街，任何車輛禁行，客戶車輛停在泊車區(qū)（E）（F）。白日：送貨車輛倉不庫（多乙情）況下，貨車順路路（A）在庫房（乙）西頭西東按次次卸貨；送貨車輛多狀況下，貨車順路路（A）在小廣場（甲）西頭增卸加一個卸貨點；小廣場貨（甲）建成簡單貨場做為集貨中心。兩處卸貨點必點2須緊貼庫

2、房西頭，留出車輛通行寬度（見圖二）。留出車輛通行寬度只做為卸完貨物車輛經(jīng)過，沒卸貨車輛不可以向前擠，道只路（能C在）卸貨點以北等待。卸貨點1車輛卸完貨后，從卸貨點2西側(cè)通行；卸貨點2車走后，排隊車輛從卸貨點1西側(cè)通行抵達(dá)卸貨點2。出口2圖二：泊車（F）夜晚：送貨車輛多狀況下，可增添兩個卸貨點，卸貨點3和卸貨點4，這兩點貨車卸完貨后順路路（C）從出口2出去（見圖三）。集散中心貨物，夜晚需要配送，在小廣場（甲）集貨中心東頭裝車。裝完貨后順路路（C）從出口2出去（見圖三）。圖三：泊車（E）入口1入口2小廣場（甲）卸貨卸貨道路（B）點1裝貨點點3方案二：道路（A）修整，拓寬到極限，快要7米，全部貨車由

3、航海路進(jìn)口1進(jìn)入，由出口1出；華中路最好改為單行道，防范車輛出行道路擁擠。寫字樓車輛停在小廣場（甲），從入口2進(jìn)和出，走道路（B）。其余道路為步行街，任何車輛禁行，客戶車輛停在泊車區(qū)（E）（F）。白日：送貨車輛不多狀況下，貨車順路路（A）在庫房（乙）西頭按次次卸貨；庫房（乙）西頭南面做為集貨中心。庫房（乙）西頭設(shè)兩處裝卸貨點，依據(jù)狀況可以互用；兩處裝卸貨點必然緊貼庫房西頭，留出車輛通行寬度（見圖二）。留出車輛通行寬度只做為卸完貨物車輛經(jīng)過，沒卸貨車輛不可以向前擠，只幸好卸貨點以北等待。卸貨點1車輛卸完貨后，從卸貨點2西側(cè)通行；卸貨點2車走后，排隊車輛從卸貨點1西側(cè)通行抵達(dá)卸貨點2。（見圖四）圖

4、四：泊車（E）入口1入口2道路（B）小廣場（甲）泊車（G）道路（D）卸貨庫房（乙）點1西東卸貨點2道路（C）出口2泊車（F）夜晚：送貨車輛多狀況下，可增添兩個卸貨點，卸貨點3和卸貨點4，這兩點貨車卸完貨后順路路（C）從出口2出去（見圖五）。圖五：泊車（E）入口1入口2道路（B）小廣場（甲）泊車（G）道路（D）卸貨庫房（乙）卸貨點1點3西東裝卸卸貨貨點2點4道路（C）泊車（F）市場物流配送管理模式；卸貨區(qū)規(guī)劃方案；（一）裝卸地區(qū)規(guī)劃庫房（乙）西頭做為裝卸貨物區(qū)，因為三樓、四樓做庫房，一樓西頭最少要留出六米深度做裝卸貨集貨點。一樓、二樓挑空，便于貨物裝卸。一樓改造見圖六。為了便于貨物搬運到三樓、四

5、樓，建議在庫房（乙）西頭北面增建貨梯。庫房（乙）東頭建兩個樓梯，一個為顧客行走樓梯，只建到二樓；另四樓一樓梯直接到三樓、四樓，商戶提貨使用，為了保證庫房貨物安全，外面加個門，也可以按個門禁系統(tǒng)。（見圖七）。商戶提貨全從庫房（乙）東頭出入，可設(shè)3-5名裝卸工幫助商戶把貨運到賣場。三樓電梯商戶提圖七：通道貨樓梯裝卸貨物區(qū)二樓貨物裝卸區(qū)（二）庫房內(nèi)搬運線路商戶經(jīng)營區(qū)一樓庫房樓層圖：庫房一樓平面圖：通道顧客樓門梯白日庫房一樓大門封閉，夜晚因為在東面裝卸貨物，從通道經(jīng)過搬運到裝卸區(qū)。（三）搬運設(shè)施按次次卸貨；送貨車輛多狀況下，貨車順路路（A）在小廣場（甲）西頭增添一個卸貨點；兩處卸貨點必然緊貼庫房西頭，留出車輛通行寬度（見圖二）。留出車輛通行寬度只做為卸完貨物車輛經(jīng)過