道路改造工程橋梁預(yù)壓施工方案

1、 PAGE 9道路改造工程橋梁預(yù)壓施工方案1.編制依據(jù)（1）本工程的施工合同文件、施工圖紙、工程量清單及巖土工程勘察報告。 （2）本工工程規(guī)模模、工程程量以及及現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況況。 （3）本工工程的施施工組織織設(shè)計(jì)及及相關(guān)專專項(xiàng)施工工方案。 （4）本工工程施工工特點(diǎn)以以及施工工方法和和所配備備的施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備臺班班定額,勞動定定額。 （5）本工工程的水水文、氣氣象、地地質(zhì)、自自然地理理和施工工交通條條件。 （6）公司司施工及及管理能能力及公公司職業(yè)業(yè)健康安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)體系及及規(guī)章制制度。（7）與本本工程相相關(guān)的主主要技術(shù)術(shù)規(guī)范: 市政工程程施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范 GBB/T5509

2、003-220133 工程測量量規(guī)范GB5500226-220077。城市橋梁梁工程施施工與質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范 CJJJ2-20008。建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載規(guī)規(guī)范GB5500009-220122。 建筑施工工扣件式式鋼管腳腳手架安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范 JGGJ1330-220111。 施工現(xiàn)場場臨時用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程 JGGJ466-20005。市政工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范DBJJ-20009。福建省建建筑施工工安全文文明標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)示范圖圖集 閩建建2001050 號。 建筑施工工扣件式式鋼管腳腳手架安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范 JGGJ1330-220111。 建筑施工工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) JGGJ599-20011

3、。危險性較較大的分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程安安全管理理辦法建建質(zhì)2000987 號。2.工程概概況2.1建設(shè)設(shè)概況1.工程名名稱:南平市市九峰路路道路改改造工程程（一期期）。 2.工程地地點(diǎn):南平市市延平區(qū)區(qū)九峰路路（教師師公寓末末端至九九峰索橋橋）。3.建設(shè)規(guī)規(guī)模:項(xiàng)目實(shí)實(shí)施起點(diǎn)點(diǎn)自教師師公寓末末端至九九峰索橋橋，道路路長 9550 米，寬 233 米。4.施工內(nèi)內(nèi)容:項(xiàng)目實(shí)實(shí)施起點(diǎn)點(diǎn)自教師師公寓末末端至九九峰索橋橋，道路路長 9550 米，寬 233 米；實(shí)實(shí)施內(nèi)容容包含路路面改造造、引橋橋建設(shè)、綜綜合管線線、綠化化工程等等。 5.施工工工期:總工期期為 2110 日日歷天。 6.質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn):符合國

4、國家現(xiàn)行行施工驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。 7.本項(xiàng)項(xiàng)目主要要參建單單位: （1）建設(shè)設(shè)單位:南平市市城市建建設(shè)投資資公司。 （2）設(shè)計(jì)計(jì)單位:廈門市市市政工工程設(shè)計(jì)計(jì)院有限限公司。 （3）勘察察單位:廈門地地質(zhì)工程程勘察院院。（4）監(jiān)理理單位:驛濤項(xiàng)項(xiàng)目管理理有限公公司。 （5）施工工單位:福建九九鼎建設(shè)設(shè)集團(tuán)有有限公司司。2.2連接接橋概況況（1）本工工程現(xiàn)澆澆板梁擬擬采用支支架法施施工，支支撐體系系采用扣扣件鋼管管支架。 （2）橋梁梁一般模模板工程程,如承臺臺或系梁梁、墩、臺臺及橋面面附屬等等其他結(jié)結(jié)構(gòu)模板板工程,詳施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)相關(guān)關(guān)章節(jié)或或?qū)ｍ?xiàng)施施工方案案。 （3）本工工程現(xiàn)澆澆板梁厚

5、厚度 0.7m，支架架最大高高度約 13m。2.3現(xiàn)狀狀及周邊邊環(huán)境概概況（1）擬建建場地位位于富屯屯溪左岸岸，屬丘丘陵侵蝕蝕地貌，原原地勢南南高北低低，勘探探范圍原原地 面標(biāo)高高在 544.19968.19mm，后因因工程需需要，進(jìn)進(jìn)行了人人工堆填填，現(xiàn)地地面標(biāo)高高在 633.11175.38mm， 人行橋橋北側(cè)為為九峰索索橋，劍劍州連接接橋在其其南側(cè)及及九峰路路之間，現(xiàn)現(xiàn)有河岸岸已設(shè)有有防護(hù)堤堤，未 見變形形。場地地內(nèi)地面面未見有有開裂，塌塌陷等不不良地質(zhì)質(zhì)作用，無無埋藏的的暗河、溝溝浜、墓墓穴、防防 空洞等等，除分分布城市市供水管管和排污污管及通通訊管線線外，無無其它地地下管網(wǎng)網(wǎng)通過。

6、（2）擬建建場地位位于沙溪溪、建溪溪及閩江江三江匯匯合處的的東南側(cè)側(cè)。據(jù)調(diào)調(diào)查，沙沙溪、建建溪及 閩江均均為雨源源型山溪溪性河流流，河谷谷呈“U”字型，岸岸線已設(shè)設(shè)置直立立式漿砌砌塊石防防洪堤，現(xiàn) 狀較穩(wěn)定，未見有侵蝕、塌岸的現(xiàn)象。3施工部署署1.實(shí)施項(xiàng)項(xiàng)目法施施工的管管理模式式，組建建本工程程的項(xiàng)目目經(jīng)理部部，對工工程施工工全過程程的進(jìn)度度、 質(zhì)量、安安全、成成本就文文明施工工等負(fù)全全責(zé)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部要以以工程項(xiàng)項(xiàng)目管理理為核心心，以優(yōu)優(yōu)質(zhì)、 高速、安安全、文文明為主主軸，加加強(qiáng)動態(tài)態(tài)、科學(xué)學(xué)管理，優(yōu)優(yōu)化生產(chǎn)產(chǎn)要素，精精心施工工，大力力推廣先先 進(jìn)施工工技術(shù)，在在創(chuàng)質(zhì)量量優(yōu)良的的同時，力力

7、爭提前前完成施施工任務(wù)務(wù)。在推推行項(xiàng)目目法施工工的同時時， 從文件件控制、材材料采購購到產(chǎn)品品標(biāo)識、過過程控制制等過程程中，切切實(shí)執(zhí)行行 ISSO90001 標(biāo)準(zhǔn)和和公司質(zhì)質(zhì) 量保證證體系文文件，達(dá)達(dá)到創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效的目標(biāo)標(biāo)。 2.施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu):本工程程設(shè)立項(xiàng)項(xiàng)目部，在在總經(jīng)理理的授權(quán)權(quán)范圍內(nèi)內(nèi)對該工工程進(jìn)行行全方位位管 理，代代表公司司履行合合同，執(zhí)執(zhí)行公司司的質(zhì)量量方針，實(shí)實(shí)現(xiàn)工程程質(zhì)量目目標(biāo)、工工期目標(biāo)標(biāo)、安全全目標(biāo)。 并對工工程項(xiàng)目目質(zhì)量、工工期、成成本、安安全及文文明施工工等各項(xiàng)項(xiàng)管理工工作全面面負(fù)責(zé)。項(xiàng)項(xiàng)目部下下設(shè) 三個施施工段。4現(xiàn)澆梁支支架預(yù)壓壓具體方方案4.1預(yù)壓壓目的為

8、了保證板板梁在澆澆筑落架架后，滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，符符合施工工規(guī)范。同同時檢驗(yàn)驗(yàn)支架搭搭設(shè)的整整體穩(wěn)定定性和驗(yàn)驗(yàn)證及支支架基礎(chǔ)礎(chǔ)的實(shí)際際承載能能力，克克服砼澆澆筑過程程中支架架的不均均勻沉降降，避免免板梁混混凝土因因支架不不均勻而而出現(xiàn)裂裂縫，確確保施工工期間的的結(jié)構(gòu)安安全，必必須對支支架進(jìn)行行預(yù)壓。4.2預(yù)壓壓荷載計(jì)計(jì)算采用砂袋尺尺寸90ccm*990cmm*1220cmm。預(yù)壓壓總重量量=（1677+1776+1124）m2*0.77*2.6*11.2=10220T，預(yù)壓壓長度全全橋長37.6米，主主橋梁按按0.77m*22.6tt*1220%=2.1184tt/m22 均布。預(yù)壓順序?yàn)闉榉?/p>

9、跨預(yù)預(yù)壓，從從P0-P1-P2-P3順序。PPP主橋橋梁為1677m2，預(yù)壓壓總重量量為3644.7TT。P1P2主橋梁梁為1766m2，預(yù)壓壓總重量量為3844.4TT。P2P3主橋梁梁為1244m2，預(yù)壓壓總重量量為2770.88T。4.3預(yù)壓壓方法根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃,當(dāng)其一一聯(lián)板梁梁支架搭搭設(shè)完成成底模完完成后,從第一一跨、 第二跨的順序序逐跨堆堆載預(yù)壓壓的方法法進(jìn)行。（1）加載載總重量量:根據(jù)不不同橋型型、不同同的跨度度計(jì)算每每跨混凝凝土梁的的總重量量,堆載試試驗(yàn) 時按每每跨橋梁梁不同部部位混凝凝土梁重重的 1.2 倍進(jìn)行行堆載。 （2）布置置測量標(biāo)標(biāo)高點(diǎn):壓載時時在支架架、基礎(chǔ)礎(chǔ)上

10、設(shè)置置若干沉沉降、變變位觀測測點(diǎn)以便便對沉降降、 變位進(jìn)進(jìn)行觀測測。觀測測點(diǎn)的設(shè)設(shè)置原則則上在每每跨 L/4、2L/4、3L/4 每個斷斷面不少少于 3 個測點(diǎn)點(diǎn)。 在附近近已完工工的墩身身上作一一臨時水水準(zhǔn)點(diǎn)，采采用三等等水準(zhǔn)測測量觀測測方法觀觀測壓載載全過程程各測 點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高、變變位變化化情況。 （3）加載載方式:采用分分級加載載方式:600%80%1000%1200%,分級加加載時嚴(yán)嚴(yán)格按預(yù)預(yù)先制 定的方方案和程程序進(jìn)行行。44主要要施工步步驟及措措施（1）預(yù)壓壓荷載材材料:預(yù)壓荷荷載采用用的砂袋袋應(yīng)逐袋袋稱量，重重量控制制在 1500kkg 左右，要要設(shè)專人人稱量和和記錄，加加載時用用

11、汽車吊吊將稱好好的砂袋袋提升到到板梁上上就位。（2）加載載順序:橫橋向向采取中中間向兩兩側(cè)加載載,縱橋向向采取兩兩端向中中間加載載的加載載順序。 （3）分分級加載載:通常加加載宜分分 4 級進(jìn)行行，即 600%、80%、1000%、1200%的加載載總量。每每級持荷荷時間不不小于 300 分鐘，最最后一級級為 1 小時，然然后穩(wěn)壓壓穩(wěn)定時時間 4872 小時，一一般預(yù)壓壓最后三三天的穩(wěn)穩(wěn)定為不不大于 1mmm/天。每每級加載載后，分分別測定定各級荷荷載下支支架和支支架梁的的變形 值，全全部加載載完成后后，（即即卸載前前）再觀觀測一次次，將各各階段各各測點(diǎn)高高程記入入表格中中，并算算 出相應(yīng)應(yīng)變

12、形量量。 （4）加載載在 800%1000%階段要要邊加載載邊觀測測，如有有異常，立立即停止止加載，分分析原因因， 解決后后加載到到設(shè)計(jì)噸噸位。 （5）采用用砂袋預(yù)預(yù)壓時,現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)備足足夠的防防雨布,當(dāng)一跨跨或一段段加載完完成后,應(yīng)覆蓋蓋防雨布布,以免下下雨后因因增加砂砂的含水水量而超超載,造成支支架坍塌塌事故。 （6）分級級卸載:卸載順順序與加加載順序序相反，每每次卸載載后都要要觀測一一次，將將各階段段各測 點(diǎn)高程程記入表表格中，并并算出相相應(yīng)變形形值。4.5沉降降觀測（1）監(jiān)測測點(diǎn)布置置:壓載時時在支架架、基礎(chǔ)礎(chǔ)上設(shè)置置若干沉沉降、變變位觀測測點(diǎn)以便便對沉降降、變位位進(jìn)行觀觀測。觀觀測點(diǎn)

13、應(yīng)應(yīng)設(shè)置在在每跨 1LL/4、2L/4、3L/4 每個斷斷面設(shè) 3 個觀測測點(diǎn)。在在附近已已 完工的的墩身上上作一臨臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，采采用三等等水準(zhǔn)測測量觀測測方法觀觀測壓載載全過程程各測點(diǎn)點(diǎn)的標(biāo) 高、變變位變化化情況。 支架預(yù)預(yù)壓觀測測點(diǎn)布置置示意圖圖 （2）找強(qiáng)強(qiáng)度較好好直順的的細(xì)鐵絲絲系 2KKG 垂砣掛掛在觀測測點(diǎn)上，在在鉛垂絲絲上做好好觀測標(biāo)標(biāo)記。 地下設(shè)設(shè)測站，對對鉛垂絲絲上標(biāo)記記高測量量，測出出各點(diǎn)的的初始標(biāo)標(biāo)高值并并記錄入入表格，試試驗(yàn)過程程中 注意對對測點(diǎn)及及鉛垂絲絲的保護(hù)護(hù)，必要要時專人人看護(hù)。 （3）分級級加（卸卸）載時時，統(tǒng)一一指揮，配配備專門門的荷載載記錄統(tǒng)統(tǒng)計(jì)員,對各

14、階階段測點(diǎn)點(diǎn)都要 測量一一次并有有專人復(fù)復(fù)測,測出各各點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高值,計(jì)算各各測點(diǎn)的的變形值值，將各各數(shù)值記記入表格格中。 （4）整理理上述各各標(biāo)高值值，計(jì)算算各測點(diǎn)點(diǎn)的變形形值，編編制變形形量成果果表。后后附詳表表各 階段各各測點(diǎn)的的實(shí)際高高程及各各測點(diǎn)變變形量成成果表 （5）觀測測注意事事項(xiàng)： 1）采用用相同的的觀測路路線和觀觀測方法法。 2）使用用同一儀儀器和設(shè)設(shè)備。 3）固定定觀測人人員。 4）觀測測的各項(xiàng)項(xiàng)記錄，必必須注明明觀測氣氣象情況況及荷載載變形。 5）擋對對變形成成果發(fā)生生懷疑時時，應(yīng)隨隨時進(jìn)行行檢核。 6）觀測測前對所所使用的的儀器和和設(shè)備應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢檢查校正正，并作作出詳細(xì)細(xì)

15、記錄。4.6.支支架預(yù)壓壓后的調(diào)調(diào)整:（1）預(yù)壓壓完成后后，及時時對底模模標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整，進(jìn)行行板梁鋼鋼筋及砼砼施工。在在板梁砼砼施 工時，以以預(yù)壓觀觀測點(diǎn)做做觀測點(diǎn)點(diǎn)，要繼繼續(xù)進(jìn)行行觀測。（2）根據(jù)據(jù)預(yù)壓觀觀測的數(shù)數(shù)據(jù)，得得出板梁梁預(yù)拱度度參數(shù)，調(diào)調(diào)整模板板標(biāo)高，第第一跨預(yù)預(yù)壓完后后 得出相相應(yīng)的參參數(shù)，后后續(xù)支架架基本上上根據(jù)第第一跨預(yù)預(yù)壓的結(jié)結(jié)果來調(diào)調(diào)整。5支架預(yù)壓壓注意事事項(xiàng)（1）預(yù)壓壓施工前前項(xiàng)目部部組織相相關(guān)部門門、人員員對支架架基礎(chǔ)、支支架進(jìn)行行全面、細(xì)細(xì)致的檢檢 查，驗(yàn)驗(yàn)收合格格并經(jīng)簽簽認(rèn)后方方可進(jìn)行行預(yù)壓施施工。（2）預(yù)壓壓施工時時，支架架范圍周周圍封閉閉，樹立立、張貼貼相

16、關(guān)安安全標(biāo)語語、標(biāo)牌牌，嚴(yán)禁禁非施 工人員員進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場。（3）預(yù)壓壓施工時時，在施施工區(qū)域域各個入入口張貼貼安全施施工標(biāo)語語。（4）要安安排專人人進(jìn)行 244 小時值值班，禁禁止非施施工人員員進(jìn)入預(yù)預(yù)壓施工工作業(yè)區(qū)區(qū)域。（5）預(yù)壓壓施工前前，項(xiàng)目目部要對對預(yù)壓施施工作業(yè)業(yè)進(jìn)行專專項(xiàng)技術(shù)術(shù)交底，統(tǒng)統(tǒng)籌組織織人力、機(jī) 械、壓重材料，做到統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)施工，防止出現(xiàn)蠻干、亂干現(xiàn)象。 （6）預(yù)預(yù)壓施工工時，吊吊裝作業(yè)業(yè)要有專專人指揮揮，信號號明確。吊吊裝鋼筋筋，要輕輕放，防防止過 大的沖沖擊力。 （7）加加載程序序、方法法及重量量，嚴(yán)格格執(zhí)行方方案中的的規(guī)定，壓壓重范圍圍按劃定定的范圍圍進(jìn)行， 嚴(yán)防過

17、過載、偏偏載。 （8）在在預(yù)壓重重量超過過 700%時，測測量組人人員用儀儀器注意意觀察支支架及基基礎(chǔ)的變變形、下下沉， 發(fā)現(xiàn)變變形、下下沉速度度明顯加加快時，應(yīng)應(yīng)立即通通知停止止施工，撤撤除作業(yè)業(yè)人員。 （9）預(yù)預(yù)壓重量量到位以以后，要要派專人人 244 小時跟跟班巡視視，嚴(yán)禁禁一切人人員進(jìn)入入預(yù)壓施施工作 業(yè)區(qū)域域活動。 （10）卸卸載過程程中，要要統(tǒng)一指指揮，分分級、對對稱卸載載，嚴(yán)禁禁往下亂亂丟亂扔扔。 （11）預(yù)預(yù)壓時，要要派專人人日夜值值班，對對支架進(jìn)進(jìn)行全程程監(jiān)控，最最好能掛掛一些細(xì)細(xì)鐵線檢檢查 支架的的下沉量量，這樣樣比較直直觀。如如發(fā)現(xiàn)異異常，應(yīng)應(yīng)及時匯匯報領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，馬上上停止加加載，待待查明原原 因后再再加載，確確保施工工安全。6安全文明明施工根據(jù)本工程程項(xiàng)目所所處位置置和工程程特點(diǎn)，加加強(qiáng)現(xiàn)場場文明施施工的綜綜合管理理，減少少現(xiàn) 場施工工對周圍圍環(huán)境的的干擾和和影響。加加強(qiáng)檢查查監(jiān)督，從從嚴(yán)要求求，使文文明施工工現(xiàn)場管管理真正正出 成效。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理組織對對文明施施工現(xiàn)場場實(shí)行定定期和不不定期檢檢查，并并給予評評分和獎獎懲，組組織經(jīng) 驗(yàn)交流流?，F(xiàn)場場臨時設(shè)設(shè)施布置置符合規(guī)規(guī)定要求求，做到到場地整整潔，道道路平順順，排