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文檔簡介
1、第十章 汽車國際貿(mào)易合同的談判、簽訂和履行 第一節(jié)汽汽車國國際貿(mào)易易合同的的談判一、汽車車國際貿(mào)貿(mào)易合同同談判概概述1汽車車國際貿(mào)貿(mào)易合同同談判的的含義所謂汽車車國際貿(mào)貿(mào)易合同同談判(),是是指在汽汽車商品品的國際際貿(mào)易活活動中,為實現(xiàn)現(xiàn)商品的的交易目目標,交交易雙方方就交易易條件進進行協(xié)商商,爭取取達到意意見一致致的行為為與過程程。2汽車車國際貿(mào)貿(mào)易合同同談判的的內(nèi)容汽車國際際貿(mào)易談?wù)勁猩婕凹暗絿H際商品貿(mào)貿(mào)易的慣慣例和規(guī)規(guī)則以及及汽車工工業(yè)的眾眾多領(lǐng)域域。談判判的內(nèi)容容十分廣廣泛,性性質(zhì)復(fù)雜雜,既有有經(jīng)濟資資源(如如原料、材料、能源等等)領(lǐng)域域的交易易談判、也有商商品(如如整車、零件、部件
2、、總成等等)和技技術(shù)(如如生產(chǎn)技技術(shù)、工工藝技術(shù)術(shù)、專利利等)領(lǐng)領(lǐng)域的談?wù)勁?,還還有服務(wù)務(wù)(如加加工、維維修、運運輸、保保險、咨咨詢等)領(lǐng)域的的交易談?wù)勁小?談判判的原則則(1)平平等互利利的原則則(2)靈靈活機動動的原則則(3)友友好協(xié)商商的原則則(4)依依法辦事事的原則則(5)原原則和策策略相結(jié)結(jié)合的原原則4談判判的類型型談判客觀觀上存在在著不同同的類型型。認識識談判的的不同類類型,目目的在于于根據(jù)其其不同類類型的特特征和要要求更好好地把握握談判策策略。對對談判類類型的正正確把握握,是談?wù)勁谐晒Φ钠瘘c點。(1)按按談判參參與方的的數(shù)量,可分為為雙邊談?wù)勁?、多多邊談判判?)按按談判各各方
3、參加加人員的的數(shù)量,可分為為單人談?wù)勁小⑿⌒〗M談判判(3)按按談判所所在地,可分為為主場談?wù)勁?、客客場談判判、第三三地談判判?)按按談判的的態(tài)度與與方法,可分為為軟式談?wù)勁小⒂灿彩秸勁信?、原則則式談判判(5)按按談判參參與方的的國域界界限,分分為國內(nèi)內(nèi)談判、國際談?wù)勁校?)按按談判內(nèi)內(nèi)容分類類,可分分為貨物物買賣談?wù)勁小⒓技夹g(shù)貿(mào)易易談判、合資談?wù)勁?談判判人員所所應(yīng)具備備的素質(zhì)質(zhì)談判是一一種對思思維能力力要求較較高的活活動,是是對談判判人員知知識、智智慧、勇勇氣、耐耐力等的的測驗,是談判判人員間間才能的的較量。所以談?wù)勁腥藛T員的素質(zhì)質(zhì),包括括的范圍圍較廣,不僅包包括談判判人員的的文化素素養(yǎng)、
4、專專業(yè)知識識和業(yè)務(wù)務(wù)能力,也包括括談判人人員對國國際、國國內(nèi)市場場信息,法律知知識,各各國各民民族的風風土人情情、風俗俗習(xí)慣等等知識的的掌握情情況和談?wù)勁腥藛T員的道德德情操及及氣質(zhì)性性格特征征。(1)談?wù)勁腥藛T員應(yīng)具備備的基本本觀念:忠于職職守、平平等互惠惠和團隊隊精神的的觀念。(2)談?wù)勁腥藛T員的基本本知識(3)汽汽車國際際貿(mào)易談?wù)勁腥藛T員應(yīng)有的的能力和和心理素素質(zhì)6談判判人員的的組織結(jié)結(jié)構(gòu)在一般的的商務(wù)談?wù)勁兄校璧牡膶I(yè)知知識大體體上可以以概括為為以下幾幾個方面面:一是是有關(guān)工工程技術(shù)術(shù)方面的的知識;二是有有關(guān)價格格、交貨貨、支付付條件、風險劃劃分等商商務(wù)方面面的知識識;三是是有關(guān)合合
5、同權(quán)利利、義務(wù)務(wù)等法律律方面的的知識;四是語語言翻譯譯方面的的知識。根據(jù)上上述專業(yè)業(yè)知識的的需要,一支談?wù)勁嘘犖槲閼?yīng)包括括以下幾幾類人員員:技術(shù)人員員商務(wù)人員員法律人員員財務(wù)人員員翻譯人員員談判領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人員企企業(yè)委派派專門人人員,記錄人員員二、汽車車國際貿(mào)貿(mào)易合同同談判程程序(一)汽汽車國際際貿(mào)易合合同談判判的準備備階段貿(mào)易談判判的準備備工作包包括談判判背景調(diào)調(diào)查、談?wù)勁袌F隊隊的準備備、談判判計劃的的制訂等等。1談判判背景調(diào)調(diào)查。包包括談判判環(huán)境調(diào)調(diào)查、市市場信息息調(diào)查和和對談判判對手的的調(diào)研。另外,要從多多方面搜搜集對方方信息,如對方方談判團團隊的組組成情況況、主談?wù)勅吮尘熬?、談判判團隊內(nèi)內(nèi)部
6、的相相互關(guān)系系、成員員的個人人情況、對手的的談判目目標、追追求的中中心利益益等。2談判判團隊的的準備。包括談?wù)勁袌F隊隊規(guī)模的的確定、談判團團隊的構(gòu)構(gòu)成等。3談判判計劃的的制訂。談判計計劃主要要包括談?wù)勁心繕藰说拇_定定、談判判策略的的布置和和談判議議程的安安排。(二)汽汽車國際際貿(mào)易合合同談判判的開局局階段“良好的的開端是是成功的的一半”。開局局階段主主要有兩兩項基本本任務(wù):1建立立適當?shù)牡恼勁袣鈿夥?。談判氣氛氛會影響響談判者者的心理理和情緒緒,從而而引起談?wù)勁姓咝行袨榉绞绞降淖兓?,進而而影響到到談判的的發(fā)展。談判氣氣氛會受受多種因因素的影影響。不不同的談?wù)勁袣夥辗諏φ勁信械倪M展展會產(chǎn)生生不同
7、的的影響。談判開局局階段的的氣氛營營造更為為關(guān)鍵。2重視視開場陳陳述。開場陳述述的任務(wù)務(wù)是讓雙雙方把本本次談判判的主要要內(nèi)容全全部提出出來,并并使雙方方彼此了了解對方方對本次次談判內(nèi)內(nèi)容所持持的觀點點、態(tài)度度、立場場,并在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上就一一些原則則性分歧歧提出建建議。(三)汽汽車國際際貿(mào)易合合同談判判的磋商商階段談判開局局階段之之后,談?wù)勁须p方方開始就就實現(xiàn)交交易目標標的各項項具體交交易條件件進行討討論、闡闡述各自自觀點,協(xié)調(diào)彼彼此利益益,這就就是磋商商的過程程,它是是整個談?wù)勁羞^程程中最核核心和最最具有實實質(zhì)意義義的步驟驟。磋商商階段又又分為明明示與報報價、討討價和還還價三個個主要環(huán)環(huán)節(jié)。(
8、四)汽汽車國際際貿(mào)易合合同談判判的結(jié)束束階段當談判已已經(jīng)進入入己方的的成交線線(即己己方可接接受的最最低交易易條件),并且且再談下下去也不不會再有有進一步步的成果果的時候候,談判判就該結(jié)結(jié)束了。談判人人員一旦旦判定談?wù)勁幸堰M進入結(jié)束束階段,就應(yīng)果果斷地進進行收尾尾,盡快快促成對對方成交交,不要要做無意意義的拖拖延,以以免節(jié)外外生枝。第二節(jié)汽汽車國國際貿(mào)易易合同的的簽訂一、汽車車國際貿(mào)貿(mào)易合同同簽訂前前的準備備為了順利利地磋商商和簽訂訂合同,無論進進口還是是出口,都要做做好交易易前的各各項準備備工作。(一)出出口交易易前的準準備工作作在洽商出出口交易易前,出出口方應(yīng)應(yīng)進行以以下幾項項工作:1選擇
9、擇銷售市市場及交交易對象象2制定定出口商商品經(jīng)營營方案3做好好出口商商品的廣廣告宣傳傳(二)進進口交易易前的準準備工作作在洽商進進口交易易前,進進口商的的準備工工作主要要有以下下幾項:1選擇擇采購市市場與供供貨商選擇采購購市場時時,應(yīng)比比較不同同國家和和地區(qū)生生產(chǎn)技術(shù)術(shù)與工藝藝的先進進程度及及產(chǎn)品的的性能,以便選選擇購買買適合我我國需要要、價格格合理的的商品。2制定定進口商商品經(jīng)營營方案進口商品品經(jīng)營方方案是為為了完成成進口任任務(wù)而確確定的各各項具體體安排,是外貿(mào)貿(mào)企業(yè)對對外采購購商品的的主要依依據(jù)。二、汽車車國際貿(mào)貿(mào)易合同同的簽訂訂在正式簽簽訂買賣賣合同之之前,交交易雙方方往往需需要經(jīng)過過多
10、次磋磋商。磋磋商可以以是口頭頭磋商,比如說說參加各各類展銷銷會、博博覽會,派遣推推銷貿(mào)易易團隊前前往國外外等,磋磋商也可可以是書書面磋商商,這里里所說的的書面磋磋商是指指廣義書書面,含含電傳、電報等等多種形形式。一一般說來來,磋商商要經(jīng)過過如下圖圖所示的的過程(見教材材)需要注意意的是:并非所所有的交交易都會會經(jīng)歷詢詢盤、發(fā)發(fā)盤、還還盤和接接受四個個環(huán)節(jié)。在上述述的四個個環(huán)節(jié)中中,要達達成交易易,使合合同能夠夠成立的的兩個必必不可少少的環(huán)節(jié)節(jié)是發(fā)盤盤和接受受,發(fā)盤盤和接受受在法律律上屬于于要約和和要約對對應(yīng)的承承諾。(一)詢詢盤所謂詢盤盤(,)又稱詢詢價,是是指賣方方或買方方向?qū)Ψ椒皆儐柛鞲鞣N
11、交易易條件的的磋商環(huán)環(huán)節(jié)。詢詢盤屬于于法律上上的要約約邀請,對雙方方當事人人均無約約束力。詢盤通常常由買方方發(fā)出,一般被被稱為“邀請發(fā)發(fā)盤”;它也可可以由賣賣方發(fā)出出,習(xí)慣慣上將其其稱為“邀請遞遞盤”。詢盤以以對價格格的詢問問為其主主要內(nèi)容容,有時時也會涉涉及商品品的品質(zhì)質(zhì)、數(shù)量量(重量量)、包包裝、裝裝運條件件等內(nèi)容容。詢盤盤往往是是交易的的起點,但并不不是交易易磋商的的必經(jīng)階階段。詢盤人發(fā)發(fā)出詢盤盤的目的的有時只只是為了了了解市市場行情情,有時時則是為為了表達達與對方方成交的的愿望,希望對對方能及及時發(fā)盤盤。(二)發(fā)發(fā)盤1發(fā)盤盤的含義義所謂發(fā)盤盤(),又稱發(fā)發(fā)價、報報盤、報報價,是是交易的
12、的一方向向另一方方提出各各項交易易條件,并愿意意按這些些條件達達成交易易、簽訂訂合同買買賣某種種商品的的表示。發(fā)出發(fā)發(fā)盤的一一方就是是發(fā)盤人人,收到到發(fā)盤的的一方則則被稱為為受盤人人。2發(fā)盤盤應(yīng)具備備的條件件(1)發(fā)發(fā)盤必須須向一個個或一個個以上特特定的人人提出。(2)發(fā)發(fā)盤中必必須明確確表示發(fā)發(fā)盤人受受其約束束。(3)發(fā)發(fā)盤的內(nèi)內(nèi)容必須須十分確確定。3對發(fā)發(fā)盤有效效期的規(guī)規(guī)定發(fā)盤都有有一個有有效期,只有在在有效期期內(nèi),受受盤人對對發(fā)盤的的接受才才有效,發(fā)盤人人才承擔擔按發(fā)盤盤條件與與受盤人人成交的的責任??梢姡瑢Πl(fā)盤盤有效期期的規(guī)定定是非常常重要的的,它直直接關(guān)系系到交易易雙方的的權(quán)利、責任
13、及及風險。對發(fā)盤盤有效期期的規(guī)定定有以下下幾種情情況:(1)在在發(fā)盤中中明確規(guī)規(guī)定有效效期。(2)在在發(fā)盤中中對有效效期不作作明確規(guī)規(guī)定。(3)若若發(fā)盤采采用的是是口頭表表達方式式,則除除非交易易雙方另另有約定定,受盤盤人必須須立即表表示接受受才有效效。4發(fā)盤盤的撤回回與撤銷銷根據(jù)公公約的的規(guī)定,一項發(fā)發(fā)盤在送送達受盤盤人時才才生效,在此之之前,它它對發(fā)盤盤人沒有有約束力力。若發(fā)發(fā)盤人在在發(fā)出發(fā)發(fā)盤后發(fā)發(fā)現(xiàn)發(fā)盤盤有誤,或由于于其他原原因想取取消發(fā)盤盤,則他他可以在在發(fā)盤生生效前將將其撤回回,但撤撤回發(fā)盤盤的通知知應(yīng)在發(fā)發(fā)盤送達達受盤人人之前、或與發(fā)發(fā)盤同時時到達受受盤人。發(fā)盤的撤撤銷與撤撤回不
14、同同,它是是指發(fā)盤盤人在發(fā)發(fā)盤生效效后,通通知受盤盤人取消消發(fā)盤,解除自自己在發(fā)發(fā)盤項下下所應(yīng)承承擔的責責任的行行為。5發(fā)盤盤的失效效除被撤銷銷外,發(fā)發(fā)盤在以以下情況況下也告告失效,發(fā)盤人人不再受受發(fā)盤內(nèi)內(nèi)容的約約束。(1)過過期。若若受盤人人未在發(fā)發(fā)盤規(guī)定定的有效效期或合合理的時時間內(nèi)接接受發(fā)盤盤,則該該發(fā)盤自自動失效效。(2)拒拒絕。發(fā)發(fā)盤在發(fā)發(fā)盤人收收到受盤盤人的拒拒絕通知知時失效效。若受受盤人在在對發(fā)盤盤表示拒拒絕后又又表示接接受,即即使原發(fā)發(fā)盤有效效期仍未未屆滿,發(fā)盤人人也將不不受約束束,除非非他愿意意對該項項接受予予以確認認。(3)不不可抗力力。非當當事人所所能控制制的意外外事故可
15、可以使發(fā)發(fā)盤失效效。(4)若若發(fā)盤人人或受盤盤人在發(fā)發(fā)盤被接接受前喪喪失行為為能力或或死亡、或破產(chǎn)產(chǎn),則該該發(fā)盤失失效。(三)還還盤所謂還盤盤(),又稱還還價,是是指受盤盤人不同同意或不不完全同同意發(fā)盤盤提出的的各項交交易條件件,并提提出了自自己愿意意與原發(fā)發(fā)盤人成成交新的的條件,還盤即即就是對對原發(fā)盤盤條件進進行了添添加、限限制或其其他更改改的修改改意見。從性質(zhì)質(zhì)上看仍仍然屬于于要約,對方可可以接受受也可以以拒絕,還可以以就還盤盤內(nèi)容再再進一步步還盤。與發(fā)盤一一樣,還還盤也分分為有約約束力的的還盤與與沒有約約束力的的還盤兩兩種情況況,只有有有約束束力的還還盤才能能成為一一項新的的發(fā)盤。還盤不
16、是是交易磋磋商的必必經(jīng)階段段。(四)接接受1接受受的含義義所謂接受受(),又稱承承諾,是是指交易易的一方方無條件件地同意意對方在在發(fā)盤或或還盤中中所提出出的交易易條件,并以聲聲明或行行為表示示愿按這這些條件件與對方方成交、簽訂合合同。一一般情況況下,發(fā)發(fā)盤一經(jīng)經(jīng)接受,合同即即告成立立,對買買賣雙方方都將產(chǎn)產(chǎn)生約束束力。2構(gòu)成成一項有有效接受受的條件件(1)接接受必須須由特定定的受盤盤人做出出。(2)接接受必須須表示出出來。(3)接接受必須須在發(fā)盤盤的有效效期內(nèi)表表示并送送達發(fā)盤盤人。(4)接接受的內(nèi)內(nèi)容必須須與發(fā)盤盤相一致致。3接受受的撤回回按公約約的規(guī)規(guī)定,接接受于送送達發(fā)盤盤人時才才生效。
17、因此,若撤回回或修改改通知先先于接受受、或與與接受同同時到達達發(fā)盤人人,受盤盤人就可可以在接接受生效效前將其其撤回或或?qū)ζ溥M進行修改改。但已已生效的的接受是是不得撤撤銷和修修改的。在接受的的撤回問問題上,公約約的規(guī)規(guī)定同遵遵循“到到達原則則”的大大陸法系系國家的的法律規(guī)規(guī)定一致致,但英英美法系系國家依依據(jù)“投投郵原則則”認為為接受在在發(fā)出時時即生效效,因此此接受不不能撤回回。4對綜綜合盤和和復(fù)合盤盤的接受受綜合盤也也被稱為為聯(lián)合發(fā)發(fā)盤或一一攬子發(fā)發(fā)盤,它它是將兩兩個或兩兩個以上上的發(fā)盤盤搭配在在一起,作為一一個發(fā)盤盤對外發(fā)發(fā)出。對綜合盤盤,受盤盤人只能能全部接接受或全全部拒絕絕,若接接受其中中
18、的一部部分而拒拒絕另一一部分,就構(gòu)成成了受盤盤人的還還盤。復(fù)合盤是是發(fā)盤人人向受盤盤人同時時發(fā)出的的兩個或或兩個以以上的各各自獨立立的發(fā)盤盤,受盤盤人可以以接受其其中的一一部分發(fā)發(fā)盤而拒拒絕另一一部分發(fā)發(fā)盤。(五)國國際貨物物買賣合合同的形形式聯(lián)合國國國際貨貨物銷售售合同公公約對對于合同同的形式式?jīng)]有特特殊的要要求,尊尊重當事事人的意意愿。我我國在1986年申請請加入公約時,提提出的兩兩項重要要保留條條件之一一,就是是認為國國際貨物物買賣合合同需要要做成書書面形式式。當時時我國國國內(nèi)合合同法也不承承認口頭頭合同,在合同同形式的的問題上上對內(nèi)對對外要求求是統(tǒng)一一的。1999年起我我國實行行新的合
19、同法法,在在新合同同法中,承認了了口頭合合同的法法律效力力,但是是需要注注意的是是,我國國卻并未未取消加加入公公約時時的保留留條件。另外,涉外交交易本身身風險較較大,所所以我方方簽訂的的國際貨貨物買賣賣合同仍仍應(yīng)采用用書面形形式。三、汽車車國際貿(mào)貿(mào)易合同同的內(nèi)容容書面合同同一般分分為三大大部分:約首、正文和和約尾。約首部分分,通常常包括合合同的名名稱、編編號、訂訂約的日日期、地地點、當當事人的的名稱、地址、定約理理由等。在規(guī)定定這部分分內(nèi)容時時應(yīng)該注注意兩點點:一是是應(yīng)該將將當時雙雙方的全全稱和法法定詳細細地址列列明,有有些國際際法律規(guī)規(guī)定這些些是合同同正式成成立的條條件;二二是應(yīng)該該認真規(guī)規(guī)
20、定好締締約地點點,因為為若合同同中未對對本合同同適用的的法律做做出規(guī)定定時,根根據(jù)有些些國家法法律規(guī)定定和貿(mào)易易習(xí)慣的的解釋,可以適適用締約約地所在在國的法法律。正文部分分詳細的的規(guī)定了了買賣雙雙方的權(quán)權(quán)利義務(wù)務(wù),通常常包括貨貨物的品品名條款款、數(shù)量量條款、價格條條款、裝裝運條款款、支付付條款、保險條條款、檢檢驗檢疫疫條款、不可抗抗力條款款、索賠賠條款及及仲裁條條款等,以及根根據(jù)標的的物本身身和交易易本身特特點所規(guī)規(guī)定的其其他內(nèi)容容,如溢溢短裝條條款、品品質(zhì)公差差條款、保值條條款等。約尾部分分,主要要包括了了合同的的分數(shù)、效力、使用文文字及雙雙方的簽簽字。第三節(jié)汽汽車國國際貿(mào)易易合同的的履行交
21、易雙方方成功磋磋商,簽簽訂合同同后,便便進入了了合同的的履行階階段。只只有“重重合同,守信用用”,嚴嚴格按照照合同規(guī)規(guī)定來履履行合同同,才能能使雙方方在磋商商階段爭爭取到的的利益落落到實處處。國際際貿(mào)易線線長面廣廣、環(huán)節(jié)節(jié)眾多,時間性性強,如如何有條條不紊的的安排好好各個環(huán)環(huán)節(jié)的工工作,減減小合同同履行不不當可能能帶來的的風險,對買賣賣雙方都都至關(guān)重重要。一、進進口合同同的履行行我國進口口合同大大多數(shù)情情況下采采用、術(shù)術(shù)語,并并以信用用證結(jié)算算為主。進口合合同簽訂訂后,我我方的主主要義務(wù)務(wù)是支付付貨款、做好接接貨準備備,同時時也要及及時履行行合同規(guī)規(guī)定的其其他各項項義務(wù),并且督督促賣方方履行合
22、合同。具體來說說,我們們應(yīng)該安安排好以以下各方方面工作作:1.開立立信用證證進口方應(yīng)應(yīng)在合同同規(guī)定的的時間內(nèi)內(nèi)向開證證行提出出開證申申請,辦辦理開證證手續(xù)(我國辦辦理對外外結(jié)算業(yè)業(yè)務(wù)的銀銀行為中中國銀行行)。2.洽租租運輸工工具與接接運貨物物運用或條條件成交交時,進進口方需需負責租租訂相應(yīng)應(yīng)運輸工工具或指指定承運運人。在實際業(yè)業(yè)務(wù)中,租船訂訂艙工作作通常是是委托貨貨運代理理公司向向船公司司或船公公司的代代理人辦辦理。需要注意意的是,進口方方辦理好好租船訂訂艙手續(xù)續(xù),接到到運輸機機構(gòu)的配配船通知知后,應(yīng)應(yīng)立即將將船名、船期等等相關(guān)信信息通知知賣方,便于賣賣方做好好交貨工工作。3.辦理理保險在采用
23、、術(shù)術(shù)語成交交的進口口合同中中,進口口方均有有投保義義務(wù)。目目前進口口運輸保保險有兩兩種方式式:一是是預(yù)約保保險;二二是逐筆筆投保。在沒有與與保險公公司簽訂訂預(yù)保合合同的情情況下,對進口口貨物就就需逐筆筆投保。在接到到出口方方的發(fā)貨貨通知后后,就應(yīng)應(yīng)立即向向保險公公司辦理理投保手手續(xù)。4.審單單付款在采用信信用證結(jié)結(jié)算時,出口方方在完成成交貨義義務(wù),備備好全部部單據(jù)后后,會向向議付行行交單議議付。為保證我我方權(quán)益益,我們們必須認認真做好好審單工工作。審審單是由由銀行與與進口企企業(yè)共同同負責的的,根據(jù)據(jù)600規(guī)規(guī)定,銀銀行的審審單義務(wù)務(wù)是“確確定其表表面上是是否符合合信用證證條款”。在“單證一一
24、致”、“單單單一致”的情況況下,即即付款。銀行對對任何單單據(jù)的格格式、完完整性、準確性性、真實實性概不不負責。5.報檢檢、報關(guān)關(guān)、接貨貨與撥交交貨物據(jù)我國有有關(guān)法律律規(guī)定及及出入入境檢驗驗檢疫報報關(guān)規(guī)定定的規(guī)規(guī)定,凡凡屬法定定檢驗的的進出口口商品,都必須須在合同同規(guī)定的的期限內(nèi)內(nèi)由出入入境檢驗驗檢疫局局或該局局指定的的檢驗檢檢疫機構(gòu)構(gòu)檢驗。未經(jīng)檢檢驗的貨貨物不準準銷售和和使用。我國進口口實行“先報檢檢、后報報關(guān)”的的工作流流程。我國海海關(guān)法規(guī)定,進出境境的貨物物必須通通過海關(guān)關(guān)出入境境,接受受海關(guān)監(jiān)監(jiān)督。在代理進進口企業(yè)業(yè)中,進進口企業(yè)業(yè)提貨后后,需向向用貨單單位就地地撥交貨貨物或委委托運輸輸
25、機構(gòu)運運內(nèi)地并并交付給給用貨單單位。6.進口口索賠進口方收收到貨物物后,經(jīng)經(jīng)檢驗發(fā)發(fā)現(xiàn)賣方方交貨與與合同不不符,應(yīng)應(yīng)及時向向有關(guān)責責任方進進行索賠賠。根據(jù)據(jù)造成損損失的原原因不同同,進口口索賠的的對象主主要有賣賣方、承承運人和和保險公公司。一般,若若賣方完完全不交交貨或交交貨與合合同不符符,買方方可以宣宣告合同同無效,同時向向賣方提提出損害害賠償。如賣方方不履行行合同或或不完全全履行合合同,但但并未構(gòu)構(gòu)成根本本違約,買方不不能宣告告合同無無效,但但可以要要求損害害賠償并并采取其其他救濟濟方法,公約約在第第五部分分買賣雙雙方義務(wù)務(wù)的一般般規(guī)定這這一部分分對此有有詳細的的規(guī)定。一般,凡凡到貨數(shù)數(shù)量
26、少于于運輸單單據(jù)所載載數(shù)量,或由承承運人過過失造成成貨物殘殘損、遺遺失或短短缺,應(yīng)應(yīng)向承運運人索賠賠。如引引起進口口貨物損損失的風風險屬保保險承保保范圍內(nèi)內(nèi)的風險險,且在在保險責責任的有有效期內(nèi)內(nèi),進口口方應(yīng)向向保險公公司提出出索賠。無論向何何方提出出索賠,索賠期期限都很很關(guān)鍵。二、出出口合同同的履行行我國出口口合同多多數(shù)采用用、術(shù)語,并以不不可撤銷銷即期信信用證為為主要結(jié)結(jié)算工具具。出口合同同簽訂后后,我方方的主要要義務(wù)有有交貨、交單、轉(zhuǎn)移貨貨物所有有權(quán)。為為了有條條不紊的的履行好好出口合合同。外外貿(mào)公司司應(yīng)加強強同有關(guān)關(guān)部門的的協(xié)作和和配合,力求把把工作做做細,避避免出現(xiàn)現(xiàn)脫節(jié)情情況,要要
27、做到環(huán)環(huán)環(huán)扣緊緊,井然然有序。通常需注注意安排排好貨(備貨與與報檢)、證(催征、審證、改證)、運(租船訂訂艙辦理理運輸、報關(guān)、保險、裝運等等)、款款(制單單結(jié)匯)四個環(huán)環(huán)節(jié)。具體來講講,應(yīng)做做好以下下方面的的工作:1.催證證、審證證、改證證買方按約約定時間間開立信信用證,是賣方方備貨和和按時交交貨的前前提條件件。故出出口方需需注意敦敦促進口口方按時時開立信信用證。在外貿(mào)貿(mào)實踐中中,我們們一般規(guī)規(guī)定在合合同約定定的裝運運期到來來前一個個月信用用證開到到賣方。收到買方方開來的的信用證證后,必必須認真真、及時時對信用用證的內(nèi)內(nèi)容逐一一審核,以確定定該信用用證是否否可以作作為最終終結(jié)算信信用證。審核的
28、的依據(jù)是是國際商商會的600。審審核是由由賣方和和銀行共共同完成成的,但但兩者各各有側(cè)重重。銀行行審核是是政策性性審核。而賣方方審核是是專業(yè)性性審核。經(jīng)過仔細細審查后后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)信用證證有與合合同規(guī)定定不符點點或有對對我們不不利的條條款,應(yīng)應(yīng)立即向向客戶提提出修改改。2.備貨貨與報檢檢出口方根根據(jù)合同同規(guī)定,及時落落實貨源源,按時時、保質(zhì)質(zhì)保量準準備好擬擬交付的的貨物。若延遲遲交貨或或交貨數(shù)數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量與合合同規(guī)定定有所不不同,買買方均有有權(quán)要求求損害賠賠償。收收到買方方開來的的信用證證審核無無誤后,賣方就就應(yīng)根據(jù)據(jù)合同規(guī)規(guī)定的裝裝運期,盡快辦辦理報檢檢手續(xù)。凡法定或或合同規(guī)規(guī)定必須須經(jīng)我國國商
29、檢局局出證的的商品在在貨備妥妥待裝運運前,應(yīng)應(yīng)申請檢檢驗。經(jīng)經(jīng)檢驗合合格,領(lǐng)領(lǐng)取商品品合格證證書,賣賣方務(wù)必必在商檢檢證的有有效期內(nèi)內(nèi)出運貨貨物。3.訂立立運輸合合同,落落實運輸輸事宜運用、術(shù)語語成交時時,出口口方均需需要負責責貨物運運輸。當當信用證證收妥無無誤,貨貨物備好好,便應(yīng)應(yīng)辦理托托運手續(xù)續(xù)。以海運為為例,外外貿(mào)公司司洽訂艙艙位時,需要填填寫托運運單,托托運單是是托運人人根據(jù)合合同及信信用證條條款內(nèi)容容填寫的的,向船船公司或或其代理理人辦理理貨物托托運的單單據(jù)。船船方根據(jù)據(jù)托運單單內(nèi)容,結(jié)合航航線、船船期、艙艙位情況況安排船船只、艙艙位。如如果外貿(mào)貿(mào)公司認認為船公公司可以以承運,作為托
30、托運申請請人的外外貿(mào)公司司便在托托運單上上簽字,運輸合合同即告告成立。在實際際操作中中,我國國各外貿(mào)貿(mào)企業(yè)往往往委托托貨運代代理公司司辦理運運輸事宜宜。4.報關(guān)關(guān)、投保保、裝運運貨物在裝裝船出運運之前,必須向向海關(guān)辦辦理出口口通關(guān)手手續(xù)。報關(guān)是一一項技術(shù)術(shù)性、專專業(yè)性很很強的工工作。我我國早已已實行專專業(yè)報關(guān)關(guān),許多多企業(yè)往往往委托托專業(yè)報報關(guān)行或或貨代公公司代理理報關(guān)。我國出口口時也是是“先報報檢,后后報關(guān)”,故報報關(guān)時應(yīng)應(yīng)填寫“出口報報關(guān)單”,并隨隨附商檢檢證,除除此還有有商業(yè)發(fā)發(fā)票、裝裝箱單、產(chǎn)地證證、出口口許可證證、合同同和信用用證副本本等必要要單據(jù)。海關(guān)對對貨物、單證審審核無誤誤后放
31、行行。海關(guān)放行行后,賣賣方應(yīng)按按照事先先簽訂的的運輸合合同安排排裝運。5.制單單結(jié)匯采用信用用證結(jié)算算方式的的主要特特點之一一是買方方憑單付付款。在在貨物發(fā)發(fā)運后,出口方方應(yīng)立即即按信用用證條款款中所要要求的內(nèi)內(nèi)容、種種類、分分數(shù)來制制備各種種單據(jù),并且要要在信用用證的有有效期內(nèi)內(nèi)和規(guī)定定的交單單日期內(nèi)內(nèi)將匯票票、發(fā)票票、提單單、保險險單、原原產(chǎn)地證證、海關(guān)關(guān)發(fā)票等等全套相相關(guān)單據(jù)據(jù)送交議議付行辦辦理結(jié)匯匯手續(xù)。所謂出出口結(jié)匯匯,是指指出口方方所得的的外匯貨貨款,按按照結(jié)匯匯當日的的外匯牌牌價賣給給國家指指定銀行行(中國國銀行)。由于信用用證業(yè)務(wù)務(wù)中,實實行“嚴嚴格符合合的原則則”,要要求“單單證一致致、單單單一致”.所以業(yè)務(wù)務(wù)員在制制單過程程中一定定要一絲絲不茍,反復(fù)檢檢查,有有一點點點差錯都都可能影影響安全全結(jié)匯。一般來來說,業(yè)業(yè)務(wù)員在在繕制單單據(jù)時要要求做到到正確、完整、及時、簡明、整潔。(1)具具體來說說,結(jié)匯匯單據(jù)一一般包括括以下幾幾種:匯票()發(fā)票()商業(yè)發(fā)票票()海關(guān)發(fā)票票()領(lǐng)事發(fā)票票()廠商發(fā)票票()形式發(fā)票票又稱預(yù)預(yù)開發(fā)票票運輸單單據(jù)()保險單單()原產(chǎn)地地證明普惠制制單據(jù)檢驗證證書包裝單單
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