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文檔簡介

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)【一】20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下,在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團(tuán)結(jié)和努力奮斗下,圓滿完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)?;仡?0XX年的工作,生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:一、生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面1.生產(chǎn)管理:公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計劃,我們能合理地安排生產(chǎn),保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難,進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn),為保證完成生產(chǎn)任務(wù),很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。2.完成產(chǎn)量:20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。3.產(chǎn)品質(zhì)量:在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工,要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進(jìn)行研究,不斷總結(jié)經(jīng)驗,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信,只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。二、硬件方面1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機(jī),進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試,已投入生產(chǎn)。2.對于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫,及時進(jìn)行了維修。5.車間原有的一臺空氣壓縮機(jī)性能老化,不能滿足生產(chǎn)需求,新購一臺空氣壓縮機(jī),調(diào)試安裝后投入使用,原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。6.車間樓下自來水管道漏水,及時進(jìn)行管道改造。7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器。8.更換溶膠出膠口閥門。9.對恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。三、軟件方面1.對于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級,使之更符合GMP的要求。2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計劃。3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔,并制訂了驗證方案和驗證報告,并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗證。4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗證。6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。7.草繪新車間工藝布局圖,并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容,提供給設(shè)計單位。8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。四、人員管理方面1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間,車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后,并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓(xùn),保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色?,F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位,增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。3.根據(jù)xx要求,對車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評估。4.公司提拔了有能力,有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位,生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工,責(zé)任到人。五、降本增效情況1.車間通過對員工的教育,將節(jié)約意識、成本意識貫穿到生產(chǎn)的全過程中去,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的情況下,將物耗、能耗降到最低。2.車間員工鼓勵員工不斷提高自身操作水平,在操作中總結(jié)經(jīng)驗,節(jié)約成本。如xx工序中xx的回收利用、xx的回收利用等,極大地降低了生產(chǎn)成本。六、存在的不足在20xx年一年的工作中,雖然加強(qiáng)了管理,但還是出現(xiàn)了許多不盡人意的方面。如:1.員工對崗位SOP執(zhí)行不到位;車間記錄記錄不及時;狀態(tài)標(biāo)識未及時懸掛或標(biāo)明;清場不徹底等。這些細(xì)節(jié)問題在市局、省局的飛行檢查中都有不同程度的反映。2.車間有少數(shù)員工工作熱情不高,違反公司、生產(chǎn)紀(jì)律現(xiàn)象仍然存在,如有部分員工經(jīng)常上班遲到,工作時精力不集中等。3.車間員工的學(xué)習(xí)積極性和主動性、舉辦培訓(xùn)的針對性,有待于進(jìn)一步提高。七、20xx年的展望如果說20xx年對生產(chǎn)車間來說是充實、不平凡的一年,那我們希望20xx年對生產(chǎn)車間來說是全面提升的一年。針對20xx年生產(chǎn)車間存在的不足,20xx年我們將采取如下措施進(jìn)行改進(jìn):1.對于車間生產(chǎn)中存在的問題,首先加強(qiáng)對員工的教育,增強(qiáng)xx意識,嚴(yán)格按照各崗位SOP進(jìn)行操作,其次采取各崗位主操負(fù)責(zé)制,將責(zé)任落實到人,同時車間管理人員加大工藝巡查力度。2.在平時工作中要多注意員工的思想動態(tài),對于肯動腦、做事勤奮的員工要向公司申請給予精神、物質(zhì)上的獎勵,并努力做到知人善用,讓每位員工都在最合適的崗位上工作。同時嚴(yán)肅生產(chǎn)工藝紀(jì)律,對于違反生產(chǎn)工藝紀(jì)律的人員進(jìn)行懲罰。3.要求車間各崗位操作人員、管理人員通過書籍、網(wǎng)絡(luò)等,適時會同公司橫向部門根據(jù)人員自我評估結(jié)果,舉辦有針對性的培訓(xùn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合工作實際,不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高自身分析問題、處理問題的能力。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)【二】20xx年已接近年終,xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。現(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:一、主要完成的任務(wù)1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),心得體會智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。二、工作中的不足1.班組管理方面雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。2.安全生產(chǎn)方面安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。3.質(zhì)量控制方面質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。三、今后努力方向新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的'xx班組。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)【三】車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。一、生產(chǎn)管理1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計劃按期完成。2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。二、質(zhì)量管理1、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。三、成本控制我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。四、設(shè)備管理今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。五、安全工作要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識.把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)【四】時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20xx年?;仡欉^去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責(zé)做了各項工作,工作技能、管理能力得到進(jìn)一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機(jī)會。具體總結(jié)如下:一、工作計劃細(xì),部門協(xié)作強(qiáng)在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項工作的計劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責(zé)任,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成x件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)xx套,配五件套xx套,毯子與窗簾xx條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。二、管理人性化,團(tuán)隊創(chuàng)和諧在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實搞好工作,必須堅持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時的工作中,我非常關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況,及時關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫助和指點,幫助員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽(yù),對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團(tuán)隊氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團(tuán)隊合作有決心,大家對收入有信心!三、學(xué)習(xí)無止境,提升我做起回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低,時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動腦筋采取更科學(xué)的方法,改進(jìn)生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。學(xué)習(xí)無止境,提升我做起,我相信,只有認(rèn)識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格要求自己,保持一顆積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)最新版本1截止20__年__日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補(bǔ)不足,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確?!鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn),做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達(dá)各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類,把能后裝配的軸承箱,進(jìn)行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。三、存在的不足。在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)最新版本2回顧__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的.市場競爭力。2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。3、安全生產(chǎn)1、包裝車間在__年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。4、學(xué)習(xí)、提高車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)最新版本3首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機(jī)會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經(jīng)過努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”

為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。金無足赤,相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹T谂c企業(yè)接觸的這段時間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。關(guān)于“6S管理”“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的..、.頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用并不很.,何談去實踐應(yīng)用。建議:各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細(xì)則,并對實際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報、激勵。關(guān)于物資.購接收環(huán)節(jié)物資的.購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成,同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。建議:1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。2、做好“6S管理”,保證物料擺放.齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗,入.檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。關(guān)于員工管理及績效考核班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊,每個部門,每個班組則是組成.個團(tuán)隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結(jié)不足,做好計劃,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。車間生產(chǎn)線上,各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。建議:1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的工作氛圍。2、合.調(diào).和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。3、加強(qiáng)績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示??墒?,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識,合.規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化“沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機(jī)”木箱為例:拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約3min2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min可見個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發(fā)動機(jī)箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。建議:在各個車間工序,對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。※由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報,望指點。車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)最新版本4畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。20__年__月__日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在20__年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。20__年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在20__年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)最新版本5時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者,工作共有苦有樂,偶爾有些惆悵,但更多的是喜悅!回顧20__這一年,我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者,我們印刷部從籌建到現(xiàn)在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:一、班組管理方面雖然班組管理一直在加強(qiáng),但還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。二、質(zhì)量質(zhì)控方面質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真

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