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第二節(jié)影響加速度的因素第三節(jié)探究加速度與力、質量的定量關系觀察視頻頻思考問問題1.描繪速度度變化快快慢的物物理量是是誰?2.兩輛車哪哪一個啟啟動的快快?1.理解加速速度大小小與力有有關,也也與質量量有關2.通過實驗驗探究加加速度與與力和質質量的關關系(重點)3.理解控制制變量法法4.學會用圖圖像尋找規(guī)律律

年代代表人物對力和運動關系的看法2000年前古希臘亞里士多德力是維持物體運動狀態(tài)的原因17世紀意大利伽利略物體的運動并不需要力來維持。1687年英國牛頓一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)(慣性),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。法拉利F2003-GA賽車與著名戰(zhàn)斗機“颶風2000”的一一場““巔峰對對決”【交流與思思考】1.用大小不不同的力力去推小小車,哪哪一個速速度變化化得快?力大的2.用相同的的力去推推空車和和滿載的的車,哪哪一個速速度變化化得快?空車物體的速速度發(fā)生生了改變變,就是是說物體體產生了加速度。加速度的的大小與與什么因因素有關關呢?探尋影響響加速度度大小的的因素探尋影響響加速度度大小的的因素1.影響因素素加速度與與物體所所受合外外力有關關,與物物體的質質量有關關。2.如何尋找找它們之之間的關關系控制變量量法:質量不變變,探究究加速度度與合外力的關系系。合外力不變,,探究加加速度與質量的關關系。一、影響響加速度度的因素素3.實驗思路路質量一定定時:改變合外外力F,,看加速速度a如如何變化化合外力一一定時::改變小車車質量m,看加速速度a如如何變化化4.實驗裝置置如何求a?當v0=0時::變形得::s相同,,t越長長,a就就越小。。實驗一:質量不變變,探究究加速度度跟合外外力的關關系思考1::合外力力的來源源?重力的分分力Gsinθ思考2::如何改改變合外外力?改變θ實驗數據據記錄表表格木板的傾角θ小車所受的合力F合小車下滑的時間t小車的加速度a小較小較大小較小較大小較小較大較長較短短實驗二:合外力不不變,探探究加速速度跟質質量的關關系思考1:如何改變變小車質質量?通過在小小車上增增減鉤碼碼改變小小車質量量思考2:小車質量量改變時時,它所所受的合合外力保保持不變嗎?為為什么??F合=Gsinθ==mgsinθθ所以,要要保持合合外力不不變:當當小車質質量m增增大時,θ要___。減小實驗數據據記錄表表格小車的質量m木板的傾角θ小車下滑的時間t小車的加速度a空車加一個鉤碼加兩個鉤碼較大短較大較小較短較小小較長小探究結論論:m不變時時,F越越大,a越大;F不變時時,m越越大,a越小。。那么,a與F和和m的具具體關系系如何??二、加速度與與力、質質量的定定量關系系1.實驗裝置置2.功能介紹紹氣墊導軌軌:減少軌道道摩擦光電門:光電門對對時間的的記錄是是非常準準確的,,如果能能測得擋擋光片的的寬度ΔΔL和擋擋光片經經過光電電門的時時間Δt,就可可以求得得擋光片片通過光光電門的的平均速速度。如如果擋光光片不是是很寬,,可以認認為這個個速度就就是擋光光片通過過光電門門的瞬時時速度。。3.計算方法法利用光電電門記錄錄擋光片片從通過過第一個個光電門門到通過過第二個個光電門門的時間間T。4.加速度與與力的定定量關系系采用控制制變量法法,保持持滑塊質質量不變變,改變變鉤碼質質量5.加速度與與質量的的定量關關系方法同樣樣是采用用控制變變量的方方法,即即維持滑滑塊所受受的拉力力不變,,改變滑滑塊的質質量。6.實驗數據據的圖像表示通過對數數據的記記錄,可可以得到到如上圖圖所示的的a-F、a-m、a-1//m圖像在誤差允允許的范范圍內,a--F、a-1//m所連接的的圖線都都是直線線,說明明了加速速度與合合外力、、質量間間的關系系。1.影響加速速度的因因素:F、m2.實驗方法法:控制變量量法3.探究結論論:加速度a與F成正比,,與質量量m成反比1.下列敘述述的各種種情況中中,物體體運動狀狀態(tài)不發(fā)發(fā)生變化的是是())A.豎直上拋拋的物體體至最高高點時B.靜止在加加速行駛駛的汽車車車箱里里的物體體C.不停地行行進在摩摩擦力不不計的水水平冰面面上的物物體D.站在勻速速上升的的電梯中中的人CD解析:物體運動動狀態(tài)變變化指的的是速度度變化,,是一個個過程,,考慮的的是某一一瞬間與與接下來來的另一一瞬間物物體運動動狀態(tài)是是否相同同,若相相同,運運動狀態(tài)態(tài)不變,,否則就就發(fā)生了了變化。?;诖舜耍Q直直上拋到到最高點點的物體體雖然此此時速度度為零,,但因為為加速度度(即重重力)的的原因,,下一瞬瞬間,速速度不為為零,因因此物體體在此位位置時運運動狀態(tài)態(tài)處在變變化之中中,所以以正確選選項為CD。2.用如圖甲甲所示的的裝置做做“探究加速速度a與力F、質量m的關系”的實驗。。(1)為使小小車所受受的合外外力近似似等于小小桶和細細砂的總總重力,,除需要要進行“平衡摩擦擦力”的操作以以外,還還需要保保證;打點計時時器小車紙帶水平桌面面輕細線小桶及細細砂(2)某次實實驗中得得到的一一條紙帶帶如圖乙乙所示,,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的的計數點點,相鄰鄰兩個計計數點間間的時間間間隔為為0.1s,為了使使用圖像像的方法法得出小小車的加加速度,,需要計計算出各各計數點點的瞬時時速度,,利用圖圖乙中的的數據計計算出的的計數點點C時小車瞬瞬時速度度大小為為m/s。(計算算結果保保留兩位位有效數數字)答案:(1)小桶與與細砂的的總質量量遠小于于小車的的總質量量(2)0.373.在“探究究加速度度a與質量m的關系””時,保保持細砂砂和小桶桶質量不不變,改改變小車車質量m,分別記記錄小車車加速度度a與其質量量m的數據。。在分析析處理時時,該組組同學產產生分歧歧;甲同同學認為為應根據據實驗數數據作出出小車加加速度a與其質量量m的圖像,,乙同學學認為應應該根據據實驗中中測得的的數據作作出小車車加速度度a與其質量量倒數的的圖像。。兩位同同學都按按照自己己的方案案將實驗驗數據在在坐標系系中進行行了標注注。但尚尚未完成成圖像((如下圖圖所示))。你認認為同學學(填“甲甲”或““乙”))的方案案更合理理。請繼繼續(xù)幫助助該同學學作出坐坐標中的的圖像。。答案:乙如圖

4.在“探究究加速度度a與合力F的關系”時,,保持小小車的質質量不變變,改變小桶桶中細砂砂的質量量,該同同學根據實驗驗數據作作出了加加速度a與合力F的圖線如如圖,該該圖線不不通過坐坐標原點點,試分分析圖線線不通過過坐標原原點的原原因.答:答案:實驗前未未平衡摩摩擦力5.某同學設設計如圖圖所示的的實驗裝裝置“探探究加速速度與力力、質量量”的關關系下述操作作步驟的的安排不不盡合理理,請將將合理的的順序以以字母代代號的形形式填在在下面的的橫線上上____________________________。A.按上圖圖所示把把實驗器器材安裝裝好,只只是不把把懸掛鉤鉤碼的細細繩系在在小車上上(即不給小小車加牽牽引力)。B.用縱坐坐標表示示加速度度,橫坐坐標表示示力,根根據實驗驗結果在在坐標平平面上畫畫出相應應的點。。若這些些點在一一條直線線上,便便證明了了加速度度與作用用力成正正比的結結論。C.用天平平測出小小車的質質量M,把數值值記錄下下來。D.把細繩繩系在小小車上,,并繞過過滑輪懸懸掛鉤碼碼。先接接通電源源再放開開小車,,取下紙紙帶,在在打點紙紙帶上標標上紙帶帶號碼。。E.平衡摩摩擦力::在長木木板的不不帶定滑滑輪的一一端下面面墊上一一塊薄木木板,反反復移動動薄木板板的位置置,直至至小車在在斜面上上運動時時保持勻勻速運動動狀態(tài),,這時小小車拖著著紙帶運運動時受受到的摩摩擦力恰恰好與小小車所受受的重力力在斜面面方向上上的分力力平衡。。F.保持小小車的質質量不變變,依次次改變懸懸掛鉤碼碼的個數數,分別別重復步步驟D,將數值值記錄在在紙帶上上(或表格內內)。G.在每條條紙帶上上都選取取一段比比較理想想的部分分,按““測定勻勻變速直直線運動動的加速速度”實實驗中的的方法算算出每條條紙帶的的加速度度a。H.保持鉤鉤碼的質

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