某公司電子商務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

宏圖三胞-易觀電子商務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告Preparedfor10/12/2022目錄宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)執(zhí)執(zhí)行概要要宏圖三胞胞電商個(gè)個(gè)人市場(chǎng)場(chǎng)“產(chǎn)品品”競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)策略宏圖三胞胞電商個(gè)個(gè)人市場(chǎng)場(chǎng)“服務(wù)務(wù)”競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)策略宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)營(yíng)營(yíng)銷推廣廣規(guī)劃宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)組組織資源源建設(shè)宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)模模擬損益益測(cè)算宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)情況網(wǎng)購(gòu)用戶戶區(qū)域分分布特征征分析宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流規(guī)劃劃宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)費(fèi)用附：2011-2015宏圖三胞胞區(qū)域訂訂單預(yù)估估目錄主要競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流建設(shè)情情況———京東、、新蛋、、蘇寧易易購(gòu)廠商倉(cāng)儲(chǔ)覆蓋區(qū)域京東一級(jí)物流基地華東（上海）物流中心江蘇、浙江、上海、安徽、釣魚(yú)島華北（北京）物流中心北京、天津、河北、山西、河南、遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古、山東、湖北華南（廣州）物流中心廣東、廣西、福建、湖南、江西、海南西南（成都）物流中心四川、重慶、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆華中（武漢）物流中心河南、湖北、湖南、江西新蛋核心倉(cāng)上海嘉定總倉(cāng)分倉(cāng)北京、廣州、南京、濟(jì)南、成都、武漢、西安蘇寧易購(gòu)共享門(mén)店倉(cāng)儲(chǔ)蘇寧：杭州、南京、北京三大物流基地，82個(gè)中心倉(cāng)城市配送點(diǎn)167個(gè)城市配送點(diǎn)門(mén)店全國(guó)1200多家門(mén)店倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———京東東2007年—2008年2009年—2010年2011年—2012年倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———京東東標(biāo)準(zhǔn)京東標(biāo)準(zhǔn)建議的倉(cāng)儲(chǔ)/物流方式倉(cāng)儲(chǔ)單個(gè)城市，單日訂單低于5000倉(cāng)儲(chǔ)外包單個(gè)城市，單日訂單超過(guò)5000以上租賃庫(kù)房單個(gè)城市，單日訂單超過(guò)十萬(wàn)以上買地自建物流中心物流城市日訂單量達(dá)到550單自建城市配送站城市日訂單量超過(guò)2000單自建物流主要競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手配配送時(shí)間間情況———京東東、蘇寧寧易購(gòu)、、新蛋廠商物流配送時(shí)間物流配送地區(qū)運(yùn)費(fèi)物流配送方式京東“211”限時(shí)達(dá)：14小時(shí)以內(nèi)送達(dá)十六城市中由京東自營(yíng)配送的區(qū)域免運(yùn)費(fèi)自建物流2~5天除16城市外京東自運(yùn)營(yíng)物流地區(qū)及全國(guó)二區(qū)城市選京東快遞及快遞運(yùn)輸免運(yùn)費(fèi)自建物流+第三方物流5~7天全國(guó)三區(qū)選京東快遞及快遞運(yùn)輸免運(yùn)費(fèi)自建物流+第三方物流蘇寧易購(gòu)1~3天全國(guó)一線及二線城市市區(qū)內(nèi)滿百元免運(yùn)費(fèi)自建物流3~25天全國(guó)其他城市收取運(yùn)費(fèi)自建物流+共享蘇寧物流新蛋24小時(shí)送達(dá)上海、北京、天津、南京、蘇州、無(wú)錫、杭州、寧波、濟(jì)南購(gòu)物滿99元免運(yùn)費(fèi)自建物流（新蛋奧碩）1~5天除上述9城市外圓通、宅急送、郵政EMS（3PL）或奧碩物流覆蓋區(qū)域購(gòu)物滿299元免運(yùn)費(fèi)自建物流+第三方物流3-15天客戶選擇郵政普包（3PL）覆蓋區(qū)域購(gòu)物滿299元免運(yùn)費(fèi)第三方物流京東物流流配送地地區(qū)說(shuō)明明：京東自營(yíng)營(yíng)十六城城市：北北京、上上海、廣廣州、成成都、蘇蘇州、昆昆山、無(wú)無(wú)錫、嘉嘉興、紹紹興、杭杭州、天天津、深深圳（上上午10：00前下單））、佛山山、廊坊坊、吳江江、南通通；全國(guó)二區(qū)區(qū)：江蘇蘇、浙江江、廣東東（除廣廣州外））、安徽徽、天津津、山東東、廣西西、湖南南、江西西、海南南、河南南、河北北、福建建、遼寧寧、山西西、黑龍龍江、吉吉林、四四川（除除成都外外）、重重慶、陜陜西、云云南（昆昆明）；；全國(guó)三區(qū)區(qū)：甘肅肅、湖北北、新疆疆、云南南、內(nèi)蒙蒙、寧夏夏、西藏藏、青海海、貴州州、云南南（除昆昆明外））；宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)情況網(wǎng)購(gòu)用戶戶區(qū)域分分布特征征分析宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流規(guī)劃劃宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)費(fèi)用附：2011-2015宏圖三胞胞區(qū)域訂訂單預(yù)估估附：倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)物流相相關(guān)行業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)目錄網(wǎng)購(gòu)用戶戶區(qū)域需需求特征征：前十十大省市市占整體體市場(chǎng)銷銷售額的的70%%2011年第一季季度筆記記本網(wǎng)購(gòu)購(gòu)市場(chǎng)區(qū)區(qū)域分布布數(shù)據(jù)來(lái)源源：易觀觀產(chǎn)業(yè)研研究（Enfodesk）、淘寶寶數(shù)據(jù)宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)情況網(wǎng)購(gòu)用戶戶區(qū)域分分布特征征分析宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流規(guī)劃劃宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)費(fèi)用附：2011-2015宏圖三胞胞區(qū)域訂訂單預(yù)估估附：倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)物流相相關(guān)行業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)目錄宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流區(qū)域域建議海南黑龍江吉林遼寧河北山東福建江西安徽湖北湖南廣東廣西河南山西內(nèi)蒙古陜西寧夏甘肅青海四川貴州云南西藏新疆江蘇浙江臺(tái)灣北京上海對(duì)于網(wǎng)購(gòu)購(gòu)重點(diǎn)區(qū)區(qū)域(A+B）一線、、二線城城市，免免運(yùn)費(fèi)，，承諾到到達(dá)日期期（建議議參考行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為三日日）；對(duì)于網(wǎng)購(gòu)購(gòu)重點(diǎn)區(qū)區(qū)域（A+B）非一線線、二線線城市，，免運(yùn)費(fèi)費(fèi)，不承承諾到達(dá)達(dá)日期；；對(duì)于非網(wǎng)網(wǎng)購(gòu)重點(diǎn)點(diǎn)區(qū)域（（C），收取取運(yùn)費(fèi)，，不承諾諾到達(dá)日日期。區(qū)域A——網(wǎng)購(gòu)重點(diǎn)點(diǎn)區(qū)域，，且門(mén)店店已覆蓋蓋，鼓勵(lì)勵(lì)門(mén)店自自提：山山東、江江蘇、安安徽、江江西、浙浙江、福福建、北北京、上上海A區(qū)域B——網(wǎng)購(gòu)重點(diǎn)點(diǎn)區(qū)域，，門(mén)店未未覆蓋：廣東、、四川、、遼寧、、湖北BBBC區(qū)域C——門(mén)店未覆覆蓋區(qū)域域，網(wǎng)購(gòu)購(gòu)非重點(diǎn)點(diǎn)區(qū)域宏圖三胞胞2011年--2015年日日均訂單單量預(yù)估估單位（億元）2011年（F）2012年（F）2013年（F）2014年（F）2015年（F）銷售額（億元）1123663100年度訂單量（萬(wàn)單）32萬(wàn)單以上240萬(wàn)單以上720萬(wàn)單以上1260萬(wàn)單以上2000萬(wàn)單以上日均訂單量（單）876單以上6575單以上19726單以上34520單以上54800單以上上海訂單量（單）76單以上572單以上1716單以上3000單以上4767單以上北京訂單量（單）52單以上394單以上1183單以上2071單以上3288單以上深圳訂單量（單）31單以上238單以上714單以上1249單以上1983單以上參照行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：：1）倉(cāng)儲(chǔ)自自建：?jiǎn)螁我怀鞘惺腥站?000單以上；；2）物流自自建：?jiǎn)螁我怀鞘惺腥站?000單以上可可以考慮慮建立中中轉(zhuǎn)站；；3000單以上可可以考慮慮自建物物流倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)布局，，2011~2015年宏圖圖三胞倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展展規(guī)劃日訂單量時(shí)間>870單>6575單2012-2013年，采取取區(qū)域分倉(cāng)倉(cāng)模式，共共享集團(tuán)團(tuán)區(qū)域分分倉(cāng)，布布局北京、福福州。2011年，采取取統(tǒng)倉(cāng)模式，共共享宏圖圖三胞集集團(tuán)南京總倉(cāng)；>34520單>54800單2014年，上海海日均訂訂單量超超過(guò)3000單，北京日均均訂單量量超過(guò)2000單，根據(jù)據(jù)集團(tuán)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)吞吐吐量大小小決定是是否自建建電商中中心倉(cāng)2015年，完善區(qū)域域布局，布局南京、上上海、北北京、廣廣州、成成都，集團(tuán)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)地區(qū)區(qū)在吞吐吐量允許許前提下下考慮共共享；非非集團(tuán)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)覆蓋蓋、日訂訂單量大大于3000單區(qū)域建建議自建建倉(cāng)儲(chǔ)。。2011年2012年2013年2014年2015年>19726單倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)布局，，2011~2015年宏圖圖三胞倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)模式式規(guī)劃與與布局第一階段段（2011年）第二階段段（2012~2013年）第三階段段（2014~2015年）倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———物流流規(guī)劃2011年2015年2012年2013年2014年1000單2000單3000單4000單時(shí)間2014年，上海海日均訂訂單3000單以上，，可自建建物流配配送；2014年，北京京日均訂訂單約2000單以上，，可自建建中轉(zhuǎn)站站2015年，北京京日均訂訂單約3000單以上，，可自建建物流配配送日訂單量量2015年，深圳圳日均訂訂單約2000單，可提提前自建建中轉(zhuǎn)站站注：根據(jù)據(jù)行業(yè)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)值：：1、當(dāng)沒(méi)有有電子商商務(wù)專用用倉(cāng)的城城市的日日訂單量量大于2000單，可以以自建中中轉(zhuǎn)站；；2、當(dāng)集中中城市日日訂單量量大于3000單時(shí)，可可以自建建物流配配送；宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)情況網(wǎng)購(gòu)用戶戶區(qū)域分分布特征征分析宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流規(guī)劃劃宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)費(fèi)用附：2011-2015宏圖三胞胞區(qū)域訂訂單預(yù)估估附：倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)物流相相關(guān)行業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)目錄電子商務(wù)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)成成本構(gòu)成成倉(cāng)儲(chǔ)成本固定倉(cāng)儲(chǔ)成本變動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)成本倉(cāng)庫(kù)租金設(shè)施、設(shè)備投入信息系統(tǒng)建設(shè)投入人員管理成本每訂單分揀人工費(fèi)每訂單包裝人工費(fèi)包材成本設(shè)備耗材成本=+==++++++租賃倉(cāng)庫(kù)自建倉(cāng)儲(chǔ)模式倉(cāng)儲(chǔ)成本本倉(cāng)庫(kù)租金金倉(cāng)儲(chǔ)管理理服務(wù)費(fèi)費(fèi)=+倉(cāng)儲(chǔ)外包模式倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)成本預(yù)預(yù)估總成本2011年（F）人數(shù)資金年度訂單量（萬(wàn)件）——20萬(wàn)件人員成本訂單處理（50單/人/天）12人——出入庫(kù)、財(cái)務(wù)、分揀及包裝人員數(shù)量12人——人員成本（3.6萬(wàn)/人年）——79萬(wàn)元

設(shè)備成本多輪手推車、揀選臺(tái)車等設(shè)備成本（萬(wàn)元）——55.3萬(wàn)元信息系統(tǒng)WMS——150萬(wàn)元電子商務(wù)業(yè)務(wù)第一年倉(cāng)儲(chǔ)資金投入284萬(wàn)元

設(shè)備成本2011年（F）貨架數(shù)量（組）/成本(萬(wàn)元)/多輪手推車500元*10揀選臺(tái)車17000元*3托盤(pán)（木制）80元*30裹包集包設(shè)備裹包機(jī)20000元*2裝盒機(jī)17000元*2外包裝配合設(shè)施釘箱機(jī)5000元*2裹包機(jī)20000元*2打帶機(jī)4000元*2條碼識(shí)讀設(shè)備600元*2條碼數(shù)據(jù)采集器4000元*2條形碼打印機(jī)5000元*2拆箱機(jī)140000元*2稱重機(jī)30000元*2發(fā)票打印機(jī)（針式）1700元*2總計(jì)55.3萬(wàn)元

倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃——倉(cāng)儲(chǔ)成本本預(yù)估：：2011-2015年，宏圖圖三胞電電子商務(wù)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)成成本核算算單位（萬(wàn)元）2011年（F）2012年（F）2013年（F）2014年（F）2015年(F)年度訂單量（萬(wàn)單）3224072012602000人員成本訂單處理（50單/人/天）含避免高峰，人員將在日均撿貨人員的基礎(chǔ)上加1人121313946901095出入庫(kù)、財(cái)務(wù)、分揀及包裝人員數(shù)量121313946901095人員成本（萬(wàn)元）（3.6萬(wàn)/人年）86.4943.22836.849687884設(shè)備成本多輪手推車、揀選臺(tái)車等設(shè)備成本（萬(wàn)元）55.3359718539312信息系統(tǒng)（WMS）（萬(wàn)元）1500000電子商務(wù)業(yè)務(wù)每年倉(cāng)儲(chǔ)資金投入(萬(wàn)元)291.71302.23554.855078196倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用率2.92%1.09%0.99%0.87%0.82%注：1）該核算算方案建建立在共共享倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的前提提假設(shè)下下，未考考慮倉(cāng)庫(kù)庫(kù)建設(shè)以以及租用用費(fèi)用；；2）該方案案人員、、設(shè)備費(fèi)費(fèi)用基于于訂單的的遞增測(cè)測(cè)算，未未考慮自自動(dòng)化建建設(shè)情況況。3）2012~2015年設(shè)備成成本計(jì)算算方法：：把2012~2015年訂單量量增長(zhǎng)率率等同于于倉(cāng)儲(chǔ)面面積同比比增長(zhǎng)，，新增倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)中的的設(shè)備費(fèi)費(fèi)用增長(zhǎng)長(zhǎng)率等同同于倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)面積增增長(zhǎng)率。。電子商務(wù)務(wù)配送成成本構(gòu)成成配送成本本中轉(zhuǎn)運(yùn)輸輸成本配送點(diǎn)成成本車輛費(fèi)用用車輛油耗耗路橋維維修費(fèi)司機(jī)人工工費(fèi)租金設(shè)備費(fèi)用用人員管理理成本=+==++++終端配送送成本設(shè)備費(fèi)用用配送員人人工費(fèi)用用+=+總成本配送成本本COD費(fèi)用=+3PL模式自建物流流模式物流成本本計(jì)算依依據(jù)參考考費(fèi)用類型計(jì)算依據(jù)自建物流模式中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本車輛費(fèi)用1、干線物流，按照配送路程和出庫(kù)頻次配備物流車；2、每配送點(diǎn)一臺(tái)哈飛，哈飛價(jià)格5萬(wàn)/臺(tái)3、每在線配送員一臺(tái)電動(dòng)車，電動(dòng)車2000元/臺(tái)車輛油耗等包括車輛油耗、維修維護(hù)費(fèi)用、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等，約4000元/月司機(jī)人工按照配送路程和自提點(diǎn)/配送點(diǎn)個(gè)數(shù)計(jì)算，加輪崗司機(jī)配送點(diǎn)成本租金水電1、當(dāng)某個(gè)集中區(qū)域（3公里內(nèi)）日均訂單數(shù)超過(guò)100單時(shí)可建配送點(diǎn)；2、配送點(diǎn)條件要求較低，租金控制需嚴(yán)格設(shè)備費(fèi)用1、可上網(wǎng)的電腦；2、辦公桌椅終端配送成本配送員人工1、一般50單/人/天（接貨、配送/自提接待、信息反饋）設(shè)備費(fèi)用PDA租用，每在線配送員配置一個(gè)，每個(gè)PDA機(jī)600元/年3PL模式配送成本按照3PL價(jià)格方案執(zhí)行，一般考慮配送地點(diǎn)、包裹重量、包裹體積、日均配送量等數(shù)據(jù)ＣＯＤ費(fèi)用按照3PL價(jià)格方案執(zhí)行，一般考慮COD日均訂單量、實(shí)際操作訂單量等數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———2011年年物流成成本預(yù)估估

電商倉(cāng)所在城市中心倉(cāng)覆蓋區(qū)域其他地區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)訂單占比20%60%15%5%每單成本5912182011年訂單量（萬(wàn)單）41231各地區(qū)物流費(fèi)用（萬(wàn)元）2010836182011年物流費(fèi)用總計(jì)（萬(wàn)）182倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———2012年年-2013年年物流成成本預(yù)估估

電商倉(cāng)所在城市中心倉(cāng)覆蓋區(qū)域其他地區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)訂單占比20%60%15%5%2012年訂單量（萬(wàn)單）481443612各地區(qū)物流費(fèi)用（萬(wàn)元）24012964322162012年物流費(fèi)用總計(jì)（萬(wàn)元）21842013年訂單量（萬(wàn)單地區(qū)物流費(fèi)用（萬(wàn)元）720388812966482013年物流費(fèi)用總計(jì)（萬(wàn)元）6552倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———2014年年-2015年年物流成成本預(yù)估估

電商中心倉(cāng)所在城市中心倉(cāng)覆蓋區(qū)域其他地區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)自建物流地區(qū)銷量占比5.30%60%15%5%14.70%每單成本（元）5912185.34741262014年訂單量（萬(wàn)單）6775618963185.22各地區(qū)物流費(fèi)用（萬(wàn)元）335680422681134995.42014年物流費(fèi)用總計(jì)（萬(wàn)元）11536.42015年訂單量（萬(wàn)單）1061200300100294各地區(qū)物流費(fèi)用（萬(wàn)元）53010800360018001503.282015年物流費(fèi)用總計(jì)（萬(wàn)元）18233.28倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———2014~~2015年物物流成本本預(yù)估中心倉(cāng)所在城市中心倉(cāng)覆蓋區(qū)域其他地區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)自建物流地區(qū)銷量占比5.3%60%15%5%14.7%每單成本5元9元12元18元——2014年訂單量（萬(wàn)單）6775618963物流費(fèi)用（萬(wàn)元）333.96804226811349922014年物流費(fèi)用總計(jì)（萬(wàn)元）115312015年訂單量（萬(wàn)單）1061200300100物流費(fèi)用（萬(wàn)元）530108003600180015032015年物流費(fèi)用總計(jì)（萬(wàn)元）18233完全自建建物流成成本計(jì)算算——上海地區(qū)區(qū)自建配配送團(tuán)隊(duì)隊(duì)預(yù)算20142015數(shù)量費(fèi)用（萬(wàn)）數(shù)量費(fèi)用（萬(wàn)）干線運(yùn)輸成本車輛（5萬(wàn)元/臺(tái)）每個(gè)配送點(diǎn)一臺(tái)哈飛，2014年配送點(diǎn)8個(gè)，15年配送點(diǎn)擴(kuò)充到16個(gè)840840車輛油耗、維修、路橋費(fèi)等（3.6萬(wàn)/臺(tái)/年）826.81653.6司機(jī)人工（5萬(wàn)/人/年）每車2司機(jī)168016160中轉(zhuǎn)站成本租金+水電；每個(gè)配送點(diǎn)各租用一層地理位置相對(duì)較偏的50平樓房，月租金1000元89.61619.2設(shè)備費(fèi)用電腦（3000元/臺(tái)）82.482.4辦公桌椅（800元/套）80.6480.64終端配送成本配送員人工（3.6萬(wàn)/人/年），每人每天配送30單；100360萬(wàn)158572電動(dòng)車（2000元/臺(tái)），每人一臺(tái)電動(dòng)車100205811.6PDA（600元/臺(tái)/年），每人在線配送人員配置一個(gè)，每個(gè)PDA機(jī)600元/年10061589.5總計(jì)545.44868.9完全自建建物流成成本計(jì)算算——北京地區(qū)區(qū)自建配配送團(tuán)隊(duì)隊(duì)預(yù)算20152015數(shù)量資金數(shù)量資金干線運(yùn)輸成本車輛（5萬(wàn)元/臺(tái)）每個(gè)配送點(diǎn)一臺(tái)哈飛，2014年配送點(diǎn)12個(gè)，15年配送點(diǎn)擴(kuò)充到24個(gè)945945車輛油耗、維修、路橋費(fèi)等（3.6萬(wàn)/臺(tái)/年）932.41864.8司機(jī)人工（5萬(wàn)/人/年）每車2司機(jī)18901890中轉(zhuǎn)站成本租金+水電；每個(gè)配送點(diǎn)各租用一層地理位置相對(duì)較偏的50平樓房，月租金1000元910.81821.6設(shè)備費(fèi)用電腦（3000元/臺(tái)）92.7185.4辦公桌椅（800元/套）90.72181.4終端配送成本配送員人工（3.6萬(wàn)/人/年），每人每天配送30單；69248109392.4電動(dòng)車（2000元/臺(tái)），每人一臺(tái)電動(dòng)車6913.8408PDA（600元/臺(tái)/年），每人在線配送人員配置一個(gè)，每個(gè)PDA機(jī)600元/年6941096.54總計(jì)4476352011-2015年，宏圖圖三胞電電子商務(wù)務(wù)業(yè)務(wù)終終端配送送費(fèi)用計(jì)計(jì)算單位（萬(wàn)元）2011年（F）2012年（F）2013年（F）2014年（F）2015年（F）目標(biāo)銷售額（萬(wàn)元）100001200003600006300001000000第三方物流配送費(fèi)用（萬(wàn)元）182218465521054116730自建物流配送費(fèi)用（萬(wàn)元）000995.41503.28物流配送成本總計(jì)（萬(wàn)元）1822184655211536.418233.28物流配送費(fèi)用率1.82%1.82%1.82%1.83%1.82%貨到付款比例80%80%80%80%80%COD費(fèi)用率1%1%1%1%1%COD費(fèi)用（萬(wàn)元）8096028804299.126824含COD后的物流成本2623144943215835.525057.28含COD后的物流費(fèi)用率2.62%2.62%2.62%2.51%2.51%宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)情況網(wǎng)購(gòu)用戶戶區(qū)域分分布特征征分析宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流規(guī)劃劃宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)費(fèi)用附：2011-2015宏圖三胞胞區(qū)域訂訂單預(yù)估估附：倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)物流相相關(guān)行業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)目錄宏圖三胞胞主要區(qū)區(qū)域/省省市訂單單量分布布省城市區(qū)域占比20112012201320142015山東濟(jì)南0.70%446138242384青島0.94%562185324515江蘇南京2.21%121454367631,211無(wú)錫市0.89%559176307488安徽淮南市0.08%05162844合肥1.29%785254445707浙江寧波1.55%8102306535849杭州3.32%182186551,1461,819江西南昌市0.57%337112197312福建廈門(mén)0.77%451152266422福州市1.07%670211369586上海上海7.63%425021,5052,6344,181共計(jì)21.02%1151,3824,1467,25611,518宏圖三胞胞主要區(qū)區(qū)域/省省市訂單單量分布布華南省城市區(qū)域占比20112012201320142015廣東省深圳3.98%222627851,3742,181廣州3.68%202427261,2702,016海南三亞市0.12%18244166廣西南寧市0.59%339116204323共計(jì)8.37%465501,6512,8894,586華中城市區(qū)域占比省2012201320142015河南鄭州市0.98%564193338537洛陽(yáng)市0.16%111325588湖北武漢1.86%101223676421,019

湖南長(zhǎng)沙市0.73%448144252400共計(jì)3.73%202457361,2882,044宏圖三胞胞主要區(qū)區(qū)域/省省市訂單單量分布布華北省區(qū)域區(qū)域占比20112012201320142015北京北京6.92%384551,3652,3893,792天津天津1.41%893278487773河北石家莊0.32%22163110175唐山市0.30%22059104164山西太原0.32%22163110175內(nèi)蒙古呼和浩特0.18%112366299包頭市0.16%111325588共計(jì)9.61%536321,8963,3175,266省區(qū)域區(qū)域占比20112012201320142015西南四川成都2.01%111323966941,101云南昆明市0.67%444132231367貴州貴陽(yáng)市0.69%445136238378重慶重慶1.56%9103308539855西藏拉薩市0.05%03101727陜西西安市0.80%453158276438共計(jì)5.78%323801,1401,9953,167宏圖三胞胞主要區(qū)區(qū)域/省省市訂單單量分布布東北省城市區(qū)域占比20112012201320142015黑龍江哈爾濱0.43%22885148236齊齊哈爾0.30%22059104164吉林長(zhǎng)春0.32%22163110175吉林市0.12%18244166遼寧沈陽(yáng)0.61%340120211334大連0.68%445134235373鞍山市0.11%17223860撫順市0.08%05162844共計(jì)2.65%151745239151,452西北省城市區(qū)域占比20112012201320142015新疆烏魯木齊0.35%22369121192寧夏銀川市0.08%05162844甘肅蘭州市0.33%22265114181青海西寧市0.09%06183149共計(jì)0.85%556168293466宏圖三胞胞主要級(jí)級(jí)別/省省市訂單單量分布布區(qū)域占比20112012201320142015一級(jí)城市北京6.92%384551,3652,3893,792上海7.63%425021,5052,6344,181天津1.41%893278487773重慶1.56%9103308539855共計(jì)17.52%961,1523,4566,0489,600二級(jí)城市遼寧沈陽(yáng)0.61%340120211334吉林長(zhǎng)春0.32%22163110175黑龍江哈爾濱0.43%22885148236江蘇南京2.21%121454367631,211湖北武漢1.86%101223676421,019廣東廣州3.68%202427261,2702,016山東濟(jì)南0.70%446138242384浙江杭州3.32%182186551,1461,819四川成都2.01%111323966941,101廣東深圳3.98%222627851,3742,181福建廈門(mén)0.77%451152266422浙江寧波1.55%8102306535849山東青島0.94%562185324515遼寧大連0.68%445134235373共計(jì)23.06%1261,5164,5497,96012,636宏圖三胞胞主要級(jí)級(jí)別/省省市訂單單量分布布三級(jí)城市河北石家莊0.32%22163110175山西太原0.32%22163110175內(nèi)蒙古呼和浩特0.18%112366299安徽合肥1.29%785254445707福建福州市1.07%670211369586江西南昌市0.57%337112197312河南鄭州市0.98%564193338537湖南長(zhǎng)沙市0.73%448144252400廣西南寧市0.59%339116204323海南三亞市0.12%18244166貴州貴陽(yáng)市0.69%445136238378云南昆明市0.67%444132231367西藏拉薩市0.05%03101727陜西西安市0.80%453158276438青海西寧市0.09%06183149甘肅蘭州市0.33%22265114181新疆烏魯木齊0.35%22369121192寧夏銀川市0.08%05162844河北唐山市0.30%22059104164山西大同市0.03%0261016內(nèi)蒙古包頭市0.16%111325588遼寧鞍山市0.11%17223860遼寧撫順市0.08%05162844吉林吉林市0.12%18244166黑龍江齊齊哈爾0.30%22059104164江蘇無(wú)錫市0.89%559176307488安徽淮南市0.08%05162844河南洛陽(yáng)市0.16%11132558811.46%637542,2613,9566,279宏圖三胞胞電子商商務(wù)個(gè)人人市場(chǎng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)情況網(wǎng)購(gòu)用戶戶區(qū)域分分布特征征分析宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流規(guī)劃劃宏圖三胞胞倉(cāng)儲(chǔ)物物流建設(shè)設(shè)費(fèi)用附：2011-2015宏圖三胞胞區(qū)域訂訂單預(yù)估估附：倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)物流相相關(guān)行業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)目錄倉(cāng)儲(chǔ)物流流測(cè)算相相關(guān)行業(yè)業(yè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)依據(jù)據(jù)：部分關(guān)鍵行業(yè)指標(biāo)行業(yè)平均值退貨率0.5%左右妥投率75%-95%破損率0.1%左右3C庫(kù)存周轉(zhuǎn)率無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，京東11天，大唐高鴻平均30天，格蘭仕平均30天，熱銷品11天貨到付款比例50%-80%COD費(fèi)用率大型（順風(fēng)、EMS）2%左右；一般型企業(yè)0.5%-1%COD結(jié)款期7-14天訂單處理率人員產(chǎn)能（每日處理訂單數(shù)）行業(yè)平均30-50單左右配送人員產(chǎn)品（每天配送數(shù)量）三公里半徑內(nèi)，一般30-40單左右（自建情況下）物流體系系建設(shè)-用戶配送送體驗(yàn)管管理示例：在在各個(gè)客客戶的關(guān)關(guān)注點(diǎn)上上，行業(yè)業(yè)內(nèi)慣例例和客戶戶態(tài)度業(yè)內(nèi)一般水平業(yè)內(nèi)較高水平客戶接受極限備注本地送達(dá)時(shí)間1天12小時(shí)3天以南京為例全國(guó)送達(dá)時(shí)間3天1天5天邊遠(yuǎn)地區(qū)除外本地運(yùn)費(fèi)收取5元0元10元以江浙滬為例全國(guó)運(yùn)費(fèi)收取10元0元15元邊遠(yuǎn)地區(qū)除外訂單追蹤訂單確認(rèn)、包裹出庫(kù)、正在配送/可自提、已簽收所有操作環(huán)節(jié)均可追蹤，可要求配送時(shí)段、可聯(lián)系配送員確定配送時(shí)點(diǎn)能知道什么時(shí)候已出庫(kù)，大概什么時(shí)候能送到需信息系統(tǒng)支持信息化程度下單在B2C平臺(tái)上訂單處理在ERP系統(tǒng)中ERP系統(tǒng)、B2C系統(tǒng)、SCM系統(tǒng)、TMS系統(tǒng)等不要出錯(cuò)，不要問(wèn)什么客服都不知道需信息系統(tǒng)支持包裝統(tǒng)一企業(yè)規(guī)范，保證包裝的完整和統(tǒng)一品牌風(fēng)格、型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)、印制內(nèi)容美觀、全新的包裝箱/盒/袋等不破損，需分類包裝的必須單獨(dú)包裝需考慮大件、易碎品、高價(jià)品、保質(zhì)要求高等品類差異服務(wù)態(tài)度良好，流程執(zhí)行規(guī)范規(guī)范、微笑、懂公司相關(guān)制度和政策、外形佳態(tài)度良好支付方式貨到付款在線支付貨到POS刷卡在線分期付款……貨到付款在線支付配送方式第三方普通快遞/統(tǒng)一形象送貨員/自提統(tǒng)一形象送貨員就近門(mén)店/自提點(diǎn)自提到門(mén)服務(wù)3PL類型主要公司優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)直營(yíng)全國(guó)全網(wǎng)型EMS（覆蓋全國(guó)所有城市，但不做跨省COD）宅急送（覆蓋全國(guó)623個(gè)城市）順豐（覆蓋全國(guó)1060個(gè)城市）區(qū)域覆蓋面廣，少有盲區(qū)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)價(jià)格較高返款周期及退貨周期過(guò)長(zhǎng)加盟全國(guó)全網(wǎng)型星辰急便（覆蓋全國(guó)1200個(gè)城市）四通一達(dá)及ABC等（申通、中通、圓通、匯通、韻達(dá)，部分為并購(gòu)，部分為直營(yíng)）聯(lián)邦快遞（覆蓋全國(guó)440個(gè)城市）區(qū)域覆蓋面廣價(jià)格較低存在快遞員素質(zhì)較低的問(wèn)題，可能導(dǎo)致客戶體驗(yàn)不佳對(duì)配送速度承諾完成度不穩(wěn)定直營(yíng)區(qū)域型速爾（廣東）全日通（深圳）飛翔快遞（北京）配送、返款、退貨等流程較為靈活（一般次日）對(duì)服務(wù)質(zhì)量控制力度較強(qiáng)，價(jià)格較有優(yōu)勢(shì)覆蓋區(qū)域有限，需要每個(gè)區(qū)域?qū)ふ?，各地水平不一如果要考慮品牌形象，則需加大管理力度加盟區(qū)域型TNT百世電商自建型世紀(jì)卓越京東圓邁物流紅孩子宏品物流新蛋奧碩物流對(duì)電商配送需求了解價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)以承接本企業(yè)配送業(yè)務(wù)為主，業(yè)務(wù)高峰期接單能力無(wú)法保證物流體系系建設(shè)--3PL選擇與與管理目目前支支持COD的3PL類類型及主主要公司司倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)建設(shè)，，初期僅僅共享集集團(tuán)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)，獨(dú)立立管理、、獨(dú)立庫(kù)庫(kù)存，后后期可考考慮自建建倉(cāng)儲(chǔ)共享倉(cāng)庫(kù)：能有效降低啟動(dòng)投入，控制投資風(fēng)險(xiǎn)獨(dú)立管理：建立管理團(tuán)隊(duì)，積累電商倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)獨(dú)立庫(kù)存：自主應(yīng)對(duì)庫(kù)存缺貨、補(bǔ)貨問(wèn)題，快速響應(yīng)提升運(yùn)營(yíng)健康度，提高自主補(bǔ)貨能力，及時(shí)物流對(duì)帳及回款能力等；提高客戶服務(wù)水平，如滿足客戶自提、刷卡付款、上門(mén)退貨、隨時(shí)截單等需求；降低運(yùn)營(yíng)成本，倉(cāng)儲(chǔ)物流取代店面管理成為線上運(yùn)營(yíng)的成本中心快速發(fā)展的基礎(chǔ)：從容應(yīng)對(duì)活動(dòng)期超大訂單量及快遞爆倉(cāng)危機(jī)等；目標(biāo)銷售售額及投入成成本門(mén)店可共共享資源源及可共享享程度根據(jù)不同同階段目目標(biāo)銷售售額及目目標(biāo)銷售售區(qū)域考考慮共享享倉(cāng)庫(kù)區(qū)區(qū)域，初初期以江江蘇為目目標(biāo)，共共享南京京RDC倉(cāng)即可覆覆蓋江蘇蘇范圍配配送；現(xiàn)有門(mén)店店倉(cāng)庫(kù)區(qū)區(qū)域分布布、覆蓋蓋范圍、、在日均均訂單量量大、門(mén)門(mén)店倉(cāng)庫(kù)庫(kù)未覆蓋蓋的區(qū)域域可采取取自建倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)；自建倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)重點(diǎn)考慮慮因素對(duì)未來(lái)單單量的規(guī)規(guī)模及發(fā)展速速度的預(yù)預(yù)估從行業(yè)發(fā)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)來(lái)看，，一般城城市日均均訂單量量超過(guò)3000單即可自自建倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)；超過(guò)過(guò)2000單即可建建立中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)站；在在訂單量量大，需需要多區(qū)區(qū)域布局局時(shí)，可可考慮自自建倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)與共享享倉(cāng)庫(kù)方方式相結(jié)結(jié)合；倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)模式：：從統(tǒng)倉(cāng)倉(cāng)到地區(qū)區(qū)分倉(cāng)統(tǒng)倉(cāng)模式地區(qū)分倉(cāng)模式平行分倉(cāng)模式分倉(cāng)情況無(wú)，僅一個(gè)總倉(cāng)多區(qū)域倉(cāng)多區(qū)域倉(cāng)本地有貨總倉(cāng)發(fā)貨本地倉(cāng)發(fā)貨本地倉(cāng)發(fā)貨本地?zé)o貨/不可銷售由有貨的區(qū)域倉(cāng)發(fā)貨典型廠商我買網(wǎng)京東、蘇寧易購(gòu)等大多數(shù)電商卓越、當(dāng)當(dāng)優(yōu)劣勢(shì)分析統(tǒng)倉(cāng)模式送貨速度慢、成本高、客戶體驗(yàn)不足；地區(qū)分倉(cāng)模式可以有效提高送貨速度，降低物流成本，提升用戶體驗(yàn)用戶體驗(yàn)最好，但實(shí)現(xiàn)較難，需要良好的信息系統(tǒng)能力倉(cāng)儲(chǔ)物流流規(guī)劃———物流流規(guī)劃階段集中區(qū)域日訂單量門(mén)店支持城際運(yùn)輸市內(nèi)運(yùn)輸終端配送模式2011~2013年單一城市：＜2000單三公里內(nèi)：＜100單較弱或未覆蓋區(qū)3PL3PL3PL完全3PL較強(qiáng)地區(qū)3PL3PL門(mén)店/3PL3PL+