孫老師使用資料

凱澤西資料凱澤西的特點最大膽的運動風格從外部輪廓上看，由前部大燈直到尾部組合燈的緊致肩線設計，彰顯凱澤西車型的十足動感。汽車后尾箱的設計兼具空氣動力學與美學的統(tǒng)一。隱藏于后保險杠的不銹鋼排氣管設計，使汽車尾部更具美觀時尚。5種車身顏色可供選擇：勁銳銀炫目白耀世黑動魄藍激悅紅。最精致的內(nèi)部設計別致的中控臺設計以及緞面中鍍鉻的細節(jié)都凸顯出車身內(nèi)部的運動氣息前排座椅采用了雙重縫合的真皮內(nèi)飾，提供穩(wěn)定的支撐的同時有效避免了空間的局促感。最超凡的車輛性能采用了2.4升J24B發(fā)動機，擁有最大輸出功率在131KW(178PS)，最大轉(zhuǎn)力為230N?m(23.5kg?m)。可變式進氣系統(tǒng)以及雙重消聲器有助于更好的進排氣效率。全自動的變速器幫助更好實現(xiàn)平穩(wěn)的，強有力的制動。前部的麥弗遜式獨立懸掛系統(tǒng)以及尾部多連桿系統(tǒng)設計提供了更為卓越的乘坐舒適性以及操縱穩(wěn)定性。四輪驅(qū)動模式，由一個智能的全輪驅(qū)動系統(tǒng)（I-AWD）系統(tǒng)控制，可實現(xiàn)平穩(wěn)的加速以及出色的轉(zhuǎn)彎制動操作。此外，協(xié)同的動態(tài)車輛控制系統(tǒng)運用于I-AWD系統(tǒng)，以及電動的轉(zhuǎn)向操控系統(tǒng)可確保車輛運動狀態(tài)下保持車輛穩(wěn)定。（二輪驅(qū)動狀態(tài)下，協(xié)同的動態(tài)車輛控制系統(tǒng)僅僅作用于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。）此外，使凱澤西在賽道中得以擁有穩(wěn)健的表現(xiàn)同樣需要歸功于其裝備的i-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員可以通過左側(cè)的按鈕選擇前輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動，在四驅(qū)模式下，i-AWD通常仍以前輪驅(qū)動為主，電腦根據(jù)路況適當分配扭矩給后輪，以提高動力的使用效率，保證加速的穩(wěn)定性。這也是凱澤西與同級別車型相比具有的不小優(yōu)勢。ESP電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)，系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。最出眾的靜音效果吸收噪音以及恒溫技術(shù)，達到在保持車內(nèi)安靜的同時，使人體接收到足夠的光線大容量的雙重消聲器可以抵制讓人不愉快的低頻噪音，實現(xiàn)令人愉快的氛圍.圍繞雙門密封條設計可抑制因風產(chǎn)生的噪音侵襲。在擋泥板中應用了輕型無紡布吸音材料，有效降低路面噪音。最尖端的安全技術(shù)凱澤西配備高強度能量吸收的車身架構(gòu)，加上耐熱抗變形的車身，充分體現(xiàn)了鈴木整體有效控制能源技術(shù)的概念ESP(電子穩(wěn)定性程序)的標準配備，避免了車輛在滑坡行駛時打滑的可能，提供了良好的穩(wěn)定性。綜合配置巡航控制系統(tǒng)為您帶來在高速公路行駛以及長途駕駛的舒適性。保險杠上隨帶四個感應器的停車感應系統(tǒng)使停車變得更為方便。駕駛員的座椅上擁有十方位調(diào)節(jié)方式，以及3個最佳方位記憶功能。而副駕駛座椅上可以有4方位調(diào)節(jié)方式。全自動的分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)可以讓駕駛員與副駕駛座上的乘客選擇各自不同的溫度。自動檔（CVT）的手動模式，可以通過調(diào)節(jié)換擋柄實現(xiàn)真正的運動性能。雨刮器可以自動感應擋風玻璃上的雨量而自動開始工作。防眩目后視鏡會自動變換反射率，以防止駕駛員產(chǎn)生