工地參觀心得體會

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工地參觀心得體會

參觀學(xué)習(xí)時間雖短，但還是感受頗多，在這些干凈、標(biāo)準(zhǔn)、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。關(guān)于工地參觀心得體會怎么寫？下面就是帶來的工地參觀心得體會，希望能幫忙大家!

工地參觀心得體會1

20X年8月5日—6日，公司組織相關(guān)業(yè)務(wù)科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環(huán)路快速化改造工程參觀學(xué)習(xí)，有幸成為其中的一員，我懷著期望的心情前往。

六點半我們準(zhǔn)時從單位門口動身，中午1：00到達(dá)施工現(xiàn)場，由于常熟中午過于酷熱，工人們實行早出晚歸中午休息的方式進(jìn)行現(xiàn)場施工作業(yè)，所以我們先去工程部參觀工程部建設(shè)。在工程部，曲經(jīng)理主要針對外埠市場與臨沂本地市場的不同作了具體介紹，合作伙伴黃總也是熱忱的拿出各類文件與我們盡情共享。作為始終從事土建行業(yè)的企業(yè)，第一次做市政工程，而且是高架橋這樣技術(shù)含量高的工程，就做的這么好，確實是令人敬佩。

一聽完介紹我們就迫不及待的參觀工程實驗室，力學(xué)室、土工室、配比室、水泥室等一應(yīng)俱全，來樣室里整齊的擺放著各種型號的鋼筋和水泥。配比室里一名工作人員正在仔細(xì)的做著砂石料的篩分，她說：“最近進(jìn)的石子廠家變動頻繁，每一次來料都要進(jìn)行嚴(yán)格的篩分后重新進(jìn)行配比?！笨釤岬奶?，敬業(yè)的精神令人感動。是呀，協(xié)作比關(guān)系到工程本錢，更關(guān)系工程的質(zhì)量，質(zhì)量是企業(yè)的生命。

資料室里一個年輕的寸頭小伙吸引了大家的留意力，整齊的資料檔案有序的擺在壁櫥內(nèi)，很難想象粗暴的外表下竟然有如此細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男?。盡管他們的資料更多的是往大路標(biāo)準(zhǔn)上靠的，但從樁基到上部結(jié)構(gòu)，小到墊石都有手寫版的質(zhì)量掌握點的具體記錄。在溝通的過程中，我們談到特種作業(yè)人員證書及檢實驗儀器鑒定證書缺乏的問題，為了申辦安全生產(chǎn)答應(yīng)證的需要，他們主動把生產(chǎn)管理局認(rèn)證的特種作業(yè)人員證書借于我們參考運用。

下午4：30來到工地現(xiàn)場，高架南側(cè)的鋼筋加工區(qū)及模板加工區(qū)在高架橋上清楚可見，材料堆放有序，并做了相應(yīng)的愛護(hù)原材料措施。不得不說的是他們搭設(shè)的樣板，嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)，每個樣板上都張貼相應(yīng)的施工工藝和操作標(biāo)準(zhǔn)，表達(dá)出整個工程部延續(xù)下來的嚴(yán)謹(jǐn)和仔細(xì)的工作看法。在竹膠板底模的縫隙處理上，他們利用在澆筑時加水沖洗浸泡外表，引起竹膠板過度的吸水膨脹而填滿縫隙是一個不錯的方法，省時省力又節(jié)約費用，像這種簡潔易行的方法都可以在我們的施工現(xiàn)場直接拿來運用。

總之，兩天的參觀學(xué)習(xí)時間雖短，但還是感受頗多，在這些干凈、標(biāo)準(zhǔn)、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目捶▽Υ韭毠ぷ?。讀萬卷書，行萬里路，見賢思齊，讓每一次積累沉淀，蓄勢待發(fā)，更好的為公司進(jìn)展奉獻(xiàn)自己的力量!

工地參觀心得體會2

“關(guān)注就是責(zé)任，實踐自有力量”這是我在一份報紙上看的，如今也成了我所信奉的格言，更是此次實習(xí)的最大感受?；蛟S是對本專業(yè)的愛好與愛好，也有可能真是實踐的力量，總感覺此次實習(xí)活動過得輕松而又充實。

熟悉實習(xí)，培育專業(yè)愛好是此次實習(xí)的目的。我們看了很多工地，每個工地都有種流連忘返的情節(jié)。正是這種刺激感，我們對每個工地的狀況和實際的印象也更深。下面就是我在此次熟悉實習(xí)中所見所聞所想的，也可以說是一點總結(jié)或心得體會。

這次實習(xí)非常匆忙，時間比擬緊，也正是這樣才讓我們在較短的時間內(nèi)接觸了相對豐富的內(nèi)容。此次實習(xí)，我們走訪參觀了如：港口工程，橋梁工程，民用房屋建筑工程，工業(yè)廠房工程，商業(yè)寫字樓工程等。對此，我就分門別類的記敘此次實習(xí)。

房屋建筑工程是我們專業(yè)的方向，所以建筑工地是此次實習(xí)的重點。在此次實習(xí)中，我們了解了如商品住宅、商業(yè)寫字樓、教學(xué)專用、工業(yè)廠房等房屋建筑工程的功能布局、造型美觀等設(shè)計理念和施工務(wù)實的方法與工藝。

給我留下的印象特別深入的是：

1、外腳手架的高層搭設(shè)。

2預(yù)留孔洞的施工。預(yù)留孔洞施工在建筑工地施工中常會顯現(xiàn)忘留，留置錯位等通病，在建筑工地屢見不鮮，也是我此次實習(xí)所見到的最多敗筆。對此，我確定作為一個工程技術(shù)人員必需熟讀圖紙，把握詳情，并強(qiáng)化與個施工班組之間的協(xié)調(diào)與溝通，是孔洞預(yù)留等細(xì)部構(gòu)造處理完善。

3文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習(xí)中的確給了我耳目一新的感覺，也轉(zhuǎn)變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較從前幾年有了很大的改善，無論是在工地CI形象辨認(rèn)，還是材料堆放都已經(jīng)開頭接近標(biāo)準(zhǔn)化，但是與書本理論相比還存在缺乏與瑕疵，眾觀全局還是有很大的改進(jìn)。

4特種工種持證上崗。如：塔吊司機(jī)，電焊工，消防等特別工種的技術(shù)要求高，從業(yè)人員都必需取得職業(yè)上崗證書才有資格進(jìn)行工作，而如今的工地在這方面還不是相當(dāng)?shù)耐晟?。因此，我覺得工地在聘請工人的時分應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)資格檢查，這樣既有利于工地現(xiàn)場安全，質(zhì)量牢靠。同時也能激發(fā)工人接受教育取得證書的熱忱。

在這些印象深的方面，我是利用辯證觀的是思索方式來淺談其好與壞。此次實習(xí)，在房屋建筑工程中還熟悉了很多從前未見過的工藝與材料如：后澆帶、后張法、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、無梁樓蓋、等一系列工藝和結(jié)構(gòu)。讓我在理論聯(lián)系實際，實踐理論學(xué)問的同時也大大開闊了眼界。

工地參觀心得體會3

20X年7月22日，總公司組織我們前往中建公司西安標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，該工程位于西安市郊區(qū)。

作為標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地，我們主要對其工地建設(shè)、安全管理、文明施工、現(xiàn)場質(zhì)量等進(jìn)行了深化學(xué)習(xí)。

一、現(xiàn)場安全文明管理標(biāo)準(zhǔn)化。

剛下車，首先映入映入眼簾的是一排高約2.5米的圍護(hù)墻，上面是工程效果圖及樓盤說明，相對于我們常常做的鐵皮彩鋼瓦圍護(hù)，幾個宣揚標(biāo)語顯得更大氣。隨后我們進(jìn)入工地大門，大門前潔凈、干凈，當(dāng)我們正準(zhǔn)備進(jìn)入工地時，卻被門衛(wèi)擋住，依據(jù)門衛(wèi)管理制度，對進(jìn)入工地現(xiàn)場的人員都要做到登記制度，這時經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)與工程部經(jīng)理聯(lián)系，在門衛(wèi)處登記后，門衛(wèi)方答應(yīng)我們進(jìn)入工地，從這件事看出，工地管理不是靠各項制度上墻上牌就解決問題的，而是要將各項制度落實到每個相關(guān)管理人員的工作中去的。

進(jìn)入大門后映入眼簾的是工地的工作面工清理完、場清、料凈，施工場地也經(jīng)過通道硬化處理，外側(cè)排水溝實施有組織排水，道路排水通暢，工地?zé)o積水現(xiàn)象。材料堆放區(qū)搭設(shè)有工棚，各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放井然有序，并做了相應(yīng)的愛護(hù)原材料措施。鋼筋加工棚鋼筋堆放整齊，操作間機(jī)械裝備都實行了相應(yīng)的防護(hù)措施，機(jī)械電纜全部采納敷設(shè)地面敷設(shè)，明面上見不到電線暴露現(xiàn)象。當(dāng)我們對工地現(xiàn)場場地狹小，卻堆放如此整齊存在疑問時，工程總工對我們解釋說，當(dāng)他們剛進(jìn)入工地時，就對工程部材料及裝備做了整體規(guī)劃，先將地下車庫建設(shè)好后，主體及部分材料隨后被布置存放在地下車庫內(nèi)，這樣我們就在場地上看不到那么多的零星材料了。因此我覺得關(guān)于現(xiàn)場布置部署，肯定要在施工總平面圖部署時，做到進(jìn)場有序，存放按方案部署，不應(yīng)當(dāng)像某些工程上的有用的沒用的全部進(jìn)場，工地現(xiàn)場凌亂，施工總平面圖一改再改，完全不是方案布置，而變成依據(jù)現(xiàn)場已經(jīng)就位的布置施工總平面圖。

隨后我們按公司分配為兩組在公司總工帶著下進(jìn)入施工大樓，進(jìn)入施工臨時通道，上面是雙層夾板搭設(shè)的防護(hù)棚，下面是用竹膠板搭設(shè)的防滑坡道，整個通道寬敞、潔凈、結(jié)實堅固。施工區(qū)通道左右兩側(cè)利用有效的墻面設(shè)置安全文化長廊。內(nèi)容豐富，設(shè)有“五牌一圖”、公司及工程部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標(biāo)牌采納目視化制作，圖文并茂，對員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識。

隨后在現(xiàn)場我們參觀了他們做的一個個安全防護(hù)措施，如電梯井定型防護(hù)欄，建筑物周圍臨邊防護(hù)，定型槽鋼外架搭設(shè)等等。通過觀看，我發(fā)現(xiàn)他們用的外架防護(hù)很簡潔適用，在墻體上用膨脹螺絲將管卡固定在墻上，按要求間距搭設(shè)固定的臨邊防護(hù)，主要是他們用的卡子應(yīng)當(dāng)是我們工地上一些覺得不能再用需要當(dāng)廢鐵賣的卡子，所以我覺得這點值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

另外，我們在看到他們的外架防護(hù)網(wǎng)很整齊且潔凈，這在我們這里很少見到，由于往往我們的外架都是由于混凝土澆筑時，在外架防護(hù)網(wǎng)上見到防護(hù)網(wǎng)上掛滿水泥漿，在詢問了中建總工后，我們才明白，原來他們是在混凝土澆筑完后，地泵清洗完后將清洗的廢水排至特地的廢水池內(nèi)，就防止了清洗后的廢水污染防護(hù)網(wǎng)，并且安全員每天巡察工地時發(fā)現(xiàn)防護(hù)網(wǎng)破損，按時布置修補(bǔ)，這樣就是我們看到的整齊、潔凈的防護(hù)網(wǎng)了。

二、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化。

在現(xiàn)場我們?nèi)我饪梢钥吹皆谝殉苫畹募袅γ嫔蠘?biāo)識著現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)澆筑后的檢查結(jié)果，在各樓層樓梯間處可以見到砼試塊的同條件養(yǎng)護(hù)試塊，并用鋼筋籠鎖好。在樓梯間樓層接茬處，我見到有他們處理接茬的痕跡，一般我們在樓層接茬處都存在不同程度的漏漿、麻面或者是漲模等現(xiàn)象，而我們修補(bǔ)時往往是用素混凝土抹平，完后看起來像一個剛剛玩完泥巴沒有洗臉的臟娃娃，如今我們看到他們已經(jīng)處理好的外表，是在處理面30CM范圍兩邊用透亮膠帶先貼好，然后用素混凝土修補(bǔ)，修補(bǔ)完后，揭掉透亮膠帶，最終看到一個根本與剪力墻一樣顏色，且整齊潔凈的處理面。后澆帶留置方法：在現(xiàn)場我們看到他們的變形縫整齊，且無松散混凝土殘渣，我們感覺很奇怪，由于現(xiàn)澆板上面有底板鋼筋和上部負(fù)彎矩鋼筋，往往我們做的時分總是在相應(yīng)后澆帶位置抹成斜坡狀，且由于現(xiàn)澆板砼厚度約有10cm左右，澆筑完后還要將接茬糟整齊，經(jīng)過詢問后，原來他們在澆筑后澆帶時，用約8CM泡沫板夾在上下鋼筋處，并固定住，澆筑完砼厚，再取出泡沫板，并用吸塵器清理潔凈，完后就是我們見到的整齊、潔凈的混凝土后澆帶了。

現(xiàn)澆面面層：在我觀看了他們已澆筑的混凝土面層上，我發(fā)現(xiàn)他們的混凝土面層根本沒有裂縫，且現(xiàn)澆面干凈潔凈，抹紋整齊，分析原因，他們混凝土澆筑時，先攤平振搗，然后用抹子抹平，緊跟著再用掃帚在已抹好的面層上輕輕掃一邊，再用薄膜掩蓋住。比起我們有些工地上的攤鋪好混凝土后，振搗抹平，緊伴著就邊用抹子抹平邊掩蓋薄膜，最終現(xiàn)澆板顯現(xiàn)裂縫，以及混凝土外表坑洼較多就好多了。

三、新工藝、新方法

在本次參觀中，我們發(fā)現(xiàn)他們在進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后，剪力墻模板全部采納大型鋼模板安裝技術(shù)，這在我們當(dāng)?shù)厥呛苌僖姷?，大型模板澆筑與一般木模板澆筑有以下幾點長處：

1、砼陰陽角部位很少有漏漿現(xiàn)象；

2、周轉(zhuǎn)周期短，模板全部采納吊裝，液壓螺栓固定，安拆簡便，可以縮短施工工期；

3、墻面加固堅固，漲?，F(xiàn)象根本不存在；

4、削減腳手架和木板的費用，墻面全部采納螺栓及斜撐加固，根本不用腳手架，木模板根本不存在損耗問題；因此我覺得在高層建筑施工時大型鋼模板還是可以推廣運用的。

在我們參觀他們外腳手架時，發(fā)現(xiàn)他們用的槽鋼預(yù)埋固定件全部采納的預(yù)埋圓鋼全部為端部鋼板螺栓式，即在在圓鋼上車絲，下部用鋼板和螺絲固定住，拆架時可以將圓鋼撤除，這種方法可以節(jié)約鋼材，安裝便利且可重復(fù)利用。

四、感悟和體會

通過這次參觀學(xué)習(xí)，對于我來講有許多感受，在這些干凈、標(biāo)準(zhǔn)、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目捶▽Υ韭毠ぷ鳎瑤椭こ探?jīng)理，盡自己的最大力量完成交辦的任務(wù)，協(xié)作各管理人員做好現(xiàn)場管理工作，力爭本工程部在全體人員的共同努力下，到達(dá)此次參觀工程的管理水平。

在參觀學(xué)習(xí)中我熟悉到我們工程管理的缺乏，分析產(chǎn)生這些缺乏的原因，對于主觀原因我們就強(qiáng)化落實，制定切實可行的改正方案，客觀原因，盡量防止。雖然差距不小，但是我們應(yīng)當(dāng)有信念，做根底做起，相信我們工程部會有較大的進(jìn)展。

工地參觀心得體會4

高校，在我的印象中已不再是充滿夢想的天地，在高校度過一年半的風(fēng)風(fēng)雨雨，嘗試過失利的磨練，閱歷過勝利的喜悅，受到老師細(xì)心的指導(dǎo)，學(xué)了點建筑外表學(xué)問。當(dāng)時選擇建筑，只是出于個人的愛好，對它的了解是那樣的淺薄，感覺建筑就是那么的簡潔，只是熟悉到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而，在我一年半的學(xué)習(xí)熟悉中，它的形象由模糊變得清楚點了，由簡潔變得宏大。終于，我有時機(jī)去真正的熟悉什么是建筑，參與這次的建筑施工實習(xí)，在好友的帶著下對建筑有了大致的了解。

經(jīng)過這次的實習(xí)，我對建筑施工這門課程有了更加深入和全面的熟悉，這次實習(xí)，讓我更進(jìn)一步的了解到在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論學(xué)問與實際操作的區(qū)分很大。讓我學(xué)到了許多在學(xué)校課堂上所學(xué)不到的施工方面的學(xué)問經(jīng)驗，在施工中怎樣把理論學(xué)問與實踐操作相結(jié)合運用，才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團(tuán)隊合作的力量，俗話說的好：一根筷子是很簡單斷的，一捆筷子就不簡單斷了。這句俗語就能很好的說明團(tuán)結(jié)的力量。

在建筑施工實習(xí)期間，我與那些工作人員的相互合作是特別重要的，特別是在施工的過程中，相互溝通，相互幫忙，合作就顯得尤為重要。在實際操作中合作和溝通更加表達(dá)得明顯，施工過程中支模工人和搭設(shè)腳手架工人要互相合作，首先是搭設(shè)腳手架工人做完后支模工人才開頭做，只要是搭設(shè)腳手架工人不一個地方一個地方的做完就影響支模工人效力，鋼筋工人也要得與支模工人互相溝通和協(xié)作，不然的話同樣會影響效力，之所以在施工中合作與溝通尤為重要。實習(xí)是我們高校生活中必需閱歷的過程，是穩(wěn)固學(xué)問的有效方法，也是檢驗我們所學(xué)學(xué)問是否堅固的方法，更是我們高校生成長的重要途徑。

通過這次的建筑施工實習(xí)，我不但在理論上對施工技術(shù)有了更深入的熟悉，而且在實際操作上也得到了很大的提高，到達(dá)了學(xué)以致用的目的。在經(jīng)驗十足的施工員悉心指導(dǎo)幫忙下，我不但對施工技術(shù)有了更深入的理解，也從失利中吸取了非常珍貴的經(jīng)驗，磨練了我的意志。我時辰告誡自己，只有自己不斷努力奮斗，才能有進(jìn)步。

在這次的建筑施工實習(xí)中，我明白自己是來學(xué)習(xí)的，所以，有不懂的問題我就會主動主動的去請教經(jīng)驗十足的施工員，經(jīng)驗十足的施工員也會細(xì)心耐煩的為我一一解答，在和經(jīng)驗十足的施工員交談的時分，他還會把多年積累的珍貴的建筑施工方面的經(jīng)驗毫無保存的傳授給我，對于這種無私奉獻(xiàn)的精神，我被深深的感動著。

對于這次的建筑施工實習(xí)，我有許多的心得體會，這次實習(xí)時間雖然短暫，但是卻讓我受益頗多，讓我看到了團(tuán)隊合作的力量，讓我明白了為人處事的道理，讓我能更好的把理論學(xué)問運用到實際施工中去，總而言之，是一次受益匪淺的實習(xí)考驗。

工地參觀心得體會5

經(jīng)過熟人聯(lián)系，西安地鐵公司終于同意我們參觀正在建設(shè)中的地鐵工地施工現(xiàn)場。

我們本來想?yún)⒂^一下已經(jīng)“通車”的西安地鐵2號線，提前享受下乘坐西安地鐵的感覺。但地鐵公司人員告知我們，參觀乘坐已經(jīng)試車的2號線，就和乘坐其他城市的地鐵一樣，根本看不到什么，也談不上什么感受，假如你們真的對西安地鐵感愛好，那就到施工現(xiàn)場去看看吧，看看“地鐵”是怎么建設(shè)的。

6月29日剛上班，我們一行10余人，便匆忙忙忙的趕赴正在建設(shè)的西安地鐵1號線玉祥門工地。首先，工程工程部總工程師向我們簡潔介紹了這一標(biāo)段的施工工藝。由于這個標(biāo)段以西，由于西電公司工廠密布，地下情況比擬冗雜，而采納了原始的人工施工方法。而玉祥門以東，地下狀況簡潔，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，而采納了目前最先進(jìn)的盾構(gòu)施工工藝流程。并對盾構(gòu)施工過程的掘進(jìn)、注漿、管片拼裝、出渣等各工序的施工流程進(jìn)行了簡要講解。

聽完講解，工地管理人員便給我們每人發(fā)了一頂安全帽，在總工程師和一名管理人員帶著下，大家通過施工鋼架樓道，分兩個平臺，深化到距離地面約20米的地下施工現(xiàn)場。其實，這里就是完工后我們將要乘坐地鐵的“車站”。我們順著臨時架設(shè)的“道路”，在太空隧道般巨大的隧洞內(nèi)急行了20多分鐘，約莫百米長的太空船般的盾構(gòu)機(jī)便呈如今我們面前。巨大的轟鳴聲中，只見直徑6.14米的盾構(gòu)機(jī)刀盤正快速旋轉(zhuǎn)，刀盤上噴射出一股股淡白色的泡沫，被切削下來的泥土變成了粘稠的泥塊充滿了泥土倉，螺旋輸送機(jī)將泥塊排送到皮帶輸送機(jī)上，渣土軌道車便把這些泥土向后輸送出去。與此同時，盾構(gòu)機(jī)的盾尾中，2噸多重的幾何狀弧形水泥預(yù)制襯砌拼裝管片被幾只機(jī)械手抓起，在盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)的同時，水泥襯砌拼裝管片被緊貼在剛挖出的、且噴涂了水泥漿的工作面隧道土壁上，箍成圓形的隧道內(nèi)壁，使地鐵隧道一次成型（其實，還有一個簡潔的，但必不行少的工序，那就是要由工人安裝好管片聯(lián)結(jié)螺栓）。

先進(jìn)的地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)手段讓我們直呼大開眼界。在我們的想象中，如此規(guī)模的地鐵隧道工程施工現(xiàn)場，肯定是機(jī)器轟鳴，塵土飛揚，熱火朝天，揮汗如雨的場景。但是，真正走進(jìn)施工現(xiàn)場，情景與想象大相徑庭。除了盾構(gòu)機(jī)刀盤掘進(jìn)的轟鳴聲外，整個施工現(xiàn)場干潔凈凈，秩序井然，“各行其是”，全部工人不超過10人。年青的工人們都在各自的崗位上操作著機(jī)械手或者鍵盤或者監(jiān)控器，簡直令人不行思議。

據(jù)總工介紹，每臺盾構(gòu)機(jī)價值約兩三千萬元，每天可一次性掘進(jìn)完成隧道鋪設(shè)20多米，而人工作業(yè)每天只能挖掘約2米。和六七十年月靠人海戰(zhàn)術(shù)以及二三十年的建設(shè)工期相比，用這些現(xiàn)代化的施工機(jī)械