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第十章跨境電商與國際快遞
【導(dǎo)入案例】前??缇畴娚踢M(jìn)出口額逾1.3億美元,進(jìn)出口額同比大增201-10月,深圳前海灣保稅港區(qū)實現(xiàn)跨境電商進(jìn)出口額達(dá)1.329億美元,是去年整年四倍。作為全國跨境電子商務(wù)試點城市之一,深圳分別于11月和年9月取得跨境電商出口和進(jìn)口試點資格,在引導(dǎo)和扶持跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展、試點制度創(chuàng)新和流程優(yōu)化方面做了大量探索。
跨境電商與國際快遞第1頁第十章跨境電商與國際快遞
同時,深圳市還委托南方電子口岸搭建了深圳市跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)平臺,建設(shè)了跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)、檢驗檢疫監(jiān)管系統(tǒng)、可信交易保障系統(tǒng),形成全市比較完善跨境電子商務(wù)信息化支撐體系,營造出很好跨境電商創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境。當(dāng)前,深圳市跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)初見成效,涌現(xiàn)出一批本土跨境電商優(yōu)異企業(yè),也吸引了聚美優(yōu)品、小紅書、e萬家等著名跨境電商進(jìn)駐前海。
思索題:1.什么是跨境電商?跨境電商與國際物流關(guān)系?2.跨境電商物流模式?
跨境電商與國際快遞第2頁
第一節(jié)跨境電商物流與國際快遞
一、跨境電商(一)跨境電商概念跨境電子商務(wù)是指分屬不一樣關(guān)境交易主體,經(jīng)過電子商務(wù)平臺達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算,并經(jīng)過跨境物流送達(dá)商品、完成交易一個國際商業(yè)活動。(二)跨境電商類別我國跨境電子商務(wù)主要分為企業(yè)對企業(yè)(即B2B)和企業(yè)對消費者(即B2C)貿(mào)易模式。
跨境電商與國際快遞第3頁第一節(jié)跨境電商物流與國際快遞
(三)跨境電商發(fā)展歷程1.跨境電商1.0階段(1999~)2.跨境電商2.0階段(~)3.跨境電商3.0階段(至今)
跨境電商與國際快遞第4頁第一節(jié)跨境電商物流與國際快遞
(四)跨境電商物流主要方式
郵政快遞商業(yè)快遞海外倉跨境專線物流國內(nèi)快遞國際化服務(wù)
跨境電商與國際快遞第5頁第一節(jié)跨境電商物流與國際快遞
二、國際快遞(一)概念國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地域)之間所進(jìn)行快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地域)傳遞信函、商業(yè)文件及物品遞送業(yè)務(wù),即是經(jīng)過國家之間邊境口岸和海關(guān)對快件進(jìn)行檢驗放行運輸方式。
跨境電商與國際快遞第6頁第一節(jié)跨境電商物流與國際快遞
(二)特點(三)注意事項(1)國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞企業(yè)將以兩種重量中大一項為計費依據(jù);(2)體積重計算1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FEDEEX包裹體積重量計算方法:(長
x寬
x高)(cm)÷5000,注意長寬高單位是厘米;2)EMS郵政速遞,對長、寬、高三邊中任一單邊到達(dá)60cm或以上包裹進(jìn)行計算體積重重量計算公式:體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷6000;
跨境電商與國際快遞第7頁第一節(jié)跨境電商物流與國際快遞
(3)國際快遞包裹貨物不足
0.5千克,按0.5千克計費;(4)21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費,按首重、續(xù)重計費,計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費;(5)國際快遞包裹單件貨物規(guī)格必須確保:1長
+2高
+2寬
<330CM(各快遞企業(yè)要求規(guī)格不盡相同);
跨境電商與國際快遞第8頁第一節(jié)跨境電商物流與國際快遞
(6)國際快遞包裹單件超出或等于68千克/件,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),不然快遞企業(yè)拒收貨物;(7)倘若有以下情況國際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件長度超出330厘米(10英尺25.2英寸);貨物單件重量超出68千克;貨物單件重量不超68千克(149.9Ib),但一票貨物超出300千克(661.4Ib)。(8)國際快遞價格資費改變較大,需發(fā)快遞郵包時,請先聯(lián)絡(luò)所托運國際快遞企業(yè)業(yè)務(wù)員確認(rèn)價格。
跨境電商與國際快遞第9頁第一節(jié)跨境電商物流與國際快遞
(四)禁止快遞物品⒈難以估算價值有價證券及易丟失珍貴物品,如:提貨單、核銷單、護(hù)照等。⒉易燃易爆、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性各種危險品⒊各類烈性毒藥、麻醉藥品和精神物品,如:砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等。⒋國家法令禁止流通或寄運物品,如:文物、武器、彈藥、仿真武器等。
跨境電商與國際快遞第10頁第二節(jié)跨境電商及國際快遞實務(wù)
一、跨境電商物流選擇(一)跨境電商物流存在主要問題
配送時間問題全程跟蹤問題跨境報關(guān)方面問題服務(wù)質(zhì)量問題
跨境電商與國際快遞第11頁第二節(jié)跨境電商及國際快遞實務(wù)
(二)跨境電商物流選擇標(biāo)準(zhǔn)從買家角度考慮從賣家角度考慮
跨境電商與國際快遞第12頁(三)跨境電商慣用物流方式比較
跨境電商與國際快遞第13頁二、國際快遞費用計核
(一)國際快遞運價表
跨境電商與國際快遞第14頁(二)國際快遞運費計算
國際快遞運費計算方法分以下七步:1.計費重量單位:普通以每0.5KG作為一個計費重量單位。
2.首重與續(xù)重:以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重費用相對續(xù)重費用較高。
跨境電商與國際快遞第15頁(二)國際快遞運費計算
3.實重與材積:實重,是指需要運輸一批物品包含包裝在內(nèi)實際總重量。體積重量或材積,是指當(dāng)需要寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需要采取物品體積折算成重量作為計算運費重量方法。輕拋貨物,是指體積重量大于實際重量物品。
跨境電商與國際快遞第16頁(二)國際快遞運費計算
4.計費重量:依據(jù)實重與體積重量二者定義,結(jié)合國際航空貨運協(xié)會要求,國際快遞貨物運輸過程中計收運費重量是按整批貨物實際重量和體積重量二者之中,較高一方計算。5.包裝費普通情況下,快遞企業(yè)是無償包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料。一些珍貴、易碎物品,快遞企業(yè)需要收取一定包裝費用。而包裝費用普通不計入折扣。
跨境電商與國際快遞第17頁(二)國際快遞運費計算
6.通用運費計算公式:(1)當(dāng)需要寄遞物品實重大于材積時,運費計算方法為:首重運費+(重量千克×2-1)×續(xù)重運費,比如:5KG貨物按首重150元、續(xù)重30元計算,則運費總額為:150+(5×2-1)×30=420元
跨境電商與國際快遞第18頁(二)國際快遞運費計算
(2)當(dāng)需寄遞物品實際重量小而體積較大,運費需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,然后再按上列公式計算運費總額。FEDEX、UPS、DHL、TNT體積重量計算公式為:(千克kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000,自7月1日起,EMS線上發(fā)貨針對郵件長、寬、高三邊中任一單邊到達(dá)60CM以上(包含60CM),都需要進(jìn)行計體積重操作,體積重量(千克kg)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長、寬、高測量值準(zhǔn)確到厘米,厘米以下去零取整數(shù)。
跨境電商與國際快遞第19頁(二)國際快遞運費計算
(3)國際快遞有時還會加上燃油附加費,比如,燃油附加費為9%時,還需要在公式(1)結(jié)果加上:運費×9%。7.總費用:從上面計算過程總結(jié)得出:國際快遞總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它費用。
跨境電商與國際快遞第20頁(二)國際快遞運費計算
【實踐案例10-1】廈門某企業(yè)寄了2個包裹到美國不一樣客戶,一個3千克,一個25千克,企業(yè)選擇UPS快遞企業(yè),報價為:首重0.5千克260元,續(xù)重0.5千克/60元,超出21KG時,直接按80元每千克,燃油附加費10%,折扣為8折。總運費多少?
跨境電商與國際快遞第21頁(二)國際快遞運費計算
解答示范:
(1)3千克包裹運費:260元+(3×2-1)×60元=560元×(1+10%)×80%=492.80元(2)25千克包裹費用:80元×25=×(1+10%)×80%=1760元總費用=492.80+1760=2252.80元
跨境電商與國際快遞第22頁(二)國際快遞運費計算
【模擬練習(xí)】福建某企業(yè)寄了2個包裹到美國不一樣客戶,一個10千克,一個22千克,企業(yè)選擇DHL快遞企業(yè),報價為:首重0.5千克260元,續(xù)重0.5千克/60元,超出21KG時,直接按80元每千克,燃油附加費10%,折扣為7折。總運費多少?
跨境電商與國際快遞第23頁三、國際快遞包裝技巧
(一)包裝標(biāo)準(zhǔn)1.保護(hù)貨物
2.便于裝卸3.適度包裝4.注意方向
跨境電商與國際快遞第24頁三、國際快遞包裝技巧
(二)包裝步驟包裝打包
3.封裝
跨境電商與國際快遞第25頁三、國際快遞包裝技巧
(三)包裝箱選擇慣用貨物包裝材料有紙箱、泡沫箱、牛皮紙、文件袋、編織袋、自封袋、無紡布袋等。慣用包裝輔材有封箱膠帶、警示不干膠、氣泡膜、珍珠棉等。其中以紙箱包裝最為慣用,下面重點介紹怎樣選擇紙箱。
跨境電商與國際快遞第26頁三、國際快遞包裝技巧
1.按紙板層數(shù)分按紙箱所使用紙板(瓦楞板),能夠分為三、五、七層紙箱,紙箱強(qiáng)度以三層最弱、七層最高。服裝等不怕壓、不易碎產(chǎn)品,普通用三層箱就夠了;玻璃、數(shù)碼產(chǎn)品、電路板等珍貴物品,提議最好用五層紙箱再配以氣泡膜,以確保產(chǎn)品在運輸途中安全性。
跨境電商與國際快遞第27頁三、國際快遞包裝技巧
2.按紙箱形狀分按紙箱形狀能夠分為普箱(或雙翼箱)、全蓋箱、天地盒、火柴盒、異型箱(啤盒)等一樣大小箱子,天地盒、異型箱(啤盒)價格要高于普箱。因為其用料較多,側(cè)面普通為二層紙板,故強(qiáng)度、密封性也高于普箱。普箱方便、廉價、環(huán)境保護(hù)特征使得普箱應(yīng)用范圍最廣。賣家選購紙箱時最好是依據(jù)產(chǎn)品特征、買家要求,同時結(jié)合成本投入綜合考慮。即使強(qiáng)度高紙箱安全性更高,不過成本也更高、物流費用也會增加。
跨境電商與國際快遞第28頁三、國際快遞包裝技巧
2.按紙箱形狀分按紙箱形狀能夠分為普箱(或雙翼箱)、全蓋箱、天地盒、火柴盒、異型箱(啤盒)等一樣大小箱子,天地盒、異型箱(啤盒)價格要高于普箱。因為其用料較多,側(cè)面普通為二層紙板,故強(qiáng)度、密封性也高于普箱。普箱方便、廉價、環(huán)境保護(hù)特征使得普箱應(yīng)用范圍最廣。賣家選購紙箱時最好是依據(jù)產(chǎn)品特征、買家要求,同時結(jié)合成本投入綜合考慮。即使強(qiáng)度高紙箱安全性更高,不過成本也更高、物流費用也會增加。
跨境電商與國際快遞第29頁三、國際快遞包裝技巧
(四)不恰當(dāng)包裝方式1.連體包裝以帶子、繩索、膠帶或氣泡膜將兩個相同或不一樣大小商品連體包裝,輕易出現(xiàn)松弛、分離等情況,需要依據(jù)實際情況確定是否更換包裝。2.內(nèi)件無定位包裝內(nèi)件在包裝內(nèi)輕易出現(xiàn)滾動、易損壞。普通需要附加緩沖防震材料或更換愈加適當(dāng)包裝箱。3.內(nèi)件無內(nèi)裝保護(hù)內(nèi)件有尖銳角部物品如零件等,要先用膠帶將瓦楞紙板片綁到全部尖銳或凸起邊緣以進(jìn)行保護(hù),并在包裝內(nèi)填充分夠緩沖防震材料。
跨境電商與國際快遞第30頁三、國際快遞包裝技巧
4.內(nèi)件無分隔多件易碎品裝入同一個包裝時,需要采取對應(yīng)內(nèi)件分隔辦法。5.包裝重心貨物粗笨重心顯著偏向一邊或貨物包裝經(jīng)積壓或原始形狀近圓形,輕易滾動。需要更換包裝。6.重貨包裝強(qiáng)度不夠重貨必須選擇強(qiáng)度到達(dá)要求單層或雙層瓦楞紙箱進(jìn)行包裝。
跨境電商與國際快遞第31頁三、國際快遞包裝技巧
7.沒有內(nèi)包裝小件物品內(nèi)件為手表、讀卡器、紐扣、螺絲等小件物品時,必須首先按一定量分隔獨立包裝后,再外套包裝箱,以免遺漏丟失。8.超出原包裝箱容量包裝對原包裝箱進(jìn)行裁剪后重新使用,如出現(xiàn)超出原包裝箱容量情況,為防止貨物撐破包裝,將視內(nèi)件和外包裝情況,更換新外包裝。9.商品包裝與運輸包裝較緊密商品包裝與運輸包裝較緊密時也是一個不恰當(dāng)包裝,應(yīng)在商品包裝與運輸包裝之間填充緩沖材料,以免物流供給商或海關(guān)查驗時劃傷內(nèi)件。
跨境電商與國際快遞第32頁三、國際快遞包裝技巧
(五)不恰當(dāng)包裝材料1.使用帶子、繩索或膠帶進(jìn)行纏繞商品包裝。拆除帶子、繩索,附加氣泡膜、包裝箱等。2.重復(fù)使用之盒子或箱子。必須去除包裝外側(cè)全部標(biāo)簽、號碼、地址信息及一切有可能影響操作人員識別粘貼物品和信息。3.易破損材料。如保麗龍、塑料、編織袋等。4.公文包、行李袋、行李箱等。不接收公文包、行李袋作為外包裝貨物。
跨境電商與國際快遞第33頁三、國際快遞包裝技巧
5.強(qiáng)度不足包裝。不接收客戶使用有壓垮痕跡、有破洞及有油漬、水漬使用過箱子(不影響簽收)對貨物進(jìn)行包裝,以及受潮或強(qiáng)度不夠瓦楞紙箱。6.商品包裝。商品包裝不能直接作為運輸包裝。7.打包帶。使用不帶鐵箍打包帶,入庫時需拆箱去除,非重貨無需附加。8.木質(zhì)包裝。這類貨物入異常,拆箱后無法還原,需確認(rèn)去除、無需拆箱并提9.任何報刊、報紙、宣傳海報等不能作為外包裝。
跨境電商與國際快遞第34頁四、國際快遞各國海關(guān)要求
北美洲(部分代表性國家)1.美國(1)全部進(jìn)口至美國鞋樣必須提供詳細(xì)品名、成份、樣式等物品資料,不然將造成清關(guān)延誤。(2)禁止木質(zhì)包裝物品進(jìn)口至美國,但非原木包裝物品當(dāng)前仍能夠經(jīng)過DHL中轉(zhuǎn),請在發(fā)件時留心包裝,防止產(chǎn)生問題;(3)全部進(jìn)口到美國食品、動植物產(chǎn)品和化裝品一律不能以快件方式進(jìn)口,不然,將可能被處US$5000到US$10000不等罰金。
跨境電商與國際快遞第35頁四、國際快遞各國海關(guān)要求
(二)西歐(代表性國家)1.法國(1)高價值快件進(jìn)口:對于申報價值高于USD20快件,在清關(guān)時需收件人提供相關(guān)文件幫助:若在20日之內(nèi)未接到發(fā)件人或收件人關(guān)于怎樣處理回復(fù)時,法國海關(guān)將會對這類扣關(guān)件做以下操作中費用較低一個:(1)退回給發(fā)件人,退件費和關(guān)稅全部由發(fā)件人支付;(2)在海關(guān)銷毀,發(fā)件人需要支付400歐元手續(xù)費;(2)特殊費用征收:單件重量超出30千克貨物,需加收USD25尤其操作費。
跨境電商與國際快遞第36頁四、國際快遞各國海關(guān)要求
2.英國全部食品類產(chǎn)品(包含動物產(chǎn)品、魚類、昆蟲類、水果、疏菜等)一律禁止進(jìn)口英國,一旦發(fā)覺,馬上退回發(fā)件地,且英國衛(wèi)生部門會征收最低140英鎊扣押費,相關(guān)費用將直接向發(fā)件企業(yè)收取。3.意大利意大利海關(guān)最新要求:全部從中國進(jìn)口至該國紡織品恢復(fù)配額制度。從即日開始,海關(guān)只接收已經(jīng)有配額證紡織品進(jìn)口申報,且相關(guān)外貿(mào)部門不再接收新配額申請,不然將由海關(guān)自動退回或罰款,相關(guān)費用直接向發(fā)件企業(yè)收取。
跨境電商與國際快遞第37頁五、進(jìn)境物品歸類及稅率
依據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》和國務(wù)院1月同意調(diào)整《中華人民共和國進(jìn)境物品進(jìn)口稅率表》(海關(guān)總署公告第6號公布),海關(guān)總署重新修訂了《中華人民共和國進(jìn)境物品歸類表》(以下簡稱《歸類表》,詳見附件1)及《中華人民共和國進(jìn)境物品完稅價格表》(以下簡稱《完稅價格表》。
跨境電商與國際快遞第38頁五、進(jìn)境物品歸類及稅率
跨境電商與國
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