主任入職述職報告

主任入職述職報告一、生產治理

1.保證本車間的一切生產行為完全根據(jù)生產治理文件規(guī)定進展。

2.依據(jù)生產部門下達的生產規(guī)劃，保證規(guī)劃按期完成。

3.主持召開每天生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。

4.制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。

5.負責建立自查制度，對生產全過程進展監(jiān)控。

二、質量治理

1.車間主任對本車間的產品質量負責。

2.堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。

3.仔細執(zhí)行各項質量制度和質量掌握程序，嚴厲工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4.組織好車間內部的均衡生產和工序治理，把車間質量治理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。

5.定期召開質量分析會，準時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進展分析，準時向有關部門反應質量信息。

三、本錢掌握

1.預算掌握人力資源和物質資源的消耗。

2.建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間掌握。

3.應用本錢與進度同步跟蹤的方法掌握局部工程工程本錢。

4.建立工程月度財務收支規(guī)劃制度，按規(guī)劃掌握本錢費用支出。

5.加強質量治理，掌握質量本錢。

6.堅持現(xiàn)場治理標準化，堵塞鋪張漏洞。

四、安全治理

1.仔細執(zhí)行勞動愛護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、打算、對車間范圍的“三產”工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）

2.做到規(guī)劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3.按時提出車間，班組安全措施工程，經上級批準后，負責對措施工程的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4.積極仔細工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。

5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見.企業(yè)治理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行.

6.定時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)覺問題準時分析解決.或向上級反映.懇求幫忙解決。

7.常常向職工進展安全生產學問、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想熟悉和專業(yè)學問水平.同時對新調入車間、班組的職工進展現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進展培訓.堅持有證操作的規(guī)定。

8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查的準時性和正確性負責。并分析事故緣由，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，催促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。

五、班組進展治理

1.素養(yǎng)治理

由于班組成員所承受的教育程度各不一樣，人員的素養(yǎng)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，治理者的綜合素養(yǎng)要到達肯定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要實行不同的方式進展培訓。再者，人員的素養(yǎng)不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。

2.紀律治理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必需有一套比擬完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的連續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘?，透亮度要高?？己斯潜荛_治理者與被治理者沖突激化的首要條件，考核準時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透亮就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的熟悉。

3.思想治理

思想治理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、安康的方向進展，思想治理是班組治理的根底，加強思想治理可以提高人員的思想素養(yǎng)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和諧相處。

部下能按規(guī)章制度進展操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進展物質或精神方面的嘉獎。目的是鼓勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。

主任入職述職報告2

敬重的各位領導：

我于xxxx年xx月xx日開頭到貴公司工作，從來公司的第一天開頭，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經二個月。始終以來，我努力實踐著自己的諾言，力爭做到更高、更強、更優(yōu)。下面，我就這3個月的工作狀況向各位領導與同事作個簡要匯報，以承受大家評議。

作為一名剛剛畢業(yè)的畢業(yè)生，兩年的專業(yè)學問學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于很多實際應用問題不了解。面對這種狀況，平常我都放開手腳，有想法就去動手，不再眼于只想不做了。

第一個月，根本上是每一天接觸的都是新學問。盡管與我自己所學有很大的差異，但是我沒有放棄，而是從頭再來。那段時間確實費較多時間去仔細承受新學問，所以很快就適應并且融入到嶄新的工作生活中去。其次個月，接觸的不僅僅是理論學問，更多的是動手力量。這才是工作的重點所在。根本上每天都是調機，每天重復著同樣的事情。感覺是有點繁瑣，挺不簡潔得。好在我漸漸習慣了。第三個月，把前兩個月學習到得東西加強嫻熟，使自己更能勝任這份工作。經過三個月得學習根本上是能勝任的。

三個月以來，我也糊涂的熟悉到自己工作存在的缺乏，表現(xiàn)在：

1、與領導及同事們的協(xié)作。溝通缺乏主動性，

2、工作時間短，工作閱歷缺乏，沒有建立有效的工作方法。

3、個別工作做的不夠細致，間或會消失協(xié)調缺乏。

4、自己的操作水平和閱歷還趕不上工作的要求，需待提高。

在今后的工作中我將自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)學問學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的操作水平和溝通力量?？酥颇贻p氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐之中不斷的完善提高自己。

主任入職述職報告3

一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力幫助和支持下，我以安全質量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務。

一、加強思想政治理論學習

融入xx進展潮流20xx年的xx舉世矚目，xx勝利開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革進展的主旋律。

我深刻的感覺到了必需加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。仔細貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是仔細學習新技術新設備尤其是xx型機車學問和機車整備質量治理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經營治理、法律法規(guī)方面學問的學習，努力提高治理水平和決策力量。

二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作

自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量治理、本錢掌握及干部隊伍建立四個方面的工作成效主要有以下7點：

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

2、對車間各項規(guī)章制度進展修舊補廢，增加機車質量治理系統(tǒng)使用制度，xx型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常狀況下的操作方法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，根本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。

3、積極推動整備作業(yè)現(xiàn)代化治理的步伐。20xx年x月份整備質量治理系統(tǒng)開頭在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質量治理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然轉變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排治理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進展手把手培訓，并制定過渡期保安全保質量的方法措施，后期又安排專人對整備治理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進展完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。

4、立足根底，細心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率溝通傳動xx型電力機車開頭在我段進展試運，x月份第一批xx臺機車便投入使用，在xx型機車整備作業(yè)無任何閱歷借鑒的狀況下，如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質量，成為一個急待解決的問題。

我立足根底，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為根本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面學問的教育培訓，并在每個班組選擇業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔當xx型機車的整備，充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間本錢治理，嚴厲財務紀律，嚴格進展本錢掌握，實際生產中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進展回收配對再上車使用，對本錢超支較多的工具、閘瓦、油脂等工程精細治理，對超支緣由進展細致分析準時上報段職能部門，較好的完成了各項財務規(guī)劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年協(xié)作段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次，x月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進展非正常狀況下的操作方法培訓，x月份又對檢驗組進展xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武，并在x月份選派x名選手參與集團公司進行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。

7、扎實車間治理人員工作作風，提升治理隊伍執(zhí)行力。車間治理隊伍力量的強弱、素養(yǎng)的凹凸直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種熟悉，在日常工作中我主要留意抓好兩項工作。一是抓好車間治理層建立。在治理層建立上堅持民主集中制原則，留意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商議，堅持重要事務召開車間會議，集體打算，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干預，給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持協(xié)作，這樣就比擬好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層治理隊伍建立。治理上關口前移，教育前伸，20xx年調整、任用基層治理人員工班長x人，調度x人，預備工長x人。在詳細工作中注意發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有分散力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政

對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，到處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解把握班組的實際狀況，抽查發(fā)覺問題，對班組進展檢查指導，幫忙解決實際困難和問題。

針對自身治理閱歷和業(yè)務學問薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定供應了肯定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)覺的問題，做到了仔細催促整改，嚴格進展考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查討論，積極穩(wěn)妥改良。

四、找準差距，正視缺乏，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學習和自身建立方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有肯定差距。尤其在機車質量工作方面，始終以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等緣由，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視缺乏，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)賜予改良提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的奉獻。

主任入職述職報告4

自從進入公司制造部擔當車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶著下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

一、合格率與治理方面

各工序的合格率在以前的根底上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來、水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、治理等方面加強掌握。因治理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補充，但人員的流淌性比擬大。老員工的穩(wěn)定性在加強治理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于治理方面的缺乏造成個別員工的思想波動性比擬大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進展培訓。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等準時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套掌握不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能精確無誤、準時的統(tǒng)計好，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能精確的統(tǒng)計好，便利于車間進展查找、跟蹤及總結影響產量、質量的緣由。

三、質量與安全方面

為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，對操作工藝進展了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的教導及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進展操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的狀況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。假如說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更盼望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更寬闊的天地。

四、工作中的缺乏

加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，削減時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，削減生產質量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等幫助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強治理，確保安全生產。

在新的一年降臨之際，我盼望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性動身，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的分散力；同時我也盼望治理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

主任入職述職報告5

我是xx廠xx車間副主任xx，xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。xx年招工到xx廠參與工作，安排到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，xx年擔當供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動榜樣，xx年任生產調度室副主任，大班調度，xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝治理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的根底上，積極摸索爐況最正確運行條件，為進一步降低消耗和生產本錢奠定了根底，在擔當車間跨班長，值班長期間，堅持從細節(jié)入手，觀看條件的微小變化進展準時的調整，對白煤消耗實行每小時一結算和掌握，消耗降低明顯，在擔當車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經濟運行這條主線扎實有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作狀況匯總如下：

1.安全生產方面：

堅固實力安全第一的主導思想，堅持事前籌劃，周密部署，嚴格對方案進展評審，留意細節(jié)，確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產運行中對工藝進展不斷改良，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝治理方面：

20xx年在一系試燒粒度煤，勝利為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產本錢，但是的煤耗根本掌握在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的勝利，消耗有明顯降低，根本掌握早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今始終在摻燒運行。

隨著本錢掌握理念的”逐步深入，為了更好地降低合成氨生產本錢，造氣的入爐煤原料本錢尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶著下，漸漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是依據(jù)入爐煤質進展，結合風壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風機風擋進展準時調整，在煤球摻燒時間過程中漸漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩(wěn)定的根底上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了掌握，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產本錢得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配，依據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際狀況對布料筒進展了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱力量削減了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內部潛力，查找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進展改善依據(jù)集團的指示協(xié)作技改對1—3#爐勝利進展了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝治理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車勝利，借鑒1—3#爐的運行閱歷，又勝利的對16—18爐進展了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的勝利改造及工藝治理技術的不斷探究為新造氣爐的順當開車奠定的根底、積存了閱歷，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，制造和積存了條件。

在爐況治理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最正確運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)視力度，從分挖掘內部潛力，調發(fā)動工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的掌握，屢次刷新歷史最好水平。

3.存在的缺乏：

對某些危急源的辨識，特殊是鹽夾套造氣爐的危急源辨識不到位，存在肯定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積存和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能準時有效的全面把握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

4.今后的準備：

在今后的工藝治理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好效勞，完善各類應急預案的編寫、演練。

5.工作體會

回憶這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當前的經濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而驕傲，造氣是合成氨生產的龍頭崗位，是企業(yè)本錢掌握的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著企業(yè)的運行質量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術，總結運行閱歷，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經濟運行做出新的奉獻。

主任入職述職報告6

我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建立年，在這一年里，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節(jié)能降耗，結合7S治理，不斷強化車間根底治理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合治理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現(xiàn)將20xx年全年工作述職匯報如下：

一、注意學習，不斷提高自身素養(yǎng)，提升工作力量

不管是提高自身素養(yǎng)還是提升工作力量都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)覺自己平常工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微缺乏道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財寶。培育一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖槭冀K是車間工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓活動和7S工作的推動，在此次活動中車間員工自身素養(yǎng)，工作力量有了大的提高，從而我也看到了團隊的缺乏，但是我不氣餒，領導班組人員做好7S工作，根據(jù)7S標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，肯定聽從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增加員工的團隊意識。一年來也有新員工安排到車間工作，我高度重視，實行了由班組長牽頭詳細負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產學問等進展崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不行有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不留意安全操作的員工，準時制止，從不姑息。把安全隱患毀滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不損害自己，不損害他人，不被他人損害。車間的工作核心是；安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特殊是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產閱歷教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工制造一個安康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產治理工作中，必需從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從治理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改良和加強我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質量

企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)省了不少本錢。下半年公司由于受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這