承臺系梁施工方案參考

26/26承臺（系梁）施工方案

一、工程概況本工程共有承臺2個，系梁2個；0#橋臺和3#橋臺均為“U”型承臺，1#、2#橋墩為系梁。二、施工過程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工完畢并經(jīng)驗收合格后，可以開挖承臺(系梁)基坑，綁扎鋼筋，支立模板，澆筑混凝土，經(jīng)養(yǎng)護(hù)拆模，最后對基坑進(jìn)行回填。(一)基坑開挖施工承臺（系梁）時開挖基坑的工藝及明挖基礎(chǔ)施工相似，只是在開挖范圍內(nèi)有多根基樁，其頂部高程不一，甚至露出地面，為了保護(hù)樁體，方便施工，開挖時應(yīng)注意以下幾點：a.挖土應(yīng)分層進(jìn)行，高差不宜過大。開挖軟土地基的基坑時，基坑內(nèi)土面高度應(yīng)保持均勻，層及層之間高差不宜超過1m。b.機(jī)械挖土?xí)r，必須確?；觾?nèi)的樁體不受損壞，挖出的土方應(yīng)立即運走。c.基坑開挖結(jié)束后，應(yīng)在基坑底做好排水盲溝及集水坑，周圍的降水設(shè)施仍應(yīng)維持運轉(zhuǎn)。d.將灌注樁樁頭浮漿部分或沉樁頂部破壞部分去除，并鑿毛、洗凈，以確保埋入承臺（系梁）的樁頭質(zhì)量符合要求。清理坑底虛土，并鋪設(shè)砂墊層或混凝土墊層。1.承臺基坑開挖基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，對有滲水土質(zhì)的基坑坑底開挖尺寸，需按基坑排水設(shè)計（包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等）和承臺模板設(shè)計而定，一般基底尺寸應(yīng)比設(shè)計平面尺寸各邊增寬0.5~1.0m?；涌刹捎么怪遍_挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法，具體應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工期限及經(jīng)驗，以及有無地表水等現(xiàn)場因素來確定。(1)不加支撐的基坑一、工程概況

（一）、總體及說明

某大橋是擬建XX高速公路上的一座特大型橋梁。橋型結(jié)構(gòu)主跨采用100m變截面連續(xù)箱梁，跨堤孔采用50m變截面連續(xù)箱梁；一般引橋采用4―5孔一聯(lián)的30米裝配式預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。該橋位于潁上縣境內(nèi)潁上閘上游約2公里處，該橋起點樁號為K36+355，終點樁號K37+685，路線全長1330m。

1、地形、地貌

本項目位于黃淮海平原南緣,地形平坦,為典型的堆積型地貌。路線所經(jīng)區(qū)域?qū)冱S淮沖積平原,位于淮河沖積平原，地形起伏不大，地面高程為18~50米左右，由北向南漸高，其間發(fā)育有較多的崗間河流，河流斷面呈V型，沿線處于二級階地，地形崗坳起伏，其間分布有沖溝。

四、系梁及承臺施工方案

（一）、系梁的施工方法

墩柱高度超過7m時在樁基頂部設(shè)系梁，系梁及樁頭相連接；施工時，首先是破

除樁頭，待樁基檢驗合格后，將柱鋼筋骨架及樁基預(yù)留筋連成一體，系梁鋼筋及其一起綁扎，然后支立模板，澆注砼。

（二）、承臺的施工方法

某特大橋承臺分為灘涂區(qū)承臺施工和水中承臺施工。施工時具體施工方案如下：

（1）水中承臺

①鋼圍堰施工

鋼套箱施工分為制作、就位和下沉幾個工序。

a、構(gòu)造及制作

為拼裝、拆卸、吊裝的方便，鋼套箱每節(jié)高4m，采用5mm簿鋼板制成長2.5m、寬2

m的鋼模板，多塊鋼模板拼成一節(jié)鋼套箱。鋼套箱的平面尺寸為30.5m×16m，高度為16m。模板四周采用∠100×100角架焊接作為骨架，中間用∠75×75×6角鋼或[8槽鋼焊成肋條，其間距可根據(jù)強(qiáng)度需要酌定。為便于拼裝，模板間設(shè)5mm~8mm防水橡膠墊圈，用Φ22螺栓聯(lián)結(jié)成型。

根據(jù)側(cè)壓力情況安裝設(shè)計所需的縱、橫支撐。支撐間距當(dāng)鋼套箱模板作為常備定型設(shè)備時，可按支撐之間最大彎矩相等的原則設(shè)置支撐；當(dāng)把支撐作為常備構(gòu)件或要求各層支撐的斷面都相等時，可按各層支撐反力相等的規(guī)則設(shè)置，一般支撐間距不小于2.5m。

鋼套箱的制作在工廠進(jìn)行，按設(shè)計將模板制成后進(jìn)行試拼，然后分組、編號、上油保護(hù)。所用橡膠防水墊圈和聯(lián)結(jié)螺栓等設(shè)專箱存放，及套箱鋼模一起運送工地待用。1、工程概況本合同段引橋基礎(chǔ)采用鉆孔樁、系梁結(jié)構(gòu)；系梁平面尺寸為（4.6×1.2）米，厚1.2米，系梁共計162個。0#橋臺為樁基礎(chǔ)，擴(kuò)基結(jié)構(gòu)。主橋基礎(chǔ)采用鉆孔樁、承臺結(jié)構(gòu)；主墩承臺平面尺寸（19.0×21.0）米，承臺厚4米；邊墩承臺平面尺寸（7.0×6.25）米，承臺厚2.5米。2、編制依據(jù)2.1.、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-982.2招（投）標(biāo)文件及相關(guān)資料S249宿洪路北延京杭運河特大橋工程招標(biāo)文件專用本及補(bǔ)遺書；S249宿洪路北延京杭運河特大橋工程《工程量清單》；S249宿洪路北延京杭運河特大橋工程《施工設(shè)計圖紙》；公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）及其中引用的相關(guān)工程規(guī)范及技術(shù)說明；施工現(xiàn)場實地考察情況及收集的相關(guān)資料；交通部《公路工程竣工驗收辦法》。3、機(jī)械設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場情況及工期要求，我部擬投入機(jī)械設(shè)備為：挖掘機(jī)2輛，空壓機(jī)6臺，高壓射水吸泥設(shè)備4套及其小型機(jī)具若干。4、技術(shù)交底施工前，由項目總工程師負(fù)責(zé)向各施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底，并組織全體施工人員學(xué)習(xí)熟悉施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及《系梁、承臺施工方案》，做到人人懂施工、懂技術(shù)。5、鉆孔灌注樁的施工順序根據(jù)工地現(xiàn)場情況，結(jié)合本工程特點，系梁、承臺的施工順序為：見附表6、質(zhì)量保證措施6.1生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施從工程一開始就做好質(zhì)量策劃，建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，把工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解到各部門，從管理、實施和檢驗三個層次把關(guān)，以及人員、設(shè)備、材料、工藝、環(huán)境五個方面采取一整套切實可行措施，來確保優(yōu)質(zhì)工程。1）、各部門質(zhì)量責(zé)任（1）、工程部質(zhì)量責(zé)任對工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴(yán)禁發(fā)生返工現(xiàn)象,負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作的檢查和指導(dǎo),確保工程各技術(shù)數(shù)據(jù)正確。負(fù)責(zé)工程施工全過程的質(zhì)量控制、檢查、監(jiān)督工作。認(rèn)真執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理體系的要求，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個職工都明確本工種質(zhì)量要求。（2）、機(jī)料部質(zhì)量責(zé)任材料、機(jī)件采購應(yīng)嚴(yán)格按ISO9002《物資采購程序》執(zhí)行，確保材料、機(jī)件質(zhì)量合格，不合格的應(yīng)由采購員負(fù)責(zé)進(jìn)行退、換貨，退換貨應(yīng)及時。（3）施工隊長質(zhì)量責(zé)任對本隊的工程施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)對施工隊各工種人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)各班組施工操作規(guī)程的實施和建筑材料的正確使用（包括現(xiàn)場施工和班組交接班），確保工程質(zhì)量。2）、人員保證：安排得力的技術(shù)骨干，充實各關(guān)鍵技術(shù)崗位，選派專業(yè)理論強(qiáng)，且有豐富橋梁施工經(jīng)驗的人員，擔(dān)任各部門負(fù)責(zé)人。各施工隊和作業(yè)班組選派有豐富施工經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)。并結(jié)合本工程的特點和要求進(jìn)一步開展崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底。3）、技術(shù)保證：施工前認(rèn)真會審圖紙，吃透設(shè)計意圖，并組織人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行深入的踏勘和調(diào)查，制定切實可行的施工方案。努力推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新材料。4）、原材料保證：施工所需原材料必須具有材料合格證和檢驗證，并經(jīng)試驗室抽樣，檢驗合格后方可使用，不合格的原材料不準(zhǔn)進(jìn)場入庫。入庫原材料嚴(yán)格按倉庫規(guī)定實施管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對統(tǒng)供原材料、構(gòu)件也不免除質(zhì)量檢驗的責(zé)任。5）、設(shè)備保證：按工程性質(zhì)調(diào)配所需的適用機(jī)械設(shè)備，堅持維修、保養(yǎng)制度，確保機(jī)械設(shè)備的完好，滿足工程施工要求。6）、環(huán)境保證：堅持經(jīng)常性的天氣預(yù)報監(jiān)收，對不利天氣及時采取相應(yīng)措施，保證將自然災(zāi)害損失降到最低。加強(qiáng)及地方政府的關(guān)系協(xié)調(diào)，避免地方矛盾干擾工程施工。6.2建立合格的試驗室，嚴(yán)格抓好試驗檢測工作1）、中心實驗室設(shè)在工地現(xiàn)場附近，南北兩岸各設(shè)置一臺壓力機(jī)和一間養(yǎng)護(hù)室，選派技術(shù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗豐富的人員負(fù)責(zé)，并配備一批工作責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員，充分發(fā)揮試驗工作在質(zhì)量把關(guān)中的關(guān)鍵作用。2）、配備工程所需的各項試驗設(shè)備，保證試驗室具備技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的各項試驗?zāi)芰?，工地可臨時配備一批必要的檢測設(shè)備和材料試驗的取樣設(shè)備，以滿足施工需要。各試驗儀器設(shè)備均需按規(guī)定期限進(jìn)行標(biāo)定，保證試驗成果的有效性。3）建立嚴(yán)格的試驗室工作管理制度，嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量管理體系來規(guī)范試驗室管理工作。試驗室由項目總工直接領(lǐng)導(dǎo)，試驗人員要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行試驗，實事求是，嚴(yán)格把關(guān)，保證試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。試驗報告必須經(jīng)試驗室主任審簽后，才能生效。4）、每批進(jìn)場建筑材料必須按規(guī)定抽樣送試驗室檢驗，嚴(yán)把進(jìn)料質(zhì)量關(guān)，工程成品和半成品必須按規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率取樣送檢，加強(qiáng)圬工操作步驟的檢查和圬工試件的檢查。6.3認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)范1）、各項工程的施工都必須嚴(yán)格遵循相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，如實做好施工記錄。各分項工程的施工負(fù)責(zé)人和各隊技術(shù)員要嚴(yán)格控制、檢查并承擔(dān)責(zé)任。2）、嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工，按實際情況有必要變更設(shè)計的，應(yīng)遵守有關(guān)手續(xù)報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7、質(zhì)量保證體系我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行GB／T19002－ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各部門科室負(fù)責(zé)人和施工隊長為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，把工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解到各部門。從管理、實施和檢驗三個層次把關(guān)，各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，切實做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項工程質(zhì)量保整個標(biāo)段的總體質(zhì)量。通過各施工隊、班組的工程質(zhì)量分析，統(tǒng)計出各施工隊、班組的工程質(zhì)量狀況，通過內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗交流，提高工程施工質(zhì)量，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。1、施工過程中嚴(yán)格實行三級質(zhì)檢制度，施工班組自檢、互檢，質(zhì)檢人員全過程檢查，技術(shù)負(fù)責(zé)人全面管理，并隨時接受工程部和監(jiān)理的檢查監(jiān)督。每道工序都必須檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。2、嚴(yán)格工藝流程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程.開工前首先由總工對隊長、技術(shù)隊長、技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底，隊長、技術(shù)隊長向各班組長技術(shù)交底，然后根據(jù)需要對工人進(jìn)行培訓(xùn)，使之熟悉操作規(guī)程及技術(shù)規(guī)范。3、在原材料方面，加大進(jìn)場檢驗的力度。材料進(jìn)場后，料庫通知試驗室，試驗室檢驗合格后方可用于施工。不合格的材料立即清除出廠。

承臺、系梁施工技術(shù)方案1、引橋系梁施工(1)、測量放樣開挖前，先精確放出系梁中心樁位、基礎(chǔ)軸線，并將其引至基坑范圍以外，放出基坑邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行開挖。（2）、開挖基坑根據(jù)本合同的地質(zhì)條件，我公司擬采用機(jī)械開挖配以人工修整的施工方案進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。開挖過程中隨時測量基底標(biāo)高及平面位置，避免超挖。挖至基底設(shè)計標(biāo)高以上20cm后，用人工開挖至基底并找平，寬度大于系梁平面尺寸60cm～100cm。如基底產(chǎn)生積水，采用集中排水法排至坑外，四周設(shè)排水溝，利用潛水泵抽水。（3）、墊層施工基坑開挖后盡快進(jìn)行墊層澆筑，以防基底暴露時間過長。墊層采用C20低標(biāo)號砼，厚度5-10cm。砼采用集中拌和、砼運輸車運輸，基坑設(shè)滑槽，按規(guī)范將砼振搗密實、平整，墊層養(yǎng)護(hù)24小時后進(jìn)行下一道工序施工。（4）、鋼筋施工a、鋼筋在加工廠按設(shè)計及規(guī)范要求加工成型后，運至現(xiàn)場綁扎。綁扎成型的鋼筋骨架，其受力鋼筋間距偏差控制在：排距為±5mm，同排鋼筋為±20mm，箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋為（0，-20mm）。b、鋼筋采用閃光對焊連接，鋼筋表面應(yīng)潔凈，如有油污銹蝕等應(yīng)清除。閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50％。c、鑿除樁頭完成后，樁頭鋼筋予以喇叭成型，然后綁扎鋼筋。墊層清掃干凈，彈出控制線。按施工圖要求將鋼筋排列標(biāo)記作好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎后對規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，確保符合規(guī)范要求。為防止砼澆筑時人員踩壓等原因使鋼筋骨架變形，應(yīng)適當(dāng)增加架立鋼筋的數(shù)量。d、立柱主筋采用點焊在樁鋼筋上的方法固定,搭接長度為40d.e、鋼筋綁扎完畢，由現(xiàn)場技術(shù)人員驗收，并做好驗收記錄。自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收。（5）模板施工a、模板采用我公司多次成功使用的大面積木膠合板、木工子梁組合模板。為防止模板接縫漏漿，采用海綿條對模板接縫進(jìn)行封堵。b、模板立模按墊層上的控制線進(jìn)行，模板安裝好后，現(xiàn)場技術(shù)人員對模板的穩(wěn)定性、支撐、螺桿間距、模板幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進(jìn)行自檢，并做好書面記錄。c、模板標(biāo)高允許偏差控制在±15mm，模板內(nèi)部尺寸允許偏差±30mm，模板表面平整度允許偏差控制在5mm，模板相鄰兩板表面高差控制在2mm，軸線偏位控制在±15mm。6）砼澆筑a、鋼筋及模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后即可澆筑砼。砼由拌和站拌制，砼運輸車運輸至現(xiàn)場，采用砼滑槽或砼輸送泵車進(jìn)行澆筑。b、砼澆筑前做好各項準(zhǔn)備工作，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。c、砼澆筑時，砼的分層厚度不應(yīng)超過30cm。振動采用插入式振動器振搗，振動器要垂直插入先澆混凝土內(nèi)一定深度（一般控制在5～10cm），以保證新老混凝土能良好的結(jié)合。d、混凝土振搗密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。ｅ、砼澆筑完畢后，砼頂面用塑料布覆蓋，以達(dá)到保濕養(yǎng)生的效果2、主橋承臺施工（1）、主橋樁基施工完后，采用挖掘機(jī)挖除鋼板樁圍堰內(nèi)的土方，邊挖邊進(jìn)行圍囹支撐施工，根據(jù)情況每2-5米設(shè)支撐一道，加固牢固。下部的淤泥和粉砂采用高壓射水配合吸泥泵排至基坑外指定地點，以免污染航道。（2）、基坑內(nèi)水采用重型井點排水法，即在基坑四周打設(shè)6口Ф400的小口井，深20米，里面放置水泵進(jìn)行降水。表面積水采用集中排水法排出基坑外。（3）、澆筑封底混凝土對圍堰內(nèi)的淤泥采用射水吸泥的方法排除。承臺基坑開挖后，在基底拋填片石20～50cm厚，再鋪筑25～30cm厚C25封底混凝土，確保基底承載力大于承臺自重，在承臺混凝土澆筑時不產(chǎn)生下沉。（4）、樁頭的鑿除封底混凝土施工完后，及時組織人員及設(shè)備進(jìn)行樁頭破除。采用一部9m3空壓機(jī)帶4～6部風(fēng)鎬鑿除樁頭混凝土。施工過程中，注意控制基樁樁頂高程高出承臺底20㎝。（5）、施工放樣根據(jù)保護(hù)樁，對承臺進(jìn)行二次施工放樣，并在封底混凝土上彈出墨線標(biāo)記。（6）、鋼筋及冷卻管施工①、施工方法：承臺輪廓線放樣后，首先將基樁鋼筋予以嗽叭型，再按照設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行綁扎鋼筋。鋼筋在加工場集中制作，運至現(xiàn)場綁扎。②、鋼筋施工順序：承臺底層鋼筋→承臺架立鋼筋→冷卻管→承臺側(cè)面鋼筋→墩柱預(yù)埋鋼筋→承臺頂層鋼筋→施工預(yù)埋件③、鋼筋現(xiàn)場施工控制要點：基樁鋼筋及承臺底層鋼筋交叉發(fā)生矛盾時，可適量調(diào)整基樁及承臺鋼筋，但必須保證承臺鋼筋順直。墩柱預(yù)埋鋼筋為保證預(yù)埋位置準(zhǔn)確，先校準(zhǔn)墩柱鋼筋位置，點焊固定在承臺鋼筋上，然后再綁扎。當(dāng)墩柱鋼筋及承臺鋼筋位置沖突時，可適量調(diào)整承臺鋼筋，但必須保證承臺鋼筋順直。④、綁扎成型的鋼筋骨架，其受力鋼筋間距偏差控制在：排距為±5mm，同排鋼筋為±20mm，箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋為（0，-20mm）。⑤、主筋鋼筋采用鐓粗直螺紋連接，鋼筋表面應(yīng)潔凈，如有油污銹蝕等應(yīng)清除。鐓粗直螺紋接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50％。鋼筋鐓粗套絲后，在距絲頭1/2套筒長度位置用油漆做出明顯標(biāo)記，以檢查進(jìn)入套筒的絲頭長度。鐓粗直螺紋接頭拼接時要用管鉗扳手?jǐn)Q緊，使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊⑥、上層冷卻管固定在承臺頂層鋼筋上。底層冷卻管用鐵絲固定在承臺架立鋼筋上。進(jìn)水口和出水口用f50mm塑料管引到工作平臺上，冷卻蓄水桶容量為8m3。當(dāng)冷卻管及墩柱預(yù)埋鋼筋有矛盾時，可適量調(diào)整冷卻管位置。（7）、模板支立承臺側(cè)模板，采用厚18mm木膠合板做面板，木工字梁做支撐，外側(cè)用型鋼做背帶，模板及模板之間以及模板及封底混凝土之間接縫貼海綿條密封。模板標(biāo)高允許偏差控制在±15mm，模板內(nèi)部尺寸允許偏差±30mm，模板表面平整度允許偏差控制在5mm，模板相鄰兩板表面高差控制在2mm，軸線偏位控制在±15mm。（8）、混凝土施工優(yōu)化混凝土配合比，摻加適量優(yōu)質(zhì)粉煤灰，減少水泥用量，即減少混凝土水化熱?？紤]到承臺底層鋼筋密集，該部位采用1-2㎝碎石混凝土澆筑，其它采用正常配合比混凝土施工?；炷翝仓翰捎靡惠v汽車式泵車及一部拖式泵結(jié)合，汽車泵車自行布料，拖式泵前端軟管接長，前端接串筒，串筒出料口處混凝土堆積高度不宜超過1.0米。a、鋼筋及模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后即可澆筑砼。砼由拌和站拌制，砼運輸車運輸至現(xiàn)場。b、砼澆筑前做好各項準(zhǔn)備工作，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。c、砼澆筑時，砼的分層厚度不應(yīng)超過30cm。振動采用插入式振動器振搗，振動器要垂直插入先澆混凝土內(nèi)一定深度（一般控制在5～10cm），以保證新老混凝土能良好的結(jié)合。d、混凝土振搗密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。ｅ、混凝土澆筑完后，立即進(jìn)行混凝土裸露面修整、抹平，待收漿后再抹第二遍并壓光處理。砼頂面用塑料布覆蓋，以達(dá)到保濕養(yǎng)生的效果（9）、溫度控制承臺混凝土溫度采取內(nèi)降外保措施進(jìn)行控制，控制混凝土內(nèi)外溫差不大于25℃，以防止承臺混凝土產(chǎn)生裂縫。在混凝土覆蓋住底層冷卻管后即通循環(huán)水，為避免冷卻管周圍混凝土溫差過大，采用循環(huán)水冷卻，在工作平臺上設(shè)置一個8m3蓄水桶，蓄水桶高出承臺頂面約3m，保證水壓滿足要求，同時進(jìn)水口處設(shè)置閥門，調(diào)控水流量大小，以此調(diào)控混凝土內(nèi)部溫度。混凝土頂面用塑料布覆蓋。冬季施工時、塑料布上以及側(cè)模外加蓋兩層草簾進(jìn)行保溫。（10）、測溫在承臺內(nèi)設(shè)置三組測溫管（測溫管用ф50鋼管制作，底部封口。），每組測溫管豎向布置為：1#距承臺頂10㎝，測量混凝土表層溫度；2#距承臺頂200㎝，測量混凝土中間溫度；3#距承臺底10㎝，測量混凝土底層溫度。第Ⅰ組測溫管布置在承臺中心位置，第Ⅱ組測溫管布置在距承臺中心10.5米位置，第Ⅲ組測溫管布置在承臺邊緣位置。（測溫管布置下圖）測溫頻率1次/2小時，作好記錄，通過分析，調(diào)整循環(huán)水流量大小，控制混凝土內(nèi)外溫差在25℃內(nèi)．承臺混凝土測溫管平面布置圖（11）、拆除模板因為模板需要周轉(zhuǎn)使用，所以在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25％后拆模，拆模后及時將混凝土裸露面進(jìn)行覆蓋保溫，并且繼續(xù)循環(huán)水降溫，當(dāng)承臺中心溫度基本恒定，并及外界溫差小于20℃時，停止冷卻循環(huán)水，繼續(xù)溫度觀測12小時，如混凝土內(nèi)外溫差不超過25℃，可進(jìn)行下道工序施工。（12）、質(zhì)量控制重點控制混凝土外觀，采用大面積模板，模板接縫嚴(yán)密，用海綿條塞縫；另外，加強(qiáng)混凝土振搗工藝，同時提高混凝土的和易性，確保混凝土的外觀。配合比優(yōu)化：通過多組混凝土配合比試驗，選擇和易性、穩(wěn)定性、坍落度優(yōu)良，以及水化熱低的配合比進(jìn)行施工。混凝土水化熱：一方面優(yōu)化配合比，盡量選擇低熱水泥或通過摻加粉煤灰及高效外加劑減少水泥用量；另外通過設(shè)置循環(huán)水冷卻減小混凝土內(nèi)外溫差，避免出現(xiàn)溫度裂縫。

新陽高速公路B10合同段跨京廣鐵路立交橋

承臺、系梁TRANBBS施工方案

一、編制說明

（一）

編制依據(jù)

1．

根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。

2．

根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖TRANBBS設(shè)計。

3．

根據(jù)河南省新陽高速公路工程有限公司項目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。

（二）

編制原則

1．

本施組遵守設(shè)計文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)中各項規(guī)定進(jìn)行編制。

2．

工期安排根據(jù)業(yè)主對總工期和對本合同段完工日期的要求，考慮冬雨季對施工生產(chǎn)的影響。各個單項工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實現(xiàn)。

3．

施工計劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。

4．

本施組著重解決重點、難點、關(guān)鍵項目和主要施工TRANBBS技術(shù)問題，本著盡量優(yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)?；C(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。

5．

積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。

6．

本施組推行“可控成本管理”，全面落實工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配置、過程控制、質(zhì)量檢驗和試驗、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項承諾的實現(xiàn)。

（三）

編制范圍

本施組編制范圍為新陽高速公路工程B10合同段跨京廣鐵路立交橋，起訖里程K86+630

-K87+230，橋臺承臺、橋墩系梁等工程項目。

二、工程概況

（一）工程簡介

1．

跨京廣鐵路立交橋是新陽高速公路工程B10合同段的主要部分，全橋長600米，采用8×30m+3×40m+8×30m跨徑，樁柱式、先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2．

主要工程數(shù)量（全橋）

序號

項目名稱

C25砼

（m3）

鋼筋（t）

Ⅰ級鋼筋

Ⅱ級鋼筋

1

“工”字型承臺

330.4

1891

8378.3

2

C25鋼筋砼矩形連系梁

152.4

851

10622

（二）工程地質(zhì)情況

本工程所在地表層以下均為亞粘土、粘土互層。設(shè)計承臺頂面標(biāo)高高于原地面標(biāo)高，覆蓋于錐坡填土以內(nèi)。系梁頂標(biāo)高略低于原地面標(biāo)高。

三、施工方案

1、現(xiàn)場施工人員安排

工程負(fù)責(zé)人：

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

測量負(fù)責(zé)人：

實驗負(fù)責(zé)人：

質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：

施工負(fù)責(zé)人：

安全負(fù)責(zé)人：

2．工期安排

計劃開工日期：2003年8月8日；

計劃完工日期：2003年8月15日

3．施工措施

⑴．施工準(zhǔn)備

①、

我們已對該橋進(jìn)行了施工前的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤。

②、

目前，施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約6米，施工臨時用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場；臨時用水取自施工現(xiàn)場打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場。

③、

各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場地建有大型攪拌站一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺、鋼筋切斷機(jī)一臺、交直流電焊機(jī)各2臺，能夠滿足鋼筋加工施工的需要。混凝土運輸采用兩臺混凝土攪拌砼輸送泵運輸?；炷琳駬v除灌注樁外，均采用插入式振動棒進(jìn)行振搗。

④、

施工用料：水泥是鄭州金龍水泥廠生產(chǎn)的龍源牌普通硅酸鹽水泥；砂為魯山砂；碎石為禹州石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽鋼鐵公司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見報驗單。各種原材報駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用及施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。

⑵．承臺、系梁工程

本橋橋臺為“工”字型C25鋼筋砼承臺，0#臺及7#臺左右幅，共計4個承臺。橋墩系梁均為矩形，1#~6#墩左右幅，共計12根系梁。

①

基坑開挖及樁頭鑿除：

我們已對各樁進(jìn)行了高程測量（+0.5m）。以鋼筋或聲測管上紅色油漆印為標(biāo)記，向下0.5m為承臺底平。本橋承臺底為10cm厚砂礫石墊層。故開挖基坑底平應(yīng)向下0.6m。本承臺鋼筋底部保護(hù)層厚度為5cm，故在樁頭鑿除時，應(yīng)比承臺底標(biāo)高高出5cm，嵌入承臺內(nèi)部。嵌入承臺內(nèi)的樁頭應(yīng)清潔，無殘余的松散砼。

②

模板工程

根據(jù)地質(zhì)資料土質(zhì)多為亞粘土，承臺模板預(yù)采用組合鋼模板。鋼管支撐，模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專人在砼灌筑時經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑（或機(jī)油）。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實外美。

承臺平面圖

系梁平面圖

單位：cm

②

鋼筋工程

接頭型式

接頭面積最大百分率（%）

受拉區(qū)

受壓區(qū)

主鋼筋綁扎接頭

25

50

主鋼筋焊接接頭

50

不限制

鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。鋼筋接頭采用搭接焊時，鋼筋接頭應(yīng)錯開布置，對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d長度范圍內(nèi)）的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設(shè)計要求外，雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d。

接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率

鋼筋綁扎后要橫平豎直，主筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計要求。施工時采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯位。

③

混凝土工程

混凝土拌制采用電子計量，計量器具應(yīng)定期檢定。混凝土的攪拌時間為1.5—2.0min?；炷撂涠葹?0—70mm，在攪拌及澆注地點分別檢測，以澆注地點為準(zhǔn)。

承臺、系梁砼擬采用砼輸送泵供給，插入式振動捧進(jìn)行振搗，振搗時應(yīng)分層進(jìn)行厚度為30-40cm（即振動器作用部分長度的