施工課程設(shè)計(jì)某維修車間結(jié)構(gòu)吊裝施工組織設(shè)計(jì)

土木工程施工課程設(shè)計(jì)――（某維修車間結(jié)構(gòu)吊裝施工組織設(shè)計(jì)）某維修車間結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計(jì)工程概況：總平面布置，圖1 建筑總平面圖方方案項(xiàng)目方案3圍護(hù)結(jié)構(gòu)370厚磚墻車間長度（m）16×6＋2×車間寬度（m）18＋24＋18＋2×建筑面積（m2）工期（天）30車間主要指標(biāo)主要承重結(jié)構(gòu)（1）現(xiàn)澆鋼筋砼杯形基礎(chǔ)，大部分基礎(chǔ)埋深標(biāo)高為－2.00米，杯口頂部標(biāo)高為－1.35米，杯口頂部標(biāo)高－0.50米，杯口壁厚300毫米。（2）預(yù)制鋼筋砼工字型柱，EQ\o\ac(○,A)、EQ\o\ac(○,D)列柱上柱截面尺寸為400×400，下柱為400×900×100（腹壁厚）；EQ\o\ac(○,B)、EQ\o\ac(○,C)列柱上柱截面尺寸為400×400，下柱為400×1000×100；抗風(fēng)柱上截面尺寸為400×400，下柱為400×600（矩形截面）。（3）T形預(yù)應(yīng)力鋼筋砼吊車梁，梁高為1米。（4）后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼折線型屋架，其中24米跨屋架（除兩端和伸縮縫處屋架外）有跨度為9米的鋼筋砼天窗架。（5）大型預(yù)應(yīng)力鋼筋砼屋面板，長×寬＝6米×1.5米，肋高240，并配有檐口板、天溝板、嵌縫板等。3、車間主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件一覽表。表2項(xiàng)次方案3構(gòu)件名稱單位數(shù)量重量（t）1A、D列工字型柱根322B、C列工字型柱根323抗風(fēng)柱根124吊車梁根90518米預(yù)應(yīng)力砼屋架榀34624米預(yù)應(yīng)力砼屋架榀177鋼筋砼天窗架榀178天窗側(cè)板塊239屋面板、天溝板等塊563≤二、吊裝施工方案1、起重機(jī)的選擇（1）類型選擇:根據(jù)跨度、構(gòu)件質(zhì)量及安裝高度，本單層工業(yè)廠房屬中型工業(yè)廠房，故選擇履帶式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。圖2（2）型號(hào)選擇：1、柱：EQ\o\ac(○,1)、選擇A、D列工字型柱，根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算，采用直吊綁扎法，一點(diǎn)綁扎，綁扎點(diǎn)設(shè)在牛腿下200mm處。上式中取橫吊梁Q2=0.2t。因橫吊梁要超過柱頂，故取h4=5.1m。EQ\o\ac(○,2)、選擇B、C列工字型柱，根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算，采用直吊綁扎法，一點(diǎn)綁扎，綁扎點(diǎn)設(shè)在牛腿下200mm處，采用橫吊梁。上式中取橫吊梁Q2=0.2t。因橫吊梁要超過柱頂，故取h4=5.3m。EQ\o\ac(○,3)、選擇抗風(fēng)柱，根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算，采用直吊綁扎法，一點(diǎn)綁扎，綁扎點(diǎn)設(shè)在牛腿下200mm處，采用橫吊梁。上式中取橫吊梁Q2=0.2t。因橫吊梁要超過柱頂，故取h4=5.3m。吊柱的平面布置旋轉(zhuǎn)法（圖3）2．屋架EQ\o\ac(○,1)、選擇24米鋼筋砼屋架，因?yàn)長=24m>18m，故采取4點(diǎn)綁扎。選擇18米鋼筋砼屋架，因?yàn)長=18m>9m，故采取2點(diǎn)綁扎屋架綁扎方法（圖4）EQ\o\ac(○,2)、屋面板：選擇有天窗架的一跨、最高一塊屋面板。計(jì)算所需最小臂長：L起重臂長度（m）f起重鉤需跨過已吊裝構(gòu)件的距離(m)g起重臂軸線與已吊裝屋架間的水平距離，至少取1m（m）h起重臂底鉸至屋架上弦頂面的高度（m）起重臂的傾角h取18.75m，f取3m，g取1m，得o，L綜合柱，屋架，屋面板，選用W1-200型履帶式起重機(jī)，臂長30m，傾角58.13。所需起重半徑：R=F+Lcosa=1.6+30×查起重機(jī)工作性能曲線圖：當(dāng)L=30m，R=17.44時(shí)，得Q=6.5t>1.4t,H=23.5m>22.09m,表明所選起重機(jī)可以滿足跨中屋面板要求。如圖5吊車梁：起重量Q=2.13t，H=8.3m。查特性曲線表，當(dāng)臂長L=30m時(shí)，H=20m>8.3m,R=20.5m。當(dāng)臂長L=15m時(shí)，H=9.5m>8.3m，R=14m。故無論選擇哪一種臂長，起吊吊車梁時(shí)，起重機(jī)均可在跨中開行。各種構(gòu)件吊裝參數(shù)（表3）構(gòu)件名稱A、D列工字型柱24米預(yù)應(yīng)力砼屋架屋面板吊車梁工作參數(shù)Q(t)H（m）R（m）Q(t)H（m）R（m）Q(t)H（m）R（m）Q(t)H（m）R（m）計(jì)算值W-200型L=30m時(shí)工作參數(shù)22實(shí)際取值2、結(jié)構(gòu)安裝方法采用分件吊裝法，構(gòu)件可以分批進(jìn)場，供應(yīng)較單一，吊裝現(xiàn)場不至太擁擠，操作程序簡單，吊裝速度快。吊裝順序：柱吊裝→梁吊裝（吊車梁、連系梁、柱間支撐）→屋架吊裝→天窗架吊裝→屋面板吊裝3、起重機(jī)開行路線及構(gòu)件吊裝次序起重機(jī)由eq\o\ac(○,A)軸線跨外開行，然后轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,B)跨內(nèi)吊裝eq\o\ac(○,B)軸柱eq\o\ac(○,21)至eq\o\ac(○,1)號(hào)軸線的柱子，再轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)跨中從eq\o\ac(○,1)至eq\o\ac(○,21)號(hào)軸線吊eq\o\ac(○,C)軸柱，再轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,C)eq\o\ac(○,D)跨中從eq\o\ac(○,21)至eq\o\ac(○,1)號(hào)軸線吊eq\o\ac(○,D)軸柱，然后退場，這是第一次開行。起重機(jī)第二次開行從eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,B)跨間的右端進(jìn)場，跨邊開行，沿吊住的開行路線行駛，同時(shí)吊eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,B)軸的基礎(chǔ)梁、吊車梁、柱間支撐等，然后轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)跨內(nèi)，同樣沿柱開行路線吊eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)軸的基礎(chǔ)梁、吊車梁、柱間支撐等，然后轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,C)eq\o\ac(○,D)跨內(nèi)，同樣沿柱開行路線吊eq\o\ac(○,C)eq\o\ac(○,D)軸的基礎(chǔ)梁、吊車梁、柱間支撐等,此時(shí)要注意的是兩邊起吊半徑不同，為滿足兩者，依然選擇起重機(jī)臂長為30m。第三次開行，起重機(jī)仍然從eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,B)胯間的右端進(jìn)入跨內(nèi)，沿跨中開行將屋架扶直與排放，然后從左端出，轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)跨中將屋架扶直與擺放，在eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)胯間右端內(nèi)吊該跨eq\o\ac(○,21)軸抗風(fēng)柱，然后從右端出，轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,C)eq\o\ac(○,D)跨中將屋架扶直與擺放，在eq\o\ac(○,C)eq\o\ac(○,D)胯間右端內(nèi)吊該跨eq\o\ac(○,1)軸抗風(fēng)柱。第四次起重機(jī)在eq\o\ac(○,C)eq\o\ac(○,D)跨中從左向右倒退著吊屋架、屋面板等屋面構(gòu)件，從eq\o\ac(○,C)eq\o\ac(○,D)跨右端退出，吊eq\o\ac(○,C)eq\o\ac(○,D)跨eq\o\ac(○,21)軸抗風(fēng)柱。然后轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)跨，從右端進(jìn)入跨內(nèi)，先吊eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,C)跨eq\o\ac(○,21)軸抗風(fēng)柱，接著從右到左退著吊屋架、屋面板等屋面構(gòu)件，然后轉(zhuǎn)入eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,B)跨，從左端進(jìn)入跨內(nèi)，先吊eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,B)跨eq\o\ac(○,1)軸抗風(fēng)柱，從左向右倒退著吊屋架、屋面板等屋面構(gòu)件，最后從eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,B)跨右端退場，吊裝工程結(jié)束。三、施工平面圖設(shè)計(jì)1、柱的預(yù)制位置根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算，邊柱和中柱均需翻身起吊，因此采用直吊綁扎法、旋轉(zhuǎn)法吊升，每一點(diǎn)吊一根柱?？紤]到屋架預(yù)制、堆放場地?fù)頂D，同時(shí)考慮起重機(jī)盡量不要在回填土（柱基）上開行。因此起重機(jī)開行路線到柱的軸線距離為10m，即在跨邊開行，起重機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑再加安全距離0.5m，保證起重機(jī)在吊裝柱子時(shí)不會(huì)碰撞到預(yù)制屋架。吊裝屋面結(jié)構(gòu)時(shí)則在跨中開行。屋架的預(yù)制位置18米預(yù)應(yīng)力砼屋架每跨有34榀，24米預(yù)應(yīng)力，砼屋架每跨有17榀，故每疊取17榀一共3疊。屋架的預(yù)制和排放不得越過跨中分界線，考慮屋架預(yù)制位置緊張，因此將屋架排放位置后退1m。為保證屋架兩端留有預(yù)應(yīng)力抽管及穿筋所需場地，屋架排放位置只得伸出跨外。四、施工進(jìn)度計(jì)劃。表4序號(hào)分部分項(xiàng)工程工程量時(shí)間定額（工日）勞動(dòng)量機(jī)械每日工作班數(shù)每班工作人數(shù)持續(xù)時(shí)間（d）單位數(shù)量W1-20011柱吊裝根7657W1-200111842吊車梁吊裝根90W1-200111343屋架扶直就位榀51W1-2001122418米鋼筋砼屋架吊裝榀34W1-2001118224米鋼筋砼屋架榀17W1-20011181天窗架吊裝榀17W1-20011102屋面板吊裝塊56398W1-2001110135砌筑工程m3W1-20011207五、質(zhì)量和安全保證措施1、質(zhì)量方針工程部保證工程質(zhì)量是確保整個(gè)工程項(xiàng)目總體質(zhì)量的關(guān)鍵。質(zhì)量代表了我工程部的整體形象，在施工過程中，我們將嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的實(shí)測項(xiàng)目、檢查方法進(jìn)行認(rèn)真自檢，把質(zhì)量保證放在優(yōu)先考慮的地位，始終貫徹“爭創(chuàng)行業(yè)一流，實(shí)現(xiàn)顧客期望，奉獻(xiàn)滿意工程”的質(zhì)量方針，在保證質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益在本項(xiàng)目上的全面和諧統(tǒng)一。2、質(zhì)量目標(biāo)全部工程總目標(biāo)：工程優(yōu)良率95%以上，合格率100%3、現(xiàn)場施工質(zhì)量保證措施①開工前的技術(shù)交底制度工程開工前，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、圖型幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。②建立“五不施工”、“三不交接”、“三服從”、“一個(gè)堅(jiān)持”制度“五不施工”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。“三服從”即進(jìn)度、工作量、計(jì)量支付服從工程質(zhì)量?！耙粋€(gè)堅(jiān)持”即堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)。特別是質(zhì)檢人員及現(xiàn)場技術(shù)干部對(duì)質(zhì)量管理有絕對(duì)權(quán)力，同時(shí)質(zhì)量的好壞直接與他們的工資資金掛鉤。③對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”及工序交接卡制度“三檢”即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。④建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測”制度檢測工作按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行⑤建立原始資料的積累和保存制度本工程中的每一單位工程準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括：a、質(zhì)量保證計(jì)劃；b、工作程序；c、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；d、采購的技術(shù)要求。記錄包括：a、各施工工序、項(xiàng)目的檢查記錄；b、各種原材料的試驗(yàn)鑒定記錄；c、出廠合格證；d、隱蔽工程驗(yàn)收記錄；e、不合格品記錄（質(zhì)量事故報(bào)表）；f、審查和處理結(jié)果記錄；g、設(shè)計(jì)變更文件等。以上有關(guān)質(zhì)量問題的來往文件和記錄由工程項(xiàng)目（單位工程）負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊，交質(zhì)檢部?？⒐r(shí)隨竣工文件移交給業(yè)主。同時(shí)保留一份完整的文件記錄存檔。4、施工過程的控制程序在施工過程中，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)控。分為四個(gè)方面，即材料、工藝要求、生產(chǎn)過程質(zhì)量、工程驗(yàn)收質(zhì)量。①工程材料性能的控制a.各種外購材料有齊全的出廠資料。b.對(duì)各種材料進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)，如技術(shù)指標(biāo)不符合要求，立即更換.c.在使用過程中，及時(shí)進(jìn)行抽檢，如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合要求，停止使用，立即更換。②工藝要求的監(jiān)控a.各工序的施工工藝嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行操作。b.對(duì)難度較大，技術(shù)性強(qiáng)的操作，組織工前示范和專門講解，以便使所有參與施工的人員掌握要領(lǐng)。c.加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和考核工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。③生產(chǎn)過程質(zhì)量的控制a.實(shí)施方法：工藝過程質(zhì)量監(jiān)控主要通過大面積施工“跟蹤檢測”來實(shí)現(xiàn)，其具體作法分為“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式。b.實(shí)施程序。在項(xiàng)目部內(nèi)部分兩級(jí)實(shí)施，“施工跟檢”主要由各工程隊(duì)實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和監(jiān)督；“復(fù)檢”和“抽檢”由項(xiàng)目部實(shí)施。檢測記錄采用監(jiān)理批準(zhǔn)的格式，檢測時(shí)首先由各工程隊(duì)檢測人員認(rèn)真作好記錄，并及時(shí)將檢測結(jié)果上報(bào)項(xiàng)目部，根據(jù)情況確定“復(fù)檢”和“抽檢”，并由檢測人員作好記錄，在確認(rèn)正確無誤時(shí)，由兩級(jí)檢測人員簽字，報(bào)送監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字或同意后，方能繼續(xù)施工。。c.控制手段。工藝過程質(zhì)量控制的基本手段有兩種：一是現(xiàn)場試驗(yàn)，對(duì)物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控；二是測量，對(duì)位置、高程和幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)控。④工程內(nèi)部驗(yàn)收質(zhì)量控制任何一項(xiàng)工程完工后，進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，在項(xiàng)目部內(nèi)部分二級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)全面自檢，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后，項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”和“抽檢”確認(rèn)合格后，雙方簽字，然后報(bào)請(qǐng)總工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?、質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的處理因測量錯(cuò)誤、違章指揮、違章操作或不按設(shè)計(jì)和規(guī)范、規(guī)程的要求施工或使用不合格的材料、構(gòu)件、半成品、成品和設(shè)備而造成工程質(zhì)量低劣，強(qiáng)度不夠，不符合設(shè)計(jì)要求，一般需作返工、加固處理的均視為工程質(zhì)量事故。事故報(bào)告a、建立工程質(zhì)量報(bào)告制度。當(dāng)發(fā)生質(zhì)量事故時(shí)，及時(shí)報(bào)知監(jiān)理工程師，按其意見進(jìn)行執(zhí)行。b、工程重大質(zhì)量事故發(fā)生后，我單位立即組織對(duì)事故部位采取有效措施，搶救人員，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)施工現(xiàn)場。c、工程重大質(zhì)量事故發(fā)生后，我單位立即用報(bào)告監(jiān)理工程師，報(bào)告內(nèi)容包括：（1）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目；（2）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，損失情況；（3）事故發(fā)生原因的初步分析；（4）采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；（5）處理方案及工程計(jì)劃；d、事故處理（1）、處理事故按“五不放過”（即查不出原因不放過，找不出責(zé)任者不放過，拿不出解決辦法不放過，落實(shí)不到具體人不放過，處理結(jié)果未經(jīng)驗(yàn)證合格不放過）的原則，提出書面報(bào)告。（2）、工程質(zhì)量事故調(diào)查必須：①、查明事故發(fā)生的過程、損失情況和原因；②、組織技術(shù)鑒定；③、查明事故責(zé)任單位、主要責(zé)任者；④、提出工程處理的方案；⑤、提出防止類似事故再發(fā)生的方案；⑥、對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見；⑦、提出事故調(diào)查報(bào)告。e、對(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)、擅自處理的，對(duì)事故責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)或個(gè)人要加重處理處罰。有下列情況之一者，按隱瞞事故論處。（1）、發(fā)生了事故，不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)或上報(bào)的未按“五不放過”原則處理者。（2）、事故發(fā)生后，自行修改變更設(shè)計(jì)或使用其它掩飾手段不如實(shí)上報(bào)者。（3）、有意縮小事故返工損失，降低事故等級(jí)者。二、項(xiàng)目施工現(xiàn)場的質(zhì)量保證措施1、建立健全安全施工管理組織機(jī)構(gòu)工程項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理和主管安全負(fù)責(zé)人為副組長，各部門，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有人抓，下有人管，落到實(shí)處。施工作業(yè)班組長為項(xiàng)目兼職安全員，對(duì)本班組的作業(yè)場所進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。勞務(wù)分包隊(duì)伍每班組或每10人必須設(shè)1名群眾安全監(jiān)督員。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，確立明確的安全目標(biāo)，堅(jiān)決杜絕重大安全隱患，防止和避免傷亡事故的發(fā)生。附注：安全員上崗期間應(yīng)配戴標(biāo)有各自職務(wù)的袖標(biāo)：專職安全員為紅底黃字、兼職安全員和安全群眾監(jiān)督員為黃底紅字。2、安全施工管理工作目標(biāo)根據(jù)公司的要求及工程的實(shí)際，確定本項(xiàng)目的安全施工管理工作目標(biāo)為：1）重大安全隱患發(fā)生率為0；2）工傷事故死亡率為0，工傷頻率控制在3‰以內(nèi)；3）火災(zāi)事故為0，交通死亡事故為0；4）職工教育培訓(xùn)合格率100％，特殊工種持證上崗率100％；5）設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)合格率100％；6）創(chuàng)建文明安全工地。3、安全教育和培訓(xùn)制度為了做好安全施工管理工作，提高員工的安全及環(huán)保意識(shí)和安全生產(chǎn)技能，有效預(yù)防各類安全施工事故的發(fā)生，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及上級(jí)主管部門的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，特制訂安全施工教育培訓(xùn)制度。項(xiàng)目部必須對(duì)所有進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行入場安全施工教育培訓(xùn)。安全施工教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括：1）安全施工、環(huán)境保護(hù)及消防安全的法律、法規(guī)和規(guī)章；2）本公司及項(xiàng)目部制定的安全施工、環(huán)境保護(hù)及消防安全管理制度和操作規(guī)程；3）所從事崗位的工作環(huán)境、可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；4）所從事崗位的安全職責(zé)、操作技能及安全操作規(guī)范；5）施工安全事故的防范意識(shí)和應(yīng)急措施、自救互救知識(shí)；6）施工安全事故案例；7）其他應(yīng)教育培訓(xùn)的內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)針對(duì)作業(yè)人員從事的崗位進(jìn)行，尤其是特種作業(yè)人員要進(jìn)行單獨(dú)的相關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)。4、安全施工檢查制度為及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理項(xiàng)目施工中存在的安全隱患，有效預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，防治污染環(huán)境的事件發(fā)生，提高安全生產(chǎn)管理質(zhì)量，特制定本制度。①檢查原則：檢查人員應(yīng)忠于職守，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)法，做到檢查不走過場，查實(shí)查嚴(yán)，對(duì)于存在的安全隱患必須及時(shí)整改。②檢查方式：定期和不定期檢查、專項(xiàng)檢查和日常巡查。③項(xiàng)目經(jīng)理部至少每天一次對(duì)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容主要包括以下十個(gè)方面：1）安全生產(chǎn)管理；2）現(xiàn)場料具管理；3）環(huán)境保護(hù)；4）安全防護(hù)；5）起重吊裝設(shè)備；對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題在檢查表中應(yīng)有記錄，并履行整改和復(fù)查手續(xù)。④專職安全員須進(jìn)行安全施工情況的日常巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的安全隱患。日常巡查的檢查內(nèi)容和隱患處理情況，應(yīng)逐日記載到施工現(xiàn)場安全日志。⑤檢查中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患時(shí)，應(yīng)填寫工程項(xiàng)目安全檢查隱患整改記錄表，由有關(guān)負(fù)責(zé)人簽任后，必須按照定人、定時(shí)間、定措施的“三定原則”認(rèn)真整改，并復(fù)查合格，以徹底消除安全隱患。5、安全技術(shù)交底制度為了加強(qiáng)項(xiàng)目施工安全管理工作，提高安全管理過程控制水平，將風(fēng)險(xiǎn)管理工作向縱深發(fā)展，避免施工中的盲目性、隨意性和冒險(xiǎn)性，特制定本制度。①安全技術(shù)交底是不同于一般技術(shù)交底的一種形式，其側(cè)重于環(huán)境描述、安全防護(hù)和急救知識(shí)教育等內(nèi)容，是加強(qiáng)安全管理和保證施工安全的重要手段。②在每個(gè)分項(xiàng)工程開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底與技術(shù)交底分開同時(shí)進(jìn)行，交底時(shí)間必須一致。③安全技術(shù)交底須根據(jù)工程實(shí)際需要編寫，由交底人填寫齊全，并一式多份，其中交底人、接交底人（工長、勞務(wù)隊(duì)長或班組長）、專職安全員必須人手一份。④安全技術(shù)交底的執(zhí)行原則是誰交底誰負(fù)責(zé)監(jiān)控交底的運(yùn)行情況，做到及時(shí)跟蹤檢查。⑤項(xiàng)目部總工程師作現(xiàn)場總交底，分部、分項(xiàng)工程交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人向工長、勞務(wù)隊(duì)長或班組長和專職安全員交底，工長、勞務(wù)隊(duì)長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進(jìn)行交底。交底完成后，所有接交底人員必須在交底書上簽字。⑥安全技術(shù)交底內(nèi)容1）本工程項(xiàng)目施工作業(yè)的特點(diǎn)；2）本工程項(xiàng)目施工作業(yè)中的危險(xiǎn)點(diǎn)；3）針對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的具體防范措施；4）施工中應(yīng)注意的安全、環(huán)保等事項(xiàng)；5）有關(guān)安全操作、環(huán)保作業(yè)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；6）一旦發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)采取的避難和急救措施。進(jìn)度安全保證措施1.1、按施工階段分解，突出控制節(jié)點(diǎn)以關(guān)鍵線路和次關(guān)鍵線路為線索，以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中心起止里程碑為控制點(diǎn)，在不同施工階段確定重點(diǎn)控制對(duì)象，制定施工細(xì)則。達(dá)到保證控制節(jié)點(diǎn)