機械傷害皮帶傷害事故分析

關(guān)于機械傷害皮帶傷害事故分析第1頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五機械傷害事故概述A歷年皮帶傷害事故分析B皮帶傷害事故預(yù)防D第2頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五機械傷害事故概述A第3頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五機械傷害定義機械傷害，指機械設(shè)備與工具引起的絞、輾、碰、割戳、切等傷害。如工件或刀具飛出傷人，切屑傷人，手或身體被卷入，手或其他部位被刀具碰傷，被轉(zhuǎn)動的機構(gòu)纏壓住等造成的傷害。屬于車輛、起重等設(shè)備的發(fā)生的事故除外。第4頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五機械傷害事故概況我國機械傷害事故中受到傳動（轉(zhuǎn)動）部件引起卷入、擠壓傷害的人員占全部機械傷害事故的47.7％（中國安全科學(xué)學(xué)報）。受傳動（轉(zhuǎn)動）部件機械傷害事故后果通常有：斷指、斷臂及工亡。第5頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五寶鋼歷年機械傷害事故工亡16人，在公司事故按類別排序居第四位第6頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五歷年皮帶傷害事故分析B第7頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五2008-2010年皮帶傷害工亡事故一覽表第8頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五

2008年1月3日上午10時左右，寶通鋼鐵公司煉鐵廠原料碼頭輸送皮帶DS4皮帶發(fā)生跑偏，取樣工符某向組長周某反映，周某聯(lián)系寶冶建設(shè)檢修工進(jìn)行皮帶校正。寶冶檢修人員肖某到現(xiàn)場對DS4皮帶端部的滾筒調(diào)節(jié)絲桿進(jìn)行調(diào)整，周某和符某在皮帶機旁邊觀察皮帶跑偏情況。10時30分聽到現(xiàn)場一聲異響，周某立即拉皮帶緊急停車?yán)K，停止皮帶運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)寶冶檢修工肖某的上半身卡在滾筒與皮帶之間，經(jīng)與有關(guān)部門緊急報告后，割斷皮帶將傷者救出送南通市第二人民醫(yī)院救治，經(jīng)搶救無效死亡。典型事故案例事故經(jīng)過第9頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五

2009年9月7日上午8時，寧波鋼鐵有限公司煉鐵廠原料區(qū)域生產(chǎn)協(xié)力寧波北侖中森勞務(wù)服務(wù)有限公司乙班中隊長彭某在組織交班會時發(fā)現(xiàn)該班一名員工馮某未到，隨后與白班員工及寧鋼員工一起到現(xiàn)場尋找。8時28分，白班人員在Z36轉(zhuǎn)運站配重平臺上發(fā)現(xiàn)馮某趴在配重平臺護(hù)欄內(nèi)，急救醫(yī)生到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)其已停止呼吸。后經(jīng)鑒定，馮顱骨骨折、兩側(cè)肋骨骨折、盆骨骨折。據(jù)查，馮負(fù)責(zé)Z36轉(zhuǎn)運站K203皮帶機頭落料清掃，初步判斷為馮在清掃過程中，被運轉(zhuǎn)的皮帶機卷入擠壓并發(fā)生墜落，造成死亡。被卷入處典型事故案例事故經(jīng)過事故原因

皮帶機頭防護(hù)設(shè)施不完善，造成清掃工具被卷入，是事故的重要原因。

中森勞務(wù)服務(wù)公司日常安全管理不力，對員工安全教育不夠，致使員工安全意識不強，危險源辨識不仔細(xì)，是事故的管理原因。第10頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五2010年1月17日11時10分許，在八鋼公司哈密雅滿蘇礦業(yè)有限公司雅礦選礦廠選礦作業(yè)區(qū)，當(dāng)班選礦過濾工趙某在42M2過濾機中心皮帶輪欄桿外，使用約1M長的鋼管自上向下對鐵精粉落料斗捅料。由于使用的鋼管與運轉(zhuǎn)的皮帶邊緣接觸，趙某被帶倒，仰面摔躺在身邊運轉(zhuǎn)的11＃運料皮帶上。隨11＃皮帶運轉(zhuǎn)，其頭頸被卡在11＃運料皮帶與接料板間（間距25CM)。周邊人員聽見其呼救，趕至現(xiàn)場踩停拉線開關(guān)，停止11＃運料皮帶后將其救出，并立即送往雅礦醫(yī)院。經(jīng)搶救無效于17日11時40分死亡。典型事故案例事故經(jīng)過事故原因

趙某未停機掛牌就進(jìn)行捅料，違反了八鋼公司《皮帶崗位作業(yè)指導(dǎo)書》4.5.4中的“a、發(fā)現(xiàn)皮帶機下料口堵塞時，要立即停機處理。和4.5.5中的“13、清理頭尾輪沾礦，停機、掛牌”，是造成該起事故的主要原因。

趙某獨自一人處理堵料異常，未按規(guī)定“清理頭尾輪沾礦，執(zhí)行確認(rèn)互保制兩人進(jìn)行”的要求，是造成該起事故發(fā)生的次要原因。第11頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五2010年3月6日，寧波北侖中森勞務(wù)公司員工在寧波鋼鐵有限公司煉鐵廠原料作業(yè)區(qū)23＃轉(zhuǎn)運站按規(guī)定下班前對J102皮帶場地進(jìn)行清掃。J102皮帶于6日上午7時34分停機后，中森勞務(wù)公司員工張某去找姜某準(zhǔn)備一起打掃衛(wèi)生。7時37分張某到達(dá)J102皮帶頭部，發(fā)現(xiàn)姜某已被夾在皮帶返程的第一根下托輥與皮帶中間。8時10分送北侖開發(fā)區(qū)中心醫(yī)院搶救，經(jīng)診斷姜某已死亡。初步判斷：姜某獨自在皮帶停機前，卸下防護(hù)網(wǎng)，鉆入皮帶區(qū)域清掃場地時，被運轉(zhuǎn)的皮帶機卷入擠壓致死。典型事故案例事故經(jīng)過事故原因

姜某違反崗位規(guī)程違章作業(yè)。未按規(guī)定停機掛牌，獨自一人擅自拆除防護(hù)網(wǎng)，鉆入運轉(zhuǎn)皮帶區(qū)域作業(yè)，是造成該起事故的主要原因。

對于現(xiàn)場安全監(jiān)管，特別是協(xié)力人員中夜班的管控，缺少有效手段，致使協(xié)力違章事故不斷，是造成該起事故的次要原因。第12頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五2010年7月5日，八鋼焦煤集團(tuán)2130煤井回風(fēng)巷工作掘進(jìn)面設(shè)備檢查。鉗工班二人下井后順著皮帶巡檢。12時二人在皮帶機頭分手，楊某檢查運輸皮帶減速器，但昭書繼續(xù)檢查皮帶。12時10分，隊長余某在距機頭42米處發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機壓緊滾筒處的防護(hù)網(wǎng)被打開，但昭書右臂已卷入底槽壓帶滾筒下。余某立即拉動急停開關(guān)停機，傷者送往焦煤醫(yī)院，因搶救無效死亡。典型事故案例事故經(jīng)過事故原因

但某違章作業(yè)，在作業(yè)前未辦理安全許可手續(xù)，在無人監(jiān)護(hù)的狀態(tài)下，獨自一人擅自拆除防護(hù)網(wǎng)，鉆入運轉(zhuǎn)皮帶區(qū)域作業(yè)，是造成該起事故的主要原因。第13頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五該5起皮帶事故呈現(xiàn)特點：1、5起皮帶工亡事故均發(fā)生在近幾年，集中在2008－2010年。2、按照國家生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計制度的事故原因分類，5起皮帶事故全部屬于違反操作規(guī)程，此外安全設(shè)施老化，本質(zhì)安全程度低，也需引起關(guān)注。3、5起皮帶工亡事故，主要集中在皮帶機異常處理中，占3起，另2起均為皮帶清掃。4、皮帶事故主要集中在寧鋼、八鋼區(qū)域，這兩家公司在安全文化、管理理念及本質(zhì)安全設(shè)施方面需要提升。第14頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五皮帶傷害事故預(yù)防D第15頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五★巡檢中不準(zhǔn)觸摸任何轉(zhuǎn)動部位，嚴(yán)禁鉆、跨、乘、坐皮帶機，行走要走安全通道?！镌O(shè)備檢修或接觸設(shè)備本體的清掃必須嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度，未停電掛牌的停運設(shè)備均視為運轉(zhuǎn)設(shè)備?！飭螜C運轉(zhuǎn)前必須認(rèn)真檢查設(shè)備內(nèi)是否有人和雜物，確認(rèn)無誤后方可操作?！锾幚砉收匣驒z修配合必須對口交接清楚，確保信息暢通?！镌O(shè)備自修或清掃必須一事一票，所修或所清設(shè)備上下方有運轉(zhuǎn)設(shè)備的必須停電掛牌?！锬z帶機跑偏處理或動態(tài)清掃必須二人以上，上游設(shè)備和本設(shè)備必須停電掛牌，1人要專門負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)下游設(shè)備。皮帶事故預(yù)防總結(jié)第16頁，共18頁，2022年，5月20日，1點16分，星期五1、現(xiàn)場安全開關(guān)中完善膠帶機拉繩緊停開關(guān)。2、自力項目或清掃作業(yè)必須二人以上，做好互保工作，原則上清掃作業(yè)必須安排在白天進(jìn)行。3、處理設(shè)備故障時必須專人指揮，并保持信息聯(lián)絡(luò)的暢通、準(zhǔn)確。4、每季度增加一次對協(xié)力隊伍的膠帶機防傷害專項教育，膠帶機特殊清掃前增加現(xiàn)場安全交底。5、觸及到膠帶機運轉(zhuǎn)部位的檢修、清料、清掃作