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文檔簡介
《一級建造師之一建民航機場工程實務》題庫
一,單選題(每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源,其中()聲源播放優(yōu)先級最高。
A.特種報警
B.消防緊急廣播
C.航班信息
D.登機呼叫廣播【答案】B2、
下列標記牌中,屬于指令標記牌的是()標記牌。
A.方向
B.目的地
C.跑道等待位置
D.脫離跑道【答案】C3、
實施雷達管制必須有()設備的支持。
A.精密進近雷達
B.二次監(jiān)視雷達
C.場面監(jiān)視雷達
D.風廓線雷達【答案】B4、
安裝視頻監(jiān)控設備時,下列做法中()是正確的。A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋B.攝像機應正對外窗安裝C.攝像機可背對外窗安裝D.安裝前云臺與攝像機應分開5、
【答案】C6、
在光纖的施工安裝過程中,用()進行光纖接續(xù)性能試驗。A.亮度計B.照度計C.光譜分析儀D.光時域反射儀7、
【答案】D8、
在處理機場場道內(nèi)的膨脹土時,常在膨脹土土基面層加鋪隔離水層和砂過渡層,厚度一般為()m。A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.59、
【答案】B10、
機場工程可選擇()、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集料。
A.石屑
B.石灰
C.粉煤灰
D.黏土【答案】A11、
航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準是()時間。
A.北斗衛(wèi)星
B.GPS
C.格林威治
D.北京【答案】D12、氣象自動觀測系統(tǒng)中的云高儀安裝在()內(nèi),且避開航空器起降航線的地方。
A.中指點標臺
B.下滑臺
C.航向臺
D.外指點標臺【答案】A13、
滑行道中線標志應為連續(xù)()。
A.黃色虛線
B.黃色實線
C.黑色虛線
D.黑色實線【答案】B14、在拌制水泥混凝土時,攪拌機裝料順序宜為()。
A.細集料、水泥、粗集料
B.細集料、粗集料、水泥
C.粗集料、細集料、水泥
D.水泥、細集料、粗集料【答案】A15、土基填筑應分層填筑、分層壓(夯)實。采用一般能量機械壓實時,每層的最大松鋪厚度不應超過()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm【答案】C16、
多點定位系統(tǒng)地面站的設置應滿足對監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無線電信號的反射和遮擋17、
【答案】C18、
全向信標臺可設置在()。A.航路的轉(zhuǎn)彎點B.機場跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處19、
【答案】A20、
含有業(yè)務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應首先滿足()廣播的工作要求。A.業(yè)務B.服務C.消防D.空防21、
【答案】C22、當機械挖槽時,應預留厚()cm的一層用人工清挖:
A.5
B.10
C.20
D.30【答案】C23、
民用機場飛行區(qū)指標l是按()確定的。
A.跑道長度
B.基準飛行場地長度
C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度
D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度【答案】B24、
地面上的標志顏色有(??)的標志。A.橙色B.藍色C.綠色D.白色25、
【答案】D26、混凝土混合料應按質(zhì)量比計算配合比,其外加劑的允許誤差為()。
A.±0.5%
B.±2%
C.±1%
D.±1.5%【答案】C27、民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準所涉及單項工程合同額中,不包括設備費的是()工程。
A.機場場道
B.空管
C.航站樓弱電
D.機場目視助航【答案】A28、
下列標志中,顏色為黃色的是()。A.作業(yè)等待區(qū)標志B.廊橋活動區(qū)標志C.滑行道中線標志D.機位安全線標志29、
【答案】C30、
跑道燈光系統(tǒng)包括()等。A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈31、
【答案】C32、
廣播式自動相關監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由()提供的。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.機載設備C.場面監(jiān)視雷達D.航行情報系統(tǒng)33、
【答案】B34、
對于穩(wěn)定碎石基礎施工,當混合料含水率處于最佳含水率±1%時,()效果較好。A.攤鋪B.碾壓C.平整D.接縫處理35、
【答案】B36、
調(diào)節(jié)目視助航燈光光強等級的電氣設備是()。A.調(diào)光器B.隔離變壓器C.高壓配電柜D.低壓配電柜37、
【答案】A38、I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。
A.450
B.600
C.900
D.980【答案】C39、在拌制水泥混凝土時,攪拌機裝料順序宜為()。
A.細集料、水泥、粗集料
B.細集料、粗集料、水泥
C.粗集料、細集料、水泥
D.水泥、細集料、粗集料【答案】A40、機場不停航施工申請經(jīng)審查批準后*應發(fā)布航行通告,通告發(fā)布()d后方可開始施工。
A.3
B.7
C.10
D.14【答案】B41、
航站樓應急廣播包括消防緊急廣播和()廣播,通常消防緊急廣播具有最高優(yōu)先級。 A.圍界警告 B.催促登機 C.空防 D.內(nèi)通42、
【答案】C43、
關于場道施工測量準備的說法,正確的是()。
A.復測所提供的平面控制點(至少兩點),并將復測結(jié)果上報給建設單位和監(jiān)理單位
B.使用前按要求對測量儀器、器具進行目測檢定
C.項目總工程師對測量人員進行全面技術(shù)交底
D.測量人員全部為技術(shù)人員,有類似施工經(jīng)驗【答案】C44、在機場施工設計中,()的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。
A.站坪
B.航站樓
C.車道邊
D.站前停車場【答案】A45、
剛性基層要求7d抗壓強度達()。
A.5MPa
B.3~4MPa
C.2~3MPa
D.1~2MPa【答案】B46、
土明溝施工時,溝槽開挖宜(??),以利排水。A.從下游往上游進行B.從上游往下游進行C.從中間向兩邊進行D.從兩邊向中間進行47、
【答案】A48、
標志線復劃時,必須與原線重合,橫向允許偏差為()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm49、
【答案】D50、土基填筑應分層填筑、分層壓(夯)實。采用一般能量機械壓實時,每層的最大松鋪厚度不應超過()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm【答案】C51、
I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。A.450B.600C.900D.98052、
【答案】C53、風廓線儀工作原理與()相同。
A.一次雷達
B.測距儀
C.儀表著陸系統(tǒng)
D.全向信標【答案】B54、
滑行道中線、邊線標志的顏色應為()。
A.白色
B.黃色
C.紅色
D.黑色【答案】B55、在機場分部、分項工程施工前,()應向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關的技術(shù)資料。
A.建設單位
B.主管部門
C.承包單位
D.設計單位【答案】C56、
衰減串擾比是雙絞線的重要技術(shù)指標,有時也用()來表示。A.直流電阻B.衰減C.近端串擾D.信噪比57、
【答案】D58、
對于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是()。
A.清爆后夯填
B.清爆與灌注填充相結(jié)合
C.灌注填充與強夯相結(jié)合
D.強夯【答案】A59、
目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量目測檢查內(nèi)容不包括()。A.燈具發(fā)光顏色B.順序閃光燈的閃光順序:C.燈具的發(fā)光朝向D.立式燈具的高度60、
【答案】D61、Ⅱ/Ⅲ儀表著陸系統(tǒng)的()應設遠場監(jiān)視器。
A.航向信標
B.下滑信標
C.全向信標
D.指點信標【答案】A62、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時,應使雷達的頂空盲區(qū)避開()。
A.進場著陸航線
B.塔臺
C.停機坪
D.航站樓【答案】A63、
混疑土強度以()強度為設計標準。A.抗壓B.剪切C.彎拉D.疲勞64、
【答案】C65、
塔臺空管設備配置的類別根據(jù)塔臺所在地機場()進行劃分。
A.飛行程序
B.運行等級
C.管制方式
D.平均起降架次【答案】D66、
民航地面氣象觀測點應建在能代表當?shù)?,特別是機場()附近天氣情況的位置。
A.跑道
B.停機坪
C.滑行道
D.候機樓【答案】A67、
單模光纖的特點是()。A.模間色散大B.適于長距離信號傳輸C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低D.可傳導多種模式的光68、
【答案】B69、
根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》MH5001--2013規(guī)定,跑道表面應具有良好的平整度,用3m尺測量時,最大間隙不大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm【答案】C70、
在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統(tǒng)是()。A.IlSB.VORC.DMED.GNSS71、
【答案】D72、
公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時,應穿()敷設。A.塑料管B.厚壁塑料管C.鋼管D.熱鍍鋅厚壁鋼管73、
【答案】D74、
在攪拌水泥混凝土混合料時,宜按(??)的順序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子75、
【答案】A76、
依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機場建設規(guī)劃應納入()。
A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃
B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃
C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃
D.本級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃【答案】D77、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。
A.5
B.8
C.10
D.16【答案】C78、
在飛行區(qū)土(石)方施工中,挖方區(qū)諸項施工開始的順序是()。A.清除腐殖土、挖運土、平整、壓實B.清除腐殖土、挖運土、壓實、平整C.清除腐殖土、壓實、挖運土、平整D.壓實、清除腐殖土、挖運土、平整79、
【答案】A80、
挖方區(qū)施工包括挖方施工的施工順序為:清除腐殖土()。A.平整、挖運土、面層壓實B.平整、面層壓實、挖運土C.面層壓實、挖運土、平整D.挖運土、平整、壓實81、
【答案】D82、
在機場施工設計中,()的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。
A.站坪
B.航站樓
C.車道邊
D.站前停車場【答案】A83、
標志線的端線應與道面邊線垂直,允許偏差為()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°84、
【答案】B85、
對于機場信息集成系統(tǒng),其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應采用()存儲。A.磁盤B.光盤C.云端D.共享86、
【答案】D87、
某民航機場擁有兩條平行跑道,磁方位角為46~226,常年主導風向為西南風,則兩條跑道主降端的跑道號碼標志為()。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23R88、
【答案】A89、
航班信息顯示系統(tǒng)應按旅客流程和()發(fā)布相關信息。
A.航空公司
B.機場各區(qū)域功能
C.目的地機場
D.中轉(zhuǎn)機場【答案】B90、目視助航設施定位必須以()為基準。
A.跑道中線
B.機場坐標系統(tǒng)
C.滑行道中線
D.機坪安全線【答案】B91、
根據(jù)《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務院令第553號)的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的,應當取得()的批準。A.機場當局B.機場所在地地區(qū)民航管理機構(gòu)C.機場所在地的縣級以上地方人民政府D.國家民航局92、
【答案】B93、
當測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時,測距儀可以替代()。
A.航向信標
B.下滑信標
C.指點信標
D.全向信標【答案】C94、
標志線每線段縱向允許偏差為()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm95、
【答案】C96、標志線每線段縱向允許偏差為()。
A.±20mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm【答案】C97、
多點定位系統(tǒng)地面站的設置應滿足對監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無線電信號的反射和遮擋98、
【答案】C99、在拌制水泥混凝土時,攪拌機裝料順序宜為()。
A.細集料、水泥、粗集料
B.細集料、粗集料、水泥
C.粗集料、細集料、水泥
D.水泥、細集料、粗集料【答案】A100、
出入口控制系統(tǒng)主要由(??)和執(zhí)行部分組成。A.IC卡感應器、控制部分B.指紋、識讀器、傳輸部分C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖D.識讀部分、傳輸部分、控制部分101、
【答案】D102、
在壓實土基時,碾壓機的時速宜控制在()。A.1~2km/hB.2~3km/hC.5~7km/hD.7~8km/h103、
【答案】B104、
敷設光纜的牽引力應施加在光纜()上。A.外護套B.填充繩C.鋼塑復合層D.中心加強芯105、
【答案】D106、
空中交通管制的最重要任務是控制飛機的()。
A.航線
B.速度
C.間隔
D.起落【答案】C107、
Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)的側(cè)邊燈發(fā)()光。A.白色B.綠色C.紅色D.藍色108、
【答案】C109、
下列不屬于隱蔽工程的是()工程。A.跑道燈光供電電纜敷設B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工C.下滑信標臺接地裝置安裝D.標記牌安裝110、
【答案】D111、
挖方區(qū)的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖運土;平整(精細找平);面層壓實B.清除腐殖土;平整(精細找平);挖運土;面層壓實C.清除腐殖土;挖運土;面層壓實;平整(精細找平)D.清除腐殖土;平整(精細找平);面層壓實;挖運土112、
【答案】A113、
關于民航通信導航監(jiān)視設施防雷施工要求的說法,錯誤的是()。A.明敷引下線沿最短路徑接地B.接地體可利用建筑物基礎鋼材C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊,不松動D.避雷針應與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接114、
【答案】C115、在工作區(qū)墻面上的電源應采用()電源。
A.單相
B.脈動
C.三相
D.直流【答案】A116、
全向信標臺可設置在()。A.航路的轉(zhuǎn)彎點B.機場跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處117、
【答案】A118、通常在一個或幾個機場附近的航路匯合處設置的管制空域進行(),以便于進場和離場的航空器飛行。
A.塔臺管制
B.進近管制
C.區(qū)域管制
D.程序管制【答案】B119、新建、擴建民用機場,應當由民用機場所在地()發(fā)布公告。公告應當在當?shù)刂饕獔蠹埳峡牵⒃跀M新建、擴建機場的周圍地區(qū)張貼。
A.交通管理部門
B.民航地區(qū)管理局
C.縣級以上地方人民政府
D.市級人民政府【答案】C120、在機場分部、分項工程施工前,()應向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關的技術(shù)資料。
A.建設單位
B.主管部門
C.承包單位
D.設計單位【答案】C121、
飛行區(qū)內(nèi)對地下水源的排水措施采用()攔截水源。
A.截水盲溝
B.截水明溝
C.筑堤
D.積水坑【答案】A122、標志線的平面尺寸應符合規(guī)范的有關規(guī)定,每種標志線抽測()處。
A.1~4
B.2~5
C.3~6
D.4~7【答案】B123、
針對導航設備及附屬設備系統(tǒng),機房環(huán)境調(diào)節(jié)設備安裝完畢后進行()安裝。A.走線架的安裝B.弱電設備安裝C.接地裝置安裝D.供配電設備安裝124、
【答案】B125、
機坪供電對象有()。A.機務維修、機位標記牌、順序閃光燈B.泊位引導裝置、順序閃光燈、機位標記牌C.順序閃光燈、泊位引導裝置、機務維修D(zhuǎn).機位標記牌、機務維修用電、泊位引導裝置126、
【答案】D127、
在光纖的施工安裝過程中,用()進行光纖接續(xù)性能試驗。A.亮度計B.照度計C.光譜分析儀D.光時域反射儀128、
【答案】D129、
機場剛性道面的土基強度等級以()劃分。
A.加州承載比
B.彎沉值
C.地基回彈模量
D.地基反應模量【答案】D130、
在我國區(qū)域內(nèi),區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和()設置的。A.行政區(qū)域B.管制范圍C.飛行情報區(qū)D.民用機場區(qū)域131、
【答案】D132、機場障礙物的標志采用棋盤格式時,應采用橙色與()相間的顏色。
A.白色
B.藍色
C.綠色
D.紅色【答案】A133、
關于空中空域劃分的說法,正確的是()。
A.按照統(tǒng)一管制統(tǒng)一負責相結(jié)合的原則劃分
B.要求航空器沿規(guī)定的路線和在合適的區(qū)域內(nèi)飛行
C.將全國劃分為無數(shù)個飛行區(qū),并建立相應的機構(gòu)
D.對一些禁止飛行和規(guī)定時間與高度范圍進行了劃分【答案】D134、
土明溝施工時,溝槽開挖宜(??),以利排水。A.從下游往上游進行B.從上游往下游進行C.從中間向兩邊進行D.從兩邊向中間進行135、
【答案】A136、
在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設置()。
A.路由器
B.服務器
C.現(xiàn)場配線設備
D.配線間【答案】C137、機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。
A.跑道中線燈
B.接地帶燈
C.跑道邊燈
D.滑行等待位置燈【答案】C138、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。
A.燈具的耐壓測試
B.指點標性能測試
C.接地電阻測試
D.泊位系統(tǒng)功能測試【答案】C139、
針對水泥混凝土道面(異形板除外),優(yōu)先選用()模板。A.木模板B.鋼模板C.模板D.木鋼模板140、
【答案】B141、
在處理機場場道內(nèi)的膨脹土時,可在膨脹土土基面層上鋪()手擺片石或石渣代替基層或下基層。
A.30~40cm
B.20~30cm
C.10~20cm
D.40~50mm【答案】A142、
滑行道中線顏色為()。A.白色B.黃色C.紅色D.藍色143、
【答案】B144、支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應為()m以內(nèi)。
A.60
B.70
C.80
D.90【答案】D145、
飛機與地面臺站、飛機與飛機之間進行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡主要使用()。
A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B.短波通信系統(tǒng)
C.高頻通信系統(tǒng)
D.甚高頻通信系統(tǒng)【答案】D146、
可以應用在未來空一空監(jiān)視服務,并實現(xiàn)未來航行理念不可或缺的技術(shù)是()。
A.衛(wèi)星
B.雷達
C.ADS-B
D.M1AT【答案】C二,多選題(共100題,每題2分,選項中,至少兩個符合題意)
147、
下列工程中可由一級民航機場工程建造師承擔的是()。A.航管工程B.航站樓高架橋工程C.滑行道橋工程D.氣象工程E.通信工程148、【答案】ACD149、
嵌入式燈具在柔性道面上的安裝施工內(nèi)容包括()。A.燈具位置定位B.燈坑模具安裝C.線纜敷設D.接頭制作E.燈具檢測150、【答案】ACD151、
根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》,下列說法正確的有()。A.民航機場專業(yè)工程分為大、中、小型工程B.飛機區(qū)指標4D及以上的機場場道工程均是大型工程C.民航專業(yè)工程的中型工程項目負責人必須是由民航機場工程一級注冊建造師擔任D.工程規(guī)模劃分依據(jù)是單項工程合同額E.工程規(guī)模標準是施工單位選派項目負責人要考慮的因素之一152、【答案】CD153、
助航燈光燈箱和燈盤安裝的質(zhì)量評定標準包括()。
A.保證項目
B.電纜絕緣項目
C.基本項目
D.允許偏差項目
E.插接頭密封項目【答案】ACD154、
機場跑道中線燈燈光的顏色包含()。
A.綠色
B.紫色
C.白色
D.藍色
E.紅色【答案】C155、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由()組成。
A.室外攝像機系統(tǒng)
B.特種報警聲源
C.視頻處理系統(tǒng)
D.視頻錄像系統(tǒng)
E.視頻顯示設備【答案】ACD156、
下列屬于導航系統(tǒng)的有()。
A.全向信標
B.測距儀
C.多點相關定位系統(tǒng)
D.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)
E.儀表著陸系統(tǒng)【答案】ABD157、
造成機場土基過濕的水源來自()和凍脹水源。A.大氣降水B.沖積水源C.地下水源D.水管漏水E.內(nèi)澇水158、【答案】ABC159、
下列關于ILS的說法中,正確的是()。A.ILS是導航系統(tǒng)B.ILS必須設置中、外指點信標C.ILS按運行標準分為三類:D.ILS需定期校驗E.航向信標位于跑道中心線上160、【答案】ACD161、
綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時,從集合點引出的線纜應終接于工作區(qū)的信息插座,集合點的配線設備應設置在()。
A.機柜內(nèi)
B.地面上
C.工作臺側(cè)面
D.墻體內(nèi)
E.柱子內(nèi)【答案】AD162、地面上的標志顏色包括()。
A.綠色
B.白色
C.黃色
D.藍色
E.橙色【答案】BC163、
Ⅱ類精密進近跑道上必須設置()。A.跑道入口燈B.跑道邊燈C.跑道接地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈164、【答案】ABCD165、
圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的()構(gòu)成。A.揚聲器B.功率放大器C.音源D.聯(lián)動模塊E.攝像頭166、【答案】ABCD167、
軟弱土地基處理應結(jié)合地基處理方法進行以沉降為主的監(jiān)測,必要時應進行穩(wěn)定性監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容主要包括()等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔隙水壓力D.分層沉降E.頂面土壓力168、【答案】ABCD169、
飛行區(qū)內(nèi)下列裝置具有易折性的有()。A.風向指示器B.進近燈C.標記牌D.PAPI燈E.中間等待位置以170、【答案】ABCD171、磚砌溝墻時,應()。
A.水平分層
B.內(nèi)外搭接
C.上下錯縫
D.不得有橫向通縫
E.墻面應平整垂直【答案】ABC172、滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養(yǎng)護及拆模等工序。
A.拌制
B.運輸
C.灌注
D.振搗
E.提漿【答案】ABCD173、
下列標記牌中具有易折性要求的包括()標記牌。
A.機位
B.跑道號碼
C.跑道出口
D.方向
E.道路等待位置【答案】BCD174、
屬于剛性道面類的有()。A.配筋混凝土道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.裝配式道面175、【答案】AD176、
下列工序中,包括()等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。A.天線基礎建設已完成B.線路及線槽(線架)安裝完成C.市電、空調(diào)、消防等設施功能正常D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過驗收E.機房內(nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢177、【答案】CD178、光纖的連接件有()。
A.光圈
B.光信息端口
C.光纜配線架
D.透鏡
E.棱鏡【答案】BC179、
關于航站樓應急廣播的說法正確的有()。A.消防廣播的優(yōu)先級高于突發(fā)事件廣播B.空防廣播的優(yōu)先級最高C.消防廣播須覆蓋所有廣播分區(qū)D.可按照廣播分區(qū)進行空防廣播E.應急廣播包含最后登機廣播180、【答案】ACD181、可能造成機場場道土基含水量過多的水源來自()。
A.大氣降水
B.沖積水
C.地下水
D.凍脹水
E.結(jié)合水【答案】ABCD182、
下列行為()由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正;情節(jié)嚴重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)修建電力排灌站B.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)存放金屬堆積物C.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)從事采石活動D.當機場開放使用時未經(jīng)批準在與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工E.在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)放飛影響飛行安全的鳥類183、【答案】ABC184、
在高土壤電阻率地區(qū),降低接地電阻宜采用的方法包括()。
A.換土
B.加大接地體截面積
C.采用多支線外引接地體
D.用無毒、無腐蝕、環(huán)保的降阻劑
E.將垂直接地體埋入較深低電阻率的土壤中【答案】ACD185、
相對于多模光纖,單模光纖具有()特點。
A.模間色散大
B.可傳輸信號頻率低
C.僅能傳輸某一種單色光
D.傳輸頻帶寬
E.傳輸距離遠【答案】D186、
工程不良地質(zhì)土包括()等。A.粘性土B.膨脹土C.鹽漬土D.濕陷性黃土E.砂性土187、【答案】BCD188、機場信息集成系統(tǒng)應實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復功能,備份數(shù)據(jù)包括()和其他對于系統(tǒng)恢復所必需的數(shù)據(jù)等。
A.航班數(shù)據(jù)
B.統(tǒng)計數(shù)據(jù)
C.配置數(shù)據(jù)
D.日志數(shù)據(jù)
E.航路數(shù)據(jù)【答案】ABCD189、
下列工程中,其監(jiān)理單位必須具備民航專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)的有()。A.機場油庫土基工程B.飛行區(qū)管廊建設工程C.助航燈光計算機監(jiān)控系統(tǒng)安裝工程D.旅客安檢通道設備安裝工程E.航站樓防雷接地工程190、【答案】BCD191、
航站樓各類信息系統(tǒng)工程中,網(wǎng)絡部分硬件檢測驗收的主要內(nèi)容有()。
A.設備供電是否正常
B.標簽是否完整
C.報警指示工作是否正常
D.硬件通電有無故障
E.設備器材是否齊全【答案】ACD192、
機場安全保衛(wèi)等級與(??)有關。A.機場所在城市的級別B.機場年旅客吞吐量C.跑道導航和助航設施等級D.機場所在地區(qū)受威脅的程度E.機場的飛行區(qū)指標193、【答案】BD194、機場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工程序包括()。
A.清除腐殖土
B.挖運土
C.平整(精細找平)
D.壓實
E.爆破【答案】ABCD195、
下列跑道中屬于儀表跑道是()。
A.非精密進近跑道
B.Ⅰ類精密進近跑道
C.Ⅱ類精密進近跑道
D.Ⅲ類精密進近跑道
E.凡裝備進近燈光系統(tǒng)的跑道【答案】ABCD196、通信導航監(jiān)視設施明敷引下線的施工,要求明敷引下線()。
A.應沿最短路徑接地
B.應布設平順正直
C.應零件齊全
D.固定點支持件間距均勻
E.固定可靠【答案】ABD197、自動氣象觀測設備可以提供的數(shù)據(jù)有()。
A.降水量
B.低空風切變
C.跑道視程
D.云高
E.風向【答案】ACD198、
民航機場航路工程包括()。A.航路導航臺B.雷達站C.甚高頻遙控臺D.儀表著陸系統(tǒng)E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)199、【答案】ABC200、
目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。A.監(jiān)控系統(tǒng)功能檢測B.指點標性能能測試C.燈光回路絕緣電阻測試D.泊位系統(tǒng)功能測試E.電源系統(tǒng)切換試驗201、【答案】AC202、
具有易折性要求的燈具包括()。
A.跑道上的滑行道中線燈
B.等待位置燈
C.跑道末端燈
D.滑行道邊燈
E.跑道入口燈【答案】CD203、
目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容中,屬目測檢查的有(??)。A.燈具表面是否清潔B.燈具的發(fā)光顏色和朝向C.燈具的有效發(fā)光范圍D.順序閃光燈閃光順序E.燈光回路絕緣電阻204、【答案】ABD205、在航向信標臺臨界區(qū)內(nèi)不應有()。
A.草
B.車輛
C.道路
D.金屬柵欄
E.樹木【答案】BCD206、
在航向信標臺臨界區(qū)內(nèi)不應有()。A.草B.車輛C.道路D.金屬柵欄E.樹木207、【答案】BCD208、
按照《民用機場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002—1999的規(guī)定,下述()包括在航站區(qū)內(nèi)。A.進出機場的地面交通系統(tǒng)B.站前停車設施C.航站樓D.站坪E.儲油及加油設施209、【答案】BCD210、
在運輸機場開放使用的情況下,未經(jīng)批準在()內(nèi)進行施工。按規(guī)定將由民航管理部門責任改正并處罰。A.臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)B.凈空保護區(qū)C.飛行區(qū)D.機場圍界外5米范圍E.與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)211、【答案】C212、
關于II類精密進近燈光系統(tǒng)的說法正確的有()。
A.順序閃光燈應從最外端向跑道入口方向逐個順序閃光
B.中線燈應采用發(fā)白色光的單向發(fā)光燈具
C.立式燈具應具有易折性
D.側(cè)邊燈由發(fā)紅色光的短排燈組成
E.II類精密進近燈光系統(tǒng)全長為720m【答案】ABCD213、
雙絞線主要指標包括()。A.衰減串擾比B.接地電阻C.近端串擾D.線纜直徑E.衰減214、【答案】AC215、
出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對通行人員進行()。A.身份驗證B.稱重C.拍照D.通行控制E.記錄216、【答案】AD217、
機場安全保衛(wèi)等級與(??)有關。A.機場所在城市的級別B.機場年旅客吞吐量C.跑道導航和助航設施等級D.機場所在地區(qū)受威脅的程度E.機場的飛行區(qū)指標218、【答案】BD219、機場飛行區(qū)指標Ⅱ與所起降飛機的()有關。
A.最大機身長度
B.最大翼展
C.最大前后輪距
D.最大轉(zhuǎn)彎半徑
E.最大主起落架外輪外側(cè)間距【答案】B220、目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標準包括()工程質(zhì)量評定標準等。
A.飛機機位引導系統(tǒng)安裝
B.標記牌安裝
C.隔離變壓器安裝
D.泛光照明
E.燈光電纜線路施工【答案】BC221、
通常,機場道面有()分類的方法。A.按道面使用性能B.按道面構(gòu)成材料C.按道面使用品質(zhì)D.按道面力學特性E.按道面施工方式222、【答案】BCD223、
以下機型中要求飛行區(qū)指標至少為4E的是()。A.B747—8B.B777C.A380—800D.A330E.伊爾96224、【答案】BD225、當廣播揚聲器為無源揚聲器,且傳輸距離與傳輸功率的乘積大于1km·kW時,額定傳輸電壓可選用()V。
A.150
B.200
C.205
D.235
E.250【答案】AB226、地面上的標志顏色包括()。
A.綠色
B.白色
C.黃色
D.藍色
E.橙色【答案】BC227、
圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的()構(gòu)成。A.揚聲器B.功率放大器C.音源D.聯(lián)動模塊E.攝像頭228、【答案】ABCD229、地面上的標志顏色包括()。
A.綠色
B.白色
C.黃色
D.藍色
E.橙色【答案】BC230、
航站樓弱電系統(tǒng)設備間的位置應()。
A.盡可能位于建筑物的中間位置
B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)
C.盡可能靠近網(wǎng)絡接口
D.便于接地
E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置【答案】BCD231、
下列機場助航燈具中,采用并聯(lián)供電的有()。
A.順序閃光燈
B.滑行道中線燈
C.A型簡易進近燈
D.跑道接地帶燈
E.障礙燈【答案】AC232、
屬于柔性道面的有()。A.瀝青類道面B.砂石道面C.土道面D.裝配式道面E.水泥類道面233、【答案】ABCD234、
目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標準包括()工程質(zhì)量評定標準等。
A.飛機機位引導系統(tǒng)安裝
B.標記牌安裝
C.隔離變壓器安裝
D.泛光照明安裝
E.燈光電纜線路施工【答案】BC235、
單模光纜與多模光纜相比,具有()的優(yōu)點。A.施工方便B.模間色散大C.傳輸距離長D.傳輸容量大E.傳輸頻帶寬236、【答案】CD237、
機坪供電對象不包括()。A.機坪泛光照明燈B.機務維修用電C.機位標記牌D.引導標記牌E.順序閃光燈238、【答案】D239、
關于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機鏡頭的安裝位置,應盡量避免()。A.順光B.正對出入口C.燈光直射D.太陽光直射E.逆光240、【答案】CD241、下列燈光系統(tǒng)中,采用并聯(lián)供電的有()系統(tǒng)。
A.A型簡易進近燈光
B.Ⅰ類精密進近燈光
C.Ⅱ類精密進近燈光
D.跑道中線燈光
E.障礙燈燈光【答案】A242、
機坪供電對象不包括()。
A.機坪泛光照明燈
B.機務維修用電
C.機位標記牌
D.引導標記牌
E.順序閃光燈【答案】D243、
圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的()構(gòu)成。A.揚聲器B.功率放大器C.音源D.聯(lián)動模塊E.攝像頭244、【答案】ABCD245、全向信標與機載導航接收機配合工作,用于引導航空器()。
A.沿著預定航路飛行
B.起飛
C.進場著陸
D.下滑
E.歸航【答案】AC246、航向信標臺場地及環(huán)境要求包括()等。
A.航向信標臺的保護場地是長方形區(qū)域
B.在臨界區(qū)內(nèi)不應有樹木
C.在保護區(qū)內(nèi)不應停放車輛或飛機
D.在保護區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土
E.保護區(qū)內(nèi)地表應平坦【答案】BC247、
嵌入式燈具在柔性道面上的安裝施工內(nèi)容包括()。A.燈具位置定位B.燈坑模具安裝C.線纜敷設D.接頭制作E.燈具檢測248、【答案】ACD249、
穿管布線時,為便于施工可以在電纜外層涂抹()。A.黃油B.柴油C.凡士林D.滑石粉E.石灰粉250、【答案】AD251、
機場場面監(jiān)視雷達必須探測和覆蓋的區(qū)域包括()。
A.機坪
B.滑行道
C.聯(lián)絡道
D.塔臺
E.跑道端延長線【答案】ABC252、
下列機場目視助航設備中,顯示紅顏色的燈的有()。
A.跑道末端燈
B.跑道入口燈
C.A型障礙燈
D.接地帶燈
E.跑道中線燈【答案】AC253、
航向天線安裝所需儀器有()。A.全站儀B.水平尺C.示波器D.萬用表E.矢量網(wǎng)絡分析儀254、【答案】AB255、
半剛性廠拌法基層施工順序包括混合料拌合、混合料攤鋪、()等。
A.碾壓
B.接縫處理
C.養(yǎng)護
D.切縫
E.灌縫【答案】ABC256、在水泥混凝土拌制過程前,試驗室應對進場的每批水泥及時進行檢測(復測)。檢測項目包括()等。
A.細度
B.凝結(jié)時間
C.安定性
D.強度
E.含水量【答案】ABCD257、改變攪拌混凝土流變性的外加劑有()。
A.塑化劑
B.減水劑
C.流化劑
D.引氣劑
E.早強劑【答案】ABC258、
穿管布線時,為便于施工可以在電纜外層涂抹()。A.黃油B.柴油C.凡士林D.滑石粉E.石灰粉259、【答案】AD260、下列設施中,可設置于跑道中線延長線上的設施是()。
A.機場無方向信標臺
B.航向信標臺
C.下滑信標臺
D.指點信標臺
E.航路全向信標臺【答案】ABD261、廣播設備的接地應直接接至()。
A.銅排
B.等電位接地端子箱
C.數(shù)字地
D.等電位連接網(wǎng)
E.模擬地【答案】BD262、
下列燈光系統(tǒng)中用串聯(lián)供電的是()。
A.跑道中線燈
B.跑道邊燈
C.順序閃光燈
D.滑行道中線燈
E.泛光照明【答案】ABD263、儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試前提條件包括():
A.校飛完成
B.機房內(nèi)空調(diào)已啟用
C.機房消防設施安裝完畢
D.建筑物防雷設計初步完成
E.土方工程在施工區(qū)域的標高、密實度達到設計要求【答案】BC264、儀表著陸系統(tǒng)運行標準根據(jù)()分為三類。
A.儀表精度
B.跑道視程
C.飛機性能
D.決斷高度
E.跑道燈光【答案】BD265、
下列關于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述,正確的有()。
A.滑行道邊燈發(fā)綠色光
B.滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光
C.滑行道邊燈為閃光燈
D.滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈
E.滑行道邊燈為全向發(fā)光燈【答案】BD266、下列設施中,()的保護場地是以天線為中心的圓形。
A.全向信標
B.指點信標
C.下滑信標
D.航向信標
E.空管二次雷達【答案】A267、
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