2022年全省一級建造師之一建民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)高分題庫帶精品答案_第1頁
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文檔簡介

《一級建造師之一建民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分,選項(xiàng)中,只有一個符合題意)

1、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源,其中()聲源播放優(yōu)先級最高。

A.特種報警

B.消防緊急廣播

C.航班信息

D.登機(jī)呼叫廣播【答案】B2、

下列標(biāo)記牌中,屬于指令標(biāo)記牌的是()標(biāo)記牌。

A.方向

B.目的地

C.跑道等待位置

D.脫離跑道【答案】C3、

實(shí)施雷達(dá)管制必須有()設(shè)備的支持。

A.精密進(jìn)近雷達(dá)

B.二次監(jiān)視雷達(dá)

C.場面監(jiān)視雷達(dá)

D.風(fēng)廓線雷達(dá)【答案】B4、

安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時,下列做法中()是正確的。A.搬動攝像機(jī)時應(yīng)打開鏡頭蓋B.攝像機(jī)應(yīng)正對外窗安裝C.攝像機(jī)可背對外窗安裝D.安裝前云臺與攝像機(jī)應(yīng)分開5、

【答案】C6、

在光纖的施工安裝過程中,用()進(jìn)行光纖接續(xù)性能試驗(yàn)。A.亮度計B.照度計C.光譜分析儀D.光時域反射儀7、

【答案】D8、

在處理機(jī)場場道內(nèi)的膨脹土?xí)r,常在膨脹土土基面層加鋪隔離水層和砂過渡層,厚度一般為()m。A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.59、

【答案】B10、

機(jī)場工程可選擇()、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土【答案】A11、

航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

C.格林威治

D.北京【答案】D12、氣象自動觀測系統(tǒng)中的云高儀安裝在()內(nèi),且避開航空器起降航線的地方。

A.中指點(diǎn)標(biāo)臺

B.下滑臺

C.航向臺

D.外指點(diǎn)標(biāo)臺【答案】A13、

滑行道中線標(biāo)志應(yīng)為連續(xù)()。

A.黃色虛線

B.黃色實(shí)線

C.黑色虛線

D.黑色實(shí)線【答案】B14、在拌制水泥混凝土?xí)r,攪拌機(jī)裝料順序宜為()。

A.細(xì)集料、水泥、粗集料

B.細(xì)集料、粗集料、水泥

C.粗集料、細(xì)集料、水泥

D.水泥、細(xì)集料、粗集料【答案】A15、土基填筑應(yīng)分層填筑、分層壓(夯)實(shí)。采用一般能量機(jī)械壓實(shí)時,每層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過()。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】C16、

多點(diǎn)定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無線電信號的反射和遮擋17、

【答案】C18、

全向信標(biāo)臺可設(shè)置在()。A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)B.機(jī)場跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處19、

【答案】A20、

含有業(yè)務(wù)、服務(wù)、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應(yīng)首先滿足()廣播的工作要求。A.業(yè)務(wù)B.服務(wù)C.消防D.空防21、

【答案】C22、當(dāng)機(jī)械挖槽時,應(yīng)預(yù)留厚()cm的一層用人工清挖:

A.5

B.10

C.20

D.30【答案】C23、

民用機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)l是按()確定的。

A.跑道長度

B.基準(zhǔn)飛行場地長度

C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度

D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度【答案】B24、

地面上的標(biāo)志顏色有(??)的標(biāo)志。A.橙色B.藍(lán)色C.綠色D.白色25、

【答案】D26、混凝土混合料應(yīng)按質(zhì)量比計算配合比,其外加劑的允許誤差為()。

A.±0.5%

B.±2%

C.±1%

D.±1.5%【答案】C27、民航機(jī)場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)所涉及單項(xiàng)工程合同額中,不包括設(shè)備費(fèi)的是()工程。

A.機(jī)場場道

B.空管

C.航站樓弱電

D.機(jī)場目視助航【答案】A28、

下列標(biāo)志中,顏色為黃色的是()。A.作業(yè)等待區(qū)標(biāo)志B.廊橋活動區(qū)標(biāo)志C.滑行道中線標(biāo)志D.機(jī)位安全線標(biāo)志29、

【答案】C30、

跑道燈光系統(tǒng)包括()等。A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈31、

【答案】C32、

廣播式自動相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由()提供的。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.機(jī)載設(shè)備C.場面監(jiān)視雷達(dá)D.航行情報系統(tǒng)33、

【答案】B34、

對于穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工,當(dāng)混合料含水率處于最佳含水率±1%時,()效果較好。A.攤鋪B.碾壓C.平整D.接縫處理35、

【答案】B36、

調(diào)節(jié)目視助航燈光光強(qiáng)等級的電氣設(shè)備是()。A.調(diào)光器B.隔離變壓器C.高壓配電柜D.低壓配電柜37、

【答案】A38、I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。

A.450

B.600

C.900

D.980【答案】C39、在拌制水泥混凝土?xí)r,攪拌機(jī)裝料順序宜為()。

A.細(xì)集料、水泥、粗集料

B.細(xì)集料、粗集料、水泥

C.粗集料、細(xì)集料、水泥

D.水泥、細(xì)集料、粗集料【答案】A40、機(jī)場不停航施工申請經(jīng)審查批準(zhǔn)后*應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布()d后方可開始施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】B41、

航站樓應(yīng)急廣播包括消防緊急廣播和()廣播,通常消防緊急廣播具有最高優(yōu)先級。 A.圍界警告 B.催促登機(jī) C.空防 D.內(nèi)通42、

【答案】C43、

關(guān)于場道施工測量準(zhǔn)備的說法,正確的是()。

A.復(fù)測所提供的平面控制點(diǎn)(至少兩點(diǎn)),并將復(fù)測結(jié)果上報給建設(shè)單位和監(jiān)理單位

B.使用前按要求對測量儀器、器具進(jìn)行目測檢定

C.項(xiàng)目總工程師對測量人員進(jìn)行全面技術(shù)交底

D.測量人員全部為技術(shù)人員,有類似施工經(jīng)驗(yàn)【答案】C44、在機(jī)場施工設(shè)計中,()的設(shè)計仍歸在飛行區(qū)設(shè)計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場【答案】A45、

剛性基層要求7d抗壓強(qiáng)度達(dá)()。

A.5MPa

B.3~4MPa

C.2~3MPa

D.1~2MPa【答案】B46、

土明溝施工時,溝槽開挖宜(??),以利排水。A.從下游往上游進(jìn)行B.從上游往下游進(jìn)行C.從中間向兩邊進(jìn)行D.從兩邊向中間進(jìn)行47、

【答案】A48、

標(biāo)志線復(fù)劃時,必須與原線重合,橫向允許偏差為()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm49、

【答案】D50、土基填筑應(yīng)分層填筑、分層壓(夯)實(shí)。采用一般能量機(jī)械壓實(shí)時,每層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過()。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】C51、

I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。A.450B.600C.900D.98052、

【答案】C53、風(fēng)廓線儀工作原理與()相同。

A.一次雷達(dá)

B.測距儀

C.儀表著陸系統(tǒng)

D.全向信標(biāo)【答案】B54、

滑行道中線、邊線標(biāo)志的顏色應(yīng)為()。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.黑色【答案】B55、在機(jī)場分部、分項(xiàng)工程施工前,()應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關(guān)的技術(shù)資料。

A.建設(shè)單位

B.主管部門

C.承包單位

D.設(shè)計單位【答案】C56、

衰減串?dāng)_比是雙絞線的重要技術(shù)指標(biāo),有時也用()來表示。A.直流電阻B.衰減C.近端串?dāng)_D.信噪比57、

【答案】D58、

對于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是()。

A.清爆后夯填

B.清爆與灌注填充相結(jié)合

C.灌注填充與強(qiáng)夯相結(jié)合

D.強(qiáng)夯【答案】A59、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量目測檢查內(nèi)容不包括()。A.燈具發(fā)光顏色B.順序閃光燈的閃光順序:C.燈具的發(fā)光朝向D.立式燈具的高度60、

【答案】D61、Ⅱ/Ⅲ儀表著陸系統(tǒng)的()應(yīng)設(shè)遠(yuǎn)場監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.全向信標(biāo)

D.指點(diǎn)信標(biāo)【答案】A62、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時,應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開()。

A.進(jìn)場著陸航線

B.塔臺

C.停機(jī)坪

D.航站樓【答案】A63、

混疑土強(qiáng)度以()強(qiáng)度為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。A.抗壓B.剪切C.彎拉D.疲勞64、

【答案】C65、

塔臺空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺所在地機(jī)場()進(jìn)行劃分。

A.飛行程序

B.運(yùn)行等級

C.管制方式

D.平均起降架次【答案】D66、

民航地面氣象觀測點(diǎn)應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)兀貏e是機(jī)場()附近天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機(jī)坪

C.滑行道

D.候機(jī)樓【答案】A67、

單模光纖的特點(diǎn)是()。A.模間色散大B.適于長距離信號傳輸C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低D.可傳導(dǎo)多種模式的光68、

【答案】B69、

根據(jù)《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001--2013規(guī)定,跑道表面應(yīng)具有良好的平整度,用3m尺測量時,最大間隙不大于()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm【答案】C70、

在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是()。A.IlSB.VORC.DMED.GNSS71、

【答案】D72、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時,應(yīng)穿()敷設(shè)。A.塑料管B.厚壁塑料管C.鋼管D.熱鍍鋅厚壁鋼管73、

【答案】D74、

在攪拌水泥混凝土混合料時,宜按(??)的順序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子75、

【答案】A76、

依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃應(yīng)納入()。

A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃

B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃

C.本級交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

D.本級國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃【答案】D77、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16【答案】C78、

在飛行區(qū)土(石)方施工中,挖方區(qū)諸項(xiàng)施工開始的順序是()。A.清除腐殖土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)B.清除腐殖土、挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整C.清除腐殖土、壓實(shí)、挖運(yùn)土、平整D.壓實(shí)、清除腐殖土、挖運(yùn)土、平整79、

【答案】A80、

挖方區(qū)施工包括挖方施工的施工順序?yàn)椋呵宄惩粒ǎ?。A.平整、挖運(yùn)土、面層壓實(shí)B.平整、面層壓實(shí)、挖運(yùn)土C.面層壓實(shí)、挖運(yùn)土、平整D.挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)81、

【答案】D82、

在機(jī)場施工設(shè)計中,()的設(shè)計仍歸在飛行區(qū)設(shè)計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場【答案】A83、

標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直,允許偏差為()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°84、

【答案】B85、

對于機(jī)場信息集成系統(tǒng),其主運(yùn)行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應(yīng)采用()存儲。A.磁盤B.光盤C.云端D.共享86、

【答案】D87、

某民航機(jī)場擁有兩條平行跑道,磁方位角為46~226,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),則兩條跑道主降端的跑道號碼標(biāo)志為()。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23R88、

【答案】A89、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和()發(fā)布相關(guān)信息。

A.航空公司

B.機(jī)場各區(qū)域功能

C.目的地機(jī)場

D.中轉(zhuǎn)機(jī)場【答案】B90、目視助航設(shè)施定位必須以()為基準(zhǔn)。

A.跑道中線

B.機(jī)場坐標(biāo)系統(tǒng)

C.滑行道中線

D.機(jī)坪安全線【答案】B91、

根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》(中華人民共和國國務(wù)院令第553號)的規(guī)定:在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的,應(yīng)當(dāng)取得()的批準(zhǔn)。A.機(jī)場當(dāng)局B.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)C.機(jī)場所在地的縣級以上地方人民政府D.國家民航局92、

【答案】B93、

當(dāng)測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時,測距儀可以替代()。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)【答案】C94、

標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm95、

【答案】C96、標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為()。

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm【答案】C97、

多點(diǎn)定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無線電信號的反射和遮擋98、

【答案】C99、在拌制水泥混凝土?xí)r,攪拌機(jī)裝料順序宜為()。

A.細(xì)集料、水泥、粗集料

B.細(xì)集料、粗集料、水泥

C.粗集料、細(xì)集料、水泥

D.水泥、細(xì)集料、粗集料【答案】A100、

出入口控制系統(tǒng)主要由(??)和執(zhí)行部分組成。A.IC卡感應(yīng)器、控制部分B.指紋、識讀器、傳輸部分C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖D.識讀部分、傳輸部分、控制部分101、

【答案】D102、

在壓實(shí)土基時,碾壓機(jī)的時速宜控制在()。A.1~2km/hB.2~3km/hC.5~7km/hD.7~8km/h103、

【答案】B104、

敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜()上。A.外護(hù)套B.填充繩C.鋼塑復(fù)合層D.中心加強(qiáng)芯105、

【答案】D106、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落【答案】C107、

Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的側(cè)邊燈發(fā)()光。A.白色B.綠色C.紅色D.藍(lán)色108、

【答案】C109、

下列不屬于隱蔽工程的是()工程。A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工C.下滑信標(biāo)臺接地裝置安裝D.標(biāo)記牌安裝110、

【答案】D111、

挖方區(qū)的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖運(yùn)土;平整(精細(xì)找平);面層壓實(shí)B.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);挖運(yùn)土;面層壓實(shí)C.清除腐殖土;挖運(yùn)土;面層壓實(shí);平整(精細(xì)找平)D.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);面層壓實(shí);挖運(yùn)土112、

【答案】A113、

關(guān)于民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施防雷施工要求的說法,錯誤的是()。A.明敷引下線沿最短路徑接地B.接地體可利用建筑物基礎(chǔ)鋼材C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊,不松動D.避雷針應(yīng)與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接114、

【答案】C115、在工作區(qū)墻面上的電源應(yīng)采用()電源。

A.單相

B.脈動

C.三相

D.直流【答案】A116、

全向信標(biāo)臺可設(shè)置在()。A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)B.機(jī)場跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處117、

【答案】A118、通常在一個或幾個機(jī)場附近的航路匯合處設(shè)置的管制空域進(jìn)行(),以便于進(jìn)場和離場的航空器飛行。

A.塔臺管制

B.進(jìn)近管制

C.區(qū)域管制

D.程序管制【答案】B119、新建、擴(kuò)建民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場所在地()發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔蠹埳峡?,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場的周圍地區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級以上地方人民政府

D.市級人民政府【答案】C120、在機(jī)場分部、分項(xiàng)工程施工前,()應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關(guān)的技術(shù)資料。

A.建設(shè)單位

B.主管部門

C.承包單位

D.設(shè)計單位【答案】C121、

飛行區(qū)內(nèi)對地下水源的排水措施采用()攔截水源。

A.截水盲溝

B.截水明溝

C.筑堤

D.積水坑【答案】A122、標(biāo)志線的平面尺寸應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,每種標(biāo)志線抽測()處。

A.1~4

B.2~5

C.3~6

D.4~7【答案】B123、

針對導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備系統(tǒng),機(jī)房環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行()安裝。A.走線架的安裝B.弱電設(shè)備安裝C.接地裝置安裝D.供配電設(shè)備安裝124、

【答案】B125、

機(jī)坪供電對象有()。A.機(jī)務(wù)維修、機(jī)位標(biāo)記牌、順序閃光燈B.泊位引導(dǎo)裝置、順序閃光燈、機(jī)位標(biāo)記牌C.順序閃光燈、泊位引導(dǎo)裝置、機(jī)務(wù)維修D(zhuǎn).機(jī)位標(biāo)記牌、機(jī)務(wù)維修用電、泊位引導(dǎo)裝置126、

【答案】D127、

在光纖的施工安裝過程中,用()進(jìn)行光纖接續(xù)性能試驗(yàn)。A.亮度計B.照度計C.光譜分析儀D.光時域反射儀128、

【答案】D129、

機(jī)場剛性道面的土基強(qiáng)度等級以()劃分。

A.加州承載比

B.彎沉值

C.地基回彈模量

D.地基反應(yīng)模量【答案】D130、

在我國區(qū)域內(nèi),區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和()設(shè)置的。A.行政區(qū)域B.管制范圍C.飛行情報區(qū)D.民用機(jī)場區(qū)域131、

【答案】D132、機(jī)場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時,應(yīng)采用橙色與()相間的顏色。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色【答案】A133、

關(guān)于空中空域劃分的說法,正確的是()。

A.按照統(tǒng)一管制統(tǒng)一負(fù)責(zé)相結(jié)合的原則劃分

B.要求航空器沿規(guī)定的路線和在合適的區(qū)域內(nèi)飛行

C.將全國劃分為無數(shù)個飛行區(qū),并建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)

D.對一些禁止飛行和規(guī)定時間與高度范圍進(jìn)行了劃分【答案】D134、

土明溝施工時,溝槽開挖宜(??),以利排水。A.從下游往上游進(jìn)行B.從上游往下游進(jìn)行C.從中間向兩邊進(jìn)行D.從兩邊向中間進(jìn)行135、

【答案】A136、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。

A.路由器

B.服務(wù)器

C.現(xiàn)場配線設(shè)備

D.配線間【答案】C137、機(jī)場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈【答案】C138、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實(shí)測檢查內(nèi)容包括()。

A.燈具的耐壓測試

B.指點(diǎn)標(biāo)性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試【答案】C139、

針對水泥混凝土道面(異形板除外),優(yōu)先選用()模板。A.木模板B.鋼模板C.模板D.木鋼模板140、

【答案】B141、

在處理機(jī)場場道內(nèi)的膨脹土?xí)r,可在膨脹土土基面層上鋪()手?jǐn)[片石或石渣代替基層或下基層。

A.30~40cm

B.20~30cm

C.10~20cm

D.40~50mm【答案】A142、

滑行道中線顏色為()。A.白色B.黃色C.紅色D.藍(lán)色143、

【答案】B144、支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應(yīng)為()m以內(nèi)。

A.60

B.70

C.80

D.90【答案】D145、

飛機(jī)與地面臺站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用()。

A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

B.短波通信系統(tǒng)

C.高頻通信系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)【答案】D146、

可以應(yīng)用在未來空一空監(jiān)視服務(wù),并實(shí)現(xiàn)未來航行理念不可或缺的技術(shù)是()。

A.衛(wèi)星

B.雷達(dá)

C.ADS-B

D.M1AT【答案】C二,多選題(共100題,每題2分,選項(xiàng)中,至少兩個符合題意)

147、

下列工程中可由一級民航機(jī)場工程建造師承擔(dān)的是()。A.航管工程B.航站樓高架橋工程C.滑行道橋工程D.氣象工程E.通信工程148、【答案】ACD149、

嵌入式燈具在柔性道面上的安裝施工內(nèi)容包括()。A.燈具位置定位B.燈坑模具安裝C.線纜敷設(shè)D.接頭制作E.燈具檢測150、【答案】ACD151、

根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》,下列說法正確的有()。A.民航機(jī)場專業(yè)工程分為大、中、小型工程B.飛機(jī)區(qū)指標(biāo)4D及以上的機(jī)場場道工程均是大型工程C.民航專業(yè)工程的中型工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是由民航機(jī)場工程一級注冊建造師擔(dān)任D.工程規(guī)模劃分依據(jù)是單項(xiàng)工程合同額E.工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)是施工單位選派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要考慮的因素之一152、【答案】CD153、

助航燈光燈箱和燈盤安裝的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)包括()。

A.保證項(xiàng)目

B.電纜絕緣項(xiàng)目

C.基本項(xiàng)目

D.允許偏差項(xiàng)目

E.插接頭密封項(xiàng)目【答案】ACD154、

機(jī)場跑道中線燈燈光的顏色包含()。

A.綠色

B.紫色

C.白色

D.藍(lán)色

E.紅色【答案】C155、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由()組成。

A.室外攝像機(jī)系統(tǒng)

B.特種報警聲源

C.視頻處理系統(tǒng)

D.視頻錄像系統(tǒng)

E.視頻顯示設(shè)備【答案】ACD156、

下列屬于導(dǎo)航系統(tǒng)的有()。

A.全向信標(biāo)

B.測距儀

C.多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)

D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

E.儀表著陸系統(tǒng)【答案】ABD157、

造成機(jī)場土基過濕的水源來自()和凍脹水源。A.大氣降水B.沖積水源C.地下水源D.水管漏水E.內(nèi)澇水158、【答案】ABC159、

下列關(guān)于ILS的說法中,正確的是()。A.ILS是導(dǎo)航系統(tǒng)B.ILS必須設(shè)置中、外指點(diǎn)信標(biāo)C.ILS按運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)分為三類:D.ILS需定期校驗(yàn)E.航向信標(biāo)位于跑道中心線上160、【答案】ACD161、

綜合布線系統(tǒng)中采用集合點(diǎn)時,從集合點(diǎn)引出的線纜應(yīng)終接于工作區(qū)的信息插座,集合點(diǎn)的配線設(shè)備應(yīng)設(shè)置在()。

A.機(jī)柜內(nèi)

B.地面上

C.工作臺側(cè)面

D.墻體內(nèi)

E.柱子內(nèi)【答案】AD162、地面上的標(biāo)志顏色包括()。

A.綠色

B.白色

C.黃色

D.藍(lán)色

E.橙色【答案】BC163、

Ⅱ類精密進(jìn)近跑道上必須設(shè)置()。A.跑道入口燈B.跑道邊燈C.跑道接地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈164、【答案】ABCD165、

圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的()構(gòu)成。A.揚(yáng)聲器B.功率放大器C.音源D.聯(lián)動模塊E.攝像頭166、【答案】ABCD167、

軟弱土地基處理應(yīng)結(jié)合地基處理方法進(jìn)行以沉降為主的監(jiān)測,必要時應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容主要包括()等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔隙水壓力D.分層沉降E.頂面土壓力168、【答案】ABCD169、

飛行區(qū)內(nèi)下列裝置具有易折性的有()。A.風(fēng)向指示器B.進(jìn)近燈C.標(biāo)記牌D.PAPI燈E.中間等待位置以170、【答案】ABCD171、磚砌溝墻時,應(yīng)()。

A.水平分層

B.內(nèi)外搭接

C.上下錯縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應(yīng)平整垂直【答案】ABC172、滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養(yǎng)護(hù)及拆模等工序。

A.拌制

B.運(yùn)輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿【答案】ABCD173、

下列標(biāo)記牌中具有易折性要求的包括()標(biāo)記牌。

A.機(jī)位

B.跑道號碼

C.跑道出口

D.方向

E.道路等待位置【答案】BCD174、

屬于剛性道面類的有()。A.配筋混凝土道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.裝配式道面175、【答案】AD176、

下列工序中,包括()等工序完成后進(jìn)行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成B.線路及線槽(線架)安裝完成C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過驗(yàn)收E.機(jī)房內(nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢177、【答案】CD178、光纖的連接件有()。

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡【答案】BC179、

關(guān)于航站樓應(yīng)急廣播的說法正確的有()。A.消防廣播的優(yōu)先級高于突發(fā)事件廣播B.空防廣播的優(yōu)先級最高C.消防廣播須覆蓋所有廣播分區(qū)D.可按照廣播分區(qū)進(jìn)行空防廣播E.應(yīng)急廣播包含最后登機(jī)廣播180、【答案】ACD181、可能造成機(jī)場場道土基含水量過多的水源來自()。

A.大氣降水

B.沖積水

C.地下水

D.凍脹水

E.結(jié)合水【答案】ABCD182、

下列行為()由民用機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建電力排灌站B.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)存放金屬堆積物C.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事采石活動D.當(dāng)機(jī)場開放使用時未經(jīng)批準(zhǔn)在與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工E.在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)放飛影響飛行安全的鳥類183、【答案】ABC184、

在高土壤電阻率地區(qū),降低接地電阻宜采用的方法包括()。

A.換土

B.加大接地體截面積

C.采用多支線外引接地體

D.用無毒、無腐蝕、環(huán)保的降阻劑

E.將垂直接地體埋入較深低電阻率的土壤中【答案】ACD185、

相對于多模光纖,單模光纖具有()特點(diǎn)。

A.模間色散大

B.可傳輸信號頻率低

C.僅能傳輸某一種單色光

D.傳輸頻帶寬

E.傳輸距離遠(yuǎn)【答案】D186、

工程不良地質(zhì)土包括()等。A.粘性土B.膨脹土C.鹽漬土D.濕陷性黃土E.砂性土187、【答案】BCD188、機(jī)場信息集成系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能,備份數(shù)據(jù)包括()和其他對于系統(tǒng)恢復(fù)所必需的數(shù)據(jù)等。

A.航班數(shù)據(jù)

B.統(tǒng)計數(shù)據(jù)

C.配置數(shù)據(jù)

D.日志數(shù)據(jù)

E.航路數(shù)據(jù)【答案】ABCD189、

下列工程中,其監(jiān)理單位必須具備民航專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)的有()。A.機(jī)場油庫土基工程B.飛行區(qū)管廊建設(shè)工程C.助航燈光計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)安裝工程D.旅客安檢通道設(shè)備安裝工程E.航站樓防雷接地工程190、【答案】BCD191、

航站樓各類信息系統(tǒng)工程中,網(wǎng)絡(luò)部分硬件檢測驗(yàn)收的主要內(nèi)容有()。

A.設(shè)備供電是否正常

B.標(biāo)簽是否完整

C.報警指示工作是否正常

D.硬件通電有無故障

E.設(shè)備器材是否齊全【答案】ACD192、

機(jī)場安全保衛(wèi)等級與(??)有關(guān)。A.機(jī)場所在城市的級別B.機(jī)場年旅客吞吐量C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級D.機(jī)場所在地區(qū)受威脅的程度E.機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)193、【答案】BD194、機(jī)場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工程序包括()。

A.清除腐殖土

B.挖運(yùn)土

C.平整(精細(xì)找平)

D.壓實(shí)

E.爆破【答案】ABCD195、

下列跑道中屬于儀表跑道是()。

A.非精密進(jìn)近跑道

B.Ⅰ類精密進(jìn)近跑道

C.Ⅱ類精密進(jìn)近跑道

D.Ⅲ類精密進(jìn)近跑道

E.凡裝備進(jìn)近燈光系統(tǒng)的跑道【答案】ABCD196、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施明敷引下線的施工,要求明敷引下線()。

A.應(yīng)沿最短路徑接地

B.應(yīng)布設(shè)平順正直

C.應(yīng)零件齊全

D.固定點(diǎn)支持件間距均勻

E.固定可靠【答案】ABD197、自動氣象觀測設(shè)備可以提供的數(shù)據(jù)有()。

A.降水量

B.低空風(fēng)切變

C.跑道視程

D.云高

E.風(fēng)向【答案】ACD198、

民航機(jī)場航路工程包括()。A.航路導(dǎo)航臺B.雷達(dá)站C.甚高頻遙控臺D.儀表著陸系統(tǒng)E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)199、【答案】ABC200、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實(shí)測檢查內(nèi)容包括()。A.監(jiān)控系統(tǒng)功能檢測B.指點(diǎn)標(biāo)性能能測試C.燈光回路絕緣電阻測試D.泊位系統(tǒng)功能測試E.電源系統(tǒng)切換試驗(yàn)201、【答案】AC202、

具有易折性要求的燈具包括()。

A.跑道上的滑行道中線燈

B.等待位置燈

C.跑道末端燈

D.滑行道邊燈

E.跑道入口燈【答案】CD203、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容中,屬目測檢查的有(??)。A.燈具表面是否清潔B.燈具的發(fā)光顏色和朝向C.燈具的有效發(fā)光范圍D.順序閃光燈閃光順序E.燈光回路絕緣電阻204、【答案】ABD205、在航向信標(biāo)臺臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有()。

A.草

B.車輛

C.道路

D.金屬柵欄

E.樹木【答案】BCD206、

在航向信標(biāo)臺臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有()。A.草B.車輛C.道路D.金屬柵欄E.樹木207、【答案】BCD208、

按照《民用機(jī)場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002—1999的規(guī)定,下述()包括在航站區(qū)內(nèi)。A.進(jìn)出機(jī)場的地面交通系統(tǒng)B.站前停車設(shè)施C.航站樓D.站坪E.儲油及加油設(shè)施209、【答案】BCD210、

在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在()內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由民航管理部門責(zé)任改正并處罰。A.臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)B.凈空保護(hù)區(qū)C.飛行區(qū)D.機(jī)場圍界外5米范圍E.與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)211、【答案】C212、

關(guān)于II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的說法正確的有()。

A.順序閃光燈應(yīng)從最外端向跑道入口方向逐個順序閃光

B.中線燈應(yīng)采用發(fā)白色光的單向發(fā)光燈具

C.立式燈具應(yīng)具有易折性

D.側(cè)邊燈由發(fā)紅色光的短排燈組成

E.II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)全長為720m【答案】ABCD213、

雙絞線主要指標(biāo)包括()。A.衰減串?dāng)_比B.接地電阻C.近端串?dāng)_D.線纜直徑E.衰減214、【答案】AC215、

出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對通行人員進(jìn)行()。A.身份驗(yàn)證B.稱重C.拍照D.通行控制E.記錄216、【答案】AD217、

機(jī)場安全保衛(wèi)等級與(??)有關(guān)。A.機(jī)場所在城市的級別B.機(jī)場年旅客吞吐量C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級D.機(jī)場所在地區(qū)受威脅的程度E.機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)218、【答案】BD219、機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ與所起降飛機(jī)的()有關(guān)。

A.最大機(jī)身長度

B.最大翼展

C.最大前后輪距

D.最大轉(zhuǎn)彎半徑

E.最大主起落架外輪外側(cè)間距【答案】B220、目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標(biāo)準(zhǔn)包括()工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等。

A.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝

B.標(biāo)記牌安裝

C.隔離變壓器安裝

D.泛光照明

E.燈光電纜線路施工【答案】BC221、

通常,機(jī)場道面有()分類的方法。A.按道面使用性能B.按道面構(gòu)成材料C.按道面使用品質(zhì)D.按道面力學(xué)特性E.按道面施工方式222、【答案】BCD223、

以下機(jī)型中要求飛行區(qū)指標(biāo)至少為4E的是()。A.B747—8B.B777C.A380—800D.A330E.伊爾96224、【答案】BD225、當(dāng)廣播揚(yáng)聲器為無源揚(yáng)聲器,且傳輸距離與傳輸功率的乘積大于1km·kW時,額定傳輸電壓可選用()V。

A.150

B.200

C.205

D.235

E.250【答案】AB226、地面上的標(biāo)志顏色包括()。

A.綠色

B.白色

C.黃色

D.藍(lán)色

E.橙色【答案】BC227、

圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的()構(gòu)成。A.揚(yáng)聲器B.功率放大器C.音源D.聯(lián)動模塊E.攝像頭228、【答案】ABCD229、地面上的標(biāo)志顏色包括()。

A.綠色

B.白色

C.黃色

D.藍(lán)色

E.橙色【答案】BC230、

航站樓弱電系統(tǒng)設(shè)備間的位置應(yīng)()。

A.盡可能位于建筑物的中間位置

B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)

C.盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口

D.便于接地

E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置【答案】BCD231、

下列機(jī)場助航燈具中,采用并聯(lián)供電的有()。

A.順序閃光燈

B.滑行道中線燈

C.A型簡易進(jìn)近燈

D.跑道接地帶燈

E.障礙燈【答案】AC232、

屬于柔性道面的有()。A.瀝青類道面B.砂石道面C.土道面D.裝配式道面E.水泥類道面233、【答案】ABCD234、

目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標(biāo)準(zhǔn)包括()工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等。

A.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝

B.標(biāo)記牌安裝

C.隔離變壓器安裝

D.泛光照明安裝

E.燈光電纜線路施工【答案】BC235、

單模光纜與多模光纜相比,具有()的優(yōu)點(diǎn)。A.施工方便B.模間色散大C.傳輸距離長D.傳輸容量大E.傳輸頻帶寬236、【答案】CD237、

機(jī)坪供電對象不包括()。A.機(jī)坪泛光照明燈B.機(jī)務(wù)維修用電C.機(jī)位標(biāo)記牌D.引導(dǎo)標(biāo)記牌E.順序閃光燈238、【答案】D239、

關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)鏡頭的安裝位置,應(yīng)盡量避免()。A.順光B.正對出入口C.燈光直射D.太陽光直射E.逆光240、【答案】CD241、下列燈光系統(tǒng)中,采用并聯(lián)供電的有()系統(tǒng)。

A.A型簡易進(jìn)近燈光

B.Ⅰ類精密進(jìn)近燈光

C.Ⅱ類精密進(jìn)近燈光

D.跑道中線燈光

E.障礙燈燈光【答案】A242、

機(jī)坪供電對象不包括()。

A.機(jī)坪泛光照明燈

B.機(jī)務(wù)維修用電

C.機(jī)位標(biāo)記牌

D.引導(dǎo)標(biāo)記牌

E.順序閃光燈【答案】D243、

圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的()構(gòu)成。A.揚(yáng)聲器B.功率放大器C.音源D.聯(lián)動模塊E.攝像頭244、【答案】ABCD245、全向信標(biāo)與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作,用于引導(dǎo)航空器()。

A.沿著預(yù)定航路飛行

B.起飛

C.進(jìn)場著陸

D.下滑

E.歸航【答案】AC246、航向信標(biāo)臺場地及環(huán)境要求包括()等。

A.航向信標(biāo)臺的保護(hù)場地是長方形區(qū)域

B.在臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有樹木

C.在保護(hù)區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車輛或飛機(jī)

D.在保護(hù)區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土

E.保護(hù)區(qū)內(nèi)地表應(yīng)平坦【答案】BC247、

嵌入式燈具在柔性道面上的安裝施工內(nèi)容包括()。A.燈具位置定位B.燈坑模具安裝C.線纜敷設(shè)D.接頭制作E.燈具檢測248、【答案】ACD249、

穿管布線時,為便于施工可以在電纜外層涂抹()。A.黃油B.柴油C.凡士林D.滑石粉E.石灰粉250、【答案】AD251、

機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)必須探測和覆蓋的區(qū)域包括()。

A.機(jī)坪

B.滑行道

C.聯(lián)絡(luò)道

D.塔臺

E.跑道端延長線【答案】ABC252、

下列機(jī)場目視助航設(shè)備中,顯示紅顏色的燈的有()。

A.跑道末端燈

B.跑道入口燈

C.A型障礙燈

D.接地帶燈

E.跑道中線燈【答案】AC253、

航向天線安裝所需儀器有()。A.全站儀B.水平尺C.示波器D.萬用表E.矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀254、【答案】AB255、

半剛性廠拌法基層施工順序包括混合料拌合、混合料攤鋪、()等。

A.碾壓

B.接縫處理

C.養(yǎng)護(hù)

D.切縫

E.灌縫【答案】ABC256、在水泥混凝土拌制過程前,試驗(yàn)室應(yīng)對進(jìn)場的每批水泥及時進(jìn)行檢測(復(fù)測)。檢測項(xiàng)目包括()等。

A.細(xì)度

B.凝結(jié)時間

C.安定性

D.強(qiáng)度

E.含水量【答案】ABCD257、改變攪拌混凝土流變性的外加劑有()。

A.塑化劑

B.減水劑

C.流化劑

D.引氣劑

E.早強(qiáng)劑【答案】ABC258、

穿管布線時,為便于施工可以在電纜外層涂抹()。A.黃油B.柴油C.凡士林D.滑石粉E.石灰粉259、【答案】AD260、下列設(shè)施中,可設(shè)置于跑道中線延長線上的設(shè)施是()。

A.機(jī)場無方向信標(biāo)臺

B.航向信標(biāo)臺

C.下滑信標(biāo)臺

D.指點(diǎn)信標(biāo)臺

E.航路全向信標(biāo)臺【答案】ABD261、廣播設(shè)備的接地應(yīng)直接接至()。

A.銅排

B.等電位接地端子箱

C.數(shù)字地

D.等電位連接網(wǎng)

E.模擬地【答案】BD262、

下列燈光系統(tǒng)中用串聯(lián)供電的是()。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道中線燈

E.泛光照明【答案】ABD263、儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試前提條件包括():

A.校飛完成

B.機(jī)房內(nèi)空調(diào)已啟用

C.機(jī)房消防設(shè)施安裝完畢

D.建筑物防雷設(shè)計初步完成

E.土方工程在施工區(qū)域的標(biāo)高、密實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求【答案】BC264、儀表著陸系統(tǒng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)()分為三類。

A.儀表精度

B.跑道視程

C.飛機(jī)性能

D.決斷高度

E.跑道燈光【答案】BD265、

下列關(guān)于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述,正確的有()。

A.滑行道邊燈發(fā)綠色光

B.滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光

C.滑行道邊燈為閃光燈

D.滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈

E.滑行道邊燈為全向發(fā)光燈【答案】BD266、下列設(shè)施中,()的保護(hù)場地是以天線為中心的圓形。

A.全向信標(biāo)

B.指點(diǎn)信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.航向信標(biāo)

E.空管二次雷達(dá)【答案】A267、

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