技師述職報告7篇(一線工人技師述職報告)

Word———技師述職報告7篇(一線工人技師述職報告)

下面是我收集的技師述職報告7篇(一線工人技師述職報告)，供大家品鑒。

技師述職報告1

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好，20xx年即將過去，回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感謝大隊賜予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作的機(jī)會。我在**站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務(wù)，樂觀為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計獻(xiàn)策，任職責(zé)任技師一年半的詳細(xì)工作有：

一、1x年參與了****工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天，并全程帶隊去***考試。

二、一年來幫助基層隊聯(lián)系教練和場地在***培訓(xùn)。

三、為**站、**聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。

我在**站幫助培訓(xùn)工作，海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過率，在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率，其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成果。今年將有8名同志參與技能鑒定。

我們將連續(xù)依據(jù)個人的實際狀況進(jìn)行培訓(xùn)，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素養(yǎng)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要幫助培訓(xùn)干事，做好以下幾點(diǎn)工作：

1.提高職工的整體素養(yǎng)為本，結(jié)合職工技能鑒定，因材實教，做到“精一崗，會兩崗，通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)力量，本著“干什么，學(xué)什么;學(xué)什么，精什么”的原則，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，用“請進(jìn)來講，走出去學(xué)”的方式，達(dá)到全站職工整體素養(yǎng)提高。

2.注意培育崗位專業(yè)人才在平常的工作中樂觀開展崗位練兵，結(jié)合采油廠技術(shù)競賽項目，進(jìn)行特地的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對電腦操作及理論學(xué)問的培訓(xùn)，實行“試題庫”培訓(xùn)，以達(dá)到參與競賽水平，對表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)嘉獎。

3集中學(xué)習(xí)互動化現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)狀況各有特點(diǎn)，結(jié)合實際，建議各站職工集中學(xué)習(xí)，相互學(xué)習(xí)爭論，通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作，實現(xiàn)以工作促學(xué)，以練助學(xué)，不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性，達(dá)到一崗多能的條件，以適應(yīng)大隊不斷進(jìn)展的要求。

作為大隊的一名責(zé)任技師，要對大隊領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴，充分團(tuán)結(jié)全部主任技師、責(zé)任技師的力氣，為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己全部的閱歷和技術(shù)貢獻(xiàn)，讓青出于藍(lán)勝于藍(lán)，以成就別人作為自己最大的成果;為大隊的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實自己、勇于創(chuàng)新，促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培育，為大隊和采油廠做出新的成果。

技師述職報告2

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

我是（）,19xx年誕生，20xx年4月到新民油氣處理站工作，20xx年由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師，20xx年至20xx年被聘為高級技師。多年的工作，我深深地愛上了集輸這個專業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的關(guān)心下，我樂觀工作和努力學(xué)習(xí)，工作力量和實際操作技能得到較大提高，積累了相對豐富的工作閱歷，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作狀況作一下匯報：

一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項榮譽(yù)。

愛因斯坦曾說過：喜愛是最好的老師。自參與工作以來，我就本著

干一行、愛一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實踐。20xx、20xx和20xx年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號，同時98年被聘為集輸技師稱號。20xx年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”，并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月,我被聘為公司級”兼職老師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實踐課,受到了學(xué)員和老師的全都認(rèn)可。20xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。

二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作

在工作中，我能夠仔細(xì)履行職責(zé)，按時巡檢，錄用各項數(shù)據(jù)。與同事和諧相處，相互提高，細(xì)心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。樂觀支持班長工作，發(fā)覺和解決工作中問題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)掌握尤為重要。為了更好地掌握原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)省材料費(fèi)約萬元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗，錄用各項資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù).掌握破乳劑的最佳用量.同時又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果（）等獎。油氣處理站節(jié)省了大量的材料費(fèi)用.

三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素養(yǎng)提高的同時，我始終以一顆感恩的心，回報領(lǐng)導(dǎo)，回報員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實際操作力量，主動放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作閱歷毫無保留的傳授給她們，使她們很快把握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動，每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實際操作的學(xué)問要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實際操作演練，使他們都能順當(dāng)?shù)臅x級。通過傳授閱歷來提高我站員工的整體素養(yǎng),同時為我站培育了多名技術(shù)多面手。我還堅持參與廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中，從支配實際操作試題、崗位培訓(xùn)、實際考核到整理各項資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)方案。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我?guī)椭瓿?，同時我還參加hse體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開發(fā)課件做出了肯定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)章，真正做到了公正、公正，力爭做到一名合格的考評員，使參加考評的員工非常信服。作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成果，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將連續(xù)努力提高自身素養(yǎng)，克服不足，針對員工培訓(xùn)的實際，結(jié)合我崗的實際狀況，連續(xù)發(fā)揮技師的作用。

以上是我的述職報告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報告提出珍貴看法。感謝！

技師述職報告3

領(lǐng)導(dǎo)您好：

我叫吳**，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能仔細(xì)根據(jù)平常所學(xué)的業(yè)務(wù)學(xué)問帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與修理，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是堅固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。

以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)掌握，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行細(xì)心養(yǎng)護(hù)修理，一個標(biāo)準(zhǔn)建平安標(biāo)準(zhǔn)線，透過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，毀滅了三級超限，嚴(yán)格掌握了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、仆人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：

一、連續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新閱歷、新方法:并專心運(yùn)用到實際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場的修理作業(yè)當(dāng)中，除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000協(xié)作大機(jī)搗作業(yè)中，自已就專心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。

在拆、鋪橋護(hù)軌修理作業(yè)時，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)省了超多的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率到達(dá)了90%以上，避開了多次鋪張人力的狀況。

二、加強(qiáng)曲線、道岔的`設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，持續(xù)時間很短，因而，在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。詳細(xì)方法:1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，勻稱石碴到達(dá)石碴飽滿、搗固勻稱。3、改軌距、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最終用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過細(xì)心的整治和透過3個月觀看、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的掌握了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的方法收效良好。

三、鼓舞職工奮勉好學(xué)，爭當(dāng)“星級職工”。

在日常的工作管理中，自已時常鼓舞職工奮勉好學(xué)。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。透過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了學(xué)問，嘗到了甜頭。自已去年被評比為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評比段一次*代會代表。

四、在設(shè)備整治中專心為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開頭自已就主動申請要求專心參與，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備消失了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

在線容線貌整治中根據(jù)段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌平安標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五、進(jìn)一步提高熟悉，不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的進(jìn)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新熟悉理念、轉(zhuǎn)變觀念提高熟悉，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。透過學(xué)習(xí)自已熟悉到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素養(yǎng)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正好處上的提高。因此，自已也熟悉到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還許多，全面進(jìn)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批判指正!

技師述職報告4

各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

我是乘務(wù)車間職工，從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?，F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員平安高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，精檢細(xì)修，嚴(yán)格落實段及車間的各項職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故，一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的大事。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中常常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

三、專心努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。

鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要英勇地理解挑戰(zhàn)，把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參與了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一掌握柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的潛力。

四、仔細(xì)準(zhǔn)時地完成段下達(dá)的“四個一”工程。

“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

1、完成一項技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必需緣由沒有實施。

要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都根據(jù)合同的要求完成了各項教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

要求在任期內(nèi)每年在段里的支配下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù)，并在支配下進(jìn)行了講課教學(xué)。

每一季度提一條以上合理化推舉。

要求每個季度提一條以上的合理化推舉。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點(diǎn)推舉還被接受利用。

五、存在的不足之處及以后努力方向

本人在此任期內(nèi)雖然取得了必需的成果，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必需距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被接受的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成果，做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批判指正!

感謝!

技師述職報告5

一.任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員平安高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，精檢細(xì)修，嚴(yán)格落實段及車間的各項責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責(zé)任行車事故，一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的大事。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

二.任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中常常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

三.樂觀努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。

鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要英勇地接受挑戰(zhàn)，把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參與了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一掌握柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的力量。

四.仔細(xì)準(zhǔn)時地完成段下達(dá)的“四個一”工程。

“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

1.完成一項技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進(jìn)項目報段里審批。但由于肯定緣由沒有實施。

2帶一個徒弟。

要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都根據(jù)合同的要求完成了各項教學(xué)內(nèi)容?，F(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

3講一次課。

要求在任期內(nèi)每年在段里的支配下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù)，并在支配下進(jìn)行了講課教學(xué)。

4每一季度提一條以上合理化建議。

要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點(diǎn)建議還被接受利用。

五.存在的不足之處及以后努力方向

本人在此任期內(nèi)雖然取得了肯定的成果，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有肯定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被接受的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成果，做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批判指正!感謝!

技師述職報告6

四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的預(yù)備。

加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時刻獨(dú)擋一面，幫助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運(yùn)轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細(xì)。每次交接班我們都仔細(xì)的對加油站的物品進(jìn)行盤點(diǎn)，對油品進(jìn)行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清晰，責(zé)任分明。

每當(dāng)我們身穿藍(lán)色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的傲慢和驕傲，并把這種樸實的情感傾注在工作中?！罢九d我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認(rèn)奉獻(xiàn)的自覺行動。

為了給用戶制造一個潔凈的、干凈、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干潔凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持潔凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干潔凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚(yáng);為了驅(qū)逐嗜睡的困擾，我們經(jīng)常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。

領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是幫助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。

第一：預(yù)備工作。車輛進(jìn)站，馬上檢查車輛平安設(shè)施是否齊全有效，并引導(dǎo)車輛到計量場地;

其次：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后預(yù)備接罐;

第三：計量檢測確認(rèn)油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生;

第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認(rèn)電子簽封;

加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻(xiàn)中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我信任通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加絢爛、輝煌!

技師述職報告7

自從事本職工作以來，我始終在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，仔細(xì)地進(jìn)行各項文化和專業(yè)學(xué)問的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，樂觀地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。樂觀參加技術(shù)溝通和科技創(chuàng)新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和進(jìn)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個人素養(yǎng)

沒有堅決真確的政治方向，就不會有樂觀向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素養(yǎng)，這幾年來我始終特別關(guān)懷國家大事，關(guān)注國內(nèi)形狀勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與國家和企業(yè)保持全都。同時，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說：一個人要成才，必需得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到勝利，必需先要學(xué)會怎樣做人！特殊是干我們這項技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要專心、做事要用心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。全部首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要仔細(xì)負(fù)責(zé)，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，虛心聽取別人的教導(dǎo)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱忱。

二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

自從進(jìn)入公司參與工作開頭，我就從事全部了全部的機(jī)電事務(wù)，包括全部基建時期的平安和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特殊是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)覺問題就必需解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長和一名電工技師，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平常的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要仔細(xì)認(rèn)真，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，然后而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為公司贏取了珍貴的生產(chǎn)時間，為公司的進(jìn)展打下了堅實的基礎(chǔ)，為公司制造經(jīng)濟(jì)利益和社會效益供應(yīng)了頑強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水公平諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司安排任務(wù)時，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍擔(dān)當(dāng)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平常我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，然后我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深