國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫及答案(試卷號:2328)_第1頁
國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫及答案(試卷號:2328)_第2頁
國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫及答案(試卷號:2328)_第3頁
國家開放大學(xué)電大專科《倉儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫及答案(試卷號:2328)_第4頁
國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫及答案(試卷號:2328)_第5頁
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第22頁共22頁國家開放大學(xué)電大專科《倉儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫及答案〔試卷號:2328〕國家開放大學(xué)電大??啤秱}儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫及答案〔試卷號:2328〕單項(xiàng)選擇題1.()是倉庫消防的主要滅火劑。A.水B.沙土C.二氧化碳滅火劑D.干粉滅火劑2.按ABC類庫存物資劃分,C類庫存為()。A.品種數(shù)目大但資金占用小B.品種數(shù)目少但資金占用大C.品種數(shù)目大且資金占用大D.品種數(shù)目少且資金占用少3.下面屬于定量訂貨方式缺點(diǎn)的是()。A.適用的庫存品種少B.控制方法過于簡單C。要求對每個(gè)品種進(jìn)展訂貨作業(yè)D.保管維護(hù)本錢過高4.()是倉庫的主要參數(shù)之一,也是評價(jià)倉庫質(zhì)量的指標(biāo)之一。A.建筑高度B.建筑面積C.庫容量D.通道5.假如倉庫的運(yùn)輸費(fèi)用是一個(gè)很重要的因素,而且多種原材料由多個(gè)地點(diǎn)供給,那么可以根據(jù)重心原理確定庫址的詳細(xì)位置。這種庫址選擇方法稱作()。A.優(yōu)缺點(diǎn)比擬法B.加權(quán)因素法C.因次分析^p法D.重心法6.()的根本功能決定了倉儲(chǔ)的根本任務(wù)是存儲(chǔ)保管、存期控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護(hù)。A.配送B.增值效勞C.物資儲(chǔ)藏D.運(yùn)輸7.儲(chǔ)存本錢是指物資在儲(chǔ)存過程所發(fā)生的全部費(fèi)用,包括由于占用資金所損失的利息和其他盈利、倉庫以及設(shè)備的折舊費(fèi)與維修費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)等,此項(xiàng)本錢與()有親密關(guān)系。A.儲(chǔ)存地點(diǎn)B.儲(chǔ)存數(shù)量C。儲(chǔ)存條件D.儲(chǔ)存方式8.以下()不屬于按運(yùn)營形態(tài)劃分的倉庫分類。A.普通倉庫B.自用倉庫C.營業(yè)倉庫D.公共倉庫9.主要在高層貨架的巷道內(nèi)來回穿梭,將貨物存入貨格或者取出的設(shè)備是()。A.叉車B.起重機(jī)C.巷道式堆垛機(jī)D.搬運(yùn)車10.以下()不屬于入庫前的詳細(xì)準(zhǔn)備工作。A.準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用具B.妥善安排貨位C.掌握倉庫庫場情況D.商品盤點(diǎn)11.()方式的配送方案較強(qiáng),準(zhǔn)確度高,因此,它只合適于在消費(fèi)穩(wěn)定、產(chǎn)品批量大的用戶中推行。A.定時(shí)定量配送B.日配C.定量配送D.看板供貨12.在20世紀(jì)60年代初期,配送只是一種粗放型、單一性的活動(dòng),企業(yè)開展配送活動(dòng)主要以()的職能來發(fā)揮其作用的。A.促銷手段B.單純運(yùn)輸C.倉儲(chǔ)的延伸D.增值效勞13.()是指按照貨物的名稱、重量、尺寸、分區(qū)、儲(chǔ)位、保存期限或其它特性等實(shí)際情況來編號。A.后位數(shù)編碼B.實(shí)際意義編碼C.分組編碼D.順序碼14.揀貸方式分為訂單揀取、()與復(fù)合揀取三種。A.成組揀取B.成箱揀取C.批量揀取D.大量揀取15.從本質(zhì)上看,銷售型配送中心所從事的各種物流活動(dòng)是效勞于商品()的。A.銷售活動(dòng)B.存儲(chǔ)活動(dòng)C.加工活動(dòng)D.其他活動(dòng)16.通過開展貨物配送活動(dòng),配送中心能把各種工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中,客觀上可以起到媒介消費(fèi)和消費(fèi)的作用。這是配送中心()功能的一種重要表現(xiàn)。A.銜接B.集散C.流通加工D.分揀17.影響配送運(yùn)輸效果的靜態(tài)因素有()。A.車流量變化B.道路施工C.可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng)D.配送客戶的分布區(qū)域18.()是在保證滿足客戶要求的前提下,集多個(gè)客戶的配送貨物進(jìn)展搭配裝載,以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力,降低配送本錢,進(jìn)步配送效率。A.汽車整車運(yùn)輸B。多點(diǎn)分運(yùn)C.快運(yùn)D.結(jié)合運(yùn)輸19.()是構(gòu)成配送運(yùn)輸本錢的主要內(nèi)容。A.時(shí)間B.配送物的數(shù)量,重量C.間隔D.外部本錢20.在降低配送本錢的策略中,施行延遲策略常采用兩種方式:消費(fèi)延遲〔或稱形成延遲〕和()。A.配送延遲B.時(shí)間延遲C.加工延遲D.作業(yè)延遲21.商品盤點(diǎn)是對庫存商品進(jìn)展商品保管帳、庫存商品和()三方面的數(shù)量核對工作。A.貨卡B.入庫通知單c.出庫單D.承運(yùn)單22.()可用大量采購、大量庫存、減少管理人員和設(shè)施、庫存檢查時(shí)間間隔長等庫存政策。A.A類庫存B.B類庫存C.C類庫存D.D類庫存23.經(jīng)濟(jì)批量模型是通過平衡()和保管倉儲(chǔ)本錢,確定一個(gè)最正確的訂貨數(shù)量來實(shí)現(xiàn)最低總庫存本錢的方法。A.消費(fèi)本錢B.分銷本錢C.運(yùn)輸本錢D.采購進(jìn)貨本錢24.假如倉庫的運(yùn)輸費(fèi)用是一個(gè)很重要的因素,而且多種原材料由多個(gè)地點(diǎn)供給,那么可以根據(jù)重心原理確定庫址的詳細(xì)位置。這種庫址選擇方法稱作()。A.優(yōu)缺點(diǎn)比擬法B.加權(quán)因素法C.因次分析^p法D.重心法25.倉儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備可以完成的物流量被稱作()。A.倉儲(chǔ)過程總物流量B.倉儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備才能C設(shè)備的額定起重量D.重復(fù)搬運(yùn)系數(shù)26.倉儲(chǔ)按倉儲(chǔ)對象可以劃分為()。A.儲(chǔ)存式倉儲(chǔ)和配送式倉儲(chǔ)B.普通物品倉儲(chǔ)和特殊物品倉儲(chǔ)C.加工式倉儲(chǔ)和消費(fèi)式倉儲(chǔ)D.自營倉儲(chǔ)和公共倉儲(chǔ)27.()是指倉儲(chǔ)保管人承受存貨人交付的倉儲(chǔ)物,并進(jìn)展妥善保管,在倉儲(chǔ)期滿將倉儲(chǔ)物完好地交還,保管人收取保管費(fèi)的協(xié)議。A.倉儲(chǔ)合同B.倉儲(chǔ)提單C.倉儲(chǔ)保險(xiǎn)D.倉儲(chǔ)發(fā)票28.自動(dòng)化倉庫內(nèi)的貨架通常采用()。A.輕型層板貨架B.高層立體貨架C.懸臂式貨架D.櫥柜式貨架29.以下不是按倉庫保管形態(tài)分類的一項(xiàng)為哪一項(xiàng)()。A.危險(xiǎn)品倉庫B.水上倉庫C冷藏倉庫D.營業(yè)倉庫30.()是倉庫據(jù)以接收商品的主要憑證。A.入庫通知單B.訂貨合同C運(yùn)單D.發(fā)票31.()要求配送企業(yè)根據(jù)消費(fèi)節(jié)奏和消費(fèi)程序準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)送到消費(fèi)場所。A.即時(shí)配送B.日配C.定量配送D.看板供貨32.以下關(guān)于配送功能的描繪中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。A.有利于物流實(shí)現(xiàn)合理化B.有利于合理配置資C只要做好配和送,不需開發(fā)什么新技術(shù)D.可以降低物流本錢,促進(jìn)消費(fèi)快速開展33.作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動(dòng),按照配送單上所列的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物放入集貨箱內(nèi)的分揀方式為()分揀。A.播種式B.摘取式C.插蔥式D.分揀式34.到達(dá)配送中心的商品,經(jīng)歷收確認(rèn)后,必須填寫(),并將有關(guān)入庫信息及時(shí)準(zhǔn)確地錄入庫存商品信息管理系統(tǒng),以便及時(shí)更新庫存商品的有關(guān)數(shù)據(jù)。A.入庫單B.驗(yàn)收單C.倉單D.提單35.自用型配送中心最初不具備的功能是()。A.存儲(chǔ)功能B.貨物加工C信息處理D.對外提供配送效勞36.在配送中心的崗位設(shè)置中,()部門主要負(fù)責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)環(huán)節(jié)與管理。A.采購B.儲(chǔ)存C運(yùn)輸D.營業(yè)37.回程局部有載往復(fù)式線路的里程利用率為()。A.<50%B.so%C50%—ioo%D.ioo%38.為了降低配送運(yùn)輸本錢,對貨物進(jìn)展裝車調(diào)配、優(yōu)化處理,到達(dá)進(jìn)步車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率,這稱為()。A.積載B.裝載C.卸載D.加載39.變動(dòng)本錢是指隨()的變化而發(fā)生變化的本錢。A.配送量B.配送本錢C配送定價(jià)D.配送收費(fèi)40.以下不是配送定價(jià)方式的是()。A.單一價(jià)格B.分區(qū)價(jià)格C.分線價(jià)格D.分貨價(jià)格41.()是倉庫消防的主要滅火劑。A.水B.二氧化碳滅火劑C.干粉滅火劑D.沙土42.倉庫是為消費(fèi)效勞的,為了進(jìn)步效勞程度,應(yīng)確定倉庫合理的效勞半徑。這指的是倉庫網(wǎng)點(diǎn)配置的()原那么。A.統(tǒng)一性原那么B.-致性原那么C.分散性原那么D.效勞性原那么43.假如倉庫的運(yùn)輸費(fèi)用是一個(gè)很重要的因素,而且多種原材料由多個(gè)地點(diǎn)供給,那么可以根據(jù)重心原理確定庫址的詳細(xì)位置。這種庫址選擇方法稱作()。A.優(yōu)缺點(diǎn)比擬法B.加權(quán)因素法C.重心法D.因次分析^p法44.你認(rèn)為以下有關(guān)配送的理解,()是正確的。A.配送的本質(zhì)就是送貨,它和一般送貨沒有區(qū)別B.配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能做到配送的合理化C.配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒有關(guān)系的D.配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合,為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢,分揀、配貨工作是必不可少的45.到達(dá)配送中心的商品,經(jīng)歷收確認(rèn)后,必須填寫(),并將有關(guān)入庫信息及時(shí)準(zhǔn)確地登入庫存商品信息管理系統(tǒng),以便及時(shí)更新庫存商品的有關(guān)數(shù)據(jù)。A.入庫單B.驗(yàn)收單C.倉單D.提單46.倉儲(chǔ)消費(fèi)管理的核心是(),即實(shí)現(xiàn)最少的勞動(dòng)量投入,獲得最大的產(chǎn)品產(chǎn)出。A.物資管理B.勞動(dòng)力管理C.效率管理D.收益管理47.倉庫的出入庫管理中最根本的出庫原那么是()。A.批號先出B.先入先出C.方案先出D.急貨先出48.()是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場所的總稱。A.倉儲(chǔ)B.倉容C.倉間D.倉庫49.()不屬于按運(yùn)營形態(tài)劃分的倉庫種類。A.普通倉庫B.自用倉庫C.營業(yè)倉庫D.公共倉庫50.商品盤點(diǎn)是對庫存商品進(jìn)展商品保管帳、庫存商品和()三方面的數(shù)量核對工作。A.貨卡B.入庫通知單C.出庫單D.承運(yùn)單51.貨物()是將多品種貨物按其性質(zhì)或其它條件逐次區(qū)別,分別歸人不同的貨物類別,并進(jìn)展有系統(tǒng)的排列,以進(jìn)步作業(yè)效率。A.分揀B.揀選C.分類D.分裝52.用于支持配送的兩種貨物儲(chǔ)藏形態(tài)是()。A.周轉(zhuǎn)儲(chǔ)藏和保險(xiǎn)儲(chǔ)藏B.保險(xiǎn)儲(chǔ)藏和暫存儲(chǔ)藏C.周轉(zhuǎn)儲(chǔ)藏和暫存儲(chǔ)藏D.促銷儲(chǔ)藏和保險(xiǎn)儲(chǔ)藏53.在配送中心的崗位設(shè)置中,()部門主要負(fù)責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)環(huán)節(jié)與管理。A.采購B.儲(chǔ)存C.運(yùn)輸D.營業(yè)54.作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動(dòng),按照配送單上所列的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物放入集貨箱內(nèi)的分揀方式為()。A.播種式B.摘取式C.插蔥式D.分揀式55.()管理是配送中心物流管理的最后一個(gè)環(huán)節(jié),目的是把商品準(zhǔn)確而又及時(shí)地運(yùn)送到各個(gè)連鎖店鋪。A.收貨B.存貨C.發(fā)貨D.退貨56.配送系統(tǒng)和()是支撐配送中心營運(yùn)的兩個(gè)車輪。A.發(fā)貨系統(tǒng)B.收貨系統(tǒng)C.信息流系統(tǒng)D.財(cái)務(wù)系統(tǒng)57.在降低配送本錢的策略中,合并策略包含兩個(gè)層次,一是配送方法上的合并;另一個(gè)那么是()。A.單元配送B.共同配送C.混合配送D.自主配送58.回程局部有載往復(fù)式線路的里程利用率為()。A.<so%B.50%C.50%~100%D.ioo%59.配送運(yùn)輸是對()運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善。A.支線B.干線C.城市D.跨境60.按照配送功能進(jìn)展分類,配送本錢大體可分為物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)和()三大類。A.人工費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.保管費(fèi)D.配送管理費(fèi)61.從廣義的庫存概念來講,庫存可以分為()。A.促銷庫存和投機(jī)庫存B.經(jīng)常庫存和平安庫存C.靜態(tài)庫存和動(dòng)態(tài)庫存D.季節(jié)性庫存和非季節(jié)性庫存62.()堆碼是在商品保管過程中運(yùn)用最廣最多的方式。A.散堆法B.貨架堆碼法C.行列式D.垛堆法63.倉庫庫容量計(jì)算中,無貨架堆放時(shí),必須將同一種物品存放在一堆,不能在一堆物品未被取走前堆放別的物品,這樣形成的損失叫()。.A.容積損失B.通道損失C.蜂窩形空缺損失D.面積損失64.假如倉庫的運(yùn)輸費(fèi)用是一個(gè)很重要的因素,而且多種原材料由多個(gè)地點(diǎn)供給,那么可以根據(jù)重心原理確定庫址的詳細(xì)位置。這種庫址選擇方法稱作()。A.優(yōu)缺點(diǎn)比擬法B.加權(quán)因素法C.因次分析^p法D.重心法65.你認(rèn)為以下有關(guān)配送的理解()是正確的。A.配送的本質(zhì)就是送貨,它和一般送貨沒有區(qū)別B.配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能做到配送的合理化C配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒有關(guān)系的D.配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合,為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢,分揀、配貨工作是必不可少的66.商品倉儲(chǔ)活動(dòng)與一般的物質(zhì)消費(fèi)活動(dòng)不同,其區(qū)別在于()。A.倉儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品有實(shí)物形態(tài)B.倉儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品的消費(fèi)過程和消費(fèi)過程不是同步進(jìn)展的C.商品經(jīng)過儲(chǔ)存保管使用價(jià)值不變,但其價(jià)值增加D.在倉儲(chǔ)活動(dòng)中不用消耗原材料67.倉儲(chǔ)活動(dòng)的性質(zhì)總的來看是()。A.主導(dǎo)性的B.消費(fèi)性的C.非消費(fèi)性的D.附屬性的68.倉庫出入庫管理中最根本的出庫原那么是()。A.批號先出B.急貨先出C.方案先出D.祖先先出69.()是指倉儲(chǔ)保管人承受存貨人交付的倉儲(chǔ)物,并進(jìn)展妥善保管,在倉儲(chǔ)期滿將倉儲(chǔ)物完好地交還,保管人收取保管費(fèi)的協(xié)議。A.倉儲(chǔ)合同B.倉儲(chǔ)提單C倉儲(chǔ)保險(xiǎn)D.倉儲(chǔ)發(fā)票70.()不屬于按運(yùn)營形態(tài)劃分的倉庫種類。A.普通倉庫B.自用倉庫C.營業(yè)倉庫D.公共倉庫71.()是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸。A.買貨B.結(jié)算C.送貨D.退貨72.用于支持配送的兩種貨物儲(chǔ)藏形態(tài)是()。A.周轉(zhuǎn)儲(chǔ)藏和保險(xiǎn)儲(chǔ)藏B.保險(xiǎn)儲(chǔ)藏和暫存儲(chǔ)藏C.周轉(zhuǎn)儲(chǔ)藏和暫存儲(chǔ)藏D.促銷儲(chǔ)藏和保險(xiǎn)儲(chǔ)藏73.()是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過配貨檢查過程后,裝入容器和做好標(biāo)示,再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū),待裝車后發(fā)送。A.送貨作業(yè)B.配貨作業(yè)C.補(bǔ)貨作業(yè)D.揀貨作業(yè)74.自用型配送中心最初不具備的功能是()。A.存儲(chǔ)功能B.貨物加工C.對外提供配送效勞D.信息處理75.()功能是配送中心所具備的一項(xiàng)根本功能。理論證明,利用該項(xiàng)功能,配送中心可以進(jìn)步載貨汽車的滿載率,并由此可以降低物流本錢。A.存儲(chǔ)B.分揀C.集散D.銜接76.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸管理方法》的有關(guān)規(guī)定,快件貨運(yùn)是指承受委托的當(dāng)天15時(shí)起算,()。A.300km運(yùn)距內(nèi),18h內(nèi)送達(dá)B.500km運(yùn)距內(nèi),24h內(nèi)送達(dá)C.loOOkm運(yùn)距內(nèi),48h內(nèi)送達(dá)D.2000km運(yùn)距內(nèi),96h送達(dá)77.運(yùn)輸合理化的影響因素很多,起決定性作用的有五方面的因素,稱作合理運(yùn)輸?shù)摹拔逡亍?,這五個(gè)要素是()。A.運(yùn)輸間隔、運(yùn)輸?shù)缆?、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用B.運(yùn)輸間隔、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用C.運(yùn)輸間隔、運(yùn)輸?shù)缆贰⑦\(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式D.運(yùn)輸?shù)缆?、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸調(diào)度78.()是構(gòu)成配送運(yùn)輸本錢的主要內(nèi)容。A.時(shí)間B.配送物的數(shù)量、重量C.間隔D.外部本錢79.在降低配送本錢的策略中,合并策略包含兩個(gè)層次,一是配送方法上的合并;另一個(gè)那么是()。A.單元配送B.共同配送C.混合配送D.自主配送80.按照配送功能進(jìn)展分類,配送本錢大體可分為物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)和()三大類。A.配送管理費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.保管費(fèi)D.人工費(fèi)81.在定量訂貨方式中,訂貨點(diǎn)確實(shí)定主要取決于()和訂貨提早期、平安庫存三個(gè)因素。A.消費(fèi)周期B.運(yùn)輸頻次C.平均需求量D.庫存程度82.()是一種最簡單的庫址選擇分析^p方法,尤其適用于非經(jīng)濟(jì)因素的比擬。A.因次分析^p法B.加權(quán)因素法C.重心法D.優(yōu)缺點(diǎn)比擬法83.從庫存物品所處狀態(tài)的角度來講,庫存可以分為()。A.促銷庫存和投機(jī)庫存B.經(jīng)常庫存和平安庫存C.靜態(tài)庫存和動(dòng)態(tài)庫存D.季節(jié)性庫存和非季節(jié)性庫存84.倉儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備可以完成的物流量被稱作()。A.倉儲(chǔ)過程總物流量B.重復(fù)搬運(yùn)系數(shù)C.設(shè)備的額定起重量D.倉儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備才能85.在興旺國家對配送的解釋中,只強(qiáng)調(diào)()的行為。A.配B.送C.配和送D.儲(chǔ)86.整個(gè)倉儲(chǔ)作業(yè)過程各個(gè)局部的因果關(guān)系是以()為紐帶統(tǒng)一起來的。A.作業(yè)的技術(shù)B.作業(yè)人員C.儲(chǔ)存的商品D.作業(yè)流程87.()不屬于按運(yùn)營形態(tài)劃分的倉庫種類。A.自用倉庫B.普通倉庫C.營業(yè)倉庫D.公共倉庫88.庫房的最大負(fù)荷量一般是以()為計(jì)算單位。A.公斤B.噸/平方米C.件/平方米D.公斤/平方米89.()是倉庫據(jù)以接收商品的主要憑證。A.入庫通知單B.訂貨合同C.運(yùn)單D.發(fā)票90.倉儲(chǔ)企業(yè)在進(jìn)入競爭時(shí)期進(jìn)展效勞定位的策略為()。A.高程度效勞、低價(jià)格且不惜增加倉儲(chǔ)本錢B.進(jìn)步效勞程度、維持本錢不變C.用較低的本錢實(shí)現(xiàn)較高程度的倉儲(chǔ)效勞D.維持效勞程度,大幅降低本錢91.關(guān)于配送的功能,以下四個(gè)選項(xiàng)中,()是錯(cuò)誤的。A.有益于物流實(shí)現(xiàn)合理化B.有利于合理配置資C.只要做好配和送,不需開發(fā)什么新技術(shù)D.可以降低物流本錢,促進(jìn)消費(fèi)快速開展92.()分揀方式是將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場,然后,根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物,并分別投放到每個(gè)代表用戶的貨位上,直到配貨完畢。A.播種式B.摘取式C.插蔥式D.分揀式93.到達(dá)配送中心的商品,經(jīng)歷收確認(rèn)后,必須填寫(),并將有關(guān)入庫信息及時(shí)準(zhǔn)確地登入庫存商品信息管理系統(tǒng),以便及時(shí)更新庫存商品的有關(guān)數(shù)據(jù)。A.入庫單B.驗(yàn)收單C.倉單D.提單94.()是配送中心物流管理的最后一個(gè)環(huán)節(jié),目的是把商品準(zhǔn)確而又及時(shí)地運(yùn)送到各個(gè)連鎖店鋪。A.收貨管理B.存貨管理C.發(fā)貨管理D.退貨管理95.自用型配送中心最初不具備的功能是()。A.存儲(chǔ)功能B.貨物加工C.對外提供配送效勞D.信息處理96.在配送中心的崗位設(shè)置中,()主要負(fù)責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)環(huán)節(jié)與管理。A.采購部門B.儲(chǔ)存部門C.運(yùn)輸部門D.營業(yè)部門97.變動(dòng)本錢是指隨()的變化而發(fā)生變化的本錢。A.配送本錢B.配送量C.配送定價(jià)D.配送收費(fèi)98.()是構(gòu)成配送運(yùn)輸本錢的主要內(nèi)容。A.時(shí)間B.配送物的數(shù)量、重量C.間隔D.外部本錢99.配送運(yùn)輸是對()的一種補(bǔ)充和完善。A.支線運(yùn)輸B.干線運(yùn)輸C.城市運(yùn)輸D.跨境運(yùn)輸100.任何一方采取恃強(qiáng)凌弱,或者以大欺小、行政命令的方式訂立的合同都會(huì)成為無效的合同。這表達(dá)的是倉儲(chǔ)合同的()原那么。A.平等B.等價(jià)有償C.自愿與協(xié)商一致D.合法和不損害社會(huì)公共利益.物流中心的倉儲(chǔ)是以物流管理為目的的倉儲(chǔ)活動(dòng),其特點(diǎn)是()。A.倉儲(chǔ)品種多,批量小B.批量分批入庫,吞吐才能較弱C.批量一次性入庫,吞吐才能強(qiáng)D.倉儲(chǔ)品種較少,批量較大進(jìn)庫102.倉儲(chǔ)企業(yè)在進(jìn)入競爭時(shí)期進(jìn)展效勞定位的策略為()。A.高效勞低價(jià)格且不惜增加倉儲(chǔ)本錢B.進(jìn)步效勞程度維持本錢不變C.用較低的本錢實(shí)現(xiàn)較高的倉儲(chǔ)效勞D.維持效勞程度大幅降低本錢103.享有萬能裝卸機(jī)美稱的是()。A.叉車B.掛車C.拖車D.裝卸橋104.()是建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)根底上,進(jìn)展物品儲(chǔ)存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施。A.平面?zhèn)}庫B.立體倉庫C.地下倉庫D.虛擬倉庫105.以下()不屬于入庫前的詳細(xì)準(zhǔn)備工作。A.準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用具B.妥善安排貨位C.掌握倉庫庫場情況D.商品盤點(diǎn)106.()是倉庫消防的主要滅火劑。A.水B.沙土C.二氧化碳滅火劑D.干粉滅火劑107.按ABC類庫存物資劃分,A類庫存為()。A.品種數(shù)目大但資金占用小B.品種數(shù)目少但資金占用大C.品種數(shù)目大且資金占用大D.品種數(shù)目少且資金占用少108.定量訂貨方式的優(yōu)點(diǎn)在于()且預(yù)先確定好了經(jīng)濟(jì)批量,方法簡便。A.控制本錢低B.及時(shí)掌握庫存狀態(tài)C.不需隨時(shí)跟蹤庫存程度D.可多個(gè)品種組合運(yùn)輸109.倉庫最重要的參數(shù)是(

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