二級建造師公路工程管理與實務復習題合集

國家二級建造師《公路工程管理與實務》職業(yè)資格考前練習一、單選題1.在用塑料排水板進行軟土解決施工工藝程序中，其施工工藝中最后一種環(huán)節(jié)是()。A、割斷塑料排水板B、拔出套管C、攤鋪上層砂墊層D、機具移位>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>特殊路基施工技術【答案】：C【解析】：塑料排水板施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機具移位→攤鋪上層砂墊層。2.屬于避免水泥混凝土路面斷板的措施是()。A、盡量采用平接縫B、采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)C、做好壓縫并及時切縫D、在攤鋪機前設專人清除掉在“滑靴”前的混合料>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第2節(jié)>水泥混凝土路面斷板的防治【答案】：C【解析】：故選項C對的。水泥混凝土路面斷板避免措施：

(1)做好壓縫并及時切縫。

(2)控制交通車輛。

(3)合格的原材料是保證混凝土質(zhì)量的必要條件。

(4)強度、水穩(wěn)性、基層標高及平整度的控制。

(5)施工工藝的控制。

(6)邊界影響的控制。

選項A，是瀝青混凝土路面橫向接縫的避免措施；選項B，是瀝青混凝土路面縱向接縫的避免措施；選項D，是瀝青混凝土路面不平整的避免措施。3.水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不涉及()。A、平整度B、強度C、壓實度D、彎沉值>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第4節(jié)>公路工程質(zhì)量檢查與檢查【答案】：D【解析】：重要檢查內(nèi)容涉及：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。4.如下措施中，一般不用于防治路基邊沿壓實度局限性的是()。A、路基施工應按設計的規(guī)定進行超寬填筑B、控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊C、采用強夯措施D、高路基邊沿帶壓實遍數(shù)，保證邊沿帶碾壓頻率高于或不低于行車帶>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>路基壓實質(zhì)量問題的防治【答案】：C【解析】：路基邊沿壓實度局限性避免措施：

(1)路基施工應按設計的規(guī)定進行超寬填筑。

(2)控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊。

(3)認真控制碾壓順序，保證輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度。

(4)提高路基邊沿帶壓實遍數(shù)，保證邊沿帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。

5.當橋梁總體風險評估級別達到()級及以上時，需將其中高風險的施工作業(yè)流動做專項風險評估。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、V>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第2節(jié)>公路工程項目施工安全風險評估【答案】：B【解析】：專項風險評估。當橋梁或隧道工程總體風險評估級別達到Ⅲ級(高度風險)及以上時，將其中高風險的施工作業(yè)活動(或施工區(qū)段)作為評估對象，根據(jù)其作業(yè)風險特點以及類似工程事故狀況，進行風險源普查，并針對其中的重大風險源迸行量化估測，提出相應的風險控制措施。6.塑料排水板頂端埋入砂墊層的長度不應不不小于()m。A、0.3B、0.5C、0.8D、1.0>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>特殊路基施工技術【答案】：B【解析】：塑料排水板頂端埋入砂墊層的長度不應不不小于0.5m。7.在中標告知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應向()書面提交一份具體和格式符合規(guī)定的工程總體進度籌劃。A、監(jiān)理工程師B、業(yè)主C、質(zhì)量監(jiān)督站D、上級公司>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第2節(jié)>公路工程進度控制與管理【答案】：A【解析】：在中標告知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應向監(jiān)理工程師書面提交一份具體和格式符合規(guī)定的工程總體進度籌劃及必要的各項核心工程的進度籌劃。8.如下設計變更屬于重大設計變更范疇的是()。A、超過初步設計批準概算B、持續(xù)長度2km以上(10km如下)的路線方案調(diào)節(jié)C、單項工程費用變化超過500萬元的變更D、變更路面構造類型、寬度和厚度>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第1節(jié)>公路工程設計變更管理有關規(guī)定【答案】：A【解析】：有下列情形之一的屬于重大設計變更：

(1)持續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)節(jié)的；

(2)特大橋的數(shù)量或構造型式發(fā)生變化的；

(3)特長隧道的數(shù)量或通風方案發(fā)生變化的；

(4)互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；

(5)收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的；

(6)超過初步設計批準概算的。9.在擬定控制措施或考慮變化現(xiàn)行控制措施時考慮按()順序選擇風險控制措施。A、替代→消除→工程控制措施→標志、警告或管理控制→個人防護設B、消除→替代→工程控制措施→標志、警告或管理控制→個人防護設備C、消除→替代→標志、警告或管理控制→工程控制措施→個人防護設備D、標志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個人防護設備>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第5節(jié)>公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系【答案】：B【解析】：在擬定控制措施或考慮變化現(xiàn)行控制措施時，可考慮按如下順序選擇風險控制措施:

(1)消除。

(2)替代。

(3)工程控制措施。

(4)標志、警告或管理控制。

(5)個人防護設備。10.持續(xù)式攤鋪機的生產(chǎn)率計算公式是：Q=1000hBVpKB，KB是()。A、攤鋪層厚度B、攤鋪層寬度C、攤鋪速度D、時間運用系數(shù)>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第10節(jié)>公路工程施工機械設備的生產(chǎn)能力及運用條件【答案】：D【解析】：本題考察水泥混凝土持續(xù)攤鋪機的生產(chǎn)率：

h-攤鋪層厚度，B-攤鋪層寬度，Vp-攤鋪速度，KB-時間運用系數(shù)。故選D。11.涵洞拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設計強度的()時，方可拆除拱架，達到設計強度后，方可回填土。A、75%B、80%C、85%D、90%>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第3節(jié)>涵洞施工【答案】：C【解析】：拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設計強度的85%時，方可拆除拱架，且在拱架拆除時應先完畢拱腳如下部分回填土的填筑；達到設計強度100%后，方可進行拱頂填土。12.某一級公路全長37.88km，設計車速60km/h，K10+150～K10+600路段為高填方路段，路面計高程比坡腳地面高程高出15m。在K10+150~K10+600路段的路肩兩側應設立()。A、防眩板B、護欄C、隔離柵D、公路界碑>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第5節(jié)>交通安全設施的重要構成與功能【答案】：B【解析】：護欄的重要作用是避免失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故，同步，還具有吸取能量、減輕事故車輛及入員的損傷限度以及誘導視線的作用。13.透層的作用是()結合良好。A、使瀝青面層與基層B、使水泥混凝土面層與基層C、使上基層與底基層D、墊層與基層>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第2節(jié)>瀝青路面透層、粘層、封層施工【答案】：A【解析】：透層的作用：為使瀝青面層與基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。14.混凝土分層澆筑時，分層厚度要根據(jù)()擬定。A、振搗器的功率B、混凝土攪拌能力C、混凝土輸送能力D、澆筑混凝土時的氣溫>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第3節(jié)>橋梁下部構造施工【答案】：A【解析】：混凝土澆筑時要分層，分層厚度要根據(jù)振搗器的功率擬定，要滿足技術規(guī)范的規(guī)定。15.根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施》()第24條規(guī)定,施工單位應當根據(jù)風險評估結論,對風險級別較高的分部分項工程()A、進行總體風險評估B、擬定總體風險級別C、編制專項施工方案D、編制總體風險評估報告>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第5節(jié)>公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系【答案】：C【解析】：施工單位應當根據(jù)風險評估結論，對風險級別較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算成果，經(jīng)施工單位技術負責人簽字后報監(jiān)理工程師批準執(zhí)行。16.下列機械不屬于橋梁工程施工的通用施工機械的是()。A、各類運送車輛B、混凝土攪拌站C、混凝土泵車D、靜壓沉樁機>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第10節(jié)>公路工程重要機械設備的配備與組合【答案】：D【解析】：橋梁工程通用施工機械

1.常用的有各類吊車，各類運送車輛和自卸車等。

2.橋梁混凝土生產(chǎn)與運送機械，重要有混凝土攪拌站、混凝土運送車、混凝土泵和混凝土泵車。17.對風險級別為()的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算成果，經(jīng)施工單位技術負責人簽字后報監(jiān)理工程師批準執(zhí)行。A、最高B、較高C、一般D、較低>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第5節(jié)>公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系【答案】：B【解析】：專項施工方案審查制度。施工單位應當根據(jù)風險評估結論，對風險級別較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算成果，經(jīng)施工單位技術負責人簽字后報監(jiān)理工程師批準執(zhí)行。18.施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿缓线m履行合同義務而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款與()補償?shù)囊?guī)定。A、工期B、計日工C、人員工資D、機械臺班>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第6節(jié)>公路項目施工索賠管理【答案】：A【解析】：施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿缓线m履行合同義務而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款與工期補償?shù)囊?guī)定。

19.有關瀝青混合料攤鋪的說法錯誤的是()。A、攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師批準后采用人工攤鋪施工B、瀝青混凝土的攤鋪溫度一般不低于125～140℃C、下、中面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工D、攤鋪過程可以根據(jù)供料狀況變換速度或者半途停止施工>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第2節(jié)>瀝青路面面層施工【答案】：D【解析】：混合料的攤鋪：

(1)根據(jù)路面寬度選用1~2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并選用運營良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。

(2)下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。

(3)攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以保證所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免半途停止。

(4)瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于125~140℃，在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。

(5)開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不20.落錘彎沉儀法運用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉，屬于動態(tài)彎沉，并能反算路面的回彈模量，迅速持續(xù)測定，使用時應采用貝克曼梁法進行()。A、標定換算B、驗算C、平差計算D、平行測定>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>彎沉檢測【答案】：A【解析】：落錘彎沉儀(FWD)法：運用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉，并能反算路面的回彈模量，屬于動態(tài)無損檢測，使用時應采用貝克曼梁法進行標定換算。21.在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為減少挖、裝、運、夯等工序，提高生產(chǎn)效率，宜采用()。A、光面爆破B、微差爆破C、預裂爆破D、定向爆破>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>挖方路基施工【答案】：D【解析】：定向爆破：運用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工措施，稱為定向爆破。它減少了挖、裝、運、夯等工序，生產(chǎn)效率高。在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，采用定向爆破，一次可形成百米以至數(shù)百米路基。22.波形鋼管涵宜設立(),其大小應根據(jù)地基也許產(chǎn)生的下沉量、涵底縱坡和填土高度等因素綜合擬定。A、預拱度B、沉降縫C、防水層D、臺階>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第3節(jié)>涵洞施工【答案】：A【解析】：波形鋼管涵宜設立預拱度，其大小應根據(jù)地基也許產(chǎn)生的下沉量、涵底縱坡和填土高度等因素綜合擬定，但管涵中心的高程應不高于進水口的高程。23.擊實實驗法用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣數(shù)應不少于()個。A、3B、5C、7D、9>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>最佳含水量測定【答案】：B【解析】：擊實實驗法用干法或濕法制備一組不同含水量(相差約2%)的試樣(不少于5個)。24.洞門端墻的砌筑與墻背回填應()進行。A、先內(nèi)后外B、先上后下C、先下后上D、兩側同步>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第4節(jié)>公路隧道洞口、明洞施工【答案】：D【解析】：洞門端墻的砌筑與回填應兩側對稱進行，不得對襯砌產(chǎn)生偏壓。25.隧道開挖地表下沉作為必測項目的條件是()A、隧道最小埋深2倍開挖寬度B、洞口段淺埋段埋深2倍開挖寬度C、隧道最大埋深≤2倍開挖寬度D、洞口段淺埋段埋深≤2倍開挖寬度>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第4節(jié)>隧道施工監(jiān)控量測技術【答案】：D【解析】：26.在混合料的運送過程中，卡車裝料順序?qū)Φ牡氖窍群笱b在車廂的()。A、前部、中間、后部B、前部、后部、中間C、中間、前部、后部D、中間、后部、前部>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第2節(jié)>瀝青路面面層施工【答案】：B【解析】：混合料的運送：卡車裝料應分三個不同位置往車中裝料，第一次裝料接近車廂的前部，第二次裝料接近后部車廂門，第三次裝料在中間，這樣可以消除裝料時的離析現(xiàn)象。卸料，當卡車將料卸入攤鋪機受料斗時，要盡量使混合料整體卸落，而不是逐漸將混合料卸入受料斗。27.核子密度濕度儀測量的指標有()。A、密度和含水率B、密度和彎沉C、彎沉和含水率D、含水率和抗滑性能>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>壓實度檢測【答案】：A【解析】：核子密度濕度儀法是運用放射性元素以散射法或直接透射法測定路基或路面材料的密度和含水率，并計算施工壓實度。28.發(fā)包人應在監(jiān)理人出具交工付款證書且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的()天內(nèi)，將應支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按合同條款的商定，將逾期付款違約金支付給承包人。A、7B、14C、21D、28>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第8節(jié)>公路工程合同價款支付【答案】：B【解析】：發(fā)包人應在監(jiān)理工程師出具交工付款證書且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后自14d內(nèi)，將應支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按合同條款的商定，將逾期付款違約金支付給承包人。29.有關蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說法錯誤的是(??)。A、蒸發(fā)池池底宜設0.5%的橫坡B、用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離越小越好C、蒸發(fā)池四周應進行圍護D、氣候干旱且排水困難的地段,專門設立蒸發(fā)池匯集地表水>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>路基排水設施施工【答案】：B【解析】：(1)氣候干旱且排水困難的地段，可運用沿線的取土坑或?qū)ｉT設立蒸發(fā)池匯集地表水。

(2)蒸發(fā)池與路基之間的距離應滿足路基穩(wěn)定規(guī)定。濕陷性黃土地區(qū)，蒸發(fā)池與路基排水溝外沿的距離應不小于濕陷半徑。

(3)蒸發(fā)池池底宜設0.5%的橫坡，入口處應與排水溝平順連接。

(4)蒸發(fā)池四周應進行圍護。

(5)不得因設立蒸發(fā)池而使附近地基泥沼化或?qū)χ苓吷鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。30.工程進度款支付一般按月進行結算，但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分數(shù)；竣工時進行竣工結算。這種結算方式是()。A、按月結算B、按工程量結算C、竣工后一次結算D、雙方商定的其她結算方式>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第8節(jié)>公路工程施工進度款的結算【答案】：D【解析】：1.按月結算。實行旬末或月中預支或不預支，月終結算，竣工后清算的措施?？缒甓瓤⒐さ墓こ?，在年終進行工程盤點，辦理年度結算。

2.竣工后一次結算。建設項目或單項工程所有建筑安裝工程建設期在12個月以內(nèi)，或者工程承包價值在100萬元如下的，可以實行工程價款每月月中預支，竣工后一次結算。

3.分段結算。即當年動工，當年不能竣工的單項工程或單位工程按照工程進度，劃分不同階段進行結算，分段結算可以按月預支工程款。

4.目的結算方式。即在工程合同中，將承包工程的內(nèi)容分解成不同的控制界面，以業(yè)主驗收界面作為支付工程價款31.下列翻模法施工風險防控措施錯誤的是()。A、高墩翻模施工應編制專項施工方案并組織專家論證B、翻模強度剛度及穩(wěn)定性應滿足規(guī)定C、翻模施工時使用起重設備應經(jīng)檢測合格安全裝置齊全有效D、高墩施工人員上下須使用一字形爬梯>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第5節(jié)>公路工程項目安全管理措施【答案】：D【解析】：高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯，安全網(wǎng)、防護欄等防護設施應安全可靠。選項D錯誤。32.公路工程交工驗收應由()主持。A、建設單位B、監(jiān)理單位C、交通部或批準工程初步設計文獻的地方交通主管部門D、省級質(zhì)量監(jiān)督站>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第3章>第1節(jié)>公路工程驗收有關規(guī)定【答案】：A【解析】：項目法人負責組織公路工程各合同段的設計、監(jiān)理、施工等單位參與交工驗收。33.運用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起(終)點為直角坐標原點，計算出待放點x、y坐標，進行放樣的措施稱為()。A、切線支距法B、偏角法C、坐標法D、切基線法>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>公路工程施工測量措施【答案】：A【解析】：切線支距法:在沒有全站儀的狀況下，運用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起(終)點為直角坐標原點，計算出待放點x、y坐標，進行放樣的一種措施。34.矢跨比是指拱橋拱圈(或拱肋)的()。A、凈矢高與計算跨徑之比B、計算矢高與凈跨徑之比C、凈矢高與凈跨徑之比D、計算矢高與計算跨徑之比>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第3節(jié)>橋梁的構成和分類【答案】：D【解析】：35.滑坡整治宜在()施工。A、旱季B、冬期C、秋季D、雨期>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>特殊路基施工技術【答案】：A【解析】：滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工時，應理解本地氣候、水文狀況，嚴格按照冬期施工的有關規(guī)定實行。36.某工程合同價為500萬元，合同價的60%為可調(diào)部分?？烧{(diào)部分，人工費占35%，材料費55%，其他占10%。結算時，人工費價格指數(shù)增長10%，材料費價格指數(shù)增長20%，其他未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計算，該工程的結算工程價款為()萬元。A、610．00B、543．50C、511．25D、500．00>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第8節(jié)>公路工程施工進度款的結算【答案】：B【解析】：500×(0．4+0．6×0．35×1．1+0．6×0．55×1．2+0．6×0．1×1)=543．50萬元。37.()重要是作為公路工程投標文獻中施工組織設計的附表，以反映公路工程的施工進度。A、斜條圖B、網(wǎng)絡圖C、斜率圖D、垂直圖>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第2節(jié)>公路工程進度籌劃的編制特點【答案】：C【解析】：本題考察公路工程進度籌劃的重要形式。A項斜條圖、D項垂直圖為同一種形式，很適合表達公路、隧道等線形工程的總體施工進度，不選。B項網(wǎng)絡圖是反映核心工序和核心路線的工程進度籌劃體現(xiàn)形式，不選。C項斜率圖，重要是作為公路工程投標文獻中施工組織設計的附表，以反映公路工程的施工進度，選C。38.圓管涵施工重要工序是()。A、基坑開挖→管座基本施工→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工B、基坑開挖→管座基本施工→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌C、基坑開挖→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌→管座基本施工D、基坑開挖→管座基本施工→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第3節(jié)>涵洞施工【答案】：A【解析】：圓管涵施工重要工序：

測量放線→基坑開挖→砌筑圬工基本或現(xiàn)澆混凝土管座基本→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固。39.下列()不是瀝青混凝土路面不平整的防治措施。A、合理擬定碾壓速度B、保證攤鋪機均勻持續(xù)作業(yè)C、合理擬定初壓溫度D、采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第2節(jié)>瀝青混凝土路面不平整的防治【答案】：D【解析】：采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)是瀝青路面混凝土接縫病害避免措施。40.不是施工資料的是()。A、動工文獻B、測量資料C、物資資料D、驗收資料>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第3節(jié)>公路工程施工技術檔案管理【答案】：A【解析】：施工資料：施工管理資料、施工技術文獻、物資資料、測量資料、施工記錄、驗收資料、質(zhì)量評估資料等。二、多選題1.沿河路基防護涉及()。A、順壩B、植物防護C、鋪石防護D、石籠防護E、拋石防護>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>防護與支擋工程類型【答案】：A,B,D,E【解析】：沿河路基防護用于防護水流對路基的沖刷與淘刷?？煞譃橹参锓雷o、砌石護坡、混凝土護坡、土工織物軟體沉排、土工膜袋、石籠防護、浸水擋土墻、護坦防護、拋石防護、排樁防護、丁壩、順壩等。2.公路照明系統(tǒng)的照明方式可以分為()。A、一般照明B、正常照明C、局部照明D、混合照明E、應急照明>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第5節(jié)>照明系統(tǒng)的重要構成與功能【答案】：A,C,D【解析】：公路照明系統(tǒng)一般由低壓電源線、配電箱(涉及低壓開關)、低壓配電線、燈桿、光源和燈具構成。照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明；照明種類可以分為正常照明和應急照明。3.有關滑坡排水的說法，對的的有()。A、必須在滑動面以內(nèi)修筑1～2條環(huán)形截水溝B、應平整夯實滑坡體表面的土層C、地下水可采用暗溝排出或?qū)Φ叵滤M行封閉D、坡面上有裂縫時應直接用粘質(zhì)土回填夯實E、樹枝狀排水溝的重要作用是排除滑體坡面上的徑流>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>特殊路基施工技術【答案】：B,E【解析】：選項A錯誤，必須在滑動面以外修筑1~2條環(huán)形截水溝。選項C錯誤，排除地下水的措施較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等，不涉及對地下水進行封閉。選項D錯誤，坡面上有裂縫時，應將裂縫兩側的土挖開，寬度不不不小于0.5m，深度宜為1-2m，然后用黏質(zhì)土分層填筑夯實。4.水泥混凝土面層實測項目中屬于核心項目的有()。A、中線平面偏位B、彎拉強度C、平整度D、抗滑構造深度E、板厚度>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第2章>第4節(jié)>公路工程質(zhì)量檢查與檢查【答案】：B,E【解析】：水泥混凝土面層實測項目有：水泥混凝土面板的彎拉強度(△)、平整度、板厚度(△)、抗滑構造深度、相鄰板間的高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡、斷板率?！啊鳌睒擞洖楹诵捻椖?。5.地下排水設施的作用有()。A、將路基范疇內(nèi)的地下水位減少B、攔截地下水C、避免路基范疇內(nèi)的地面水流入路基內(nèi)D、減緩地下水流速E、將地下水排出路基范疇以外>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>路基排水設施施工【答案】：A,B,E【解析】：地下排水設施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。其作用是將路基范疇內(nèi)的地下水位減少或攔截地下水并將其排出路基范疇以外。6.隧道地質(zhì)超前預報措施重要有()。A、超前鉆探法B、地質(zhì)調(diào)查法C、TSP法D、TGP法E、TBM法>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第4節(jié)>隧道地質(zhì)超前預報【答案】：A,B,C,D【解析】：隧道地質(zhì)超前預報措施重要有:地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法、物理勘探法(TSP法、TGP法和TRT法)、超前導洞法、水力聯(lián)系觀測。7.管式滲溝的管壁泄水孔的設立條件有()。A、對稱布置B、交錯布置C、間距不適宜不小于20cmD、間距不適宜不不小于20cmE、可任意設立>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第1節(jié)>路基排水設施施工【答案】：B,C【解析】：管式滲溝泄水孔應在管壁上交錯布置，間距不適宜不小于200mm。8.隧道施工監(jiān)控量測的目的涉及()。A、掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋，指引施工作業(yè)B、通過對圍巖和支護的變位、應力量測，修改支護系統(tǒng)設計C、分析各項量測信息，確認或修正設計參數(shù)D、為初期支護施工提供現(xiàn)場根據(jù)與對比指標E、為地下工程設計與施工積累經(jīng)驗資料>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第4節(jié)>隧道施工監(jiān)控量測技術【答案】：A,B,C【解析】：監(jiān)控量測應達到下列目的:

1.掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋，指引施工作業(yè)。

2.通過對圍巖和支護的變形、應力量測，修改支護系統(tǒng)設計。

3.分析各項量測信息，確認或修正設計參數(shù)。

9.瀝青混合料攤鋪時，應采用走線法施工的構造層有()。A、下面層B、磨耗層C、上面層D、中面層E、表面層>>>點擊展開答案與解析【知識點】：第1章>第2節(jié)>瀝青路面面層施工【答案】：A,D【解析】：下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。10.路塹爆破施工中，鋼釬炮特性有