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2021年江西省鷹潭市志博中學(xué)高一物理期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.2014年11月11日在廣東省珠海市航展中心舉行,中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員將首次駕駛殲十亮相.在表演中,八一飛行表演隊(duì)的表演機(jī)保持隊(duì)形,直刺蒼穹,做出了很多個(gè)高難度動(dòng)作,如圖所示,下列關(guān)于飛機(jī)運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法不正確的是()A.地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò),是以地面為參考系B.飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的D.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的參考答案:D【考點(diǎn)】參考系和坐標(biāo)系.【分析】建立坐標(biāo)系的意義是為了定量描述質(zhì)點(diǎn)的位置變化,要根據(jù)問(wèn)題的實(shí)際需要,建立合適的坐標(biāo)系,沿直線運(yùn)動(dòng)建立直線坐標(biāo)系,在平面上運(yùn)動(dòng),建立平面直角坐標(biāo)系.【解答】解:A、地面上的人看到飛機(jī)是相對(duì)于地面飛過(guò),是以地面為參考系,故A正確B、飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系,故B正確C、D、以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,所有飛機(jī)的位置相對(duì)不變,其他飛機(jī)是靜止的,故C正確,D錯(cuò)誤.本題選擇錯(cuò)誤的,故選:D2.關(guān)于由滑動(dòng)摩擦力公式推出的μ=,下列說(shuō)法正確的是A.動(dòng)摩擦因素μ與摩擦力F成正比,F(xiàn)越大,μ越大B.動(dòng)摩擦因素μ與正壓力N成反比,N越大,μ越小C.動(dòng)摩擦因素μ與摩擦力F成正比,與正壓力N成反比D.動(dòng)摩擦因素μ的大小由兩物體接觸面的情況及材料決定參考答案:D3.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的.彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān),還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān).下列說(shuō)法正確的()A.v一定時(shí),r越小則要求h越大
B.v一定時(shí),r越大則要求h越大C.r一定時(shí),v越小則要求h越大
D.r一定時(shí),v越大則要求h越大參考答案:AD4.(單選)如圖所示,一木塊放在水平地面上,受推力F1=10N,F(xiàn)2=2N作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。若撤去力F1,則木塊在水平方向受到的合力為(
)A、10N,方向水平向左
B、6N,方向水平向右C、2N,方向水平向左
D、零參考答案:D5.關(guān)于豎直上拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)在最高點(diǎn)時(shí)速度為零,加速度也為零B.質(zhì)點(diǎn)上升過(guò)程的加速度與下落過(guò)程中的加速度方向相反C.質(zhì)點(diǎn)上升過(guò)程與下降過(guò)程經(jīng)過(guò)同一線段所用時(shí)間相等D.質(zhì)點(diǎn)上升到某一高度時(shí)速度小于下降到此高度時(shí)的速度參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.(4分)設(shè)地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,則地球的平均密度為
。參考答案:7.圖所示,O1為皮帶傳動(dòng)裝置的主動(dòng)輪的軸心,輪的半徑為r1;O2為從動(dòng)輪的軸心,輪的半徑為r2;r3為從動(dòng)輪固定在一起的大輪的半徑.已知r2=1.5r1,r3=2r1.A、B、C分別是三輪邊緣上的點(diǎn),那么質(zhì)點(diǎn)A、B、C的線速度之比是3:3:4,角速度之比是3:2:2,周期之比是2:3:3.參考答案:考點(diǎn): 線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.專題: 勻速圓周運(yùn)動(dòng)專題.分析: 對(duì)于A與B,由于皮帶不打滑,線速度大小相等.對(duì)于B與C繞同一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,由v=ωr研究A與B的角速度關(guān)系,以及B與C的線速度關(guān)系.由T=研究三點(diǎn)的角速度關(guān)系.解答: 解:對(duì)于A與B,由于皮帶不打滑,線速度大小相等,即vA=vB.由v=ωr得ωA:ωB=r2:r1=3:2.
對(duì)于B與C,繞同一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,即ωB=ωC.由v=ωr得vB:vC=r3:r2=3:4.則vA:vB:vC=3:3:4,ωA:ωB:ωC=3:2:2又由T=得,周期與角速度成反比,得TA:TB:TC=2:3:3故答案為:3:3:4,3:2:2,2:3:3.點(diǎn)評(píng): 本題運(yùn)用比例法解決物理問(wèn)題的能力,關(guān)鍵抓住相等的量:對(duì)于不打滑皮帶傳動(dòng)的兩個(gè)輪子邊緣上各點(diǎn)的線速度大小相等;同一輪上各點(diǎn)的角速度相同.8.一汽車以一定的速率通過(guò)凸圓弧形橋,橋的圓弧半徑為40m,則汽車通過(guò)橋頂部時(shí),橋面受到汽車的壓力
(填“大于”或“小于”)汽車的重力。如果這輛汽車通過(guò)凸形橋頂部時(shí)速度達(dá)到
m/s,汽車就對(duì)橋面無(wú)壓力。(重力加速度g=10m/s2)參考答案:小于
、
20
9.我們研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),在某些特定情況下,可以不考慮物體的________和________,把它簡(jiǎn)化為一個(gè)________的點(diǎn),稱為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)________的物理模型。參考答案:10..自然界中存在兩種電荷:(
)電荷和(
)電荷。同種電荷相互(
),異種電荷相互(
)參考答案:正
負(fù)
排斥
吸引11.質(zhì)量為2kg的物體沿傾角為300的斜面由靜止開(kāi)始下滑,1秒內(nèi)下滑了2m,則其重力勢(shì)能改變了________J,1秒末重力的瞬時(shí)功率為_(kāi)_______w。(g=10m/s2)參考答案:20J
40W12.如圖所示,一質(zhì)量為m的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從高為h的斜面上端滑到斜面底端。斜面固定在水平地面上。此過(guò)程中,重力對(duì)物體做功WG=
;斜面對(duì)物體的彈力做功WN=
。參考答案:13.一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為3m/s,2s后的速度大小為5m/s,
則在這2s內(nèi)物體的加速度大小是:_____________________.參考答案:三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如右圖所示的四條紙帶,是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的紙帶(紙帶的左端先通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)
(1)從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定:紙帶________是勻速通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的,紙帶_______是越走越快的,紙帶________是開(kāi)始越走越快,后來(lái)又越走越慢的.(2)若所用電源的頻率是50Hz,圖中D紙帶,從A點(diǎn)通過(guò)計(jì)時(shí)器到B點(diǎn)通過(guò)計(jì)時(shí)器,歷時(shí)________s,位移為_(kāi)_______m,這段時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是________m/s,(3)BC段的平均速度是________m/s,AD段的平均速度是________m/s,C點(diǎn)的瞬時(shí)速度約________m/s。參考答案:(1).AC
,B
;D
;
(2).0.04
;0.27
;6.75
;
(3).11
,___7.88(或7.875);
9
;15.以下是一位同學(xué)做“探究形變與彈力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)(1)下列的實(shí)驗(yàn)步驟是這位同學(xué)準(zhǔn)備完成的,請(qǐng)你幫這位同學(xué)按操作的先后順序,用字母排列出來(lái)是:
.A.以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐標(biāo),以彈力為縱坐標(biāo),描出各組數(shù)據(jù)(x,F(xiàn))對(duì)應(yīng)的點(diǎn),并用平滑的曲線連接起來(lái).B.記下彈簧不掛鉤碼時(shí),其下端在刻度尺上的刻度L0C.將鐵架臺(tái)固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定一刻度尺D.依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼,并分別記下鉤碼靜止時(shí),彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi),然后取下鉤碼E.以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量,寫(xiě)出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系式.F.解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義.(2)某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系①將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在
方向(填“水平”或“豎直”)②彈簧自然懸掛,待彈簧時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0,彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;③如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
N/m.參考答案:故答案為:(1)CBDAEF;(2)①豎直;③439.解:(1)將鐵架臺(tái)固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定一刻度尺,然后記下彈簧不掛鉤碼時(shí),其下端在刻度尺上的刻度L0;即CB,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),即依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼,并分別記下鉤碼靜止時(shí),彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi),然后取下鉤碼,即D,最后數(shù)據(jù)處理,即以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐標(biāo),以彈力為縱坐標(biāo),描出各組數(shù)據(jù)(x,F(xiàn))對(duì)應(yīng)的點(diǎn),并用平滑的曲線連結(jié)起來(lái),以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量,寫(xiě)出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系式;最后解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義,即AEF.所以先后順序?yàn)镃BDAEF.故答案為:CBDAEF.(2)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向.由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為k===439N/m故答案為:(1)CBDAEF;(2)①豎直;③439.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,BC為半徑等于豎直放置的光滑細(xì)圓管,O為細(xì)圓管的圓心,在圓管的末端C連接傾斜角為450、的足夠長(zhǎng)粗糙斜面,一質(zhì)量為m=0.5kg的小球從O點(diǎn)正上方某處A點(diǎn)以V0水平拋出,恰好能垂直O(jiān)B從B點(diǎn)進(jìn)入細(xì)圓管,小球從進(jìn)入圓管開(kāi)始受到始終豎直向上的力F=5N的作用,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圓管的末端C時(shí)作用力F立即消失,能平滑的沖上粗糙斜面。(g=10m/s2)求:(1)小球從O點(diǎn)的正上方某處A點(diǎn)水平拋出的初速度v0為多少?(2)小球在圓管中運(yùn)動(dòng)對(duì)圓管的壓力是多少?(3)小球在CD斜面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是多少?參考答案:17.在平直的公路上,一輛汽車以1m/s2的加速度加速行駛了12s,駛過(guò)了180m,求:(1)汽車開(kāi)始加速時(shí)的速度多大?(2)過(guò)了180m處之后接著若以2m/s2大小的加速度剎車,問(wèn)再過(guò)12s汽車離開(kāi)始加速處多遠(yuǎn)?參考答案:18.如圖,半徑R=0.8m的四分之一圓弧形光滑軌道豎直放置,圓弧最低點(diǎn)D與長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m的水平面相切于D點(diǎn),質(zhì)量M=1kg的小滑塊A從圓弧頂點(diǎn)C由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)后,與D點(diǎn)右側(cè)m=0.5kg的靜止物塊B相碰,碰后A的速度變?yōu)関A=2m/s,仍向右運(yùn)動(dòng).滑塊B被碰后獲得的速度vB=4m/s.已知兩物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1,若B與E處的豎直擋板相碰,沒(méi)有機(jī)械能損失,A、B物塊可視為質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2,求:(1)滑塊A剛到達(dá)圓弧的最低點(diǎn)D時(shí)速度的大小和對(duì)圓弧軌道壓力的大??;(2)兩物塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距的距離.參考答案:解:(1)設(shè)小滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的速度為v,由機(jī)械能守恒定律有:MgR=Mv2解得:v==4m/s
由牛頓第二定律有:F﹣Mg=M聯(lián)立①②解得小滑塊在D點(diǎn)所受支持力為:F=30N
由牛頓第三定律有,小滑塊在D點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力為30N
(2)A、B碰撞過(guò)程中,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,以A的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律:Mv=MvA+mvB,代入數(shù)據(jù)解得:vB=4m/s;由于B物塊的速度較大,如果它們能再次相碰一定發(fā)生在B從豎直擋板彈回后,假
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