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8%石灰土施工技術(shù)方案8%石灰土施工技術(shù)方案8%石灰土施工技術(shù)方案資料僅供參考文件編號(hào):2022年4月8%石灰土施工技術(shù)方案版本號(hào):A修改號(hào):1頁(yè)次:1.0審核:批準(zhǔn):發(fā)布日期:省道314線鄭州境改建工程土建工程(合同段:五標(biāo))(K102+300-K104+500)8%石灰土施工方案省道314五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一四年六月8%石灰土路床施工技術(shù)方案一、工程概況省道314線鄭州境改建工程5標(biāo)B段全長(zhǎng),起止樁號(hào)是K102+300-K104+500;本段圖紙?jiān)O(shè)計(jì)上路床40cm為8%石灰土處理,8%石灰土路床處理工程量為25895m3。二、編制依據(jù)1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(QBF10-2006)2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》4、省道314線鄭州境改建工程(江山路至石河路段)施工圖紙及其相關(guān)文件;5、我單位公路施工能力及擬投入本工程的施工力量;6、總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。三、人員、機(jī)械設(shè)備配置(詳見附表)1、人員配置我標(biāo)段針對(duì)8%石灰土路床施工安排技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、施工負(fù)責(zé)人1名、實(shí)驗(yàn)員1名、測(cè)量員2名、專職安全員1名、施工員1名、機(jī)械手及駕駛員15名、普工4名,并隨著工地施工的需要隨時(shí)增加所需人員。2、機(jī)械配置我標(biāo)段針對(duì)8%石灰土路床施工投入機(jī)械情況如有:挖掘機(jī)2臺(tái)、自卸車6臺(tái),灰土路拌機(jī)2臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái),壓路機(jī)2臺(tái)、灑水車2臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),并隨著工程的需要,可隨時(shí)增加機(jī)械數(shù)量級(jí)機(jī)型。四、施工工藝及施工方案1、工藝流程:。2、施工技術(shù)方案及要點(diǎn)準(zhǔn)備下承層施工前,按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收,確保下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)松散的填料,下承層平整度、壓實(shí)度、標(biāo)高、橫坡等指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。施工放樣放樣前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和試驗(yàn)段總結(jié)計(jì)算出石灰土的攤鋪寬度、設(shè)計(jì)標(biāo)高、松鋪厚度。放樣資料準(zhǔn)備齊全,下承層驗(yàn)收合格后,進(jìn)行施工放樣,首先用全站儀恢復(fù)路基中線,然后對(duì)應(yīng)中樁根據(jù)計(jì)算的攤鋪寬度放石灰土攤鋪層兩側(cè)的設(shè)計(jì)邊線,并在設(shè)計(jì)外50cm處設(shè)置指示樁,標(biāo)出設(shè)計(jì)標(biāo)高和松鋪厚度。3、配合比設(shè)計(jì)選擇使用的生石灰,測(cè)其有效鈣鎂含量,并確定石灰土配合比。4、備料施工前,組織施工檢測(cè)人員對(duì)擬用土源進(jìn)行檢測(cè),挑選滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的合格土源,確保石灰土的質(zhì)量。石灰消解石灰選用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的III級(jí)以上的生石灰,測(cè)定其鈣鎂含量。生石灰在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰要保持一定的濕度,避免揚(yáng)塵,也不得過(guò)濕成團(tuán)。一般用水量控制在60%-80%。石灰消解后按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)其各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后方可使用。8%石灰土路床所使用的土應(yīng)選用塑性指數(shù)在12-15的土,使用塑性指數(shù)較高的土,可采用兩次摻灰的方法進(jìn)行施工,通過(guò)第一次摻灰拌合后悶料,使土得到充分破碎,再添加剩余白灰,拌和成型。根據(jù)填筑寬度、壓實(shí)厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算出所需素土的數(shù)量。再根據(jù)取土場(chǎng)土的含水量和運(yùn)土車的運(yùn)輸量,計(jì)算出每車土的堆放距離,并用石灰畫出方格,現(xiàn)場(chǎng)施工員根據(jù)方格指揮運(yùn)土車卸土,土堆應(yīng)位于方格中央,并均勻分布。5、攤鋪先用推土機(jī)將土按照方格大致均勻推平,攤鋪過(guò)程中,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。6、灑水悶料整平路基土含水量如果過(guò)小,應(yīng)在土層上灑水悶料,灑水要均勻,防止出現(xiàn)局部水分過(guò)多的現(xiàn)象。嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留或調(diào)頭。細(xì)粒土經(jīng)一夜悶料;中粒土和粗粒土應(yīng)視其中細(xì)粒土的含量多少,可縮短悶灰時(shí)間。當(dāng)含水量過(guò)大時(shí),用農(nóng)用犁耙機(jī)配合旋耕耙翻曬素土。當(dāng)素土含水量降至比其最佳含水量大1-2%時(shí),方可開始整平和壓實(shí)。7、整平和輕壓圖的含水量滿足要求后,按照確定的松鋪厚度、放樣的標(biāo)高用平地機(jī)和人工開槽相結(jié)合的方式進(jìn)行整平,土量缺的補(bǔ)足,多的刮出布灰路段。整平后表面應(yīng)力求平整,厚度均勻,路拱符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。整平完成后,用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1-2遍,使其表面平整,并有一定的壓實(shí)度,以便大網(wǎng)格、布灰。8、攤鋪石灰消石灰采用自卸車運(yùn)輸,選用相同的車型,裝車后過(guò)磅,確定單車重量,并控制每車的運(yùn)載量基本相等。與計(jì)算備土的方法相同,可計(jì)算出每車消石灰所能攤鋪的面積,并按此面積大小劃定網(wǎng)格,石灰卸置后用平地機(jī)配合人工均勻布撒石灰,對(duì)未消解的生石灰塊或土中的石塊派專人清撿。消石灰粉攤鋪要均勻,并現(xiàn)場(chǎng)量石灰的松鋪厚度,再根據(jù)其含水量和松鋪厚度,校核石灰用量是否合適。9、拌合用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌合深度,配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達(dá)到該土層底并侵入下層5-10mm,以利于上下層粘結(jié),防止拌和層和下承層之間形成夾層。拌和機(jī)的行駛速度一般控制在。為保證拌和質(zhì)量,拌合遍數(shù)根據(jù)土質(zhì)而定,一般不少于2遍。然后,檢查含水量,如果都滿足要求,且混合料色澤均勻,無(wú)灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)顆粒窩或帶,即可進(jìn)入下道工序,否則補(bǔ)灰、補(bǔ)水后再用路拌機(jī)翻拌至滿足要求為止。10、碾壓拌和完成后,可用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,暴露出潛在的不平整,以便精平。靜壓后,按照確定的標(biāo)高人工拉線開槽用平地機(jī)和人工相結(jié)合的方法實(shí)施精平。在直線上平地機(jī)由兩側(cè)向中心刮平,在曲線上由曲線內(nèi)測(cè)向外側(cè)刮平,反復(fù)1-2遍,直到合格為止。每次整平都要在標(biāo)高和橫坡控制下進(jìn)行,特別注意接頭處的平整,必須接縫順直平整,對(duì)局部低洼處應(yīng)將表面5-10cm用旋耕機(jī)打松后用新的混合料找補(bǔ)平整。精平后,對(duì)石灰土層的標(biāo)高、松鋪厚度、平整度、橫坡、石灰劑量等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范后進(jìn)行碾壓。精平后,當(dāng)含水量大于最佳含水量1-2%時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)型組合、碾壓遍數(shù)等參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段確定。碾壓時(shí)遵循先輕后重,先慢后快、先低后高的原則。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓過(guò)程中,應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓,無(wú)死角,確保碾壓均勻。如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開處理,或是晾曬,或是換料。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其平整度、橫坡等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對(duì)局部低洼之處不在進(jìn)行找補(bǔ)、留待下層填補(bǔ)。嚴(yán)禁壓路機(jī)等機(jī)械在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,同時(shí)應(yīng)保證碾壓過(guò)程中穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤(rùn),如水分蒸發(fā)過(guò)快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。11、養(yǎng)生及交通管制碾壓完成并檢驗(yàn)合格后,應(yīng)立即進(jìn)行第二層填筑,如不能立即填筑,則應(yīng)從第二天或第三天開始灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期7天,養(yǎng)生期內(nèi)勿使灰土過(guò)濕、更不能忽干忽濕,并控制好交通,出灑水車外,應(yīng)封閉交通。長(zhǎng)時(shí)間不能進(jìn)行下道工序施工時(shí),覆蓋5-10cm左右厚的土進(jìn)行保護(hù),防止開裂。五、質(zhì)量保證措施1.建立健全質(zhì)量保證體系,以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),以總工程師和總質(zhì)檢工程師為副組長(zhǎng),以項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢部主任、工程部主任、材料設(shè)備科長(zhǎng)、中心試驗(yàn)室主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制,對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行全面管理。2.施工技術(shù)保證措施:開工前,詳細(xì)編寫施工技術(shù)方案及施工要點(diǎn),逐級(jí)向下進(jìn)行技術(shù)交底。施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。工程測(cè)量放樣實(shí)行計(jì)算和復(fù)核兩人制度。工程材料嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)場(chǎng)。3.建立作業(yè)層全過(guò)程質(zhì)量控制制度,實(shí)行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料試驗(yàn)不合格不施工;上道工序不進(jìn)行檢查不施工。“三不交接”即:無(wú)自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。六、安全保證措施1、建立安全組織機(jī)構(gòu)安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素。在施工過(guò)程中,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全責(zé)任事故消滅在萌芽狀態(tài)。建立健全安全組織機(jī)構(gòu),(如下表)姓名崗位職責(zé)負(fù)責(zé)內(nèi)容傅海龍安全組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)工程施工安全王海英副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)落實(shí)工程施工安全徐丙利專職安全員現(xiàn)場(chǎng)施工安全徐榮寶組員現(xiàn)場(chǎng)施工安全金振芳組員現(xiàn)場(chǎng)施工安全2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育通過(guò)安全教育,增強(qiáng)隊(duì)伍安全意識(shí),樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,掌握本崗位生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能;提高隊(duì)伍遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,達(dá)到提高整個(gè)隊(duì)伍安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB5306-85號(hào)文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進(jìn)行登記存檔,對(duì)上崗證要按期復(fù)審,并要設(shè)專人管理。認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度分項(xiàng)工程開工前,制定行之有效的安全生產(chǎn)措施。保證檢查制度的落實(shí),每月定期進(jìn)行安全檢查;作業(yè)班組每天施工前進(jìn)行安全生產(chǎn)講話。七、環(huán)境保護(hù)措施1.環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方政府及建設(shè)單位有關(guān)環(huán)境保護(hù),建立健全環(huán)保措施,本著環(huán)境保護(hù)原則,確保工程所處環(huán)境與設(shè)計(jì)要求相同,盡量減少環(huán)境污染。采取合理措施,避免因施工方法不當(dāng)而引起的環(huán)境污染、噪音和其它原因造成以公眾財(cái)產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害、妨礙;減少施工引起的揚(yáng)塵,工程建筑垃圾、生活垃圾及生產(chǎn)、生活廢水按規(guī)定排放、處理。2.環(huán)保機(jī)構(gòu)及制度切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī),由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé),生產(chǎn)副經(jīng)理專職負(fù)責(zé),工區(qū)、班組成員參加的環(huán)保組織機(jī)構(gòu),將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。見“施工環(huán)保、水土保持保證體系”。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)、方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程,及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì),按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。設(shè)立環(huán)保責(zé)任區(qū),懸掛環(huán)保宣傳牌,由專人負(fù)責(zé),會(huì)同監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保機(jī)構(gòu),定期或不定期對(duì)施工中的環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行檢查,并將檢查情況書面報(bào)告環(huán)境保護(hù)部門。項(xiàng)目經(jīng)理部制定并嚴(yán)格執(zhí)行以下各項(xiàng)環(huán)保制度:環(huán)保責(zé)任制、月環(huán)保活動(dòng)日制、環(huán)保法規(guī)交底制、環(huán)保檢查制、環(huán)保獎(jiǎng)懲制。3.環(huán)保措施重視環(huán)保工作開工前,按圖紙規(guī)定和監(jiān)理工程師的要求制定施工期間詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施,送交監(jiān)理工程師批

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