2022年市政施工員考試試題庫附答案

2022年市政施工員考試試題庫附答案★★題庫在手，逢考無憂★★一、多選題1、《建筑綠色工程施工評價標準》綠色施工中施工管理包括（ABC）等內(nèi)容。A、組織管理B、規(guī)劃管理C、實施管理D、影響管理2、《建筑綠色工程施工評價標準》綠色施工中環(huán)境保護包括（ABCD）等內(nèi)容。A、噪聲振動控制B、光污染控制C、水污染控制D、土壤保護3、《建筑綠色工程施工評價標準》綠色施工中節(jié)材與材料資源利用應(yīng)從（ABCD）等方面入手。A、節(jié)材措施B、結(jié)構(gòu)材料C、周轉(zhuǎn)材料D、圍護材料4、《建筑綠色工程施工評價標準》綠色施工中節(jié)能與材料資源利用應(yīng)從（ABCD）等方面入手。A、節(jié)能措施B、機械設(shè)備與機具C、施工用電及照明D、生產(chǎn)、生活及辦公臨時設(shè)施5、施工現(xiàn)場安全控制必須把好6關(guān)，包括措施關(guān)、交底關(guān)及（ABC）。A、教育關(guān)B、防護關(guān)C、檢查關(guān)D、宣傳關(guān)6、建筑安裝工程費用項目組成中，間接費包括直接規(guī)費和企業(yè)管理費，規(guī)費又包含哪些內(nèi)容：（ABD）。A、工程排污費B、社會保障費C、文明施工D、住房公積金7、施工員應(yīng)具備的崗位知識有哪些？（AD）A、了解常用施工機械機具的性能B、熟悉相關(guān)專業(yè)的力學知識C、熟悉工程施工工藝和方法D、熟悉工程質(zhì)量管理的基本知識8、管井井點適用于（BCD）等土質(zhì)中降水。A、粘土B、中礫C、粗礫D、礫石9、常用的斷面圖有（AB）。A、移出斷面B、重合斷面C、生成斷面D、合成斷面10、建筑剖面圖的圖示內(nèi)容主要有（ABCD）。A、必要的定位軸線及軸線編號B、建筑物內(nèi)部分層情況C、屋頂?shù)男问郊芭潘露菵、必要的文字注釋11、橋梁的預制構(gòu)件安裝方法有（ABCD）。A、自行式吊車架梁B、扒桿導梁法C、雙導梁穿行式導梁懸吊安裝D、垮墩龍門吊機安裝12、預應(yīng)力錨具按錨固原理可分為（ABC）。A、支承錨固B、鍥緊錨固C、握裹錨固D、拉伸錨固13、后張法預應(yīng)力施工時，空島留設(shè)的方法有（AB）。A、膠管抽芯法B、埋設(shè)波紋管法C、埋設(shè)鋼管法D、埋設(shè)PE管法14、頂推法施工可分為（ABCD）。A、單向頂推B、單點頂推C、多點頂推D、雙向頂推15、下列屬于橡膠支座的分類的有（ABD）。A、板式橡膠支座B、聚四氟乙烯滑板式橡膠支座C、活動橡膠支座D、盆式橡膠支座16、排水系統(tǒng)的基本任務(wù)包括（ABD）。A、收集各種污水并及時將其輸送至適當?shù)攸cB、對污水妥善處理后排放或再利用C、收集處理中水并及時輸送至自來水廠D、收集城區(qū)各種降水并及時排至各種自然水體17、測定含水量的方法有哪些？（ACD）A、烘干法B、碾壓法C、酒精燃燒法D、相對密度法18、為保證水準點高程的可靠性，在使用前我們必須對其校核，以下屬于現(xiàn)場水準點校核的方法有（BCD）。A、折回測法B、往返測法C、閉合測法D、附和測法19、不破壞結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，而通過測定與混凝土性能有關(guān)的物理量，來推定混凝土或其結(jié)構(gòu)強度、彈性模量及其他性能的測試技術(shù)，被稱為混凝土的非破損檢驗技術(shù)。下列屬于檢驗混凝土質(zhì)量非破損檢驗法的有（ACD）。A、回彈法B、核子密度儀測定法C、拉拔法D、超聲脈沖法20、無損探傷是利用（ABD）等物理方法，檢驗焊縫內(nèi)部質(zhì)量。A、超聲波B、x射線C、紅外線D、電磁輻射21、驗算模板、支架剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值（ACD）。A、結(jié)構(gòu)外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400.B、結(jié)構(gòu)隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/300.C、鋼模板面板變形1.5mmD、鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3mm22、混凝土裂縫按深度包括（ABC）。A、表面裂縫B、深進裂縫.C、貫穿裂縫D、水平裂縫23、國內(nèi)最常用的路面平整度測試方法是（ABC）A、3m直尺法B、連續(xù)式路面平整度儀測定法C、車載式顛簸累計儀測定法D、人工目測24、常用的鉆孔灌注樁檢測方法包括（ABCD）A、鉆芯B、振動C、超聲脈沖D、射線法25、《節(jié)約能源法》建筑節(jié)能制度包括（ABC）等內(nèi)容。A、室內(nèi)溫度控制制度B、分戶計量、按照用熱量收費制度C、發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品制度D、節(jié)能創(chuàng)新獎勵制度二、是非題1、瀝青混凝土相鄰兩幅的接縫應(yīng)錯位至少0.5m以上。（B）實務(wù)P73A、對B、錯2、混凝土路面完工后，一般要經(jīng)過30d-45d的濕治養(yǎng)生，才能開放交通。（B）實務(wù)P79A、對B、錯3、縮縫一般每隔4~6m設(shè)置一道，常采用假縫形式。（A）實務(wù)P81A、對B、錯4、水泥混凝土路面的縱縫處板厚中央應(yīng)設(shè)置拉桿，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)對拉桿中部100mm范圍內(nèi)進行防銹處理。（A）實務(wù)P83A、對B、錯5、混凝土澆筑前，應(yīng)對模板、支架、鋼筋預埋件等進行細致的檢查。（A）實務(wù)P113A、對B、錯6、懸臂梁橋和連續(xù)梁橋上部構(gòu)造混凝土的澆筑，一般應(yīng)自跨中向兩墩臺進行，對懸臂部分則應(yīng)自橋墩向懸臂端進行。（B）實務(wù)P117A、對B、錯7、鋼筋混凝土橋模板和支架的卸落應(yīng)從撓度最大處的卸架設(shè)備開始，分別向兩支點逐次進行。（A）實務(wù)P117A、對B、錯8、人工挖孔樁適用于無水或水少且較密實的土或巖石地層，但其孔深不宜大于15m。（A）實務(wù)P130A、對B、錯9、人工挖孔樁施工時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩阻力。（A）實務(wù)P131A、對B、錯10、孔內(nèi)爆破施工必須打眼放炮，嚴禁裸露藥包。對于硬巖石炮眼深度不超過0.8m。（B）實務(wù)P132A、對B、錯11、旋轉(zhuǎn)鉆進成孔施工時，所謂正循環(huán)使用泥漿泵將泥漿以一定壓力通過空心鉆桿頂部，從鉆桿底部噴出。（A）實務(wù)P137A、對B、錯12、工作縫的強度一般比梁的整體強度小，其位置應(yīng)設(shè)在主梁拉應(yīng)力與剪應(yīng)力最小處，一般設(shè)在橋墩頂部和支架的頂部或其附近。（A）實務(wù)P168A、對B、錯13、空縫的填塞應(yīng)在拱圈砌筑完成且砌縫砂漿強度達到設(shè)計強度60%后方可進行。（A）實務(wù)P235A、對B、錯14、后張法的優(yōu)點是靠工作錨具來傳遞和保持預加應(yīng)力，且需要專門的張拉臺座。（B）實務(wù)P185A、對B、錯15、卷材防水層搭接長度，短邊不應(yīng)小于25cm。（B）實務(wù)P206A、對B、錯16、按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。（A）實務(wù)P196A、對B、錯17、橋梁支座按才來哦可分為簡易墊層支座和鋼構(gòu)件支座。（B）實務(wù)P196A、對B、錯18、預制的安全帶塊件有矩形截面和圓形截面兩種。（B）實務(wù)P210A、對B、錯19、欄桿按實用目的可分為人行欄桿和防撞欄桿兩種。（A）實務(wù)P212A、對B、錯20、排水系統(tǒng)是由室內(nèi)管道系統(tǒng)和室外管道系統(tǒng)組成。（B）實務(wù)P248A、對B、錯21、深基礎(chǔ)包括鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁、沉井、檢查井、地下連續(xù)墻等。（B）實務(wù)P288A、對B、錯22、深基礎(chǔ)工程挖孔時，發(fā)生孔口坍塌，應(yīng)立即將鉆孔回填即可。（B）實務(wù)P290A、對B、錯23、聲波透射法屬于常用的鉆孔灌注樁檢測方法之一。（A）實務(wù)P122A、對B、錯24、溝槽的測量控制工作是保證管道施工質(zhì)量的先決條件。（A）實務(wù)P274A、對B、錯25、相鄰兩板表面高差，對刨光模板，不刨光模板和鋼模要求的質(zhì)量不同，其檢驗方法也不相同。（B）實務(wù)p134A、對B、錯26、墩、臺模板垂直度指標是0.2%H，且不大于20mm。（A）實務(wù)p135A、對B、錯27、柱、墻模板垂直度指標是0.1%H，且不大于6mm。（A）實務(wù)p135A、對B、錯28、頂力均勻平穩(wěn)性是頂管施工中影響中線位移的因素之一。（A）實務(wù)p190A、對B、錯29、基坑軸線位移檢驗不屬于排水廠站基坑開挖檢驗項目。（B）實務(wù)p203A、對B、錯30、工藝壓力管道試壓驗收，各構(gòu)筑物之間的連接管道在壓力狀態(tài)下工作，按工作壓力加2m水頭進行試壓。（A）實務(wù)P224A、對B、錯31、熱力管道壓力實驗標準，分段試壓時，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。（B）實務(wù)P225A、對B、錯32、填方路堤分層碾壓，兩側(cè)應(yīng)分別有10-20cm的超寬，最后路基修整時施以削坡，不得有貼坡現(xiàn)象。（B）實務(wù)P231A、對B、錯33、結(jié)構(gòu)強度是指結(jié)構(gòu)抵抗車輛荷載作用下所產(chǎn)生的各種變形的能力。（B）實務(wù)P236A、對B、錯34、小試筒擊實后，試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm，大試筒擊實后，試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。（B）實務(wù)P6A、對B、錯35、烘干法測定土含水量是指在105-110℃下烘至恒量時所失去的水分質(zhì)量與達恒量后干土質(zhì)量的比值，以百分數(shù)表示。（A）實務(wù)P11A、對B、錯36、用烘干法測定土含水量時，對含有機質(zhì)超過干土質(zhì)量5%的土，應(yīng)將溫度控制在65-75℃的恒溫下烘至恒量.（B）實務(wù)P11A、對B、錯37、現(xiàn)場測定干密度的方法主要有環(huán)刀法、相對密度法、灌砂法和核子密度儀測定法。（B）實務(wù)P13A、對B、錯38、核子密度儀測定干密度法是一種破壞性測定方法。（B）實務(wù)P13A、對B、錯39、采用環(huán)刀法測定壓實度路基填挖方每1000m2，每層一組檢查2個點。（B）實務(wù)P13A、對B、錯40、采用灌砂法測定壓實度時，當15mm≤集料最大粒徑≤40mm，150mm＜測定厚度≤200mm時，應(yīng)采用φ200mm的灌砂筒。（B）實務(wù)P15A、對B、錯41、沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。（B）實物P293A、對B、錯42、井管的封頂厚度一般不小于1.0m。（B）實物P294A、對B、錯43、井點系統(tǒng)全部安裝完畢后，需進行試抽。試抽應(yīng)在井點系統(tǒng)排除清水后才能停止。（A）實物P294A、對B、錯44、井點管施工時，若發(fā)現(xiàn)“死井”時，應(yīng)該馬上用高壓水進行反沖洗，使其恢復工作。（B）實物P295A、對B、錯45、井點管施工中，溝槽回填土夯實至原來的地下水位以上不小于30cm時，方可停止排水工作。（B）實物P295A、對B、錯46、當土質(zhì)的滲透系數(shù)大，地下水豐富時，可用輕井井點方法降水。（B）實物P295A、對B、錯47、平整度檢驗時，對于構(gòu)筑物（構(gòu)件）等以每座或每個構(gòu)件為檢驗單位的，可以在規(guī)定范圍內(nèi)任意抽樣，量取平整度最小偏差值。（B）實務(wù)P23A、對B、錯48、道路基層和各結(jié)構(gòu)層橫斷面高程的檢驗，每20M為一檢驗段。（A）檢P26A、對B、錯49、箍筋尺寸是指箍筋的高和寬，實際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗（A）檢P29A、對B、錯50、坡度尺是一直角三角形，兩直角邊的比例就是挖槽邊坡坡度。（A）檢P75A、對B、錯51、對于水泥和石灰穩(wěn)定類基層，設(shè)計文件一般有強度要求，強度指標為7d或60d無側(cè)限抗壓強度。（B）檢P78A、對B、錯52、測定路面中車載式顛簸累計儀測定法適用各種路面。（B）檢P96A、對B、錯53、樁基的無損檢測，重要工程或者重要部位宜逐根檢測。（A）檢P120A、對B、錯54、箍筋尺寸檢驗是從一類型箍筋中任意抽取15%,且不少于1件。（B）檢P142A、對B、錯55、預應(yīng)力鋼絲外觀檢查是從每批鋼絲中抽取5%但不少于5盤進行形狀外觀和表面檢查，如不合格則應(yīng)將該批鋼絲逐盤檢測。（A）檢P149A、對B、錯56、預應(yīng)力筋錨具，夾具達到實測極限拉力時，全部零件均不應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見的裂紋或破壞。（A）檢P150A、對B、錯57、金屬波紋管型芯管檢測其內(nèi)徑，或用卡尺測量其外徑減去2倍厚管壁。（A）檢P152A、對B、錯58、垂直度檢驗是表示構(gòu)筑物中軸線對設(shè)計鉛垂線的偏斜程度。（B）檢P159A、對B、錯59、水泥混凝土路面縱縫、道路側(cè)石和緣石的檢驗，每150m量測1點，取最小偏差值。（B）實務(wù)P36A、對B、錯60、沉入樁、灌砂樁的直樁垂直度和斜樁傾斜度，檢驗頻率范圍是每根樁計1點。（A）實務(wù)P47A、對B、錯61、混凝土強度檢驗時，每組三個試件應(yīng)在同一盤混凝土中取樣，當一組試件中強度的最大值與最小值之差超過中間值的5%時，取平均值作為每組試件的強度代表值。（B）實務(wù)P51A、對B、錯62、混凝土強度檢驗，采用振搗臺成型時，可以將混凝土拌合物分多次裝入試模，裝料時應(yīng)用抹刀沿試模內(nèi)壁略加插搗并應(yīng)使混凝土拌合物稍有富裕。（B）實務(wù)P53A、對B、錯63、混凝土劈裂抗拉強度試驗所用的標準試件為100mm×100mm×100mm立方體。（B）實務(wù)P54A、對B、錯64、混凝土的抗凍等級，以同時滿足強度損失率不超過25%；質(zhì)量損失不超過5%時的最大循環(huán)次數(shù)來表示。（A）實務(wù)P56 A、對B、錯65、貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法適用于各類路基路面的回彈彎沉，用以評定其整體承載能力。（A）實務(wù)P81A、對B、錯66、自動彎沉儀測定路面彎沉試驗方法，汽車在整個測試過程中應(yīng)保持在規(guī)定的速度范圍內(nèi)穩(wěn)定行駛，標準的行車速度應(yīng)為5.0-5.5km/h。（B）實務(wù)P88A、對B、錯67、承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應(yīng)以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主，而以高度為參考。（A）實務(wù)P116A、對B、錯68、基樁的垂直靜載試驗，單樁承載力宜通過現(xiàn)場靜載試驗確定，在同一條件下試樁數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的1%，并不少于2根。（B）實務(wù)P123A、對B、錯69、整體式結(jié)構(gòu)模板垂直度檢驗，可用垂線或經(jīng)緯儀檢驗，墩臺檢驗頻率點數(shù)2點，允許偏差不大于0.2%H（H為構(gòu)筑物高度），切不大于20mm。（A）實務(wù)P133A、對B、錯70、相鄰兩模板表面高差檢驗時，對刨光（清水）模板，不刨光（混水）模板和鋼模板要求的質(zhì)量不同，其檢驗方法也不同。（B）實務(wù)P135A、對B、錯71、鋼筋冷拉伸長率檢驗，調(diào)直后不得有裂紋和局部頸縮，表面擦痕超過鋼筋截面的5%時，該段鋼筋不得使用。（A）實務(wù)P141A、對B、錯72、箍筋尺寸是指箍筋的寬和高，實際它是箍筋的凈寬和凈高，檢驗時，從同一類型箍筋中任意抽取10%，且不少于3件。（B）實務(wù)P144A、對B、錯155、鋼筋預埋件T形接頭強度、缺陷和尺寸檢驗，作外觀檢驗時，在同一臺班內(nèi)完成的同一類型成品中抽取10%，并且不少于5件。（A）實務(wù)P144A、對B、錯73、焊接鋼筋檢驗時，同一斷面內(nèi)受拉鋼筋接頭截面積應(yīng)不大于鋼筋總截面積的25%。（B）實務(wù)P145A、對B、錯74、現(xiàn)場混凝土試件制作，每100盤，且不超過1000m3的同配合比的混凝土，制作一組抗壓試塊，每一工作班配制的同配合比的混凝土不足100盤時，不需取樣。（B）質(zhì)量檢測員P156A、對B、錯75、排水管道的閉水試驗，管徑小于700mm的每個井段均須做閉水試驗，管徑大于700mm的管道每三個井段抽查一段。（A）質(zhì)量檢測員P194A、對B、錯76、沉井的外壁平面面積大于或等于250㎡，且下沉深度H≥10m，按大型檢驗：不具備以上2個條件的，按小型檢驗.（A）質(zhì)量檢測員P204A、對B、錯77、熱力管道壓力實驗標準，總體試壓時，60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。（B）實務(wù)P225A、對B、錯78、測定承載比時，每次加載、卸載穩(wěn)定3min后立即記錄度數(shù)，兩臺彎沉儀變形值之差小于15%時，取平均值。（B）實務(wù)P72A、對B、錯79、土的回彈模量由三個平行試驗的平均值確定，每個平行試驗結(jié)果與均值回彈模量相差不應(yīng)超過5%。（A）實務(wù)P73A、對B、錯80、受力鋼筋間距和排距的檢驗，取值方式有兩種，一種是取各間距的平均值，另一種是取最大偏差值。（A）實務(wù)P29A、對B、錯81、混凝土靜力受壓彈性模量試驗中，測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強度40%時的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。（A）實務(wù)P57A、對B、錯82、橋梁的上部結(jié)構(gòu)常用的施工方法基本有四種：預制法、現(xiàn)澆法、頂推施工法和轉(zhuǎn)體法（B）實務(wù)P4A、對B、錯83、在一定的壓實功作用下，干密度δ隨著含水量ω的關(guān)系曲線增加而增加。（B）實務(wù)P30A、對B、錯84、砂漿抗壓強度試驗，用搗棒插搗砂漿時，插搗從四周呈螺旋形向中心順序進行，插搗25次，再用刮刀沿試模壁插搗一遍，砂漿應(yīng)高出試模頂面7～8mm。（A）實務(wù)P62A、對B、錯85、土基承載比試驗時，重黏土不得少于24h，輕黏土可縮短12小時，沙土可縮短到1h，天然砂土、紅土砂礫、級配礫石可縮短到2h左右。（A）實務(wù)P67A、對B、錯86、煤炭工業(yè)廢渣主要有爐渣、粉煤灰和電石渣等。（B）實務(wù)P49A、對B、錯87、未經(jīng)處理的煤矸石稱為生矸石，是一種較好的路用碎石材料。（B）實務(wù)P50A、對B、錯88、炎熱季節(jié)施工時，由于瀝青材料的溫度降低較慢，則可用稠度較高的瀝青材料。（A）實務(wù)P55A、對B、錯89、所謂下管就是將管節(jié)從溝槽上運到溝槽下的過程。（A）實務(wù)P300A、對B、錯90、當管徑小于600mm時，可采用人工壓繩下管法。（A）實務(wù)P300A、對B、錯91、機械下管中起重機距溝邊至少有0.8m間隔（B）實務(wù)P302A、對B、錯A、對B、錯92、平基混凝土的強度應(yīng)達到5MPa以上，才能進行推管。（A）實務(wù)P303A、對B、錯93、當管道直徑小于700mm時，一般采用人工橫推法。（B）實務(wù)P303A、對B、錯94、穩(wěn)管是將管子按設(shè)計的高程與平面位置穩(wěn)定在地基或基礎(chǔ)上。（A）實務(wù)P304A、對B、錯95、平基混凝土抗壓強度達到3MPa以上時，方可進行下管。（B）實務(wù)P306A、對B、錯96、按照管道中心和高程，先安裝好墊塊和混凝土管，然后在澆筑混凝土基礎(chǔ)和管座。（A）實務(wù)P307A、對B、錯97、當管座混凝土澆筑完畢，應(yīng)立即抹帶，但應(yīng)注意抹帶與安管至少相隔2-3個管口。（A）實務(wù)P309A、對B、錯98、現(xiàn)代不開槽技術(shù)可以高精度地控制地下管線的鋪設(shè)方向、埋深，并可使管線繞過地下障礙。（A）實務(wù)P321A、對B、錯99、小口徑頂管施工法和大口徑頂管施工法的施工基本相同。（A）實務(wù)P323A、對B、錯100、頂管施工時，采用人工掘進時，一般管道直徑不應(yīng)小于800mm。（B）實務(wù)P324A、對B、錯101、瀝青混凝土相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯開2m以上。（B）實務(wù)P73A、對B、錯102、經(jīng)馬歇爾標準擊實成型試件的剩余空隙率在6%~12%的稱為半開式瀝青碎石混合料。（A）實務(wù)P67A、對B、錯103、瀝青混合料路面具有密度小、整體性好、強度高、抵抗自然因素破壞能力強等特點、是一種適合現(xiàn)代汽車交通的高級路面。（B）實務(wù)P68A、對B、錯104、施工完畢的貯水調(diào)蓄構(gòu)筑物必須進行閉水試驗。（B）A、對B、錯105、主體結(jié)構(gòu)的混凝土必須使用同品種、同強度等級的水泥拌制。（B）A、對B、錯106、沉井施工中，其他地質(zhì)勘探報告鉆空深度不得小于沉井刃角設(shè)計高程下5米。（B）A、對B、錯107、沉井水下混凝土封底時，應(yīng)從四周逐漸向中間靠攏，最后澆筑中間部份。（B）A、對B、錯四、案例題（共11題）1、某施工企業(yè)承建一座直徑45m的混凝土二次沉淀池，其外接一條600mm的聚乙烯雙壁波紋排水管。在施工中采取了一系列措施。請根據(jù)背景資料完成以下單選題。1.1聚乙烯雙壁波紋排水管施溝槽為梯形槽，采用挖掘機挖至設(shè)計標高，槽底寬（B）。A、0.6mB、0.9mC、1.2mD、1.5m1.2排水管施工采用彈性密封圈柔性接頭。（B）A、正確B、錯誤1.3管道試壓后大面積回填，在管道內(nèi)充水（D）的情況下進行。A、四分之一B、三分之一C、二分之一D、百分之百1.4回填采用壓路機分層夯實時，每層應(yīng)虛鋪厚度（B）mm.A、300B、400C、500D、6002、某排水小區(qū)工程主要管道為φ1600mm～φ2400mm的鋼管，總長1312m，還包括一座12.5m3/s流量的泵站。主要管道有6m從一條已建公路下采用混凝土套管穿過，混凝土套管采用手掘式頂管法施工。有一處從一條已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過（鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m）。在施工過程中采取以下措施：1．混凝土套管頂進過程中，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不穩(wěn)定，為了減少阻力，工長命令在管四周超挖了20mm.2．排水管道在從已建鋼筋混凝土圓形管渠上通過處采用混凝土方法支撐排水管道。3．除公路下6m處混凝土套管內(nèi)的鋼管外，其余鋼管在回填土時，為了防止變形，鋼管內(nèi)采用十字狀支撐，支撐間距不大于3.5m，同時要求橫向直徑比豎向直徑略大一些。4．手掘式頂管時出現(xiàn)偏差30mm，采用挖土校正法。即：在管子偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強制管子在前進時向另一側(cè)偏移。請根據(jù)背景資料完成以下單選題。2.1施工企業(yè)在施工過程中，管頂以上超挖量不得大于（B）mm。A、10B、15C、20D、252.2手掘式頂進施工時地下水位應(yīng)降到管底以下不小于（A）m處。A、0.5B、1C、1.5D、22.3手掘式頂管時出現(xiàn)偏差大于20mm時，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。（A）A、正確B、錯誤2.4排水管道在從已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過，鋼管管底與管渠外頂面間距（B）m，應(yīng)采用側(cè)墻上砌筑磚墩支承管道。A、0.5B、0.7C、0.9D、1.23、某工程建設(shè)單位的一項燃氣管道工程施工已基本完成，目前的工程進展情況如下：燃氣管道全部安裝完成。埋地敷設(shè)的管道回填土至管頂0.3m.設(shè)計輸氣壓力為0.5MPa.燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆。管道的竣工圖已完成。請根據(jù)背景資料完成以下單選題。3.1對該燃氣管道進行強度試驗，試驗壓力為多少？（A）A、0.75MpaB、0.85MpaC、0.95MpaD、1.05Mpa3.2本工程回填土至管頂0.3m，滿足進行氣密性試驗的條件。（B）A、正確B、錯誤3.3施工過程中進行氣密性試驗，其試驗壓力為多少？（B）A、0.48MpaB、0.58MpaC、0.68MpaD、0.78Mpa3.4要對管道進行通球掃線，必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進行，并不少于（B）。A、一次B、兩次C、三次D、四次3.5給燃氣管道標志后，應(yīng)當將管道回填土夯實至管頂（C）后，將黃色印有文字的管道塑料標志帶，平敷在管道位置的上方。A、0.3mB、0.4mC、0.5mD、0.6m4、某擬建城市道路工程為城市主干路，6車道，橫向布置為四幅路斷面，兩側(cè)不設(shè)公共建筑物的進口。采用水泥穩(wěn)定土基層。在施工時，滿足下面條件：（1）單個顆粒的最大粒徑不超過37.5mm；（2）選用初凝時間3h以上和終凝時間宜在6h以上的P22.5號水泥（3）在秋季施工，施工最低氣溫為3℃；為趕工期在降雨時也加班施工，且未采取措施。壓實厚度隨碾壓增加而增加，最多達10cm；請根據(jù)背景資料完成以下單選題。4.1（1）～（3）各種做法中，哪一項是對的。（B）A、（1）B、（2）C、（3）4.2水泥穩(wěn)定土基層保濕養(yǎng)生不宜少于（A）。A、7dB、9dC、11dD、15d4.3水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土用做基層時,水泥穩(wěn)定土的水泥劑量一般在（A）左右,不超過6%。A、3%B、7%C、9%D、11%4.4若改用填隙碎石用做道路基層時，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過（B）。A、47mmB、53mmC、59mmD、65mm5、某下立交工程采用地道方式穿越街道和鐵路客技站。地道總長450m，其中南引道長120m，北引道長150m，箱體長200m.本工程地處鐵路、地面道路和高架路交錯的復雜地段，因為在本施工期間不能中斷鐵路、街道的雙向交通，故應(yīng)采用鐵路線下箱涵頂進和街道上半幅路面翻交等施工方法使地道全線貫通。本工程施工現(xiàn)場的地面標高在+2.5～+3.3m之間，地下水位在+2.60～0.79m之間，屬潛水層類型。箱涵地道工程地段的地質(zhì)狀況比較、古河道發(fā)育、其最大埋深達30m，地道位于灰色砂質(zhì)粉土層上。本工程范圍內(nèi)地下管線較多，類型有雨水管、上水管和煤氣管等。鐵路圍墻內(nèi)有鐵路系統(tǒng)的各類管線。地道兩側(cè)有居民、工廠、酒店等建筑物，據(jù)地道10～20m左右。請根據(jù)背景資料完成以下單選題。5.1在圍護樁和后靠樁施工之后，應(yīng)開啟井點降水，使地下水降至基坑底板（A）以下，便進行基坑開挖和支撐施工。A、1.0mB、1.5mC、1.8mD、2.0m5.2當基坑開挖深度小于（C）時，坑內(nèi)井點布置形式采用輕型井點。A、1.0mB、3.0mC、5.0mD、7.0m5.3箱涵頂進正面土體盡可能采用人工挖土，每次挖土深度不超過（D）。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm5.4箱涵到位后要保持一定的坡度，頂進時將滑板預抬頭（A），以防止箱涵頂進時扎頭。+0.1%B、+0.3%C、+0.5%D、+0.7%6、A公司承建B自來水廠的裝配式預應(yīng)力混凝土澄清池，澄清池為圓形池，直徑5.5m，深4.5m，壁板混凝土強度等級為C25，現(xiàn)場地下水位較高。請根據(jù)背景資料完成以下單選題。6.1A公司一個技術(shù)人員編制了裝配式預應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進度計劃，該吊裝方案是否全面？（B）A、是B、否6.2該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（A）。A、1-2mB、2-3mC、3-4mD、4-5m6.3為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（D）。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm6.4滿水試驗前，應(yīng)準備的觀測工具和設(shè)備不包括以下哪一項。（D）水位觀測標尺B、水位測針C、測定蒸發(fā)量設(shè)備D、水準儀7、某橋基礎(chǔ)為6根2.0m的樁基，樁長35m，樁頂設(shè)置承臺。地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為2m的覆蓋層和含15%砂礫石的土，施工水位比樁頂高1.5m，施工單位擬選用正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機，鋼護筒結(jié)構(gòu)，采用導管法灌注水下混凝土。請根據(jù)背景資料完成以下單選題。7.1在鉆孔過程中，要確保高出孔外水位（A）以上，泥漿有損失時應(yīng)及時補充、堵漏。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m7.2鉆孔過程中，每（B）檢查孔徑與垂直度。A、1-2mB、2-3mC、3-4mD、4-5m7.3在灌注水下混凝土時，首次灌注剪球后必須滿足導管端能埋入混凝土中（C）。A、0.2-5mB、0.5-0.8mC、0.8～1.2mD、1.2-1.5m7.4混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑完成后，為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標高高出（A）。A、0.5～1.0mB、1.0-1.5mC、1.5-2.0mD、2.0-2.5m8、某高等級公路第四合同段，按高速公路標準設(shè)計，設(shè)計車速120km/h，路基寬度26m，路面為雙向四車道瀝青混凝土路面。路線通過地段為一古河道，地表為礫石類土壤，部分路段為采砂場廢料堆。礫石層覆蓋厚度一般在1～5m不等，礫石層下為粉質(zhì)性底液限粘土，地下水位在埋深2m以下，路線兩側(cè)為農(nóng)業(yè)區(qū)。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，為防治高填路堤沉降，在采取相應(yīng)的設(shè)計處理措施基礎(chǔ)上，設(shè)計方對施工提出以下要求：1.加強對地基的壓實；2.嚴格分層填筑并充分壓實；3.填挖交界處挖臺階；施工方嚴格按照設(shè)計要求進行施工，在施工過程中遇到一處軟基，在對軟基處理之后，以硬質(zhì)石料填筑地面上2m高度范圍并分層壓實。由于填筑過程中突遇大雨停工數(shù)天，天晴后排除積水繼續(xù)施工，為趕工期，工班長提出加班加點填筑，提前完成后可立即進入下一道路面基層施工工序。請根據(jù)背景資料完成以下單選題。8.1因大雨誤工后工班長提出的建議可否采納(B)A、可采納B、不可采納8.2當路基填土較高時，路槽底面以下(D)為上部路基。A、30cmB、60cmC、100cmD、80cm8.3為了確定路基填土的最大干密度和最佳含水量，應(yīng)做(B)試驗。A、液．塑限B、重型擊實C、回彈模量D、顆粒分析8.4地基基礎(chǔ)的沉降主要由(C)。A、水平荷載作用下土層的剪切變形引起B(yǎng)、彎矩作用下土層的彎曲變形引起C、豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起D、豎直荷載作用下巖層的壓縮變9、某污水廠鼓風機房施工，平面尺寸為12m×20m，吊頂為輕鋼龍骨石膏板；裝飾設(shè)計未注明吊頂起拱高度、主龍骨和吊桿固定的安裝問距。在施工中，對不同材料基體交接處表面抹灰采用加強網(wǎng)防止開裂;