某大橋跨某公路施工安全防護(hù)

某大橋跨某公路施工安全防護(hù)

（新編版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位:姓名：日期：編號：AQ-SN-0835建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工塘。.現(xiàn)場材料堆放整齊，料場設(shè)圍欄，做到“橫成排、豎成行:.施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆垃圾及其余雜物。在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運(yùn)，保證堆放點(diǎn)的清潔。并且采取遮蓋防漏措施,運(yùn)送途中不得遺撒。XXX圖文設(shè)計(jì)本文檔文字均可以自由修改建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工某大橋跨某公路施工安全防護(hù)（新編版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。一、工程概況某大橋于DK130+219.240~DK大0+于4.640段跨越某公路,與某公路的夾角為49.5°。該段設(shè)計(jì)為（32m+40m+32m）的三跨現(xiàn)澆連續(xù)梁，中心里程為DK130+271.940,全長105.4m,共四個(gè)橋墩,其中578#和579#墩分布在某公路的南側(cè),580#和581#墩分部在某公路的北側(cè)，578#和581#墩為遠(yuǎn)離某公路墩，在基礎(chǔ)施工中對該公路沒有影響，579#、580#墩為跨某公路橋跨施工，對現(xiàn)有公路設(shè)施和交通有一定的影響。該連續(xù)梁578#、581#墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為10根直徑1.00m鉆孔樁布置，承臺為矩形，尺寸為10.08*7.5*3m（長*寬*高），墩身高度分別為10.85m和9.35m,579#、58為墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為11根直徑1.25m鉆孔樁布置，承臺為矩形，尺寸為12.3*9*3.5m（長*寬*高），墩高分別為10.85m、11.35m。建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工所跨某公路為浙江省二級公路，該段為U型路塹，中間行車道寬度為9m,兩側(cè)人行道寬度均為3m,加上邊坡整個(gè)寬度為18m,凈空為5m,路面高程為5.17m0二、施工方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工需要,安排3個(gè)工班:樁基施工工班1個(gè),鋼筋及墩臺身工班一個(gè),連續(xù)梁工班一個(gè)。.施工方法鉆孔灌注樁采用回旋鉆施工，承臺采用定性大型鋼模板一次澆筑成型，墩身采用整體式定型模板一次澆筑成型.連續(xù)梁邊跨采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，中跨采用膺架現(xiàn)澆施工。(1)邊跨支架施工邊跨支架基礎(chǔ)采用3層填料，最底層填筑150cm磚硝，磚磴分層填筑和碾壓，每層用壓路機(jī)最少碾壓三遍以上，中間層填筑50cm3：7灰土，同樣要用壓路機(jī)碾壓三遍以上，最上層澆注20cm厚C20混凝土。支架采用直徑為50cm壁厚為3.5mm的圓鋼管作為立柱，滿堂式布置，加固采用剪力撐和掃地?fù)?。建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工(2)中跨鷹架施工中跨鷹架基礎(chǔ)采用在某公路上鋪一層50cm高的混凝土基礎(chǔ)墩，墩內(nèi)布置五層①12鋼筋網(wǎng)片，混凝土標(biāo)號采用C20。混凝土基礎(chǔ)墩上預(yù)埋鋼板。整個(gè)施工桁架系統(tǒng)采用鋼管支墩支撐，鋼管柱直徑為①800mm的鋼管柱，鋼管柱每組5根，共設(shè)六組鋼管柱。支墩底和支墩頂均按設(shè)計(jì)要求設(shè)置連接螺栓或鋼板，用以和混凝土基礎(chǔ)及分配梁相連接。為保證在施工時(shí)的穩(wěn)定性不受影響，支墩不失穩(wěn)，在支墩間設(shè)橫向連接系，連接系采用［12型鋼。整個(gè)桁架上部架構(gòu)采用鋼管支架。連續(xù)梁施工大樣圖見下：.施工進(jìn)度(1)樁基：09年5月20日-09年6月20日(2)墩臺身：09年6月210-09年7月5日(3)連續(xù)梁：09年7月6日-09年11月30日三、安全防護(hù)方案由于該連續(xù)梁跨越某公路，過往車輛較多。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工結(jié)合現(xiàn)有施工工藝和跨公路施工經(jīng)驗(yàn)，為了保障施工期間行車的安全和道路暢通，整個(gè)施工期間采用以下安全防護(hù)方案。.成立交通安全防護(hù)小組建立健全的安全防護(hù)體系，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長，安質(zhì)部長為成員的專職安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本連續(xù)梁的交通安全防護(hù)工作。.交通安全防護(hù)措施(1)在既有線公路附近作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。采取切實(shí)可靠的安全防護(hù)和道路暢通措施，不影響和中斷交通，并滿足限界要求，編制完善的施工方案和安全應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后報(bào)公路部門批準(zhǔn)并與之簽訂相關(guān)協(xié)議。在得到同意批復(fù)后，按批復(fù)方案組織施工。(2)在距連續(xù)梁跨某公路進(jìn)口方向150米處和出口方向150米處分別設(shè)置警示牌“前方施工,請車輛慢行！限速20km”.并在某公路兩側(cè)設(shè)計(jì)引道，引道采用放置防撞桶引入施工入口，并且在施工期間24小時(shí)駐有2名專職交通人員輪流現(xiàn)場負(fù)責(zé)疏解交通，支架門洞設(shè)建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工置反光材料制作的黃黑相間的警示標(biāo)志。(3)箱梁現(xiàn)澆施工時(shí)，根據(jù)具體情況采取下部設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)或在下部設(shè)置支架并鋪設(shè)鋼板等措施，防止物件落入線路內(nèi)。(4)公路附近的基坑開挖前，采用打設(shè)鋼軌樁(或鋼板樁、型鋼)防護(hù)，保證交通及施工安全，基坑開挖后，24小時(shí)派專人觀察，確保既有公路安全；施工期間不影響和中斷行車，并滿足某公路限界要求。.施工期間安全防護(hù)措施(1)樁基承臺施工安全防護(hù)旋挖鉆機(jī)進(jìn)場之后，鉆機(jī)的兩側(cè)設(shè)置纜風(fēng)繩.纜風(fēng)繩用卡子卡在預(yù)埋的工字鋼上.鋼筋籠吊裝及模板吊裝過程專職安全員跟班作業(yè).(2)橋墩施工安全防護(hù)施工期間采用雙排腳手架在四周臨時(shí)防護(hù)，腳手架外側(cè)掛安全防護(hù)網(wǎng).模板吊裝、混凝土澆筑期間專職安全員跟班作業(yè).(3)連續(xù)梁施工安全防護(hù)①支架安全防護(hù)建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工為保障施工期間某公路上過往行人和行車安全，在連續(xù)梁跨某公路下方設(shè)置為由直徑650mm圓鋼管搭設(shè)的一個(gè)支架門洞作為過往行人和行車的安全通道，整個(gè)支架門洞長度18nb寬度5nb高度5nb滿足凈空要求。上面滿鋪竹夾板，竹夾板上再覆蓋土工布，防止墜物，梁下面全遮蓋封閉防護(hù)。連續(xù)梁兩側(cè)安裝鋼筋護(hù)欄，1米高，采用雙層620鋼筋，外側(cè)掛滿防護(hù)網(wǎng)。②預(yù)應(yīng)力施工安全措施預(yù)應(yīng)力張拉前檢查張拉系統(tǒng)是否安全可靠，張拉時(shí)統(tǒng)一指揮，定員定崗，非指定人員不得操作設(shè)備上任何電鈕與開關(guān)。每班工作前檢查油泵、千斤頂?shù)碾姎饣糠值陌踩闆r，并開車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)完好后方可使用，停止工作時(shí)切斷電源。要認(rèn)真檢查錨板、夾片，限位板等，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)禁止使用。張拉時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長量進(jìn)行，不隨意變更，不拉伸回油時(shí)緩慢均勻。發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨夾具有異常，停止張拉。張拉時(shí)千斤頂后嚴(yán)禁站人，并設(shè)置防護(hù)措施，工作人員必須在千斤頂和鋼錢線兩側(cè)進(jìn)行工作。操作過程中如遇停電，立即關(guān)閉電源開關(guān)，避免再次來電時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)生建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工事故。③高空作業(yè)安全防護(hù)從事梁上高空作業(yè)的人員，開工前和施工中定期進(jìn)行體檢，凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事高空工作。高處作業(yè)要使用專門的用具傳遞工具、零件和材料等，要系牢安全帶。不拋擲傳遞，高處作業(yè)人員遇有雷雨、濃霧或風(fēng)力六級以上等惡劣氣候時(shí)，停止露天高處作業(yè)。在梁面上進(jìn)行吊裝、模板支架、張拉作業(yè)時(shí)，戴好安全帽，系好安全帶或安全繩，不穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩每次使用前，必須派專人詳細(xì)檢查，定期鑒定。四、環(huán)境保護(hù)措施1.為了實(shí)現(xiàn)文明施工的目標(biāo)，樹立企業(yè)文明施工的良好形象，將成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工各項(xiàng)措施落實(shí)。文明施工具體要求：一是根據(jù)施工組織要求，合理布設(shè)施工場地、道路及營區(qū)；二是施工場地、道路、營地邊界清楚，排水暢通；三是水電管線架設(shè)規(guī)范，鋼筋加工場地、預(yù)制場地、材料堆放場地硬化，成建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工品、半成品及原材料堆放整齊，生產(chǎn)、生活垃圾管理到位；四是現(xiàn)場“四牌三標(biāo)”齊全美觀；五是場區(qū)內(nèi)組織管理機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度、現(xiàn)場總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖上墻（牌）；六是施工作業(yè)人員規(guī)范著裝，并佩戴安全帽和崗位胸卡；七是尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系。2,合理布置施工場地：現(xiàn)場的臨時(shí)建筑物必須和施工組織設(shè)計(jì)的要求相符，也要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況兼顧當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，不因場地的施工而影響甚至損害到當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)、生活。且各種設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到“場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒