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文檔簡介
S60西吉至?xí)?寧甘界)公路工程A3合同段(起訖樁號K59+600?K65+900)鉆孔灌注樁專項施工方案中交第三公路工程局有限公司西會公路A3合同段項目經(jīng)理部二?一八年一月目錄鉆孔灌注樁專項施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)《S60西吉至?xí)?寧甘界)公路工程A3合同段(K59+600?K65+900)長6.3km兩階段施工圖設(shè)計》;S60西吉至?xí)?寧甘界)公路工程 A3合同段施工執(zhí)行驗收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)如下:《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2014)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》 GB50870-2015《金屬材料彎曲試驗方法》GB/T232-2010《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106—2014)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18—2012)《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ107—2016)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊土建工程》(JTGF80/1-2004)《寧夏高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》(橋梁)(3)S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ?A3合同段招標(biāo)文件及《總體施工組織設(shè)計》;(4) S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ藺3合同段工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報告;(5) 本單位的施工技術(shù)能力、機械設(shè)備能力及相關(guān)工程的施工經(jīng)驗。1.2編制原則(1)按照《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF5C—2011)中所規(guī)定的設(shè)計內(nèi)容和要求進(jìn)行編制。(2) 遵循工程文件設(shè)計規(guī)則,在工程文件設(shè)計文字中說明及圖表中,執(zhí)行國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。(3) 堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)原則,始終把安全工作放在第一位,確保樁基施工的安全。(4) 堅持全員、全面、全過程的安全、質(zhì)量管理,在每道工序施工中,嚴(yán)格按技術(shù)設(shè)計要求施工,并確保安全措施到位。(5) 堅持實事求是,一切從實際出發(fā)的原則,力求設(shè)計符合工程實踐,成為指導(dǎo)工程施工的技術(shù)文件。(6) 做到精心設(shè)計,合理組織,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在確保安全的前提下優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程任務(wù)。二、工程概況2.1工程概況本標(biāo)段為S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ?A3合同段,位于固原市西吉縣境內(nèi),起訖樁號為K59+600-K65+900,路線起自西吉縣吉強鎮(zhèn)茍家新莊, 向西經(jīng)過任家灣、夏家大路村,于 K62+950處下穿X411西三線,終止于馬建鄉(xiāng)龐灣村,全長6.3km。本項目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), 設(shè)計速度采用80km/h,路基寬度21.5m。汽車荷載等級為公路-I級。本合同段主線共設(shè)置大橋564.64m/2座;K61+370處設(shè)置一座1-13m橋式通道,該通道橋位于服務(wù)區(qū)外部,但處于服務(wù)區(qū)段落內(nèi),被交道路為 5m寬混凝土路,交角90°,通道橋長20.54m,寬38m主線與西三線交叉處設(shè)置分離式立交橋157.08/1座,主線YK62+950.154、ZK62+995.411下穿西三線,交角115°,通過對西三線的改造,設(shè)置一座 5-30m橋跨結(jié)構(gòu)跨越主線。橋梁主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):任家灣大橋及夏家大陸堰大橋:公路等級:高速公路汽車荷載等級:公路-1級橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期:100年設(shè)計洪水頻率:1/100橋梁寬度:雙幅2X10.74m,單幅11.25m橋梁設(shè)計安全等級:一級地震動峰值加速度:0.2g橋梁抗震設(shè)防分類:B類K61+370通道橋及西三線立交:按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計汽車荷載等級:公路-1級地震動峰值加速度:0.2g設(shè)計洪水頻率:1/100橋面寬度:與路基同寬2.2工程地質(zhì)條件2.2.1任家灣大橋(1) 地形地貌、地質(zhì)概況:橋址區(qū)為黃土沖溝,地形起伏較大,地勢幵闊,橋軸線地面高程 1939.47-1977.23m相對高差38m(2) 腐蝕性分析:本場地環(huán)境類別為I類,地環(huán)境水對混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。對鋼筋混凝土中的鋼筋,在長期浸水中為微腐蝕性,干濕交替中均為中腐蝕性。場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性,對鋼筋混凝土中的鋼筋具有微腐蝕性。(3) 地層巖性:據(jù)本次工程地質(zhì)調(diào)繪及勘探揭露,橋址區(qū)地層結(jié)構(gòu)相對比較簡單,地層由第四系全新統(tǒng)沖洪積物(Q4al+pl)、第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積層(Q3eol)、第四系中更新統(tǒng)風(fēng)積層(Q2eol)和新近系中新統(tǒng)彰恩堡組(N1z)組成水文:任家灣位于燕山水庫上游邊緣區(qū)域,全年雨量分配不均,山洪多為局部性,歷時短、洪水陡漲陡落。大橋位于堰塞湖與自然沖溝交接處,湖泊對洪澇災(zāi)害具有條須作用。該橋設(shè)計水位應(yīng)以堰塞湖湖面高度控制,橋梁規(guī)模不受洪水影響,主要由路線縱面控制。橋梁設(shè)計:結(jié)合橋位處于路線縱斷面,本橋采用 7-40m橋跨結(jié)構(gòu),橋梁中心K60+085,交角90。,橋梁全寬21.5m,橋梁全長287.64m。上部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺、樁基礎(chǔ)。2.2.2夏家大陸堰大橋地形地貌、地質(zhì)概況:橋址區(qū)為河谷階地和黃土丘陵,地形起伏較大,地勢幵闊,橋軸線地面高程1907.52?1953.98m,相對高,53.5m。腐蝕性分析:本場地環(huán)境類別為I類,地環(huán)境水對混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。對鋼筋混凝土中的鋼筋,在長期浸水中為微腐蝕性,干濕交替中均為中腐蝕性。場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性,對鋼筋混凝土中的鋼筋具有微腐蝕性。地層巖性:橋址區(qū)地層結(jié)構(gòu)相對比較簡單,地層由第四系全新統(tǒng)沖洪積物(Q4al+pl)和新近系中新統(tǒng)彰恩堡組(N1z)組成。水文:大橋跨越夏家大陸堰塞湖,由于堰塞湖對洪澇災(zāi)害具有調(diào)蓄作用,該橋設(shè)計水位應(yīng)以堰塞湖湖面高度控制。湖水最深處約為 iim平均水深7m,湖面面積約為304畝,測試水位1971.2,設(shè)計水位1971.5,橋梁規(guī)模不受洪水影響,主要由路線縱面控制。(5)橋梁設(shè)計:結(jié)合橋位處于線路縱斷面,本橋采用9-30m橋跨結(jié)構(gòu)。橋位位于龐灣隧道進(jìn)口,處于分離式路基與整體式路基的過渡段內(nèi),橋梁中心樁號K62+180,交角90°單幅橋梁寬度由11.25m漸變至10.75m,橋梁全長277m上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺、樁基礎(chǔ)。2.2.3K61+370通道橋K61+370處設(shè)置1-13m橋式通道,該通道位于服務(wù)區(qū)外部,但處于服務(wù)區(qū)段落內(nèi)。被交路為5m寬混凝土路,交角60°,橋?qū)?0m,橋長20.54m.上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)采用薄壁臺、樁基礎(chǔ)。2.2.4西三線分離式立交主線在YK62+950.154、ZK62+995.411下穿西三線,交角115°,通過對西三線改造,設(shè)置5-30m橋跨結(jié)構(gòu)跨越主線。西三線路基寬度8.5m,分離式立交橋橋面寬度按10m設(shè)計,橋長157.08m。橋下最小凈高小于5.5m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混鋼筋混凝土連續(xù)梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。三、人員技術(shù)設(shè)施準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范制度,掌握設(shè)計意圖,理解各部門所負(fù)職責(zé),實際復(fù)核設(shè)計提供的地形資料,復(fù)核結(jié)構(gòu)物設(shè)計量,根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制施工方案,向技術(shù)人員及作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底。復(fù)核各橋樁基坐標(biāo),設(shè)計高程,對橋位附近的導(dǎo)線加密點和水準(zhǔn)控制點進(jìn)行復(fù)測。3.2人員準(zhǔn)備樁基施工總負(fù)責(zé)人:由項目領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任施工技術(shù)人員:現(xiàn)場技術(shù)員2人、測量員4人安全員:由安質(zhì)部組織人員對施工中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行安全指導(dǎo)質(zhì)檢員:由質(zhì)檢部組織人員對現(xiàn)場各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)樁基施工隊伍:挑選人員經(jīng)驗豐富、設(shè)備先進(jìn)、管理完善的施工隊伍進(jìn)行樁基施工3.3設(shè)備準(zhǔn)備編號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況備注1旋挖鉆機150型22017.08.10良好2電焊機良好3鋼筋切割機良好4數(shù)控鋼筋彎曲中心機22017.08.10良好5運輸砼罐車35m32017.08.01良好6運水車良好
7吊車25t22017.07.31良好8發(fā)電機75Kw42017.08.10良好9數(shù)控鋼筋籠成型機22017.08.10良好10數(shù)控鋼筋彎箍機22017.08.10良好11挖掘機2017.08.10良好12裝載機2017.08.10良好3.4材料準(zhǔn)備任家灣大橋材料數(shù)量編號材料名稱單位數(shù)量備注1HRB400鋼筋噸2642聲測管噸33.643C35混凝土m34045.44180鋼護筒m205220鋼護筒m12夏家大陸堰大橋材料數(shù)量編號材料名稱單位數(shù)量備注1HRB400鋼筋噸275.52HPB300鋼筋噸44.83聲測管噸32.944C30混凝土m34428.65180鋼護筒m8
6200鋼護筒m292K61+370通道橋材料數(shù)量編號材料名稱單位數(shù)量備注1HRB400鋼筋噸38.342HPB300鋼筋噸10.133聲測管噸5.554C30混凝土m3565.55140鋼護筒m24西三線分離式立交材料數(shù)量編號材料名稱單位數(shù)量備注1HRB400鋼筋噸63.672HPB300鋼筋噸11.743聲測管噸9.074C30混凝土m31037.55180鋼護筒m243.5鉆孔用水施工沿線水域眾多,地下水豐富,鉆孔用水可就近采用施工區(qū)域周圍的池塘、河流用水,不具備水源條件的采用水車運輸方式取水。3.6臨時用電我標(biāo)段在全線施工范圍內(nèi)架設(shè)用電線路、安裝供電設(shè)施,為現(xiàn)場施工提供用電需求。樁基施工用電從就近變壓器以及配電柜處接電使用3.7施工前準(zhǔn)備工作(1) 修建從西三線通往施工現(xiàn)場的臨時便道(2) 清表及平整場地(3) 對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。(4) 項目部現(xiàn)場施工管理人員對橋梁樁基施工圖紙進(jìn)行了熟悉和理解。(5) 施工所需的機械設(shè)備和施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。四、 工期安排4.1任家灣大橋任家灣大橋樁基共48根,計劃配備1臺旋挖鉆,1臺吊車,1臺挖掘機;計劃幵始時間:2018年3月31日,計劃完工時間:2018年6月22日,工期83天4.2夏家大陸堰大橋夏家大陸堰大橋圍堰填筑,利用預(yù)制梁場場地、隧道進(jìn)口路基幵挖土方雙向進(jìn)行圍堰填筑,樁基共40根,計劃配備2臺裝載機,2臺挖掘機;計劃幵始時間:2018年3月20日,計劃完工時間:2018年4月19日,工期30天。4.3西三線分離式立交樁基共計12根,計劃幵工時間2018年6月23日,至2018年7月23日。4.4K61+370通道橋樁基共計20根,計劃幵工時間2018年月曰,至2018年月日。五、 施工工藝詳見施工工藝流程圖:施工工藝流程圖六、施工工藝流程鉆孔灌注樁的施工步驟為:修筑工作平臺I放樣確定樁位I護筒埋設(shè)(泥漿配制)1鉆孔T清孔T成孔檢測T下鋼筋籠T下導(dǎo)管T二次清孔T灌注水下混凝土I混凝土養(yǎng)生I成樁檢測I鑿除樁頭。6.1施工準(zhǔn)備樁基施工前先整平場地,主線樁基應(yīng)先清除中央分隔帶,再破碎樁基范圍內(nèi)原有路面,清除破碎砼渣;場地的大小以滿足鉆機的放置和施工、泥漿調(diào)制系統(tǒng)及混凝土運輸車等協(xié)調(diào)工作的要求為準(zhǔn)。6.1.1技術(shù)準(zhǔn)備1) 幵工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料、施工圖及圖紙會審紀(jì)要。2) 施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線(高壓線、管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料,提前做好準(zhǔn)備工作。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。3) 主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料,所需材料的檢驗和配合比試驗,對所需的材料必需做材料的試驗,試驗室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。4) 工程地質(zhì)資料作好全面的施工準(zhǔn)備,施工前對工程的地質(zhì)情況尤其是對粉沙土的特性進(jìn)行必要的研究,對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應(yīng)急處理方案。6.1.2機械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場施工要求,安排性能好的機械設(shè)備進(jìn)場,并對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行必要的
維護與保養(yǎng),以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)6.1.3測量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng),組織測量人員對樁位進(jìn)行精確放樣。6.1.4試驗準(zhǔn)備在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品,進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6.1.5物資材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作。6.1.6施工場地布置由于旋挖鉆機回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機就位前對場地要平整夯實保證場地有一定硬度以免鉆機沉陷或傾斜。5、對于涉水樁基,如夏家大陸堰大橋,應(yīng)在橋梁左側(cè)設(shè)置鋼便橋跨越整個湖面,在2、3、4號橋墩處搭設(shè)鋼管樁工作平臺,定位、施工、固定水面以下樁基永久性鋼護筒,當(dāng)樁基、系梁、立柱、蓋梁等施工結(jié)束之后,拆除工作平臺,移至6、75、合理布置施工場地:保證旋挖鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸,鉆渣及時外運。合理布置臨時用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施,全面滿足施工工作的要求。由于旋挖鉆行走移位方便,在樁孔的施工順序安排上采用相鄰墩臺的樁孔交替施工,以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。如下圖:
適用于主線橋適用于主線橋、外線橋6.1.7測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置,根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁以四個控制護樁為基準(zhǔn)控制護筒的埋設(shè)位置和鉆機的準(zhǔn)確就位。 護樁要做好保護工作,防止施工過程中被擾動。項目部成立專門測量的施工班組,由測量工程師擔(dān)任該項目測量放樣組組長,同時測量班組配備3名有實際施工測量經(jīng)驗的測量員,在整個施工過程中,進(jìn)行測量放樣和復(fù)核。本項目使用的主要測量設(shè)備有全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀,以及相應(yīng)的電腦和軟件等,各分項工序根據(jù)需要,再分別配備測量儀器。主要測量設(shè)備配置表序號儀器名稱品牌型號數(shù)量進(jìn)場時間儀器現(xiàn)狀1全站儀萊卡22017.07完好2水準(zhǔn)儀拓普康A(chǔ)T-B422017.07完好3鋼尺長城50m52017.07完好4小卷尺5m202017.07完好6.1.8鋼護筒制作及埋設(shè)護筒專門定制,鋼板厚度為10mm護筒筒徑根據(jù)樁基樁徑進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整, 因本項目橋梁樁基較長,有部分樁基為涉水樁,樁頂標(biāo)高距離河床地面較高,考慮到旋挖鉆自重較大,容易對成孔形成側(cè)向壓力,定位、施工、固定水面以下樁基永久性鋼護筒,樁基鋼護筒益適當(dāng)延長,以防止塌孔。護筒壓入前及壓入后,通過靠在護筒上的精確水平儀調(diào)整護筒的垂直位置。護筒頂高于原地面 0.3m,以便鉆頭定位及保護樁孔。6.1.9鉆機就位鉆機就位時,要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常。通過測設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機的位置,并保證鉆機穩(wěn)定、水平,通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后,即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。6.2鉆進(jìn)成孔6.2.1泥漿制備泥漿池應(yīng)就近設(shè)置,每四個墩設(shè)置一個泥漿池,泥漿池規(guī)格為V=4*1.5V'(V'為單體樁基體積)。為達(dá)到環(huán)保要求,泥漿池設(shè)置5cm厚護壁,再鋪設(shè)塑料薄膜,以防污染。對黏結(jié)性好的巖土層,采用干式或清水鉆進(jìn)工藝。對于松散易坍塌地層,護筒跟進(jìn)不到位或有地下水分布,孔壁不穩(wěn)定,采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進(jìn)工藝。制備泥漿的設(shè)備采用泥漿攪拌機。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標(biāo),鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表,并隨時注意地質(zhì)變化,根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時調(diào)整泥漿的性能指標(biāo), 保證泥漿的各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。6.2.2鉆進(jìn)旋挖鉆機的設(shè)置及調(diào)整施鉆時,將鑰匙幵關(guān)打到電源檔,旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標(biāo)記畫面,按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機的鉆桿起立及調(diào)垂,即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置,旋挖鉆機的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置,在此過程中,旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號,通過數(shù)學(xué)運算,輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限位幵關(guān)信號,對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對零位土5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè);而鉆桿超出相對零位土 5°范圍時,通過顯示器上的點動按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中,操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài),使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作,記錄鉆機鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字,操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中,操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力,實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。幵孔時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動力,一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置,孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度,確保成孔質(zhì)量。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度 :由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度;當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進(jìn);在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑;對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率;當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,鉆機取出的渣土用挖掘機隨時清理,由運渣車運出場地外。地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄;旋挖鉆機鉆進(jìn)施工時及時填寫《鉆孔記錄表》。6.2.3終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,必須核實地質(zhì)情況。通過鉆渣,與地質(zhì)柱狀圖對照,以驗證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。如與勘測設(shè)計資料不符,及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計要求,立即對孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項目采用成孔檢測儀進(jìn)行檢測。孔深及沉渣厚度檢測:成孔后,根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度 L1,利用測繩測量孔深L2,兩者對比,如果L2小于L1,更換清底鉆頭,進(jìn)行清底,并重新測定孔深。確認(rèn)滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求后,報請監(jiān)理工程師驗收,監(jiān)理工程師驗收合格后,立即進(jìn)行清孔。5.2.4清孔及檢測清孔采用換漿法清孔,清孔時注意保持孔內(nèi)水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進(jìn)行,第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計深度后進(jìn)行,第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求,否則不應(yīng)下放鋼筋籠。待鋼筋籠安裝到位后下放導(dǎo)管再進(jìn)行第二次清孔, 灌注混凝土前清孔必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺,泥漿比重〉 1.03,含砂率V2%粘度17?20s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于 10cm孔底沉渣的測量:采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深,測點不少于 4個,兩者底標(biāo)高之差為沉渣厚度,每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進(jìn)行校核 ,禁止采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。編號檢杳項目允許偏差1孔徑(mm)不小于設(shè)計樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計要求3傾斜度<1%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計與規(guī)范要求6.3鋼筋籠制作、運輸及安裝6.3.1概述本合同段主線橋及線外橋樁基主鋼筋直徑分別為 32mm28mm25mm,采用機械套管連接。鋼筋籠采取在鋼筋加工場分節(jié)同槽加工制作,用平板車運至施工現(xiàn)場,用吊車分節(jié)吊入樁孔進(jìn)行連接和下放。6.3.2鋼筋籠制作鋼筋籠的制作鋼筋的驗收及管理鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽檢、自檢,出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗報告。確認(rèn)該批材料滿足設(shè)計、施工要求后,物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊,不合格的材料應(yīng)運出施工現(xiàn)場。鋼筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,且應(yīng)掛牌以資識別。鋼筋存放區(qū)采用下墊上蓋的方式,防止鋼筋銹蝕。主筋下料及鋼筋籠成型根據(jù)鋼筋籠的長度,基本節(jié)長9m或12m最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計長度分節(jié)并編號,保證相鄰節(jié)段可對應(yīng)配對綁扎。鋼筋下料完成后,鋼筋籠制作之前,進(jìn)行主筋直螺紋加工包括以下幾道工序:A、鋼筋下料用切斷機下料鋼筋下料前檢查鋼筋待加工的端部是否有彎曲現(xiàn)象,如有應(yīng)先用調(diào)直機調(diào)直,如果發(fā)現(xiàn)鋼筋端面不平齊的要用無齒鋸切掉 2-3cm,以確保鋼筋端面與鋼筋軸線垂直。鋼筋下料時必須采用無齒鋸切割進(jìn)行切割下料,嚴(yán)禁使用氣割和其它熱加工的方法切斷鋼筋。為保證鋼筋連接時鋼筋絲頭在連接套筒中的對頂效果,下料切割端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,鋼筋端部不得產(chǎn)生馬蹄形。B、 端頭車絲加工絲頭前應(yīng)先調(diào)整好滾絲輪之間的尺寸。a、 初調(diào):根據(jù)加工鋼筋的直徑用相應(yīng)規(guī)格的調(diào)徑通、止光規(guī),放入滾絲頭四輪之間,旋轉(zhuǎn)外套,收滾絲輪與調(diào)徑通、止光規(guī)接觸,取出通光規(guī),使通光規(guī)能通,止規(guī)能止,而后鎖緊外套。把行程調(diào)節(jié)板上相應(yīng)規(guī)格的刻線對準(zhǔn)護板上的“0”刻度線,而后鎖緊行程調(diào)節(jié)板。b、 精調(diào):通過實際滾軋絲頭,用螺紋環(huán)規(guī)檢驗,通環(huán)規(guī)能順利旋入有效扣,止環(huán)規(guī)旋入不大于3P(P為螺距),用長度卡板測量絲頭長度,應(yīng)符合要求,如果有誤差再次調(diào)整。絲頭調(diào)整應(yīng)遵循直徑從大到小、由短到長、循序漸進(jìn)的原則,嚴(yán)禁一次調(diào)過,以免絲頭報廢和損壞機床。c、 裝夾鋼筋:裝夾鋼筋時將機床置于停車極限,把待加工的鋼筋放入夾鋼筋鉗中,伸出長度應(yīng)以鋼筋端面與滾絲輪架外端面對齊為準(zhǔn),而后夾緊(向里向外都會影響絲頭加工長度)。d、 滾軋絲頭:在調(diào)整絲頭直徑和長度合格后進(jìn)入正常加工,逆時針搬動進(jìn)給手柄,使?jié)L絲輪緩慢接觸鋼筋,并施以適當(dāng)?shù)牧Γ?dāng)滾軋 2P后即可自動進(jìn)給,嚴(yán)禁用力過猛或用腳踏進(jìn)給手柄進(jìn)給。C、 鋼筋連接連接前的準(zhǔn)備:先回收絲頭上的塑料保護帽和套筒端頭的塑料密封蓋,并檢查鋼筋規(guī)格是否和套筒一致,檢驗螺紋絲扣是否完好無損、清潔。如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕要清理干凈。套筒質(zhì)量檢驗示意圖見下圖。套筒質(zhì)量檢驗示意圖a標(biāo)準(zhǔn)型接頭的連接同節(jié)內(nèi)鋼筋主筋連接使用標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接, 根據(jù)長絲和短絲不同工藝按照要求連接,確保連接鋼筋接頭密實。b接頭檢驗接頭連接完成后,用目測法檢驗兩端外露螺紋長度是否相等,且不超過一個完整絲扣(加長螺紋除外)并符合直螺紋質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。直螺紋絲頭質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)序號檢驗項目量具名稱檢驗要求1外觀質(zhì)量目測牙形飽滿、牙頂寬度超過0.25P的禿牙部分,其累計長度不宜超過一個螺紋周長2絲頭長度專用量具絲頭長度應(yīng)滿足設(shè)計要求,標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長度公差為+1P3螺紋中徑通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋并達(dá)到旋合長度止端螺紋允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合,旋入量不應(yīng)超過3P4螺紋長度環(huán)規(guī)檢驗螺母對標(biāo)準(zhǔn)絲頭,檢驗螺母擰為1螺頭根部時,絲頭端部應(yīng)在螺母中部的凹槽內(nèi)。5螺紋牙形目測法觀測螺紋齒底不得寬,不完整齒累計長度不得超過1扣。為減少主筋接頭工作量,除按有關(guān)規(guī)定(圖紙所示尺寸)、規(guī)范切斷后錯接,以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于 50%外;在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi),同一根鋼筋上不得超過一個接頭 ;兩連接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm以內(nèi),均視為“同一截面”。樁身主筋與加勁箍筋務(wù)必焊牢 ,主筋與箍筋連接處宜點焊,若主筋較多時,可點焊或綁扎,主筋與直徑10mm箍筋綁扎時,應(yīng)采用直徑》1.0mm鐵絲綁扎。鋼筋籠保護層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為 75mm保護層厚度控制采用同強度碎石砼墊塊。在承臺底面標(biāo)高以下25cm處另設(shè)置加強保護層一道,沿圓周方向每 2m設(shè)置一道。根據(jù)鉆頭直徑、已成孔的擴孔率等推算實際成孔孔徑。根據(jù)實際孔位偏差計算實際保護層厚度。鋼筋籠下放過程中安裝加強保護層,鋼筋籠下放到設(shè)計標(biāo)高后,調(diào)整鋼筋籠平面位置與設(shè)計樁中心位置在同一垂直線上。聲測管的布置及加工安裝為了確保基樁質(zhì)量,對基樁安裝聲測管并進(jìn)行超聲波檢測。聲測管的埋設(shè)按《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)及有關(guān)要求,相關(guān)要求參照《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求》(JT/T705-2007)。樁基樁徑都小于等于1.5m,需埋設(shè)3根聲測管;樁徑大于1.5m,需要埋設(shè)4根聲測管。聲測管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè), 固定點間距不超過2m,其中管的端部及接頭部位應(yīng)設(shè)固定點;對無鋼筋籠的素混凝土部位,聲測管需單獨增設(shè)固定鋼筋。固定方式采用焊接,焊接時,應(yīng)避免燒穿聲測管或在管內(nèi)壁形成焊瘤,影響聲測管的通直。對聲測管總體的要求:接頭牢固不脫幵,密封不漏漿;管壁平整無彎折、變形;管體豎直;管內(nèi)暢通。聲測管布置構(gòu)造圖聲測管的具體安裝方法如下:聲測管接頭聲測管連接應(yīng)光滑過渡,連接方式采用套筒連接。聲測管防滲漏聲測管防滲漏,即防止灌筑混凝土?xí)r有水泥漿滲入管內(nèi) ,造成堵管。聲測管螺紋接頭與套筒連接之前,聲測管兩端接頭應(yīng)包裹防水膠帶。在鋼筋籠加工時聲測管的一端就提前包裹防水膠帶,然后把該端接頭的套筒安裝到接頭上,焊接好防止漏水。聲測管下料為在滿足檢測要求的同時節(jié)約材料,聲測管的下料以滿足樁基在混凝土灌筑結(jié)束后,能及時疏通為宜,按照招標(biāo)文件要求,聲測管上端需高出基樁頂面 50cm,管底到實際孔底。聲測管的安裝聲測管安裝前應(yīng)檢查其管內(nèi)是否有異物等堵塞 ,同時必須檢查管身是否有裂紋、彎曲或壓扁等情況。聲測管在加工場安裝時,按鋼筋籠分節(jié)定位聲測管,三根聲測管按120°均勻布設(shè),四根聲測管按90°均勻布設(shè),聲測管捆扎在鋼筋的內(nèi)側(cè),聲測管之間互相平行,并用防滑鉤固定其位置,防止在安裝鋼筋籠時滑落。其接頭連接和固定方式與其他聲測管一致。聲測管的最下端一節(jié)應(yīng)封閉。封口方式 :聲測管底口與鋼板封蓋焊接,底口與封蓋處應(yīng)焊滿,確保不漏水。底節(jié)聲測管固定采用圓環(huán)鋼筋箍住底節(jié)聲測管,并與主筋焊接牢固,其中圓環(huán)鋼筋與聲測管點焊兩處,與主筋接觸位置滿焊。5)聲測管保護安裝完聲測管之后應(yīng)進(jìn)行保護。在安裝導(dǎo)管灌筑過程中應(yīng)特別注意 ,應(yīng)盡量保證導(dǎo)管居中,防止導(dǎo)管撞斷聲測管?;炷凉嘀戤吅螅瑧?yīng)檢查聲測管頂端封蓋并用鉛絲把塑料封蓋在管頂綁緊。若混凝土灌筑結(jié)束后 ,立即用自制探頭進(jìn)行管道檢查,防止管節(jié)接頭處有水泥漿滲入,造成堵塞。若發(fā)生堵塞,應(yīng)采用加重探錘并利用慣性下落沖擊,輔以高壓水管沖洗方法,進(jìn)行疏通,并做好記錄。(3)鋼筋籠的運輸及安裝:整節(jié)鋼筋籠制作完成后,經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可,然后在鋼筋加工場內(nèi)用25t吊車吊至平板式運輸車上,分段運送至工地。因受現(xiàn)場交通組織施工影響,每次只能裝運一節(jié)鋼筋籠,且在交通路口安排專人指揮交通,確保運輸安全。鋼筋籠安裝前清除粘附的泥土和油漬,保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。現(xiàn)場起吊現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機進(jìn)行接高及下放,吊點設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處,對稱布置,共計四個,吊耳采用圓鋼制作并與相應(yīng)主筋焊接,隨著鋼筋籠的不斷接長,鋼筋籠重量在不斷增加,為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形,鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架,吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后,再松鉤將吊筋掛于橫在護筒頂口的扁擔(dān)梁上,并將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護筒焊接固定。鋼筋籠的施工順序為起吊T正位T連接T下放。鋼筋籠的下放提起連接好的骨架、抽出扁擔(dān)梁,緩慢下放,重復(fù)上述工序。在下放過程中將鋼筋籠的三角內(nèi)撐割掉,以防鉤掛混凝土灌注導(dǎo)管。鋼筋籠下放到位后將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護筒焊接固定,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時,要根據(jù)鋼護筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整,以使鋼筋籠中與樁中心重合。鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為 75mm保護層厚度控制采用同強度碎石砼墊塊。采用C30混凝土,定型模具制作成中間帶孔的圓餅狀,墊塊直徑160mm厚度35mm墊塊滿足樁基鋼筋籠的75mm凈保護層要求。鋼筋籠主筋從墊塊孔內(nèi)穿過,沿鋼筋籠長度方向每隔 2m設(shè)置一組,每組4個在同一水平面,沿鋼筋籠周圍對稱布置,間距均勻。墊塊安裝固定在鋼筋籠加強箍筋位置,用綁扎絲將墊塊和鋼筋綁扎牢固,將綁扎鋼筋和墊塊的扎絲頭一律扭彎到鋼筋籠內(nèi)側(cè),防止扎絲頭進(jìn)入保護層。檢測管的連接及檢查按設(shè)計要求安裝聲測管:聲測管型號采用①57X3.5及①70X6.0鋼管,與鋼筋籠等長。除在底節(jié)鋼筋籠加工時焊接在鋼筋籠上外,其余各節(jié)均預(yù)先綁扎在鋼筋籠內(nèi),每節(jié)鋼筋籠對接完后,對接聲測管、固定牢靠,并保證成樁后的聲測管互相平行,聲測管內(nèi)灌水檢查其是否漏水,聲測管底口與鋼筋籠平齊,聲測管頂口堵死,聲測管頂節(jié)外露高度滿足檢測要求。每節(jié)鋼筋籠下放時應(yīng)將聲測管灌滿清水,然后略微提高鋼筋籠,并停滯一段時間觀察檢測管內(nèi)水位,若水位無任何變化則表明檢測管密實無漏,則可用套管插入(焊接)上下節(jié)檢測管后,進(jìn)行下放;若水位有所下降,則應(yīng)將鋼筋籠緩慢提起,查找漏水位置,并予以封堵,封堵完畢即可插入(焊接)下放。鋼筋籠下放到位后,頂口用鐵板封閉以防泥漿等雜物掉進(jìn)孔內(nèi)。聲測管的插入(焊接)除要求強度以外,還要滿足插入連接(焊縫)致密不漏水。(3)鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標(biāo)準(zhǔn):鋼筋籠制作、安裝檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)表編號編號檢驗項目允許偏差(mm)編號編號檢驗項目允許偏差(mm)1主筋間距±105骨架保護層厚度±202箍筋間距±206骨架中心平面位置203骨架外徑±107骨架頂端高程±204骨架傾斜度±1/2008骨架底端高程±50滾軋直螺紋連接接頭檢驗標(biāo)準(zhǔn)表編號檢驗項目允許偏差備注1二個接頭之間最小間距>35dd:鋼筋直徑2接頭區(qū)內(nèi)同一斷面接頭最大百分率<50%3絲頭的外觀質(zhì)量、尺寸、螺紋直徑(大徑、中徑、小徑)符合規(guī)范要求4套筒的外觀質(zhì)量、尺寸、螺紋直徑(大徑、中徑、小徑)符合規(guī)范要求6.4導(dǎo)管下放6.4.1導(dǎo)管選擇導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管,導(dǎo)管采用300mn內(nèi)徑導(dǎo)管,中間節(jié)長2.6m,最下節(jié)長4-5m,配備0.5m、1m1.5m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。導(dǎo)管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸,對于舊導(dǎo)管在試壓前應(yīng)通過稱重的方式判定導(dǎo)管壁厚是否滿足使用要求。導(dǎo)管在使用前,除應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓,試壓導(dǎo)管的長度應(yīng)滿足最長樁澆筑需要,導(dǎo)管自下而上順序編號和節(jié)段長度,且嚴(yán)格保持導(dǎo)管的組合順序,每組導(dǎo)管不能混用。導(dǎo)管組拼后軸線差,不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm試壓壓力為孔底靜水壓力的 1.5倍。檢查合格后方可使用。導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段,宜使用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管。導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù),下放到孔底后,理論長度與實際長度進(jìn)行比較,是否吻合。完全下放導(dǎo)管到孔底后,并經(jīng)檢查無誤后,輕輕提起導(dǎo)管,控制底口距離孔底0.25?0.4m,并位于鉆孔中央。542導(dǎo)管水密性試驗導(dǎo)管須經(jīng)水密性試驗不漏水,其容許最大內(nèi)壓力必須大于Pmax本工程導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力計算式如下:Pmax=1.3(rchxmax-rwHw)3式中:Pmax——導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力 (KPa);rc——砼容重(KN/m),3取24.0KN/m;hxmax——導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度(m),以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大3 3高度計;rw――孔內(nèi)泥漿的容重(KN/m),本工程采用取11KN/m;HW――孔內(nèi)泥漿的深度(m);水密性試驗方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入 70%勺水,兩端封閉,一端焊接出水管接頭,另一端焊接進(jìn)水管接頭,并與壓水泵出水管相接,啟動壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水,當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計算壓力時,穩(wěn)壓 10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。施壓方法見圖 2o圖2導(dǎo)管氣密試驗6.4.2導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝時應(yīng)逐節(jié)量取導(dǎo)管實際長度并按序編號, 做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個導(dǎo)管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象,以免灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水等現(xiàn)象。6.5二次清孔導(dǎo)管下放到位后,應(yīng)立即進(jìn)行孔底沉渣檢測,若沉渣厚度不滿足設(shè)計要求時,進(jìn)行二次清孔,并補充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌空。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后,幵始澆注水下混凝土。澆注混凝土前孔底沉渣厚度不大于 10cm,孔內(nèi)沉渣測量采用前端懸掛平砣測繩測量,測出的差值即為沉渣厚度6.6水下混凝土灌注661水下混凝土澆注設(shè)備導(dǎo)管采用無縫鋼管制成,快速螺紋接頭,導(dǎo)管接頭處設(shè) 2道密封圈,保證接頭的密封性。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求, 選用6m3大集料斗進(jìn)行灌注,首灌結(jié)束后,采用2mi料斗進(jìn)行灌注,能夠滿足混凝土澆注的需要。6.6.2混凝土配合比設(shè)計樁身混凝土設(shè)計標(biāo)號C35C30,混凝土配合比設(shè)計通過試配確定, 砼除滿足強度要求外,還須符合下列要求:應(yīng)采用P.042.5級及以上的低細(xì)度、低C3S含量的水泥,混凝土應(yīng)具有良好的和易性、流動性;外加劑:除高效減水劑、緩凝劑外、粉煤灰,不得摻加其他任何外加劑,外加劑的品種應(yīng)與所用水泥相匹配, 同時,每批外加劑均試配檢驗合格后方可使用。混凝土初凝時間》4h;混凝土的坍落度控制在18?22cm;混凝土具有良好的和易性、流動性。6.6.3首批混凝土數(shù)量按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/TF50-2011規(guī)定,首批灌注混凝土的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度(》1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要,導(dǎo)管下口離樁孔底間距一般為0.3-0.4m,則參照規(guī)范JTG/TF50--2011中的8.2.11式進(jìn)行計算:初灌量計算如下:V=nD74*(Hi+H)+nd2/4*h1V:灌注首批砼所需數(shù)量(m3);D:樁孔設(shè)計直徑;本樁基設(shè)計直徑為 1.5md:導(dǎo)管內(nèi)徑(0.2-0.35m);本樁基使用導(dǎo)管內(nèi)徑為 0.3m;H1:孑L底至導(dǎo)管底端間距,取0.3-0.4m;取0.35mH2:導(dǎo)管初次埋置深度,一般不小于 1.0m;本樁基取1.2mh仁孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2時,導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度 (m);h i=HW*rw/rcrw:孑L內(nèi)泥漿的重度(11KN/m3);Hw孔內(nèi)水或泥漿的深度。664水下混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕,然后在填充導(dǎo)管內(nèi)安裝隔水設(shè)施,待儲料斗儲滿混凝土后,幵始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于 1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要,封底時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于 1m首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)混凝土的方量而定,拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處,注入鉆機提3升的料斗內(nèi),車內(nèi)砼方量約5m,由一人統(tǒng)一指揮,雙方都準(zhǔn)備好后將隔水栓和閥門同時打幵進(jìn)行封底,隔離栓采用鋼板,鋼板用細(xì)鋼絲繩牽引,由鉆機起吊。首批混凝土下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中,導(dǎo)管埋置深度宜控制在2-6m。灌注混凝土過程中要采用重量不小于 4kg測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度,導(dǎo)管到達(dá)一定埋深后,逐級快速拆卸導(dǎo)管,并在每次起升導(dǎo)管前,探測一次孔內(nèi)混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次,避免發(fā)生錯誤??刂乒嘧⒌臉俄敇?biāo)咼比設(shè)計標(biāo)咼咼出 1m左右,以保證混凝土強度,多余部分樁頭必須鑿除,確保樁頭無松散層。灌注完混凝土后,應(yīng)及時將導(dǎo)管、漏斗等進(jìn)行清理和檢查,以備下一孔使用。在灌注水下混凝土前,應(yīng)填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關(guān)檢測表格”,在澆注水下混凝土的過程中,應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記錄”。6.6.5樁基砼灌注應(yīng)注意的問題混凝土運抵灌注地點時,應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應(yīng)控制在18-22cm。灌注首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離為0.25-0.4m,儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于 1.0m?;炷脸跄龝r間應(yīng)大于整樁灌注時間。灌注幵始后,應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時,徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊,造成堵管。及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。灌注過程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時,可上下活動導(dǎo)管,嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動導(dǎo)管,如處理無效時,應(yīng)及時地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出,然后重新清孔,吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作幵始前,機械管理人員和負(fù)責(zé)司機應(yīng)對混凝土灌注所使用的全部機械進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證機械在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。灌注過程中應(yīng)記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標(biāo)高,用以分析擴孔率,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告主管工程師 ,并進(jìn)行處理。在灌注混凝土將近結(jié)束時,通過實際測量校核,核對混凝土的灌入數(shù)量,以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中,應(yīng)將孔內(nèi)溢出地水或泥漿運往適當(dāng)?shù)攸c處理,不得隨意排放,污染環(huán)境及河流。灌注時樁頂部標(biāo)高較設(shè)計預(yù)加 im在孔內(nèi)混凝土面測3個點,根據(jù)現(xiàn)場實施情況適當(dāng)調(diào)整。最后拔管時應(yīng)緩慢進(jìn)行,保證樁芯混凝土密實度。6.7旋挖樁施工應(yīng)急措施根據(jù)地質(zhì)報告和現(xiàn)場考察,結(jié)合工程實際情況,對該工程不同地質(zhì)段,可能存在問題與處理辦法:6.7.1塌孔的處理輕微塌孔:使用挖土機向孔內(nèi)回填可塑性好的粘性土,鉆機反轉(zhuǎn)向下加壓,正轉(zhuǎn)取土,充分壓實孔壁,重新成孔;嚴(yán)重塌孔:向孔內(nèi)澆筑低標(biāo)號C15混凝土,待24小時后重新成孔。6.7.2縮孔處理可塑性軟弱層:此軟弱土不容易大面積坍塌,可通過反復(fù)掃孔,在孔內(nèi)適當(dāng)回填一些干土反壓后再正轉(zhuǎn)取土,使一部分干土壓入孔壁內(nèi),增加淤泥層的可塑性,注意鉆進(jìn)速度的控制。如孔底遇水,記錄下孔口距水面深度,提鉆時應(yīng)提出水面后停滯一段時間,使鉆頭內(nèi)的水流出鉆頭后再提鉆, 以減少水對孔壁的沖刷,從而減少塌孔和縮孔??伤苄暂^差軟弱層(或軟弱層較厚):遇此無法鉆進(jìn)時,可停止鉆進(jìn),反復(fù)取土使孔底形成空腔(5?8斗為宜),向孔內(nèi)填充C20混凝土,待24小時后再重新成孔,軟弱層較厚時,重復(fù)上述步驟。無可塑性或可塑性極差軟弱層(此方法同樣適用于土層塌孔的處理):a反壓混凝土:反復(fù)撈土,形成空腔,反壓高標(biāo)號C25混凝土,下放鉆頭攪動混凝土,使混凝土充分摻入軟弱層中,48小時后重新成孔(時間可根據(jù)氣溫和現(xiàn)場實驗確定)。根據(jù)工程實際情況,本工程將采用以下兩種方案相結(jié)合的施工方法,以保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。另在樁位孔口處設(shè)置鋼護筒,可防止下鋼筋籠時掉土。6.7.3卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故,因此在施工過程中一定要米取積極主動的措施加以預(yù)防,一旦出現(xiàn)事故,要米取有效措施及時處理。發(fā)生的原因及預(yù)防措施:較疏松的砂卵層或流砂層,孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前,應(yīng)提前制定對策,如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長護筒等。粘泥層一次進(jìn)尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以,在這類地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量,一次鉆進(jìn)深度最好不超過40cm。鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無法保證成孔直徑,鉆筒外壁與孔壁間無間隙,如鉆進(jìn)過深,則易造成卡鉆。所以,鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小 6cm以上,邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長,以占鉆斗筒長的2/3為宜,同時在使用過程中,鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復(fù)。因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長,導(dǎo)致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此,平時要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修,同時要調(diào)整好泥漿性能,使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣。處理卡埋鉆的方法主要有:直接起吊法,即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。鉆頭周圍疏通法,即用反循環(huán)或水下切割等方法,清理鉆筒四周沉渣,然后再起吊。高壓噴射法,即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射,直至兩孔噴穿,使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi),即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。護壁開挖法,即卡鉆位置不深時,用護筒、水泥等物品護壁,人工直接開挖清理沉渣。6.7.4灌注事故的預(yù)防及處理導(dǎo)管進(jìn)水導(dǎo)致導(dǎo)管進(jìn)水主要有以下三方面的原因產(chǎn)生:首批砼儲備不足,或雖然砼儲備已夠,但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大,砼下落后不能埋沒導(dǎo)管底口,以致泥水從底口進(jìn)入。預(yù)防和處理方法:如有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水,應(yīng)立即將導(dǎo)管重新下放至距孔底250?400mm,重新投入足夠儲備的砼進(jìn)行沖底,不得已時需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。然后重新放下骨架、導(dǎo)管并投入足夠儲備的首批砼,重新灌注。導(dǎo)管接頭不嚴(yán),接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開,或焊縫破裂,水從接頭或焊縫中流入。導(dǎo)管提升過猛,或探測出錯,導(dǎo)管底口超出原砼面,底口涌入泥水。針對②、③兩中原因引起的事故,應(yīng)視具體情況,拔換原導(dǎo)管重下新管,進(jìn)行二次封底后繼續(xù)灌注,或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌,但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出??ü芸ü苤饕幸韵聝煞N情況:①初灌時隔水栓卡管;或由于砼本身的原因,如坍落度過小、流動性差,夾有大卵石、拌和不均勻,以及運輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、雨天運送砼未加遮蓋等,使砼中的水泥漿被沖走,粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理辦法:用長桿沖搗管內(nèi)砼,用吊繩抖動導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時,則須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔,進(jìn)行清理修整(注意切勿使導(dǎo)管內(nèi)的砼落入樁孔),然后重新吊裝導(dǎo)管,重新灌注。一旦有砼拌和物落入樁孔,須將散落在孔底的拌和物粒料予以清除。提管時應(yīng)注意到導(dǎo)管上重下輕,要采取可靠措施防止翻倒傷人。②機械發(fā)生故障或其他原因使砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久,或灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的砼已經(jīng)初凝,增大了導(dǎo)管內(nèi)砼下落的阻力,砼堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機械,并準(zhǔn)備備用機械,發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機械;同時采取措施,加速砼灌注速度。當(dāng)灌注時間已久,孑L內(nèi)首批砼已初凝,導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有砼,此時應(yīng)將導(dǎo)管拔出,重新安設(shè)鉆機,利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的砼鉆挖吸出,用沖抓錘將鋼筋骨架逐一拔出。然后以粘土摻砂礫填塞樁孔,待沉實后重新鉆孔成樁。坍孔在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)樁孔護筒內(nèi)水位忽然上升溢出護筒, 隨即驟降并冒出氣泡,應(yīng)懷疑是坍孔征象,可用探測儀探頭或伸測深錘探測。如測深錘原系停掛在砼表面上未取出的現(xiàn)被埋不能上提,或測深儀探頭測得的表面深度達(dá)不到原來的深度,相差很多,均可證實發(fā)生坍孔。坍孔原因可能是護筒底腳周圍漏水,孔內(nèi)水位降低,不能保持原有靜水壓力,以及由于護筒周圍堆放重物或機械振動等,均有可能引起坍孔。發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施,如保持或加大水頭、移幵重物、排除振動等,防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔中泥土;如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注。如坍孔仍不停止,坍塌部位較深,宜將導(dǎo)管拔出,將砼鉆幵抓出,同時將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以粘土摻砂礫回填,待回填土沉實后重新鉆孔成樁。埋管產(chǎn)生埋管的原因一般是:導(dǎo)管埋入砼過深,或?qū)Ч軆?nèi)外砼已初凝使導(dǎo)管與砼間摩阻力過大,或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷。預(yù)防辦法:嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在2?6m之內(nèi),要經(jīng)常測深,及時指導(dǎo)提升導(dǎo)管。在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器,拔管前或停灌時間較長時均應(yīng)適當(dāng)振搗,使導(dǎo)管周圍的砼不致過早地初凝;首批砼摻入緩凝劑,加快灌注速度;導(dǎo)管接頭螺栓事先應(yīng)檢查是否穩(wěn)妥;提升導(dǎo)管時不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生,初時可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出,凡屬并非因砼初凝流動性損失過大的情況,可插入一直徑小的護筒至砼已灌砼中,用吸泥機吸出砼表面泥渣;拔出小護筒,重新下導(dǎo)管灌注。此樁灌注完成后,上下斷層間,應(yīng)予以補強。(5)鋼筋籠上浮鋼筋籠上浮,除了一些易見的原因是由于全套管上拔、 導(dǎo)管提升鉤掛所致外,主要原因是由于砼表面接近鋼筋籠底口,砼的灌注速度過快,使砼下落沖出導(dǎo)管底口向上反沖,其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。為了防止鋼筋籠上升,當(dāng)砼表面在鋼筋籠底部上下 1m之間時,放慢砼灌注速度。同時,還應(yīng)從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮, 具體措施為:①、適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量,可以減少砼向上的頂托力;②、鋼筋工具籠露出護筒位置部分采用4個手拉葫蘆固定在樁基周圍施打的錨固樁上, 可以承受部分頂托力,具有防止其上升的作用。七、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量目標(biāo)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求建一流工程,本合同段工程質(zhì)量一次驗收合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)96%以上。7.2質(zhì)量保證體系與保證措施721質(zhì)量制度、體系的建立S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ藺3合同段項目部建立工程、質(zhì)檢、試驗、測量等技術(shù)質(zhì)量體系為重點的保證體系,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,建立質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、現(xiàn)場班組的自檢、互檢、交接檢查體系,保證施工質(zhì)量。見圖:質(zhì)量保證體系機構(gòu)722具體措施按照技術(shù)規(guī)范實施各道工序。堅持并嚴(yán)格進(jìn)行施工前技術(shù)交底,做到每個施工人員心中有數(shù)。嚴(yán)格按技術(shù)交底要求施工。在鉆孔施工過程中做好原始記錄,發(fā)現(xiàn)不明地質(zhì)情況及時向監(jiān)理工程師匯報。根據(jù)設(shè)計圖紙編寫詳盡的施工技術(shù)方案,對施工過程中的關(guān)鍵工序進(jìn)行重點監(jiān)控。測量放樣樁位必須經(jīng)過認(rèn)真復(fù)核,并通過監(jiān)理批準(zhǔn),鉆機就位后也應(yīng)進(jìn)行樁位復(fù)核,以確保樁位位置正確。鉆孔灌注樁砼配合比必須預(yù)先進(jìn)行設(shè)計并通過試驗驗證,滿足規(guī)范和監(jiān)理要求。砼原材料按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗,嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),不符合要求的材料決不用于施工生產(chǎn)。鉆孔泥漿必須滿足規(guī)范要求,并隨時進(jìn)行檢測。水下導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密試驗,保證導(dǎo)管不漏水。樁的直徑、垂直度和孔底沉渣厚度必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求。八、安全保證措施8.1安全生產(chǎn)保證體系和安全組織機構(gòu)安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素, 關(guān)系到國家、企業(yè)和個人的根本利益根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和公司主管部門有關(guān)規(guī)章制度,結(jié)合項目的實際情況,制定本體系。項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為組長,安全總監(jiān)、副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任副組長,工區(qū)區(qū)長、職能部門負(fù)責(zé)人任組員,安全質(zhì)量部設(shè)專職安全工程師負(fù)責(zé)項目安全監(jiān)查和日常工作。工區(qū)設(shè)專職安全員,勞務(wù)隊設(shè)專職安全員,全員參與安全管理。 嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行承包合同中的有關(guān)安全要求。安全保障體系及安全生產(chǎn)組織機構(gòu)見圖:安全保證體系圖保證體系
安全保證體系組織保證-工作保證制度證保各級層層負(fù)責(zé)保落實[― 安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)安全環(huán)保安質(zhì)機構(gòu)人員配備齊全建立群體保安全總體格安全生產(chǎn)責(zé)任制度安全生產(chǎn)檢查制度安全教育培訓(xùn)制度安全生產(chǎn)會議制度安全生產(chǎn)設(shè)計制度安全技術(shù)交底制度班前安全宣貫制度作業(yè)交接班制度安全傷亡事故報告制度安全生產(chǎn)獎罰制度項目經(jīng)理計劃財務(wù)部安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)框圖總工程師、副經(jīng)理82安全管理制度生產(chǎn)檢安全環(huán)保部綜合管理部生產(chǎn)檢安全環(huán)保部綜合管理部按照施工和專業(yè)等不同時期的安全工作程重點,進(jìn)行幵工前檢查、定期檢查、經(jīng)常性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查及節(jié)假日檢查安全檢查的內(nèi)容包括查思想、查制度業(yè)隊查:機械設(shè)備、查安全設(shè)施、查易燃易爆物品、查安全教育培訓(xùn)、查操作行為、查勞保用品使用、查傷亡事故處理等。8.2.2安全教育培訓(xùn)制度班組安全員項目經(jīng)理、專職安全管理人員、班組8.2.2安全教育培訓(xùn)制度班組安全員項目經(jīng)理、專職安全管理人員、班組他管理人員和技術(shù)人員、班組特殊工種作業(yè)人員,以及轉(zhuǎn)崗、換崗的職工從新上崗前均必須按《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,并經(jīng)考核合格后方能上崗。組織施工人員進(jìn)行各專業(yè)安全教育培訓(xùn)。作業(yè)人員遵守安全施工的強制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用安全防護用具、機械設(shè)備等。對從事特種作業(yè)人員,按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。對已取得上崗證者,要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復(fù)審,并設(shè)專人管理。對管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),其教育培訓(xùn)情況記入個人工作檔案。安全教育培訓(xùn)考核不合格的人員,不得上崗。8.2.3安全生產(chǎn)會議制度定期(每月)召幵安全生產(chǎn)總結(jié)會,向業(yè)主匯報當(dāng)月安全生產(chǎn)情況,安排下階段的安全生產(chǎn)工作。會議貫徹國家、交通部、地方政府、業(yè)主及上級有關(guān)安全規(guī)定、要求;進(jìn)行安全再教育,提高安全意識;總結(jié)前一階段安全工作,查找隱患,分析原因,制定整改措施,明確責(zé)任人;制定獎罰制度,做出獎罰決定;對影響較大、帶普遍性的問題,編發(fā)通報或簡報,發(fā)至有關(guān)單位。824安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案制度安全的重點是預(yù)防現(xiàn)場作業(yè)安全隱患。 針對易發(fā)傷亡事故的作業(yè)環(huán)節(jié)、部位、設(shè)備等,逐級確立施工安全控制點,強化現(xiàn)場作業(yè)過程控制,每個層次做到有控制點、有控制措施、有檢查責(zé)任人、有檢查頻次、有檢查紀(jì)錄、有整改記錄。825安全技術(shù)交底制度工程幵工前,編制專門的安全技術(shù)交底,嚴(yán)格履行項目總工程師向主管工程師交底,主管工程師向作業(yè)隊負(fù)責(zé)人交底,作業(yè)隊負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員交底的“三級”交底制度,交底必須細(xì)致、全面、有針對性,要有專門的書面記錄。8.2.6班前安全宣貫制度勞務(wù)隊隊長每日上班前召集所轄全體人員,針對當(dāng)天任務(wù),結(jié)合安全技術(shù)措施內(nèi)容和作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備安全狀況及本班組人員技術(shù)素質(zhì)、安全知識、自我保護意識以及思想狀態(tài),有針對性地進(jìn)行班前講話活動,提出具體注意事項,跟蹤落實,并做好活動記錄。8.2.7作業(yè)交接班制度勞務(wù)隊進(jìn)行安全交接班,對施工中的安全防護措施、人員及設(shè)備安全、安全警示等進(jìn)行交接,保證下一個作業(yè)在有安全保障的情況下進(jìn)行施工。8.2.8傷亡事故上報制度施工生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故(含急性職業(yè)中毒),按照國家有關(guān)規(guī)定及《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》進(jìn)行報告、調(diào)查和處理。發(fā)生事故按系統(tǒng)逐級及時上報,不隱瞞。安全事故處理堅持“事故原因不清不放過,事故責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過,事故責(zé)任者沒有處理不放過, 沒有制定防范措施不放過”的原則。認(rèn)真分析查明原因,對事故責(zé)任者或責(zé)任單位追究其經(jīng)濟、行政和法律責(zé)任。8.2.9安全生產(chǎn)獎勵與處罰執(zhí)行安全生產(chǎn)獎勵制度,定期幵展安全生產(chǎn)總結(jié)評比,重獎為安全生產(chǎn)立功的單位和個人,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的自覺性。8210安全生產(chǎn)驗收制度嚴(yán)格堅持“驗收合格方準(zhǔn)使用”的原則。作業(yè)人員有權(quán)對施工現(xiàn)場的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。8.3具體措施工程幵工前對人員進(jìn)行正規(guī)的上崗安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)國務(wù)院及其有關(guān)部門、省、市頒發(fā)實施的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)公司有關(guān)安全制度,同時讓參建人員了解安全危險點和控制點,使大家心中有數(shù),處事不驚。宣講我公司有關(guān)安全方面的經(jīng)驗教訓(xùn),通過學(xué)習(xí),提高員工的安全意識和主觀能動性,自覺遵守安全規(guī)定。對于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員,工段兼職安全員組成的群眾性的安全施工保證體系。施工現(xiàn)場設(shè)置專職保安警衛(wèi),負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)外的守衛(wèi)、巡邏、檢查消防等任務(wù)。防范治安、消防事故的發(fā)生。鉆孔平臺、泥漿池、砼罐車,泵車等設(shè)施,應(yīng)保持足夠強度和穩(wěn)定性,并經(jīng)常檢查,嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事。加強與當(dāng)?shù)厮?,氣象部門的聯(lián)系,及時掌握水文,氣象動態(tài),合理安排生產(chǎn),確保施工安全。對事故易發(fā)部位進(jìn)行重點控制,防患于未然。經(jīng)常檢查鉆機鉆桿、鉆頭以及泥漿濃度,防止斜孔、塌孔。施工時,應(yīng)設(shè)置安全圍欄、安全警示燈及指示標(biāo)牌;配合交管部門的工作,確保施工期間城市交通的暢通。工地供電采用TN—S系統(tǒng)三相五線制系統(tǒng)。用電線路采用高架或埋地敷設(shè),原則上不準(zhǔn)明敷。場內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距應(yīng)符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。各種電器設(shè)備,符合一機一箱一閘一保的用電要求。現(xiàn)場接燈照明時,凡危險場所及潮濕環(huán)境應(yīng)使用安全電壓;燈位安裝在工作時碰不著的地方;保持一燈一幵關(guān)且有防雨裝置。各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電維修,并掛警示牌。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場使用金屬體代替保險絲。安裝的變壓器必須符合電業(yè)部門的要求,并設(shè)專人管理。變配電設(shè)備處,配用專用滅火設(shè)備和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。移動式電氣機具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電。施工現(xiàn)場,應(yīng)有自備電源,以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故;自備使用的發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外,室內(nèi)不應(yīng)貯油桶及其它易燃物體,發(fā)電機組電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保護,嚴(yán)禁并列運行。吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固,吊臂起落及轉(zhuǎn)半徑無障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、對象重量及其分布等情況作全面了解。進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤和升降行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。吊車司機和起重指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉吊車性能及其起吊能吊能力,吊車司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重指揮人員發(fā)出信號。信號不清或錯誤時,吊車司機應(yīng)拒執(zhí)行。吊車作業(yè)時,重物下方禁止人員停留或通過,嚴(yán)禁起吊人員。嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物起吊的對象應(yīng)捆綁牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星對象。提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作,嚴(yán)禁帶載自由下降。吊車不得近靠架空輸電線路作業(yè),因現(xiàn)場條件限制必須在線路附近作業(yè)的,應(yīng)采取安全保護措施,并有專人現(xiàn)場監(jiān)護。吊車與架空輸電線的安全距離,必須符合安全距離規(guī)定。起重所用鋼絲繩,應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù),否則應(yīng)經(jīng)過試驗合格九、環(huán)保措施和文明施工9.1文明施工措施施工過程中對區(qū)域內(nèi)既有構(gòu)筑物注意避免大型機械對其產(chǎn)生碰撞; 對施工區(qū)域內(nèi)的既有管線注意保護,杜絕野蠻施工。各種施工材料定點分區(qū)分類堆碼整齊,各種標(biāo)識牌清楚明了,特別是擺放在加工車間和現(xiàn)場的半成品材料、構(gòu)件決不可亂堆亂放,影響美觀。施工作業(yè)人員佩戴工作牌,工作牌上注明工種、姓名。對施工現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌,做到明顯、清晰、規(guī)范。鋼筋加工生產(chǎn)區(qū)設(shè)置合理的排水系統(tǒng),防止場內(nèi)積水。各種施工工具不用時應(yīng)放入工具箱或工具房,不得隨意擺在施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場鉆孔泄漏、濺灑泥漿和灑落鉆渣應(yīng)及時清理,保持施工場地整潔。施工現(xiàn)場電線線路條理有序。鋼筋籠端頭絲口膠蓋應(yīng)收集在一起,不得亂丟。泥漿池周圍設(shè)立防護措施(防護欄桿采用?48鋼管硬防護,豎桿高度地面以上1.2m,地面以下0.8m,橫桿三道,扣件連接,橫桿間距0.6m。沿池周邊埋設(shè),距池邊不小于1.0m,內(nèi)襯安全立網(wǎng)封閉防護)、明顯的安全警示標(biāo)識。防護欄周圍設(shè)置1盞紅燈,夜間幵啟
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