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黃延高速公路擴能工程黃延高速公路擴能工程頁腳內(nèi)容PAGE頁腳內(nèi)容PAGE20黃延高速公路擴能工程頁腳內(nèi)容PAGES217長安至績溪段道路改建工程預(yù)制箱梁施工方案第一章:編制說明一、根據(jù)總監(jiān)辦要求及施工的需要,編制了本項目四座大橋預(yù)制箱梁施工方案。二、本方案結(jié)合箱梁的設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求、工程地理環(huán)境及周圍道路交通狀況綜合考慮,以安全生產(chǎn)為核心,在保證預(yù)制箱梁成品質(zhì)量的前提下,統(tǒng)籌考慮箱梁的預(yù)制、吊裝、連接等施工分項的節(jié)點、現(xiàn)場布置來編制此預(yù)制箱梁施工方案。三、本方案的編制以下列文件和資料為依據(jù):1、施工承包合同書和施工圖設(shè)計文件2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011)3、《鋼筋機械連接通用規(guī)程》(JG107—90)4、《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》(JG/3057—1999)5、《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線》(GB/T5223—1995)6、《預(yù)應(yīng)力筋用筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T14370)7、《公路工程質(zhì)量評定標準》(JTJ07-2000)四、本施工方案(細則)是我部后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁場從原材料進場至產(chǎn)品出場生產(chǎn)全過程的工藝技術(shù)要求和工序操作依據(jù),包括:工作內(nèi)容、一般要求及方法、技術(shù)標準、質(zhì)量要求、安全操作等內(nèi)容。全場施工人員要認真學習并遵守本施工細則,實現(xiàn)工序操作的規(guī)范化、標準化。自檢、互檢、專檢工作均以本施工方案(細則)為依據(jù)。本方案(細則)由安徽路橋集團S217長績段QS01標項目經(jīng)理部編制實施。第二章:工程概況本項目位于績溪縣境內(nèi),績溪縣位于安徽東南部,東臨浙江臨安,北與寧國毗鄰,西接黃山,南連歙縣,S217起始于旌德縣蔡家橋鎮(zhèn),與G205相交,向東經(jīng)旌德縣城,長安鎮(zhèn)、孔靈、至績溪縣雄路,與S215相接。此次改建工程為長安至績溪段,全長為12.10公里。01標段路線起訖點樁號K0+000~K6+000,路線全長6km,其中隧道529米/3道、橋梁795.22米/14座,施工內(nèi)容為路基、橋涵、隧道、安全防護設(shè)施等。一、預(yù)制梁場簡介本梁場將預(yù)制K5+198、K5+472兩座大橋的24片30m箱梁,橋梁梁體設(shè)互通臨時路基便道,集中預(yù)制,梁場場地選擇在K5+472大橋的左側(cè)50-200m范圍內(nèi),占地約7000m2。預(yù)制計劃工期3個月,從2011年9月30日至2011年12月30日。1K5+1984*30預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制箱梁實體墩接擴大基礎(chǔ),重力式橋臺接擴大基礎(chǔ)1308.52K5+4724*30預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制箱梁實體墩接擴大基礎(chǔ),重力式橋臺接擴大基礎(chǔ)1308.5二、場地布置梁場整個場地采用天然砂礫重復(fù)碾壓處理,進場道路、鋼筋場地料場全部采用天然砂礫處理。場地建設(shè)嚴格按標準化工地要求進行,目前已具備制梁條件。1、吊車根據(jù)梁體的構(gòu)造和重量,本梁場計劃投入一臺12T的吊車,用于立拆模和梁板砼的澆筑(吊裝梁板時計劃投入2臺130T和2臺75T的大型吊車及一部跑車用于移梁及裝運梁板)。梁體周圍留有吊車和砼車輛行駛的便道。2、制梁、存梁根據(jù)制梁3個月總工期,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,梁場長120米,寬60米,現(xiàn)場設(shè)預(yù)制箱梁臺座12個,鋼筋綁扎直接在臺座上進行,臺座橫徑向布置,同時根據(jù)實際情況進行調(diào)整。臺座采用C30砼澆筑,臺座高30cm,長30+2m,寬90cm,臺座根據(jù)設(shè)計圖紙要求預(yù)留向下的16mm拋物線拱度。如上圖:存梁,由于受場地條件的限制,預(yù)制完畢且經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的箱梁將根據(jù)現(xiàn)場實際情況及橋梁下部構(gòu)造的施工進度進行選擇吊裝架設(shè)。模板配置:根據(jù)預(yù)制計劃30米箱粱側(cè)模1.5套,芯模1套;3、砼箱梁砼采用績溪東辰攪拌站(項目部委托加工至成品砼),并用砼罐車運至臺座處,吊車起吊澆筑入模,用于梁體的砼原材料,工地試驗室將根據(jù)規(guī)定的頻率進行抽檢,合格后方可使用。4、鋼筋加工場本梁場鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中存放、加工,加工的成品鋼筋按鋼筋編號分別存放在鋼筋棚內(nèi),綁扎梁板鋼筋時從鋼筋棚內(nèi)拿取相應(yīng)的鋼筋至臺座上安裝,確保鋼筋堆放整潔、規(guī)范、標準。第三章:施工方案方法一、鋼筋制作1、鋼筋下料1)一般要求及方法應(yīng)核對下料鋼筋的品種、數(shù)量、尺寸及直徑,核對下料模具控制尺寸,為減少誤差、控制模具尺寸,不得用短尺丈量長物。根據(jù)鋼筋的不同長度,進行調(diào)配,統(tǒng)籌下料,先下長料,后下短料,以減少短頭,降低損耗。2)質(zhì)量要求鋼筋斷口不得有馬蹄形切口或彎起現(xiàn)象,下料應(yīng)準確,允許誤差為:±10mm。各種料應(yīng)分類堆放整齊。并設(shè)鋼筋標示牌,標上擬用部位和待檢情況。3)安全操作 切斷機正常運轉(zhuǎn)后,方可切料,按下停止鍵后,嚴禁送料。下料之中,防止鋼筋擺動或蹦起傷人。用短鋼筋截料時,不得用手直接運料,要用鉗子夾住進行操作。禁止切斷機械性能規(guī)定范圍之外的鋼筋。機身的鐵屑應(yīng)及時清理干凈。2、鋼筋彎曲成型1)一般要求及方法在平臺上按1∶1比例放樣,按線彎制鋼筋,抽樣復(fù)核各部尺寸,超出允許誤差時及時修正。劃線工作時,對稱圖形可以從中向兩邊劃,不對稱的鋼筋可以從一端劃線,有出入時及時調(diào)整。2)技術(shù)標準及質(zhì)量要求箍筋中心尺寸允許誤差:±5mm,鋼筋大樣尺寸偏離軸線允許誤差:±5mm,鋼筋形狀正確,無翹曲不平現(xiàn)象,彎好的鋼筋應(yīng)分類堆放整齊,并掛牌標識。3)安全操作變換彎曲機工作盤方向時,要從正轉(zhuǎn)→?!崔D(zhuǎn),或反之。不允許正轉(zhuǎn)直接變換反轉(zhuǎn),或反轉(zhuǎn)直接變換正轉(zhuǎn)。更換工作面上的各種軸及部件時,必須停機,不準工作狀態(tài)中更換、加油、清掃,以保證安全。彎曲機必須接地或接零,不允許直接按通倒順開關(guān),應(yīng)接在電氣閘刀上控制。根據(jù)鋼筋直徑的大小,自行調(diào)整彎曲機的轉(zhuǎn)速。3、鋼筋焊接1)一般要求及方法鋼筋采用雙面焊縫搭接焊,搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。焊接時,在搭接鋼筋的一端引弧,在搭接鋼筋的端頭上收弧,弧坑應(yīng)填滿。對于鋼筋直徑等于或大于20㎜的螺紋鋼筋則采用等強鐓粗連接。外觀質(zhì)量要求軸線偏差小于0.1d(鋼筋直徑),內(nèi)在質(zhì)量要求須符合《鋼筋機械連接通用規(guī)程》(JG107—96)和《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》(JG/3057—1999)。2)外觀檢查鋼筋搭接焊接頭,應(yīng)逐個進行外觀檢查,并符合以下規(guī)定:用小錘敲擊接頭時,鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲。電弧焊接接頭的焊縫表面平順,無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,其缺陷及尺寸的允許偏差應(yīng)符合下頁表的規(guī)定。3)質(zhì)量檢驗接頭外觀檢查合格后,取樣進行拉伸試驗,并應(yīng)符合下列規(guī)定:在同條件上(指鋼筋生產(chǎn)廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機等均相同)的焊接接頭,以200個作為一批(不足200個,也按一批計),從中切取3個試件作拉伸試驗。3個鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度。3個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外,并至少有2個試件呈延性斷裂。當試驗結(jié)果有1個試件的抗拉強度小于規(guī)定值,或有1個試件斷于焊縫,或有2個試件發(fā)生脆性斷裂時,再取6個試件進行復(fù)驗。復(fù)驗結(jié)果當有1個試件抗拉強度小于規(guī)定值,或有1個試件斷于焊縫,或有3個試件呈脆性斷裂時,確認該批接頭為不合格。電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值序號名稱單位允許偏差值1接頭處鋼筋軸線的彎折度42接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.10dmm33焊縫高度mm+0.05d-0d4焊縫寬度mm+0.10d-0d5焊縫長度mm-0.50d6咬肉深度mm0.05dmm0.57在長2d的焊縫表面上,焊縫氣孔節(jié)及夾渣的數(shù)量和大小個2mm26注:1、d為鋼筋直徑(mm);2、當表中的允許偏差在同一項目內(nèi)有2個值時,按其中較嚴的數(shù)值控制。4、鋼筋骨架及波紋管安裝1)一般操作要求及方法底模修整并檢查合格后,在底模面刷上隔離劑。將制好的鋼筋按照底模上的鋼筋位置線布設(shè)構(gòu)造鋼筋和通長主筋。兩側(cè)水平鋼筋則采用以鋼管焊制的定位桿為鋼筋模架以控制水平筋的間距和架立鋼筋的相對位置。水平鋼筋定位桿間距2.5m,其同一高度連線后的平面位置差不得超過5mm。一片梁的數(shù)量分散在臺位相應(yīng)位置,并在模架上綁扎成型。鋼筋骨架的各個交點采取八字綁扎法。綁扎牢固,不得松動。骨架配置在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭的截面面積不得超過其總面積的25%。波紋管定位鋼筋為¢8光圓鋼筋,定位采用井字架和梁體鋼筋焊接定位,直線段定位架間距100㎝,曲線段50㎝,以保證波紋管使孔道無死彎,坐標高程偏差不大于5㎜,管道水平間距誤差不大于10㎜。預(yù)應(yīng)力孔道采用符合設(shè)計要求塑料波紋管預(yù)埋而成。兩根波紋管的連接用長300mm的專用接頭相連。波紋管不得破損,接頭處用封箱膠帶纏繞2~3圈,并用扎絲綁緊。波紋管定位采用井字架定位。波紋管中心高度位置偏差不大于5mm,波紋管橫向水平間距位置偏差不得大于10mm。預(yù)埋件在箍筋彎曲和與錨固筋交叉點處均需綁扎牢固,必要時應(yīng)進行焊接于鋼筋骨架上,防止位移。保護層用定型的塑料墊塊成品控制,按4~5個/m2布設(shè),并滿足下表要求。鋼筋骨架的允許偏差要求項次檢查項目允許值檢查方法和率1受力鋼筋間距±10mm每構(gòu)件檢查2個斷面,尺量2箍筋水平筋間距±10mm每構(gòu)件檢查5~10個間距,尺量3鋼筋骨架尺寸(長度)±10mm按骨架總數(shù)的30%抽查4鋼筋骨架尺寸(寬度、高度)±5mm按骨架總數(shù)的30%抽查5保護層厚度±3mm每片梁沿模板周邊檢查8處2)技術(shù)標準及質(zhì)量要求綁扎好的鋼筋骨架應(yīng)核對數(shù)量、鋼號、直徑、間距和波紋管定位架的位置。對鋼筋骨架的允許偏差要求如上頁表。5、鋼絞線制安1)鋼絞線下料鋼鉸線只能使用圓盤切割機進行切割,嚴禁采用氧氣切割。鋼絞線下料時應(yīng)剔除死彎處,清除油污等污染。鋼絞線采用砂輪切斷機切割下料,切斷前端頭先用扎絲綁扎,端面切口應(yīng)焊牢。鋼絞線下料長度允許誤差為±5mm。每束每根鋼絞線均須兩端對應(yīng)編號,每隔1m用扎絲綁扎,編束后應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線分類存放,搬運時支點距離不得大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m。2)鋼絞線安裝鋼鉸線在混凝土澆灌結(jié)束后,采用人工穿鋼絞線。作業(yè)前核對孔位和鋼絞線束兩端的編號是否對應(yīng),鋼絞線束在梁端的伸出長度應(yīng)大致相等,允許偏差為5cm。二、模板施工1、模板設(shè)計、制作模板結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸均按照模板設(shè)計圖制作,應(yīng)確保模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。底模設(shè)計時應(yīng)考慮地基承載力和張拉時的荷載作用,并確保底模周圍排水通暢。底模采用混凝土臺座上鋪地板格型式制成,側(cè)模采用5mm厚鋼板制成模面,以10角鋼制成骨架,端模采用δ=8mm厚的鋼板制成。鋼模制造時應(yīng)嚴格控制截面尺寸及長度,模板接縫平順,模面平整,轉(zhuǎn)角光滑,連接孔準確。鋼模制成后,必須經(jīng)過整體組拼,驗收合格后,才準使用。側(cè)模制成后,應(yīng)逐節(jié)依次編號,平整存放,以防止變形。端模須按照設(shè)計預(yù)設(shè)水平通長鋼筋通過孔洞,孔洞宜稍大于鋼筋直徑。側(cè)模與端模由專業(yè)廠家按圖設(shè)計。2、底模清理梁體吊梁脫離臺位后,人工清除灰碴,踢除模板上的殘留膠帶,并均勻涂刷隔離劑。檢查支座板位置高差小于2mm后,才允許綁扎鋼筋骨架。3、立端模和側(cè)模1)一般操作要求和方法鋼筋骨架和波紋管位置經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格,將已經(jīng)修復(fù)的模板均勻涂刷脫模劑。涂刷脫模劑后,應(yīng)用干凈棉布類吸除多余油液。以防止油液污染鋼筋。經(jīng)檢查模面無液體流淌現(xiàn)象后才可立模。立模從一端開始逐塊進行,立側(cè)模端扇時先找正與底模的相對位置,用方木撐好骨架,然后立鄰扇側(cè)模,安正后需與前扇用螺栓聯(lián)接好,依次直至另一端,最后立好兩塊端模。模板調(diào)整時,以兩邊模板上的拉桿調(diào)整梁面寬度,再調(diào)整中心偏差,中心線調(diào)整合格后,再檢查端模板垂直度,調(diào)整合格后,再檢查中心偏差,反復(fù)調(diào)整至允許偏差范圍內(nèi)。模板與模板間須采用單面或雙面泡沫粘膠帶進行止漏處理。2)安全操作操作人員離開時才允許將模板起吊就位,起吊鋼絲繩應(yīng)隨時檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩滲油或斷絲時應(yīng)及時更換。吊車司機必須集中精力聽從指揮,避免發(fā)生模板碰撞鋼筋的現(xiàn)象。3)技術(shù)標準及質(zhì)量要求技術(shù)標準及質(zhì)量要求項次項目名稱允許偏差或質(zhì)量要求1橋梁全長+5mm,-10mm2橋梁跨度±20mm3腹板厚度+10mm,-0mm4橋面總寬-5mm,+10mm5相鄰模扇高差2mm6緊固件全部擰緊7模板接縫密貼,內(nèi)側(cè)無水泥結(jié)皮和殘渣,膠條完好8脫模劑涂刷均勻,不流淌,無鋼筋污染現(xiàn)象4拆模1)一般操作要求及方法梁體混凝土強度達2.5Mpa以上,經(jīng)試驗室出示通知單后,才可拆除側(cè)模板。拆模時,梁體溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃,且氣候急劇變化時不準拆模。拆模順序為:先拆除逐節(jié)芯模。拆除側(cè)面模時,應(yīng)先設(shè)置支撐后,再拆除下部,最后拆除上部,從橋梁端側(cè)向里,側(cè)模逐節(jié)對稱拆卸。拆模時,禁止使用大錘敲擊模板和使用撬棍直接墊在梁體混凝土上撬模板。拆模后灑水養(yǎng)護梁體,以保持梁體濕潤。2)質(zhì)量要求拆模時梁體不得出現(xiàn)硬傷掉角,不得出現(xiàn)溫差裂縫。3)安全操作吊裝前,認真檢查吊具和鋼絲繩是否完好。模板掛好吊具并拉緊鋼絲繩后,才允許拆掉拉桿將模板頂開。吊車司機應(yīng)集中注意力,聽從現(xiàn)場指揮,平穩(wěn)操作。三、混凝土施工1、混凝土拌制1)一般操作要求和方法混凝土委托績溪東辰攪拌站加工生產(chǎn),當滿足以下條件才允許開盤:水、電、料、機有保障;鋼筋及模板檢查合格;有試驗室當日開出的施工配合比;減水劑每盤用量由電子計量系統(tǒng)自動計重添加。混凝土每盤攪拌時間不得少于1.5分鐘。2)技術(shù)標準及質(zhì)量要求計量精度要求(按重量計):水泥、水、減水劑允許偏差±1%,粗、細骨料允許偏差±2%。電子計量裝置應(yīng)定期檢定?;炷撂涠冉?jīng)試驗合格才允許入模。2、混凝土運輸混凝土采用專用設(shè)備即混凝土運輸罐車運輸,吊車垂直輸運入模。吊罐出口到梁面間的高度不得大于2m,吊罐底部的卸料活門應(yīng)開啟方便,并不得漏漿。混凝土水平運輸時間不得超過90分鐘。3、混凝土澆注1)一般操作要求和方法鋼筋綁扎及模板安裝工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認后才允許開盤。開盤前應(yīng)用外徑略小于波紋管的塑料管穿插于波紋管內(nèi),長度大于梁體長度3m~5m,以便于澆灌混凝土時抽動,防止因波絞管破損導(dǎo)致管道堵塞。混凝土澆筑前,應(yīng)進行混凝土坍落度的檢測,保證在設(shè)計范圍內(nèi)。澆注現(xiàn)場嚴禁加水拌和改善坍落度。梁體混凝土坍落度設(shè)計標準值宜在70~130mm范圍。梁體混凝土澆注采用一端澆向另一端的方式進行,即水平分層,斜向推進,循環(huán)或反向循環(huán)澆注方式。澆注要注意的是:當澆注至距另一端3~5m時,必須從端部開始反向澆注,防止其端鋼筋過密影響混凝土密實度。澆注上層混凝土時,振動棒插入下層混凝土5~10cm,其操作應(yīng)為:快插慢拔,振動棒有效振動范圍按40cm計算,每次振動棒插入相距不宜超過40cm,振動時間以混凝土表面無氣泡冒出,混凝土不在流動呈水平狀態(tài),表面泛漿為度。特別要注意的是端部混凝土澆注,由于其鋼筋較密,混凝土坍落度要求極高,坍落度過小難以填充,過大又極易產(chǎn)生蜂窩,故要求在澆注過程時,先用Φ12鋼筋棍向底部搗送混凝土然后再用振動棒振搗的辦法搗固密實。表面要平順無凹凸,最后以木制板搓平,并做拉毛處理,拉毛方向垂直于線路方向。對于堵頭的預(yù)留孔洞,在澆注前采用海綿條或采取其他有效措施進行封堵,防止?jié)沧⑦^程中水泥漿流失。2)技術(shù)標準和質(zhì)量要求混凝土振搗以混凝土不再下沉,不出現(xiàn)氣泡,表面開始泛漿為判斷合格。灌注混凝土時,應(yīng)隨時檢測,控制混凝土坍落度,并從灌注初、中、后期隨機取樣制作試塊。每片梁強度試件不少于六組,其中兩組試件標準養(yǎng)護,用于評定梁體28天的強度,兩組試件隨梁養(yǎng)護,作為拆模、張拉的依據(jù),別外兩組做為監(jiān)理抽檢用。并做兩組彈模試件,作為張拉的依據(jù)。3)安全操作施工時注意保護波紋管和鋼絞線,嚴禁振動棒碰到波紋管,以防止波紋管移位。吊車司機在吊重作業(yè)時,應(yīng)按鈴?fù)ㄖ渌鳂I(yè)人員避讓,以防止發(fā)生意外。當晝夜平均氣溫低于+5℃,或最低氣溫低于-3℃時,混凝土必須按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。4、混凝土養(yǎng)生拆模后梁體頂面立即覆蓋澆水養(yǎng)護,側(cè)面則采取霧化水噴淋養(yǎng)護。霧化水用噴霧器嘴改裝成,以保持梁體濕潤程度。覆蓋澆水養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度確定,一般情況下,養(yǎng)護時間不少于7d。當環(huán)境溫度低于+5℃時不得澆水。四、張拉1、張拉要求梁體混凝土強度達到設(shè)計強度后,方可張拉。張拉應(yīng)逐束進行,采用兩端對稱張拉。張拉作業(yè)采取雙向控制,以張拉應(yīng)力為主要控制項目,同時檢驗實測伸長量是否在規(guī)定范圍內(nèi)。第一次張拉應(yīng)力為控制應(yīng)力的10%,第二次為20%,第三次為100%控制應(yīng)力。同時記錄每次的張拉伸長值并計算實際伸長量。根據(jù)實際伸長量和理論伸長量比較,實測伸長量與理論伸長量正負偏差不得大于6%。當正負偏差超過6%時應(yīng)對產(chǎn)生原因進行分析。每跟鋼束張拉完畢時應(yīng)持荷2分鐘,然后回油進行下道工序。2、張拉前的準備工作張拉前的準備工作包括孔道檢查、鋼絞線下料編束穿管,張拉機具狀態(tài)檢查。1)孔道檢查:用通孔器檢查,若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞,應(yīng)清除孔道內(nèi)的雜物,若發(fā)現(xiàn)某些部位波紋管斷裂、堵塞嚴重,則應(yīng)標出準確位置,從側(cè)面鑿洞取出,然后疏通孔道,重設(shè)波紋管,用環(huán)氧樹脂砂漿修補缺口。2)鋼鉸線下料、編束、穿管,本梁采用φs15.2mm鋼絞線,鋼鉸線在平整的場地上下料,人工將成卷的鋼絞線拉直到指定尺寸,按設(shè)計長度用J3G-400型鋼材切割機切斷,不允許用氧氣割斷。切斷后用膠帶將切口封包并編號,用22#鐵絲,每隔1.5m梳理綁扎成束,切勿使每根鋼絞線之間相互纏繞。編束好的鋼絞線用人工及導(dǎo)向繩穿入已澆筑好的梁體內(nèi)等待張拉。3)張拉機具狀態(tài)檢查:張拉機具在使用前應(yīng)對其進行檢查,看是否漏油,油壓表、千斤頂是否配套,若發(fā)生損傷,應(yīng)重新校驗后再使用。千斤頂進場后應(yīng)將油嘴密封,以防砂子進入。油泵使用前,應(yīng)將柴油徹底清洗干凈,檢查油管是否通暢;張拉工作完成后,應(yīng)把張拉機具用防雨布加以覆蓋,油壓表卸下由專人保存。3、張拉程序30m梁對于N1、N2、N3、N4鋼束采用兩端同時對稱張拉,張拉順序為N1,N3,N2,N4。張拉程序如下:00.15δκ量引申量L10.3δκ量測引申L21.0δk(錨固)量測引申量L3持荷2分鐘錨固回油根據(jù)張拉程序制定相應(yīng)表格,計算伸長量,伸長量的計算方法為:L=(L2-L1)+(L3-L1)L-鋼絞線張拉總伸長量伸長量的測量,在每階段張拉到位后,由工作人員用鋼板尺準確測出千斤頂行程,測量值精確到毫米。由技術(shù)人員計算出理論與實際引申量的偏差,其偏差為±6%,滿足設(shè)計要求方可進行張拉,否則應(yīng)查明原因,及時進行處理。張拉主要人員應(yīng)佩帶哨子,哨聲一響張拉同步進行。4、滑絲和斷絲處理在張拉過程中,由于各種原因估引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲,使預(yù)應(yīng)力筋受力不均,甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的斷絲和滑絲數(shù)量,其控制數(shù)參見表中規(guī)定。類別檢查項目控制數(shù)鋼絲束、鋼絞線束每根鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的比例1%注:加強對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查;斷絲包括滑絲失效的鋼絲;滑移量是指張拉完畢錨固后部分鋼絲或鋼絞線向孔道內(nèi)滑移的長度。5、為了避免斷絲和滑絲要做好下列工作,加強對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查:1)、千斤頂和油表需要按時校正、保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定;千斤頂?shù)目ūP、夾片尺寸應(yīng)正確,沒有磨損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。2)、錨具尺寸應(yīng)正確,保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應(yīng)逐個地進行尺寸檢查,有同符號誤差的應(yīng)配套使用。亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細兩端,都只允許同時出現(xiàn)正誤差或同時出現(xiàn)負誤差,以保證錐度正確。3)、錨塞應(yīng)保證規(guī)定的硬度值,當錨塞硬度不足或不均,張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大甚至滑絲。為防止錨塞端部損傷鋼絲,錨塞頭上的導(dǎo)角應(yīng)做成圓弧。4)、錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷.5)、預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢查:鋼絲截面要圓,粗細、強度、硬度要均勻;鋼絲編束時應(yīng)認真梳理,避免交叉混亂,清除鋼絲表面的油污銹蝕,使鋼絲正常楔緊和正常張拉。6)、錨具安裝位置要準確,錨墊板承壓面,錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直;錨具中心線必須與孔道中心線重合。嚴格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲、斷絲:1)、墊板承壓面與孔道中線不垂直時,應(yīng)當在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。2)、錨具在使用前須先清除雜物,刷去油污。3)、楔緊鋼束的夾片,其打緊程度務(wù)求一致。 4)、千斤頂給油,回油工序一般應(yīng)緩慢平穩(wěn)進行。特別是要避免大缸回油過猛,產(chǎn)生較大的沖擊振動,易發(fā)生滑絲。5)、張拉操作要按規(guī)定進行,防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。6)、在冬季施工時,特別是在負溫條件下鋼絲性能發(fā)生了變化?;z與斷絲的處理:1)、鋼絲束放松,將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好,并將鋼絲在夾盤內(nèi)楔緊。一端張拉,當鋼絲受力伸長時,錨塞銷被帶出。這時立即用鋼釬卡緊錨塞螺紋(鋼釬可用φ5mm的鋼絲,端部磨尖制成,長20cm-30cm)。然后主缸緩慢回油,鋼絲內(nèi)縮,錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時內(nèi)縮。主缸再油進油,張拉鋼絲,錨塞子又被帶出。再用鋼纖卡住,并使主缸回油,如此反復(fù)進行,至錨塞退出為至。然后拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。2)、單根滑絲單根補拉,將滑絲楔緊在卡盤上,張拉達到應(yīng)力后頂壓楔緊。3)、單根滑絲放松鋼絲束。安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼絲束的一端張拉至鋼絲的控制力仍拉不出錨塞時,打掉一個千斤頂卡盤上鋼絲的楔子,迫使1-2根鋼絲產(chǎn)生抽絲。五、壓漿、封端1、壓漿準備1)、割切錨外鋼束:用砂輪機將露在錨外多余的鋼絞線切除掉,切割后露出長度為3~5cm為宜,嚴禁用電焊燒斷。2)、用水泥漿將錨端頭封閉,以免冒漿而損失灌澆壓力。錨端應(yīng)將進漿孔和排氣孔留出。3)、壓漿前用清水清除孔道雜物及疏通孔道。2、水泥漿的配制及主要技術(shù)要求1)、鋼絞線張拉后,用砂輪切割機割掉梁端多余鋼絞線,不允許采用電焊割除,鋼絞線預(yù)留長度為3~5cm。2)、灌漿前,用高壓水對預(yù)應(yīng)力管道進行沖洗;用沙漿對錨頭進行填塞,填塞應(yīng)密實,砂漿材料采用42.5級普通硅酸鹽水泥和過篩細砂,按1∶1.5的配合比加水拌合成適當?shù)某矶取?)、水泥漿拌制嚴格按照試驗室提供的配合比要求進行配置,水泥漿拌合采用JW180灰漿攪拌機,拌合應(yīng)均勻,先加水,再加水泥,水泥漿放入壓漿罐時,應(yīng)過濾,過濾網(wǎng)格不得大于2.5×2.5mm。并且對每盤拌制的水泥漿進行稠度檢測,水泥漿稠度控制在14s~18s,合格后才能進行壓漿工作。3、壓漿 1)施工方法壓漿采用UB3灰漿泵。孔管道壓漿順序為:先下后上,如有串孔現(xiàn)象,應(yīng)同時壓漿。壓漿的壓力宜為0.5~0.7Mpa;當孔道較長或采用一次壓漿時最大宜為1.0Mpa.梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的最大壓力可控制在0.3~0.4Mpa。當另一端溢出的稀漿變成濃漿時,關(guān)閉出漿口后繼續(xù)壓漿,待壓力達到0.7Mpa以上后停止壓漿。當壓力在0.5Mp以上并能穩(wěn)壓時間不小于2分鐘的情況下,可以更換壓漿管道。否則,應(yīng)進行補壓,直到滿足上述條件為止。氣溫高于35℃時宜在夜間進行壓漿作業(yè)。4、壓漿冬季施工應(yīng)先對梁體進行預(yù)溫,預(yù)溫時間1小時,溫度為10℃~15℃。壓漿完畢,孔道水泥漿需繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生,溫度控制在10℃,直到水泥漿強度達到50Mpa。2)技術(shù)標準及操作要求。水泥漿自攪拌機到壓入管道的連續(xù)時間不得超過45分鐘,否則,應(yīng)將壓入水泥漿沖洗掉,重新壓漿。每個孔道的壓漿必須連續(xù)一次完成。每片梁水泥漿做二組試件,一組作為吊移梁的依據(jù),一組作為28d水泥漿強度評定用。3)安全操作工作前,應(yīng)檢查灰漿泵的潤滑油是否在油位線之間,排漿口是否清洗干凈,電機是否順時轉(zhuǎn)動,保險絲是否完好,接頭是否嚴密,管道是否通暢。發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停機,先打開泄?jié){閥,使壓力下降,再排除故障。每班結(jié)束前,用清水沖洗管路,直至清洗干凈。5、封端封端前必須測量梁體長度,保證封端后梁長符合設(shè)計要求,封端前鑿毛端部混凝土,清洗支承板處的浮漿、油污。為使封端鋼筋網(wǎng)的位置準確、牢固,將鋼筋與支承板局部點焊。封端采用C50級混凝土。封端混凝土每組梁作二組試件,一組作為吊移梁的依據(jù),一組作為評定28天混凝土強度用。封端混凝土拆模時的強度不得低于2.5Mpa。6、梁體移、存、安裝(1)移梁設(shè)備及方法考慮場地限制,在梁板張拉并壓漿后利用130-200T吊車配合跑車將梁板運至存梁場,待梁片數(shù)量滿足架設(shè)需要時,再利用運梁跑車運至橋面上。(2)吊移梁步驟穿設(shè)并連接吊梁鋼絲繩→檢查吊梁鋼絲繩→起吊至跑車→吊梁行走→落梁安放.(3)移梁1)施工方法移梁時應(yīng)保持二端吊車臂手升降速度一致,受力正常。同時應(yīng)檢查鋼絲繩有無跳槽和護梁鐵瓦有無松動脫落情況。梁體吊高支承面20~30mm時,應(yīng)暫停起吊,對橋梁受力部位和關(guān)鍵處進行觀察,確認一切正常后才能繼續(xù)起吊。橋梁在起落過程中應(yīng)保持水平,橫向傾斜最大不得超過2%。龍門吊吊梁行走時,必須保持低速度行進,并聽從現(xiàn)場的指揮。落梁時,橋梁的前后端下落落差不得大于500mm。2)移、存、安裝梁及安全操作要求梁體吊裝時應(yīng)滿足規(guī)范的要求,通過驗收后方可投入使用。吊梁鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。落梁時,應(yīng)注意觀察橋梁的情況,防止地基下沉。梁體落位后,其兩端支承點不得出現(xiàn)三點支承一點吊空現(xiàn)象,以防止梁片產(chǎn)生扭曲變形。六、人員、機械配備1、人員配置現(xiàn)場負責人:1名;質(zhì)檢負責人:1名;領(lǐng)工員:2名技術(shù)人員:1名;技術(shù)工人:8名;試驗人員:1名普通工人:20名;司機:1人;電焊工3人梁場預(yù)制現(xiàn)場負責人方仲羽,質(zhì)檢負責人張云甫,安全負責人王穎。2、主要施工機械及設(shè)備:施工中計劃投入的各種施工機械設(shè)備見表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1吊車130T(200T)、75T部4吊裝板梁2吊車12T個1吊裝鋼筋骨架、模板1插入式振搗器φ=25mm個62插入式振搗器φ=50mm個65電焊機臺36千斤頂穿心式≥100t臺6YDCW1500A型或OVM150型已包括備用2臺7千斤頂前卡式25t臺3錐型,已包括備用1臺8油泵雙聯(lián)柱塞式臺6采用ZB4-500S型,已包括備用2臺9油泵與前卡式25t千斤頂配臺3配備油表,已包括備用1臺10油表1.0級表面直徑≥10cm個6最大讀數(shù)為≥150t,已包括備用2臺11壓漿機壓力0.5-0.7MPa臺1活塞式壓漿機12拌漿機與壓漿機相配套臺1七、計劃進度30米箱梁:共24片,計劃2011年9月30日-2011年12月30日八、冬雨季防護措施1.冬季梁場施工防護措施1)預(yù)制梁板澆筑砼時如果溫度過低或者小于5攝氏度時,停止?jié)仓喊屙拧?)冬季澆筑砼時盡量安排在早上九點至下午四點這個時間段,以保證砼入模時的溫度。3)當氣溫小于5攝氏度時,澆筑好的實體梁板采取蒸汽養(yǎng)生,具體為在梁體周圍用彩條布或土工布覆蓋住,再用煤爐燒水蒸汽,以保證內(nèi)部溫度大于10攝氏度。2.雨季防洪措施1)修好施工便道并保證晴雨暢通;
2)生活區(qū)、倉庫、鋼筋棚及梁場等場地、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)在洪水位以上的地點,并與河道保持一定的安全距離。3)修建臨時排水設(shè)施,保證水位上漲時作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水,具體為按照一定的縱坡2%~4%設(shè)置場地坡度,雨水能順坡沿排水溝流出。4)填料選擇:場地選擇用透水性材料天然砂礫填筑,頂層采用級配良好的砂礫細料找平壓實
。5)梁場施工安排在年底結(jié)束,計劃在明年3月份雨季來臨之前把預(yù)制好的梁板架裝完畢。同時在河道周圍埋設(shè)裝好的泥土帶,以備河道水流上漲時臨時防護,另外場地留有五臺排水泵,當有積水時立即采用水泵把場地內(nèi)的積水排走。3.注意事項
當雨水較大時或者有突發(fā)洪水時,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對圍壩地段采取強制措施維護,機械、人力隨時準備。對地下水豐富及地形低洼等不良地段,優(yōu)先處理的同時,還應(yīng)集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在梁場內(nèi)大挖大填。
梁場預(yù)制時堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部換填,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,填筑透水性好的砂石材料并壓實。
第四章:質(zhì)量、職業(yè)健康及環(huán)境保護一、質(zhì)量1、質(zhì)量目標:所有預(yù)制梁板質(zhì)量目標為合格。2、質(zhì)量保證措施1)梁板開工前,項目部編制施工方案報監(jiān)理工程師審批;2)本施工方案按公司質(zhì)量管理目標,由項目經(jīng)理部組織編制作業(yè)指導(dǎo)書,特殊過程由現(xiàn)場負責人連續(xù)監(jiān)控。3)建立崗位責任制,實施典型工程施工、樣板工程施工、三檢制等有效方法,強化過程控制,以滿足施工工序合理交叉和施工質(zhì)量達到優(yōu)良,且降低消耗的要求。4)進貨檢驗和試驗項目試驗室取樣送檢,過程檢驗和試驗由項目部組織。凡合同中規(guī)定需業(yè)主參加的進貨檢驗或過程檢驗,必須保證業(yè)主在場。5)為保證施工質(zhì)量,建立健全質(zhì)量自檢體系在施工現(xiàn)場建立由項目總工程師負責,項目質(zhì)檢負責人全面負責實施,包括質(zhì)檢、試驗、工程施工、材料等各部門技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加,形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機構(gòu)。最終檢驗和試驗由項目經(jīng)理組織項目工程部、質(zhì)檢部、試驗室實施,自檢合格后,由項目經(jīng)理部向業(yè)主和監(jiān)理提出交工質(zhì)量鑒定申請。6)根據(jù)項目施工進度計劃編制材料采購計劃。采購前材料部門會同質(zhì)檢部門對材料供應(yīng)單位進行質(zhì)量評價,建立合格材料供商名單。材料進場后,材料部門進行驗收,試驗室按規(guī)定頻率進行取樣檢測。經(jīng)過驗收進入現(xiàn)場的材料,根據(jù)材料的品種、規(guī)格、性能和用途的不同分別、分類堆放整齊,并按物資保管規(guī)程妥善保管和保養(yǎng)。施工過程中,如對材料質(zhì)量有懷疑或認為有必要時,試驗室取樣進行試驗。7)項目工程部和項目試驗室分別建立測量和試驗設(shè)備臺帳,對設(shè)備進行控制,未經(jīng)校正和不合格設(shè)備不準投入使用。使用過程中失準的設(shè)備立即停止使用,并進行回溯檢驗,直到合格得到確認為止。8)出現(xiàn)一般不合格,項目質(zhì)檢員向施工班組下達整改通知單,整改通知單明確整改事項、方法、復(fù)驗結(jié)果、完成時間。出現(xiàn)嚴重不合格,項目質(zhì)檢負責人報告項目總工程師,并報請公司總工程師組織評審和處置,必要時邀請公司總工和公司其他職能部門參加。二、職業(yè)健康(安全)1、安全生產(chǎn)方針本承包人將加強勞動保護工作,做好安全管理,貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方
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