路基支承層混凝土施工方案完整

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目錄路基支承層混凝土施工方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）TOC\o”1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc351834372”1編制依據(jù)-1—2適用范圍—1-HYPERLINK\l”_Toc351834374”3工程概況-1—HYPERLINK\l”_Toc351834375”3.1路基支承層結(jié)構(gòu)特點(diǎn)-1-4線下工程及施工準(zhǔn)備—2-HYPERLINK\l”_Toc351834377”5支承層人工模筑法施工-2-_Toc351834380"5。3技術(shù)要求—3-5。4施工方案—3-HYPERLINK\l”_Toc351834382"5.4。1施工準(zhǔn)備-3-模板安裝-4—_Toc351834386”5。4.5混凝土澆筑施工—5—HYPERLINK\l”_Toc351834387"支承層修整—6-HYPERLINK\l”_Toc351834388”5。4。7支承層切縫、養(yǎng)護(hù)-6-HYPERLINK\l”_Toc351834389”6施工人員、設(shè)備及材料組織-7-8施工注意事項(xiàng)—8-9質(zhì)量保證措施-9—_Toc351834395"10.1安全要求—10—\h\z\u_Toc367110336"2、試驗(yàn)段選取 4HYPERLINK\l”_Toc367110337”3、試驗(yàn)段鋪筑目的 44.1、原材料的質(zhì)量控制 4_Toc367110341"4。3、施工機(jī)械、設(shè)備、人員的進(jìn)場(chǎng) 65、施工工藝 95。3、材料檢測(cè) 95.4、瀝青混合料拌制 9HYPERLINK\l”_Toc367110347”5.5、混合料運(yùn)輸 10HYPERLINK\l”_Toc367110348"5.6、瀝青混合料攤鋪 11HYPERLINK\l”_Toc367110349"5。7、瀝青混合料碾壓 12HYPERLINK\l”_Toc367110350”5。8、橫縫處理 125.9、交通管制 13HYPERLINK\l”_Toc367110352”6、質(zhì)量保證措施 136.1、事前控制： 137、現(xiàn)場(chǎng)文明施工 169、環(huán)境保護(hù)措施 17AC—25C粗粒式瀝青混凝土下面層施工方案1、工程概況主線路面下面層為粗粒式瀝青混凝土(AC—25C）厚度8cm,瀝青采用A級(jí)70號(hào)石油瀝青。2、試驗(yàn)段選取根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，我部選定在K407+120—-—K407+460左幅作為瀝青下面層試驗(yàn)段鋪筑路段,該段下面層寬10。74m,長(zhǎng)320m3、試驗(yàn)段鋪筑目的為了保證瀝青面層大面積施工的質(zhì)量，取得適合本項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)施工方法，用以指導(dǎo)施工,以達(dá)到以下目的：（1）根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械和組合方式及瀝青混合料拌和設(shè)備與運(yùn)輸車(chē)輛、攤鋪能力的協(xié)調(diào)性。（2）通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、骨料加熱溫度與拌和溫度等操作工藝，驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比和瀝青混合料的性質(zhì)。（3）通過(guò)試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪速度和攤鋪溫度；壓路機(jī)的組合、碾壓順序、遍數(shù)、速度，確定松鋪系數(shù)。（4）試拌試鋪后，依據(jù)瀝青混合料的抽提試驗(yàn)結(jié)果、路面外觀質(zhì)量和路面壓實(shí)度等確定用于大面積施工生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比。（5）全面檢查材料質(zhì)量及施工質(zhì)量，并對(duì)質(zhì)量不合格原因的查找及今后施工采取的措施。4、施工準(zhǔn)備4.1、原材料的質(zhì)量控制A、瀝青材料：采用A級(jí)70號(hào)石油瀝青B、粗集料、細(xì)集料、礦粉采用鑫茂石料場(chǎng)生產(chǎn)的碎石由試驗(yàn)室對(duì)瀝青路面所選用的原材料按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)瀝青和各規(guī)格的礦料的物理性質(zhì)級(jí)配等進(jìn)行試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師審核。經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師進(jìn)行平行驗(yàn)證后確認(rèn)質(zhì)量合格的原材料才能在本工程中使用。4。2、配合比設(shè)計(jì)過(guò)程A、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段:由試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量和礦料級(jí)配作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)各冷料倉(cāng)進(jìn)料速度和試拌時(shí)使用.根據(jù)拌合機(jī)冷料倉(cāng)上料比例和瀝青用量。瀝青混凝土下面層AC—25的目標(biāo)配合比：礦料比例為:1#料(10~30mm）：2＃料（10～20mm)：3＃料(5~10mm)：4#料(3~5mm）：5＃料（0～3mm）：（礦粉)：(瀝青)=18％：30%：15％：12%：24％：1.0％：3。8%。最佳油石比為3。9%B、生產(chǎn)配合比階段：從二次篩分的各熱料倉(cāng)里的材料取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉(cāng)的下料計(jì)量值，供控制室拌制三種不同瀝青含量的混合料(一般為目標(biāo)配合比中最佳瀝青用量及它的±0。3％各一種）,再由試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。C、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：攪拌設(shè)備根據(jù)試驗(yàn)室提供的生產(chǎn)配合比，設(shè)定自動(dòng)計(jì)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段,并用試拌混合料及路上鉆芯取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比,作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。瀝青下面層AC—25C生產(chǎn)配合比4.3、施工機(jī)械、設(shè)備、人員的進(jìn)場(chǎng)(1）施工機(jī)械序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)性能新舊狀況備注1瀝青拌和設(shè)備河北廊坊DG50001良好較新2瀝青攤鋪機(jī)沃爾沃ABG88201良好較新3膠輪壓路機(jī)LTP20302良好較新4膠輪壓路機(jī)徐工XP3011良好較新5雙鋼輪壓路機(jī)DYNAPAC

CC624HF2良好較新6雙鋼輪壓路機(jī)LngersollRand

DD—1201良好較新7運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)20良好較新8裝載機(jī)ZL508良好較新（2）施工人員序號(hào)工種數(shù)量備注1拌和站操作人員52裝載機(jī)操作人員53車(chē)輛駕駛員204攤鋪機(jī)操作人員25壓路機(jī)操作人員86攤鋪輔助工人157拌和站輔助工人158測(cè)量工人6（3)、試驗(yàn)儀器設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量1針入度儀1臺(tái)2延度儀1臺(tái)3瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀1臺(tái)4馬歇爾試件擊實(shí)儀1臺(tái)5瀝青混合料離心抽提儀1臺(tái)6滲水儀1臺(tái)7路面取芯機(jī)1臺(tái)8連續(xù)式平整儀1臺(tái)9插入式溫度計(jì)1臺(tái)10標(biāo)準(zhǔn)篩1臺(tái)（4）、測(cè)量設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量1水準(zhǔn)儀1臺(tái)2全站儀1臺(tái)3鋼尺1臺(tái)(1)施工前將用于本工程施工中的各種機(jī)械、設(shè)備的配置數(shù)量、性能、噸位、完好情況,運(yùn)轉(zhuǎn)情況,進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)束形成書(shū)面資料，經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)之后方可投入使用。（2）將參與本工程的試驗(yàn)、檢測(cè)、資料、特種工、輔助工等人員的進(jìn)場(chǎng)情況向監(jiān)理工程師報(bào)告。5、施工工藝施工順序：施工準(zhǔn)備→施工測(cè)量→瀝青混合料拌制→瀝青混合料運(yùn)輸→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料碾壓→橫縫處理→開(kāi)放交通5。1、施工準(zhǔn)備在攤鋪下面層之前,首先由我方對(duì)該段成型基層進(jìn)行自檢，然后由監(jiān)理單位抽檢、最后由籌建處指定的資質(zhì)單位專(zhuān)檢，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序施工。主要檢查內(nèi)容包括：壓實(shí)度、彎沉檢測(cè)、高程、橫坡、寬度、厚度等,當(dāng)以上項(xiàng)目合格后方可進(jìn)行下面層攤鋪，下面層攤鋪之前,首先將基層表面浮塵或雜物清掃干凈。5。2、施工放樣攤鋪之前，首先用全站儀測(cè)放出下面層攤鋪位置邊線，然后用白灰撒出邊線,之后分別沿邊線和開(kāi)挖臺(tái)階每10米安裝固定好鋼釬，并在鋼釬上用水準(zhǔn)儀測(cè)出各控制點(diǎn)實(shí)際高程，再根據(jù)設(shè)計(jì)高程和經(jīng)驗(yàn)攤鋪系數(shù)計(jì)算出鋪筑高度，在固定鋼釬上作好高程控制標(biāo)記，并張拉緊鋼絲繩,以控制攤鋪厚度。5。3、材料檢測(cè)混合料拌和之前，首先檢測(cè)各種材料的天然含水量和級(jí)配,并得出檢驗(yàn)結(jié)果后同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)生產(chǎn)配合比進(jìn)行微調(diào)，隨后通知控制室，由控制人員修正各料斗電機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到準(zhǔn)確配料的目的。5.4、玄武巖纖維布鋪設(shè)為了有效地防止雨水沿著接縫處下滲，減少拼接部分應(yīng)力，增強(qiáng)接縫效果，根據(jù)設(shè)計(jì)要求在瀝青穩(wěn)定碎石上基層頂面鋪設(shè)符合下列要求的玄武巖纖維布，玄武巖纖維布要滿足：?jiǎn)挝幻娣e≥250g/m2、拉伸強(qiáng)度≥2300MPa，拉伸彈性模量≥10.0×103MPa，破壞伸長(zhǎng)率≥2。3％，耐堿性,拉伸強(qiáng)度保留率≥75%,寬度1.5m。具體做法如下：玄武巖纖維布施工工序：待鋪設(shè)表面清掃-測(cè)量劃線—噴灑粘結(jié)料-鋪設(shè)玄武巖纖維布—保養(yǎng)維護(hù)-鋪筑新路面。待鋪設(shè)表面清掃：在噴灑粘結(jié)料前，應(yīng)將舊路及拼寬層頂面清掃干凈。保持工作面無(wú)水分，雨后必需待工作面干燥后方可施工。測(cè)量、劃線：在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的舊路及拼寬ATB層頂面，按擬鋪設(shè)的玄武巖纖維布寬度在拼接縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線，拼接縫居中,并用石灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)依據(jù)。噴灑粘結(jié)料：在鋪設(shè)設(shè)備就位后，將支架上的玄武巖纖維布擺正，使玄武巖纖維布垂直于拼接縫。在底面劃線范圍內(nèi)用瀝青噴灑車(chē)灑布熱粘結(jié)料，噴灑粘結(jié)料的橫向范圍要比玄武巖纖維布寬5～10cm。灑布熱粘結(jié)料時(shí)，施工溫度應(yīng)在5℃以上，熱粘結(jié)料最佳溫度應(yīng)保持在165~180℃.灑布熱粘結(jié)料時(shí)要噴灑均勻，用量為1。0～1.5kg/m2，具體用量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪效果確定。玄武巖纖維布的鋪設(shè)與搭接:在粘層油仍呈液體狀時(shí)，立即采用玄武巖纖維布鋪設(shè)設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè)施工，不得使瀝青噴灑車(chē)與玄武巖纖維布鋪設(shè)設(shè)備距離過(guò)遠(yuǎn)。在進(jìn)行施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)戴好防護(hù)手套,并佩戴防護(hù)眼罩，以免被高溫?zé)釣r青燙傷或被玄武巖纖維布刺傷手指.使用牽引車(chē)或安裝在卡車(chē)上的框架來(lái)鋪設(shè)玄武巖纖維布時(shí)應(yīng)保持車(chē)速平穩(wěn)均勻，不得忽快忽慢，并及時(shí)人工進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到鋪設(shè)平滑的目的.鋪設(shè)設(shè)備配置涂刷和鐵碾子，以保證玄武巖纖維布時(shí)能及時(shí)被壓實(shí)在粘結(jié)料上；若鋪設(shè)時(shí)發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)用工具刀切開(kāi)褶皺部位，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，用粘結(jié)料膠結(jié)并壓實(shí)，以保證玄武巖纖維布與粘結(jié)料的良好粘結(jié)。玄武巖纖維布鋪設(shè)施工時(shí),應(yīng)盡可能鋪設(shè)成一條直線;當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎時(shí),將玄武巖纖維布彎曲處剪開(kāi)，重疊鋪設(shè)并噴涂粘結(jié)料膠結(jié)，應(yīng)盡量避免玄武巖纖維布打折起皺。在彎道安裝時(shí)若有不便，應(yīng)盡量減少玄武巖纖維布鋪設(shè)長(zhǎng)度。鋪設(shè)后的玄武巖纖維布兩側(cè)噴灑外露的熱粘結(jié)料應(yīng)及時(shí)采用石屑灑蓋。保養(yǎng)維護(hù)：玄武巖纖維布鋪設(shè)施工完成后，在熱粘結(jié)料未冷卻至常溫時(shí)應(yīng)禁止行人或車(chē)輛進(jìn)入，以防止由于車(chē)輪粘油將玄武巖纖維布帶起或破壞.禁止任何車(chē)輛在玄武巖纖維布上行駛時(shí)突然剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎，以免對(duì)玄武巖纖維布造成極大破壞。鋪筑新路面:上層瀝青混合料的攤鋪?zhàn)詈迷谛鋷r纖維布施工后隔天進(jìn)行。攤鋪過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)通行時(shí)出現(xiàn)玄武巖纖維布粘輪現(xiàn)象，可以采用玄武巖纖維布表面撒熱料的措施進(jìn)行處理。瀝青混合料攤鋪時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛不得在玄武巖纖維布上急剎或轉(zhuǎn)彎。在鋪筑之前，將準(zhǔn)備好的瀝青灑布車(chē)就位，調(diào)整噴頭的噴灑效果使其達(dá)到最佳，然后開(kāi)始撒布瀝青，撒布量控制在1kg/m2，灑布瀝青時(shí)，在兩側(cè)分別用擋板擋住多余的瀝青，以免污染下封層。在撒布瀝青時(shí)，個(gè)別撒不到的地方由人工進(jìn)行灑布，至到滿足要求為止。5。5、瀝青混合料拌制使用自控間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌制混合料,拌和之前首先將設(shè)備調(diào)試到最佳狀態(tài)，并對(duì)全部計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行檢查,進(jìn)行多次調(diào)試各進(jìn)料倉(cāng)，至到級(jí)配曲線處于最佳狀態(tài)，然后進(jìn)行試拌，瀝青混合料拌制時(shí)，每鍋控制在45秒中左右，其中干拌不少于5秒，濕拌不少于40秒，以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒包括礦料充分烘干全部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)，使拌和出的混合料無(wú)花白、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象為止。1)間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備的工藝流程A不同規(guī)格的冷砂石料→冷骨料運(yùn)至給料裝置進(jìn)行粗配→冷骨料輸送機(jī)傳輸→干燥滾筒烘干加熱→熱骨料提升機(jī)傳輸→熱骨料篩分機(jī)篩分→熱骨料在臨時(shí)貯斗暫時(shí)貯存→熱骨料計(jì)量裝置精確稱量→攪拌器攪拌。B礦粉→礦粉貯倉(cāng)→定量給料裝置→攪拌器攪拌。C瀝青→瀝青保溫罐→瀝青定量裝置→攪拌器攪拌。D干燥滾筒與熱骨料篩分機(jī)等所生產(chǎn)的粉塵→除塵裝置將粉塵分離出來(lái)→廢棄.2）瀝青混合料拌和瀝青混合料拌和時(shí),每盤(pán)混合料的拌和時(shí)間控制45S左右（包括干拌時(shí)間）。根據(jù)生產(chǎn)配合比，瀝青用量控制在生產(chǎn)配合比瀝青用量的—0.2%~+0。2%之間，并嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度。溫度的控制：骨料的加熱溫度為180℃左右、瀝青的加熱溫度為160℃左右、混合料的出料溫度為170℃～175℃、混合料超過(guò)195℃的必須廢棄。拌和瀝青混合料時(shí)注意事項(xiàng)（1）瀝青混合料大量拌制前，先拌和3盤(pán)加熱后的骨料,使拌和倉(cāng)預(yù)熱；然后按生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)量每車(chē)混合料溫度并進(jìn)行記錄，拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白、無(wú)離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。（2)瀝青混合料正式開(kāi)始拌制后,抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。（3）拌和結(jié)束時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。5.6、混合料運(yùn)輸瀝青混合料用20輛載重30噸的自卸汽車(chē)運(yùn)至工地,車(chē)廂底板及周壁涂以薄層油水(柴油：水為1：3）混合液?；旌弦阂克⒕鶆?，不得有積液或積水現(xiàn)象，如存在需處理后方可裝料。自卸汽車(chē)在裝料過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人指揮，有規(guī)律前后移動(dòng).先裝2盤(pán)在車(chē)頭部位，再裝2盤(pán)在車(chē)尾部，再在中間裝2盤(pán)，然后裝第2層.按次順序，裝料完畢后，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛側(cè)面及混合料頂面覆蓋。運(yùn)輸途中不得隨意停車(chē)，以避免瀝青混合料的溫度損失.為保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，避免運(yùn)輸途中停車(chē),盡量降低瀝青混合料的溫度損失.項(xiàng)目部成立運(yùn)輸?shù)缆饭ぷ餍〗M，出現(xiàn)意外情況，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)協(xié)調(diào)解決。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后,應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，設(shè)專(zhuān)人測(cè)量混合料溫度并做好記錄。不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的混合料不得鋪筑在道路上。料運(yùn)達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)收料、檢查、指揮倒料。并檢查拌和質(zhì)量,設(shè)專(zhuān)人測(cè)量混合料溫度并做好記錄。經(jīng)檢查無(wú)異常后,然后組織料車(chē)倒料,倒料時(shí)指揮人員與攤鋪機(jī)手密切配合，使倒料與攤鋪之間保持連續(xù)作業(yè),不充許出現(xiàn)攤鋪機(jī)將料攤完等車(chē)倒料的情況，為必免料車(chē)碰撞攤鋪機(jī)，指揮人員應(yīng)指揮料車(chē)在倒至距攤鋪機(jī)30CM遠(yuǎn)時(shí)即停車(chē)，開(kāi)始慢慢升斗，等攤鋪機(jī)駛上前來(lái)推著攤鋪機(jī)前進(jìn).行進(jìn)過(guò)程中指揮人員應(yīng)隨時(shí)提醒駕駛?cè)藛T不能完全松開(kāi)剎車(chē)，以免將料倒在地上，同時(shí)也不能踩死剎車(chē),以保證攤鋪機(jī)正常前進(jìn)。5。7、瀝青混合料攤鋪在瀝青攤鋪之前，首先向天氣預(yù)報(bào)有關(guān)部門(mén)咨詢天氣情況，當(dāng)氣溫低于10℃，或者雨天及雨后存有積水時(shí)不得進(jìn)行攤鋪施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合攤派鋪機(jī)性能瀝青混凝土攤鋪采用1臺(tái)沃爾沃ABG8820攤鋪機(jī)，進(jìn)行一次性攤鋪。在攤鋪前,由攤鋪機(jī)手認(rèn)真檢查各攤鋪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并提前調(diào)整好熨平板的初始攤鋪厚度和工作仰角，并在攤鋪機(jī)熨平板下墊以實(shí)際高度乘以虛鋪系數(shù)的木板，以控制攤鋪厚度，當(dāng)攤鋪機(jī)就位后，調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，調(diào)整到位之后，開(kāi)工之前應(yīng)提前0。5-1小時(shí)對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，溫度不得低于120℃，接著檢查到場(chǎng)的混合料、并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行測(cè)溫,料車(chē)到場(chǎng)后溫度控制在160～165℃,混合料攤鋪時(shí)溫度不低于155℃.檢查合格后，開(kāi)始攤鋪，攤鋪時(shí)的速度要放慢以保證厚度和高程.正常的攤鋪過(guò)程中速度保持勻速，攤鋪速度要考慮拌和樓產(chǎn)量、運(yùn)輸車(chē)輛、運(yùn)距、碾壓機(jī)數(shù)量及攤鋪厚度、寬度，攤鋪時(shí)要做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。攤鋪機(jī)攤鋪之前，首先調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)口高度、鏈板送料器和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配，螺旋布料器始終被混合料掩埋三分之二中，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查傳感器在鋼絲上的滑動(dòng)情況，如出現(xiàn)異常，可緩慢調(diào)節(jié)厚度旋鈕，電腦會(huì)在一定的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)完成。攤鋪時(shí)在攤鋪機(jī)的后面設(shè)專(zhuān)人消除邊部欠料或溢料，確保邊部的攤鋪質(zhì)量。并在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除集料離析現(xiàn)象及拉痕，鏟除局部粗集料窩或粗集料帶，并用新拌混和料稍高填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻.邊緣處設(shè)專(zhuān)人布料并保證攤鋪平整。整個(gè)施工過(guò)程嚴(yán)禁人工薄層貼補(bǔ)，人工鏟料時(shí)應(yīng)反扣布料，不允許撒料,以減免離析。當(dāng)運(yùn)料車(chē)離開(kāi)后攤鋪機(jī)受料斗要進(jìn)行收合,確保斗內(nèi)混合料不積壓余料，后續(xù)料車(chē)及時(shí)向攤鋪機(jī)內(nèi)喂料，避免攤鋪機(jī)停頓和送料器空轉(zhuǎn)。料斗內(nèi)邊角長(zhǎng)時(shí)間堆積的余料及時(shí)清除。在攤鋪后安排專(zhuān)人用帶刻度的鋼釬插入攤鋪層量測(cè)厚度，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，分析原因并及時(shí)將數(shù)據(jù)反饋給攤鋪機(jī)操作手，由攤鋪機(jī)操作手及時(shí)調(diào)整傳感器來(lái)有效控制攤鋪厚度并兼顧平整度。5。8、瀝青混合料碾壓下面層碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段,為保證壓實(shí)度和平整度,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行.（1）碾壓溫度的控制：初壓溫度為145℃~150℃,終壓完溫度不低于90℃。施工中由專(zhuān)人進(jìn)行測(cè)溫并記錄，（2）混合料的碾壓：A、初壓:緊跟攤鋪機(jī)，用2臺(tái)膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，碾壓速度為2-2.5km/h；B、復(fù)壓：緊跟初壓,用2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)弱振1遍，強(qiáng)振3遍,碾壓速度為3—4km/hC、終壓：用2臺(tái)雙鋼壓路機(jī)靜壓2遍至無(wú)輪跡。碾壓速度為3-4km/h（3）碾壓方式：壓路機(jī)碾壓時(shí)從低側(cè)向高側(cè)逐移碾壓，且縱向每次重疊1/2輪。在攤鋪機(jī)后呈階梯狀推進(jìn)，避免碾壓斷面在同一橫斷面上.壓路機(jī)停車(chē)位置錯(cuò)開(kāi)，停在已壓好的路段上。碾壓在攤鋪結(jié)束后的2小時(shí)內(nèi)完成，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，沒(méi)有輪跡.為了保證新舊路面更好的拼接,需在銑刨臺(tái)階側(cè)50cm內(nèi)壓路機(jī)每10cm一次推進(jìn)擠壓至邊緣。在碾壓過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，壓路機(jī)倒車(chē)換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)底基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車(chē)后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上。換檔時(shí)要輕、平穩(wěn)，注意壓路機(jī)要先啟動(dòng)再開(kāi)振動(dòng)，先停止振動(dòng)再停止行駛。為防止混合料粘輪，碾壓中,要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn)，以免粘附瀝青混合料。有時(shí)可采用間歇噴水,但應(yīng)防止用水量過(guò)大，以免使混合料表面冷卻。在碾壓過(guò)程中,為了保持正常的碾壓溫度范圍,每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些.變更碾壓道時(shí)，在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機(jī)振動(dòng)的情況下進(jìn)行.壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車(chē)和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。碾壓時(shí)混合料出現(xiàn)少量推移,復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行,碾壓期間不得停頓.對(duì)碾壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn).對(duì)碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專(zhuān)崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓.碾壓過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢查平整度。5。9、橫縫處理橫縫采用垂直平接縫.上下層的橫向接縫至少錯(cuò)開(kāi)1米以上.橫縫用切割機(jī)切割成整齊的端截面,下次攤鋪前，對(duì)截面擦洗干凈，并在截面上涂刷適量粘層瀝青，并注意熨平板的高度為碾壓留有適當(dāng)?shù)牧袅?。碾壓時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的10～20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓,然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，直至碾壓至合格。然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。同理在構(gòu)造物的連接處也要作仔細(xì)操作，保證緊密、平順。接縫施工應(yīng)用5m鋁合金尺檢查，確保平整度符合要求。5。10、交通管制在下面層試驗(yàn)段碾壓結(jié)束后實(shí)行交通管制,禁止車(chē)輛通行。待瀝青混合料下面層溫度降至50度以下時(shí)，方可開(kāi)放交通.在沒(méi)開(kāi)放交通之前禁止車(chē)輛駛?cè)搿?、質(zhì)量保證措施我項(xiàng)目部依據(jù)“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的作用，對(duì)基層工程質(zhì)量進(jìn)行事前、事中、事后控制。6。1、事前控制：1、認(rèn)真復(fù)核施工圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、公司及專(zhuān)家組施工指導(dǎo)意見(jiàn)、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理的指示精神，深刻貫徹到下面層施工中.2、嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，確保下面層原材料質(zhì)量穩(wěn)定。3、將各工序進(jìn)行細(xì)化,明確分工責(zé)任到人，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作和機(jī)械檢測(cè)調(diào)試工作.4、針對(duì)施工重點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，制定重點(diǎn)工序施工措施，做好充分準(zhǔn)備工作。如混合料拌和、攤鋪、碾壓等工序,責(zé)任落實(shí)到具體人員。5、對(duì)施工便道進(jìn)行維修整理,在道路交叉口設(shè)置交通指示牌，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮交通，確保運(yùn)輸車(chē)輛順利通行.6、防雨措施：⑴密切關(guān)注天氣變化，合理確定下面層施工時(shí)間。⑵配備一定長(zhǎng)度的彩條布,放在施工現(xiàn)場(chǎng)備用，以防天氣驟變。⑶每輛運(yùn)輸車(chē)均配備防水蓬布或加蓋頂蓋。6.2、事中控制:1、混合料級(jí)配、油石比控制：由拌和場(chǎng)試驗(yàn)人員對(duì)混合料取樣并及時(shí)檢出結(jié)果,以便及時(shí)調(diào)整，指導(dǎo)施工。2、外觀控制：表面是否平整密實(shí)，有無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象,有無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整。3、攤鋪厚度控制：對(duì)于邊部，攤鋪機(jī)操作手要調(diào)整好兩側(cè)攤鋪機(jī)的傳感器,使邊部攤鋪出來(lái)的AC—25C瀝青混合料下面層表面嚴(yán)格按鋼絲確定的高度前進(jìn),在施工中，攤鋪機(jī)兩側(cè)各安排一人隨時(shí)檢查傳感器是否掉線,保證邊部高程符合設(shè)計(jì)要求.4、施工過(guò)程中做好各工序報(bào)驗(yàn)工作：由現(xiàn)場(chǎng)工程師、質(zhì)檢工程師與監(jiān)理工程師一起對(duì)工序聯(lián)檢，待監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后再進(jìn)行下道工序施工作業(yè)。6.3、事后控制：1、認(rèn)真搞好資料的收集管理工作：資料在施工過(guò)程中是反映工程質(zhì)量和進(jìn)度、等級(jí)評(píng)定的依據(jù)，因此，搞好原始數(shù)據(jù)收集和管理工作十分重要。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有專(zhuān)職資料員,負(fù)責(zé)填寫(xiě)、收集、整理、保管、上報(bào)資料等工作,將數(shù)據(jù)管理做到規(guī)范化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。2、搞好AC-25C下面層的驗(yàn)收工作:在施工質(zhì)量驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，對(duì)各工序進(jìn)行驗(yàn)收，為下面層質(zhì)量控制提供依據(jù)。對(duì)存在的問(wèn)題找出原因，制定有效的整改措施指導(dǎo)以后施工.6。4、質(zhì)量自檢要求及控制1、質(zhì)檢內(nèi)容一個(gè)施工段鋪筑完成后，按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的項(xiàng)目、頻率進(jìn)行自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)入下道工序施工。（1)、材料的質(zhì)量檢查主要包括：瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料;（2）、混合料的質(zhì)量主要檢查：油石比、礦料級(jí)配、流值、空隙率、、殘留穩(wěn)定度、混合料的出廠溫度、運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度、混合料拌和均勻性；（3)、面層質(zhì)量主要檢查:厚度、平整度、寬度、高程、彎沉值、橫坡度、壓實(shí)度、橫向偏位、攤鋪均勻性;2、質(zhì)量控制(1）溫度控制瀝青混凝土下面層的拌和、攤鋪、碾壓時(shí)的溫度設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行檢測(cè)控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋至相關(guān)人員進(jìn)行處理，溫度應(yīng)按下表執(zhí)行，附表如下：類(lèi)型集料加熱溫度瀝青加熱溫度混合料出場(chǎng)溫度混合料攤鋪溫度初壓溫度碾壓終了表面溫度普通瀝青混合料170℃~180℃155℃～165℃155℃～165℃≥150℃≥140℃≥90℃（2）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度每200m測(cè)一處試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度98％平整度σ（mm)連續(xù)測(cè)定1。2油石比每臺(tái)拌合機(jī)每天測(cè)1-2次符合設(shè)計(jì)要求穩(wěn)定度流值每臺(tái)拌和機(jī)每天測(cè)1—2次，以4—6個(gè)平均值評(píng)定符合設(shè)計(jì)要求厚度（mm）代表值雙車(chē)道每200m測(cè)一處總厚度：-5％H合格值總厚度:-10%H中線平面偏位（mm）全站儀：每200m測(cè)4點(diǎn)20縱斷高程(mm）水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面±15寬度（mm）尺量：每200m測(cè)4個(gè)斷面±20橫坡（％）水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4處±0.3（3）試驗(yàn)檢測(cè)A、壓實(shí)度檢測(cè)：試驗(yàn)段試驗(yàn)人員對(duì)不同碾壓遍數(shù)的段落做好分段標(biāo)記，試驗(yàn)段施工完成后鉆芯取樣，進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè),并做好記錄.B、虛鋪厚度檢測(cè)：混凝土攤鋪前，質(zhì)檢人員提前在試驗(yàn)段內(nèi)每40米一個(gè)斷面，每個(gè)斷面2個(gè)測(cè)點(diǎn)，布好檢測(cè)點(diǎn)。對(duì)布好的檢測(cè)點(diǎn)要做到可重復(fù)精確定位，并對(duì)檢測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行第1次測(cè)量，測(cè)定下承層的高程，完成攤鋪后,在碾壓前進(jìn)行第2次測(cè)量,測(cè)定攤鋪后對(duì)應(yīng)點(diǎn)的高程，并計(jì)算出虛鋪厚度。C、壓實(shí)厚度檢測(cè)：碾壓完成后進(jìn)行第3次測(cè)量，測(cè)定碾壓后下面層的實(shí)際標(biāo)高，并在測(cè)點(diǎn)位置取芯進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，同時(shí)檢驗(yàn)壓實(shí)后結(jié)構(gòu)層厚度。7、現(xiàn)場(chǎng)文明施工（1）施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃合理，有彩旗、有施工段落標(biāo)識(shí)，機(jī)械有操作規(guī)程,有操作工序。管理人員掛牌上崗、統(tǒng)一著裝.設(shè)置工作區(qū)段標(biāo)識(shí)牌，牢固安放在相應(yīng)的施工段落，如“攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)”等。(2）料場(chǎng)進(jìn)行了硬化處理，集料間也已進(jìn)行了隔離，隔離采用磚砌，高2m,防止不同的集料混淆.拌和場(chǎng)內(nèi)合理布置排水溝,排水溝不妨礙場(chǎng)內(nèi)的交通。場(chǎng)內(nèi)道路通暢，寬度符合要求.(3）拌和站操作室內(nèi)設(shè)有設(shè)計(jì)配合比及施工配合比以指導(dǎo)拌和。（4)施工車(chē)輛停放整齊，專(zhuān)人管理，按規(guī)定檢查維修。(5)施工便道在狹窄、急彎、路線交叉、穿越電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志，設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。臨時(shí)道路平整無(wú)坑洼,并派人維護(hù)。（6）各種小型工具有序擺放，停車(chē)區(qū)用灰線統(tǒng)一標(biāo)示.(7）生活垃圾和其它垃圾由后勤保障人同統(tǒng)一處理，現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。8、安全生產(chǎn)（1）為了確保安全生產(chǎn)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,做到依章辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力：及時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查，消除事故隱患。（2）建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手,針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問(wèn)題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地.制訂了完善的安全措施,并將措施傳達(dá)到每一個(gè)施工人員。（3)在施工路段前后1Km范圍內(nèi)，設(shè)置交通指示牌，保證試驗(yàn)路段不受非施工車(chē)輛干擾，防止造成意想不到的交通意外。(4）開(kāi)展安全生產(chǎn)教育，樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的意識(shí)，特別是一線施工人員，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，服從管理人員的指揮,高度重視安全生產(chǎn)。(5）重點(diǎn)抓好便道車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩榱舜_保施工車(chē)輛及便道車(chē)輛通行安全，提高安全保障，杜絕交通事故的發(fā)生，我項(xiàng)目按交警、路政部門(mén)規(guī)定的要求設(shè)置了施工安全警示牌、限速標(biāo)志，并派專(zhuān)人看護(hù)。（6)拌和廠內(nèi)變壓器、發(fā)電機(jī)房、配電箱，設(shè)置圍欄、警示標(biāo)識(shí)牌等必要的安全防護(hù)措施。小型油庫(kù)遠(yuǎn)離生活區(qū),并用圍欄防護(hù)。(7）現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽,同時(shí)配備其它必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。運(yùn)輸車(chē)輛遵守交通法規(guī)，服從調(diào)度人員指揮。不得灑后駕車(chē)，超速行駛。密切配合現(xiàn)場(chǎng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（8）拌和廠內(nèi)用電專(zhuān)業(yè)電工統(tǒng)一管理，主要包括以下幾方面：1、在專(zhuān)用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TZ—S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專(zhuān)用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。2、場(chǎng)地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)的規(guī)定執(zhí)行.3、工區(qū)內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在無(wú)瓷瓶的鋼筋、樹(shù)木、腳手架上；露天設(shè)置的閘刀開(kāi)關(guān)裝在專(zhuān)用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。4、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎,保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。電工在接近高壓線操作時(shí),必須符合安全距離。9、環(huán)境保護(hù)措施高度重視環(huán)保工作,加強(qiáng)環(huán)保教育。認(rèn)真徹貫各級(jí)政府相關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法令,建立環(huán)境保護(hù)保證體系,貫穿施工全過(guò)程，使社會(huì)環(huán)境受到的影響減到最低程度。1、加強(qiáng)排水設(shè)施的修建，始終保持工地的良好排水狀態(tài)。2、采取有效預(yù)防措施,防止沖刷與淤積。施工時(shí)避免干擾水系的自然流動(dòng)，減少對(duì)附近水域的污染.統(tǒng)籌處理廢料廢方，力求少占土地，按規(guī)定綜合整治利用.3、集中處理施工廢水、生活污水，采取過(guò)濾、沉淀池或其他措施,做到達(dá)標(biāo)排放。嚴(yán)格管理施工物料的堆放和儲(chǔ)存，防止物料隨雨水排入地表及水域造成污染。4、為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，在施工便道隨時(shí)灑水抑塵。5、盡量降低施工場(chǎng)地的噪聲,符合噪聲限值的規(guī)定。西環(huán)路4cm斷級(jí)配橡膠瀝青混凝土上面層施工方案一、機(jī)動(dòng)車(chē)道上面層施工概況面層瀝青混凝土厚度4㎝，類(lèi)型為RAC－13C斷級(jí)配橡膠瀝青混凝土。橡膠瀝青由自設(shè)的集中攪拌站生產(chǎn)加工，瀝青混合料集中拌合后，向施工路段運(yùn)輸。二、橡膠瀝青生產(chǎn)加工1、原材料：基質(zhì)瀝青：為A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青.廢胎膠粉：生產(chǎn)橡膠瀝青所用膠粉主要來(lái)源于常溫粉碎法所得膠粉。根據(jù)膠粉中天然膠的含量不同,膠粉的粒度為40目.2、橡膠瀝青生產(chǎn):(1）當(dāng)基質(zhì)瀝青加熱到170～180℃后，通過(guò)三通閥門(mén)泵入到橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備的拌和裝置,按實(shí)驗(yàn)室出具的配和比加入橡膠粉,繼續(xù)拌和直到拌和均勻。（2）將拌和均勻的橡膠瀝青輸送入橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備的反應(yīng)裝置中，進(jìn)行加熱,使膠粉與基質(zhì)瀝青在高溫下發(fā)生溶脹反應(yīng)，生產(chǎn)出性能可靠的橡膠瀝青。(3)橡膠瀝青的攪拌：在生產(chǎn)時(shí)可選擇180℃左右的攪拌溫度.三、橡膠瀝青混合料生產(chǎn)1、將加熱后的橡膠瀝青結(jié)合料輸送到瀝青拌合站的拌和設(shè)備中與集料充分拌和.采用間歇式拌和機(jī)，拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度,間歇式拌和機(jī)每盤(pán)的生產(chǎn)周期，由試拌確定，必須使所有集料全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌合的均勻、無(wú)花白料為度，總的拌合時(shí)間控制在60～65分鐘。2、嚴(yán)格控制瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出場(chǎng)溫度。RAC－13C瀝青混合料的生產(chǎn)施工溫度控制范圍，見(jiàn)下表：RAC－13C瀝青混合料的生產(chǎn)及施工溫度控制范圍橡膠瀝青加熱溫度170~180℃礦料溫度170～180℃混合料出場(chǎng)溫度170～180℃,超過(guò)195℃廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165℃攤鋪溫度不低于160℃，低于140℃廢棄初壓開(kāi)始溫度不低于155℃復(fù)壓最低溫度不低于130℃碾壓終了溫度不低于110℃3、混合料生產(chǎn)加工注意事項(xiàng):要注意目測(cè)混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如有無(wú)花白料、冒青煙或離析現(xiàn)象等。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)做廢料處理,并及時(shí)糾正，調(diào)整生產(chǎn)加工技術(shù)措施。4、每天施工結(jié)束后，用拌合樓、磅房的計(jì)量結(jié)果進(jìn)行總量控制檢查，計(jì)算平均級(jí)配和油石比，與設(shè)計(jì)配比進(jìn)行校核，以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度，與設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。四、橡膠瀝青混合料的運(yùn)輸:拌合樓向運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)，汽車(chē)應(yīng)前后三次移動(dòng)裝料，以減少離析現(xiàn)象。運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)比拌合能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有3～5輛運(yùn)料車(chē)等候卸料。運(yùn)料車(chē)必須有良好的蓬布覆蓋設(shè)施。連續(xù)攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10～30㎝處停車(chē)，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn).運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。應(yīng)將散落在下承