汽輪機運行值班員 高級技師 試題及解析

工種理論知識題判斷題TOC\o"1-5"\h\z焓是工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)，它代表工質(zhì)沿流動方向向前方傳遞的總能量。 （”）焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線略高于等溫線。 （X）正確答案：焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。在熱機的熱力循環(huán)中，不可能將熱源所提供的能量全部變?yōu)闄C械能。 （”）工質(zhì)經(jīng)過一個熱力循環(huán)后，其對外做了功，則其能量將會減少。 （X）正確答案：工質(zhì)經(jīng)過一個熱力循環(huán)后，其對外做了功，但其能量不變。在相同的溫度范圍內(nèi)，卡諾循環(huán)的熱效率最高。 （”）采用回?zé)嵫h(huán)可以減少不可避免的冷源損失，以提高循環(huán)效率。 （”）流動過程中工質(zhì)各狀態(tài)點參數(shù)不隨時間而變動的流動稱為穩(wěn)定流動。 （”）絕熱流動時，液體在流動過程中與外界發(fā)生能量交換。 （”）功率是指力與位移的乘積。 （X）正確答案：功是指力與位移的乘積。物體變熱并不能表示它的內(nèi)能增加 （X）正確答案：物體變熱表示它的內(nèi)能增加。過熱蒸汽流經(jīng)噴嘴后，其壓力降低、溫度降低、比體積增大、流速增大。 （”）因為節(jié)流前后的蒸汽焓值相等，所以節(jié)流過程是等焓過程 （”）節(jié)流溫度越高，氣體的流動阻力越大。 （”）理想氣體的幾個熱力過程是：等壓過程、等溫過程、等容過程、絕熱過程。（”）單位重量流體所具有的能量，用流體柱高度表示時，稱為能頭。 （”）觀察流體運動的兩個重要參數(shù)是壓力和流量。 （X）正確答案：觀察流體運動的兩個重要參數(shù)是壓力和速度。牛頓內(nèi)摩擦定律對于氣體及大多數(shù)液體都是正確的。 （X）正確答案：牛頓內(nèi)摩擦定律對于及大多數(shù)液體都是正確的。在同一氣體中，音速隨著介質(zhì)溫度的升高而降低。 （X）正確答案：在同一氣體中，音速隨著介質(zhì)溫度的升高而增加。靜止液體中各點的比位能和比壓能可以相互轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換后能量的總和會減少（X）正確答案：靜止液體中各點的比位能和比壓能可以相互轉(zhuǎn)換，但兩者的總和不變。TOC\o"1-5"\h\z對于虹吸管，其吸水高度可不作限制。 （X）正確答案：為保險計，通常虹吸管的吸水高度一般不超過7m。圖樣上的尺寸是零件的最后完工尺寸，尺寸以mm為單位時，也需標注單位的代號或名稱。 （X）正確答案：圖樣上的尺寸是零件的最后完工尺寸，尺寸以mm為單位時，不需標注單位的代號或名稱。在裝配圖中兩個零件的接觸表面或基本尺寸相同的配合面，只畫一條線。（”）半剖視圖就是將機件切去1/4后畫出的剖視圖。 （X）正確答案：半剖視圖就是將機件切去1/2后畫出的剖視圖。三視圖的投影規(guī)律是：主視圖與俯視圖長對正，主視圖與左視圖高平齊，俯視圖與左視圖寬向等。 （”）圖樣的比例是1:2是指圖形的大小是實物大小的2倍。 （X）正確答案：圖樣的比例是1:2是指圖形的大小是實物大小的1/2。用戶利用計算機以及它所提供的各種系統(tǒng)軟件，編制解決用戶各種實際問題的程序，稱為支撐軟件。 （X）正確答案：用戶利用計算機以及它所提供的各種系統(tǒng)軟件，編制解決用戶各種實際問題的程序，稱為應(yīng)用軟件。協(xié)調(diào)控制方式能保證有良好的負荷跟蹤性能，但不能保證汽輪機運行的穩(wěn)定性。（X）正確答案：協(xié)調(diào)控制方式既能保證有良好的負荷跟蹤性能，又能保證汽輪機運行的穩(wěn)定性。DCS應(yīng)具有很高的可靠性，維持整個系統(tǒng)按照被控對象的實際結(jié)構(gòu)和功能要求進行分級TOC\o"1-5"\h\z集中控制。 （X）正確答案：DCS應(yīng)具有很高的可靠性，維持整個系統(tǒng)按照被控對象的實際結(jié)構(gòu)和功能要求進行分級分散控制。計算機對操作員的指令有一定的響應(yīng)時間，在計算機一時沒有反映的情況下不要一直按住鍵盤和鼠標的操作鍵。 以）操作員站若發(fā)生死機時，應(yīng)由操作人員強行啟動計算機。 （X）正確答案：操作員站若發(fā)生死機時，匯報值長，監(jiān)視其他操作員站，通知熱工，不得擅自強行啟動計算機。DCS調(diào)節(jié)回路控制器或相應(yīng)電源故障時，應(yīng)將手動切至自動維持運行，同時迅速處理系統(tǒng)故障，并根據(jù)處理情況采取相應(yīng)措施。 （X）正確答案：DCS調(diào)節(jié)回路控制器或相應(yīng)電源故障時，應(yīng)將自動切至自動維持運行，同時迅速處理系統(tǒng)故障，并根據(jù)處理情況采取相應(yīng)措施。再熱機組的調(diào)節(jié)，由于有再熱器及其連接管道構(gòu)成的龐大蒸汽容積，所以會迅速調(diào)整負TOC\o"1-5"\h\z荷。 （X）正確答案：再熱機組的調(diào)節(jié)，由于有再熱器及其連接管道構(gòu)成的龐大蒸汽容積，所以負荷調(diào)整會存在滯后現(xiàn)象。在數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的作用是將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量。 （”）功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由電液調(diào)節(jié)和液控兩部分部分組成。 （”）DEH-IIIA是采用專用的硬件，與電廠其他熱工控制系統(tǒng)相互獨立。 （X）正確答案：DEH-IIIA是一套通用性強，系統(tǒng)開放性好的系統(tǒng)?？梢耘cDCS連接，作為DCS系統(tǒng)的一個站，與DCS數(shù)據(jù)共享。對于EH油壓為定壓運行的機組，EH油系統(tǒng)中的高壓蓄能器是不起作用的。（X）正確答案：EH油系統(tǒng)中的高壓蓄能器能夠吸收抗燃油泵出口壓力的高頻脈動分量，維持油壓平穩(wěn)。高、中壓主汽門的執(zhí)行機構(gòu)的組成和工作原理基本相同，該執(zhí)行機構(gòu)屬于連續(xù)型。（X）正確答案:高、中壓主汽門的執(zhí)行機構(gòu)的組成和工作原理基本相同，該執(zhí)行機構(gòu)屬于開關(guān)型。TOC\o"1-5"\h\z危急遮斷器小軸于高壓轉(zhuǎn)子之間為彈性聯(lián)軸器。 （X）正確答案：危急遮斷器小軸于高壓轉(zhuǎn)子之間為剛性連接。朗肯循環(huán)的效率取決于蒸汽的初參數(shù)。 （X）正確答案：朗肯循環(huán)的效率取決于蒸汽的初參數(shù)和終參數(shù)。汽輪機工質(zhì)在實際膨脹過程中的焓降大于理想膨脹過程中的焓降。 （X）正確答案：汽輪機工質(zhì)在實際膨脹過程中的焓降小于理想膨脹過程中的焓降。當回?zé)岢槠麎毫樾抡羝麎毫r，回?zé)崾找姹容^大。 （X）正確答案：當回?zé)岢槠麎毫樾抡羝麎毫r，無回?zé)崾找?。汽輪機回?zé)岢槠岣吡私o水溫度，減少了冷源損失，從而提高了電廠效率。（”）回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)計時，壓力較低的抽汽段流量不應(yīng)太大。 （X）正確答案：回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)計時，壓力較低的抽汽段流量應(yīng)加大。采用蒸氣冷卻段的回?zé)峒訜崞髌涑隹诙瞬羁梢越档停荒茏優(yōu)樨撝怠?（X）正確答案：采用蒸氣冷卻段的回?zé)峒訜崞?，其出口端差甚至可降為負值。采用蒸汽冷卻段的回?zé)峒訜崞鞯募訜嵝Ч谩?（”）在其他條件不變的情況下，提高汽輪機蒸汽初溫將受動力設(shè)備材料強度的限制。（”）在其他條件不變的情況下，提高汽輪機蒸汽初壓將受動力設(shè)備材料強度的限制。（X）正確答案：在其他條件不變的情況下，提高汽輪機蒸汽初壓將受汽輪機末級葉片允許最大濕度的限制。所謂汽輪機的配合參數(shù)就是保證汽輪機的排汽濕度不超過允許值所對應(yīng)的蒸汽的初溫TOC\o"1-5"\h\z和初壓。 （X）正確答案：所謂汽輪機的配合參數(shù)就是保證汽輪機的排汽濕度不超過最大允許值所對應(yīng)的蒸汽的初溫和初壓。所謂凝汽器的最佳真空，就是以發(fā)電廠凈燃料消耗量最大為原則。 （X）正確答案：所謂凝汽器的最佳真空，就是以發(fā)電廠凈燃料消耗量最小為原則。設(shè)備利用率越高越好。 （X）正確答案：設(shè)備利用率并不是越高越好，必須與安全性相聯(lián)系。采用熱電分廠時，對一次能源的使用較為合理。 （X）正確答案：采用熱電分廠時，對一次能源的使用極不合理。熱電聯(lián)產(chǎn)是指供熱機組的供熱汽流邊發(fā)電邊供熱的生產(chǎn)方式。 （X）正確答案：熱電聯(lián)產(chǎn)是指供熱機組的供熱蒸汽先發(fā)電后供熱的生產(chǎn)方式在供熱機組中，背壓式汽輪機的熱能利用率最低。 （X）正確答案：在供熱機組中，背壓式汽輪機的熱能利用率最高。汽輪機相對有效效率等于向?qū)?nèi)效率與機械效率的乘積。 （”）做真空嚴密性試驗過程中，嚴密性不合格的情況下也必須完成規(guī)定的時間。（X）正確答案：做真空嚴密性試驗過程中，嚴密性不合格的情況下中止試驗。進行動力設(shè)備動態(tài)聯(lián)動試驗時，可以不捅運行設(shè)備事故按鈕，按運行設(shè)備事故按鈕來進行。 （X）正確答案：進行動力設(shè)備動態(tài)聯(lián)動試驗時，必須捅運行設(shè)備事故按鈕來進行。機組運行中進行盤車電機試驗時，不必開啟頂軸油泵，建立頂軸油壓。 （”）潤滑油冷油器切換前應(yīng)先開啟油側(cè)放空氣門，見油后關(guān)閉。 （”）機組負荷下降時，汽輪機高壓缸脹差增大。 （X）正確答案：機組負荷下降時，汽輪機高壓缸脹差減小。監(jiān)視段壓力上升表明汽輪機葉片已經(jīng)結(jié)垢。 （X）正確答案：影響監(jiān)視段壓力上升的因素有很多，如抽汽逆止門關(guān)閉、負荷變化等。TOC\o"1-5"\h\z主汽壓力降低不但會影響機組安全性，還會使機組出力降低。 （X）正確答案：主汽壓力降低不會影響機組安全性，但會使機組出力降低。主蒸汽溫度降低會使除末級以外各級焓降減少，反動度減少，軸向推力增加，對機組安全運行不利。 （X）正確答案：主蒸汽溫度降低會使除末級以外各級焓降減少，反動度增加，軸向推力增加，對機組安全運行不利。機組采用純變壓運行方式時，負荷調(diào)整速度快。 （X）正確答案：機組采用純變壓運行方式時，負荷調(diào)整速度慢。主蒸汽壓力、溫度隨負荷的變化而變化的運行方式稱滑壓運行。 （X）正確答案：主蒸汽壓力隨負荷的變化而變化的運行方式稱滑壓運行。低負荷運行時，定壓運行的單元機組比變壓運行的經(jīng)濟性好。 （X）正確答案：低負荷運行時，變壓運行的單元機組比定壓運行的經(jīng)濟性好。汽輪機熱態(tài)啟動時，為防止上、下缸溫差大，應(yīng)先抽真空，后送軸封。 （X）正確答案：汽輪機熱態(tài)啟動時，為防止上、下缸溫差大，應(yīng)先送軸封，后抽真空。低負荷運行時，采用噴嘴調(diào)節(jié)比節(jié)流調(diào)節(jié)的效率低。 （X）正確答案：低負荷運行時，采用噴嘴調(diào)節(jié)比節(jié)流調(diào)節(jié)的效率高。汽輪機冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱為泡狀凝結(jié)。 （X）正確答案：汽輪機冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱為珠狀凝結(jié)。汽輪機運行進入準穩(wěn)態(tài)區(qū)后，金屬部件內(nèi)部溫差達到最小。 （X）正確答案：汽輪機運行進入準穩(wěn)態(tài)區(qū)后，金屬部件內(nèi)部溫差達到最大。在熱態(tài)啟動過程中，汽輪機部件的熱應(yīng)力要經(jīng)歷一個壓一拉循環(huán)。 （X）正確答案：在熱態(tài)啟動過程中，汽輪機部件的熱應(yīng)力要經(jīng)歷一個拉一壓循環(huán)。一般來說，汽輪機停機過程金屬部件產(chǎn)生的熱應(yīng)力比啟動過程要大。 （X）正確答案：一般來說，汽輪機停機過程金屬部件產(chǎn)生的熱應(yīng)力比啟動過程要小。汽輪機甩掉全部負荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力比甩掉部分負荷要大。 （X）正確答案：汽輪機甩掉全部負荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力比甩掉部分負荷要小。在汽輪機的低溫部位發(fā)生應(yīng)力集中比在高溫部位發(fā)生應(yīng)力集中更危險。 （X）正確答案：在汽輪機的高溫部位發(fā)生應(yīng)力比在低溫部位發(fā)生應(yīng)力集中更危險。TOC\o"1-5"\h\z氣缸的死點既不能作縱向移動也不能作橫向移動。 （”）汽輪機的氣缸和轉(zhuǎn)子之所以會出現(xiàn)相對膨脹的差異是因為氣缸和轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不同所致。 （X）正確答案:汽輪機的氣缸和轉(zhuǎn)子之所以會出現(xiàn)相對膨脹的差異是因為氣缸和轉(zhuǎn)子的質(zhì)面比不同所致。氣缸上下溫差過大，常是造成大軸彎曲的初始原因。 （”）氣缸的變形量與氣缸法蘭內(nèi)外壁溫差成正比。 （”）當轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動靜摩擦?xí)r，對機組的安全威脅最大，往往會造成大軸永久彎曲。 以）鋼材在熱疲勞情況下承受的熱應(yīng)力遠比熱沖擊小。 （”）應(yīng)力松弛的本質(zhì)與蠕變相同。 （”）在循環(huán)載荷的作用下，材料的力學(xué)性能不會發(fā)生變化。 （X）正確答案：在循環(huán)載荷的作用下，材料的力學(xué)性能會發(fā)生很大的變化。金屬材料不但具有低溫脆化特性，還具有高溫脆化特性。 （”）汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值小于氣缸膨脹值時，相對膨脹差為負值。 （”）汽輪機氣缸與轉(zhuǎn)子以同一死點膨脹或收縮時，其出現(xiàn)的差值稱相對膨脹差。（X）正確答案：汽輪機氣缸與轉(zhuǎn)子以各自的死點膨脹或收縮時，其出現(xiàn)的差值稱相對膨脹差。對于三缸三排汽200MW汽輪機低壓脹差對于低壓缸內(nèi)各級軸向間隙變化產(chǎn)生的影響是一樣的。 （X）正確答案：對于三缸三排汽200MW汽輪機低壓脹差對于低壓缸內(nèi)各級軸向間隙變化產(chǎn)生的影響是不同的。汽輪機相對脹差為零時說明氣缸和轉(zhuǎn)子的膨脹為零。 （X）正確答案：汽輪機相對脹差為零時說明氣缸和轉(zhuǎn)子的膨脹差為零87.汽輪機冷態(tài)啟動和加負荷過程一般相對膨脹出現(xiàn)向負值增大。 （X）正確答案：輪機冷態(tài)啟動和加負荷過程一般相對膨脹出現(xiàn)向正值增大。汽輪機冷態(tài)啟動帶負荷時，為減少高壓脹差，并網(wǎng)后應(yīng)緩慢開大調(diào)速汽門。（”）汽輪機熱態(tài)啟動時容易出現(xiàn)正脹差。 （X）正確答案：汽輪機熱態(tài)啟動時容易出現(xiàn)負脹差。滑參數(shù)停機與冷態(tài)啟動相比，高壓脹差的變化規(guī)律相同。 （X）正確答案：滑參數(shù)停機與冷態(tài)啟動相比，高壓脹差的變化規(guī)律相反。汽輪機打閘后，轉(zhuǎn)子在離心力的作用下變細變長，脹差減小。 （X）正確答案：汽輪機打閘后，轉(zhuǎn)子在離心力的作用下變細變長，脹差增大。從傳熱觀點來說，快冷裝置采用空氣冷卻速度大于蒸汽冷卻，而且不需要增加設(shè)備，系統(tǒng)改動也不大。 （X）正確答案：從傳熱觀點來說，快冷裝置采用蒸汽冷卻速度大于空氣冷卻，而且不需要增加設(shè)備，系統(tǒng)改動也不大。機組大修后啟動過程中，應(yīng)開啟啟動放水門排出不合格水質(zhì)，以保證水質(zhì)合格。（”）固體微粒引起的汽輪機損傷程度與機組的啟動次數(shù)、負荷變化大小、負荷變化速度等有TOC\o"1-5"\h\z很多大的關(guān)系。 以）隨著汽輪機發(fā)電機組容量的增大，轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速也隨之提高，軸系臨界轉(zhuǎn)速分布更加簡單。 （X）正確答案：隨著汽輪機發(fā)電機組容量的增大，轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速也隨之提高，軸系臨界轉(zhuǎn)速分布更加復(fù)雜。彎曲的轉(zhuǎn)子，軸頸與軸瓦內(nèi)的油膜承力中心沿軸向隨轉(zhuǎn)速發(fā)生周期性變化，從而引起軸承座的軸向振動。 以）汽輪機軸承水平方向測振時，測振子應(yīng)放在軸承蓋結(jié)合面上邊正中位置的任意方向°（X）正確答案：汽輪機軸承水平方向測振時，測振子應(yīng)放在軸承蓋結(jié)合面上邊正中位置的水平方向。在進行汽輪機振動測量時，每一次測量的位置隨意。 （X）正確答案：在進行汽輪機振動測量時，每一次測量的位置都力求相同，否則就要產(chǎn)生誤差。當轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動靜摩擦?xí)r，對機組的安全性威脅最大，往往會造成大軸永久彎曲。 （”）機組的振動是表征汽輪機發(fā)電機組穩(wěn)定運行的最重要標志之一。 （”）汽輪機軸承座的振動在任何情況下都能充分可靠地代表轉(zhuǎn)子的振動情況。 （X）正確答案：汽輪機軸承座的振動并非在任何情況下都能充分可靠地代表轉(zhuǎn)子的振動情況?，F(xiàn)代汽輪機發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子，在通過臨界轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)過大振動，達到動作轉(zhuǎn)速以后振動未超過規(guī)定標準，這時認為轉(zhuǎn)子的振動是合格的。 （X）正確答案：現(xiàn)代汽輪機發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子，在通過臨界轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)過大振動，即使在動作轉(zhuǎn)速時軸承振動未超過規(guī)定標準，也是不合格的。在汽輪機的葉片上安裝拉金是為了改善葉片的振動特性。 （”）在外界干擾力的作用下，產(chǎn)生的振動教強迫振動。 （”）消除汽輪發(fā)電機組的摩擦自激振動最有效的辦法就是避免在運行中發(fā)生動靜摩擦。（”）降低軸承比壓和潤滑油粘度是防止和消除軸承油膜振蕩的措施之一。 （X）正確答案：增加軸承比壓，潤滑油粘度是防止和消除軸承油膜振蕩的措施之一。常用的壽命評估為常規(guī)肉眼檢查、無損探傷和破壞性檢驗三級管理法。 （”）汽輪機壽命即汽輪機受到交變應(yīng)力作用引起的低周疲勞壽命。 （X）正確答案:汽輪機壽命由受到高溫和工作應(yīng)力的作用而產(chǎn)生的蠕變損耗和受到交變應(yīng)力作用引起的低周疲勞壽命損耗兩部分組成。汽輪機組參與調(diào)峰運行，由于負荷變動和啟停頻繁，機組要經(jīng)常承受劇烈的溫度和壓力的變化，縮短了機組的使用壽命。 以）為了節(jié)約能源，汽輪機的使用應(yīng)盡可能追求長壽。 （X）正確答案：因為機組的使用年限要根據(jù)國家的能源政策、機械加工水平等綜合分析，不能單純追求長壽。鍋爐初點火時，采用對稱投入油槍，定期倒換，或多油槍、少油量等方法，是使爐膛熱負荷比較均勻的有效措施。 以）采用噴水調(diào)節(jié)再熱蒸汽溫度是最經(jīng)濟的。 （X）正確答案：采用噴水調(diào)節(jié)再熱蒸汽溫度是不經(jīng)濟的。鍋爐嚴重滿水時，汽溫迅速下降，蒸汽管道會發(fā)生水沖擊。 （”）班組長是全班組的直接組織者、領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者、管理者和教育者。 （”）崗位分析工作開展的深度是運行人員出勤質(zhì)量和技術(shù)水平的重要標志。 （X）正確答案：崗位分析工作開展的深度是運行人員值班質(zhì)量和技術(shù)水平的重要標志。加強勞動紀律，不僅是提高勞動效率的前提，而且是保證生產(chǎn)正常進行的重要措施°（X）正確答案：加強勞動紀律，不僅是保證生產(chǎn)正常進行的前提，而且是提高勞動效率的重要措施。交接班時，交接班不清楚可以接班。 （X）正確答案：交接班時，交接班不清楚不接班。作為班組長，不必具備高度的事業(yè)心、責(zé)任感及組織能力，只要有全心全意為人名服務(wù)的思想，有戰(zhàn)勝困難的決心就足夠了。 （X）正確答案：作為班組長，必須具備高度的事業(yè)心、責(zé)任感及組織能力，要有全心全意為人名服務(wù)的思想，還要有戰(zhàn)勝困難的決心。

單選題新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機在額定工況下運行，蒸汽流量再增加時調(diào)節(jié)級焓降將（B）A,增加 B,減少 C.不變 D,先增后減焓是狀態(tài)參數(shù)u、p、v（分別表示內(nèi)能、壓力及比體積）的函數(shù)，其表達式是：（A）h=u+pv B.h=p+uv C.h=u+pv D.h=upv工質(zhì)在變化狀態(tài)中，既不能吸熱也不能放熱，（C）也會增大。體積 B.壓力工質(zhì)的內(nèi)能與流動勢能之和稱為（體積 B.壓力工質(zhì)的內(nèi)能與流動勢能之和稱為（C）熵 B.熱能第二類永動機違反熱力學(xué)第（B）定律A.一 B.二在自然界中，（A）過程不能自動進行A.熱變功 B.功變熱熱力循環(huán)至少由（C）過程組成A.一個膨脹C.一個膨脹和壓縮發(fā)電廠最簡單的熱力循環(huán)是（A）循環(huán)A.朗肯 B.卡諾濕蒸汽在定壓下吸熱時，溫度是（C）A.升高 B.降低C.回?zé)酑.不變凝汽器內(nèi)蒸氣的凝結(jié)過程可以看做是（D）A.等容過程 B.等焓過程高壓加熱器內(nèi)水的加熱過程可以看作是（C）A.等容過程 B.等焓過程誰在水泵中壓縮升壓可以看作是（B）A.等溫過程 B.絕熱過程壓容圖（p—V圖）上某一線段表示為（B）A.某一確定的熱力狀態(tài)C.一個熱力循環(huán)熵值 D.焓值C.焓 D.動能C.三 D.四C.自由膨脹 D.汽液混合一個壓縮D.一個可逆D.中間再熱D.先高后低絕熱過程 D.等壓過程C.絕熱過程 D.等壓過程C.等壓過程 D.等焓過程一個特定的熱力過程某一非確定的熱力狀態(tài)從理論上分析，循環(huán)效率最高的是（B）朗肯循環(huán) B.卡諾循環(huán) C.從理論上分析，循環(huán)效率最高的是（B）朗肯循環(huán) B.卡諾循環(huán) C.回?zé)嵫h(huán)熱力循環(huán)在參數(shù)坐標圖中是一條（D）A.直線 B.拋物線 C.單曲線逆向循環(huán)又稱（B）循環(huán)A.朗肯 B.制冷機 C.卡諾D.再熱循環(huán)D.封閉的曲線D.熱機在朗肯循環(huán)的熱效率計算中，當蒸汽壓力低于（C）MPa以下時，給水在給水泵中的焓升可以忽略不計。A.5B.7.5C.10D.12.25在蒸汽初參數(shù)相同的情況下，采用給水回?zé)嵫h(huán)的熱效率比朗肯循環(huán)的熱效率（B）稍有提高 B.有顯著提高C.稍有下降 D.相差不多在其他條件相同的情況下，采用回?zé)崮狡啓C的汽耗率（B）唔回?zé)崮狡啓C的汽耗率A.的汽耗率A.小于 B.大于朗肯循環(huán)是由（B）組成的A.兩個等溫過程，兩個絕熱過程兩個等壓過程，兩個等溫過程C.等于 D.接近兩個等壓過程，兩個絕熱過程兩個等容過程，兩個等溫過程B.B.熱耗量減少D.做功不足系數(shù)增加B.熱效率提高，沖動汽機容易D.熱效率能降低，排汽濕度降低2L采用中間再熱循環(huán)，與同參數(shù)朗肯循環(huán)相比，汽耗率戲排汽干度氣的變化規(guī)律是（OA.d增大，X增大b.d增大，X減小C.d減小，X增大d.d減小，x減小2 2 2 2采用回?zé)嵫h(huán)后，與之相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比，它的（B）A.汽耗量減少做功的總焓降增加采用中間再熱的機組能使汽輪機（C）A.熱效率提高，排汽濕度增加C.熱效率能提高，排汽濕度降低每生產(chǎn)1kW?h的電能所需要的蒸汽量稱為汽輪發(fā)電機組的（B）A.汽耗量 B.汽耗率 C.熱耗量 D.熱耗率每生產(chǎn)1kW?h的電能所需要的熱量，成為發(fā)電機組的（D）A.汽耗量 B.汽耗率 C.熱耗量 D.熱耗率26.表征火電廠生產(chǎn)技術(shù)完善程度和經(jīng)濟效果的一項最有效的技術(shù)經(jīng)濟指標是標準（B）A.熱耗率B.煤耗率C.汽耗率D.能耗27.任意一個熱力循環(huán)的循環(huán)熱效率都（A）A.小于1B.大于1C.等于1D.等于028.凝汽式汽輪機組的綜合經(jīng)濟指標是（A）A.熱耗率B.汽耗率C.熱效率D.廠用電率29.目前凝汽式機組發(fā)電場熱效率一般為（B）A.25%?30%B.35%?45%C.55%?65%D.80%以上凝汽式電廠總效率是由六種效率的乘積而得出的，其中影響總效率最大的效率是（C）A.鍋爐效率 B.汽輪機效率C.循環(huán)效率 D.發(fā)電機效率（B）可以提高機組的循環(huán)熱效率A.降低新蒸汽溫度 B.提高新蒸汽溫度和壓力C.提高排汽壓力 D.增大新蒸汽流量汽輪機常用的和重要的熱力計算公式是（C）A.理想氣體的過程方程式 B.連續(xù)方程式C.能量方程式 D.動量方程式工質(zhì)穩(wěn)定流動方程式表明，對穩(wěn)定流動的工質(zhì)加入熱量，可能產(chǎn)生的結(jié)果是改變工質(zhì)本身的能量，此外還供給（A）克服阻力而做的流動凈功及對外輸出功A.工質(zhì) B.熱機 C.管道 D.轉(zhuǎn)動機械由工質(zhì)穩(wěn)定流動能量方程式可知，工質(zhì)在鍋爐及換熱器中流動時吸收的熱量（A）焓的增加A.等于 B.小于 C.大于 D.約等于蒸汽在有摩擦的絕熱流動過程中，其熵是（A）A,增加的B.減少的C.不變的D.均可能穩(wěn)定流動的流體、因其具有（A），使流體具有位能、壓力能、動能質(zhì)量、壓力、運動速度、位置相對高度質(zhì)量、運動速度運動速度、高度相對高度質(zhì)量、相對高度工質(zhì)流經(jīng)熱力設(shè)備所做的技術(shù)功應(yīng)（A）膨脹功和推動功的總和A.等于B.小于C.大于D.約等于38.功的單位是（A）JB.MPaC.WD.N物體由于運動而具有的能為（BA.熱能B.動能C.內(nèi)能D.機械能下列損失不屬于級內(nèi)損失的是（C）A.噴嘴損失B.余速損失C.軸端漏汽損失D.摩擦損失物體內(nèi)部大量分子無規(guī)則運動動能稱為（A）A.熱能B.機械能C.化學(xué)能D.位能系統(tǒng)從外界吸熱，對應(yīng)的熱量q取值為（A）A.正值B.負值C.0D.以上答案都不對工質(zhì)的溫度愈高，其熱量（C）A.愈大B.愈小C.不一定大D.不變按（A）分，汽輪機可分為凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、調(diào)整抽汽式汽輪機、中間再熱式汽輪機A.熱力過程特性B.工作原理C.用途D.汽流流動方向公式q=W+^U中的q、W及^U均為代數(shù)值，可為正、負或零，下面正確的描述是（A）系統(tǒng)吸熱，則q>0；系統(tǒng)內(nèi)能增加，則△U>0；系統(tǒng)對外界做功，則W>0系統(tǒng)吸熱，q>0；系統(tǒng)內(nèi)能減少；八。>0；系統(tǒng)對外界做功，則W<0系統(tǒng)放熱，q<0；系統(tǒng)內(nèi)能增加，則^U<0；系統(tǒng)對外界做功，則W<0系統(tǒng)放熱，q<0；系統(tǒng)內(nèi)能減少，則△U<0；外界對系統(tǒng)做功，則W>0熱量單位是（A）A.JB.MPaC.WD.N當蒸汽在汽輪機內(nèi)逐級膨脹做功，蒸汽的壓力會逐級（B）A.增高B.降低C.不變D.不確定流動的蒸汽經(jīng)過節(jié)流后，其做功能力將（A）A.變小B.不變C.變大D.先大后小蒸汽在噴嘴中膨脹，描述錯誤的是（A）A.壓力逐漸升高B.速度增加C.比體積增加D.焓值降低噴嘴調(diào)節(jié)的凝汽式汽輪機的調(diào)節(jié)級，其最危險的工況是（D）的時候A.額定流量B.最大流量C.所有調(diào)節(jié)閥全開D.只有一個調(diào)節(jié)閥全開，其余均關(guān)閉51.電廠熱力系統(tǒng)的管道效率反映了管道的（D）的完善程度A.流動損失B.連接及走向C.選擇和理性D.絕熱保溫絕熱節(jié)流前后，（C）不變，壓力下降A(chǔ).熵值B.溫度C.焓值D.容積電廠用水蒸氣在流動過程中經(jīng)過絕熱節(jié)流其溫度將（B）A.升高B.降低C.不變D.不確定下列屬于節(jié)流降壓應(yīng)用實例的是（C）A.風(fēng)機B.油泵C.氣封D.管道保溫聲音在介質(zhì)中的傳播速度，這蒸汽壓力和溫度的下降而（C）A.增加B.不變C.降低D.不影響下列物質(zhì)狀態(tài)中，分子間隙最大的是（B）A.液體B.氣體C.固體D.膠體在（B）過程中，所有加熱氣體的熱量全部用來增加氣體的熱能A.等壓B.等容C.等溫D.絕熱當氣體比熱c>0時，表示該氣體（B）A.吸收熱量B.放出熱量C.不吸熱不放熱D.先吸熱后放熱理想流體一般為（B）的流體A.不可壓縮B.粘度為零C.粘度保持不變D.可壓縮液體與氣體的共同點是（B）A.易燃B.流動性好C.易壓縮D.粘度低在同一溫度下，理想氣體的比定壓熱容（A）必定容熱容A.大于B.小于C.等于D.約等于理想氣體的等溫過程中，當對氣體加熱等溫膨脹時，所加的熱量全部用于對外膨脹做功，內(nèi)能（C）A.增加B.減少C.不變D.稍有變化火力發(fā)電廠的蒸汽屬于（B）理想氣體實際氣體飽和蒸汽是實際氣體，過熱蒸汽是理想氣體既可以是理想氣體，又可以是實際氣體流體在管道內(nèi)的流動阻力有沿程阻力和（A）阻力A.局部B.表面C.水力D.摩擦流體在流動過程中勇于克服沿程壓力損失的能量稱為（D）壓力損失A.局部B.表面C.水力D.沿程流體流動的動力有兩種：一種是自由流動，一種是（C）A.體積流動B.相對流動C.強迫流動D.絕對流動在定常流動條件下，沿微元流管任意截面上所通過的（B）是想等的A.體積流量B.質(zhì)量流量C.絕對速度D.相對速度流動參量不隨時間變化的流動叫（A）A.定常流動B.非定常流動C.一元流動D.不可壓縮流體流動定常流動流場內(nèi)的速度、壓力、密度等參量是（D）的函數(shù)A.截面積B.管徑C.時間D.坐標流體在水力光滑管中流動時，流動阻力與關(guān)閉的粗糙情況（C）A.基本無關(guān)B.可能無關(guān)C.無關(guān)D.稍有關(guān)系流體流經(jīng)并聯(lián)管道中的總損失等于（B）A.各管損失之和B.各分管道的損失C.不能確定D.各管道損失之和的一半流動阻力和管道粗糙度無關(guān)的管道叫（A）A.水力光滑管B.直管C.粗糙管D.絕對光滑管道（C）是判斷氣體壓縮性對流動影響及劃分氣體流動類型的自然標準。A.溫度B.壓力C.音速D.密度流體的可壓縮性大，則擾動波傳播（A），音速（A）A.慢；小B.慢；大C.快；大D.快；小氣體微弱擾動的傳播是一個（C）過程A.可逆B.絕熱C.等熵D.不可逆實際流體的伯努利方程式是（C）匕2/2g+p1/r+Z=常數(shù)p/r+Z=常數(shù)V2/2g+p/r+Z=V2/2g+p/r+Z+h'w1 1 1 2 2 2V2/2g+pi/r=常數(shù)不可壓縮流體作用在圓柱體上的壓力合力為（D）A.無限大B.重力C.摩擦阻力D.0粘性流體在管束流動時機械能是逐漸（A）的A.減少B.增加C.不變D.不一定沿程阻力損失的大小與（D）有關(guān)A.流體流動狀態(tài)B.管道長度C.管道內(nèi)徑、粗糙度D.以上都對局部阻力損失的大小主要與（A）有關(guān)A.局部阻力系數(shù)B.管道長度C.管道壓力D.介質(zhì)重度恒定流在流動過程中總能量是沿程（C）的A.增加B.減少C.不變D.不一定液體流動速度突然改變，引起該管道中的（A）產(chǎn)生反復(fù)的、急劇的變化，這種現(xiàn)象稱為水擊A.壓力B.流量C.流速D.聲音水擊產(chǎn)生的內(nèi)在原因是液體的（B）與壓縮性A.膨脹性B.慣性C.周期性D.流動性閥門突然啟閉時，閥門機關(guān)到產(chǎn)生振動，這叫做（A）A.水擊現(xiàn)象B.超壓現(xiàn)象C.閥門老化D.節(jié)流現(xiàn)象液體在管道內(nèi)從較高液位的一端經(jīng)過高出液位的管道自動流向較低液位一端的特性叫（C）A.壓縮性B.膨脹性C.虹吸D.流動性虹吸管最高截面處的壓力應(yīng)（C）管內(nèi)液體相應(yīng)溫度下的飽和壓力，避免汽化A.等于B.低于C.不高于D.高于在虹吸管的工作過程中，若由于某種原因是管內(nèi)的（B）受到破壞，虹吸管的工作就會立即中斷A,密度B,真空C.流速D,直徑為了提高虹吸高度應(yīng)降低虹吸管中的（D）,以減少流動阻力損失A.密度B.真空C.直徑D.流速標題欄的位置一般在圖樣的（D）A.左上角B.右上角C.左下角D.右下角正立投影面上的投影圖標為（C）A.俯視圖B.側(cè)視圖C.主視圖D.左視圖圓錐的一面投影是圓，則其他兩面投影是（D）A.三角形B.矩形C.平行四邊形D.等腰三角形圖樣上零件的（B）用帶箭頭的細實線標注A.規(guī)定B.說明C.尺寸D.剖面某圖樣的標題欄中的比例是1:5，該圖樣中有一個圖形是單獨劃出的局部剖視圖，其上方標有1:2，則該圖形（B）不屬于局部放大圖,是采用縮小比例畫出的局部剖視圖是采用剖視畫出的局部放大圖是采用局部放大，不屬于局剖視圖是采用縮小比例畫出的局部跑試圖制圖采用旋轉(zhuǎn)剖時，用箭頭表示（A）。A.反映現(xiàn)實B,旋轉(zhuǎn)方向C.圖形配顯方式D.以上答案軍不對凡平面平行與某一投影時，則在投影面上的投影（A）。A.反應(yīng)實形B.小于實形C.大雨實形D.為一條線直線或平面垂直于投影時，在該投影上面分別集聚成點或直線，這種投影性質(zhì)稱為（B）。A.真實性B.積聚性C.類似性D.從屬性97剖視圖用來表達物體的（B）形狀。A.斷面結(jié)構(gòu)B,內(nèi)部結(jié)構(gòu)C,側(cè)面結(jié)構(gòu)D.正面結(jié)構(gòu)主視圖反映的是物體的（B）.A.長度和高度B.長度和寬度C.高度和寬度D.長度、寬度和高度反應(yīng)物體前后合作有關(guān)系的是（A）.A.主視圖B.俯視圖C.左視圖D,側(cè)視圖在比例1:10的圖紙上，10mm的長度表示實際機件的長度為（C）mm。

A.1B.10 C.100 D.1000A.1B.10 C.100 D.1000根據(jù)主視圖要正確的畫出合體的俯視圖，就要運用（C）分析法。A.點線B.畫面C.形體D.線面計算機的核心部件是（A），用以完成各種運算，并控制計算機各部件的協(xié)調(diào)工作。.中英處理單元B.硬件C.軟件D.儲存器用來存放計算機所需要的原始數(shù)據(jù)、中間數(shù)據(jù)、輸出之前的最終結(jié)果以及指示計算機對數(shù)據(jù)如何進行操作的指令器件，稱為（C）。A.運算控制單元B.儲存器C.儲存器D.輸出設(shè)備以下各項中屬于計算機輸入設(shè)備的是（C）。A.顯示器B.答應(yīng)機C.鼠標.硬盤（C）是計算機和用戶或其他電子設(shè)備通訊的橋梁。A.運算控制單元B.儲存器。.輸入輸出設(shè)備D.CPU計算機運算結(jié)果是由輸出設(shè)備輸出的。其中使用最多的輸出設(shè)備是（A）。A.顯示器B.打印機C.鼠標D.圖像掃描儀計算機各種程序和有關(guān)信息的總集合，稱為計算機的（D）。A.中央處理器B.主機C.硬件系統(tǒng)D.軟件系統(tǒng)108.數(shù)字試電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的（A）部分。A.汽輪機執(zhí)行B.鍋爐執(zhí)行器C.發(fā)電機執(zhí)行器D.協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器109火力發(fā)電廠的分散控制系統(tǒng)通常由（A）、過程控制站、操作員及工程師站構(gòu)成。A.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)B.電液控制系統(tǒng)C.旁路控制系統(tǒng)D.順序控制系統(tǒng)在DCS中承擔(dān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、模擬量閉環(huán)控制、開關(guān)量順序控制、、機組輔機連鎖及保護功能的是（B）。A.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)B.過程控制站C.操作員D.H程師站在DCS網(wǎng)絡(luò)上承擔(dān)與系統(tǒng)中通過CRT、鍵盤等設(shè)備，為運行人員對機組的運行工況進行監(jiān)視和操作提供手段的是（A）。A.操作員站B.過程控制站C.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)D.工程師站在DCS中，所有控制和保護回路的數(shù)字量輸入信號的掃描和更新周期小于（B）ms。A.50 B.100 C.150 D.200開關(guān)量輸入模件即DI的數(shù)量一般為字節(jié)位數(shù)（D）的倍數(shù)。A.2B.4C.6D.8

A.2B.4C.6D.8在DCS中受控制設(shè)備的狀態(tài)顯示紅色，表示該設(shè)備處于（A）狀態(tài)。A.運行B.停止C.停電D.禁操在DCS中受控制設(shè)備的狀態(tài)顯示白圈，表示該設(shè)備處于（D）狀態(tài)。A.運行B.停止C.停電D.禁操116,運行人員應(yīng)遵循計算機的使用規(guī)定,（A）是運行人員進行調(diào)整的工具。A.鼠標B.顯示器C.控制按鈕D.光標DCS的操作員站有操作自動記錄功能，操作記錄在（B）中顯示。A.操作畫面B,報警窗口C.模擬圖D.趨勢圖運行人員在設(shè)備控制器上進行操作，如操作按鈕顯示灰色，表示該設(shè)備（D）。A.只可以開啟B.只可以關(guān)閉C.可以開啟和關(guān)閉.D不能操作119,當鍋爐因某種原因使主汽壓力下降，投入?yún)f(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的（B）功能，可以維持機前壓力穩(wěn)定運行。A.真空低限制B.主汽壓力限制C.符合限制D.負荷控制DCS系統(tǒng)的備用電源的切換時間應(yīng)小于（C）ms，以保證控制器不初始化。A.1 B.3 C.5 D.7當全部操作員站出現(xiàn)故障，無可靠的后備操作監(jiān)視手段，應(yīng)（D）。A.就地操B.通知熱工人員操作C.通知熱工人員修復(fù)D.立即停機停爐為使電網(wǎng)中個臺機組所承擔(dān)的一次調(diào)頻量基本平衡，且控制系統(tǒng)穩(wěn)定，要求各機組的靜態(tài)特性曲線（C）。A.要高低分配B.相同C.基本相同D.不作要求描述汽輪發(fā)電機組在穩(wěn)定工況下，（D）與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線，稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線。A.振動B.調(diào)門開關(guān)C.伺服信號D.功率為了保證機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機轉(zhuǎn)速變動率一般應(yīng)?。˙）為合適。A.1%~2% B.3%~6% c.6%~9% D.9%~12%再熱機組將閥門的動作規(guī)律應(yīng)計成：高壓缸調(diào)節(jié)氣門全程可調(diào);中壓鋼調(diào)節(jié)氣閥（A）的額定負荷以下可調(diào)，（A）以上全開。A.1/3;1/3 B.1/3;1/2 C.1/2;1/3 D.1/3;2/3同步器改變汽輪機轉(zhuǎn)速的范圍一般為額定轉(zhuǎn)速的（D）。A.-2%~+5%B.-3%~+5%c.-4%~+6%-5%~+7%A.-2%~+5%B.-3%~+5%c.-4%~+6%-5%~+7%組的啟停和甩負荷情況看，再熱汽輪機的空載汽耗量一般為（D）的額定汽耗量。A.30% B.15%~30% C.30%~50% D.3%~8%協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運行方式，其中最為完善、功能最強的方式是（B）。A.機爐獨立控制方式B.協(xié)調(diào)控制方式C.汽輪機跟隨鍋爐方式D.鍋爐跟隨汽輪機方式協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)有兩大部分組成，其一是機、爐獨立控制系統(tǒng)，另一部分是（C）。A.中