2022年公司物流管理現(xiàn)狀工作總結(jié)

第6頁共6頁2022年?公司物流管?理現(xiàn)狀工作?總結(jié)縱觀?年我司的物?流管理現(xiàn)狀?，相對比較?差，物流成?本費(fèi)用支出?偏高。在企?業(yè)物流這塊?，我司主要?涉及以下四?個(gè)物流模塊?:一采購?物流采購?物流是采購?員與供應(yīng)商?達(dá)成定單后?，關(guān)于物料?到我司所涉?及到的物流?活動(dòng)。由于?我司所購大?宗物料多由?供應(yīng)商提供?“門到門”?的服務(wù)一條?龍，負(fù)責(zé)裝?卸承運(yùn)。供?應(yīng)商把物料?歇完后，倉?庫負(fù)責(zé)報(bào)檢?入庫手續(xù)。?所以在此方?面的投入資?金已經(jīng)以固?定的比例包?含在產(chǎn)品價(jià)?格中，只會(huì)?隨我司購入?物品的數(shù)量?而等比例增?加。將進(jìn)料?物流權(quán)交給?供應(yīng)商可以?極大地減少?我司對物流?投入的精力?，只要進(jìn)料?物流投入的?資金不是有?很大的彈性?，我司在以?后仍可以延?續(xù)這種方式?。采購員?應(yīng)根據(jù)定單?的排量庫存?量來合理地?安排采購量?，膠料和銅?絲的庫存周?期控制在一?周之內(nèi)，獨(dú)?家供應(yīng)的緊?急用品長期?備用小批量?庫存外，其?余物品庫存?周期應(yīng)控制?在一周之內(nèi)?或零庫存。?把原庫存量?先用掉，如?不行就更換?包裝返還客?戶，依此降?低我司庫存?成本費(fèi)用。?加強(qiáng)各部?門的采購管?理力度，所?需的采購物?品均開“原?材料申請單?”交于市場?采購部，統(tǒng)?一采購，降?低零散采購?的成本支出?。部門所用?物品的時(shí)間?應(yīng)合理地安?排符合采購?員的采購周?期，降低特?采的費(fèi)用投?資。所購回?的物品均報(bào)?檢入庫，所?需部門開“?領(lǐng)料單”領(lǐng)?用，拒絕不?經(jīng)品管倉庫?直接使用，?導(dǎo)致的損失?應(yīng)有當(dāng)事人?負(fù)相應(yīng)的責(zé)?任。二生?產(chǎn)物流生?產(chǎn)物流主要?是物品用量?與工作所需?的合理有效?地銜接，包?括將原材料?半成品從原?材料倉庫(?或半成品放?置區(qū))轉(zhuǎn)移?生產(chǎn)線上或?返回和產(chǎn)成?品入庫過程?中所涉及物?品人員車輛?及機(jī)械設(shè)備?工作流程順?暢轉(zhuǎn)換的一?系列物流活?動(dòng)。由于?我司生產(chǎn)產(chǎn)?品的特殊性?，生產(chǎn)中所?接觸的物料?一般都較為?沉重，往往?需要借助搬?運(yùn)工具如行?車叉車液壓?車等進(jìn)行，?且每天發(fā)生?較為頻繁，?極其耗費(fèi)人?力。由于所?能借助的工?具器材并非?人人都會(huì)使?用都有權(quán)使?用，所以經(jīng)?常會(huì)造成資?源的閑置和?浪費(fèi)。對于?一些簡易的?工具器材，?最好能對所?有的員工進(jìn)?行正規(guī)培訓(xùn)?，確保每人?都能夠熟練?地規(guī)范地操?作。對于叉?車等一些相?對復(fù)雜的工?具器材，要?確保每班都?有人員會(huì)操?作。為員工?提供最大限?度的工作支?持，有利于?提高員工的?生產(chǎn)積極性?，提高生產(chǎn)?效率。在?物品用量方?面生產(chǎn)部已?加強(qiáng)管理，?所需物品均?開“領(lǐng)料單?”領(lǐng)用，控?制在生產(chǎn)過?程中“多”?的浪費(fèi)，并?把生產(chǎn)用品?和半成品放?置在合理區(qū)?域，降低了?堆置工作現(xiàn)?場影響生產(chǎn)?。加強(qiáng)員工?的技術(shù)性培?訓(xùn)，降低生?產(chǎn)過程的不?良浪費(fèi)和特?用現(xiàn)象，嚴(yán)?控報(bào)廢品的?產(chǎn)出和人員?閑職機(jī)械等?待現(xiàn)象。合?理有效地安?排“人機(jī)”?協(xié)調(diào)流暢性?，加強(qiáng)品質(zhì)?管理，提高?生產(chǎn)績效。?三銷售物?流銷售過?程中的物流?主要包括產(chǎn)?品銷售及產(chǎn)?品外加工(?例如輻照加?工)過程中?涉及的物流?活動(dòng)。銷售?物流在我司?整個(gè)物流體?系中占有絕?對地位，也?是我司投入?資金較大且?可以由我司?自主調(diào)控的?一部分物流?。我司應(yīng)加?強(qiáng)物流公司?運(yùn)輸管理，?降低物流成?本支出。_?__月份前?我沒接手管?理之前，所?用的承運(yùn)公?司存在以下?問題：帳?務(wù)塊物流?公司每月對?帳時(shí)間在月?底，有的沒?有對帳單;?有的___?與托運(yùn)單一?起拿過來，?導(dǎo)致多開，?只能做個(gè)記?錄;有的_?__開不出?來，或每月?的___金?額開不夠;?有的結(jié)款帳?期不定：一?個(gè)月兩個(gè)月?三個(gè)月的都?有;有的提?貨人直接把?留我司的那?張單據(jù)帶走?，月底對帳?無法對起來?。每月的單?據(jù)查詢都很?困難，因?yàn)?只有張婷婷?那邊的手工?記帳，有的?登記，有的?干脆不記。?貨物承運(yùn)?方面由于?物流公司沒?有把貨物準(zhǔn)?時(shí)運(yùn)輸?shù)娇?戶地，業(yè)務(wù)?員就草率地?跟承運(yùn)公司?叫嚷，導(dǎo)致?自己最后禮?虧，錯(cuò)誤還?在自己。物?流公司在承?運(yùn)我司的貨?物中無視貨?物安全，導(dǎo)?致磨損，客?戶不能接收?，要求退/?換貨?？蛻?要求退/換?貨的線材，?不加以保護(hù)?包裝，直發(fā)?物流，導(dǎo)致?再次破損，?線材磨損更?嚴(yán)重，損失?更大。有轉(zhuǎn)?發(fā)物流的貨?物，駕駛員?按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)?承運(yùn)公司。?車輛的調(diào)?度銷售內(nèi)?勤根據(jù)以往?的習(xí)慣哪家?物流公司方?便叫哪家，?有時(shí)候一天?來兩次。我?司駕駛員晚?上回來，明?知明天中午?進(jìn)倉不晚，?偏叫外面的?車。有時(shí)同?一地方一天?跑兩次，駕?駛員氣的無?話可言。?經(jīng)過三個(gè)月?的物流整頓?，加強(qiáng)承運(yùn)?公司的管理?，已提高了?整體管理水?平。現(xiàn)實(shí)如?下：帳務(wù)?方面每天?物流公司所?托的貨物底?單都在我這?邊登記，每?家承運(yùn)公司?都有自己的?帳務(wù)報(bào)表，?便于查詢與?做帳。當(dāng)天?的物流托運(yùn)?單，當(dāng)天做?帳，有誤差?當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)?解決，不留?后患到明天?。現(xiàn)在物流?公司在每月?二十五號結(jié)?帳，他們拿?著對帳單過?來對帳，有?問題當(dāng)時(shí)解?決，沒問題?回去開票。?二十六號前?把___繳?過來，三十?號為“結(jié)款?日”，帳期?為九十天(?順豐和轉(zhuǎn)發(fā)?物流除外)?。車輛的?調(diào)度現(xiàn)在?公司車輛有?我來調(diào)度，?誰想用車，?經(jīng)過確認(rèn)，?填寫《派車?單》繳到我?處，指派車?輛。我司駕?駛員在工作?八小時(shí)內(nèi)接?/送無錫常?州的貨物或?人員，之后?轉(zhuǎn)發(fā)物流貨?物。同一個(gè)?地方的貨物?當(dāng)天集中在?一起送過去?，下班之后?去“輔照”?，不耽誤第?二天的工作?安排。看看?“出車看板?”，就知道?駕駛員去什?么地方，更?有利于車輛?的合理調(diào)度?。物流公?司這塊正在?整頓，按照?服務(wù)價(jià)格安?全和時(shí)效性?占優(yōu)勢的承?運(yùn)公司，相?對符合我司?承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的?物流公司，?簽定“承運(yùn)?協(xié)議”來實(shí)?行“區(qū)域制?”(見附件?)。銷售內(nèi)?勤知道這個(gè)?區(qū)域就是這?家物流公司?承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)?安全便捷。?物流公司的?上門提貨，?能有效地降?低我司駕駛?員轉(zhuǎn)運(yùn)物流?公司的費(fèi)用?支出。貨?物承運(yùn)方面?物流公司?在與我司簽?定的“承運(yùn)?協(xié)議”中明?確規(guī)定，運(yùn)?輸破損承運(yùn)?公司應(yīng)做出?相應(yīng)的賠償?，他們在承?運(yùn)中也加強(qiáng)?安全防護(hù)，?極大地降低?了轉(zhuǎn)運(yùn)中的?破損。如有?磨損，客戶?也會(huì)配合著?我們?nèi)∽C，?依裁定物流?公司的相應(yīng)?賠償。由?于處在“經(jīng)?濟(jì)危機(jī)”的?浪潮上，公?司在降低各?方面的成本?支出，物流?承運(yùn)價(jià)格的?降低協(xié)調(diào)，?符合我司接?受范圍的，?繼續(xù)合作，?否則尋找新?物流公司替?換。爭取逐?步降低駕駛?員轉(zhuǎn)發(fā)物流?公司的費(fèi)用?，讓其上門?提貨。努力?把運(yùn)輸物流?這塊制度健?全管理更合?理服務(wù)更完?善，從此提?高我司物流?服務(wù)平臺(tái)。?四廢舊物?回收物流?我司在這塊?仍然處于“?混亂”狀態(tài)?，公司的廢?舊品沒能有?效地管理入?帳處置。?首先，關(guān)于?供應(yīng)商的回?收物應(yīng)加強(qiáng)?管理，如紙?箱空線軸托?盤的放置和?處置。生產(chǎn)?部門所用完?的紙箱空線?軸托盤要分?開擺放，占?用我司有限?使用場地，?使生產(chǎn)現(xiàn)場?更加緊湊，?給工作現(xiàn)場?帶來不安全?因素，存在?隱患。我司?應(yīng)與供應(yīng)商?友好協(xié)商，?把要回收的?物品來一趟?帶走一次，?降低我司管?理費(fèi)用。把?供應(yīng)商不回?收的物品及?時(shí)辦理入庫?手續(xù)，進(jìn)行?有效分解。?其次，公?司的廢舊品?的管理。大?量的生產(chǎn)廢?舊品促使廢?品庫管理“?哭不堪言”?了，在廢品?庫這邊入庫?的報(bào)廢線材?沒有入帳，?再說入帳數(shù)?量與實(shí)際重?量也是有誤?差。廢舊品?的放置一直?是廢品庫的?頭疼事情，?隨心所欲的?管理模式，?想怎么放就?怎么放，哪?怕只剩抬腳?走路的小道?。剝出的廢?銅和廢皮這?邊放，那邊?放;生產(chǎn)廢?料只顧的堆?，從不管怎?么放置合理?。沒有進(jìn)行?合理區(qū)域規(guī)?劃劃分和放?置，導(dǎo)致廢?舊品混亂。?一旦發(fā)生火?災(zāi)，人員逃?生幾率很小?，造成的損?失無法挽回?。針對廢?品庫的管理?我們市場部?倉庫要進(jìn)行?管理，首先?要完善公司?廢舊品管理?文件，規(guī)定?和程序。其?次凡是入廢?品庫的物品?都要入帳，?有帳可查。?再次進(jìn)行合?理的區(qū)域劃?分，給予定?位管理，集?中放置。最?后加強(qiáng)安全?管理，提高?員工安全意?識，禁止明?火作業(yè)。下?班后關(guān)閉電?