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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號工程名稱部位名稱墩柱工序名稱鋼筋加工及安裝施工單位交底日期200交底內(nèi)容1.定位放線墩柱的中心樁測定后,每個墩柱設(shè)一組十字樁,用以控制墩柱的縱軸和橫軸。為以后備用,中心線十字樁在墩柱外側(cè)至少埋設(shè)兩個樁,橫向間距不小于30cm,縱向間距30~100cm。2.鑿毛及清掃對承臺或樁接柱的混凝土的表面鑿毛處理。鑿毛要去除老混凝土表面的水泥漿,直到露出骨料為止。3.鋼筋存放進場鋼筋原材要求符合規(guī)范要求,并隨車攜帶合格證。進場鋼筋應(yīng)具有明顯的識別標簽。標簽上標明制造商、試驗號及批號,或者其它識別該批鋼筋的證明,便于現(xiàn)場驗證。鋼筋采用木方架空放置,并苫蓋防雨,以免使鋼筋生銹。4.鋼筋加工鋼筋制作在加工場進行。鋼筋數(shù)量、尺寸嚴格按照圖紙施工,鋼筋加工按使用部位和工序施工的先后順序進行。加工成型后的鋼筋掛牌標識鋼筋種類、部位和數(shù)量,避免用錯。5.主筋接頭鋼筋接頭采用機械連接接頭,接頭形式為滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。連接套筒及鎖母選用45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,供貨單位應(yīng)提供質(zhì)量保證書,并應(yīng)符合有關(guān)鋼材的現(xiàn)行國家標準及JGJ107的有關(guān)規(guī)定。審核人交底人接受交底人由交底單位填寫,交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號工程名稱蒲黃榆快速路(五環(huán)~四環(huán))通久路分離式立交(南公路環(huán)北~豐雙鐵路南)部位名稱墩柱工序名稱鋼筋加工及安裝施工單位市政集團二處交底日期200交底內(nèi)容連接套筒應(yīng)按照產(chǎn)品設(shè)計圖紙要求制造,重要尺寸(外徑、長度)及螺紋牙型、精度經(jīng)過檢驗;連接套筒尺寸應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計要求。鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端面應(yīng)平整并與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得有彎曲;出現(xiàn)彎曲時應(yīng)調(diào)直。絲頭有效螺紋長度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定,加工時應(yīng)使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。絲頭有效螺紋中徑的圓柱度誤差不得超過0.20mm。標準型接頭絲頭有效螺紋長度不應(yīng)小于1/2連接套筒長度。絲頭加工完畢經(jīng)檢驗合格后,應(yīng)立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。進行連接時,鋼筋規(guī)格與連接套筒規(guī)格一致,并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈、完好無損;鋼筋連接時應(yīng)用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊;鋼筋接頭擰緊后力矩扳手應(yīng)按下表中擰緊力矩值檢查,并加標記。滾軋螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值鋼筋直徑/mm≤1618~2022~2528~3236~40擰緊力矩值/N.m80160230300360注:當不同直徑的鋼筋連接時,擰緊力矩值按照較小直徑鋼筋相應(yīng)值選用審核人交底人接受交底人由交底單位填寫,交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號工程名稱蒲黃榆快速路(五環(huán)~四環(huán))通久路分離式立交(南公路環(huán)北~豐雙鐵路南)部位名稱墩柱工序名稱鋼筋加工及安裝施工單位市政集團二處交底日期200交底內(nèi)容6.箍筋采用綁扎,鋼筋間距分布均勻,鋼筋直順,綁扎牢固,綁扎鋼筋的綁線彎向里側(cè),不得進入砼保護層。7.鋼筋保護層控制施工時加強鋼筋凈保護層的控制,鋼筋綁扎完畢后在主筋外側(cè)綁扎高強性塑料墊塊,呈梅花形布置,以保證鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求。8.鋼筋制作允許偏差:項次檢查項目允許偏差1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5同排柱身±202箍筋、橫向水平鋼筋間距(mm)箍筋、水平筋±103鋼筋骨架尺寸(mm)長±10寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置±205保護層厚度±10審核人交底人接受交底人由交底單位填寫,交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號工程名稱蒲黃榆快速路(五環(huán)~四環(huán))通久路分離式立交(南公路環(huán)北~豐雙鐵路南)部位名稱墩柱工序名稱模板制安施工單位市政集團二處交底日期200交底內(nèi)容1.模板設(shè)計及加工通久路分離式立交墩柱模板面板采用厚度為6㎜鋼板,豎肋采用[10,間距300mm,,背楞采用2[16,最大間距800㎜,四角對拉拉桿采用M27間距為800㎜。模板設(shè)計為4塊,塊與塊之間采用螺栓連接,背楞之間也采用螺栓連接成為一個整體,保證模板整體拼裝后的剛度和穩(wěn)定性。模板接口均采用陰陽口,陽口為5,陰口為3;模板分節(jié)為2m、1m和0.5m。具體見下圖審核人交底人接受交底人由交底單位填寫,交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號工程名稱蒲黃榆快速路(五環(huán)~四環(huán))通久路分離式立交(南公路環(huán)北~豐雙鐵路南)部位名稱墩柱工序名稱模板制安施工單位市政集團二處交底日期200交底內(nèi)容2.模板安裝鋼模內(nèi)壁采用角模機磨光磨亮,確保無氧化鐵皮和銹斑。打模完成后及時刷清機油式油質(zhì)脫模濟,并用塑料布覆蓋保潔。對已加工好的大塊鋼模進行試拼,柱??v、橫接縫可以加墊2mm厚海綿條,螺栓要指定專人檢查受力是否一致,不得有松動現(xiàn)象。利用全站儀放出承臺縱、橫中線,根據(jù)承臺中心放出墩身邊線,用墨線彈出。立模板時采用吊車安裝,安裝模板前將墩柱鋼筋檢驗完畢,并將墩柱根部泥土吹掃干凈。進行吊裝時將吊車底部整平壓實,吊裝時設(shè)專人指揮吊車。按預(yù)先的編號吊裝鋼模就位,隨吊隨用兩臺經(jīng)緯儀十字方向校定墩柱模板的垂直度,并用鋼纜繩做拉纖錨固,柱模高度小于6米并大于2米時用1層拉纖;墩柱模板大于6米并小于10米用兩層拉纖錨固;墩柱模板大于10米時用3層拉纖錨固。模板垂直度達到規(guī)范要求后,墩柱模板底部固定于承臺頂?shù)念A(yù)埋鋼筋上,并在模板頂部設(shè)置操作平臺,平臺工作寬度不應(yīng)小于80cm。審核人交底人接受交底人由交底單位填寫,交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號工程名稱蒲黃榆快速路(五環(huán)~四環(huán))通久路分離式立交(南公路環(huán)北~豐雙鐵路南)部位名稱墩柱工序名稱模板制安施工單位市政集團二處交底日期200交底內(nèi)容模板安裝的允許偏差序號項目允許偏差(mm)1相鄰兩板表面高低差22表面平整度33垂直度H/500,且不大于204模內(nèi)尺寸柱身-8,+55軸線位移柱身106支承面高程+2,-57預(yù)埋件支座板、聯(lián)接板等位置5平面高差2螺栓、錨筋等位置3外露長度±58預(yù)留孔洞位置8孔徑+10,0審核人交底人接受交底人由交底單位填寫,交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號工程名稱蒲黃榆快速路(五環(huán)~四環(huán))通久路分離式立交(南公路環(huán)北~豐雙鐵路南)部位名稱墩柱工序名稱砼澆注施工單位市政集團二處交底日期200交底內(nèi)容1.混凝土由商品攪拌站的混凝土罐車運輸?;炷吝\輸?shù)浆F(xiàn)場后,要對混凝土的外觀質(zhì)量檢驗,檢查混凝土的和易性及混凝土送料單,混凝土長途運輸,不可出現(xiàn)離析現(xiàn)象?;炷寥绲浆F(xiàn)場后坍落度減小時,不可加水調(diào)整?;炷恋綀鎏涠瓤刂圃?4~162.本工程砼澆筑采用泵車或吊車+串筒施工?;炷琳駬v采用插入式振搗器(50棒振搗)。振搗時,要求人站在柱模頂部,分層振搗,每層30cm。振搗要求:插入點的間距50cm~70cm,和模板保持5~10cm的距離,振搗上層砼時插入下層砼5~10cm。插入式振搗棒每個點位的振搗時間控制在20s左右,不可振搗時間過長,亦不可漏振。振搗至混凝土表面出現(xiàn)薄層水泥漿和表面不再下沉并且冒出氣泡較少時為止,表明混凝土已振搗密實。每層砼振搗完畢后,在模板外側(cè)安排專人使用橡皮錘敲打柱模,以確保氣泡充分釋放。砼澆筑應(yīng)連續(xù)作業(yè),如必須間斷時,應(yīng)縮短間斷時間,并應(yīng)在下層砼凝結(jié)之前將上層砼澆筑完畢。墩柱砼澆筑時間不應(yīng)過快,每小時澆筑墩柱砼不得高于1.2米。3.澆筑立柱混凝土前要對承臺或接樁混凝土的表面鑿毛處理。鑿毛要去除老混凝土表面的水泥漿,直到露出骨料為止。新混凝土澆筑時,要在新混凝土的結(jié)合面處布設(shè)2~3cm厚同條件砂漿,以保證新老混凝土的粘結(jié)。4.混凝土在澆筑完成后的1d內(nèi)不可對其有任何擾動。在澆注混凝土后24h以后方可拆模,拆模應(yīng)格外小心。拆除過程中嚴禁用撬杠直接作用于墩柱上。拆模后馬上用塑料薄膜纏裹墩柱,然后在上面覆一層土工布并澆水養(yǎng)生,養(yǎng)護28天。審核人交底人接受交底人由交底單位填寫,交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號工程名稱蒲黃榆快速路(五環(huán)~四環(huán))通久路分離式立交(南公路環(huán)北~豐雙鐵路南)部位名稱墩柱工序名稱砼澆注施工單位市政集團二處交底日期200交底內(nèi)容現(xiàn)澆砼墩
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