設(shè)備采購交貨組織方案

設(shè)備釆購安裝投標(biāo)方案目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、實施方案 3\o"CurrentDocument"1交貨組織方案 3\o"CurrentDocument"1.1.1供貨內(nèi)容 3\o"CurrentDocument"1.1.2供貨方案設(shè)計原則 4\o"CurrentDocument"1.1.3供貨組織方案 4\o"CurrentDocument"1.1.4產(chǎn)品物流供應(yīng)流程 16\o"CurrentDocument"1.5安全保障方案 20\o"CurrentDocument"1.6應(yīng)急預(yù)案及處理 25一、實施方案1.1交貨組織方案1.1.1供貨內(nèi)容根據(jù)招標(biāo)要求，選配說明如下：一、 采購清單及技術(shù)參數(shù)*********二、 交貨期及交貨地點(diǎn)交貨期：簽訂合同后45個日歷天內(nèi)完成所有貨物的交貨、安裝調(diào)試及驗收。交貨地點(diǎn)：釆購人指定地點(diǎn)三、 驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、 貨物包裝完整，數(shù)量與貨物清單一致，附件齊全。2、 設(shè)備安裝調(diào)試后，運(yùn)行正常，達(dá)到驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。3、 貨物的質(zhì)量符合相關(guān)國家質(zhì)量驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。4、 貨物的功能符合招投標(biāo)技術(shù)參數(shù)要求。5、 其他（1） 供應(yīng)商（投標(biāo)人）應(yīng)派出人員隨產(chǎn)品一起抵達(dá)釆購人指定現(xiàn)場，根據(jù)合同規(guī)定的檢驗程序和檢驗項目進(jìn)行驗收，并填報和共同簽署驗收單。（2） 供應(yīng)商應(yīng)保證貨物到達(dá)用戶所在地完好無損，釆購人負(fù)責(zé)提供場地，供應(yīng)商應(yīng)與采購人現(xiàn)場進(jìn)行產(chǎn)品核對，并協(xié)商安裝前的保管方式。（3） 軟件產(chǎn)品在安裝調(diào)試并試運(yùn)行符合要求后，才作為最終驗收?（4） 供應(yīng)商提供的貨物未達(dá)到采購文件規(guī)定要求，且對采購人造成損失的，由供應(yīng)商承擔(dān)一切責(zé)任，并賠償所造成的損失。（5） 釆購人需要廠家對中標(biāo)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品（包括質(zhì)量、技術(shù)參數(shù)等）進(jìn)行確認(rèn)的，廠家應(yīng)予以配合。（6） 產(chǎn)品包裝材料歸釆購人所有。（7） 中標(biāo)供應(yīng)商需負(fù)責(zé)對投標(biāo)樣品（如有）的運(yùn)輸、存放、安裝等，具體要求按采購人要求實行。由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由中標(biāo)供應(yīng)商自行負(fù)責(zé)。四、質(zhì)保期1、 質(zhì)保期：自驗收合格之日起不少于三年（第二章采購清單及技術(shù)參數(shù)如有要求的，按技術(shù)參數(shù)要求執(zhí)行。）2、 供應(yīng)商投標(biāo)產(chǎn)品屬于國家規(guī)定“三包”范圍的，其產(chǎn)品質(zhì)量保證期不得低于“三包”規(guī)定。3、 供應(yīng)商的質(zhì)量保證期承諾優(yōu)于國家“三包”規(guī)定的，按供應(yīng)商實際承諾執(zhí)行。2供貨方案設(shè)計原則為加強(qiáng)我公司供貨工作的管理，提高工作的效率，特制定了此方案。所有的采購及供貨人員均應(yīng)以本方案為依據(jù)開展工作。1、 安全可靠性:安全可靠是供貨方案的首要原則，為此在道路供貨、捆綁加固、裝卸實施等方案設(shè)計中，運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實，操作實施萬無一失；2、 經(jīng)濟(jì)適用性:為了維護(hù)業(yè)主方的經(jīng)濟(jì)利益，在本供貨方案的設(shè)計過程中，公司對多套供貨方案進(jìn)行篩選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的供貨設(shè)備，降低供貨費(fèi)用，最大限度的減少供貨成本，確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性；3、 可操作性:在供貨方案制作和審定過程中，認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備，對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行科學(xué)評估，確保裝載、供貨、卸裝等作業(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的可操作性；4、 高效迅速性：由于本項冃供貨質(zhì)量要求高、現(xiàn)場路況較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合我公司操作類似項目的成功經(jīng)驗，保證按照雙方既定的施工方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行供貨操作，高效完成供貨任務(wù)。3供貨組織方案一、供貨組織設(shè)計為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成供貨任務(wù)，成立專門的供貨部門，作為本公司的一個機(jī)構(gòu)代表公司行使權(quán)力，全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保在供貨作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。配送屮心示意圖總經(jīng)理項目經(jīng)理門管部質(zhì)管部配送中心財務(wù)部人事行政部門管部質(zhì)管部配送中心財務(wù)部人事行政部倉運(yùn)部宗旨：以計劃為先導(dǎo)，尊重計劃，落實計劃?！案咝Э焖?、機(jī)動靈活，誠實守信，卓越服務(wù)”是我公司對客戶恪守的承諾和經(jīng)營宗旨，產(chǎn)品供應(yīng)工作是一項責(zé)任工作。為了切實開展產(chǎn)品供應(yīng)工作，保證產(chǎn)品安全、準(zhǔn)時達(dá)到目的地,結(jié)合工作實際情況，特制定本方案。1、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實產(chǎn)品供應(yīng)的相關(guān)要求。2、組織領(lǐng)導(dǎo)成立該項目產(chǎn)品供應(yīng)工作實施領(lǐng)導(dǎo)小組。3、明確職責(zé)，落實工作（1）實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，組長是該項工作的第一責(zé)任人，要建立權(quán)責(zé)一致的工作機(jī)制，明確工作職責(zé)，確保各項工作落實到位。按相關(guān)政策要求制定切實可行的方案，實承擔(dān)起產(chǎn)品供應(yīng)的具體組織實施和相關(guān)管理責(zé)任。（2）制定一整套管理制度、（2）制定一整套管理制度、措施、應(yīng)急預(yù)案、分工落實，確保各項工作順利實施，確保產(chǎn)品安全。（3）擬定產(chǎn)品供應(yīng)協(xié)議書,（3）擬定產(chǎn)品供應(yīng)協(xié)議書,與相關(guān)人員簽訂工作崗位責(zé)任協(xié)議。4、加強(qiáng)從業(yè)人員的管理5、要加強(qiáng)對產(chǎn)品存放管理,要建立健全產(chǎn)品出入庫管理制度和收發(fā)登記制5、要加強(qiáng)對產(chǎn)品存放管理,要建立健全產(chǎn)品出入庫管理制度和收發(fā)登記制度；產(chǎn)品在儲存期間，要按照產(chǎn)品保管要求，分類存放，安全管理。6、 應(yīng)急措施，建立完善產(chǎn)品安全事故應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生較嚴(yán)重的產(chǎn)品安全事故，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。7、 貨源保障：如我公司中標(biāo)后保證按時向甲方有計劃的供貨。8、 嚴(yán)格執(zhí)行公司的“五心”標(biāo)準(zhǔn)誠心一一誠心誠意貼心-一-站在對方角度考慮問題，以心換心細(xì)心——細(xì)致周到，不漏掉一個問題，不放過一個細(xì)節(jié)。耐心——始終保持服務(wù)耐心，最苛刻的客戶是我們最好的教練舒心——客戶放心，更開心，這就是我們的工作客戶1%的不滿意等于100%的不滿意，在整個服務(wù)鏈上我們確保服務(wù)的精致性，不漏掉一個問題，不放過一個細(xì)節(jié)。二、 為了使用戶得到優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)，將在售前、售中、售后進(jìn)行關(guān)于本次產(chǎn)品釆購的有關(guān)服務(wù)，力求讓用戶滿意。（一） 在售前由我公司提供詳細(xì)的解決方案，以適應(yīng)釆購方真正的需要為宗旨。（二） 在售中我公司承諾提供的相關(guān)產(chǎn)品均是正規(guī)產(chǎn)品，符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；招標(biāo)單位因產(chǎn)品質(zhì)量問題向我公司提出換貨或退貨要求的（電話、傳真或其他任何形式的退貨及換貨要求），我公司將在30分鐘內(nèi)響應(yīng)并立即作出處理。我公司所交付貨物的品牌、規(guī)格、數(shù)量等不符合單次采購合同規(guī)定的，甲方單位有權(quán)拒收貨物。（三） 在售后1、我公司會有完善的售后服務(wù)，以便于給岀更好的服務(wù)。三、 配送前期的準(zhǔn)備工作1、根據(jù)銷售合同約定，確定配送計劃，節(jié)點(diǎn)具體到天;確定配送時間;確定各地方收貨人員及聯(lián)系方式，聯(lián)系人不少于2人;確定交貨方式，數(shù)量以采購方要求為準(zhǔn)；2、 制定配送計劃;包括具體配送時間，貨物信息，車輛信息，具體到貨時間等；部門主管審核；3、 制定場地使用計劃;包括場地平面圖，車輛的進(jìn)出方向，卸貨地點(diǎn)，貨物堆放區(qū)域劃定；給采購方提供必要的技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)；4、 根據(jù)配送計劃，制定使用車輛計劃;包括要使多少輛車，車輛信息，車輛具體到場時間，司機(jī)姓名，聯(lián)系方式；以及備用車輛信息等；5、 制定裝車計劃及裝車順序；6、 配送前最后和釆購方電話確認(rèn)，確定合理的配送進(jìn)入時間，以便更好的協(xié)調(diào)卸車人員，場地等；及時、高效的完成貨物的交接；四、 貨物的發(fā)貨1、 車輛進(jìn)廠；2、 物流主管將配送清單一式三份，上報部門主管簽字審核，然后交負(fù)責(zé)人和庫管負(fù)責(zé)人各一份，負(fù)貴人和庫管負(fù)責(zé)人安排相關(guān)人員到貨物存放區(qū)域進(jìn)行裝車。同時按裝車計劃和裝車順序依次進(jìn)行裝車。3、 裝車完畢，庫管人員和負(fù)責(zé)人對貨物車輛經(jīng)進(jìn)行拍照留存；4、 庫管人員開具有效出門證，車輛過磅出廠；五、 貨物的運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸有兩種方式：1、 物流人員或發(fā)貨員隨車運(yùn)輸，即車輛司機(jī)只負(fù)責(zé)開車，物流人員或發(fā)貨員攜帶配送清單進(jìn)行配送方式，到目的地進(jìn)行聯(lián)系和貨物的交接。2、 車輛司機(jī)攜帶配送清單進(jìn)行交貨的一種方式；司機(jī)負(fù)貴和采購方進(jìn)行聯(lián)系以及貨物的交接。六、 貨物的交接1、 聯(lián)系采購方貨物收貨人，語言要文明禮貌；說明貨物己經(jīng)到場，請收貨人予以引導(dǎo)；2、 貨物的卸車，按照場地劃分情況，合理，規(guī)范的進(jìn)行卸車和貨物分區(qū)堆放；并且給采購方提供相應(yīng)、必要的技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)；3、 貨物件數(shù)清點(diǎn)，以加工數(shù)量為準(zhǔn)，以高像素數(shù)碼相機(jī)對貨物掛牌進(jìn)行拍照，照片兩方各留一份備查;

4、釆購方接貨人在配送清單上簽字確認(rèn)，配送清單隨車帶回交物流主管處進(jìn)行保存；七、 供貨作業(yè)組織措施為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備供貨任務(wù)，本公司在供貨前成立供貨部門，供貨部作為公司的一個機(jī)構(gòu)代表項冃部行使權(quán)利，全面負(fù)責(zé)該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保設(shè)備在供貨作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。公司指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。供貨部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具體分工負(fù)責(zé)供貨項目的各項工作。供貨作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組，分別在裝卸、供貨作業(yè)過程中相互配合，前后銜接。八、 項目組織結(jié)構(gòu)整個項目的實施與及技術(shù)服務(wù)支持，需要我司和甲方相關(guān)的部門和人員密切配合，組成項冃聯(lián)合實施隊伍，并明確各自的職責(zé)，以保證實施等的順利開展。建議成立項目領(lǐng)導(dǎo)小組、項目工程實施小組、項目技術(shù)支持小組、項目培訓(xùn)組等，本項目組織結(jié)構(gòu)如下：項目實施組總經(jīng)理技術(shù)支持組總經(jīng)理項目經(jīng)理項目培訓(xùn)組項目服務(wù)組各小組的職責(zé)分工如下表:角色主要職責(zé)項目管理小組與項目經(jīng)理溝通協(xié)調(diào)項目實施過程中各方的關(guān)系和工作組織對項目進(jìn)行階段性回顧和協(xié)調(diào)會

角色主要職責(zé)組織對項目進(jìn)行階段性驗收對項目進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行控制項目經(jīng)理全面負(fù)貴項目實施工作負(fù)責(zé)項目中每天的工作管理。在項目過程中，與客戶項目經(jīng)理保持良好的工作關(guān)系，緊密合作。負(fù)責(zé)制訂項目計劃和其他一些全局性項目政策。能理解項冃涉及的各公司的商務(wù)冃標(biāo)，并很清楚的知道如何才能實現(xiàn)該目標(biāo)。負(fù)責(zé)整個項目的規(guī)劃、資源調(diào)配、監(jiān)控和進(jìn)度報告。管理項目質(zhì)量、以里程碑為標(biāo)志的項目進(jìn)度，安排適當(dāng)?shù)捻椖拷M成員的級別結(jié)構(gòu)、管理項目組成員的工作質(zhì)量，并解決工作上及項目組成員的問題。能依照項目計劃，對項目組提出一些指導(dǎo)性的建議并在項目進(jìn)程中被執(zhí)行。項目專家組提出項目總體實施計劃及方案協(xié)調(diào)工作項目質(zhì)量組負(fù)責(zé)管理項目實施過程和產(chǎn)品質(zhì)量；負(fù)責(zé)客戶意見的征集和反饋；負(fù)責(zé)工作制度的執(zhí)行情況的檢查；負(fù)責(zé)項目文檔管理情況的檢查；負(fù)責(zé)階段實施效果的評估。項目實施組提出安裝配置需求制訂安裝、測試方案安裝調(diào)試測試、驗收安裝配置文檔編寫提交項目進(jìn)度周報

角色主要職責(zé)技術(shù)支持組電話支持服務(wù)維護(hù)記錄管理遠(yuǎn)程支持診斷常規(guī)顧問支持項目培訓(xùn)組制定培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)方案編寫培訓(xùn)教材對使用人員進(jìn)行培訓(xùn)對使用人員提供使用支持項目服務(wù)組做好項目文檔的歸檔整理做好會議通知工作做好會議記錄內(nèi)部宣傳溝通的聯(lián)絡(luò)人九、項目管理范圍項目管理范圍要素工作內(nèi)容項目的定義和組織幫助確定對業(yè)務(wù)目標(biāo)的共識，項目的可行性分析，確定項目的監(jiān)理、財政來源、估計預(yù)算、項目管理委員會及項目組成員的組成策略。幫助定義項目組各個成員的角色和責(zé)任，確定雙方的項目負(fù)資人，確定項冃最終認(rèn)可人員，確定所有項目子承包人員及外部咨詢?nèi)藛T的聯(lián)系及責(zé)任。項目的計劃產(chǎn)生工作清單制定初步的時間表，確定項目里程碑在時間表、項目范圍和資源方面作權(quán)衡風(fēng)險評估和制定風(fēng)險管理計劃項目的跟蹤和管理收集項目的狀態(tài)信息分析項目的時間表、項冃范圍和資源的使用情況計劃和采用相應(yīng)的應(yīng)變措施進(jìn)行項目溝通和項目變動管理

通報項目進(jìn)展情況和問題上報管理項目的驗收和完工項目完成后的總結(jié)十、項目管理計劃項目計劃類別計劃內(nèi)容項目任務(wù)和目標(biāo)建立對項目背景、客戶需求的共同理解，項目的主要人物、預(yù)算及資金來源，成功的關(guān)鍵因素。項目組織機(jī)構(gòu)建立相應(yīng)級別的項目辦公室作為管理項目的中心。定義項目隊伍中各個角色及其資任，明確榕企業(yè)的項目經(jīng)理和客戶方項目負(fù)責(zé)人。工作分解定義項目所有工作內(nèi)容和范圍，將每項工作逐層分解到可以簡單操作，能夠管理衡量的程度。詳細(xì)時間表列岀相互依賴關(guān)系、時間因素、關(guān)鍵任務(wù)、里程碑、可用資源、有約束的日期和外部事件。財務(wù)計劃列出項目費(fèi)用估計，預(yù)算和監(jiān)督財務(wù)、資源使用的管理方法。與有關(guān)鍵事件相關(guān)的付款。風(fēng)險管理計劃及早預(yù)見對項目有影響的風(fēng)險，評估各種風(fēng)險對項目的影響程度，發(fā)生的機(jī)率和條件。有項目實施中控制風(fēng)險。質(zhì)量計劃規(guī)定有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項目實施期間控制交付物，包括測試過程、廠商質(zhì)量保證、質(zhì)量狀態(tài)報告和審查程序溝通計劃使項目有關(guān)人員能夠及時、準(zhǔn)確理解項目意圖，建立項目溝通渠道，如定期的項目會議、階段報告和問題升級渠道。項目變更管理規(guī)定管理變更請求的基本方式，包括提岀變更程序，評估變更流程，對原項目內(nèi)容、工期費(fèi)用的影響，接收或否決變更的程序。驗收計劃對每件可交付物制定驗收標(biāo)準(zhǔn)，在相應(yīng)的里程碑、驗收時間、驗收程序、歸檔用戶簽收記錄。支持計劃售后服務(wù)提供的實施方案。十一、供貨作業(yè)總體安排1總體指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將材料安全、優(yōu)質(zhì)、按時供貨到工地現(xiàn)場。2供貨作業(yè)安排我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項工作到位。組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對材料供貨要求編制具體的供貨方案，并對技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。對該項目擬投入的供貨設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢査和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。對作業(yè)中的每一個過程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。3供貨前期準(zhǔn)備掌握供貨時間，提前做好設(shè)備的供貨前期準(zhǔn)備。根據(jù)起運(yùn)時間，發(fā)運(yùn)前一周組織人員對道路進(jìn)行勘察，保證順利實施供貨；申請公路超限供貨手續(xù)；對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；按照具體施工方案準(zhǔn)備供貨設(shè)備及各種機(jī)具，并嚴(yán)格檢驗，保證其技術(shù)狀況良好；實施供貨的車輛、機(jī)具及人員提前到位。4配送保證措施對配送的控制應(yīng)該分四步進(jìn)行：裝載前的驗證：裝載前，必須對要配送的材料進(jìn)行核對驗收；有效地執(zhí)行細(xì)則一一執(zhí)行裝卸、配送方案；一一到貨后立即執(zhí)行接收條款。選取和維護(hù)配送工具一一正確選用配送工具；一一對配送工具進(jìn)行維護(hù)；正確選取配送路線（在配送前再次對路線進(jìn)行勘查，確保配送條件與實際情況相符等）。人員的安排和考核一一明確人員的職責(zé)一進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

十二、設(shè)備包裝運(yùn)輸方案1、包裝與保護(hù)我司確保所提供的貨物在裝、卸、運(yùn)輸和儲存過程中有足夠的包裝保護(hù)，防止貨物受潮、生銹、被腐蝕、受到?jīng)_撞以及其他不可預(yù)見的損壞。貨物的包裝應(yīng)出廠時的原包裝，并符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。2、貨物裝箱清單及文件2、貨物裝箱清單及文件貨物包裝箱內(nèi)附有詳細(xì)的裝箱清單，設(shè)備、附件、各種零部件和消耗品有清楚的與裝箱單相對應(yīng)的名稱和編號。在包裝箱中有招標(biāo)文件所要求的所有文件和資料。3、 具體包裝運(yùn)輸方案我司將設(shè)備的全部零部件釆用專用木箱包裝好，完好無損地送到現(xiàn)場。每臺設(shè)備單獨(dú)包裝，每個包裝箱內(nèi)的零部件是同一臺設(shè)備的。設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，在有防雨措施的條件下，所采用的包裝能在露天保存，不會使零部件生銹。包裝箱的尺寸為出廠時的包裝箱。4、 隨機(jī)技術(shù)文件：每臺完整的設(shè)備在其中一個包裝箱附有一套詳細(xì)的裝箱單，這套裝箱單作防水處理后可靠地固定在箱外側(cè)板上。每個包裝箱內(nèi)附有裝箱單，作防水處理后固定在箱內(nèi)某個易發(fā)現(xiàn)的地方。每臺設(shè)備附有圖紙和技術(shù)文件，作防水處理后固定在其中一個包裝箱內(nèi)易發(fā)現(xiàn)的地方，并在箱外注明裝有技術(shù)文件，隨機(jī)技術(shù)文件清單如下:序號名稱主要內(nèi)容

序號名稱主要內(nèi)容1安裝與驗收標(biāo)準(zhǔn)對每一安裝部位均列出要求和驗收方法，能指導(dǎo)安裝的進(jìn)行和質(zhì)量的控制。2安裝質(zhì)量記錄詳細(xì)列出安裝的質(zhì)量要求和記錄欄，安裝時逐個填寫，用于安裝質(zhì)量的控制。3調(diào)試記錄對每一個需作調(diào)試的項目均列出要求和記錄欄，在調(diào)試時由投標(biāo)人專門人員填寫，備查。4使用維護(hù)手冊詳細(xì)介紹設(shè)備基本結(jié)構(gòu)、工作原理、功能及操作方法、日常保養(yǎng)要求、常見故障排除方法，主要安全部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖、電氣原理圖、元件代號說明、電氣接線圖。企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品展示N55ON450N360N55ON450N360N290N250N130N290N250N130ZSQ650ZSQ530ZSQ650ZSQ530ZSQ460ZSQ410ZSQ360ZSQ310ZSQ410ZSQ360ZSQ3101.1.4產(chǎn)品物流供應(yīng)流程我司提供24小時電話服務(wù)熱線，保證在接到故障電話或書面通知時，30分鐘內(nèi)響應(yīng)。一、貨物配送流程為了能夠切實地做好本項目配送服務(wù)工作，針對本項目管理特點(diǎn)以及以往配送經(jīng)驗，特定擬定了以下項目服務(wù)流程。1、項目服務(wù)流程：建立檔案?正安縣班竹鎮(zhèn)人民政府采購專項檔案培訓(xùn)?使服務(wù)人員能嚴(yán)格遵守釆購人管理規(guī)定和物品攜帶等各項規(guī)定，確保配送工作高效完成。審核訂單?專人審核釆購人下達(dá)的采購清單，核對配送數(shù)量及規(guī)格后再次與釆購人確認(rèn)。配送?配送車隊根據(jù)客戶情況安排線路，配送專員負(fù)責(zé)對門配送服務(wù)。驗收?配送專員與客戶進(jìn)行貨物驗收交接確認(rèn)簽字并出具驗收報告。售后跟蹤?提供7*24全天候服務(wù)，任何售后問題，立即響應(yīng)。2、貨物運(yùn)輸裝卸、配送為了保證貨物運(yùn)輸、裝卸安全，有效防止在運(yùn)輸、裝卸過程中發(fā)生損壞事件，根據(jù)《中華人民共和國貨物安全法》，特制定本服務(wù)方案。

到達(dá)釆購人地點(diǎn)主動接受檢査 S 將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)■貨物驗收1返回二、項目配送服務(wù)流程:客戶投訴值班室進(jìn)行

記錄及時反饋到相關(guān)部門客服經(jīng)理配送專員項目負(fù)責(zé)人

確定問題是

否需要現(xiàn)場

服務(wù)立即按排專人

進(jìn)行現(xiàn)場處理三、投訴處理流程:二、項目配送服務(wù)流程:客戶投訴值班室進(jìn)行

記錄及時反饋到相關(guān)部門客服經(jīng)理配送專員項目負(fù)責(zé)人

確定問題是

否需要現(xiàn)場

服務(wù)立即按排專人

進(jìn)行現(xiàn)場處理項目負(fù)責(zé)人組織原因分析并

采取相應(yīng)的糾正和預(yù)防措施回復(fù)客戶五、供貨交貨方式及標(biāo)準(zhǔn)我單位所投貨物均達(dá)到有關(guān)技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)要求，投標(biāo)總報價包括完成本項目的成本、利潤、運(yùn)費(fèi)、稅金等全部費(fèi)用。我單位提供的物品均是全新，表面無劃傷、無碰撞并且是符合中華人民共和國國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我單位提供的貨物均是全新、原裝、正宗合格正品，完全符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和廠方的標(biāo)準(zhǔn)，供貨時必須并附產(chǎn)品原產(chǎn)地證書、合格證及其他相關(guān)的資料。貨物完好，物品配件齊全。包裝必須與運(yùn)輸方式相適應(yīng)，包裝方式的確定及包裝費(fèi)用均由中標(biāo)人負(fù)責(zé)；由于不適當(dāng)?shù)陌b而造成貨物在運(yùn)輸過程中有任何損壞、丟失由中標(biāo)人負(fù)責(zé)。包裝應(yīng)足以承受整個過程中的運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸、儲存等，充分考慮到運(yùn)輸途中的各種情況（如暴露于惡劣氣候等）和河北地區(qū)的氣候特點(diǎn)，以及露天存放的需要。專用工具及備品備件應(yīng)分別包裝，并在包裝箱外加以注明其用處。每一包裝箱兩個側(cè)面用不褪色的油漆和明顯易見的中文字樣做出標(biāo)記。標(biāo)記內(nèi)容包括：箱（件）號、裝運(yùn)標(biāo)志（暖頭）、毛重（kg）、尺碼（長X寬X高，用mm表示）、凈重（kg）、到貨地址、收貨人名稱、貨物名稱、合同編號以及“勿近潮濕”、“小心輕放”、“此邊向上"等。包裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi)已包含在投標(biāo)總價內(nèi)。貨物在現(xiàn)場的保管由中標(biāo)人負(fù)責(zé)，直至項目安裝、驗收完畢。貨物在安裝調(diào)試驗收合格前的保險由中標(biāo)人負(fù)責(zé)，中標(biāo)人負(fù)責(zé)其派出的現(xiàn)場服務(wù)人員人身意外保險。其他標(biāo)準(zhǔn)：我單位為本項目提供原裝、全新的、保質(zhì)期內(nèi)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的貨物，不得以舊貨翻新充數(shù)，并按有關(guān)要求進(jìn)行包裝及裝運(yùn)。所有貨物在開箱檢驗時必須完好，無破損，數(shù)量及配置與裝箱單相符。供貨要求：我單位保證產(chǎn)品符合相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)，并通過驗收后，再配送采購人。標(biāo)記編號以及盤面顯示等字體清晰，明確。數(shù)量、質(zhì)量及性能不低于釆購需求中提出的要求。屬進(jìn)口產(chǎn)品的，如能辦理進(jìn)口免稅的，手續(xù)由采購人協(xié)助辦理，需要辦理進(jìn)口稅手續(xù)的相關(guān)費(fèi)用由我單位承擔(dān)。進(jìn)口產(chǎn)品必須提供原產(chǎn)地證明和中國商檢證明及合法進(jìn)貨渠道全套單證，并能對貨物進(jìn)行溯源；中國境內(nèi)制造的產(chǎn)品必須提供岀廠合格證。我單位將所提供貨物的裝箱清單、用戶手冊或中文說明書、原廠保修卡、隨機(jī)資料及配件、隨機(jī)工具等相關(guān)資料交付給釆購人；我単位不能完整交付貨物及本款規(guī)定的單證和工具的，視為未按合同約定供貨，我單位必須負(fù)責(zé)補(bǔ)齊，因此導(dǎo)致逾期交付的，由我單位承擔(dān)相關(guān)的違約責(zé)任。我單位保證產(chǎn)品符合相關(guān)驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并通過采購人驗收后符合采購需求的規(guī)定，采購人才履行付款手續(xù)。國內(nèi)生產(chǎn)的部件必須有國家有關(guān)部門的認(rèn)證合格證，強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品必須有3C認(rèn)證。國外生產(chǎn)的部件必須有合法的進(jìn)貨渠道證明及原產(chǎn)地證明。開箱驗貨：參加人員：?項目實施方項目經(jīng)理?甲方項目經(jīng)理?貨物供貨方項目經(jīng)理?相關(guān)技術(shù)工程師現(xiàn)場準(zhǔn)備的內(nèi)容和三方或多方責(zé)任：內(nèi)容甲方責(zé)任項目實施方貴任貨物供貨方責(zé)任開箱驗貨提供場地、指定參加人員按時參加，并簽收提供現(xiàn)場人員進(jìn)行產(chǎn)品開箱檢驗并簽字確認(rèn)提供現(xiàn)場人員進(jìn)行產(chǎn)品開箱檢驗并簽字確認(rèn)。當(dāng)出現(xiàn)損壞、數(shù)量不全或產(chǎn)品不對等問題時，由貨物供貨方負(fù)責(zé)解決。六、供貨配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)1、合同履行期限：簽訂合同后45個日歷夭內(nèi)完成所有貨物的交貨、安裝調(diào)試及驗收。2、 交貨地點(diǎn)：釆購人指定地點(diǎn)。3、 交貨要求：3.1貨物包裝完整，數(shù)量與貨物清單一致，附件齊全。3.2設(shè)備安裝調(diào)試后，運(yùn)行正常，達(dá)到驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。3.3貨物的質(zhì)量符合相關(guān)國家質(zhì)量驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。3.4貨物的功能符合招投標(biāo)技術(shù)參數(shù)要求。3.5其他（1） 供應(yīng)商（投標(biāo)人）應(yīng)派岀人員隨產(chǎn)品一起抵達(dá)采購人指定現(xiàn)場，根據(jù)合同規(guī)定的檢驗程序和檢驗項目進(jìn)行驗收，并填報和共同簽署驗收單。（2） 供應(yīng)商應(yīng)保證貨物到達(dá)用戶所在地完好無損，采購人負(fù)資提供場地，供應(yīng)商應(yīng)與采購人現(xiàn)場進(jìn)行產(chǎn)品核對，并協(xié)商安裝前的保管方式。（3） 軟件產(chǎn)品在安裝調(diào)試并試運(yùn)行符合要求后，才作為最終驗收。（4） 供應(yīng)商提供的貨物未達(dá)到采購文件規(guī)定要求，且對采購人造成損失的，由供應(yīng)商承擔(dān)一切責(zé)任，并賠償所造成的損失。（5） 釆購人需要廠家對中標(biāo)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品（包括質(zhì)量、技術(shù)參數(shù)等）進(jìn)行確認(rèn)的，廠家應(yīng)予以配合。（6） 產(chǎn)品包裝材料歸釆購人所有。（7） 中標(biāo)供應(yīng)商需負(fù)責(zé)對投標(biāo)樣品（如有）的運(yùn)輸、存放、安裝等，具體要求按采購人要求實行。由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由中標(biāo)供應(yīng)商自行負(fù)責(zé)。1.1.5安全保障方案一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生，特制定本制度。2、 道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、 聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將貴任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，資任分清，層

層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、 積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、 落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故資任者沒處理不放過：整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。6、 建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。艮卩：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，在危險路段，要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。5、 保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。6、 做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、 發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8、 采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。9、 不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢査制度1、 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢査，重點(diǎn)檢査安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。2、 做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。3、 裝貨時嚴(yán)査超載。4、 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、 檢査駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、 檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、 建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、 對交通主管部門檢査發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2、 每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、 駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、 每趟次岀車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、 裝載貨物時，須檢查超載等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。6、 要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、 車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、 定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自査自糾。9、 對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追揪10、 建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、 發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。2、 當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。3、 對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。4、 保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。5、 發(fā)生一次死亡事故應(yīng)在30分鐘之內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、 做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、 報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。3、 車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。4、 人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、 接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊。6、 執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。七、供貨服務(wù)運(yùn)行風(fēng)險供貨部是公司重要的服務(wù)性生產(chǎn)部門，是保證公司生產(chǎn)、流通、分配等各個環(huán)節(jié)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)，供貨部的發(fā)展對實現(xiàn)公司經(jīng)營目標(biāo)順利完成具有十分重要的作用。，為適應(yīng)公司跨越式發(fā)展的需求，供貨部采取了一系列舉措，積極推進(jìn)供貨部各項業(yè)務(wù)的改革與發(fā)展，并取得了一定的成績。（-）公司供貨業(yè)務(wù)的風(fēng)險特點(diǎn)：公司供貨業(yè)務(wù)主要以公路供貨為主，雖有其機(jī)動靈活、簡便快捷的優(yōu)勢，亦有一定的局限性，其高風(fēng)險性主要表現(xiàn)在由于人、車、路等多種風(fēng)險因素的存在，公路上極易發(fā)生交通意外事故，并造成重大的人身傷亡和財產(chǎn)損失。其中，人身傷亡包括公司的雇員（即機(jī)動車駕駛員及隨車人員）、乘客以及道路上第三者的人身傷害或死亡；財產(chǎn)損失則包括供貨工具、車載貨物、第三者財產(chǎn)以及道路公共設(shè)施的損壞或滅失。同時，由于供貨工具高速運(yùn)轉(zhuǎn)、快速移動，一旦失控即可能發(fā)生事故，因此事故的發(fā)生具有高頻性；另外，不同于鐵路、航空等其他供貨方式具有相對固定的供貨路線和活動范圍，公路供貨可以深入到工廠、碼頭、城市公共道路、農(nóng)村等各個區(qū)域，因此供貨風(fēng)險在空間上具有廣闊性，管理難度較大；由于駕駛?cè)藛T的素質(zhì)以及供貨工具運(yùn)行的地區(qū)和環(huán)境各不相同，所以面臨的風(fēng)險因素具有多樣性，事故發(fā)生的原因具有復(fù)雜性：由于供貨工具發(fā)生事故導(dǎo)致的損失除了有形的物質(zhì)損失外，還包括無形的責(zé)任賠償和相關(guān)的費(fèi)用損失，因此損失范圍具有廣泛性。（二）造成供貨部存在重大風(fēng)險的原因1、駕駛員因素在執(zhí)行公司供貨業(yè)務(wù)的過程中，駕駛員是影響交通安全的最重要因素之一。來自實踐的資料表明，機(jī)動車駕駛員違章是目前交通事故的主要原因。根據(jù)交通管理部門分析，我國交通事故高發(fā)的五大危險因素分別是：超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕車和無證駕駛。而所有這些均涉及機(jī)動車駕駛員因素。另外，近年來駕駛員肇事逃逸的問題在我國相當(dāng)突出。如果駕駛員法律意識淡薄，肇事之后，因害怕承擔(dān)責(zé)任，不但不積極施救，還選擇逃逸。在很大程度上將擴(kuò)大公司的了損失，増加了公司的風(fēng)險。因此，嚴(yán)格駕駛員培訓(xùn)制度，促使駕駛員樹立安全意識和駕駛道德意識，并提高在實踐中的應(yīng)急處置能力，在供貨部的日常管理工作中就顯得極為迫切。供貨車輛和設(shè)備、道路因素從公司供貨車輛上看，目前存在車輛性能差、結(jié)構(gòu)不合理、老舊嚴(yán)重等問題。道路因素包括道路基礎(chǔ)設(shè)施本身和路面使用狀況，而公司供貨業(yè)務(wù)道路的諸多不確定因素，也是交通安全事故的重要誘因。另外，由于車輛增速加快，路面車流量過大，客貨供貨量過多，甚至機(jī)動車、自行車、行人混行，互相干擾，不但容易出現(xiàn)交通睹塞情況，事故隱患也會大大增加，使得供貨業(yè)務(wù)成本明顯增加。1.1.6應(yīng)急預(yù)案及處理1、組織保障公司下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制?？偨?jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實、實施。指揮機(jī)構(gòu)總指揮：項目經(jīng)理副總指揮：技術(shù)負(fù)責(zé)人成員：應(yīng)急團(tuán)隊成員職責(zé)：由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號。組織指揮救援隊伍實施救援行動，負(fù)責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動。向上級和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門匯報事故情況，必要時按總指揮命令向外發(fā)出救援請求。協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作，組織事故調(diào)査，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)

正安縣班竹,人民政府項目經(jīng)理寧波恩格精密機(jī)械有限公司正安縣班竹,人民政府項目經(jīng)理寧波恩格精密機(jī)械有限公司副總指揮：技術(shù)■責(zé)人一、突發(fā)事件的報告和救援現(xiàn)場組織（一）重大事故及險情的報告1、 發(fā)生險情后，當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報告，并做好有關(guān)續(xù)報工作。先釆用口頭報告，再以書面形式及時補(bǔ)報。如情況緊急，當(dāng)事人要立即拔打110.119.120求助，以免耽誤時機(jī)，造成更大后果。事故及現(xiàn)場報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1） 發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時間；（2） 事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況；（3） 事故發(fā)展趨勢，可能影響的范圍；（4） 事故原因的初步判斷；（5） 采取的應(yīng)急救援措施；（6） 需要有關(guān)部門協(xié)助救援的有關(guān)事項；（7） 報告人姓名及聯(lián)系方式。2、 應(yīng)急處理辦公室接到險情報告后，根據(jù)情況立即上報公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。3、 應(yīng)急物資與裝備保障公司應(yīng)急指揮部對公司存在的可能誘發(fā)突發(fā)事件的危險部位，配備應(yīng)急現(xiàn)場搶險救援必須的搶險設(shè)備，并標(biāo)明其類型、數(shù)量、質(zhì)量、性能、適用對象和存放的地點(diǎn)（公司應(yīng)急指揮部辦公室編制計劃，采購部負(fù)責(zé)配備，生產(chǎn)部負(fù)責(zé)專人保管、行政部督査），建立專人保管、保養(yǎng)、維護(hù)、更新、動用等審批管理

制度，確保搶險設(shè)備時處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。事態(tài)嚴(yán)重緊急時，通知指揮部直接聯(lián)系政府以及周邊單位負(fù)責(zé)人，由總指揮部親自向政府或負(fù)責(zé)人發(fā)布消息，提出要求組織撤離疏散或者請求援助，隨時保持電話聯(lián)系。信息傳遞指領(lǐng)小現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人救辦室揮導(dǎo)組應(yīng)專隊

各急業(yè)V-急組員、指領(lǐng)小現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人救辦室