水產(chǎn)場(chǎng)河橋施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn) 土木工程管理專業(yè)

無(wú)錫市惠山區(qū)玉祁水產(chǎn)場(chǎng)河橋施工組織設(shè)計(jì)摘要本文首先對(duì)水產(chǎn)場(chǎng)河橋的工程概況進(jìn)行了介紹，包括項(xiàng)目概況、建設(shè)場(chǎng)地情況、施工條件、本項(xiàng)目主要施工特點(diǎn)等。接著介紹了施工準(zhǔn)備計(jì)劃并進(jìn)行了施工部署，包括施工控制、施工方案、機(jī)械選擇、施工順序、流水施工、各專業(yè)的搭接、穿插與協(xié)調(diào)等。然后簡(jiǎn)要介紹了總平面圖布置、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案、主要施工機(jī)械設(shè)備材料、勞動(dòng)力配備計(jì)劃；最后簡(jiǎn)述了安全文明施工措施以及季節(jié)性施工措施。關(guān)鍵詞：工程概況施工準(zhǔn)備計(jì)劃施工方案安全文明施工措施Constructionorganizationdesignofriverbridgeinyuqiaquaticsfield,huishandistrict,wuxicityAbstractFirstly,thispaperintroducesthegeneralsituationoftheriverbridgeproject,includingthegeneralsituationoftheproject,theconstructionsite,theconstructionconditionsandthemainconstructionfeaturesoftheproject.Thenitintroducestheconstructionpreparationplanandtheconstructiondeployment,includingconstructioncontrol,constructionplan,mechanicalselection,constructionsequence,flowconstruction,professionallap,interpenetrationandcoordination,etc.Thenitbrieflyintroducesthegeneralplanlayout,constructionschedule,constructionplan,majorconstructionmachineryandequipmentmaterials,andlaborforceplan.Finally,thesafetycivilizationconstructionmeasuresandseasonalconstructionmeasurearebrieflydescribed.KeyWords:Projectprofile;Preparatoryplan;TheConstructionplan;Safetyandcivilizedconstructionmeasures 目錄摘要..........................................................................................................................................................................ⅠABSTRACT...............................................................................................................................................................Ⅱ第一章工程概況及工程總體 11.1工程概況 11.1.1中橋平面位置和現(xiàn)場(chǎng)自然地貌 11.1.2工程地質(zhì)和工程水文 11.1.3氣象條件、現(xiàn)場(chǎng)交通和自然經(jīng)濟(jì)狀況 21.1.4工程結(jié)構(gòu)形式和主要實(shí)物工程量 2第二章編制依據(jù)與編制原則 32.1技術(shù)標(biāo)編制依據(jù) 32.2技術(shù)標(biāo)編制原則 42.3編制范圍 4第三章施工準(zhǔn)備工作 43.1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 43.2外交工作準(zhǔn)備............................................................................................................................................4第四章總體施工部署 54.1施工總體部署 54.1.1施工組織管理機(jī)構(gòu) 54.2施工總體安排 64.3施工總體工藝流程 7第五章施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 75.1施工區(qū)域總體安排 75.2施工臨時(shí)設(shè)施布置及水電供應(yīng) 85.3平面及高程控制 95.3.1平面控制 95.3.2施工高程控制 9第六章施工進(jìn)度計(jì)劃 96.1施工總進(jìn)度計(jì)劃 96.2東西岸工區(qū)的施工進(jìn)度安排 106.3保證施工進(jìn)度的措施 10第七章施工方案 117.1樁基工程 117.1.1陸上橋墩樁基工程 117.1.2.水上橋墩樁基工程 167.1.3為保證鉆孔樁施工的質(zhì)量擬采取以下措施 177.2承臺(tái)工程 177.2.1陸上承臺(tái)工程 177.2.2水上承臺(tái)施工 207.2.3承臺(tái)施工注意事項(xiàng) 227.3立柱及橋臺(tái)帽梁工程 227.3.1主橋墩立柱 257.3.2橋臺(tái)帽梁 287.3.3橋墩立柱及橋臺(tái)帽梁施工注意事項(xiàng)及需采取的措施 297.4蓋梁工程 297.4.1鋼筋 317.4.2蓋梁側(cè)模模板 317.4.3蓋梁混凝土 327.5中橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁 337.6路基施工方案及施工方法 457.6.1施工準(zhǔn)備 477.6.2路基填筑施工 477.6.3路基碾壓 477.7橋面系附屬設(shè)施施工 487.7.1防撞護(hù)欄 487.7.2水泥混凝土鋪裝 497.7.3瀝青混凝土鋪裝 507.8橋面系施工質(zhì)量保證措施 ...........53第八章主要施工機(jī)械、設(shè)備和材料 548.1施工期間的各類資源的投入 548.2主要機(jī)械設(shè)備投入和使用計(jì)劃 548.3勞動(dòng)力投入 558.4施工中的原材料的投入 568.5資金流轉(zhuǎn) 56第九章勞動(dòng)力配備計(jì)劃 579.1設(shè)備、人員的配備情況 579.1.1項(xiàng)目經(jīng)理 579.1.2項(xiàng)目副經(jīng)理 589.1.3項(xiàng)目總工 589.1.4工程質(zhì)檢部 589.1.5計(jì)劃合同部 589.1.6試驗(yàn)室 599.1.7安全部 599.1.8財(cái)務(wù)部 599.1.9機(jī)料部 609.1.10辦公室 609.1.11路基施工隊(duì) 609.1.12橋梁施工隊(duì) 60第十章施工組織管理、工程質(zhì)量、安全文明施工保證措施 6110.1施工管理 6110.1.1施工進(jìn)度管理 6110.1.2施工組織管理 6210.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)管理 6210.2質(zhì)量管理 6410.2.1質(zhì)量方針、目標(biāo) 6410.2.2質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) 6410.2.3質(zhì)量管理流程圖 6510.2.4質(zhì)量管理措施 6810.2.5施工技術(shù)措施 7110.2.6創(chuàng)優(yōu)工程計(jì)劃 77第十一章季節(jié)性及特殊條件下的施工措施 8011.1季節(jié)性施工技術(shù)措施 8011.1.1雨季施工技術(shù)措施 8111.1.2冬季施工技術(shù)措施 8111.2特殊條件下的施工措施 8311.2.1夜間施工技術(shù)措施 8311.2.2防汛防臺(tái)措施 83第十二章安全施工及文明施工 8412.1安全施工 8412.1.1安全施工基本原則 8412.1.2安全施工管理組織體系及安全施工管理目標(biāo) 8412.1.3安全施工保證措施 8512.2文明施工 8712.2.1文明施工保證措施 8712.2.2文明施工創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和爭(zhēng)創(chuàng)目標(biāo) 8812.2.3文明施工措施 8812.2.4工地衛(wèi)生 8912.2.5環(huán)境保護(hù) 90附圖1施工平面布置圖（總平面布置圖） 93附圖2施工平面布置圖（單個(gè)平面布置詳圖） 94附圖3施工平面布置圖（單個(gè)平面布置詳圖） 95附圖4施工平面布置圖（單個(gè)平面布置詳圖）....................................................................96附圖5施工進(jìn)度計(jì)劃表 97結(jié)語(yǔ) 98參考文獻(xiàn) 99致謝 100第一章工程概況及工程總體1.1工程概況無(wú)錫市惠山區(qū)惠西大道水產(chǎn)場(chǎng)河橋是無(wú)錫市外環(huán)線的一個(gè)重要交通樞紐和標(biāo)志性建筑，是無(wú)錫本屆政府的實(shí)事工程，它的建成對(duì)水產(chǎn)場(chǎng)河兩岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游資源的開發(fā)有著重要意義。1.1.1中橋平面位置和現(xiàn)場(chǎng)自然地貌擬建的水產(chǎn)場(chǎng)河橋位于無(wú)錫市水產(chǎn)場(chǎng)河下游武玉路段，此段水產(chǎn)場(chǎng)河由南向北流過(guò)，兩岸筑有漿砌塊石的標(biāo)準(zhǔn)堤岸，頂標(biāo)高在+11.76m，河流水面寬度達(dá)28m，水深大約在5~6m，除此之外堤岸內(nèi)還有近10m為河漫灘，標(biāo)高在8.5m左右。岸堤外側(cè)，現(xiàn)東岸旱地和農(nóng)田，無(wú)錫市惠山區(qū)惠西大道路基已延伸至堤岸30~40m處；西岸現(xiàn)為較稠密的居民區(qū)，拆遷工作還沒(méi)有大規(guī)模展開。1.1.2工程地質(zhì)和工程水文根據(jù)勘察，該地質(zhì)按地基土的成因從上至下，可劃分為11層，除②、⑤、11層外，各工程地質(zhì)層還可分為若干亞層。①層，分為二個(gè)亞層，為表層填土和亞粘土層，水產(chǎn)場(chǎng)河內(nèi)缺失；②層，灰色亞粘土層，濕軟塑，粉砂含量高，具中壓縮性；③層，分為四個(gè)亞層，為淤泥質(zhì)粘土和亞粘土，具高壓縮性；為主要的軟土層，厚度在10m左右；④層，分為三個(gè)亞層，為中砂、亞粘土和淤泥質(zhì)亞粘土，物理力學(xué)性質(zhì)較差，具高壓縮性；⑤層，灰色淤泥質(zhì)粘土，呈飽和流塑-軟塑狀，分布不穩(wěn)定，局部缺失，物理力學(xué)性質(zhì)較差，具高壓縮性；⑥層，有二個(gè)亞層，為亞粘土和中粗砂，西側(cè)礫石、碎石含量較高，具有中壓縮性，物理力學(xué)性質(zhì)較好；⑦層，灰色亞粘土，飽和軟塑，物理力學(xué)性質(zhì)變化較大，具中壓縮性；⑧層，分為三個(gè)亞層，為中砂、礫砂和圓礫，分布不均勻，物理力學(xué)性質(zhì)較好，具低壓縮性；⑨層，為四個(gè)亞層，含碎石亞粘土，物理力學(xué)性質(zhì)較好，具中低壓縮性；⑩層，分兩個(gè)亞層，為強(qiáng)風(fēng)化玄武巖和弱風(fēng)化玄武巖，物理力學(xué)性質(zhì)好，承載力較高；最后一層，為全風(fēng)化至弱分化的凝灰?guī)r分布，物理力學(xué)性質(zhì)好，設(shè)計(jì)用其大的弱風(fēng)化凝灰?guī)r層作為樁基持力層。工程水文狀況比較復(fù)雜，水產(chǎn)場(chǎng)河武玉路段為感潮河段，歷年平均水位為黃海高程3.55m，武玉路段記載歷年最高水位為9.53m，最低水位為1.61m，最高潮位為8.65m，最低潮位為1.11m，最大潮差2.51m，退潮最大流速可達(dá)6m/s。1.1.3氣象條件、現(xiàn)場(chǎng)交通和自然經(jīng)濟(jì)狀況本工程所在區(qū)域?yàn)閬啛釒П本?，屬東亞季風(fēng)氣候區(qū)，季風(fēng)顯著，四季分明，濕潤(rùn)多雨，日照充足，年平均氣溫為16.4。C，最熱為7月，平均最高氣溫為28。C，極端最高氣溫為39。C，最冷為1月，平均氣溫為4.1。C，極端最低氣溫為-10.5。C，全年無(wú)霜期250天，年平均降雨為1438.4mm，最少降雨量為940.6mm，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槟巷L(fēng)。由于本工程位于無(wú)錫市城南，市內(nèi)交通便利，對(duì)外交通主要有104、229國(guó)道，蕭甬鐵路過(guò)境?，F(xiàn)場(chǎng)東岸在無(wú)錫市惠山區(qū)惠西大道路基筑通以后，進(jìn)場(chǎng)十分方便，西岸在拆遷完成后，進(jìn)場(chǎng)也應(yīng)該是方便的，此外，水產(chǎn)場(chǎng)河為武玉路段為航道，對(duì)水上運(yùn)輸也是十分有利的。無(wú)錫市屬于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，自然經(jīng)濟(jì)狀況比較理想，各類生活配套設(shè)施可保證需要，材料供應(yīng)也可滿足施工要求。1.1.4工程結(jié)構(gòu)形式和主要實(shí)物工程量水產(chǎn)場(chǎng)河橋全長(zhǎng)84.50m，分為東側(cè)和西側(cè)，水產(chǎn)場(chǎng)河橋中心樁號(hào)為K4+427.500，平面位于直線段上。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)：K4+385.25，終點(diǎn)樁號(hào)：K4+469.75.橋梁右偏角100°。橋梁為5×16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋，上部為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。中橋下部橋臺(tái)設(shè)計(jì)采用組合式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑100cm。橋墩設(shè)計(jì)采用樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，立柱100cm，樁基120cm。橋梁寬31m，斷面布置0.5m護(hù)輪帶+14m行車道+2m中分帶+14m行車道+0.5m護(hù)輪帶。橋梁在橋墩處設(shè)置橋面連續(xù)，橋臺(tái)位置行車道設(shè)置C40型鋼伸縮縫。為減少橋臺(tái)兩側(cè)不均勻沉降引起的橋臺(tái)跳車，在臺(tái)后行車道范圍內(nèi)設(shè)置6m長(zhǎng)出C30鋼筋混凝土搭板。上部結(jié)構(gòu)16m板梁采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，梁高80cm，橋梁橫向由30片板梁通過(guò)鉸縫連結(jié)成整體，中板寬為1米，邊板寬1.5米。汽車荷載按絞縫板梁法進(jìn)行分配，板梁按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)，分別進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算；持久狀況正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算；持久狀況和短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算。板梁采用橋梁博士橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)軟件計(jì)算。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)設(shè)計(jì)采用組合式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑120cm。橋墩設(shè)計(jì)采用樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，立柱100cm，樁基120cm。橋臺(tái)橋墩蓋梁與樁均按鋼構(gòu)計(jì)算，蓋梁的配筋設(shè)計(jì)既考慮了承載能力極限狀態(tài)，又考慮了正常使用極限狀態(tài)的裂縫寬度驗(yàn)算，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)按摩擦樁進(jìn)行單樁受壓承載力計(jì)算。管線過(guò)橋：橋梁北側(cè)設(shè)置牛腿供DF300mm上水管隨橋過(guò)河，南側(cè)設(shè)置DF300燃?xì)夤茈S橋過(guò)河。主要實(shí)物工程量為：直徑1.0m的鉆孔灌注樁28根，直徑1.2m的鉆孔灌注樁28根，中橋承臺(tái)2個(gè)，蓋梁8個(gè)。橋臺(tái)帽及前側(cè)墻為2個(gè)。本工程現(xiàn)場(chǎng)需要澆筑混凝土5103.4m3左右，需用預(yù)應(yīng)力鋼筋32.301t，HRB400級(jí)鋼筋385.5212t，HPB300級(jí)鋼筋118.4027t，鋼絞線94t左右，鋼筋網(wǎng)30.504t。此外還需要攤鋪瀝青混凝土2480.0m2。第二章編制依據(jù)與編制原則2.1技術(shù)標(biāo)編制依據(jù)⑴工程招標(biāo)文件、招標(biāo)補(bǔ)遺文件；⑵招標(biāo)用圖紙；⑶施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘情況；⑷現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其它有關(guān)主管部門頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)條文，如：《工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）》《公路工程瀝青及瀝青混和料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）》《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ054—94）》《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程（JTJ055—83）》《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）》《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2-90）》《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范（JB502004-2.2技術(shù)標(biāo)編制原則本著經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效的原則，以批復(fù)的總體施工組織設(shè)計(jì)和施工圖紙為依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范，采用先進(jìn)的施工技術(shù)、施工機(jī)械和科學(xué)的計(jì)劃安排，采用項(xiàng)目施工管理模式，制定切實(shí)可行的施工方案，科學(xué)管理，精心施工，確保本工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)要求，并按期完成本工程。2.3編制范圍無(wú)錫市惠山區(qū)惠西大道合同段水產(chǎn)場(chǎng)河橋。第三章施工準(zhǔn)備工作3.1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）合理布局和搭設(shè)各類臨時(shí)設(shè)施，作好接水、接電及安全防護(hù)措施，搞好四通一平，即：水通、電通、通訊通、路通和平整場(chǎng)地。（2）工程開工前對(duì)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位提供的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)樁，基準(zhǔn)高程樁用全站儀現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加密和移位，設(shè)保護(hù)樁，并加以復(fù)測(cè)。將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師，在批準(zhǔn)后使用。根據(jù)復(fù)核，加密后的控制樁檢查現(xiàn)場(chǎng)拆遷工作是否有妨礙施工的地方，并及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理提出。做到以下幾點(diǎn)：①導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)、加密、移位并做好保護(hù)。②水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和增設(shè)。3.2外交工作準(zhǔn)備做好前期協(xié)調(diào)工作：與當(dāng)?shù)卣⒔煌?、公安部門建立聯(lián)系；與當(dāng)?shù)厝罕娧鼐€單位建立和諧正常的關(guān)系，盡量幫助他們解決由于建設(shè)而帶來(lái)的不便。第四章總體施工部署4.1施工總體部署4.1.1施工組織管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程的特點(diǎn)，經(jīng)綜合平衡，我們將選派具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)和具有較高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)的工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目部。項(xiàng)目經(jīng)理具有公路橋梁一級(jí)資質(zhì)，并具有類似橋梁結(jié)構(gòu)的施工經(jīng)驗(yàn)，將全權(quán)負(fù)責(zé)施工期間的安全、質(zhì)量和進(jìn)度管理及各方面關(guān)系的與協(xié)調(diào)工作，設(shè)一名副經(jīng)理主管生產(chǎn)調(diào)度及安全事宜。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)施工中技術(shù)質(zhì)量事宜，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開展工作，組成項(xiàng)目部決策層。下屬四部一室，處理日常事務(wù)工作，為項(xiàng)目部執(zhí)行層。項(xiàng)目部工程管理機(jī)構(gòu)詳見圖4-1，項(xiàng)目部管理網(wǎng)絡(luò)圖。工程部為日常生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施，機(jī)械的調(diào)度和勞動(dòng)力安排，完成工程量的統(tǒng)計(jì)及施工安全檢查督促。技術(shù)質(zhì)量部為工程技術(shù)的主管部門，負(fù)責(zé)工程的主要設(shè)計(jì)交底、施工技術(shù)交底和日常的施工技術(shù)問(wèn)題的處理，進(jìn)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收評(píng)定的工作和工程資料的收集、整理、匯總、存盤。在技術(shù)上指導(dǎo)測(cè)量和試驗(yàn)部門開展工作。材料部負(fù)責(zé)施工用的各種施工材料、成品、半成品的采購(gòu)、調(diào)度、管理工作，施工中日常小型機(jī)具的管理事宜。合約部負(fù)責(zé)工程的合同管理工作，負(fù)責(zé)進(jìn)行完成工程的工程量統(tǒng)計(jì)及計(jì)量，負(fù)責(zé)工程預(yù)算、決算，同時(shí)進(jìn)行對(duì)外支付。辦公室負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)接待、地方關(guān)系協(xié)調(diào)，后勤保障工作。項(xiàng)目部執(zhí)行層下設(shè)東岸和西岸兩個(gè)施工區(qū)，作為具體操作層，具體負(fù)責(zé)各自區(qū)段的施工。施工區(qū)設(shè)立相應(yīng)的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，配備現(xiàn)場(chǎng)施工員和質(zhì)量員，負(fù)責(zé)具體施工實(shí)施管理。施工段按各工序施工要求，配備各工種的操作班組。整個(gè)工程的試驗(yàn)和測(cè)量工作由項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，歸口技術(shù)質(zhì)量部管理，以確保工程的整體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。水產(chǎn)場(chǎng)河水產(chǎn)場(chǎng)河橋項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層技術(shù)質(zhì)量部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程部辦公室西岸工區(qū)合約部測(cè)量試驗(yàn)東岸工區(qū)材料部圖4-1項(xiàng)目部管理網(wǎng)絡(luò)圖4.2施工總體安排根據(jù)本工程的特點(diǎn)，以中橋施工為重點(diǎn)，從水產(chǎn)場(chǎng)河兩側(cè)同時(shí)開始，東岸工區(qū)從橋墩向西進(jìn)行主橋施工，從橋臺(tái)向西進(jìn)行施工。西岸工區(qū)向東進(jìn)行中橋結(jié)構(gòu)施工，從橋臺(tái)向東進(jìn)行施工。前期施工以鉆孔灌注樁施工為主導(dǎo)，西岸工區(qū)先集中力量完成1#和2#橋墩的鉆孔灌注樁，東岸工區(qū)集中力量完成3#和4#橋墩的鉆孔灌注樁。為上部承臺(tái)立柱施工創(chuàng)造條件，也為大規(guī)模樁基施工提供實(shí)用的技術(shù)參數(shù)。水上樁基和承臺(tái)施工要求在水位相對(duì)較低完成。前期以樁基和承臺(tái)施工為主，這一階段也是施工最為困難的時(shí)期，經(jīng)理部將集中力量，克服困難，力爭(zhēng)在2018年9月完成橋梁下部結(jié)構(gòu)。中期為施工高峰期，緊密圍繞水產(chǎn)場(chǎng)河橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工，組織有序的流水搭接，力爭(zhēng)在2018年的11月中旬實(shí)現(xiàn)全橋結(jié)構(gòu)貫通。后期以橋面附屬設(shè)施施工為主，橋面水泥混凝土和瀝青攤鋪統(tǒng)一安排，全橋在2019年1月中旬交工。本工程所有混凝土分別有設(shè)在東岸和西岸的兩個(gè)拌和站供應(yīng)，陸上部分由混凝土罐車進(jìn)行水平運(yùn)輸，由混凝土泵車進(jìn)行垂直輸送。水上部分通過(guò)拌和站的混凝土固定泵接管進(jìn)行輸送。為保證材料的運(yùn)輸，在相應(yīng)的主橋水上橋墩上，設(shè)立垂直提升的塔吊，水上水平運(yùn)輸采用船只進(jìn)行。陸上水平運(yùn)輸采用車輛進(jìn)行，同時(shí)，每個(gè)工區(qū)配備1臺(tái)履帶式起重機(jī)，進(jìn)行各種材料的垂直運(yùn)輸。4.3施工總體工藝流程本工程施工工藝流程按先地下后地上，先下部結(jié)構(gòu)后上部結(jié)構(gòu)，最后進(jìn)行橋面附屬設(shè)施和橋面鋪裝的順序進(jìn)行。其中鉆孔灌注樁在具備條件后立即開工。主橋基本位于岸上的橋墩先開始施工，然后進(jìn)行承臺(tái)立柱的施工，橋部分西岸工區(qū)分別從0#橋臺(tái)和1#橋墩向東施工，東岸工區(qū)分別從5#橋臺(tái)和4#橋墩向西施工。下部結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)進(jìn)行板梁的預(yù)制，待下部結(jié)構(gòu)完成之后，便進(jìn)行板梁的吊裝施工。上部結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，主橋在1#、2#、3#、4#橋墩上。首先搭設(shè)臨時(shí)支架進(jìn)行0a#塊和5b#塊的施工，然后開始進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁從中間到兩邊吊裝推進(jìn)，須對(duì)稱施工。接著1#和4#橋墩上部向河中部分也開始搭架施工，在0#跨和5#跨中實(shí)行全橋合龍，從而實(shí)現(xiàn)主橋貫通。然后進(jìn)行橋面系的施工。第五章施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置5.1施工區(qū)域總體安排根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，本著方便生活、有利生產(chǎn)的原則，在河?xùn)|西兩岸各設(shè)一個(gè)施工區(qū)，項(xiàng)目部的辦公、生活設(shè)置水產(chǎn)場(chǎng)河?xùn)|側(cè)與東岸工區(qū)合署辦公。項(xiàng)目經(jīng)理部建立一幢彩鋼板房，各部室使用面積如表5-1，項(xiàng)目部各部室辦公、生活設(shè)施使用面積表。項(xiàng)目部試驗(yàn)站在東岸，西岸設(shè)一混凝土養(yǎng)護(hù)室。部門面積（m2）部門面積（m2）經(jīng)理室20技術(shù)質(zhì)量部15工程部15監(jiān)理業(yè)主辦公室15材料部15廚房10合約部15衛(wèi)生間10會(huì)議室30宿舍45辦公室15合計(jì)：205表5-1項(xiàng)目部各部室辦公、生活設(shè)施使用面積表本工程在東岸和西岸的水產(chǎn)場(chǎng)河堤外側(cè)，各建立一個(gè)1000m2的混凝土拌和站，拌和站材料堆場(chǎng)地面要求予以硬化，兩個(gè)工區(qū)的混凝土分別有這兩個(gè)拌站集中供應(yīng)，以確?；炷临|(zhì)量。并設(shè)置相應(yīng)的水泥庫(kù)，鋼筋加工，模板堆放和加工場(chǎng)地，作為工區(qū)生產(chǎn)設(shè)施。在場(chǎng)地上，還將配備工區(qū)的辦公和生活設(shè)施。具體臨時(shí)設(shè)施位置及施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域劃分和臨時(shí)設(shè)施位置詳見表5-1，項(xiàng)目部各部室辦公、生活設(shè)施使用面積表和施工總平面布置圖。施工便道在業(yè)主提供的有利的進(jìn)場(chǎng)道路基礎(chǔ)上，實(shí)行工區(qū)各自貫通，部分路段要予以加固。為方便水上部分橋墩的施工，東岸工區(qū)在河漫灘上修筑施工便道至2#墩，西岸工區(qū)在河中打設(shè)寬2.5m的貝雷架便橋，水中間隔5m設(shè)置一個(gè)鋼管樁橋墩，以便于鋼筋運(yùn)輸和混凝土輸送泵管的敷設(shè)。5.2施工臨時(shí)設(shè)施布置及水電供應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件，現(xiàn)場(chǎng)供電和供水有業(yè)主協(xié)調(diào)解決。按照平面布置和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)生活設(shè)施的用電功率，要求在配備100kW的變壓器。給水要求在東岸和西岸各設(shè)一個(gè)2吋的進(jìn)水口。5.3平面及高程控制5.3.1平面控制在會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行平面控制點(diǎn)交接的基礎(chǔ)上，進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，同時(shí)根據(jù)點(diǎn)位的疏密和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工的需要，再布設(shè)若干個(gè)控制點(diǎn)，進(jìn)行聯(lián)測(cè)，建立平面控制網(wǎng)。復(fù)核無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)啟用。導(dǎo)線控制點(diǎn)設(shè)置在比較穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，日常使用擬在水產(chǎn)場(chǎng)河?xùn)|西堤岸上，距橋址上游10m左右，各做一控制點(diǎn)，分別控制東岸和西岸主橋施工，要求每3個(gè)月復(fù)核一次，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)平差調(diào)整。平面控制的導(dǎo)線點(diǎn)采用LeicaTC1610全站儀進(jìn)行測(cè)設(shè)，精度控制指針為：測(cè)距2mm+2pp，測(cè)角回中誤差1.5”，觀測(cè)采用測(cè)角二測(cè)回，測(cè)距二測(cè)回。5.3.2施工高程控制根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點(diǎn)，在復(fù)測(cè)基礎(chǔ)上，根據(jù)施工需要加設(shè)若干個(gè)高程控制點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)沿收費(fèi)廣場(chǎng)施工邊線每50m左右設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn)，相鄰控制點(diǎn)保持通視，以便經(jīng)常性的校核，以保證高程控制的準(zhǔn)確性。根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，在復(fù)核驗(yàn)收合格后，以此為依據(jù)布設(shè)一條三等水準(zhǔn)閉合線路，高程控制點(diǎn)設(shè)置在不受施工影響的地點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)采用WILDNA28自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和3.0m雙面水準(zhǔn)尺測(cè)設(shè)。要求每3個(gè)月復(fù)核一次，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)平差調(diào)整。第六章施工進(jìn)度計(jì)劃6.1施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)業(yè)主要求，本工程從2018年3月23日進(jìn)場(chǎng)，歷時(shí)10個(gè)月，到2019年1月18日交工，共301天，對(duì)此，我們將在組織上、經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上采取有效措施，力爭(zhēng)提前15天，完成全部的工作內(nèi)容。對(duì)此，在施工進(jìn)度安排上，設(shè)立若干個(gè)節(jié)點(diǎn)，力保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的按期實(shí)現(xiàn)，要求到2018年8月，完成全部鉆孔灌注樁的施工；2018年9月完成全部橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工；2018年11月中旬實(shí)現(xiàn)全橋結(jié)構(gòu)貫通；2019年1月中旬全部建成。具體施工進(jìn)度安排詳見施工總進(jìn)度計(jì)劃圖。6.2東西岸工區(qū)的施工進(jìn)度安排東西岸工區(qū)雖然工程量基本相等，但相比較來(lái)說(shuō)，西岸工區(qū)由于主橋有二個(gè)橋墩位于河道中央施工難度相對(duì)比較大，相應(yīng)需要的時(shí)間也比較多，因此，控制著整個(gè)施工期，所以要加大管理力度，在資源配置上予以傾斜，力保主橋按期合龍。詳見水產(chǎn)場(chǎng)河橋施工進(jìn)度表。6.3保證施工進(jìn)度的措施為水產(chǎn)場(chǎng)河橋的順利建成并投入使用，確保無(wú)錫市整個(gè)無(wú)錫市惠山區(qū)惠西大道盡早建成并發(fā)揮效益的關(guān)鍵，因此，為確保工期，我們將采取以下措施：⑴在接到中標(biāo)通知書后，立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備，盡量縮短施工前期準(zhǔn)備工作時(shí)間，爭(zhēng)取在開工后10天時(shí)間內(nèi)，完成人員和先期施工項(xiàng)目的設(shè)備齊集，按要求調(diào)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)著手進(jìn)行施工臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)，在接到開工令后，即可進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工。⑵尊重科學(xué)，尊重實(shí)驗(yàn)，質(zhì)量第一，嚴(yán)字當(dāng)頭，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。推行ISO9000：2000標(biāo)準(zhǔn)，建立健全質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，在技術(shù)上一切按“規(guī)范”辦事，并積極開展群眾性TQC小組活動(dòng)，以質(zhì)量求速度。⑶加強(qiáng)工程計(jì)劃管理：詳細(xì)編制年、季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并應(yīng)用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點(diǎn)、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備和勞力安排、施工質(zhì)量和安全保證措施等內(nèi)容。并使工程師滿意，各項(xiàng)工作按計(jì)劃的要求順利進(jìn)行，做到有條不紊。⑷根據(jù)施工進(jìn)度情況，項(xiàng)目部組織兩班施工人員，每天分兩班工作制，進(jìn)行不停歇的流水施工，同時(shí)加強(qiáng)夜間的施工照明及安全措施。加強(qiáng)人員、機(jī)械的合理配置，力求整個(gè)施工過(guò)程均衡進(jìn)行、環(huán)環(huán)相扣。=5\*GB2⑸抓住有利時(shí)機(jī)，組織受環(huán)境影響中的單項(xiàng)工程施工，水產(chǎn)場(chǎng)河中的2#和3#橋墩，盡量利用冬季水位較低的時(shí)段完成。其他單項(xiàng)工程施工，也要提前準(zhǔn)備，做到抓早不抓晚。=6\*GB2⑹材料供應(yīng)力求提前準(zhǔn)備，加強(qiáng)材料供應(yīng)的計(jì)劃性，對(duì)于諸如水泥、鋼筋、砂石料等大宗的材料，要建立穩(wěn)定的貨源供應(yīng)點(diǎn)，以保證材料質(zhì)量。=7\*GB2⑺在施工中，采取有效的技術(shù)措施，如在混凝土拌和時(shí)摻入外加劑，以提高混凝土的早期強(qiáng)度，從而加快施工進(jìn)度。同時(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格工序控制，力爭(zhēng)一次成優(yōu)，減少返工現(xiàn)象的發(fā)生。⑻加強(qiáng)工地管理人員間的通訊聯(lián)系以及工地與基地的通訊聯(lián)系，配置無(wú)線通訊設(shè)備，生產(chǎn)指揮人員及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，及時(shí)做出判斷及采取措施。第七章施工方案7.1樁基工程水產(chǎn)場(chǎng)河橋的樁基均采用鉆孔灌注樁。主橋1#~4#橋墩位于水產(chǎn)場(chǎng)河河堤內(nèi)。其中2#~3#橋墩，位于水中，其余1#和4#橋墩位于河漫灘上，1#墩距河漫灘邊5m。橋臺(tái)樁在橋頭填土至橋臺(tái)帽梁底標(biāo)高后，再行施工。根據(jù)實(shí)際情況，位于水產(chǎn)場(chǎng)河水中的2#和3#墩，先設(shè)置施工平臺(tái)，再進(jìn)行樁基施工，1#采用先修筑臨時(shí)圍堰的方法進(jìn)行樁基施工。其余，位于河漫灘上和陸上的橋臺(tái)采用陸上施工的方法。7.1.1陸上橋墩樁基工程水產(chǎn)場(chǎng)河橋除主橋2#和3#為水上施工，其余均采用陸上施工工藝。主橋中橋墩每個(gè)橋墩有7根鉆孔灌注樁，樁徑1.2m，樁長(zhǎng)分別為30.0m左右和37.0m左右，成樁總進(jìn)尺為938m。主橋橋臺(tái)樁每個(gè)橋臺(tái)14根，徑為1.2m，樁長(zhǎng)為36m左右，成樁總進(jìn)尺為1008m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鉆孔樁樁尖嵌入巖層不小于3.0m，樁尖沉渣厚度應(yīng)小于0.1m。根據(jù)工程地質(zhì)資料，=8\*GB3⑧層為中砂、礫砂或圓礫，=9\*GB3⑨層為含碎石的亞粘土，在成孔過(guò)程中，易出現(xiàn)塌孔，要格外引起注意。鉆孔灌注樁的施工工藝流程詳見圖7-1，鉆孔灌注樁施工工藝流程圖。施工測(cè)量放樣施工測(cè)量放樣監(jiān)理核實(shí)力準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)清理護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位監(jiān)理核準(zhǔn)鉆機(jī)對(duì)中開鉆第一次清孔第二次清孔監(jiān)理終孔檢查鋼筋籠安放鋼筋籠制作監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理核混凝土灌注鋼筋進(jìn)貨檢驗(yàn)混凝土配合比設(shè)計(jì)監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理核準(zhǔn)水泥、砂石進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)監(jiān)理核準(zhǔn)混凝土攪拌混凝土運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收泥漿備制圖7-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖=1\*GB2⑴施工準(zhǔn)備工作鉆孔樁施工前，先進(jìn)行施工場(chǎng)地平整、道路暢通等準(zhǔn)備工作。根據(jù)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查核對(duì)，測(cè)定鉆孔位置中心，補(bǔ)充必要的測(cè)量點(diǎn)。樁位測(cè)放，先進(jìn)行初放，定出初步位置。并做好樁位標(biāo)志，測(cè)量定位基準(zhǔn)點(diǎn)必須用混凝土澆筑固定牢靠，并做好保護(hù)裝置挖埋護(hù)筒時(shí)，再一次復(fù)測(cè)校對(duì)樁位中心，以確保樁位的準(zhǔn)確性。泥漿池?cái)M設(shè)置在兩個(gè)橋墩之間，水產(chǎn)場(chǎng)河橋主橋可設(shè)在兩墩之間影之間，寸為15×8m，深1.5m，分為沉淀池和儲(chǔ)漿池兩部分。泥漿池開挖前進(jìn)行初步放樣，并擬定鉆孔出渣排污路線。使用完畢后，立即清楚剩余泥漿，分層回填壓實(shí)。中橋橋1#墩，施工時(shí)，先修筑圍堰，由于水產(chǎn)場(chǎng)河水流較急，所以圍堰外側(cè)打設(shè)鋼板樁，鋼板樁長(zhǎng)度為12m，臨江側(cè)，為間距2.5m的雙排鋼板樁，鋼板樁采用4#槽鋼，內(nèi)側(cè)填筑粘土，形成陸域后，再進(jìn)行鉆孔樁施工。=2\*GB2⑵護(hù)筒埋設(shè)孔口護(hù)筒是保護(hù)孔口，隔離雜填土的必要措施，也是控制樁位和控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。因此，每個(gè)樁孔就位前必須埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒選用直徑大于孔徑20cm鋼制護(hù)筒，長(zhǎng)度為1.0~1.5m，采用4mm厚鋼板卷制，埋設(shè)深度必須能隔離雜填土層，護(hù)筒四周間隙用粘土回填并搗實(shí)，護(hù)筒高出外水為1.5m以上，以確保護(hù)筒的穩(wěn)定防止地表土的坍塌。陸上樁護(hù)筒，頂端應(yīng)高出地面30cm-50cm，以防雜物、地面水落入或流入井孔內(nèi)。埋設(shè)時(shí)，采用人工開挖，挖至未經(jīng)擾動(dòng)的原狀土中20cm，四周用粘土填實(shí)。護(hù)筒埋設(shè)完成后，用水準(zhǔn)儀從甲方提供的絕對(duì)標(biāo)高點(diǎn)引入，測(cè)出護(hù)筒口標(biāo)高，并做好測(cè)量記錄，恢復(fù)中線，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理，進(jìn)行樁位驗(yàn)收。=3\*GB2⑶設(shè)備選擇鉆孔樁施工，我們將采用GPS-20型鉆機(jī)，同時(shí)根據(jù)地質(zhì)狀況，上部配置三翼刮刀鉆，下部由于要進(jìn)入巖層，配備相應(yīng)直徑的牙輪鉆鉆桿采用Ф150mm長(zhǎng)3.0m的鉆桿，其它相應(yīng)配置了3PN的水泵，泥漿泵，電焊機(jī)等機(jī)械設(shè)備。=4\*GB2⑷泥漿備制及循環(huán)根據(jù)施工條件，本工程的地質(zhì)資料及設(shè)計(jì)要求，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，確定用正循環(huán)鉆進(jìn)成孔，泥漿護(hù)壁，二次循環(huán)清孔。鉆孔形成自由面時(shí)，由于受地層覆蓋土壓力的作用，使自由面產(chǎn)生變形，泥漿使用得當(dāng)可以抑制變形的產(chǎn)生，根據(jù)泥漿物理性能，結(jié)合不同個(gè)地質(zhì)情況，選用不同的泥漿性能參數(shù)，來(lái)平衡地層的側(cè)壓力，以抑制孔壁的縮頸、坍塌。泥漿性能參數(shù)指針控制范圍如下：漏斗粘度：17-20s泥漿比重：1.03-1.10含砂率:<2%泥漿性能參數(shù)一般選擇原則為：易塌孔地層選用較大值,不易塌孔地層選用較小值。根據(jù)現(xiàn)有地質(zhì)狀況，采用原土造漿的方法?？紤]到鉆進(jìn)至=8\*GB3⑧層和=9\*GB3⑨層時(shí)，維護(hù)孔壁比較困難，因此，泥漿比重適當(dāng)增加，所以，在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一些膨潤(rùn)土和有關(guān)的化學(xué)摻和料，在需要時(shí)，備制優(yōu)質(zhì)泥漿。=5\*GB2⑸鉆進(jìn)成孔鉆機(jī)就位前，轉(zhuǎn)盤中心校對(duì)準(zhǔn)定位標(biāo)志，用水平尺校對(duì)尺寸，要求天車中心，轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心（三心）成一垂線。這些工作完成后，提出開鉆申請(qǐng)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查。本工程成孔鉆進(jìn)采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方法，鉆頭在上部土層鉆進(jìn)時(shí)，選用三翼?xiàng)l形刮刀，進(jìn)入巖層后采用牙輪鉆頭，機(jī)上鉆桿安裝導(dǎo)向鋼絲繩，并在鉆頭上部帶扶正器，以增加鉆頭在孔底回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，使鉆進(jìn)平衡，孔壁完整，鉆孔垂直。鉆孔參數(shù)控制范圍如下：鉆壓：6-15KN轉(zhuǎn)速：40-124rpm泵量：600-1200L/min施工中應(yīng)根據(jù)地層情況，合理選用鉆進(jìn)參數(shù)，一般開孔宜輕壓慢放，正常鉆進(jìn)時(shí)鉆進(jìn)速度控制在6m/h以內(nèi)，終孔前的鉆進(jìn)速度放慢以便及時(shí)排出鉆屑，減少孔底沉渣。加接鉆桿時(shí)應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具稍提離孔底，待泥漿循環(huán)1~2分鐘，然后停泵加接鉆桿，每鉆進(jìn)一節(jié)，鉆桿前應(yīng)備好下一節(jié)并隨即接駁上節(jié)以便迅速繼續(xù)鉆進(jìn)，避免停歇過(guò)久，直至符合設(shè)計(jì)要求深度為止。施工時(shí)，必須時(shí)時(shí)注意地層變化，并做好鉆進(jìn)記錄。=6\*GB2⑹清孔清孔是鉆孔灌注樁施工重要的一道工序，清孔質(zhì)量的好壞直接影響樁身質(zhì)量與承載力的大小。為了保證清孔質(zhì)量，本工程采用兩次循環(huán)清孔，在保證泥漿性能的同時(shí)，必須做到終孔后清孔一次和灌孔前清孔一次。第一次清孔采用換漿法清孔，利用成孔結(jié)束時(shí)，不提鉆慢轉(zhuǎn)正循環(huán)清孔，終孔時(shí)將鉆頭提離孔底10-20cm中速旋轉(zhuǎn)，調(diào)制性能好的的泥漿，替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆屑，時(shí)間不少于30分鐘。第一次清孔完成后，下孔規(guī)，進(jìn)行井徑、井斜的測(cè)量，孔規(guī)長(zhǎng)度為6倍的樁徑。同時(shí)進(jìn)行孔深和孔位的復(fù)測(cè)，并做好記錄。第二次清孔在鋼筋籠下孔以后進(jìn)行，采用泵吸循環(huán)清孔，利用導(dǎo)管進(jìn)行正循環(huán)清孔，清孔時(shí)經(jīng)常上下竄動(dòng)導(dǎo)管，以便能將孔底周圍虛土清除干凈。清孔后沉渣少于20cm，并在第二次清孔后25分鐘內(nèi)及時(shí)注入第一斗混凝土。否則，需要重新測(cè)在清孔時(shí)要注意確保孔量沉渣或清孔，壁的穩(wěn)定。清孔后的孔內(nèi)水位要求高于孔外水位1.5m以上。=7\*GB2⑺鋼筋制作和安放鉆孔樁鋼筋籠制作前，鋼筋選用具有質(zhì)量保證書，并通過(guò)質(zhì)量復(fù)檢合格的鋼筋，由專職鋼筋工和持證電焊工上崗制作，并對(duì)鋼筋搭焊質(zhì)量抽樣送檢。鋼筋籠在預(yù)制模中點(diǎn)焊成型，做到成型主筋直，誤差小，箍筋圓，直觀效果好。鋼筋籠的制作偏差范圍控制如下：主筋間距：±20mm箍筋間距：+0-20mm鋼籠長(zhǎng)度：±10mm鋼籠直徑：±10mm焊接長(zhǎng)度：≥10d鋼筋籠采用分段制作長(zhǎng)度為10－12m，鋼筋籠分3節(jié)制作，先制作好定位箍，然后在在鋼筋籠架上穿入豎向主鋼筋，主筋要求分布均勻，與定位箍點(diǎn)焊，在主筋上用粉筆劃出螺旋箍筋的位置，然后繞上螺旋筋，電焊固定。成型的鋼筋籠應(yīng)平臥堆放在平整干凈的地面上，堆放層數(shù)不得超過(guò)2層；鋼筋籠再起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)應(yīng)采取措施防止變形，起吊點(diǎn)宜設(shè)在加強(qiáng)箍筋部位。鋼筋籠安裝采用樁架直接吊籠的方法，鋼筋籠進(jìn)孔時(shí)，為了使鋼筋籠主筋有一定的保護(hù)層，在鋼筋籠上設(shè)置保護(hù)層定位撐筋，按施工圖要求布置，與鋼筋籠主筋焊接，鋼筋籠一個(gè)截面的電焊接頭要錯(cuò)開，不大于50%。鋼筋籠安放，可用鉆架起吊起，應(yīng)持垂直狀態(tài)，對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠中若遇阻礙不得強(qiáng)行下放，應(yīng)查明原因酌情處理后，再繼續(xù)下籠；鋼筋籠安裝深度符合設(shè)計(jì)要求。其允許偏差±50mm；鋼筋籠位置經(jīng)確認(rèn)后，將鋼筋籠用吊筋固定在護(hù)筒上，以使鋼筋籠定位。由于鋼筋籠是分節(jié)制作的，在入孔時(shí)，要實(shí)行焊接，焊接時(shí)上下節(jié)鋼筋籠均要保持垂直，鋼筋的焊接長(zhǎng)度要滿足規(guī)范要求的10d以上，焊接時(shí)要求對(duì)稱施焊，焊縫長(zhǎng)度和飽滿度，均要滿足規(guī)范要求。=8\*GB2⑻水下混凝土灌注混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌和站拌制的混凝土，坍落度控制在16-22cm。水下混凝土灌注導(dǎo)管采用直徑250mm、壁厚3.5mm、長(zhǎng)2.5m的無(wú)縫鋼管，游輪絲扣連接，密封性好，剛性強(qiáng)，不易變形。在使用前必須檢查絲扣的好壞和導(dǎo)管內(nèi)是否殘物，并進(jìn)行通水密閉試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)滲漏后方可使用，使用后應(yīng)將導(dǎo)管清洗干凈，涂油保護(hù)絲扣，堆放整齊。導(dǎo)管安放分節(jié)進(jìn)行，要求旋緊絲扣，無(wú)滲漏，導(dǎo)管底部距孔底30cm。導(dǎo)管上部，安放集料斗，容積為3.0m3，第一料斗混凝土數(shù)量應(yīng)確保導(dǎo)管埋入混凝土大1.0m左右，當(dāng)集料斗中混凝土達(dá)到要求的量后，剪斷隔水球鐵絲，帶著混凝土直入孔底，使隔水球壓出導(dǎo)管中泥漿。在灌注過(guò)程中，應(yīng)緩提升導(dǎo)管，并確保導(dǎo)管下端始終埋入混凝土中不小于2m，但不大于6m?？卓诠嘧⑷藛T應(yīng)隨時(shí)測(cè)量孔中混凝土的灌注深度，防止埋入過(guò)深，難以提升，埋置過(guò)淺，或提拔過(guò)快造成混凝土脫節(jié)影響成樁質(zhì)量。當(dāng)班技術(shù)人員應(yīng)計(jì)算該樁的混凝土灌入方量及充盈系數(shù)，了解孔內(nèi)有無(wú)縮頸或坍孔、擴(kuò)孔現(xiàn)象并做好施工記錄。在施工過(guò)程中，嚴(yán)禁將混凝土直接倒入孔中，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)不得中斷。7.1.2.水上橋墩樁基工程水產(chǎn)場(chǎng)河橋水上橋墩實(shí)際上只有2個(gè)，共14根樁，樁徑1.2m，兩個(gè)墩的樁長(zhǎng)為37.0m，成樁總進(jìn)尺為518m。=1\*GB2⑴施工平臺(tái)的搭設(shè)：由于這兩個(gè)橋墩位于水產(chǎn)場(chǎng)河中，水深流急，平臺(tái)采用直徑351mm的鋼管，長(zhǎng)12m，頂面標(biāo)高為5.0m，鋼管樁入土7.0m。鋼管樁排架水流方向布置，一個(gè)橋墩設(shè)5個(gè)排架，一個(gè)排架8根鋼管樁。排架方向設(shè)垂直的剪刀撐，使之連成整體。頂面設(shè)雙向24#工字鋼，面層鋪設(shè)5cm厚的木板，四周設(shè)置防護(hù)欄桿。平臺(tái)搭設(shè)采用起重船進(jìn)行，選擇平潮，水流相對(duì)穩(wěn)定時(shí)段，在岸上經(jīng)緯儀指揮下，進(jìn)行橋墩初步定位，然后有起重船吊起鋼樁，定位準(zhǔn)確后，開啟震動(dòng)錘，將鋼樁振至要求的標(biāo)高，兩根樁到位后，夾設(shè)方木圍檁，然后進(jìn)行剪刀撐的焊接。=2\*GB2⑵護(hù)筒的埋設(shè)：為保證樁位的準(zhǔn)確和施工中護(hù)筒不漏水，水中樁采用雙護(hù)筒的方法。外護(hù)筒直徑2.5m，采用千斤頂反壓，將護(hù)筒壓入河底硬土層中，然后排干護(hù)筒內(nèi)的積水，將內(nèi)護(hù)筒安放就位，要求將護(hù)筒底埋入較為密實(shí)的穩(wěn)定的土層，保證護(hù)筒位置平、直、穩(wěn)固、準(zhǔn)確、不變位，底部不漏水，能保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍塌。內(nèi)外護(hù)筒之間填筑粘土，并夯實(shí)。護(hù)筒頂應(yīng)高出施工水位1.0m-2.0m。=3\*GB2⑶鉆孔樁成樁施工：水中墩鉆孔樁泥漿循環(huán)，采用泥漿船進(jìn)行，泥漿船泥漿倉(cāng)要求容積為30m3，配置專用泥漿泵強(qiáng)制循環(huán)。其余成樁施工同陸上鉆孔樁成樁施工方法相同。7.1.3為保證鉆孔樁施工的質(zhì)量擬采取以下措施a.加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，成品和半成品的供貨商先進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證，在進(jìn)場(chǎng)后，再進(jìn)行質(zhì)量檢查，滿足質(zhì)量要求后，方可使用。對(duì)原材料必須有一定的儲(chǔ)備量，先期試驗(yàn),鋼筋、水泥必須有出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)報(bào)告。b.鉆孔樁施工，事先要了解地質(zhì)情況，施工中除了護(hù)筒定位、鉆架安裝就位等要正確，堅(jiān)固可靠外，剛開始第一根鉆桿鉆進(jìn)時(shí)一定要注意鉆具容易晃動(dòng)，而造成成孔垂直度達(dá)不到要求。c.要根據(jù)地層的變化情況來(lái)控制泥漿指標(biāo)，防止坍孔、縮頸等現(xiàn)象的出現(xiàn)。嚴(yán)格把住二次清孔質(zhì)量，使每根樁的沉渣厚度控制在設(shè)計(jì)要求以內(nèi)。d.短清孔后與第一斗混凝土之間的時(shí)間，同時(shí)保證水下混凝土的連續(xù)澆注。有專人測(cè)量混凝土面的上升高度。7.2承臺(tái)工程水產(chǎn)場(chǎng)河橋主橋中墩承臺(tái)平面尺寸為8.5×5.5m，高2.5m，頂面四邊設(shè)1.25×0.8m的倒角，共2只，邊墩承臺(tái)平面尺寸為8.5×5.2m，高2.0m，共2只。采用陸上開挖施工。7.2.1陸上承臺(tái)工程陸上承臺(tái)數(shù)量比較多，根據(jù)施工計(jì)劃從開挖、墊層混凝土澆筑、鋼筋綁扎到模板安裝、混凝土澆筑實(shí)行流水施工，承臺(tái)施工工藝流程詳見圖7-2，承臺(tái)施工工藝流程圖。陸上承臺(tái)基坑開挖陸上承臺(tái)基坑開挖澆筑素混凝土墊層混凝土配合比設(shè)計(jì)監(jiān)理核準(zhǔn)鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)監(jiān)理核準(zhǔn)承臺(tái)放樣監(jiān)理核準(zhǔn)承臺(tái)鋼筋綁扎承臺(tái)模板安裝監(jiān)理核準(zhǔn)混凝土澆筑水泥、砂石進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)監(jiān)理核準(zhǔn)混凝土拌制、運(yùn)輸承臺(tái)拆模、養(yǎng)護(hù)監(jiān)理檢查驗(yàn)收鑿除樁頂混凝土圖7-2承臺(tái)施工工藝流程圖=1\*GB2⑴基坑開挖在鉆孔灌注樁檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行承臺(tái)施工，施工前，先進(jìn)行初步放樣，撒出承臺(tái)開挖范圍灰線，基坑底面開挖控制邊線為承臺(tái)結(jié)構(gòu)平面尺寸邊線向外各80cm，也就是主橋橋墩承臺(tái)基坑底面尺寸為10.0×7.1m，引橋橋墩為7.85×4.1m。主橋承臺(tái)由于比較深，為保證基坑穩(wěn)定，周邊打設(shè)24#槽鋼，槽鋼長(zhǎng)8.0m。打設(shè)采用振動(dòng)錘進(jìn)行。主橋承臺(tái)基坑采取放坡開挖，坡度為1:0.75。基坑開挖采用PC-200液壓反鏟挖掘機(jī)開挖，并輔以人工清除樁四周的土及邊坡修理。開挖至離承臺(tái)底標(biāo)高150mm左右，改由人工開挖清理,以減少對(duì)原狀土的擾動(dòng)。為防止基底土浸水軟化，保持基坑干燥，在承臺(tái)施工過(guò)程中，采用明溝、集水井的基坑排水工藝，即沿基坑周邊開挖300×300mm的排水明溝，在基坑對(duì)角設(shè)500×500mm集水井一對(duì)，并配置2臺(tái)潛水泵抽水，設(shè)專人負(fù)責(zé)泵的起動(dòng)及關(guān)閉，及時(shí)排除基坑積水。開挖出來(lái)的土方立即用自卸汽車運(yùn)出施工區(qū)域儲(chǔ)存。在承臺(tái)施工完成后，作為回填土方。=2\*GB2⑵素混凝土墊層施工基坑開挖完成后，立即會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，以避免地基暴露太。素混凝土墊層，厚度為80mm，標(biāo)號(hào)為C10，施工前，控制好標(biāo)高，四周用方木作為側(cè)模，在四周并埋設(shè)φ12mm的鋼筋頭，作為承臺(tái)側(cè)模底部固定點(diǎn)。在墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到M10后，進(jìn)行鉆孔樁樁頭混凝土鑿除工作，鑿除采用有空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)鎬進(jìn)行，在底部要求水平鑿進(jìn)，嚴(yán)禁垂直中功率敲鑿，以減少對(duì)樁頭的破壞，鑿下來(lái)的混凝土碎塊清除出基坑，表面清掃干凈。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行承臺(tái)精確放樣，放樣使用LeicaTC1800全站儀，利用極坐標(biāo)法放出墩位中心線，墩位的縱、橫軸線及承臺(tái)邊線，并作好記錄，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。=3\*GB2⑶鋼筋綁扎承臺(tái)鋼筋先在鋼筋作業(yè)區(qū)集中下料、彎曲成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。采用承臺(tái)和立柱豎向鋼筋一次成型的施工工藝，以確保工程質(zhì)量和減少現(xiàn)場(chǎng)鋼筋焊接工作量。鋼筋綁扎時(shí)，先對(duì)樁頭鋼筋進(jìn)行整理，然后綁扎承臺(tái)底層鋼筋，在將樁頭鋼筋綁扎完成，最后綁扎面層鋼筋。立柱鋼筋綁扎前，要再次精確放樣，先將一個(gè)立柱點(diǎn)焊在承臺(tái)面層鋼筋上，然后再按施工圖，將立柱主筋插入，隨后，進(jìn)行部分箍筋和臨時(shí)定位鋼筋的綁扎。=4\*GB2⑷模板工程由于承臺(tái)為非暴露構(gòu)件，所以側(cè)模板采用18mm厚九夾板，以50×100mm方木為豎楞，間距300mm；在承臺(tái)上、中、下位置以雙拼φ48×3.5mm腳手鋼管作橫楞，設(shè)M18對(duì)拉螺栓，間距600mm。接縫為平縫，采用橡膠止?jié){條止?jié){，承臺(tái)底口模板外側(cè)，每側(cè)鋪50×100mm方木1道，且做好模板底口的止?jié){措施。鋼筋、模板施工經(jīng)檢查，符合要求后才能進(jìn)行承臺(tái)混凝土施工。詳見承臺(tái)模板結(jié)構(gòu)圖。模板由吊機(jī)配合安裝，完成后，打設(shè)鋼管腳手支架，固定立柱鋼筋。⑸混凝土工程混凝土采用集中拌制站拌制，由混凝土攪拌運(yùn)輸車車水平運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土,必須做坍落度試驗(yàn)，控制在50~70mm以內(nèi),通過(guò)溜槽入模，分層澆筑，澆筑順序由一端開始，向另一端進(jìn)行。分層厚度不得大于500mm，振搗采用70型振搗棒，人工振搗密實(shí)?；炷两K凝后，先在頂面覆蓋土工布，并灑水濕潤(rùn)。承臺(tái)側(cè)模板可于1~2天后拆模，拆模后灑水自然養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。由于主橋承臺(tái)混凝土方量比較大，為保證工程質(zhì)量，需采取降低混凝土水化熱的措施，首先，主橋承臺(tái)采用低水化熱的礦渣水泥，在鋼筋施工時(shí)，埋設(shè)φ50mm的冷卻水循環(huán)鋼管，并每設(shè)5個(gè)測(cè)溫探頭，在混凝土澆筑完成后，在側(cè)模外掛設(shè)兩層干草包，并指定專人進(jìn)行混凝土內(nèi)外溫差的測(cè)定，當(dāng)內(nèi)外溫差大于20。C時(shí)，用水泵向冷卻管內(nèi)進(jìn)行循環(huán)灌水，以降低混凝土內(nèi)外溫差值。在立柱澆筑前向冷卻水循環(huán)鋼管內(nèi)壓入與承臺(tái)混凝土相同標(biāo)號(hào)的水泥漿。=6\*GB2⑹基坑回填當(dāng)承臺(tái)完成到一定數(shù)量后，原開挖出來(lái)的土體只要含水量等指標(biāo)表符合回填料要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可直接填入承臺(tái)已施工完的基坑中?；靥钋跋葘⒒又蟹e水抽干、雜物清除，按規(guī)范要求分層回填夯實(shí)，每層松鋪厚度不大于30cm，夯實(shí)采用蛙式打夯機(jī)或柴油夯錘進(jìn)行。7.2.2水上承臺(tái)施工水上承臺(tái)施工采用套箱法施工，主橋2#和3#承臺(tái)位于水產(chǎn)場(chǎng)河中，承臺(tái)底標(biāo)高位于河床面以下，施工較為困難。=1\*GB2⑴鋼套箱構(gòu)造：鋼套箱采用裝配式結(jié)構(gòu)，分成四片，平面尺寸為8.7×5.7m，高8.0m。套箱面層為6mm鋼板，后設(shè)型鋼加勁肋，水平間距1.0m設(shè)一道20#槽鋼水平楞，豎向用∠10×10cm角鋼，間距50cm，作為直楞。轉(zhuǎn)角用螺栓連接，并襯墊遇水膨脹橡膠條止水。由于水中的主橋承臺(tái)為大體積混凝土，所以在套箱內(nèi)壁四周，設(shè)一層10cm厚的礦棉保溫層。內(nèi)設(shè)上下二層工字鋼撐桿，水平向下層兩道，上層為三道。鋼套箱結(jié)構(gòu)圖詳見鋼套箱結(jié)構(gòu)示意圖。=2\*GB2⑵套箱安放前的準(zhǔn)備工作：首先，用起重船配合拆除鉆孔樁施工排架，用振動(dòng)錘將鋼管拔除，然后進(jìn)行承臺(tái)底的河床面清理，將承臺(tái)范圍挖至底標(biāo)高下0.9m，完成后鋪設(shè)10cm道渣，下潛水員進(jìn)行基床整平。在此同時(shí)，將鉆孔灌注樁樁頭鑿平整，標(biāo)高控制在套箱上層支撐下。使用LeicaTC1800全站儀，利用極坐標(biāo)法在樁頭放出墩位中心線，墩位的縱、橫軸線及鋼套箱安裝控制點(diǎn)線，并作好記錄，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下一道工序。=3\*GB2⑶鋼套箱安放：鋼套箱在岸上一次組裝成型后，用駁船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，由起重船配合安裝。安裝選擇平潮流速相對(duì)較緩時(shí)進(jìn)行，鋼套箱由起重船吊起，從完成的鉆孔樁上套入，上層支撐擱置在樁頂上，然后用千斤頂微調(diào)校正。為保證鋼套箱具有較強(qiáng)的抗浮能力，鉆孔樁鋼筋適當(dāng)留長(zhǎng)，安放時(shí)，與鋼套箱擱置型鋼焊接。套箱就位后，再次放樣，確認(rèn)無(wú)誤后，在套箱外側(cè)拋填有塑料編制袋裝的砂袋，由潛水員配合進(jìn)行，割斷套箱內(nèi)外水體聯(lián)系。=4\*GB2⑷封底混凝土澆筑：套箱安放就位后，進(jìn)行灌筑封底混凝土，封底混凝土采用C20素混凝土，厚度為70cm，采用水下混凝土灌注。施工時(shí)，混凝土輸送管伸到套箱底部，從一端向另一端澆筑，潛水員配合水下整平。當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，用水泵排除套箱內(nèi)的積水，同時(shí)對(duì)樁周、套箱邊等易出現(xiàn)漏水的地方，采用局部封堵，表面進(jìn)一步整平，以保證承臺(tái)施工期間套箱內(nèi)無(wú)積水。=5\*GB2⑸承臺(tái)施工：鋼套箱內(nèi)積水排干以后，鉆孔樁樁頭鑿除逐根進(jìn)行，并采取臨時(shí)抗浮措施。水上承臺(tái)的鋼筋綁扎與陸上承臺(tái)施工相同，參見陸上承臺(tái)的有關(guān)施工內(nèi)容。水上承臺(tái)的混凝土澆筑采用河岸上固定的混凝土輸送泵送來(lái)的混凝土，其余與陸上承臺(tái)混凝土施工相同。=6\*GB2⑹套箱拆除：待主橋0#塊和1#施工完成后，進(jìn)行套箱拆除工作，拆除時(shí)，先由潛水員下水，松掉套箱轉(zhuǎn)角連接螺栓和底層撐桿連接螺栓，然后。由起重船分塊吊起，放到運(yùn)輸船上。7.2.3承臺(tái)施工注意事項(xiàng)在承臺(tái)施工中，基坑開挖，鋼筋、模板、混凝土等項(xiàng)的常規(guī)施工按規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。承臺(tái)位于地下水位區(qū)，為避免鋼筋銹蝕，承臺(tái)鋼筋的綁扎鉛絲頭一律向承臺(tái)中心折彎。側(cè)模板對(duì)拉螺栓先在承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋1個(gè)50×50×40mm的帶孔（φ18）木塊。拆模后，先鑿除木塊，從根部割除螺栓，并用同標(biāo)號(hào)砂漿填補(bǔ)抹平。大體積混凝土施工：混凝土在凝結(jié)硬化過(guò)程中，水泥進(jìn)行水化反應(yīng)將產(chǎn)生大量的水化熱。由于內(nèi)外混凝土的溫差懸殊，有可能造成混凝土開裂，。為了防止溫度裂縫的產(chǎn)生，在混凝土施工中，對(duì)于體積較大承臺(tái)混凝土施工采取相應(yīng)的措施，保證混凝土的內(nèi)外溫差控制在20~25°范圍內(nèi)。ａ.選用水化熱較低的水泥，如礦渣水泥、粉煤灰水泥，同時(shí)在配合比設(shè)計(jì)時(shí)，在保證混凝土強(qiáng)度的條件下，盡量減少水泥用量，可適當(dāng)在混凝土中摻人適量的減水劑。ｂ.盡量降低混凝土入模溫度，在氣溫較底的時(shí)間澆筑，如早晨、傍晚等。ｃ.為了進(jìn)一步控制溫差，在承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)埋入塑料水管，利用在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中水管內(nèi)循環(huán)水冷卻混凝土，待混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，水管內(nèi)灌入不低于承臺(tái)強(qiáng)度的水泥漿。ｄ.混凝土澆筑過(guò)程采用分層澆筑，分層厚度控制在30cm，從短邊開始，順著長(zhǎng)邊方向推進(jìn)，每一層混凝土澆筑在下層混凝土初凝前完成。7.3立柱及橋臺(tái)帽梁工程水產(chǎn)場(chǎng)河橋主橋橋墩立柱均為單柱式立柱與雙柱式立柱，斷面為5.0m×1.5m，柱高分別為4.936m和6.126m；主橋共有蓋梁4榀，截面為4.6×1.6×1.2m。主橋橋臺(tái)帽梁2榀，截面為10.0×1.2×3.435m。主橋立柱施工在承臺(tái)完成后進(jìn)行，主橋立柱在鉆孔灌注樁施工完成以后進(jìn)行，具體施工工藝流程詳見圖7-3，立柱施工工藝流程圖。主橋立柱主要施工工序：1.立柱施工前，在線外試澆，合格后方可在主線上施工。2.偏位檢測(cè)：樁基采用小應(yīng)變或者超聲波檢測(cè)合格后，首先對(duì)樁基進(jìn)行偏位檢測(cè)，對(duì)于單排樁要求其偏差在50mm之內(nèi)，群樁要求其偏差在100mm之內(nèi)；對(duì)于超過(guò)規(guī)范允許范圍內(nèi)的樁基，按照每超過(guò)10mm，往下鑿除1米進(jìn)行處理，直到合格為止。3.接樁：由于2#和3#樁都位于水中，偏位檢測(cè)合格后或者處理合格后，首先對(duì)該根樁基進(jìn)行接樁處理，接樁前，應(yīng)鑿除預(yù)留的高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1.0m左右的混凝土，樁頂預(yù)留0.3m，人工鑿除，確保樁頂混凝土質(zhì)量。接樁時(shí)要保證樁頂表面平整度，嚴(yán)禁局部凸起，同時(shí)需注意鋼筋的打彎角度及中心位置，保證搭接后立柱的中心位置偏移在允許范圍內(nèi)。立柱鋼筋籠采用在鋼筋加工場(chǎng)地預(yù)制，然后吊裝安裝法施工。鋼筋籠加工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)規(guī)范施工，吊裝安裝時(shí)搭接采用單面焊接，焊接的長(zhǎng)度、質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。鋼筋籠安裝完成并自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后即可安裝接樁模板。接樁模板為鋼模，保護(hù)層采用同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊設(shè)置。模板安裝完成并自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后方可澆筑混凝土。4.待接樁混凝土澆筑完成后，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)在樁基頂面，墩柱范圍內(nèi)進(jìn)行人工鑿毛處理，鑿毛以露出石子為準(zhǔn)，并用清水沖洗干凈。然后用全站儀放出墩柱中心并以此中心放出墩身邊線指導(dǎo)模板安裝。5.模板安裝前首先檢查鋼筋表面清潔度、樁頂打毛質(zhì)量等，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后即可安裝墩身模板。模板采用鋼模板,模板在地面拼裝好后，用粗毛巾擦干凈并涂抹脫模劑，脫模劑采用液壓油，脫模劑涂抹不能過(guò)厚，以不滴油為準(zhǔn)。模板用吊車安裝就位，墩柱鋼模頂端四周用四根鋼絲繩與手拉葫蘆帶緊，并用手拉葫蘆調(diào)節(jié)，使模板中心與墩柱中心完全重合，傾斜度小于0.3%H（墩柱高）且不大于20mm。固定鋼絲繩設(shè)在模板頂端。本橋墩柱截面形狀只有圓型，模板用法蘭盤連接，接縫嚴(yán)密用砂輪機(jī)磨平。模板安裝完畢后如不及時(shí)澆筑其頂端要采取覆蓋并在澆筑前再次調(diào)整模板。模板接縫止?jié){帶采用1.5mm厚止?jié){高密海綿，止?jié){帶在接縫處露邊壓貼，多余部分用裁紙刀裁去。6.立柱模板自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后即可澆筑混凝土。根據(jù)立柱形狀，為保證工程質(zhì)量，混凝土將分二次澆筑，第一次澆筑至下部直體部分，第二次澆筑至上部分叉部分?；炷翝仓?，應(yīng)將新老混凝土面灑水潮濕。采用混凝土泵車進(jìn)行混凝土澆筑，另外再準(zhǔn)備一臺(tái)吊車和料斗在旁備用。為了保證混凝土表面質(zhì)量，采用5cm的插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)（水平分層振搗不超過(guò)30cm），振搗時(shí)先中部后四周，并按同一方向依次振搗，間隔距離不大于30cm。澆筑時(shí)確保混凝土墜落高度控制在2米之內(nèi)。7.拆摸及養(yǎng)護(hù)：墩柱模板為非承重模板，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，即可拆模養(yǎng)護(hù)，結(jié)合當(dāng)時(shí)的氣溫狀況，澆筑24～48小時(shí)后即可拆模，拆摸時(shí)必須注意，千萬(wàn)不可損壞墩柱混凝土，以免影響結(jié)構(gòu)整體美觀。養(yǎng)護(hù)方法用潔凈土工布覆蓋或者結(jié)合灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一個(gè)星期以上。立柱平面位置及標(biāo)高復(fù)立柱平面位置及標(biāo)高復(fù)核立柱鋼筋綁扎鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理檢查驗(yàn)收立柱下部模板安裝監(jiān)理檢驗(yàn)混凝土澆筑拆模養(yǎng)護(hù)混凝土配比設(shè)計(jì)監(jiān)理核水泥、砂石料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)監(jiān)理核準(zhǔn)混凝土拌和監(jiān)理檢查驗(yàn)收混凝土澆筑分叉段立柱模板安裝千斤頂校核鋼絞線穿束監(jiān)理核準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力張拉孔道灌漿封錨混凝土澆筑立柱上部分叉部分鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力波紋管敷設(shè)圖圖7-3立柱施工工藝流程圖7.3.1主橋墩立柱立柱施工在承臺(tái)施工完成后進(jìn)行，首先清理承臺(tái)面，放立柱中心，調(diào)整好承臺(tái)中預(yù)埋鋼筋，鑿除承臺(tái)和立柱交接面的松散混凝土，用水沖凈。=1\*GB2⑴鋼筋綁扎：在清理承臺(tái)預(yù)埋的立柱豎向鋼筋的基礎(chǔ)上，進(jìn)行立柱箍筋及分布鋼筋的綁扎，箍筋尺寸按負(fù)偏差控制。上部第二次澆筑混凝土的分叉段立柱鋼筋在豎向鋼筋就位后，要適當(dāng)綁扎一些臨時(shí)定位鋼筋，并搭設(shè)臨時(shí)鋼管支架，保證施工期間上部鋼筋的穩(wěn)定。下部混凝土澆筑完成后，進(jìn)行上部分叉部分立柱的鋼筋綁扎，首先清理粘在鋼筋上的混凝土，然后，綁扎箍筋和架力鋼筋，在鋼筋綁的同時(shí)，預(yù)應(yīng)力波紋管也要隨即放入，波紋管布設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按施工圖所示坐標(biāo)進(jìn)行，位置準(zhǔn)確，固定牢靠，必要時(shí)適當(dāng)調(diào)整鋼筋間距，波紋管定位依托立柱鋼筋支托。波紋管一般采用整段一次埋設(shè)，盡量避免接頭，如有接頭必須采取用中一號(hào)接頭管，并用膠布纏繞，防止漏漿。錨墊板在波紋管穿好后放入，螺旋筋與錨墊板固定。為保證鋼筋綁扎的順利進(jìn)行及操作安全，箍筋綁扎至柱頂，箍施工時(shí)按要求搭設(shè)臨時(shí)腳手架。鋼筋綁扎完，立模前，應(yīng)將保護(hù)層的砂漿墊塊與主筋綁扎牢固。墊塊之間應(yīng)相互錯(cuò)開，墊塊采用半圓形。=2\*GB2⑵立柱模板：立柱是主要外露構(gòu)件，提高外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵所在，根據(jù)工程的具體情況，立柱模板采用定型鋼結(jié)構(gòu)整體模板，單根立柱一般用二節(jié)模板，下節(jié)為同截面鋼模，上節(jié)為高3.88m的鋼模，根據(jù)高度和數(shù)量，模板采用幾種長(zhǎng)度尺寸，模板由專業(yè)廠家制作，以保證其精度。立柱模板分為8塊，兩端為半圓形，外側(cè)模為4塊，中間為兩塊槽形模，模板面層采用4mm厚的鋼板，背后為雙向30×30mm見方布置的6×80mm扁鋼，同時(shí)，水平方向下節(jié)模板以1.5m的間距，設(shè)水平向雙拼12#槽鋼，用φ18mm的對(duì)拉螺栓固定，模板具體構(gòu)造詳見立柱模板構(gòu)造圖。下段模板的混凝土頂面設(shè)三角形控制條，以保證澆筑面平整。模板采用組合吊裝的方法，模板端側(cè)半圓連同立柱兩側(cè)面先拼裝在一起吊裝，中間槽形模板最后吊裝，模板的豎向接縫、水平接縫及立柱與承臺(tái)面接縫均用泡沫塑料海綿嵌縫?；炷翝仓埃仨氃趦?nèi)模上作出澆筑高度的明顯標(biāo)志，一般高度控制高于設(shè)計(jì)標(biāo)高3~5cm，模板吊裝就位后，兩面用3/8鋼絲繩和Ф18cc型緊張器，調(diào)整模板的垂直度，鋼絲繩所固定的地錨橫向在承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)埋入，縱向可固定于專制地錨上或相鄰二側(cè)的鉆孔樁或承臺(tái)上，校正用經(jīng)緯儀進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)偏位用纜風(fēng)調(diào)整。水中墩模板安裝有起重船配合，陸上墩模板安裝由吊機(jī)配合。=3\*GB2⑶混凝土澆筑：混凝土澆筑前，除對(duì)配合比和稱量系統(tǒng)進(jìn)行校正外，現(xiàn)場(chǎng)柱頂要搭設(shè)工作平臺(tái)，平臺(tái)用鋼管搭設(shè)，四排豎桿，水平桿1.5m設(shè)一道，縱向排距為1.0m，每五排設(shè)一道剪刀撐，并設(shè)鋼管梯子，供施工人員上下。立柱與承臺(tái)交接處、上節(jié)立柱與下節(jié)立柱交接處均按規(guī)范要求進(jìn)行施工縫處理，在混凝土澆筑前，先澆一層2cm厚1：2水泥砂漿，以后澆筑以300mm為一下灰層，分層下灰，分層振搗。振搗采用Ф70mm型振搗棒，振搗時(shí)要注意慢插輕拔，盡可能將氣泡全部振出來(lái)，澆筑到上部可能會(huì)產(chǎn)生泌水現(xiàn)象，對(duì)此宜采取分層減水的方法，以1.0m作為一個(gè)減水段，減水量由試驗(yàn)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料的含水率、氣溫及泌水程度來(lái)定。澆筑柱頂后，采用海綿吸出多余的水分。同時(shí)采取間隔一段時(shí)間（在初凝前）進(jìn)行二次復(fù)振，防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象?；炷翝仓捎矛F(xiàn)場(chǎng)拌制，混凝土輸送泵輸送?；炷撂涠瓤刂圃?2-16cm。當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)（當(dāng)晝夜平均溫差+5℃時(shí)48小時(shí)，+10℃時(shí)12小時(shí)），可拆除模板。拆除的時(shí)候要注意對(duì)立柱新澆筑混凝土的保護(hù)，先卸下二半圓的連接螺栓，再拆除支架，松掉纜風(fēng)，吊車分片卸下，吊入平整的場(chǎng)地或墊有木楞的場(chǎng)地上，清除粘在模板上的混凝土，涂油養(yǎng)護(hù)備用。柱頂混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)在收漿以后，盡快覆蓋濕麻袋，立柱拆模后，表面采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)一周。=4\*GB2⑷預(yù)應(yīng)力張拉和孔道灌漿：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求以后，將鋼鉸線