鋼筋混凝土蓋板更換專項(xiàng)施工方案

鋼筋混凝土蓋板更換專項(xiàng)施工方案編制： 復(fù)核： 審批： 河南省華通水利工程有限公2020年 06月12日四、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制鋼筋混凝土蓋板五、吊裝物說(shuō)明（鋼筋混凝土蓋板）六、起重機(jī)械的選用七、吊裝程序、方法和要求八、安全技術(shù)措施一、編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)建筑法》《起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB5082-85《起重安全機(jī)械規(guī)程》GB6067-85《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》GB6702-866.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（2015年版）》（GB50010-2010）7.《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.1-2001）二、工程概況小浪底工程220kV開(kāi)關(guān)站電纜溝內(nèi)敷設(shè)有大量開(kāi)關(guān)站設(shè)備保護(hù)、通訊等作用的電纜,置于地下電纜溝中。主干道電纜溝蓋90電纜的作用，自1999年投入運(yùn)行以來(lái)使用至今，未進(jìn)行相關(guān)改造，鋼筋混凝土蓋板多處出現(xiàn)風(fēng)化、破損、變形等。三、作業(yè)環(huán)境小浪底工程220KV開(kāi)關(guān)站內(nèi)為高壓高風(fēng)險(xiǎn)施工區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)路平坦、堅(jiān)硬，寬度為3.5m，沿路兩旁均為設(shè)備基礎(chǔ)柱子和路緣石。高壓線離地面距離為 10m，具備吊裝條件；鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制，便于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)控。四、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制鋼筋混凝土蓋板施工流程施工準(zhǔn)備→角鋼邊框制作→鋼筋制作與安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→吊裝工藝流程說(shuō)明及主要質(zhì)量控制要點(diǎn)施工準(zhǔn)備C30計(jì)要求；電焊條應(yīng)有合格證，電焊工要有上崗證。根據(jù)預(yù)制數(shù)量及使用時(shí)間確定場(chǎng)地大小。技術(shù)準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路面通行要求，參照《02J331板圖集》，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工。對(duì)全體參加的施工人員技術(shù)交底。制作角鐵邊框根據(jù)邊框放樣尺寸，專人進(jìn)行角鐵畫(huà)線切割，角鐵兩頭切割45場(chǎng)。鋼板一塊，在鋼板上彈線制作。鋼筋的制作與安裝根據(jù)圖紙要求進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋節(jié)點(diǎn)應(yīng)全部使用鉛絲進(jìn)行綁扎，便于吊裝的成品吊環(huán)焊接到鋼筋網(wǎng)上。混凝土澆筑3mm凝土不高出角鐵邊框。在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密實(shí)，直至表面泛出原漿，在混凝土終凝前不少于3次壓光，壓光后表面無(wú)摸痕，嚴(yán)禁有凹坑、砂眼等現(xiàn)象。70%后方可拆模板。養(yǎng)護(hù)127吊裝3mm五、吊裝物說(shuō)明（鋼筋混凝土蓋板）1.5m*0.5m*0.2m0.4t。六、起重機(jī)械的選用考慮起重機(jī)的起重能力，現(xiàn)場(chǎng)道路安全及經(jīng)濟(jì)效益等各方面的因素，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安全距離、蓋板重量、幾何尺寸、安裝高度來(lái)選擇起重設(shè)備。0.4t0.4t*1.2=0.48t（1.2為動(dòng)力系數(shù)），高：2.7m（鉤機(jī)大臂）+0.5m（離地高度）=3.2m即為最大起重高度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安全距離考慮，可選用JDL-15D小型鉤機(jī)起吊。2（4m5t）七、吊裝程序、方法和要求施工準(zhǔn)備。⑴組織班組熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，了解更換蓋板的技術(shù)要求和安全風(fēng)險(xiǎn)。⑵認(rèn)真核對(duì)蓋板的數(shù)量、規(guī)格及就位尺寸和伸縮縫的相互關(guān)系。⑶檢查蓋板是否有嚴(yán)重裂紋、扭曲、破損及缺陷，其質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，如未達(dá)到應(yīng)采取清理出場(chǎng)。⑷查看機(jī)械性能是否良好，現(xiàn)場(chǎng)是否具備足夠的安全距離，吊環(huán)是否齊全，做好現(xiàn)場(chǎng)警示措施，確保開(kāi)關(guān)站內(nèi)車輛及行人安全。吊裝程序：舊蓋板移位→穿尼龍帶→起吊→裝車→原混凝土路面切縫修齊邊→伸縮縫處理→穿尼龍帶→起吊→就位施工方法和要求：1、蓋板移位⑴作業(yè)前：必須用保溫棉對(duì)電纜線進(jìn)行覆蓋保護(hù)。⑵選擇原鋼筋混凝土蓋板一側(cè)緊貼路緣石區(qū)域作為突破口，在用保溫棉進(jìn)行保護(hù)后，用電鎬對(duì)其側(cè)邊剔除支撐擋水墻10cm，留出安全位移距離，再用雙撬杠進(jìn)行平移，平移后穿尼龍帶，進(jìn)行吊裝外運(yùn)。原鋼筋混凝土蓋板吊運(yùn)20cm，20cm吊點(diǎn)及尼龍帶的受力情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題了方可正式吊運(yùn)。⑵原蓋板在裝運(yùn)時(shí)，平板車內(nèi)應(yīng)墊支方木，防止側(cè)滑及方便吊運(yùn)。原路面處理原蓋板吊運(yùn)后應(yīng)對(duì)電纜溝內(nèi)電纜用保溫棉進(jìn)行防護(hù)，對(duì)參差不齊的毛邊用切割機(jī)進(jìn)行修整，局部用電鎬進(jìn)行處理。做到保持伸縮縫在一條水平線上。新混凝土蓋板吊裝⑴起吊蓋板用尼龍帶固定后，平穩(wěn)起吊，吊離地面20cm，確認(rèn)無(wú)誤后方可吊裝。⑵采用目測(cè)尺量拉線的方法，進(jìn)行蓋板定位的校正，用墊塊進(jìn)行臨時(shí)固定調(diào)整好后，固定牢固。八、安全技術(shù)措施鎖扣及機(jī)械性能檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人先對(duì)各個(gè)部位機(jī)械構(gòu)件作全面檢查；操作司機(jī)對(duì)電路、操作控制、制動(dòng)系統(tǒng)做全面檢查；吊裝指揮統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào)，合理分工，責(zé)任到人。施工。特殊工種人員必須持證上崗，嚴(yán)禁定崗和無(wú)證操作。保鞋，佩戴安全帽。220