路基高邊坡支護(hù)工程專項(xiàng)方案

中鐵四局小磨公路改擴(kuò)建工程土建14標(biāo)路基高邊坡支護(hù)工程專項(xiàng)方案PAGEPAGE20目錄_Toc4412361671編制依據(jù) 11.1編制依據(jù) 11.2施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 11.3施工技術(shù)安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 11.4施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 12工程概況 12.1工程概述 12.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22.3自然地理特征 22.3.1地形、地貌 22.3.2氣象情況 32.3.3工程地質(zhì)條件 32.3.4水文地質(zhì) 32.4高邊坡支護(hù)形式 32.4.1坡型 32.4.2錨桿、錨索框架及拱形骨架 32.4.3截排水溝 42.4.4一般防護(hù)及綠化 43工程重難點(diǎn)分析 44施工進(jìn)度計(jì)劃 45施工工藝技術(shù) 45.1錨索框架梁施工 55.2錨桿框架梁施工 65.3現(xiàn)澆拱形護(hù)坡 75.4三維植物網(wǎng)、植草防護(hù) 86、資源配置計(jì)劃 97施工安全保證措施 107.1安全目標(biāo) 107.2安全監(jiān)督體系 107.3安全保證體系 107.4安全防護(hù)一般措施 117.4.1技術(shù)組織措施 117.4.2施工現(xiàn)場安全用電措施 117.4.3其它安全技術(shù)措施 127.5應(yīng)急預(yù)案 137.5.1指揮機(jī)構(gòu) 137.5.2應(yīng)急救援隊(duì)伍 147.5.3信息報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù) 147.5.4應(yīng)急決策、協(xié)調(diào)和響應(yīng) 157.5.5應(yīng)急處理措施 158.其他技術(shù)保證措施 168.1質(zhì)量防范措施 168.2質(zhì)量控制及預(yù)防要點(diǎn) 179環(huán)保、文保、水土保護(hù)措施 179.1環(huán)境、水土保護(hù)監(jiān)督保證體系 179.2環(huán)保與水保目標(biāo) 189.3環(huán)境保護(hù)措施 189.4環(huán)境保護(hù)措施要點(diǎn) 199.5水土保持管理及措施 20磨高速小勐養(yǎng)至磨憨段改擴(kuò)建工程TJ14勐臘段高邊坡支護(hù)工程施工方案1編制依據(jù)1.1編制依據(jù)（1）小勐養(yǎng)至磨憨段改擴(kuò)建工程勐臘段施工設(shè)計(jì)文件；（2）小勐養(yǎng)至磨憨段改擴(kuò)建工程勐臘段《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；（3）現(xiàn)場施工調(diào)查、踏勘、咨詢資料；（4）兩階段施工圖設(shè)計(jì)第二冊（第一分冊）1.2施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）（2）《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）（3）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2012）1.3施工技術(shù)安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2012）（2）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF9－2015）（3）《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2008）1.4施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）；（2）《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2010）（3）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）（4）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范對照手冊（第三版）人民交通出版社2工程概況2.1工程概述昆磨高速小勐養(yǎng)至磨憨段改擴(kuò)建工程位于云南省西雙版納州景洪市、勐臘縣境內(nèi)，是國家高速公路網(wǎng)G85銀川-昆明公路的聯(lián)絡(luò)線G8511昆明-磨憨（口岸）的末端，是連接我國中部、西南及通向南亞、東南亞各國的公路通道，同時(shí)，也是云南省“9210”干線公路骨感網(wǎng)（9條放射線、2條環(huán)線、10條聯(lián)絡(luò)線）的聯(lián)絡(luò)線之一和云南省高速公路網(wǎng)中“七出省、四出境”公路主通道中連接?xùn)|南亞、南亞國家昆明-曼谷國際大通道。第14標(biāo)段為勐臘段，起止里程K110+450～K113+500，里程長度3.05km。主要工程數(shù)量；橋梁8座，其中大橋3270.08米/6座、中橋104.6米/2座；分離式隧道1座，總長2046m；路基挖土石方148871m3，路基填方2828m3。小磨公路TJ14標(biāo)段整體式標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)寬度為24.5m，橫向布置為“0.75m土路肩+2.5m硬路肩+0.5m路緣帶+2×3.75m行車道+3.0m中央分隔帶+2×3.75m行車道+0.5m路緣帶+2.5m硬路肩+0.75m土路肩”。分離式路基半幅標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)寬度為12.25m，橫向布置為“0.75m土路肩+2.5m硬路肩+0.5m路緣帶+2×3.75m行車道”。本標(biāo)段路基主要分為5段，第一段主要勐臘3號隧道進(jìn)口段（標(biāo)頭），起止里程為K110+450～K110+568，設(shè)計(jì)面積14604m2；第二段里程為K111+579～K111+600，位于勐臘3號隧道和勐臘2號大橋間；第三段里程為K112+560～K112+615，位于勐臘2號大橋和勐臘3號大橋間；第四段里程為K112+735～K112+935，位于勐臘3號大橋和勐臘4號大橋間；第五段里程為K113+415～K113+500，位于勐臘3號大橋至本標(biāo)段終點(diǎn)，其中深挖方標(biāo)段計(jì)兩段（ZK112+735～K112+940、K113+405～K113+530）。全標(biāo)段路基挖方總計(jì)約為14.8萬方，路基填方總計(jì)約為0.28萬方。邊坡防護(hù)有：錨桿框架梁防護(hù)、預(yù)應(yīng)力錨索框格梁、現(xiàn)澆拱型護(hù)坡，框格及拱形護(hù)坡內(nèi)采用植生袋綠化以防止邊坡失穩(wěn)。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖（挖方式）2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：高速公路；設(shè)計(jì)速度：80km/h；路面寬度：24.5m；路幅布置（半幅）：（0.75m+2.5m+3.75×2+0.5m+1m）。2.3自然地理特征2.3.1地形、地貌本標(biāo)段所處地貌單元為低中山區(qū)，地形北高南低，垂直變化較大，溝谷切割深，海拔標(biāo)高700～850m，相對高差100～200m。地勢起伏較大，坡面植被很好，沿線居民點(diǎn)稀少，交通條件極差。2.3.2氣象情況勐臘縣地處北回歸線以南，氣溫、濕度、雨量充沛。屬北熱帶濕潤季風(fēng)氣候，熱量豐富，夏天酷熱，冬無嚴(yán)寒，降水充沛，旱雨兩季分明。多年平均氣溫21℃左右，年降水量1700mm以上。降雨集中在7～8月。工程區(qū)域以東南風(fēng)、西南風(fēng)居多，年平均風(fēng)速在0.5～1.5m/s。2.3.3工程地質(zhì)條件（1）地層構(gòu)造、地層巖性項(xiàng)目位于“歹”字型構(gòu)造體系與經(jīng)向構(gòu)造體系的復(fù)合部位。區(qū)域內(nèi)新生界、中生界及古生界地層出露，二迭系上統(tǒng)長興組為主，第四系粘土、亞粘土、砂土、礫石土，零星分布于山間河谷、盆地及山麓地帶。（2）不良地質(zhì)、特殊性巖土工程區(qū)域存在的不良地質(zhì)主要為滑坡、泥石流，零星軟土。2.3.4水文地質(zhì)（1）地表水本標(biāo)段無河流、支流經(jīng)過。（2）地下水地下水主要為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水。地表水及地下水都對混凝土結(jié)構(gòu)具有為微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。2.4高邊坡支護(hù)形式2.4.1坡型一般地段當(dāng)頗高大于10m時(shí)分臺設(shè)置，分臺處設(shè)置2m的邊坡平臺，分級高度為8m,刷方后邊坡分為一～六級，第一～三坡坡率為1:1，第四級邊坡采用1:1或1:1.25的坡率，第五～六級邊坡坡率采用1:1或1:1.5的坡率。2.4.2錨桿、錨索框架及拱形骨架ZK112+735～ZK112+940左側(cè)高邊坡：在第一級、四級邊坡上設(shè)置三排錨桿，錨桿長度10m，錨孔直徑110mm，由Φ32螺紋鋼組成，沿線路方向水平間距3.0m，傾角25°；錨桿端部設(shè)置框架，框架梁截面均為0.3m×0.4m；在第二級及第三級邊坡上設(shè)置三排錨索，錨索長度33及35m，錨孔直徑130mm，每根錨索由4股Φ15.24鋼絞線組成，沿線路方向水平間距3.0m，傾角20°；錨索端部設(shè)置框架，框架梁截面均為0.4m×0.4m，采用C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆，框架梁嵌入邊坡中緊貼坡面，對邊坡開挖坍塌面積較小的部分可以采用M7.5漿砌片石進(jìn)行嵌補(bǔ),第五級及第六級邊坡上設(shè)置現(xiàn)澆拱形護(hù)坡。ZK113+405～ZK113+500段左側(cè)高邊坡：在第一～三級邊坡上設(shè)置三排錨桿，錨桿長度8～10m,在第四及邊坡上設(shè)置拱形骨架護(hù)坡。2.4.3截排水溝在各級平臺上設(shè)置排水溝，在刷方坡口線外5m左右處設(shè)置截水溝。2.4.4一般防護(hù)及綠化在邊坡的其他位置設(shè)置現(xiàn)澆拱形骨架和噴播植草。高邊坡支護(hù)形式一覽表序號起點(diǎn)樁號終點(diǎn)樁號位置長度（m）防護(hù)形式備注1ZK112+735ZK112+940左側(cè)205錨桿框格梁一級2ZK112+735ZK112+940左側(cè)139錨索框格梁二級3ZK112+735ZK112+940左側(cè)31.7錨桿框格梁二級4ZK112+735ZK112+940左側(cè)49.3錨索框格梁三級5ZK112+735ZK112+940左側(cè)65.7錨桿框格梁三級6ZK112+735ZK112+940左側(cè)83.2錨桿框格梁四級7ZK112+735ZK112+940左側(cè)23.7現(xiàn)澆拱形五級8ZK112+735ZK112+940左側(cè)11.6現(xiàn)澆拱形六級9ZK113+405ZK113+500左側(cè)90錨桿框格梁一級10ZK113+405ZK113+500左側(cè)78.9錨桿框格梁二級11ZK113+405ZK113+500左側(cè)72.1錨桿框格梁三級12ZK113+405ZK113+500左側(cè)67.2現(xiàn)澆拱形四級3工程重難點(diǎn)分析工期壓力較大，路基施工及邊坡防護(hù)施工交叉作業(yè)，開挖后在降雨條件下邊坡易失穩(wěn)，路基工程深挖、高邊坡防護(hù)加固要求高，安全防護(hù)施本工程的重點(diǎn)。4施工進(jìn)度計(jì)劃云南小磨公路土建14合同段合同工期于2015年12月6日開工，2017年8月6日竣工，總工期20個月。路基工程：2015.12.10～2016.4.31完成；防護(hù)工程：2016.1.15～2016.5.10完成；5施工工藝技術(shù)本路段出露基巖以礫巖、砂巖為主，節(jié)理發(fā)育，巖體破碎，巖質(zhì)較軟，邊坡坡率一般為1:1～1:1.5，邊坡單級高度8m，級間平臺寬2m。根據(jù)邊坡的工程地質(zhì)條件等具體情況，高邊坡一般采用錨桿框架梁，預(yù)應(yīng)力錨索框架加固，框格內(nèi)采用植生袋綠化，以防止邊坡失穩(wěn)。5.1錨索框架梁施工錨孔直徑130mm，每根錨索由4束或6束φ15.24鋼絞線組成，沿線路方向水平間距3.4m，每排錨索與水平面夾角15o~30o錨入山體，錨索端部設(shè)置框架，框架截面尺寸均為0.4m×0.45m。采用C25鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑，框架梁嵌入邊坡中緊貼坡面，對邊坡開挖坍塌面積較小的部位可以采用M7.5漿砌片石進(jìn)行嵌補(bǔ)。施工順序:錨孔定位鉆孔成孔錨索制作安裝隔離架安置承載體安置導(dǎo)向帽下錨灌漿安裝框格梁鋼筋澆筑框格梁預(yù)應(yīng)力張拉鉆孔：鉆機(jī)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位，采用測角量具控制角度，鉆機(jī)導(dǎo)軌傾角誤差不超過±1°，方位誤差不超過±2°。將鉆機(jī)平整、穩(wěn)定，定位定向準(zhǔn)確安放，選用Φ130mm鉆具成孔，設(shè)計(jì)角度200（誤差±20）。孔深應(yīng)超鉆50cm，以確保設(shè)計(jì)錨固力；鉆孔過程中必須嚴(yán)格控制鉆孔速度，勻速鉆進(jìn)，以防止鉆孔彎曲和變徑，造成下錨困難。鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，必須在停止進(jìn)尺的情況下，穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底端部出現(xiàn)尖頭，達(dá)不到設(shè)計(jì)錨固直徑，鉆孔完成后及時(shí)清孔。鉆進(jìn)過程中應(yīng)對每個孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)、地下水及一些特殊情況作現(xiàn)場記錄。因場地地質(zhì)條件不好，擬將采取以下措施進(jìn)施工。a．土夾石層：尤其容易產(chǎn)生塌孔，首先采用采用干鉆成孔技術(shù)進(jìn)行鉆進(jìn)，若效果不好則及時(shí)采取跟管鉆進(jìn)或者充填注漿二次成孔等技術(shù)措施。b.巖層：以高壓風(fēng)作為冷卻介質(zhì)，采用干鉆成孔技術(shù)。若巖層破碎，易產(chǎn)生塌孔、卡鉆等異常情況，將采用套管鉆進(jìn)成孔。錨索制作：鋼絞線必須從透盤絲上按計(jì)算長度截取，不得采用焊接，不能有銹蝕、損壞現(xiàn)象，將鋼絞線在編索平臺上拉直，每根錨索的鋼絞線數(shù)目不得少于設(shè)計(jì)要求。鋼絞線截取長度必須預(yù)留1m以上長度作為預(yù)應(yīng)力張拉工作段；灌漿管必須采用直徑不低于22mm的聚乙烯管，捆扎在鋼絞線中間，捆扎牢靠，以增加錨索的剛度，有利于下錨順利，其管端伸入導(dǎo)向帽中，以防止渣土進(jìn)入管口。安置導(dǎo)向帽：在安裝完φ100擴(kuò)張環(huán)、φ65箍環(huán)之后在錨索末端安裝φ78長度20cm導(dǎo)向帽，且長度不得與設(shè)計(jì)長度偏差1cm，安裝牢靠，以便下錨順利。安裝防護(hù)套網(wǎng)：錨固段防護(hù)網(wǎng)采用鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)孔為1.5*1.5cm,鋼絲網(wǎng)伸入錨索自由段內(nèi)約50cm，并與錨索捆綁牢固。下錨：下錨前必須檢查鉆孔深度，認(rèn)真核對錨索的編號和鉆孔編號是否一致；還應(yīng)檢查擴(kuò)張環(huán)、箍環(huán)是否捆扎牢靠，鋼絞線是否有銹蝕、損壞現(xiàn)象，鋼絞線漆刷標(biāo)志是否與各個錨索單元一致，鋼質(zhì)承載體、擠壓套和擠壓簧是否安置牢固等；檢驗(yàn)合格后，應(yīng)勻速將鋼絞線推入孔內(nèi)，如遇障不能強(qiáng)行將鋼絞線推入孔內(nèi)，須重鉆清孔至鋼絞線能順利推入孔內(nèi)。注漿：注漿使用水泥砂漿，其強(qiáng)度不得低于40MPa，水泥砂漿應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室給定的配合比進(jìn)行配制。注漿時(shí)先采用0.4MPa高速低壓從孔底注漿至充滿后設(shè)置泥漿塞，再0.6～0.8MPa低速高壓注漿，當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且穩(wěn)壓持續(xù)時(shí)間不低于2min后，方可停止灌漿；灌漿漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前用完。并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液，灌漿施工必須做嚴(yán)格記錄，以便及時(shí)調(diào)整灌漿量?？蚣芰簼仓嚎蚣芰簼仓跋葯z查鋼筋安裝位置、尺寸、數(shù)量等，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行C25混凝土澆筑?？蚣芰簯?yīng)嵌入邊坡中緊貼坡面，對邊坡開挖坍塌面積較小處可采用M7.5漿砌片石進(jìn)行嵌補(bǔ)。澆筑時(shí)變形縫與急流槽間間隔不小于8.7m設(shè)置一條變形縫，縫寬2cm。澆筑過程中預(yù)埋35*35*2.5cmA3承壓鋼板、螺旋筋及φ146鋼套管。節(jié)點(diǎn)處必須振搗密實(shí)。預(yù)應(yīng)力張拉：張拉前檢查框格梁是否有懸空現(xiàn)象，如有懸空，可采用M7.5漿砌片石填充。張拉錨具采用OVM體系錨具。張拉設(shè)備必須采用YCW配套的張拉設(shè)備。待錨索砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。正式張拉前必須對錨索進(jìn)行預(yù)張拉1～2次，張拉力為設(shè)計(jì)值的10～20%，使其各部位緊密接觸。張拉鎖定后，用手持電動切割機(jī)，距錨具面5～10cm切斷多余鋼絞線，并補(bǔ)漿至滿為止，再用C25細(xì)石砼封外錨頭，封錨混凝土按試驗(yàn)室給定的配合比進(jìn)行拌合、澆筑，以防止風(fēng)化侵蝕。5.2錨桿框架梁施工一般錨桿與水平面夾角15o~30o，錨孔孔位按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放置于坡面上，孔位誤差不得超過+3cm，孔底誤差應(yīng)小于4%的長度。錨孔傾角誤差不超過+2度，實(shí)際鉆孔深度應(yīng)比設(shè)計(jì)深度大0.4米。錨桿鉆孔必須采用風(fēng)動鉆進(jìn)，鉆孔完成后使用高壓風(fēng)清孔，徹底清除孔內(nèi)巖粉和積水。施工順序：錨孔定位造孔錨桿安裝灌漿造孔：禁止開水鉆進(jìn)，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體工程地質(zhì)條件。鉆進(jìn)過程中應(yīng)對每孔地層變化、進(jìn)尺速度（鉆速、鉆壓）、地下水情況及一些特殊情況作現(xiàn)場記錄，若遇塌孔，應(yīng)立即停鉆。進(jìn)行固壁處理。錨桿設(shè)計(jì)終孔孔徑為110mm，成孔后的孔徑不得小于設(shè)計(jì)值。鉆孔完成后使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將空中巖粉或地下水全部清除孔外。以免降低水泥砂漿與孔壁巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。錨孔成孔結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。錨桿桿體采用φ32螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一個對中器（定位支架），以保證錨桿有足夠的保護(hù)層。施工時(shí)，若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長度。由于部分錨桿較長，錨桿鋼筋連接可采用焊接，錨桿鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工證上崗。錨桿鋼筋采用焊接時(shí)，單面焊縫長度不少于10d，雙面焊焊縫長度不少于5d。灌漿：錨桿孔內(nèi)灌注M25水泥砂漿，水泥砂漿必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)室給定的配合比進(jìn)行拌制，以保證其強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。注漿方式采用從孔底到孔口返漿式注漿，中途不得停漿，孔內(nèi)注漿必須飽滿密實(shí)，在初凝前要進(jìn)行二次補(bǔ)漿。5.3現(xiàn)澆拱形護(hù)坡現(xiàn)場復(fù)測及防線→清除松散土體→整修坡面→拱形護(hù)坡模板安裝→拱形護(hù)坡澆筑→護(hù)坡養(yǎng)生→鋪設(shè)植生袋（或土工格室）并固定拱形護(hù)坡采用小型機(jī)具配合人工挖方，支架模板法逐級施工的次序。施工放樣：依據(jù)設(shè)計(jì)文件放樣橫、豎梁的位置，與設(shè)計(jì)文件有出入的地方要合理布置，特別注意邊坡邊角處的放樣。保證橫、豎梁的順暢性及整體線型的圓順性。測量放樣過程中及時(shí)做好護(hù)樁工作，以便后期準(zhǔn)確使用。測量放樣后，經(jīng)測量監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行坡面挖方施工。坡面挖方施工：施工前先清刷坡面浮土，填補(bǔ)坑凹，使坡面大體平整。對相鄰級邊坡間的平臺要做整平夯實(shí)處理，同時(shí)要保證一定的單向縱坡，以保證平臺水溝的穩(wěn)定性及排水順暢性。根據(jù)放樣后的橫、豎梁位置，采用小型機(jī)具配合人工挖方。對不穩(wěn)定的挖方槽底及坡面要做換填夯實(shí)處理。同一級邊坡挖方順序是：由上之下，一步到位，槽底密實(shí)平順，禁止超挖。模板施工：模板安裝前，先安裝鋼管架的穩(wěn)固架。穩(wěn)固架采用鋼管臨時(shí)錨固坡面內(nèi)的方法。然后安裝模板的支架，再進(jìn)行模板安裝。模板采用組合小鋼模，模板表面必須光潔、平整。模板安裝中要保證接縫緊密，板體順直，嚴(yán)格控制模板錯臺，安裝后的模板要保證一定的整體穩(wěn)定性。模板施工時(shí)，要保證整體線型的直順性，總體坡面的圓順性。模板脫模劑必須涂抹均勻，嚴(yán)禁使用廢棄的機(jī)用油。模板拆除時(shí)，要按照混凝土的澆筑順序逐級拆除，拆除后的模板要集中放置，并對模板面板進(jìn)行清理，以便下次使用?；炷潦┕ぃ汗靶巫o(hù)坡混凝土澆筑順序?yàn)椋河傻准壍缴霞?，先基礎(chǔ)后豎梁再平臺，最后進(jìn)行拱形架骨架施工?；炷恋臐仓\(yùn)輸采用車載+滑槽形式。為保證混凝土的攪拌質(zhì)量，在混凝土攪拌過程中嚴(yán)格控制混凝土的和易性及坍落度?；炷翝仓r(shí)，嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量，以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為振搗標(biāo)準(zhǔn)。澆筑后的混凝土示實(shí)際天氣情況，做好必要的灑水養(yǎng)生工作。a、護(hù)坡每隔2個排水拱設(shè)置一道變形縫，沉降縫寬2cm。踏步按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，每150m在拱形護(hù)坡急水槽內(nèi)設(shè)一踏步，以供檢修人員上下。b、對干燥的挖方槽底要適當(dāng)灑水潤濕，以防混凝土水分過多流失，造成混凝土開裂。c、對拱形梁與豎梁的接觸面要做鑿毛或拉毛處理，并用清水清洗干凈，以便混凝土的良好結(jié)合。d、平臺排水溝施工時(shí)，注意曲線線型的圓順性及排水順暢性。e、在混凝土振搗時(shí)，注意過振及漏振現(xiàn)象。f、待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，方可拆模，以防混凝土掉角、啃邊等。g、保證護(hù)坡整體的圓順性及拱形梁的布置美觀性。5.4三維植物網(wǎng)、植草防護(hù)工藝流程:邊坡整理成型→細(xì)平整→掛網(wǎng)→固定→覆土→播種→再覆土→澆水養(yǎng)護(hù)→后期管理清整邊坡:將刷好的邊坡進(jìn)行整平，清除邊坡上的雜物，如石塊、大的土塊等，對過坡進(jìn)行仔細(xì)整平。開挖溝槽:在坡頂和坡腳開挖溝槽，用以埋設(shè)和固定網(wǎng)墊。為保護(hù)路基并保證施工質(zhì)量，開挖溝槽的進(jìn)度應(yīng)根據(jù)鋪網(wǎng)進(jìn)度適當(dāng)安排。鋪設(shè)網(wǎng)墊:按照從坡頂至坡腳的順序進(jìn)行鋪設(shè)，應(yīng)保持網(wǎng)墊端正且與坡面緊貼，不得懸空、歪斜或有皺褶，上下溝槽內(nèi)應(yīng)使網(wǎng)墊有足夠的回轉(zhuǎn)長度，相鄰網(wǎng)墊之間要搭接，搭接寬度大于5cm。當(dāng)網(wǎng)墊長度小于坡長需要連接時(shí)，應(yīng)讓坡上部分壓住坡下部分，重疊部分大于10cm，用U型鋼釘釘加密固定。固定網(wǎng)墊:網(wǎng)墊采用專用U型鋼釘呈梅花形固定，網(wǎng)墊搭接處U型鋼釘需加密，大約100㎡使用104根U型釘。然后將上下溝槽回填土并夯實(shí)。撒播草籽:草籽應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、土質(zhì)進(jìn)行科學(xué)選擇。所植草種應(yīng)具備根深葉茂、匍匐生長、多年生、養(yǎng)護(hù)粗放、適應(yīng)貧瘠、購買方便、價(jià)格低廉等特性。將草籽與細(xì)土及肥料均勻混合后進(jìn)行均勻撒播，邊坡靠上部分應(yīng)適當(dāng)增加草籽用量，覆蓋草簾或土工織物:撒完草籽后，向網(wǎng)墊內(nèi)均勻覆土，土層以稍蓋住網(wǎng)墊為宜，這樣草籽被安全保護(hù)在網(wǎng)包之內(nèi)，避免了因風(fēng)吹雨沖而散失，從而有效保證植被覆蓋面為宜。6、資源配置計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件工期要求和以往施工經(jīng)驗(yàn)，需配置施工管理人員、施工人員及機(jī)械設(shè)備，確保按要求工期完成施工任務(wù)。具體配置人員和設(shè)備數(shù)量見下表6-1、6-2：表6-1現(xiàn)場管理、施工人員配備表序號項(xiàng)目部施工班組職務(wù)人數(shù)主要職責(zé)1項(xiàng)目部主要管理人員項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全面工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人1全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理3試驗(yàn)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)試驗(yàn)、檢測4安全負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)安全、文明施工5質(zhì)量負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、技術(shù)工作6測量負(fù)責(zé)人3負(fù)責(zé)測量工作8施工班組施工人員309項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全面工作表6-2施工機(jī)械設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量使用部位1電動鉆孔機(jī)臺22砼運(yùn)輸車8m3臺83張拉設(shè)備套14插入式振搗器φ50臺5鋼筋調(diào)直機(jī)TQ4-14臺6鋼筋切斷機(jī)GQ40A臺7交(直)流弧焊機(jī)BX-500臺8鋼筋彎曲機(jī)GW40臺7施工安全保證措施7.1安全目標(biāo)（1）安全生產(chǎn)杜絕重傷及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故，遏制因工輕傷事故；杜絕主要責(zé)任一般及以上道路交通事故；杜絕一般及以上特種設(shè)備責(zé)任事故；杜絕一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故；無重大機(jī)電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；無因施工造成地表沉陷而導(dǎo)致的安全事故。（2）職業(yè)健康加強(qiáng)作業(yè)場所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測和治理，達(dá)到國家和行業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化勞動防護(hù)用品的使用監(jiān)督，為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品，控制職業(yè)病，杜絕急性、群體性職業(yè)中毒事件的發(fā)生。7.2安全監(jiān)督體系項(xiàng)目經(jīng)理對本項(xiàng)目工程安全施工生產(chǎn)負(fù)全責(zé)，定期組織檢查工地安全生產(chǎn)。副經(jīng)理、安全總監(jiān)負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，對有安全隱患的部位及時(shí)下達(dá)整改通知，并現(xiàn)場督促整改。專職安檢人員負(fù)有監(jiān)督、檢查、落實(shí)的責(zé)任；做到每天巡查工地安全隱患，督促整改落實(shí)。作業(yè)隊(duì)長對管轄內(nèi)工程負(fù)有直接責(zé)任，配合專職安檢人員進(jìn)行整改。工班長、操作工人負(fù)有直接操作責(zé)任，應(yīng)熟悉各項(xiàng)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程操作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，安質(zhì)部配備安全總監(jiān)1人，專職安全工程師2人，各作業(yè)工班均配備兼職安全員1人，并建立安全管理網(wǎng)絡(luò)。7.3安全保證體系認(rèn)真貫徹執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比，消滅一切責(zé)任事故的發(fā)生。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的，人人參與的安全管理系統(tǒng)，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時(shí)雇傭民工）做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊，人人有責(zé)。圖7.3安全施工保證體系圖7.4安全防護(hù)一般措施7.4.1技術(shù)組織措施1、結(jié)合安全管理目標(biāo)，開展安全技術(shù)教育。教育職工確立“安全第一”的思想，開展定期安全技術(shù)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)各工種、特別是特殊工種培訓(xùn)后持證上崗。認(rèn)真建立安全教育臺帳，實(shí)行“一人一卡”制度，使安全教育不留死角。2、深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動。安全生產(chǎn)的圖表必須上墻，現(xiàn)場各類安全生產(chǎn)標(biāo)語、警示牌齊全醒目。認(rèn)真建立安全管理各項(xiàng)臺帳，并明確反映安全管理現(xiàn)狀。3、建立定期和不定期的安全檢查制度。定期檢查制度為項(xiàng)目經(jīng)理部每周一次，項(xiàng)目隊(duì)每天一次，作業(yè)班組每天班前、班中、班后各一次。每次檢查均記錄備查。檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患由檢查人員填發(fā)整改通知單，做到定人、定措施、定時(shí)間進(jìn)行整改，要害部位由檢查人員現(xiàn)場蹲點(diǎn)督促整改，整改后用書面反饋。4、在制定施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制定和下達(dá)施工安全技術(shù)措施。5、建立分部分項(xiàng)工程開工前的安全技術(shù)交底制度，技術(shù)人員制定針對性的安全技術(shù)方案及措施，認(rèn)真進(jìn)行交底，履行交底簽字手續(xù)。使施工人員熟悉安全措施和增強(qiáng)自我保護(hù)意識。7.4.2施工現(xiàn)場安全用電措施1、現(xiàn)場移動式電器設(shè)備使用橡皮絕緣電纜，橫過通道時(shí)穿管埋地敷設(shè)。2、配電箱、開關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器保險(xiǎn)。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。3、架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動車道為6m以上。4、對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。5、所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。6、各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對性保護(hù)措施。7、安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。8、嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。7.4.3其它安全技術(shù)措施1、配齊配足勞動安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。2、施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”、“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。3、工地布置符合防洪、防火等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。4、建立安全獎懲制度，利用經(jīng)濟(jì)杠桿提高全員的安全生產(chǎn)意識，充分調(diào)動安全生產(chǎn)積極性。5、施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行車，注意安全。6、加強(qiáng)對司機(jī)的行車安全教育，嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁超速行駛，不開帶病車，不疲勞開車。車輛運(yùn)載材料時(shí)要綁扎牢固，嚴(yán)禁人貨混裝。7、吊車和其它垂直提升等設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，定責(zé)定崗，上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定專項(xiàng)制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法，考核合格后，持證上崗。8、起重作業(yè)時(shí)起重臂下嚴(yán)禁站人，并由專人指揮。9、電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。10、實(shí)行事故報(bào)告制度，無論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全事故時(shí)，應(yīng)采取應(yīng)急措施，開展施救，并及時(shí)將事故情況報(bào)告監(jiān)理單位和業(yè)主。11、施工高度超過2m時(shí)，四周設(shè)作業(yè)平臺和護(hù)身攔桿，懸掛安全網(wǎng)。7.5應(yīng)急預(yù)案7.5.1指揮機(jī)構(gòu)為保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實(shí)施，避免事故施救過程中的盲目性，使應(yīng)急救援工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)理部成立應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)，在指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，安全、救護(hù)、質(zhì)檢等部門密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，迅速、有效地組織和實(shí)施應(yīng)急救援，盡可能地避免和減少損失。應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)指揮部設(shè)在經(jīng)理部，成立以經(jīng)理為指揮長，書記、副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工為副指揮長，各部門參與的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)框架圖見如圖7.5.1-1：圖7.5.1-1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)框架圖成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：組長：王靜副組長：田振清楊建坤徐博劉剛勝宋衛(wèi)華組員：各部門負(fù)責(zé)人及成員組長職責(zé)：負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門和事故單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施。指揮疏散事故影響區(qū)域的人員，調(diào)集搶險(xiǎn)隊(duì)伍和施工機(jī)械，搜尋遇難和幸存人員?；I措調(diào)集應(yīng)急救援所需的交通工具、器材和通信設(shè)備。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場新聞管理與信息發(fā)布的決定，承辦指揮部交辦的其它工作。副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)助組長指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作，對信息媒體及周圍群眾等有關(guān)人員的信息發(fā)布，當(dāng)組長不在位的時(shí)候代替指揮長職責(zé)。成員職責(zé)：在組長領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)組織所分管的救援小組的救援活動，并對組長和副組長負(fù)責(zé)。7.5.2應(yīng)急救援隊(duì)伍（1）辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系，及傷亡人員的親屬接待，善后問題，同時(shí)在指揮長的授權(quán)下負(fù)責(zé)對事故的上報(bào)。職責(zé)部門：辦公室（2）現(xiàn)場搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：事故發(fā)生后，現(xiàn)場搶險(xiǎn)搶修組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的處置。根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況，分析事故原因，及時(shí)制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。同時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場周圍人員和器材物資的搶救、，為將事故的損失降到最小，避免事故范圍的擴(kuò)大和再次發(fā)生。應(yīng)急救援人員要具有豐富施工及搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的管理人員及特種工人員。職責(zé)部門：工程部、工經(jīng)部（3）醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救護(hù)，組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)，組織現(xiàn)場搶救傷員。對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行包扎救治，傷情嚴(yán)重的，專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。職責(zé)部門：安質(zhì)部（4）疏散協(xié)調(diào)警戒組負(fù)責(zé)現(xiàn)場周圍人員安全疏散工作，布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實(shí)行交通管制。保證現(xiàn)場道路暢通；加強(qiáng)保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行。職責(zé)部門：試驗(yàn)室（5）后勤保障組職責(zé)：為了確保事故救援的順利實(shí)施，后勤保障組負(fù)責(zé)準(zhǔn)備應(yīng)急救援車輛、物資、資金等所需物資供應(yīng)。職責(zé)部門：物機(jī)部、財(cái)務(wù)部7.5.3信息報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)安全事故發(fā)生后，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故蔓延擴(kuò)大。因搶救傷員、防止事故的擴(kuò)大及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、錄像、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。7.5.4應(yīng)急決策、協(xié)調(diào)和響應(yīng)應(yīng)急救援指揮長做出啟動應(yīng)急救援預(yù)案的決策后，按照該應(yīng)急救援程序確定應(yīng)急救援方案，協(xié)調(diào)各有關(guān)方面，調(diào)動各應(yīng)急救援小組、物資和設(shè)備展開應(yīng)急救援工作。7.5.5應(yīng)急處理措施（1）經(jīng)理部辦公室發(fā)生事故后，負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系，并在經(jīng)理的授權(quán)下向上級應(yīng)急中心和地方公安部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告。并負(fù)責(zé)傷亡人員的親屬接待，善后問題。（2）搶險(xiǎn)搶修組接到任務(wù)后，以最快的方式趕到現(xiàn)場。和排除險(xiǎn)情，控制事態(tài)進(jìn)一步惡化。（3）醫(yī)療救護(hù)組接到任務(wù)后，以最快的方式趕到現(xiàn)場。組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材現(xiàn)場搶救傷員。對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行包扎救治，傷情嚴(yán)重的，專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。（醫(yī)療急救120。）（4）疏散協(xié)調(diào)警戒組接到任務(wù)后，以最快的方式趕到現(xiàn)場。負(fù)責(zé)現(xiàn)場周圍人員和群眾安全疏散工作，避免二次傷害，設(shè)置警戒，封鎖保護(hù)現(xiàn)場。布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實(shí)行交通管制。保證現(xiàn)場及廠區(qū)道路暢通；加強(qiáng)保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行。（5）后勤保障組接到任務(wù)后，以最有力的方式，確保準(zhǔn)備應(yīng)急救援車輛、物資、資金等所需物資的供應(yīng)。（6）警戒、疏散、信息發(fā)布應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故可能危及公眾生命財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，指揮長授權(quán)疏散協(xié)調(diào)警戒組組長負(fù)責(zé)發(fā)出指令，動員可能受到事故危害范圍內(nèi)的公眾，采取必要的安全防范措施或者緊急撤離危險(xiǎn)場所。組織現(xiàn)場勘察和治安保衛(wèi)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒和清理疏散現(xiàn)場方圓150米范圍內(nèi)的居民。副指揮長負(fù)責(zé)對媒體和新聞單位統(tǒng)一發(fā)布事故信息。（7）應(yīng)急救援資源的配置應(yīng)急救援資源包括應(yīng)急救援隊(duì)伍和應(yīng)急救援器材、設(shè)備兩個方面。應(yīng)急救援隊(duì)伍由訓(xùn)練有素的專業(yè)救援隊(duì)伍和培訓(xùn)合格的自愿人員組成。根據(jù)建筑施工生產(chǎn)經(jīng)營活動的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要配置應(yīng)急救援資源，對現(xiàn)場、武警、消防、衛(wèi)生、防疫、公安、醫(yī)院等部門可用的應(yīng)急設(shè)備。例如：發(fā)電照明器材、登高車、切割焊接機(jī)械、挖掘裝載機(jī)械、搶險(xiǎn)工程車、起重吊裝機(jī)械、簡單醫(yī)療急救設(shè)備、個體防護(hù)設(shè)備（呼吸器、防護(hù)服）等。（8）應(yīng)急救援工作的恢復(fù)首先，根據(jù)事故情況，由應(yīng)急指揮部對事故可能造成對基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境等的危害進(jìn)行預(yù)測。根據(jù)預(yù)測結(jié)果，決定應(yīng)急程序的結(jié)束和制定恢復(fù)方案。當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí)，由事故調(diào)查單位和上級應(yīng)急救援指揮部組織專家組對基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境等進(jìn)行技術(shù)鑒定，制定技術(shù)措施，實(shí)施恢復(fù)。（9）培訓(xùn)和應(yīng)急演練本應(yīng)急方案由項(xiàng)目部組織按照中鐵四局集團(tuán)有限公司相關(guān)重、特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定執(zhí)行。（10）預(yù)案的維護(hù)與更新根據(jù)演練情況和有關(guān)人員的變化本應(yīng)急方案應(yīng)及時(shí)更新，由工程部負(fù)責(zé)更新和發(fā)放工作。8.其他技術(shù)保證措施8.1質(zhì)量防范措施項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真貫徹落實(shí)企業(yè)“嚴(yán)格管理，全員按規(guī)程操作；周到服務(wù)，產(chǎn)品讓用戶滿意”的質(zhì)量方針，教育職工樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，增強(qiáng)“質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)信譽(yù)”的意識，確保每個職工嚴(yán)格按照“尊重業(yè)主，服從監(jiān)理、設(shè)計(jì)、履行合同”的方針，規(guī)范自己的行為。項(xiàng)目經(jīng)理部做到：1、開工前必須組織職工學(xué)習(xí)項(xiàng)目合同條款、工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、施工規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。做到人人心中有數(shù)。2、特殊工種、新工、轉(zhuǎn)崗人員必須進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)教育，考核合格后持證上崗。3、為了消除不合格產(chǎn)品的潛在原因，應(yīng)用適當(dāng)?shù)男畔碓?，如施工?zhǔn)備會議、質(zhì)量事故通報(bào)、以往產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和質(zhì)量小結(jié)、兄弟單位信息、其他地方出現(xiàn)的不合格情況等，進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真分析，制定預(yù)防措施并組織實(shí)施。4、總工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量可能出現(xiàn)不合格的預(yù)測分析；施工技術(shù)部負(fù)責(zé)工序和工程不合格品預(yù)防措施的制定和下發(fā)；機(jī)電設(shè)備部門負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備原因造成不合格品的糾正和預(yù)防措施制定下發(fā)。物資部門負(fù)責(zé)不合格物資的糾正和預(yù)防措施的制定和落實(shí)；安質(zhì)部門負(fù)責(zé)不合格品糾正和預(yù)防措施的監(jiān)督檢查，并保證記錄；工程隊(duì)負(fù)責(zé)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施和信息反饋。5、各部門對自己的職責(zé)范圍內(nèi)的潛在不合格原因，充分利用質(zhì)量數(shù)理統(tǒng)計(jì)、質(zhì)量變異分析和質(zhì)量控制的直方圖、排列圖、因果分析圖、管理圖、調(diào)查分析法、分層法等基本工具和方法對工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)防控制和管理。8.2質(zhì)量控制及預(yù)防要點(diǎn)1、材料控制：材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料的檢驗(yàn)（試驗(yàn)），材料的選擇和使用要求；2、機(jī)械設(shè)備控制：機(jī)械設(shè)備的選型，機(jī)械設(shè)備的重要性能參數(shù)，機(jī)械設(shè)備使用及操作要求，機(jī)械設(shè)備的完好程度。3、施工方案的控制：技術(shù)可行性，組織的嚴(yán)密性，管理的科學(xué)性，經(jīng)濟(jì)的合理性