2022年廣東省試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程高分預(yù)測提分題庫附答案

《試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個符合題意)

1、一般橋梁荷載試驗(yàn)的任務(wù)不包括以下哪點(diǎn)（）。

A.檢驗(yàn)橋梁設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量

B.評定橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載力

C.驗(yàn)證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法

D.提高載荷等級【答案】D2、對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測,己知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關(guān)問題。16）鋼筋位置及混凝士保護(hù)層厚度檢測儀的工作原理是基于（）。

A.超聲波透射

B.電磁感應(yīng)

C.電化學(xué)反應(yīng)

D.X射線透射【答案】B3、紅外探測法有效預(yù)報距離宜在（）以內(nèi)。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m【答案】A4、瓦斯隧道裝炸藥爆破時,爆破地點(diǎn)20m內(nèi)的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/p>

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.5%【答案】B5、現(xiàn)行的《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）對橋梁承載能力進(jìn)行檢測評定的理論計(jì)算方法是采用（）。

A.容許應(yīng)力法

B.以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法

C.有限元分析法

D.數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法【答案】B6、某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mm，在靜荷載作用下跨中撓度為25mm，則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+μ應(yīng)為（）。

A.32/（1+25）

B.25/（1+32）

C.32/25

D.25/32【答案】C7、以下不屬于工程質(zhì)量鑒定抽查項(xiàng)目的是（）。

A.襯砌強(qiáng)度厚度表面平整度

B.隧道總體寬度和凈空

C.隧道路面面層

D.隧道路面基層【答案】D8、橋梁承載力評定的有效期一般為（）。

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年【答案】D9、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報中物探法的是（）。

A.彈性波反射法

B.地質(zhì)雷達(dá)探測法

C.紅外探測法

D.低應(yīng)變法【答案】D10、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（4）抗?jié)B試驗(yàn)時,水壓從0.2MPa開始,每隔8h增加水壓0.1MPa,一直加至6個試件中有（）個試件表面發(fā)現(xiàn)滲水．記下此時的水壓力,即可停止試驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】B11、盆式支座實(shí)測荷載一豎向壓縮變形曲線應(yīng)呈線性關(guān)系,且卸載后殘余變形應(yīng)小于支座設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的（）。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%【答案】C12、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。（3）拱頂沉降測量，基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm時，則拱頂位移值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm【答案】C13、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】D14、人眼在可見光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的度量指標(biāo)是指（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D.照度【答案】A15、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時要求先將試樣置于老化箱內(nèi)，在（70±2）℃溫度下經(jīng)（）后取出。（2014真題）

A.48h

B.72h

C.76h

D.96h【答案】B16、某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m，毎跨橫冋由15塊鋼筋混凝土空心板梁組成上部件劃分中，上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為（）

A.15,14

B.45,14

C.45,42

D.15,42【答案】C17、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測點(diǎn)（）倍洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1-3測點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】C18、橋梁振型測試至少需要（）個測振傳感器。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】B19、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為（）。

A.0.5%~1%

B.1%～3%

C.5%~10%

D.75%【答案】B20、橋梁結(jié)構(gòu)的動態(tài)增大系數(shù)（或沖擊系數(shù)）可根據(jù)實(shí)測的（）時程曲線進(jìn)行計(jì)算。

A.振動加速度

B.動撓度

C.振型

D.振動速度【答案】B21、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min【答案】C22、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測儀的工作原理是基于（）。

A.電化學(xué)反應(yīng)

B.超聲波透射

C.X射線透射

D.電磁感應(yīng)【答案】D23、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級大于等（）于時，宜采用標(biāo)隹試件

A.C40

B.C50

C.C60

D.C70【答案】C24、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板武橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實(shí)測抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.（G±G×5%）MPa

B.（G±G×10%）MPa

C.（G±G×15%）MPa

D.（G±G×20%）MPa【答案】C25、粉塵濃度測定中，采樣時間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)開始（）為宜。

A.20min；15min

B.20min；20min

C.30min；15min

D.30min；20min【答案】C26、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是（）。

A.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——縱向排水管——中央排水管

B.圍巖——環(huán)向排水管——縱向排水管——橫向排水盲管——中央排水管

C.圍巖——縱向排水管——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管

D.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管——縱向排水管【答案】B27、某在用五跨梁橋通過靜載試驗(yàn)確定其承載力，據(jù)此回答：5）已知上題撓度測點(diǎn)的計(jì)算撓度值為3.00mm，則以下說法正確的是（）。

A.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.76，承載力滿足要求

B.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.86，承載力滿足要求

C.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.76，承載力不滿足要求

D.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.86，承載力不滿足要求【答案】A28、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗(yàn)時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請結(jié)合實(shí)際回答以下問題。1.從原理上說，磁電式傳感器頻率響應(yīng)，下限應(yīng)（）其自振頻率，上限（）自振頻率。

A.小于，大于

B.大于，小于

C.大于，大于

D.小于，小于【答案】A29、監(jiān)測隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r,當(dāng)位移速度超過5mm/d時,量測頻率應(yīng)為（）。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/2-3d

D.3次/3d【答案】A30、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：單向活動球形支座設(shè)計(jì)豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉(zhuǎn)角為0.05rad，其正確標(biāo)記為（）。

A.QZ40000DX/RO.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】B31、隧道爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于（）后進(jìn)行。

A.2h

B.4h

C.6h

D.8h【答案】B32、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa，一段時間后測得鋼筋的應(yīng)力為334MPa，則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%。

A.2.96%

B.3.58%

C.3.75%

D.2.84%【答案】C33、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁時，傳感器安裝宜布置在樁頂（）。

A.距樁中心1/2~2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mm

B.中心部位

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位【答案】B34、碳化測區(qū)布設(shè)時，每測區(qū)應(yīng)布置（）個測孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】C35、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，請結(jié)合規(guī)范回答以下問題：24.某土工布橫向拉伸最大力試驗(yàn)數(shù)據(jù)分別為6269N、6530N、6385N、6313N、6365N，已知試樣寬為200mm，標(biāo)距為100mm，K=1.67（n=5），該試驗(yàn)的拉伸強(qiáng)度為（）

A.31.97kN/m

B.63.7kN/m

C.31.7kN/m

D.63.3kN/m【答案】A36、冬季施工時,噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于（）。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】D37、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項(xiàng)目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測。4）已知鋼筋的實(shí)測最大力值為123.576kN，求出鋼筋的抗拉強(qiáng)度，修約至1MPa；抗拉強(qiáng)度結(jié)果為（）MPa。（2017真題）（2017檢師真題）

A.540

B.610

C.615

D.625【答案】C38、在對豎直樁進(jìn)行鉆孔傾斜度檢測時，當(dāng)檢測結(jié)果不超過樁長的（）時，滿足使用要求。

A.0.01

B.0.02

C.0.003

D.0.005【答案】A39、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）亮度縱向均勻度為（）。

A.0.88

B.0.78

C.0.92

D.0.76【答案】D40、隧道錨桿鋼架支護(hù)安裝間距偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】D41、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011），對于采用慢速維持荷載法加載試驗(yàn)，下述要求正確的是（）。（2018助理真題）

A.加荷分級不宜少于10級

B.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載的2.5倍

D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時，即可認(rèn)為穩(wěn)定【答案】A42、石料凍融試驗(yàn)后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（），強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的（）倍，表明石料抗凍性好。

A.3%0.85

B.3%0.75

C.2%0.75

D.2%0.85【答案】C43、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真題）

A.總位移量大于或等于40mm，本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后12h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mm

D.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為【答案】A44、隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯開，錯開距離應(yīng)不小于（）。

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm【答案】B45、當(dāng)檢測時回彈儀為非水平方向時，應(yīng)對回彈儀進(jìn)行（）修正。

A.角度

B.澆筑面

C.頂面

D.底面【答案】A46、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定，結(jié)合規(guī)范回答以下問題。（2）盆式支座豎向承載力試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算選取以下參數(shù)（）。（2018檢師真題）

A.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個百分表讀書的算術(shù)平均值

B.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個千分表讀書的算術(shù)平均值

C.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個百分表讀數(shù)絕對值之和的一半

D.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個千分表讀數(shù)絕對值之和的一半【答案】D47、用電阻應(yīng)變計(jì)測量構(gòu)件主拉應(yīng)力時，為正確測得主應(yīng)力，貼片要求（）。

A.順主拉應(yīng)力方向

B.垂直主拉應(yīng)力方向

C.采用應(yīng)變花

D.采用多點(diǎn)方法【答案】C48、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計(jì)，全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證（）以上不小于設(shè)計(jì)厚度。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.9【答案】D49、鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，按不同的焊接方法至少抽取每組（）個試樣進(jìn)行基本力學(xué)性能檢驗(yàn)，合格后方可正式施焊。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】C50、深層平板載荷試驗(yàn)出現(xiàn)下列哪種情況時,即可終止加載（）。

A.沉降量急劇增大，P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段，且沉降量超過0.03倍承壓板直徑

B.在某一級荷載下，24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定

C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍

D.當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬、沉降量很小，最大加載量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的1.5倍時【答案】B51、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）1、該梁試驗(yàn)跨中彎矩值為（）kN·m。（2018檢師真題）

A.3351

B.3461

C.272

D.277【答案】A52、簡支梁橋跨中靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)算時須取用（）作為控制內(nèi)力進(jìn)行活載效應(yīng)計(jì)算，并使荷載效率滿足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力【答案】C53、超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)中，若采用鉆取混凝土芯樣對測區(qū)混凝土換算值進(jìn)行修正，鉆取芯樣數(shù)目不應(yīng)少于（）個

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】D54、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）2、該梁靜載試驗(yàn)荷載效率為（）。（2018檢師真題）

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68【答案】B55、隧道1級預(yù)報可用于（）地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級【答案】A56、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測，請回答下列問題。

A.1.03MPa

B.1.04MPa

C.1.05MPa

D.1.08MPa【答案】C57、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道初期支護(hù)階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.43467

B.43468

C.43469

D.43470【答案】B58、隧道人工檢測瓦斯時,每個隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測,?。ǎ┳鳛樵摂嗝娴耐咚?jié)舛取?/p>

A.最大值

B.平均值

C.最小值

D.中位數(shù)【答案】A59、某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m，毎跨橫冋由15塊鋼筋混凝土空心板梁組成上部件劃分中，上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為（）

A.15,14

B.45,14

C.45,42

D.15,42【答案】C60、JTG-T3512-2020:采用對測的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測時,收發(fā)換能器以相同步長由下向上移動,其步長不應(yīng)大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm【答案】C61、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進(jìn)行觀測點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：該橋進(jìn)行永久測點(diǎn)復(fù)測應(yīng)至少幾年復(fù)測一次（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年【答案】C62、球形支座正式加載前應(yīng)對支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載應(yīng)為豎向設(shè)計(jì)承載力的（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.5%【答案】B63、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管按徑向剛度分為（）。（2014真題）

A.標(biāo)準(zhǔn)型和增強(qiáng)型

B.圓形和扁形

C.雙波、多波

D.矩形與多邊形【答案】A64、橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標(biāo)，表觀缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重分別為（）。（2017真題）

A.0.4、0.35、0.35

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3【答案】B65、聲波透射法檢測樁身完整性時，某一聲測剖面連續(xù)多個測點(diǎn)或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值，PSD值變大，波形畸變。此類樁為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】C66、長度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于（）。

A.200cm3/m3

B.150cm3/m3

C.125cm3/m3

D.100cm3/m3【答案】C67、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是（）。

A.縱向排水直管

B.圓形中心水溝

C.橫向?qū)?/p>

D.環(huán)向排水盲管【答案】C68、板式橡膠支座抗壓試驗(yàn)時,應(yīng)先按（）加載至平均壓應(yīng)力10MPa,然后進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.02-0.03MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s【答案】C69、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快，結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評定標(biāo)度應(yīng)為（）

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】C70、橋梁預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中，加載速率為（）

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min【答案】C71、地基現(xiàn)場荷載試驗(yàn)PS曲線無法確定比例界限時，一般取相應(yīng)于沉降S等于荷載板寬度（或直徑）的（）時的荷載作用作為地基的承載能力特征值。

A.1%-1.5%

B.2%-5%

C.10%-15%

D.20%-50%【答案】A72、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款判定豎向承載力未達(dá)到極限時，?。ǎ?。

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值1/2【答案】A73、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)正式加載前需對支座進(jìn)行三次預(yù)壓,預(yù)壓初始荷載為該試驗(yàn)支座豎向設(shè)計(jì)承載力的（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%【答案】A74、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實(shí)測脈沖波接收的重復(fù)多次反射信號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定【答案】A75、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后進(jìn)行。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1【答案】D76、隧道超前地質(zhì)預(yù)報中,對于斷層、巖溶以及（）等不良地質(zhì)體,應(yīng)采用兩種或兩種以上的方法進(jìn)行綜合預(yù)報。

A.含水結(jié)構(gòu)

B.不均勻體

C.空洞

D.煤層瓦斯【答案】D77、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm，依據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》，其樁身完整性應(yīng)判定為（）。（2017真題）

A.Ⅰ類樁

B.Ⅱ類樁

C.Ⅲ類樁

D.Ⅳ類樁【答案】C78、下列屬于隧道材料檢測內(nèi)容（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測

B.防排水檢測

C.粉塵檢測

D.有害氣體檢測【答案】A79、當(dāng)需要在現(xiàn)場長期連續(xù)觀測結(jié)構(gòu)的應(yīng)變時，選用（）比較合適。

A.機(jī)械式應(yīng)變計(jì)

B.手持式應(yīng)變儀

C.連通管

D.電阻應(yīng)變儀【答案】B80、在進(jìn)行鋼材焊縫內(nèi)部缺陷無損探傷時，主要采用（）。

A.超聲探傷、磁粉探傷

B.超聲探傷、射線探傷

C.超聲探傷、滲透探傷

D.磁粉探傷、滲透探傷【答案】B81、拱部襯砌澆筑時應(yīng)預(yù)留注漿孔，注漿間距不得大于（）。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】B82、隧道工程總體實(shí)測項(xiàng)目中隧道偏位允許偏差為（）。

A.+10mm

B.+20mm

C.10mm

D.20mm【答案】D83、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求,有凍害及最冷月份平均氣溫低于-15℃的地區(qū),混凝土的抗?jié)B等級不低于（）。

A.P4

B.P6

C.P8

D.P10【答案】C84、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)（）變化來測量表面應(yīng)變的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率【答案】D85、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。1）空盒氣壓計(jì)測量時,將盒面水平放置在被測地點(diǎn),停留（）針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.10s~20s

B.10min-20min

C.1s-2s

D.1min-2min【答案】B86、回彈法測定混凝土強(qiáng)度適用齡期為（）。

A.7～1000d

B.7～500d

C.14～1000d

D.14～500d【答案】C87、隧道混凝土襯砌,有抗?jié)B要求時混凝土養(yǎng)護(hù)時間不得少于（）。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d【答案】C88、隧道施工作業(yè)地段采用普通光源照明時，其平均照度應(yīng)不小于（）。

A.301x

B.151x

C.101x

D.61x【答案】A89、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】C90、分項(xiàng)工程的實(shí)測項(xiàng)目檢驗(yàn)中,機(jī)電工程的合格率應(yīng)達(dá)到（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%【答案】D91、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請回答以下問題。81）對其進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，以下尺寸偏差滿足要求的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm【答案】A92、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗(yàn),橋面凈寬2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。

A.100mm標(biāo)距應(yīng)變片布置跨中梁底混凝土表面上

B.5mm標(biāo)距應(yīng)變片布置在跨中梁底受拉主筋上

C.100mm標(biāo)距應(yīng)變片布置在跨中中性軸附近的混凝土表面上

D.弓形應(yīng)變計(jì)布置在跨中梁底混凝土表面上【答案】B93、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級評定，該橋應(yīng)進(jìn)行以下哪種處治措施（）。

A.進(jìn)行小修保養(yǎng)

B.進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制

C.進(jìn)行大修或改造，及時進(jìn)行交通管制，如限載限速通過，當(dāng)缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通

D.進(jìn)行改建或重建，及時關(guān)閉交通【答案】C94、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測試時，在被測鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀?。ǎ┐螖?shù)據(jù)，且相差不能超過1mm，否則數(shù)據(jù)無效。

A.2

B.3

C.5

D.6【答案】A95、采用橫波脈沖反射法檢測鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時,探頭類型應(yīng)采用（）。

A.直探頭

B.斜探頭

C.徑向振動探頭

D.平面振動探頭【答案】B96、隧道襯砌混凝土澆筑模板最大長度不應(yīng)超過（）。

A.200cm

B.150cm

C.100cm

D.50cm【答案】B97、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列（）情況下表示支座脫空。

A.△min=0

B.△min＜0

C.△min≥0

D.△min>0【答案】B98、鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)在（）溫度條件下進(jìn)行。

A.23℃±5℃

B.0~35℃

C.5~40℃

D.10~35℃【答案】D99、回彈法測定混凝土強(qiáng)度適用齡期為（）。

A.7～1000d

B.7～500d

C.14～1000d

D.14～500d【答案】C100、橋梁一般評定由（）進(jìn)行。

A.定期檢查者

B.特殊檢查者

C.業(yè)主組織

D.原施工單位組織【答案】A二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個符合題意)

101、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到P=950N時拉力達(dá)到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（4）高分子防水卷材幾何尺寸的檢測項(xiàng)目有（）。

A.長度

B.寬度

C.厚度

D.壓縮比【答案】ABC102、在評價公路橋涵地基時,除應(yīng)確定巖石的地質(zhì)名稱外,還應(yīng)根據(jù)巖石的（）進(jìn)行細(xì)分。

A.堅(jiān)硬程度

B.完整程度

C.節(jié)理發(fā)育程度

D.軟化程度

E.特殊性巖石【答案】ABCD103、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒按表面形狀分為（）。

A.光圓鋼棒

B.螺旋槽鋼棒

C.螺旋肋鋼棒

D.帶肋鋼棒【答案】ABCD104、在公路隧道技術(shù)狀況評定中，當(dāng)有下列（）情況時，隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定為5類隧道。

A.隧道路面發(fā)生嚴(yán)重隆起，路面板嚴(yán)重錯臺、斷裂，嚴(yán)重影響行車安全

B.隧道襯砌結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯的永久變形，且有危及結(jié)構(gòu)安全和行車安全的趨勢

C.隧道洞門墻身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重開裂、錯臺；鋼筋外露，受到銹蝕，墻身有明顯傾斜、沉陷趨勢，壁面嚴(yán)重滲水，將會妨害交通

D.隧道洞口邊仰坡不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴(yán)重的邊坡滑動、落石等現(xiàn)象【答案】ABD105、高性能混凝土用粗集料除滿足普通混凝土的技術(shù)要求外，同時應(yīng)控制的指標(biāo)有（）。

A.壓碎值

B.堅(jiān)固性

C.吸水率

D.松散堆積密度

E.緊密孔隙率【答案】CD106、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。

A.千分表引伸計(jì)

B.振弦應(yīng)變計(jì)

C.電阻應(yīng)變計(jì)

D.弓形應(yīng)變計(jì)【答案】CD107、橋梁用塑料波紋管力學(xué)性能包括（）。

A.強(qiáng)度

B.環(huán)剛度

C.局部橫向荷載

D.柔韌性

E.抗沖擊性【答案】BCD108、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳，運(yùn)營后汽車要排放一氧化碳，因此必須重視對一氧化碳的檢測，保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測，回答下列問題。（1）一氧化碳的特性有（）。

A.無色

B.有昧

C.對空氣的相對密度為0.97

D.有極強(qiáng)的毒性【答案】ACD109、某隧道進(jìn)行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。（4）該隧道漏水檢查的主要工具為（）。

A.pH試紙

B.照相機(jī)

C.溫度計(jì)

D.卷尺【答案】AC110、以下屬于單位工程的是（）。

A.特大斜拉橋、懸索橋

B.小橋

C.互通立交橋

D.路基工程

E.路面工程【答案】ACD111、隧道開挖是控制施工工期和造價的關(guān)鍵工序，保證開挖質(zhì)量，為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（3）.采用鉆爆法開挖，其爆破效果應(yīng)滿足（）。（2018檢師真題）

A.開挖輪廓圓順

B.開挖面平整

C.對于硬巖，周邊眼炮痕保存率應(yīng)不低于80%

D.兩茬炮銜接時，臺階形誤差不得大于150mm【答案】ABCD112、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：下列（）組得分有可能是該橋的評定得分。

A.上部結(jié)構(gòu)得分：60.2，下部結(jié)構(gòu)得分：60.3，橋面系得分：40.2

B.上部結(jié)構(gòu)得分：60.2，下部結(jié)構(gòu)得分：50.3，橋面系得分：40.2

C.上部結(jié)構(gòu)得分：40.2，下部結(jié)構(gòu)得分：50.3，橋面系得分：60,3

D.上部結(jié)構(gòu)得分：30.2，下部結(jié)構(gòu)得分：30.2，橋面系得分：60.3【答案】BC113、簡述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。（5）．終止加載條件包括（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.承載板周圍土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋

B.某一級荷載下，24小時內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

C.沉降曲線出現(xiàn)陡降段，本級荷載沉降量大于前級荷載沉降量的5倍

D.沉降量與承壓板寬度或直徑之比等于或大于0.06【答案】ABCD114、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)：3）儀器需要設(shè)置的參數(shù)包括（）（2017真題）

A.采樣頻率

B.采樣點(diǎn)數(shù)

C.適調(diào)放大器

D.脈沖寬度【答案】ABC115、基樁水平試驗(yàn)中，遇到什么情況應(yīng)終止加載（）。

A.軟土地層樁頂水平位移達(dá)到35mm

B.樁身已經(jīng)斷裂

C.樁側(cè)地表有明顯裂紋或隆起

D.試驗(yàn)樁已加載至容許位移【答案】BC116、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)，請回答下列問題。（2）若混凝土強(qiáng)度等級為C60，則下列加荷速度正確的有（）。

A.0.3MPa/s

B.0.5MPa/s

C.0.8MPa/s

D.1.0MPa/s【答案】C117、隧道襯砌施工條件包括（）。

A.開挖輪廓線

B.圍巖穩(wěn)定

C.地基承載力

D.作業(yè)空間

E.施工設(shè)備【答案】ABC118、利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性，已知1號待檢樁的樁徑為1.2m，2號待檢樁的樁的直徑為1.8m。試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作和相關(guān)分析。

A.管疏通聲測管，用清水灌滿聲測管

B.在樁頂測量相應(yīng)聲測管外壁間凈距

C.采用標(biāo)定法確定儀器系統(tǒng)延遲時間

D.必須待混凝土齡期滿28d以后方可進(jìn)場檢測【答案】ABC119、公路隧道檢測、監(jiān)測內(nèi)容包括（）等。

A.開挖斷面檢測

B.襯砌結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測

C.施工監(jiān)控測量

D.超前地質(zhì)預(yù)報

E.運(yùn)營期間洞身動力反應(yīng)檢測【答案】ABCD120、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報,請回答以下問題。30）雷達(dá)數(shù)據(jù)處理包括（）。

A.時差校正

B.FK濾波

C.信號增益

D.背景去噪【答案】ABCD121、隧道開挖是控制施工工期和造價的關(guān)鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（4）.激光斷面儀檢測隧道開挖斷面,屬于（）。

A.極坐標(biāo)法

B.非接觸測量法

C.參照物法

D.直接測量法【答案】AB122、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項(xiàng)目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測。5）熱軋帶肋鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)是對試樣施加軸向拉力在拉伸至斷裂過程中測定試樣的（）等性能。（2017真題）（2017檢師真題）

A.屈服強(qiáng)度

B.斷后伸長率

C.最大力總伸長率

D.抗拉強(qiáng)度【答案】ABCD123、混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)下述（）情形時，可判定橋梁承載力不滿足要求。

A.主要測點(diǎn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)大于1

B.主要測點(diǎn)的相對殘余大于15%

C.主要測點(diǎn)的相對殘余大于20%

D.裂縫寬度超過規(guī)范限值，且卸載后裂縫閉合寬度小于擴(kuò)展寬度的2/3【答案】ACD124、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟。11）對試驗(yàn)機(jī)要求（）。

A.等級要求為I級

B.示值相對誤差最大允許值為±1.0%

C.正壓力使用范圍。大于最大力值的4%，小于最大正壓力的90%

D.試驗(yàn)機(jī)剪切力至少為最大壓力值的20%【答案】AB125、某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn)，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。（2）應(yīng)變片粘貼過程中的相關(guān)操作，正確的包括（）。

A.貼片部位應(yīng)平整干燥

B.溫度補(bǔ)償片可粘貼在自備的鋼筋上

C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求

D.應(yīng)對應(yīng)變片采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施【答案】ACD126、下列關(guān)于回彈法檢測混凝土強(qiáng)度的敘述，表述正確的是（）

A.一般來說，對同一構(gòu)件，澆筑表面的回彈值比澆筑底面的回彈值大

B.一般來說，對同一構(gòu)件，回彈儀向上彈擊的回彈值較向下彈擊的回彈值大

C.碳化深度過大不利于保護(hù)混凝土內(nèi)部鋼筋

D.混凝土表面碳化會造成回彈值偏低【答案】BC127、芯樣試件尺寸偏差及外觀質(zhì)量超過下列數(shù)值時其測試數(shù)據(jù)不得計(jì)入有效試樣（）。（2014真題）

A.芯樣試件的實(shí)際高徑比（H/D）小于要求高徑比的0.95倍或大于1.05倍

B.沿芯樣試件高度任一直徑與平均直徑的差超過2mm

C.抗壓芯樣試件端面的不平整度在100mm長度內(nèi)超過0.1mm

D.芯樣試件端面與軸線的斜度超過1o

E.沿芯樣試件高度任一直徑與平均直徑的差超過1mm【答案】ABCD128、對某在用鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)材質(zhì)狀況無損檢測，請回答以下相關(guān)問題。（1）下列有關(guān)混凝土強(qiáng)度檢測方法的敘述，表述正確的有（）。

A.采用回彈法檢測泵送混凝土強(qiáng)度，測區(qū)不能選在混凝土澆筑頂面或底面

B.鉆芯法不適用于檢測強(qiáng)度大于70MPa的普通混凝土

C.超聲回彈綜合法適用于強(qiáng)度10~70MPa的混凝土強(qiáng)度檢測

D.采用回彈法測強(qiáng)，如混凝土的碳化深度大于6mm，則統(tǒng)一測強(qiáng)曲線不適用【答案】AC129、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.同批試件組數(shù)n≥10時,試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值,且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.6倍的設(shè)計(jì)值。

B.同批試件組數(shù)n≥10時,試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值,且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85倍的設(shè)計(jì)值。

C.同批試件組數(shù)n＜10時,試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05倍的設(shè)計(jì)值,且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9倍的設(shè)計(jì)值。

D.同批試件組數(shù)n＜10時,試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值,且60%的試件抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值?！敬鸢浮緽C130、在用橋梁實(shí)際承載能力可通過（）方法進(jìn)行評定。

A.橋梁定期檢查

B.荷載試驗(yàn)

C.動載試驗(yàn)

D.按橋規(guī)進(jìn)行的檢算

E.檢測基礎(chǔ)上的檢算【答案】B131、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測。請回答下列問題:（5）對噴射混土噴層與圍巖接觸狀況檢測，可采用的方法為（）。

A.超聲法

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.鑿孔法

D.射線法【答案】BC132、采用預(yù)應(yīng)力錨桿時，應(yīng)滿足（）等條件。

A.巖體成孔困難

B.軟巖收斂變形較大

C.預(yù)加應(yīng)力不小于100kPa

D.錨固端必須錨固在穩(wěn)定巖層內(nèi)【答案】BCD133、鋼橋外觀檢查要注意()。

A.構(gòu)件是否存在扭曲變形和局部損傷

B.鉚釘和螺栓有無松動脫落或斷裂

C.焊縫有無裂紋或裂開

D.防腐涂層有無裂紋、起皮、脫落【答案】ABCD134、對運(yùn)營隧道影響最大的兩種有害氣體是（）。

A.一氧化碳

B.煙塵

C.二氧化碳

D.瓦斯

E.二氧化氮【答案】AB135、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下列問：（1）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括（）。

A.壓力試驗(yàn)機(jī)或萬能試驗(yàn)機(jī)

B.百分表

C.千分表

D.微變形測量儀固定支架【答案】ACD136、某在用五跨梁橋通過靜載試驗(yàn)確定其承載力，據(jù)此回答：3）對于加載過程的描述，以下說法正確的是（）。

A.加載級數(shù)根據(jù)試驗(yàn)荷載總量和荷載分級增量確定。

B.資料不全或重點(diǎn)測試橋梁在荷載下的響應(yīng)規(guī)律時，應(yīng)增加分級。

C.當(dāng)進(jìn)行主要控制截面最大內(nèi)力（變形）加載試驗(yàn)時，分級加載穩(wěn)定時間不應(yīng)少于15min。

D.新橋首個工況的分級加載穩(wěn)定時間不少于5min。

E.加載過程中，應(yīng)保證控制截面內(nèi)力或位移不超過控制荷載作用下的最不利值?！敬鸢浮緼B137、橋梁結(jié)構(gòu)鉸縫滲水現(xiàn)象，技術(shù)狀況中應(yīng)對以下哪些項(xiàng)目扣分（）。（2017真題）

A.上部一般構(gòu)件

B.防排水系統(tǒng)

C.橋面鋪裝

D.伸縮縫裝置【答案】AB138、配筋混凝土橋梁正常使用極限狀態(tài)，宜按現(xiàn)行設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)規(guī)范和檢測結(jié)果分以下幾方面進(jìn)行計(jì)算評定：（）

A.變形

B.限制應(yīng)力

C.檢算系數(shù)

D.裂縫寬度

E.疲勞【答案】ABD139、鋼筋保護(hù)層厚度測試時，為克服各種影響因素，一般可采用（）方法對數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。（2013真題）

A.標(biāo)準(zhǔn)試塊

B.超聲波檢測

C.校準(zhǔn)孔

D.電磁波

E.沖擊回波【答案】AC140、現(xiàn)場確定地基承載力的方法有（）。

A.荷載板試驗(yàn)

B.標(biāo)貫試驗(yàn)

C.靜力觸探試驗(yàn)

D.擊實(shí)試驗(yàn)【答案】AB141、超前錨桿施工質(zhì)量檢查實(shí)測項(xiàng)目包括（）。

A.長度

B.數(shù)量

C.錨桿抗拔力

D.孔徑【答案】ABD142、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具外形尺寸檢測項(xiàng)目包括（）。

A.錨環(huán)直徑

B.錨環(huán)高度

C.錨環(huán)平整度

D.夾片高度

E.夾片厚度【答案】ABD143、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測。請回答下列問題:（2）噴射混凝土試件的制取要求為（）。

A.在板件上噴射混凝士，切割制取邊長100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d

B.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長150mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d

C.每20延米在拱部、邊墻各取1組（3個）試件

D.每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個）試件【答案】AD144、對于探測＞1.3m的混凝土結(jié)構(gòu)，宜采用（）Hz的雷達(dá)天線探測。

A.50M

B.100M

C.800M

D.1.5G【答案】AB145、橋梁結(jié)構(gòu)鉸縫滲水現(xiàn)象，技術(shù)狀況中應(yīng)對以下哪些項(xiàng)目扣分：（）。

A.上部一般構(gòu)件

B.防排水系統(tǒng)

C.橋面鋪裝

D.伸縮縫裝置【答案】AB146、評價石料抗凍性能好壞的指標(biāo)包括（）。

A.凍融循環(huán)后強(qiáng)度變化

B.凍融循環(huán)后質(zhì)量損失

C.凍融循環(huán)后含水率變化

D.凍融循環(huán)后外觀變化【答案】ABD147、運(yùn)營隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢測對隧道運(yùn)營安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營隧道襯砌檢測，請回答下列問題。28）裂縫長度擴(kuò)展性觀測可采用（）。

A.尖端標(biāo)記法

B.標(biāo)點(diǎn)重測法

C.砂漿涂抹法

D.裂縫測量計(jì)【答案】AC148、隧道施工監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目包括（）。

A.地質(zhì)與支護(hù)狀況

B.周邊位移

C.拱頂下沉

D.錨桿拉拔力

E.地表下沉【答案】ABC149、橋梁靜載試驗(yàn)，利用電阻應(yīng)變片和應(yīng)變儀電測結(jié)構(gòu)應(yīng)變的操作內(nèi)容包括（）等。

A.采用合適的橋路組合連接應(yīng)變片，通常采用半橋

B.應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定

C.進(jìn)行恰當(dāng)?shù)臏囟妊a(bǔ)償

D.應(yīng)變儀應(yīng)盡量遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源

E.正式加載之前應(yīng)對應(yīng)變數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性進(jìn)行觀測【答案】ABCD150、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報，請回答等以下問題。

A.預(yù)報距離不宜超過30m，重疊距離不應(yīng)小于5m

B.預(yù)報距離不宜超過80m，重疊距離不應(yīng)小于10m

C.工作天線的頻率相對較高，探測距離越遠(yuǎn)

D.工作天線的頻率相對越低，探測距離越遠(yuǎn)【答案】AD151、錨桿起到（）。

A.支撐作用

B.擠壓作用

C.組合拱作用

D.懸吊作用

E.擠密作用【答案】BCD152、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時,關(guān)于測區(qū)的選擇,下列選項(xiàng)正確的是（）。

A.對一般構(gòu)件，測區(qū)數(shù)不宜少于5

B.相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)大于2m

C.測區(qū)離構(gòu)件端部或施工縫邊緣的距離不宜大于0.5m，且不宜小于0.2m

D.測區(qū)的面積不宜小于0.04m2

E.測區(qū)應(yīng)優(yōu)先選在使回彈儀處于水平方向的混凝土澆筑側(cè)面【答案】C153、試述超聲波透射法現(xiàn)場檢測基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)。

A.聲速臨界值采用混凝土聲速平均值與2倍聲速標(biāo)準(zhǔn)差之差

B.波幅異常時的臨界值采用波幅平均值減6DB

C.實(shí)測混凝土聲速平均值低于聲速臨界值時，可將其作為可疑缺陷區(qū)域

D.當(dāng)PSD值在某點(diǎn)附近變化明顯時，可將其作為可疑缺陷區(qū)域【答案】ABCD154、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗(yàn)時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請結(jié)合實(shí)際回答以下問題。4.測一座40m跨徑的簡支梁橋，可采用（）

A.速度型位移傳感器

B.伺服式加速度傳感器

C.磁電式傳感器

D.大質(zhì)量壓電傳感器【答案】AC155、隧道鋼支撐安裝質(zhì)量檢測包括（）。

A.尺寸

B.強(qiáng)度

C.傾斜度

D.連接與固定

E.變形【答案】ACD156、監(jiān)控量測項(xiàng)目主要分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目，其中選測項(xiàng)目是必測項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（4）.圍巖聲波測試可用于（）。（2018檢師真題）

A.劃分巖層，了解巖層破損情況和風(fēng)化情況

B.巖石力學(xué)參數(shù)

C.圍巖穩(wěn)定性分析

D.判定圍巖的分級【答案】ABCD157、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測。請回答下列問題:（2）噴射混凝土試件的制取要求為（）。

A.在板件上噴射混凝士，切割制取邊長100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d

B.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長150mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d

C.每20延米在拱部、邊墻各取1組（3個）試件

D.每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個）試件【答案】AD158、應(yīng)變片在電橋中的接法一般有（）。

A.1/4橋測量

B.半橋測量

C.全橋測量

D.應(yīng)變測量

E.應(yīng)力測量【答案】ABC159、懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要應(yīng)變測試斷面（）。

A.掛孔跨中

B.懸臂根部

C.懸臂端

D.牛腿部位【答案】BC160、對某隧道防水層搭接寬度進(jìn)行檢測，一下測試結(jié)果可判為合格的有（）。（2017真題）

A.131mm

B.102mm

C.52mm

D.48mm【答案】AB161、一般漏水檢查使用的工具為（）。

A.pH試驗(yàn)紙

B.溫度計(jì)

C.水桶

D.流速儀【答案】AB162、鋼筋外表有（）、麻坑等缺陷時，應(yīng)予剔除，不得使用。

A.嚴(yán)重銹蝕

B.裂紋

C.折疊

D.夾層

E.浮銹【答案】ABCD163、評價石料抗凍性能好壞的指標(biāo)包括（）。

A.凍融循環(huán)后強(qiáng)度變化

B.凍融循環(huán)后質(zhì)量損失

C.凍融循環(huán)后含水率變化

D.凍融循環(huán)后外觀變化【答案】ABD164、下列防水卷材性能，若有一項(xiàng)不合格即可判斷該批次不合格的是（）

A.低溫彎折性能

B.抗穿孔

C.不透水性

D.熱處理尺寸變化率【答案】ABC165、某檢測中心對隧道用防水卷材進(jìn)行檢驗(yàn),請回答下列問題：

A.防水卷材同類型的10000m2為一批，不足10000m2也可作為一批

B.防水卷材狀態(tài)調(diào)整的溫度為20℃±5℃、相對濕度為60%±15%

C.外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容包括裂紋、氣泡、疤痕、黏結(jié)和孔洞等

D.卷材厚度采用分度值為0.1mm的厚度計(jì)進(jìn)行測量【答案】AC166、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括（）。

A.實(shí)測項(xiàng)目

B.基本要求

C.質(zhì)量保證資料完

D.外觀鑒定【答案】ABCD167、混凝土墩、臺身實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.斷面尺寸

C.頂面高程

D.軸線偏位

E.豎直度【答案】AD168、隧道鋼支撐安裝質(zhì)量檢測包括（）。

A.尺寸

B.強(qiáng)度

C.傾斜度

D.連接與固定

E.變形【答案】ACD169、某隧道進(jìn)行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。（3）當(dāng)該隧道經(jīng)常檢查中，發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評定狀況值為（）時，應(yīng)立即開展一次定期檢查。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CD170、隧道監(jiān)控量測位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測點(diǎn)距開挖面的距離,由初期支護(hù)極限相對位移要求確定,下列表述正確的是（）。

A.監(jiān)測點(diǎn)距開挖面為1倍隧道開挖寬度時，允許值為0.6倍極限相對位移

B.監(jiān)測點(diǎn)距開挖面為2倍隧道開挖寬度時，允許值為0.9倍極限相對位移

C.監(jiān)測點(diǎn)距開挖面為5倍隧道開挖寬度時，允許值為0.95倍極限相對位移

D.監(jiān)測點(diǎn)距開挖面較遠(yuǎn)時，允許值為1倍極限相對位移【答案】BD171、下列關(guān)于隧道鋼架應(yīng)力監(jiān)測的描述正確的有（）。

A.常采用鋼筋計(jì)進(jìn)行量測

B.每斷面不宜少于5個測點(diǎn)，連拱隧道不宜少于7個

C.型鋼鋼架測點(diǎn)應(yīng)布置在型鋼翼緣兩側(cè)

D.鋼架內(nèi)力量測應(yīng)分別在鋼架安裝前后測試儀器讀數(shù)【答案】ABCD172、對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測,己知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關(guān)問題。18）測區(qū)應(yīng)均勻分布,相鄰兩測區(qū)的間距和測點(diǎn)選擇要求正確的有（）。

A.測區(qū)間距不宜大于2m

B.測區(qū)間距不宜小于2m

C.每一測區(qū)測點(diǎn)不少于10

D.每測區(qū)測點(diǎn)不少于20個【答案】BC173、橋梁震動試驗(yàn)中，常用的測振傳感器有。（）

A.超聲波式測振傳感器

B.磁電式測振傳感器

C.壓點(diǎn)式測振傳感器

D.伺服式測振傳感器【答案】BCD174、監(jiān)控量測項(xiàng)目主要分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目,其中選測項(xiàng)目是必測項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（2）可用于錨桿軸力檢測的工具為（）。

A.鋼筋計(jì)

B.表面應(yīng)力計(jì)

C.錨桿測力計(jì)

D.壓力盒【答案】AC175、對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。26）超前地質(zhì)預(yù)報，主要包括（）等內(nèi)容。

A.地層巖性預(yù)報

B.地質(zhì)構(gòu)造預(yù)報

C.不良圍巖內(nèi)部位移預(yù)報

D.地下水預(yù)報【答案】ABD176、隧道內(nèi)照明燈具色度檢測內(nèi)容包括（）。

A.色溫檢測

B.色差檢測

C.色譜檢測

D.顯色性檢測

E.眩光參數(shù)檢測【答案】AD177、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.超前周邊預(yù)注漿

B.徑向注漿

C.超前帷幕預(yù)注漿

D.劈裂注漿【答案】ABC178、隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測包括（）。

A.襯砌模板

B.混凝土強(qiáng)度和厚度

C.襯砌背后空洞

D.外觀

E.整體幾何尺寸【答案】ABCD179、可用于確定樁基承載力的檢測方法有（）。

A.超聲透射波法

B.低應(yīng)變反射波法

C.靜力加載

D.高應(yīng)變動力試樁法【答案】CD180、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行鉆孔灌注樁樁身完整性透射法檢測時：

A.對側(cè)

B.斜側(cè)

C.平測

D.交叉?zhèn)?/p>

E.扇形測【答案】ABD181、芯樣試件內(nèi)不宜含有鋼筋，如不能滿足此項(xiàng)要求，試件應(yīng)符合下列要求（）。（2017真題）

A.標(biāo)準(zhǔn)芯樣試樣，每個試樣內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根。

B.公稱直徑小于100mm的芯樣，每個試件內(nèi)最多只允許有一根直徑小于10mm的鋼筋。

C.芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上。

D.芯樣有裂縫或有其他較大缺陷?！敬鸢浮緼BC182、某大橋?yàn)槿滓宦?lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+32m+25m，采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼模板。施工單位充分考慮了施工預(yù)拱度的因素，并對地基進(jìn)行了處理，對支架施加了預(yù)壓。結(jié)合本題內(nèi)容，回答下列橋梁施工質(zhì)量監(jiān)控的有關(guān)問題。（1）施工預(yù)拱度的確定應(yīng)該考慮的因素有（）。

A.卸載后上部構(gòu)造本身及活載一半產(chǎn)生的豎向撓度

B.支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮撓度

C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

D.混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度【答案】ABCD183、樁身完整性判定中，Ⅱ類樁具有以下時域信號和頻域特征（）

A.樁底反射信號較