場道巡視作業(yè)指導(dǎo)書

XIAC/QI12-01場道巡察作業(yè)指導(dǎo)書XIAC/QI12-01場道巡察作業(yè)指導(dǎo)書修訂日期：2022-10-13第修訂日期：2022-10-13第1頁共6頁版本：B/0適用范圍

場道巡察作業(yè)指導(dǎo)書 XIAC/QI12-01本作業(yè)指導(dǎo)書適用于場務(wù)科參與場道巡察檢查工作的全部人員。總述〔含黃色警示燈機、值班移動、數(shù)碼相機、施救鋼索、卷尺、反光背心，確保設(shè)備和工具齊備并處于適用狀態(tài)。檢查范圍：飛行區(qū)道面、土面區(qū)、巡場道、圍界、排水系統(tǒng)、鳥情等。跑道、滑行道日巡察檢查巡察檢查人員每日應(yīng)至少對跑道、滑行道進展四次例行檢查。第一次為早晨次夜間檢查〔21:00－航后。進入跑道、滑行道檢查具體依據(jù)空港股份公司與廈門空管站簽訂的《廈門機明確的巡察標(biāo)準(zhǔn)完成檢查，檢查期間應(yīng)聽從塔臺的指揮。45/小時。開放運行期間的檢查，應(yīng)沿跑道、滑行道中心線行駛，檢查范圍至少包括邊燈以內(nèi)的區(qū)域；開航前的檢查應(yīng)全道面檢查〔含道肩〕，檢查跑道時首先沿跑道中心線一側(cè)查起直至跑道末端，再沿跑道中心線另一側(cè)進展反向檢查。巡察檢查跑道、滑行道、停機坪期間，檢查人員應(yīng)開啟車頂部警示燈，保持100巡察檢查平行滑行道期間，檢查人員應(yīng)關(guān)注機坪上航空器的運行動態(tài)，假設(shè)有在不影響航空器運行的一側(cè)50米外避讓，并不得在航空器前方200米內(nèi)穿行或50上級領(lǐng)導(dǎo)。跑道、滑行道檢查完畢，檢查人員應(yīng)在撤離后12設(shè)備敏感區(qū)/臨界區(qū)和跑道端安全地區(qū)范圍，撤離后馬上通知塔臺。重進入跑道、滑行道前應(yīng)當(dāng)再次申請并獲得塔臺的許可。道面、土面區(qū)日檢查內(nèi)容：屬或塑料零件、鳥類或其他動物尸體、其他外來物等；錯臺等；瀝青混凝土道面上是否有輪轍、裂縫、坑洼、鼓包、泛油等現(xiàn)象；道面損壞位置、數(shù)量、類型的調(diào)查統(tǒng)計〔含潛在的疲乏損壞裂縫、龜裂、細微的裂縫或斷裂，并最好在雨后檢查；嵌縫料失效狀況；3C〔土面不得高于道面邊緣否有沉陷、沖溝、積水、反坡或航空器氣流侵蝕現(xiàn)象；燈具、井蓋完好狀況；道面標(biāo)志線清楚狀況；跑道接地帶橡膠沉積狀況；〔航行所需設(shè)備除外；飛行區(qū)草高是否超過30CM，有無覺察特別蟲情、鼠情；巡場道道面是否完好，有無沉陷、破損、異物；飛行區(qū)圍界及其防攀爬設(shè)施是否完好、正常。以下特別狀況下應(yīng)增加檢查次數(shù)：塔臺要求；專機保障；發(fā)生劫機；飛機沖出、偏出跑道；發(fā)生鳥擊或疑似鳥擊大事；跑道、滑行道或其四周區(qū)域有不停航施工，施工車輛人員需通過道面；道面損壞加??；雨后遇連續(xù)高溫天氣；消滅大風(fēng)、暴雨等不利氣候條件時；跑道、滑行道上有外來物或其他特別狀況。〔當(dāng)巡檢車輛在跑道或滑行道上故障或失火無法準(zhǔn)時退出時：查道人員應(yīng)準(zhǔn)時通報塔臺和指揮中心，必要時臨時關(guān)閉跑道或滑行道；查道人員、建管部應(yīng)馬上組織將故障車輛推、拖離跑道或滑行道，如狀況緊由機場指揮中心通知消防部門進入現(xiàn)場滅火；恢復(fù)使用跑道或滑行道；如需連續(xù)巡察跑道或滑行道，應(yīng)按規(guī)定重申請。機坪巡察檢查巡察人員應(yīng)于每日對機坪進展特地檢查，檢查內(nèi)容至少包括機坪道面及其設(shè)〔包括標(biāo)志線、嵌縫料、井蓋、水溝蓋板等、機坪及效勞道清潔員在崗作業(yè)和質(zhì)量狀況、機坪異物狀況、各單位衛(wèi)生責(zé)任區(qū)清潔狀況。覺察異物后馬上拍照取證，并將檢查結(jié)果匯總制表，報科室領(lǐng)導(dǎo)。覺察施工作業(yè)遺留物未準(zhǔn)時清理的，應(yīng)催促施工單位馬上清理。遇專機或重要航班保障時，依據(jù)《機坪清潔作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。照取證并向科室領(lǐng)導(dǎo)報告檢查結(jié)果，幫助科室匯總處理。車速不得超過機坪及效勞道限速標(biāo)準(zhǔn)，留意避讓航空器和其它運行車輛。道面檢查內(nèi)容：同3.7條〔不含土面區(qū)局部〕《圍界巡察及維護記錄》上填寫記錄。徒步檢查處較多或破損加劇時，應(yīng)當(dāng)增加徒步檢查次數(shù)。查，確保設(shè)備和工具處于適用狀態(tài)。塔臺、機場調(diào)度。檢查人員應(yīng)穿著反光背心，檢查范圍為全道面〔含道肩5公里/小時，以保證無遺漏之處。道面檢查內(nèi)容：同3.7條〔不含土面區(qū)局部〕跑道、滑行道、機坪檢查狀況處置交運行指揮中心運行監(jiān)察室，移交雙方應(yīng)簽收確認。水泥混凝土道面消滅松散、剝落、斷裂、破損等現(xiàn)象時，或者瀝青混凝土道面消滅輪轍、裂縫、坑洼、鼓包、泛油等破損現(xiàn)象時，查道人員應(yīng)馬上向上24理。括整塊板及局部，但部消滅錯臺，且板塊不松動等需要準(zhǔn)時處理但臨時不影指揮中心協(xié)調(diào)塔臺安排時間適當(dāng)增加該區(qū)域的檢查頻次。破損道面在夜航完畢后修補。在巡察檢查過程中，如遇到跑道、滑行道、機坪道面斷裂，包括整塊板塊或直徑〔長邊〕12cm7cm45破損等狀況，查道人員應(yīng)當(dāng)馬上通知塔臺暫停該跑道的使用，隨后馬上報告科室和部門值班領(lǐng)導(dǎo)，由部門值班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)組織人員馬上趕赴現(xiàn)場，相關(guān)人員按程序關(guān)閉跑道〔或局部關(guān)閉跑道〕和公布航行通告。時，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時報告空中交通治理部門和其他相關(guān)部門，并公布航行通告。24強重點巡察并做具體記錄，準(zhǔn)時通知場務(wù)班班長組織更；以增加道面摩擦系數(shù)測試和組織除膠工作。土面區(qū)/圍界/巡場道巡察檢查〔XIAC/QS12-04。45/小時。檢查有無破損、清潔狀況。排水系統(tǒng)巡察驅(qū)鳥相關(guān)文件《跑道巡察檢查工作規(guī)章》MD-CA-2022-1《民用機場運行安全治理規(guī)定》《廈門機場跑道滑行道巡察檢查及維護工作協(xié)議》《場務(wù)巡察值班崗位交接班制度》《土面區(qū)巡察維護規(guī)程》《飛行區(qū)圍界巡察維護工作規(guī)程》《飛行區(qū)圍界防護應(yīng)急處置預(yù)案》《飛行區(qū)驅(qū)鳥作業(yè)指導(dǎo)書》《飛行區(qū)排水設(shè)施巡察維護規(guī)程》質(zhì)量記錄《