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Word———2022運(yùn)輸物流合同范文

物流運(yùn)輸合同。

在我們的日常生活中常常會(huì)接觸到合同,簽訂合同也是一個(gè)特別有必要的行為。只有在簽署好屬于你的合同范本之后,可以更好的維護(hù)雙方的利益。所以,你是否知曉我們的合同又有怎樣的形式呢?我特地為大家細(xì)心收集和整理了“2022運(yùn)輸物流合同范文”,供大家參考,盼望能關(guān)心到有需要的伴侶。

依據(jù)《中國(guó)合同法》第十七章的相關(guān)規(guī)定,運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)缴潭ǖ攸c(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。下面是搜集整理的2022運(yùn)輸物流合同范文,歡迎閱讀,盼望對(duì)大家有所關(guān)心。

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),方案托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:代表人:

年月日

發(fā)包方:_________,以下簡(jiǎn)稱甲方

承包方:_________,以下簡(jiǎn)稱乙方

依據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、公平、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商全都達(dá)成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展危急品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展一般貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

4。分理處承包利潤(rùn)安排方式實(shí)行保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)待條款

1。甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬(wàn)以上并且平安無(wú)事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的嘉獎(jiǎng)。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1。甲方為乙方供應(yīng)公司宣揚(yáng)資料。

2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3。乙方樂(lè)觀宣揚(yáng)推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4。乙方必需聽(tīng)從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必需以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行溝通。

5。在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方賜予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。詳細(xì)的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。

6。分理處在聘請(qǐng)員工時(shí)必需經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方擔(dān)當(dāng)。

8。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9。乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層領(lǐng)導(dǎo)。

11。乙方有權(quán)打算企業(yè)工人工資的安排方式。

12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。

13。全部承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危急品車輛,必需經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)根據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自查找車源,由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

14。分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、資金結(jié)算方式

1。甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2。乙方根據(jù)運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

3。結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

1。甲方必需全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛,如因甲方有意行為有損乙方利益的,甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必需在一周內(nèi)作出審核看法,如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

3。客戶運(yùn)費(fèi)實(shí)行匯至甲方賬戶的,甲方必需按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。

4。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方賜予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù),確因特別狀況的,乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開(kāi)展。否則,乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6。乙方必需加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保平安規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。

7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8。乙方必需對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

10。在協(xié)議執(zhí)行期間,假如雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的商定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成全都,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。

12。乙方必需因乙方緣由導(dǎo)致

六、爭(zhēng)議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)身份證號(hào):_________

地址:_________電話:_________

乙方:_________(簽字)身份證號(hào):_________電話:_________地址:_________

______年____月____日

甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

乙方:簽訂時(shí)間:

依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

第一條業(yè)務(wù)模式

甲方依據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___選購(gòu)實(shí)際狀況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方教導(dǎo)供貨單位提貨,乙方依據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

其次條貨物運(yùn)輸定價(jià)

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)非常,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有商定的除外。

第三條貨物驗(yàn)收要求

乙方依據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無(wú)誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)覺(jué)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)馬上通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)。

第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn):

貨物到達(dá)地:

第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

承運(yùn)日期:乙方依據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物平安準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方擔(dān)當(dāng);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

貨物運(yùn)到期限:貨物必需在拿取貨物提單的其次天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求

乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中消失貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)依據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條各方的責(zé)任、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

2、因甲方緣由而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必需妥當(dāng)保管好貨物,并以書(shū)面通知甲方,否則造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日準(zhǔn)時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必需將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的協(xié)作下,甲方應(yīng)樂(lè)觀組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)依據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)覺(jué)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,否則應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何看法,司機(jī)肯定不行以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)馬上與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將大事準(zhǔn)時(shí)回報(bào)給甲方。

5、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特別狀況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明緣由,若甲方調(diào)查發(fā)覺(jué)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

第九條違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前,甲方供應(yīng)精確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸消失錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。

2、因甲方供應(yīng)資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中假如發(fā)覺(jué)甲方所供應(yīng)的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必需準(zhǔn)時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決方法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必需無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),超過(guò)上雙方所商定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切責(zé)任,但由于不行抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方并實(shí)行措施防止大事的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

第十條:變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商全都后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍擔(dān)當(dāng)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。

第十二條其他商定

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無(wú)權(quán)對(duì)合同的作出任何修改,更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。假如確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必需由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,全部現(xiàn)金必需進(jìn)入甲方的銀行帳戶,全部票據(jù)必需有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行擔(dān)當(dāng),不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方:__公司乙方:

地址:地址:

電話:電話:

開(kāi)戶行:開(kāi)戶行

銀行賬號(hào):銀行賬號(hào):

日期:日期:

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運(yùn)輸物流合同范本2022

依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。為大家供應(yīng)《運(yùn)輸物流合同范本2022》,歡迎閱讀。

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),方案托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:代表人:

年月日

發(fā)包方:_________,以下簡(jiǎn)稱甲方

承包方:_________,以下簡(jiǎn)稱乙方

依據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、公平、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商全都達(dá)成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展危急品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展一般貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

4。分理處承包利潤(rùn)安排方式實(shí)行保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)待條款

1。甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬(wàn)以上并且平安無(wú)事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的嘉獎(jiǎng)。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1。甲方為乙方供應(yīng)公司宣揚(yáng)資料。

2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3。乙方樂(lè)觀宣揚(yáng)推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4。乙方必需聽(tīng)從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必需以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行溝通。

5。在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方賜予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。詳細(xì)的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。

6。分理處在聘請(qǐng)員工時(shí)必需經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方擔(dān)當(dāng)。

8。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9。乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層領(lǐng)導(dǎo)。

11。乙方有權(quán)打算企業(yè)工人工資的安排方式。

12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。

13。全部承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危急品車輛,必需經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)根據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自查找車源,由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

14。分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、資金結(jié)算方式

1。甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2。乙方根據(jù)運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

3。結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

1。甲方必需全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛,如因甲方有意行為有損乙方利益的,甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必需在一周內(nèi)作出審核看法,如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

3??蛻暨\(yùn)費(fèi)實(shí)行匯至甲方賬戶的,甲方必需按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。

4。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方賜予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù),確因特別狀況的,乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開(kāi)展。否則,乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6。乙方必需加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保平安規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。

7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8。乙方必需對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

10。在協(xié)議執(zhí)行期間,假如雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的商定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成全都,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。

12。乙方必需因乙方緣由導(dǎo)致

六、爭(zhēng)議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)身份證號(hào):_________

地址:_________電話:_________

乙方:_________(簽字)身份證號(hào):_________電話:_________地址:_________

______年____月____日

2022運(yùn)輸物流合同范文

在日常生活中,承運(yùn)人將貨物運(yùn)到商定地點(diǎn),托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)或者票款需要制定物流運(yùn)輸合同。為大家供應(yīng)《2022運(yùn)輸物流合同范文》,歡迎閱讀。

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),方案托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:代表人:

年月日

發(fā)包方:_________,以下簡(jiǎn)稱甲方

承包方:_________,以下簡(jiǎn)稱乙方

依據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、公平、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商全都達(dá)成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展危急品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展一般貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

4。分理處承包利潤(rùn)安排方式實(shí)行保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)待條款

1。甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬(wàn)以上并且平安無(wú)事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的嘉獎(jiǎng)。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1。甲方為乙方供應(yīng)公司宣揚(yáng)資料。

2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3。乙方樂(lè)觀宣揚(yáng)推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4。乙方必需聽(tīng)從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必需以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行溝通。

5。在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方賜予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。詳細(xì)的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。

6。分理處在聘請(qǐng)員工時(shí)必需經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方擔(dān)當(dāng)。

8。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9。乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層領(lǐng)導(dǎo)。

11。乙方有權(quán)打算企業(yè)工人工資的安排方式。

12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。

13。全部承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危急品車輛,必需經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)根據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自查找車源,由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

14。分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、資金結(jié)算方式

1。甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2。乙方根據(jù)運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

3。結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

1。甲方必需全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛,如因甲方有意行為有損乙方利益的,甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必需在一周內(nèi)作出審核看法,如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

3??蛻暨\(yùn)費(fèi)實(shí)行匯至甲方賬戶的,甲方必需按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。

4。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方賜予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù),確因特別狀況的,乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開(kāi)展。否則,乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6。乙方必需加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保平安規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。

7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8。乙方必需對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

10。在協(xié)議執(zhí)行期間,假如雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的商定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成全都,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。

12。乙方必需因乙方緣由導(dǎo)致

六、爭(zhēng)議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)身份證號(hào):_________

地址:_________電話:_________

乙方:_________(簽字)身份證號(hào):_________電話:_________地址:_________

______年____月____日

甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

乙方:簽訂時(shí)間:

依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

第一條業(yè)務(wù)模式

甲方依據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___選購(gòu)實(shí)際狀況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方教導(dǎo)供貨單位提貨,乙方依據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

其次條貨物運(yùn)輸定價(jià)

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)非常,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有商定的除外。

第三條貨物驗(yàn)收要求

乙方依據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無(wú)誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)覺(jué)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)馬上通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)。

第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn):

貨物到達(dá)地:

第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

承運(yùn)日期:乙方依據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物平安準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方擔(dān)當(dāng);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

貨物運(yùn)到期限:貨物必需在拿取貨物提單的其次天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求

乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中消失貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)依據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條各方的責(zé)任、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

2、因甲方緣由而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必需妥當(dāng)保管好貨物,并以書(shū)面通知甲方,否則造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日準(zhǔn)時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必需將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的協(xié)作下,甲方應(yīng)樂(lè)觀組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)依據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)覺(jué)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,否則應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何看法,司機(jī)肯定不行以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)馬上與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將大事準(zhǔn)時(shí)回報(bào)給甲方。

5、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特別狀況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明緣由,若甲方調(diào)查發(fā)覺(jué)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

第九條違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前,甲方供應(yīng)精確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸消失錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。

2、因甲方供應(yīng)資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中假如發(fā)覺(jué)甲方所供應(yīng)的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必需準(zhǔn)時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決方法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必需無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),超過(guò)上雙方所商定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切責(zé)任,但由于不行抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方并實(shí)行措施防止大事的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

第十條:變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商全都后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍擔(dān)當(dāng)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。

第十二條其他商定

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無(wú)權(quán)對(duì)合同的作出任何修改,更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。假如確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必需由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,全部現(xiàn)金必需進(jìn)入甲方的銀行帳戶,全部票據(jù)必需有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行擔(dān)當(dāng),不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方:__公司乙方:

地址:地址:

電話:電話:

開(kāi)戶行:開(kāi)戶行

銀行賬號(hào):銀行賬號(hào):

日期:日期:

物流三方運(yùn)輸合同范文

傳統(tǒng)的企業(yè)物流主要是某一項(xiàng)或是某幾項(xiàng)物流功能的對(duì)外托付,那么要是進(jìn)行物流三方運(yùn)輸那運(yùn)輸合同是怎樣的?接下來(lái)是物流三方運(yùn)輸合同范文,盼望能有所關(guān)心!

物流三方運(yùn)輸合同范文篇一

托運(yùn)方(甲方):__________承運(yùn)方(乙方):_______地址:地址:電話:電話:

依據(jù)國(guó)家運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)及相關(guān)信息

承運(yùn)貨物(名稱):金額萬(wàn)元終點(diǎn):共計(jì)公里,年月元。

支付時(shí)間及方式:

收貨人:

二、雙方責(zé)任

1、甲方合同簽訂后貨物運(yùn)輸前準(zhǔn)時(shí)向乙方供應(yīng)貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。

如是特別貨物需要供應(yīng)相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無(wú)條件供應(yīng)相關(guān)的手續(xù)及文件

2、甲方按商定向乙方準(zhǔn)時(shí)交付運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

3、乙方應(yīng)確保承運(yùn)貨物根據(jù)合同商定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時(shí)將運(yùn)達(dá)合同商定目的地。

三、違約賠償條款:

甲方違約條款:

1、貨物承運(yùn)合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,甲乙雙方應(yīng)依據(jù)實(shí)際狀況來(lái)重新訂立新的承運(yùn)承運(yùn)合同作為本承運(yùn)合同的附件,如新的承運(yùn)沒(méi)有達(dá)成,甲方應(yīng)根據(jù)原本合同商定承運(yùn)費(fèi)用的

2、甲方在簽訂承運(yùn)合同之后要求取消托運(yùn)事項(xiàng),乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。

詳細(xì)賠償比例按實(shí)際乙方運(yùn)輸?shù)穆烦瘫壤怂悖r償比例30%起計(jì)算。

3、運(yùn)輸事項(xiàng)完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無(wú)正值緣由無(wú)故拖延支付承運(yùn)費(fèi)用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用由甲方支付;在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運(yùn)費(fèi)用乙方有權(quán)利自行處理運(yùn)輸貨物,并以貨物的處理后的款項(xiàng)補(bǔ)償乙方的全部費(fèi)用及損失。

4、乙方將貨物運(yùn)達(dá)甲方要求的目的地時(shí),該目的地沒(méi)有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項(xiàng),乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項(xiàng)支付其運(yùn)費(fèi)及處理貨物的全部費(fèi)用,剩余貨款返還甲方。

5、甲方在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對(duì)乙方根據(jù)乙方實(shí)際損失賠償外還應(yīng)擔(dān)當(dāng)相關(guān)的法律責(zé)任。

乙方違約條款:

1、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。

由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任:①不行抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理?yè)p耗;④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

2、乙方為按規(guī)定的時(shí)間將承運(yùn)的貨物送達(dá)合同商定目的地,每晚到一天甲方可根據(jù)承運(yùn)金額的2%扣除乙方的承運(yùn)費(fèi)用。

不行抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無(wú)疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書(shū)面收條后,合同自行終止。

甲方(公章):

甲方代表:

日期:年月日

乙方(公章):

乙方代表:

日期:年月日

物流三方運(yùn)輸合同范文篇二

托運(yùn)方(甲):承運(yùn)方(乙):

一、甲方的權(quán)利和義務(wù):

(一)依據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方,讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。

一次貨量:重貨3噸以上、輕貨10方以上,若低于此標(biāo)準(zhǔn)要加收接貨費(fèi)。

(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方,協(xié)作乙方依據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。

在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。

乙方只清點(diǎn)總件數(shù),詳細(xì)明細(xì)甲方同客戶自己交接,乙方不予清點(diǎn)。

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