2022年青海省二級建造師之二建公路工程實務(wù)高分通關(guān)題庫附下載答案

《二級建造師之二建公路工程實務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、（2019年真題）貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2.0【答案】A2、鎖口鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于基坑開挖深度大于4米或者（）。

A.地下水位較低

B.地下水位較高

C.地下水位很高

D.施工水位較高【答案】B3、填隙碎石用作基層時，集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。

A.22%

B.26%

C.30%

D.35%【答案】B4、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖的超前支護(hù)措施是（）。

A.超前小導(dǎo)管注漿

B.管棚

C.超前錨桿

D.圍巖預(yù)注漿加固【答案】A5、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施【答案】B6、對于梁式橋，設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距是（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.計算跨徑

D.凈矢高【答案】A7、正常情況下，配電箱、開關(guān)箱在使用過程中的停電先后順序是()

A.總配電箱—分配電箱—開關(guān)箱

B.開關(guān)箱—分配電箱—總配電箱

C.分配電箱—總開關(guān)箱—開關(guān)箱

D.總開關(guān)箱—分配電箱—開關(guān)箱【答案】B8、先張法預(yù)制梁板，張拉時，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的()。

A.1％

B.2％

C.3％

D.5％【答案】A9、在施工階段，按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項目是（）。

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋【答案】A10、下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

B.高速公路路基（行車道寬度）整體滑移

C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】B11、評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率【答案】C12、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于（）m

A.0.00

B.0.30

C.0.50

D.1.00【答案】C13、公路工程項目施工成本管理活動中不確定因素最多、最復(fù)雜、最基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是（）。

A.施工成本預(yù)測

B.施工成本控制

C.施工成本核算

D.施工成本分析【答案】B14、壓實度（），是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一。

A.是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

B.是室內(nèi)最大干密度和現(xiàn)場干密度的比值

C.是現(xiàn)場密度和室內(nèi)最大密度的比值

D.是室內(nèi)最大密度和現(xiàn)場密度的比值【答案】A15、高處作業(yè)場所應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，不符合規(guī)范要求的是（）。

A.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過5m且無臨邊防護(hù)裝置時，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)

B.安全網(wǎng)安裝或拆除應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件采取防墜落安全措施

C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過3.0m

D.水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于0.2m【答案】A16、使用振動壓路機(jī)碾壓瀝青瑪珶脂碎石SMA混合料時，宜采用的振動方法是（）。

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅【答案】D17、應(yīng)急預(yù)案演練要求，現(xiàn)場處置方案每（）至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.一個月【答案】B18、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的()天內(nèi)作出變更指示。

A.7

B.10

C.14

D.15【答案】C19、（2019年真題）泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是（）。

A.減水劑

B.速凝劑

C.粉煤灰

D.活性礦物摻合料【答案】B20、(2021年第2批真題)若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價格調(diào)整計算應(yīng)采用（）

A.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當(dāng)期價格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)

C.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當(dāng)期價格指數(shù)

D.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)【答案】A21、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。

A.200～300t/h

B.200～400t/h

C.400～500t/h

D.400～600t/h【答案】D22、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管、進(jìn)出水口應(yīng)設(shè)置（）及防淤沉淀井。

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井【答案】B23、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于（）m

A.0.00

B.0.30

C.0.50

D.1.00【答案】C24、涵洞由洞身和（）兩部分組成。

A.洞口

B.基礎(chǔ)

C.基礎(chǔ)和鋪底

D.鋪底【答案】A25、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，錯誤的是（）。

A.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變

C.被1個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價直接定為D級

D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年【答案】C26、除合同特殊約定外，應(yīng)單獨列清單計量支付的項目是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋【答案】D27、季節(jié)性凍土地區(qū)路床填筑不應(yīng)直接采用（）。

A.黏土

B.凍土

C.粉質(zhì)土

D.砂土【答案】C28、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③振動碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤【答案】B29、關(guān)于鋼筋混凝土施工說法正確的是（）。

A.鋼筋的級別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更

B.彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍

C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一條軸線上。【答案】C30、關(guān)于水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗的說法，正確的是（）。

A.混凝土抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)試件為邊長100mm的正方體

B.以混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d，按規(guī)定方法測得的強(qiáng)度為準(zhǔn)

C.試件如有蜂窩缺陷，可以在試驗前1d用水泥漿填平，可在報告中加以說明

D.壓力試驗時，以成型時的正面作為受壓面【答案】B31、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實測項目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實度

D.彎沉值【答案】D32、路基試驗路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于（）m。

A.100

B.150

C.200

D.300【答案】C33、SMA面層施工不得使用的機(jī)械為（）。

A.振動壓路機(jī)

B.鋼輪壓路機(jī)

C.靜力式壓路機(jī)

D.膠輪壓路機(jī)【答案】D34、關(guān)于灑水悶料的說法，錯誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2～3百分點

C.中、粗粒材料可縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料【答案】B35、對非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小的地質(zhì)，應(yīng)采用（）方法進(jìn)行預(yù)報。

A.超前鉆探法預(yù)報

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.地質(zhì)調(diào)查法

D.紅外探測法【答案】C36、關(guān)于后張法張拉時的施工要點的說法，錯誤的是（）。

A.對于曲線預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)錨固損失的影響長度≤1L／2時宜在一端張拉

B.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑

C.對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水

D.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa【答案】A37、熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用（）設(shè)計方法。

A.正交試驗

B.針入度試驗

C.馬歇爾試驗

D.洛杉磯磨耗試驗【答案】C38、不屬于特種設(shè)備的選項是()。

A.鍋爐

B.起重機(jī)械

C.土石方運(yùn)輸車輛

D.施工電梯【答案】C39、(2021年第1批真題)特別適合有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層中使用的鉆機(jī)是（）。

A.回旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.潛水鉆機(jī)【答案】B40、下列關(guān)于路基改建施工說法，錯誤的是（）。

A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填，臺階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0m

D.路肩式擋土墻路基拼接時，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至上路床底面以下【答案】D41、為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過（）。

A.2m

B.3m

C.4m

D.7m【答案】A42、路面內(nèi)部排水系統(tǒng)的使用條件不包括()。

A.路基兩側(cè)有滯水，可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)

B.嚴(yán)重冰凍地區(qū)，路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段

C.現(xiàn)有路面改建或改善工程，需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分

D.路基兩側(cè)有大量積雪【答案】D43、關(guān)于路基填料的選擇，說法錯誤的是（）。

A.中弱膨脹土不得作為二級公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級公路挖方路基0～0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm【答案】D44、下列關(guān)于橋梁模板拆除說法錯誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除

B.移動模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后，方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計未規(guī)定時，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%后，方可拆除?！敬鸢浮緿45、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，四個工序編號為：①準(zhǔn)備下承層；②拌和；③灑水悶料；④整形，正確的工序先后排列是（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①②④③

D.①③②④【答案】D46、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，說法錯誤的是（）。

A.自由傾落高度不超過5m時，可直接傾卸

B.自由傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置

C.當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落

D.在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m，并嚴(yán)禁用振動棒分?jǐn)偦炷痢敬鸢浮緼47、橋上行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離是（）。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

D.凈矢高【答案】C48、關(guān)于水泥混凝土路面實驗檢測的說法錯誤的是（）。

A.混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比表示

B.混凝土強(qiáng)度等級是評定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)

C.混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算

D.凝土抗壓強(qiáng)度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測得【答案】D49、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時，原地面應(yīng)開挖反坡臺階。

A.陡于1∶5

B.陡于1∶2

C.緩于1∶5

D.緩于1∶2【答案】A50、對于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土，橋梁樁基礎(chǔ)應(yīng)采用（）進(jìn)行沉樁。

A.靜力壓樁法

B.錘擊沉樁法

C.振動沉樁法

D.射水沉樁法【答案】C51、關(guān)于透層施工說法錯誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜。

C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻酒布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)酒。

D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除?！敬鸢浮緽52、滑模攤鋪水泥混凝土路面時，控制路面高程的設(shè)施是()。

A.模板

B.基層

C.自動抹平板裝置

D.基準(zhǔn)線【答案】D53、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的隧道可采用的開挖方法是（）。

A.臺階法

B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D54、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級公路的抗滑表層材料

C.二級公路的抗凍表層材料

D.三級公路的抗凍表層材料【答案】B55、彎沉檢測方法中，屬于動態(tài)檢測的方法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.自動彎沉儀法

D.核子密度濕度儀法【答案】B56、一般情況下，二級公路土質(zhì)路堤上路床壓實標(biāo)準(zhǔn)為≥95%，在特殊干旱地區(qū)的壓實度標(biāo)準(zhǔn)最低值可采用（）。

A.90%

B.92%

C.95%

D.96%【答案】B57、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③振動碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤【答案】B58、軟土地區(qū)路堤填筑時，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()。

A.淺層水平排水

B.擴(kuò)散應(yīng)力分布

C.減少沉降量

D.防凍脹【答案】A59、袋裝砂井施工如發(fā)生砂袋帶出或損壞時，正確的做法是（）。

A.修復(fù)損壞或復(fù)原

B.在原孔位重打

C.可以忽略

D.在原孔位邊緣重打【答案】D60、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“攤鋪下層砂墊層”之后應(yīng)進(jìn)行（）。

A.機(jī)具就位

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.插入套管【答案】A61、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

D.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段【答案】D62、下列關(guān)于土石路堤填筑要求的敘述中，不正確的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行

C.土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于150mm

D.土石混合料來自不同料場，其巖性和土石比例相差大時，宜分層或分段填筑【答案】C63、涵洞由洞身和（）兩部分組成。

A.洞口

B.基礎(chǔ)

C.基礎(chǔ)和鋪底

D.鋪底【答案】A64、關(guān)于地質(zhì)超前預(yù)報方法的說法，錯誤的是（）。

A.TSP法每次預(yù)報的距離宜為100～150m

B.TSP法連續(xù)預(yù)報時，前后兩次應(yīng)重疊10m以上

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

D.地質(zhì)雷達(dá)法連續(xù)預(yù)報時，前后兩次重疊不應(yīng)小于10m【答案】D65、關(guān)于公路工程竣工驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法，正確的是（）。

A.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程

C.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程

D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程【答案】A66、新奧法施工中，當(dāng)（）后，修筑防水層。

A.圍巖充分穩(wěn)定

B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形【答案】B67、利用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起點或終點為直角坐標(biāo)原點，計算出待放點x，y坐標(biāo)，進(jìn)行放樣的方法稱為（）。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.切基線法【答案】A68、根據(jù)設(shè)計單位布設(shè)的導(dǎo)線點和設(shè)計單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法稱為（）。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法【答案】C69、下列不屬于按水力性能分類的涵洞形式的是（）。

A.無壓涵

B.半壓力涵

C.圓管涵

D.壓力涵【答案】C70、拌合型改性乳化瀝青適用于（）。

A.粘層

B.封層

C.橋面防水粘結(jié)層

D.改性稀漿封層【答案】D71、（2018年真題）關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法，錯誤的是（）。

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得少于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同

D.用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害【答案】D72、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時，以下要求正確的是（）

A.雨天運(yùn)輸車配備覆蓋篷布以防雨淋，晴天不應(yīng)覆蓋篷布

B.運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈，運(yùn)輸車應(yīng)配備覆蓋篷布

C.已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料，應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合

D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪，以保證攤鋪溫度【答案】B73、項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是（）。

A.由項目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實施

B.由項目總工程師組織，項目經(jīng)理主持實施

C.由項目經(jīng)理組織，項目總工程師主持實施

D.由項目總工程師組織，技術(shù)主管主持實施【答案】C74、（2021年第1批真題）排除滑坡地下水的方法是（）。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井【答案】B75、下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯誤的是（）。

A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用開始到開始搭接類型

B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度慢于后道工序時選用完成到完成搭接類型

C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時距的計算。時距=最小工作面長度/兩者中慢的速度

D.影響每個施工段上施工速度和持續(xù)時間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間、瀝青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護(hù)時間、最小工作面的要求等【答案】C76、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時，原地面應(yīng)開挖反坡臺階。

A.陡于1∶5

B.陡于1∶2

C.緩于1∶5

D.緩于1∶2【答案】A77、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為（）。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級【答案】B78、路面表面防水排水設(shè)施組成不包括（）。

A.路拱橫坡

B.急流槽

C.攔水帶

D.路肩坡度【答案】B79、水泥混凝土路面中，對于嚴(yán)重斷裂，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板，最合適的治理方法是（）。

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法【答案】C80、隧道監(jiān)控量測時，測點應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】B81、關(guān)于水泥混凝土抗折強(qiáng)度實驗檢測的說法正確的是（）。

A.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形試件

B.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

C.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件都是高:直徑=1:1的圓柱體試件

D.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件【答案】A82、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通【答案】C83、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時，可考慮按如下順序選擇風(fēng)險控制方法的是（）。

A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備

B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備

C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備

D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備【答案】C84、（2021年第1批真題）負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是（）。

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項目負(fù)責(zé)人

D.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C85、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是（）

A.加強(qiáng)施工控制，及時調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.控制預(yù)制梁與橋面系鋪裝的齡期差

C.預(yù)制梁存梁時間不宜過短

D.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置【答案】C86、支架法施工時應(yīng)考慮施工預(yù)拱度，下列不屬于施工預(yù)拱度的是（）。

A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形

B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形

C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

D.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形【答案】D87、瀝青貫入式面層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是（）。

A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A88、集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距不小于500m時，宜設(shè)（）中間橫向脹縫。

A.三道

B.二道

C.一道

D.不設(shè)【答案】C89、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺頂面

C.當(dāng)下臥地層平坦時，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)下臥地層平坦時，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開，將淤泥擠向兩側(cè)【答案】D90、（2020年真題）關(guān)于高填方路基沉降原因的說法，正確的是（）。

A.未設(shè)置反壓護(hù)道

B.高填方路堤兩側(cè)超填寬度過寬

C.路堤固結(jié)沉降

D.路基邊緣壓實遍數(shù)不夠【答案】C91、高性能混凝土中摻加鋼筋阻銹劑溶液時，拌合物的攪拌時間應(yīng)延長（）min。

A.1.00

B.3.00

C.5.00

D.10.00【答案】A92、關(guān)于瀝青混合料壓實的說法錯誤的是（）。

A.密級配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上

D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動碾壓【答案】D93、某施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成6人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，這屬于()生產(chǎn)安全事故。

A.一般

B.較大

C.特別重大

D.重大【答案】D94、下列不屬于土方路基填筑方法的是（）。

A.豎向填筑法

B.橫向填筑法

C.分層填筑法

D.混合填筑法【答案】B95、通過控制人工費(fèi)、材料費(fèi)、周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)和現(xiàn)場管理費(fèi)來控制施工項目成本的方法是（）。

A.施工方案控制

B.目標(biāo)管理控制

C.目標(biāo)成本控制

D.凈值法控制【答案】C96、支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集（）的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。

A.支架、地基

B.梁體

C.模板

D.風(fēng)撐【答案】A97、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施【答案】B98、石方填筑路堤的八道工藝流程中，不包括（）

A.分層填筑

B.施工準(zhǔn)備

C.檢測簽認(rèn)

D.路基夯實【答案】D99、加筋土擋土墻施工工序中，墻面板預(yù)制后的工序是（）。

A.竣工交驗

B.墻面板安裝

C.填土、碾壓

D.基礎(chǔ)澆（砌）筑【答案】B100、屬于沿河路基防護(hù)的設(shè)施是（）。

A.土釘支護(hù)

B.順壩

C.石籠擋土墻

D.鋪草皮【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

101、路基填料宜選用（）。

A.級配好的礫類土

B.級配好的砂類土

C.凍土

D.有機(jī)質(zhì)土

E.強(qiáng)膨脹土【答案】AB102、排除滑坡地段地表水的方法有（）。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置支撐滲溝

C.設(shè)置平孔

D.設(shè)置樹枝狀排水溝

E.平整夯實滑坡體表表面的土層，形成排水順坡【答案】AD103、下列會導(dǎo)致路基出現(xiàn)橫向裂縫病害的是（）。

A.舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺階

B.使用了液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土

C.半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺階

D.路基下層土過濕

E.同一填筑層路基填料混雜【答案】B104、下列屬于路基縱向開裂病害原因的有（）。

A.舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足

B.路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土

C.同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊

D.溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實度不足

E.使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時，錯誤地采用了縱向分幅填筑【答案】AD105、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。

A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺座上

B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝先后順序編號存放

C.多層疊放時，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯開

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時間最長為6個月

E.存放臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定，且宜高出地面200mm以上【答案】B106、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，報告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有（）

A.事故發(fā)生單位情況

B.事故的簡要經(jīng)過

C.事故造成的傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失

D.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

E.已經(jīng)采取的措施【答案】AB107、波形鋼管涵宜設(shè)置預(yù)拱度，其大小應(yīng)根據(jù)（）因素綜合確定。

A.地基可能產(chǎn)生的下沉量

B.涵底縱坡

C.填土高度

D.管座基礎(chǔ)

E.管身【答案】ABC108、照明方式可分為（）。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.應(yīng)急照明

E.混合照明【答案】AC109、具備公路機(jī)電工程分項一級資質(zhì)的公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)可承包的工程范圍有（）

A.移動通信系統(tǒng)

B.交通信息采集系統(tǒng)

C.信息發(fā)布系統(tǒng)

D.中央控制系統(tǒng)

E.護(hù)欄工程施工及安裝【答案】ABCD110、能標(biāo)識出道路里程和用地限界的交通設(shè)施有（）。

A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線

B.里程標(biāo)

C.百米樁

D.公路界碑

E.防眩光設(shè)施【答案】BCD111、用于基層的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，強(qiáng)度滿足要求時，宜檢驗其（）。

A.抗壓性能

B.抗沖刷性能

C.抗折性能

D.抗裂性能

E.平整性【答案】BD112、關(guān)于臺背及與路堤間的回填施工要求正確的有()。

A.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留臺階

B.臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑

C.橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行

D.臺背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實，其壓實度不應(yīng)小于95％

E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABC113、下列屬于土方路基工程質(zhì)量檢驗實測項目有()。

A.彎沉值

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.平整度

E.平順度【答案】ABCD114、水泥混凝土路面斷板的防治措施有（）。

A.加鋪瀝青磨耗層

B.提高基層施工質(zhì)量

C.路基要做好封層

D.嚴(yán)格控制水泥混凝土水膠比

E.嚴(yán)格掌握切縫時間【答案】BD115、填石路堤施工時，正確的施工要點有（）。

A.二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實

B.施工前，應(yīng)先修筑試驗路段，確定松鋪厚度、壓實遍數(shù)等參數(shù)

C.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層

D.壓實機(jī)械可選用自重為12t的振動壓路機(jī)

E.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑【答案】ABC116、公路照明系統(tǒng)的照明方式可以分為（）。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.混合照明

E.應(yīng)急照明【答案】ACD117、錨桿擋土墻的施工工序主要有(??）。

A.基礎(chǔ)澆（砌）筑

B.錨桿制作

C.基坑填筑

D.肋柱安裝

E.墻后填料填筑與壓實【答案】ABD118、施工無抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計的水池時，正確的降排水做法有（）。

A.選擇可靠的降低地下水位方法

B.基坑受承壓力水影響時，應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓計算

C.施工過程中間斷降排水

D.有備用降水機(jī)

E.降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD119、下列屬于導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞的因素有()。

A.交通流量增大，超載車輛增多，超出了設(shè)計

B.對于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)不成熟

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時間、粘結(jié)性和平整度未達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

D.橋上車流量大，給伸縮縫的耐久性帶來威脅

E.通行期間，填充到伸縮縫內(nèi)的外來物未能及時清除【答案】ABC120、石灰穩(wěn)定土適用于（）。

A.各級公路的基層

B.一級公路的基層

C.各級公路的底基層

D.二級以下公路的基層

E.二級以下公路高級路面的基層【答案】CD121、特種設(shè)備使用的相關(guān)記錄有（）。

A.特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄

B.特種設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄

C.特種設(shè)備檢查記錄

D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

E.不定期檢驗整改記錄【答案】ABCD122、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水，符合要求的有（）。

A.防水板宜采用專用臺架

B.防水板宜選用高分子材料

C.止水帶采用釘子固定

D.防水板的搭接縫焊接質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查

E.中心排水管（溝）設(shè)在仰拱下時，應(yīng)在仰拱、底板完成后施工【答案】ABD123、下列屬于土方路基工程質(zhì)量檢驗實測項目有()。

A.彎沉

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.平整度

E.平順度【答案】ABCD124、土石路堤填筑時應(yīng)該注意的施工要點是（）

A.土石路堤應(yīng)采用傾填方法

B.應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料和土

C.土石混合料來自不同料場，其巖性或土石比例相差大時，宜分層或分段填筑

D.中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時，宜進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌與路堤填筑宜同步進(jìn)行

E.軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理【答案】BCD125、隧道二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有（）。

A.隧道水平凈空變化速度明顯下降

B.初期支護(hù)已拆除

C.隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的90%以上

D.二次襯砌距開挖距離較長

E.拱頂或底板垂直位移速度明顯下降【答案】AC126、施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）。

A.重量

B.絕緣性能

C.體積

D.價格

E.防觸電性能【答案】B127、關(guān)于橋頭跳車的防治措施，正確的有()。

A.改善地基性能，提高地基承載力，減少地基沉降

B.對橋頭路堤及堆坡范圍內(nèi)地表做好填前處理，清除地表不適宜填筑路堤的表土

C.保證足夠的臺前預(yù)壓長度

D.加大臺背填土的含水量

E.橋臺基坑采用大型壓實機(jī)械壓實【答案】ABC128、橋梁試驗檢測從方法上來講，分為（）。

A.超聲波檢測

B.靜載試驗

C.動載試驗

D.人工檢測

E.無損檢測【答案】BC129、高填方路基沉降的原因是（）。

A.地基處理不徹底，壓實度達(dá)不到要求，或地基承載力不夠

B.路堤填料不符合規(guī)定，隨意增大填筑層厚度，壓實不均勻，且達(dá)不到規(guī)定要求

C.路堤固結(jié)沉降

D.高填方路堤受水浸泡部分采用水穩(wěn)性及透水性好的填料

E.嚴(yán)格控制高路堤填筑料，控制其最大粒徑、強(qiáng)度，填筑層厚度要與土質(zhì)和碾壓機(jī)械相適應(yīng)，控制碾壓時含水量、碾壓遍數(shù)和壓實度【答案】ABC130、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計所確定的施工參數(shù)包括（）。

A.結(jié)合料的劑量

B.最佳含水量

C.合理含水率

D.最大松鋪厚度

E.最大干密度【答案】AC131、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)施工安全風(fēng)險評估（）。

A.跨徑200m的梁式橋

B.跨徑350m的斜拉橋

C.特長隧道

D.淺埋偏壓隧道

E.Ⅵ、V級圍巖長度超過50m的隧道【答案】ACD132、路面表面防排水設(shè)施由（）等組成。

A.路拱橫坡

B.盲溝

C.路肩坡度

D.攔水帶

E.止水帶【答案】ACD133、在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)（）。

A.鋪筑過渡層

B.墊層

C.封層

D.透層

E.鋪設(shè)無紡?fù)凉げ几綦x層【答案】A134、當(dāng)管式滲溝長度在（）時，其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。

A.350m

B.150m

C.250m

D.50m

E.450m【答案】BC135、混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土（）的需要

A.凝結(jié)速度

B.澆筑速度

C.攪拌速度

D.出料速度

E.加水速度【答案】AB136、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時修訂的情形有（）。

A.面臨的事故風(fēng)險發(fā)生重大變化的

B.重要應(yīng)急資源發(fā)生變化的

C.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整的

D.預(yù)案中的其他信息發(fā)生變化的

E.在應(yīng)急演練和事故應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)問題需要修訂的【答案】AC137、橋梁護(hù)網(wǎng)主要包括（）。

A.鋼板網(wǎng)

B.焊接網(wǎng)

C.編織網(wǎng)

D.實體網(wǎng)

E.土工網(wǎng)【答案】ABCD138、（2020年真題）根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位項目負(fù)責(zé)人對項目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)有（）。

A.按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員

B.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃

C.督促落實本單位施工安全風(fēng)險管控措施

D.督促項目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

E.依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計和專項施工方案完善施工組織設(shè)計和專項施工方案【答案】ABD139、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的說法中，正確的是（）。

A.壓路機(jī)采用2～3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用人工夯實

D.密級配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

E.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪【答案】ABD140、隧道洞身類型按斷面形狀可分（）。

A.曲墻式

B.直墻式

C.連拱式

D.半路塹偏壓式

E.棚式【答案】ABC141、下面關(guān)于滑坡特征的說法正確的有（）。

A.滑帶土體軟弱，易吸水不易排水

B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形

E.滑帶的形狀在非勻質(zhì)土中為圓弧形【答案】ABC142、隧道水害的防治措施包括（）。

A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少

C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面

D.采用較大的骨膠比，降低水膠比

E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出【答案】AB143、下列關(guān)于標(biāo)底的編制說法，錯誤的是()。

A.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底

B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價

C.接受委托編制標(biāo)底的中介機(jī)構(gòu)不得參加該項目的投標(biāo)

D.招標(biāo)人必須設(shè)定最高投標(biāo)限價

E.接受委托編制最高投標(biāo)限價的中介機(jī)構(gòu)不得為該項目的投標(biāo)人提供咨詢【答案】BD144、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.攤鋪機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布車

D.灑水車

E.羊角碾【答案】ABCD145、鉆孔灌注樁施工步驟包括（）。

A.制備泥漿

B.埋設(shè)護(hù)筒

C.鉆孔

D.孔內(nèi)通風(fēng)

E.混凝土灌注【答案】ABC146、公路工程項目的直接工程費(fèi)包括（）。

A.規(guī)費(fèi)

B.材料費(fèi)

C.施工機(jī)械使用費(fèi)

D.人工費(fèi)

E.企業(yè)管理費(fèi)【答案】BCD147、公路隧道洞身構(gòu)造分為（）。

A.一次襯砌

B.二次襯砌

C.三次襯砌

D.內(nèi)裝飾

E.頂棚【答案】ABD148、公路工程項目的直接工程費(fèi)包括（）。

A.規(guī)費(fèi)

B.材料費(fèi)

C.施工機(jī)械使用費(fèi)

D.人工費(fèi)

E.企業(yè)管理費(fèi)【答案】BCD149、在進(jìn)行防眩設(shè)施施工時，首先要保證的指標(biāo)要求有（）。

A.遮光角

B.線形

C.防眩高度

D.間距

E.位置【答案】AC150、在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層時，粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的（），分層填筑。

A.粉砂

B.細(xì)砂

C.中砂

D.碎石

E.礫石【答案】D151、（2019年真題）公路施工過程基本組織方法除流水作業(yè)法外，還有（）。

A.矩陣作業(yè)法

B.時差作業(yè)法

C.班組作業(yè)法

D.平行作業(yè)法

E.順序作業(yè)法【答案】D152、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，下列說法符合規(guī)定的是（）。

A.公路施工企業(yè)信用評價工作實行定期評價的方式

B.定期評價工作每年開展一次

C.投標(biāo)行為和履約行為初始分值為100分，實行累計扣分制

D.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評價，履約行為由項目法人負(fù)責(zé)評價

E.公路施工企業(yè)信用評價等級分為A.B.C.D四個等級【答案】BCD153、（2020年真題）關(guān)于分包合同管理的說法，正確的有（）。

A.監(jiān)理人只與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系，對分包人在現(xiàn)場施工僅承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)

B.承包人對分包工程的實施具有全面管理責(zé)任

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)同時發(fā)給承包人和分包人

D.分包人不能直接向監(jiān)理人提出付款申請

E.分包人的索賠要求只能向承包人提出【答案】BD154、排水溝的施工應(yīng)符合的規(guī)定有（）。

A.排水溝的線形要求平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形

B.排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不應(yīng)短于500m

C.排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng)

D.易受水流沖刷的排水溝應(yīng)視實際情況采取防護(hù)、加固措施。

E.排水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件確定，溝底縱坡不宜小于0.3%【答案】ACD155、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的有()。

A.級配碎石

B.泥結(jié)碎石

C.天然砂礫

D.泥灰結(jié)碎石

E.填隙碎石【答案】BD156、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料說法正確的是（）

A.水泥穩(wěn)定土適用于所有等級公路的基層，水泥穩(wěn)定細(xì)粒土也能做二級及二級以下路面的基層

B.石灰穩(wěn)定土適用于各級公路的底基層，以及二級和二級以下的基層

C.砂爍、碎石土適用于各級公路的底基層

D.石灰土可以用做二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層。

E.石灰穩(wěn)定級配碎石適用于各級公路的底基層【答案】BC157、屬于特殊路基的有（）。

A.軟土地段地基

B.滑坡地段路基

C.雜填土地段路基

D.巖溶地區(qū)路基

E.季節(jié)性凍土地區(qū)路基【答案】ABD158、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑施工說法錯誤的是（）。

A.掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對掛籃進(jìn)行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的彈性變形

B.懸臂梁段應(yīng)全斷面一次澆筑完成，并應(yīng)從已完成梁段開始，向懸臂端推進(jìn)分層澆筑

C.懸臂澆筑的施工過程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則，且宜以變形控制為主

D.懸臂澆筑施工應(yīng)對稱、平衡地進(jìn)行，設(shè)計未規(guī)定時，兩端懸臂上荷載的實際不平衡偏差不宜超過梁段重的1/4

E.懸澆過程中梁體的中軸線允許偏差和高程允許偏差均為±10mm【答案】AB159、(2021年第2批真題)確定施工開展順序時，應(yīng)優(yōu)先安排的項目有（）。

A.按生產(chǎn)工藝要求，須先期投入生產(chǎn)的項目

B.采用新技術(shù)、新工藝的項目

C.施工難度大、工期長的項目

D.工程量小、周期較短的項目

E.臨時設(shè)施等施工鋪助項目【答案】AC160、標(biāo)準(zhǔn)試驗包括有()。

A.機(jī)械組合試驗

B.混合料的配合比試驗

C.集料的級配試驗

D.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗

E.標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗【答案】BCD161、關(guān)于后張法張拉時的說法，正確的是（）。

A.對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查

B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，可采取分批、分段對稱張拉

C.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于300mm

D.切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，采用電弧焊切割

E.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿【答案】AB162、（2019年真題）公路施工過程基本組織方法除流水作業(yè)法外，還有（）。

A.矩陣作業(yè)法

B.時差作業(yè)法

C.班組作業(yè)法

D.平行作業(yè)法

E.順序作業(yè)法【答案】D163、施工成本核算的內(nèi)容有()。

A.人工費(fèi)核算

B.材料費(fèi)核算

C.機(jī)械使用費(fèi)的核算

D.措施費(fèi)的核算

E.利潤的核算【答案】ABCD164、雨期填筑路堤時，應(yīng)注意的事項有（）。

A.填料應(yīng)選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等

B.取土坑的設(shè)置應(yīng)滿足路基穩(wěn)定的要求

C.路堤應(yīng)分層填筑

D.路堤填筑的每兩層表面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡

E.當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實【答案】ABC165、關(guān)于瀝青表面處治施工技術(shù)的說法，正確的是（）。

A.瀝青表面處治可分為單層式、雙層式、三層式

B.瀝青表面處治適用于一級及一級以下公路的瀝青面層

C.瀝青表面處治可作為瀝青路面的磨耗層

D.瀝青表面處治可采用層鋪法施工

E.瀝青表面處治可采用拌和法施工【答案】ACD166、關(guān)于一般分包的說法中，錯誤的是()

A.分包單位由業(yè)主或監(jiān)理工程師選擇

B.分包合同須事先征得監(jiān)理工程師的書面批準(zhǔn)

C.承包商不能將全部工程分包出去

D.若因非分包商原因造成分包商的損失，分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求

E.承包商在分包合同中可以轉(zhuǎn)移部分責(zé)任義務(wù)給分包商，因此監(jiān)理工程師應(yīng)相應(yīng)解除承包商承擔(dān)的該部分責(zé)任和義務(wù)【答案】AD167、大體積混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)和溫度控制應(yīng)符合的規(guī)定有(??）。

A.對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時，應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于50℃、內(nèi)表溫差不大于25℃

B.大體積混凝土可分層、分塊澆筑，分層、分塊的尺寸宜根據(jù)溫控設(shè)計的要求及澆筑能力合理確定；任何情況下，不得進(jìn)行全斷面一次澆筑

C.分層澆筑時，在上層混凝土澆筑之前應(yīng)對下層混凝土的頂面作鑿毛處理，且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于20℃

D.分塊澆筑時，塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)平行于結(jié)構(gòu)物的短邊，并應(yīng)在澆筑完成拆模后按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理

E.大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時進(jìn)行，但混凝土的入模溫度應(yīng)不低于5℃【答案】CD168、以下公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的劃分正確的是（）。

A.公路工程施工總承包企業(yè)分為特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)

C.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)

D.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

E.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)【答案】AD169、路基施工中，測定土的最佳含水量通常的方法有（）。

A.擊實試驗

B.輾壓實驗

C.振動臺法

D.表面振動擊實儀法

E.固結(jié)儀法【答案】ACD170、土取樣試驗的試驗項目一般包括（）。

A.天然含水率

B.天然孔隙比

C.塑限

D.液限

E.CBR試驗【答案】ACD171、關(guān)于后張法張拉時的說法，正確的是（）。

A.對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查

B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，可采取分批、分段對稱張拉

C.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于300mm

D.切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，采用電弧焊切割

E.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿【答案】AB172、移動模架結(jié)構(gòu)形式按與箱梁的位置和過孔方式分為（）。

A.平開合式

B.翻轉(zhuǎn)式

C.上行式

D.下行式

E.復(fù)合式【答案】CD173、級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可適用于（）。

A.二級以上公路的基層

B.各級公路的底基層

C.各級公路的基層

D.輕交通的二級和二級以下公路的基層

E.重交通公路的基層【答案】BD174、水泥混凝土路面輕微斷裂，裂縫無剝落的修補(bǔ)方法宜采用有（）。

A.直接灌漿法

B.擴(kuò)縫灌注法

C.抹面修補(bǔ)法

D.整塊板更換

E.壓注灌漿法【答案】AB175、（2019年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的說法錯誤的有（）。

A.初步設(shè)計文件批準(zhǔn)后，方可開展施工監(jiān)理招標(biāo)

B.已選定的特許經(jīng)營項目投資人依法能夠自行施工時，可以不進(jìn)行招標(biāo)

C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價和最高投標(biāo)限價

D.公路工程勘察設(shè)計招標(biāo)不采用綜合評估法進(jìn)行評標(biāo)

E.招標(biāo)人以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件，屬于對分包的歧視性條款【答案】BCD176、滑模攤鋪時，為保證拌合物不發(fā)生過振、欠振或漏振，攤鋪機(jī)振搗頻率設(shè)置時應(yīng)考慮的因素有（）。

A.板厚

B.攤鋪速度

C.布料能力

D.混凝土工作性

E.振搗排氣速度【答案】ABD177、挖孔灌注樁適用于（）

A.無地下水且較密實的土層

B.少地下水的風(fēng)化巖層

C.無地下水的礫卵石層

D.少地下水的松散土層

E.無地下水的砂土層【答案】AB178、(2021年第2批真題)關(guān)于公路工程施工測量管理的說法，正確的有（）。

A.施工測量，應(yīng)遵循由局部到整體的測量布局原則

B.由監(jiān)理單位組織，設(shè)計單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作

C.設(shè)計提供的控制點過稀而不能滿足施工放樣時，需要加密布點聯(lián)測

D.標(biāo)段的起點與終點應(yīng)相鄰標(biāo)段共用同一水準(zhǔn)

E.施工過程中，應(yīng)對控制網(wǎng)（點）進(jìn)行定期復(fù)測，復(fù)測周期不應(yīng)超過6個月【答案】CD179、深基坑靠近道路側(cè)應(yīng)設(shè)置（）

A.鋼管護(hù)欄

B.安全警示標(biāo)志

C.夜間警示燈帶

D.安全網(wǎng)

E.安全繩【答案】BC180、隧道工程的安全風(fēng)險評估范圍包括(??)。

A.隧道改擴(kuò)建工程

B.長度為2500m的隧道工程

C.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程

D.連拱隧道和小凈距隧道工程

E.Ⅵ、V級圍巖連續(xù)長度超過40m或合計長度占隧道全長的25％及以上的隧道工程【答案】ACD181、重力式擋土墻施工主要工序包括有()。

A.砌筑基礎(chǔ)

B.基坑回填

C.鋪設(shè)拉筋

D.砌筑墻身

E.填筑反濾層與