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文檔簡介
《一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)》題庫
一,單選題(每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同,()。
A.壓入泥漿為正循環(huán),抽吸泥漿為反循環(huán)
B.壓入泥漿為反循環(huán),抽吸泥漿為正循環(huán)
C.壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)
D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】A2、挖孔樁施工時,在()情況下設(shè)通風(fēng)設(shè)備。
A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度
B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度
C.孔深超過5m
D.孔深超過10m【答案】D3、當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r,增黏劑應(yīng)在()時摻入。
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.噴射混凝土
D.摻入其它外加劑【答案】B4、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是()。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V【答案】C5、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應(yīng)是()。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計單位
D.施工單位【答案】D6、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求:相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于(),左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于(),同一設(shè)計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()。
A.3℃,5℃,10℃
B.5℃,3℃,10℃
C.3℃,10℃,5℃
D.5℃,10℃,3℃【答案】B7、下列項目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是()。
A.縱向搭接
B.縱向行與行之間的軌跡重疊
C.上下兩層填筑接頭
D.橫向同層接頭處重疊【答案】D8、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是()。
A.建設(shè)單位
B.評估單位
C.設(shè)計單位
D.監(jiān)理單位【答案】B9、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層,支承層施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機
B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機
C.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機
D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機【答案】C10、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管下端()的深度在任何時候不得小于1m。
A.進入樁孔內(nèi)
B.埋入混凝土中
C.伸入鋼筋籠內(nèi)
D.距離樁孔底面【答案】B11、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經(jīng)()部門驗收合格,項目管理機構(gòu)批準(zhǔn)后,方可投入使用。
A.設(shè)計
B.監(jiān)理
C.施工
D.質(zhì)檢【答案】B12、鐵路隧道工程最基本的支護形式是()。
A.型鋼拱架支護
B.格柵拱架支護
C.錨噴支護
D.超前錨桿支護【答案】C13、挖孔樁基礎(chǔ)施工時,孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護措施,護壁混凝土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa【答案】C14、在深水位、流速大的水中進行低樁承臺施工,宜采用的施工方法是()。
A.鋼板樁圍堰
B.鋼套箱圍堰
C.鋼吊箱圍堰
D.筑島圍堰【答案】B15、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁施工時,預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以()控制為主。
A.伸長量
B.摩阻力
C.應(yīng)力
D.梁跨中上撓值【答案】C16、下列屬于營業(yè)線普速鐵路Ⅰ級施工的是()。
A.繁忙干線封鎖正線3h以上
B.干線封鎖正線4h以上
C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工
D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】D17、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確,可檢測強度與厚度,但操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞特點的結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法是()。
A.超聲法
B.回彈法
C.地質(zhì)雷達法
D.鉆芯法【答案】D18、鐵路建設(shè)項目總承包風(fēng)險費根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實驗工,其計價原則是()。
A.月度據(jù)實計價、最終總額包干
B.月度比例控制、最終總額包干
C.季度據(jù)實計價、最終總額包干
D.季度比例控制、最終總額包干【答案】D19、新建、改建設(shè)計開行時速()km以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路,需要與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。
A.100
B.120
C.160
D.200【答案】B20、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時,在切斷電源前,人與接地點的距離說法正確的是()。
A.室內(nèi)不小于3米,室外不小于10米
B.室內(nèi)不小于4米,室外不小于10米
C.室內(nèi)不小于5米,室外不小于12米
D.室內(nèi)不小于6米,室外不小于12米【答案】B21、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m【答案】A22、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的(),在施工中必須保持定測時的位置正確。
A.高程控制系統(tǒng)
B.縱軸線
C.主軸線
D.橫軸線【答案】C23、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各()m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各()m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn),采取安全防護措施后方可進行。
A.1000,800
B.1000,1000
C.800,1000
D.800,【答案】B24、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括()。
A.混凝土底座施工
B.擋塊施工
C.軌道板橫向連接
D.軌道板粗放【答案】C25、下列情形中,預(yù)應(yīng)力混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是()。
A.進入軟土地層
B.達到設(shè)計標(biāo)高
C.遇到孤石地層
D.出現(xiàn)風(fēng)化巖層【答案】A26、漿體噴射攪拌樁施工應(yīng)嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷;當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時應(yīng)重復(fù)噴攪不小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m【答案】B27、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中,熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()t。
A.30
B.60
C.20
D.40【答案】B28、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應(yīng)優(yōu)先選擇()。
A.重力式擋土墻
B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.土釘墻【答案】D29、設(shè)置線路標(biāo)樁時,水平樁在曲線地段應(yīng)定設(shè)在()。
A.道床內(nèi)的路肩上
B.道床外的路肩上
C.內(nèi)側(cè)路肩上
D.外側(cè)路肩上【答案】C30、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分,在下沉過程中起著t)作用。
A.擋土和防水的臨時圍堰
B.承載和防水的臨時圍堰
C.擋土和承載
D.承載和圍擋【答案】A31、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》的是()。
A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致公路行車中斷
B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致公路行車中斷
C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致鐵路行車中斷
D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致鐵路行車中斷【答案】C32、下列軌道養(yǎng)護設(shè)備中,不屬于機械化大型養(yǎng)護設(shè)備的是()。
A.穩(wěn)定車
B.起道機
C.軌道車
D.搗固機【答案】C33、沉樁施工時,樁位放樣后進行的工序是()。
A.樁架提升
B.樁架安裝
C.樁架加固
D.樁架對位【答案】D34、下列各項表征SF6氣體理化特性中,表述錯誤的是()。
A.無色、無味
B.無臭、無毒
C.可燃
D.惰性氣體,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定【答案】C35、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃【答案】C36、隧道鉆爆法開挖時,導(dǎo)火索是最常用的起爆品,導(dǎo)火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定,一般燃燒速度是()cm/s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9【答案】C37、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量,由()確定。
A.理論配合比強度
B.設(shè)計配置強度
C.施工配制強度
D.實際配置強度【答案】C38、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的(),樁體強度不應(yīng)低于設(shè)計值。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%【答案】B39、營業(yè)線橋涵頂進施工中,吊軌縱橫梁法最適用于加固位于()的路段。
A.橋涵孔徑較小,直線地段
B.橋涵孔徑較大,箱頂無覆蓋土
C.橋涵孔徑較大,箱頂有覆蓋土
D.橋涵孔徑較小,與線路正交【答案】B40、放坡開挖的基坑,基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小每邊加寬(),基礎(chǔ)如有凹角,基坑仍應(yīng)取直。
A.0.2~0.4m
B.0.2~0.5m
C.0.3~0.5m
D.0.3~0.6m【答案】D41、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。
A.12
B.24
C.48
D.72【答案】D42、目前,鐵路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模
D.滑模、爬模和翻?!敬鸢浮緿43、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊伍分解
C.按施工工區(qū)分解
D.按組織機構(gòu)分解【答案】A44、拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩一鋼梁組拼一拼裝前導(dǎo)梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是()。
A.鋼梁就位
B.頂梁
C.安裝支座
D.落梁就位【答案】A45、組織制定本建設(shè)項目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.工程承包單位【答案】B46、鐵路連續(xù)梁頂推法施工時,梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土的彈性壓縮及()的影響。
A.強度和收縮
B.彈性模量和徐變
C.收縮和徐變
D.強度和彈性模量【答案】C47、路基加固工程施工放樣可采用()施測。
A.GNSSRTK法
B.水準(zhǔn)儀坐標(biāo)法
C.斷面儀施測法
D.橫斷面測量法【答案】A48、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計要求進行()的動態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi),并定期進行復(fù)核校正。
A.地基沉降、側(cè)向位移
B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移
C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移
D.側(cè)向位移、水平位移【答案】A49、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖,嚴禁采取的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.預(yù)裂爆破【答案】C50、鋼板樁圍堰的施工程序是:()。
A.圍囹的設(shè)置→圍囹的安裝→鋼板樁整理→鋼板樁的插打和合龍
B.圍囹的設(shè)置→鋼板樁整理→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍
C.鋼板樁整理→鋼板樁插打→圍囹設(shè)置→圍囹的安裝和合龍
D.鋼板樁整理→圍囹的設(shè)置→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍【答案】D51、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm【答案】A52、路基填筑時,當(dāng)滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%【答案】A53、濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,目的是()。
A.防止噪聲
B.行業(yè)習(xí)慣
C.防止了巖塵的飛揚
D.可以降低溫度【答案】C54、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時,地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于()m。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5【答案】B55、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應(yīng)優(yōu)先選擇()。
A.重力式擋土墻
B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.土釘墻【答案】D56、鐵路()都有保護和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。
A.一切單位和職工
B.環(huán)境保護部門
C.養(yǎng)護部門
D.單位主管領(lǐng)導(dǎo)【答案】A57、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結(jié)構(gòu)的變形情況,能夠以網(wǎng)的形式進行測量并對測量結(jié)果進行精度評定等主要優(yōu)點的方法是()。
A.傾斜測量方法
B.激光準(zhǔn)直測量方法
C.大地控制測量方法
D.地面立體攝影測量方法【答案】C58、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達()mm/d或位移累計達()mm時,應(yīng)暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10:100
D.10:50【答案】A59、按照《鐵路法》規(guī)定,我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、()和鐵路專用線。
A.合資鐵路
B.合營鐵路
C.專有鐵路
D.專營鐵路【答案】C60、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。
A.上臺階循環(huán)進尺不宜超過2榀鋼架設(shè)計間距
B.下臺階循環(huán)進尺不超過1榀鋼架設(shè)計間距
C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿
D.仰拱一次開挖長度不得大于5m【答案】C61、巖溶隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)采用以()為主的綜合預(yù)報方法。
A.超前地表鉆探
B.超前水平鉆探
C.紅外探測
D.地質(zhì)雷達探測【答案】B62、下列排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()。
A.泄水孔排水
B.盲溝防排水
C.井點降水
D.襯砌堵水【答案】C63、填筑排水砂墊層施工前施工單位應(yīng)做壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。
A.設(shè)計單位
B.施工單位
C.建設(shè)單位
D.監(jiān)理單位【答案】D64、路基施工放樣邊樁測設(shè)的限差不應(yīng)大于()cm。
A.5
B.10
C.15
D.20【答案】B65、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同,()。
A.壓人泥漿為正循環(huán),抽吸泥漿為反循環(huán)
B.壓人泥漿為反循環(huán),抽吸泥漿為正循環(huán)
C.壓人泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)
D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】A66、營業(yè)線施工前,施工單位應(yīng)與之簽訂施工安全協(xié)議的單位是()。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)備管理單位【答案】D67、鋼絞線質(zhì)量評定方法中,每批從()做拉力試驗,包括整根鋼絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率。
A.1盤中截取2根
B.2盤中截取2根
C.3盤中截取3根
D.4盤中截取6根【答案】C68、重錘夯實施工前,()應(yīng)做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。
A.建設(shè)單位,監(jiān)理單位
B.設(shè)計單位,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
C.施工單位,監(jiān)理單位
D.項目經(jīng)理審批,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】C69、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后()小時內(nèi),向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。
A.12
B.24
C.36
D.48【答案】B70、鋼絞線質(zhì)量評定方法中,每批從()做拉力試驗,包括整根鋼絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率。
A.1盤中截取2根
B.2盤中截取2根
C.3盤中截取3根
D.4盤中截取6根【答案】C71、對于結(jié)構(gòu)呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu),開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆,圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km/s的圍巖,可判定為()級圍巖。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ【答案】A72、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。
A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距
B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距
C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m
D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】B73、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)進行疏浚作業(yè),應(yīng)當(dāng)進行安全技術(shù)評價,有關(guān)河道、航道管理部門應(yīng)當(dāng)征求鐵路運輸企業(yè)的意見,確認安全或者采取安全技術(shù)措施后,方可批準(zhǔn)進行疏浚作業(yè)。
A.400
B.500
C.600
D.700【答案】C74、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖,嚴禁采取的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.預(yù)裂爆破【答案】C75、浸水路堤填筑的壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為()mm。
A.+50,0
B.+50,-50
C.+100,0
D.+100,-50【答案】C76、關(guān)于鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁預(yù)應(yīng)力筋張拉的說法,正確的是()。
A.張拉以應(yīng)力控制為主,伸長值作為校核,總伸長量不得超過計算值±8%
B.張拉以伸長值控制為主,應(yīng)力作為校核,總伸長量不得超過計算值±8%
C.張拉以應(yīng)力控制為主,伸長值作為校核,總伸長量不得超過計算值±6%
D.張拉以伸長值控制為主,應(yīng)力作為校核,總伸長量不得超過計算值±6%【答案】C77、下列情形中,適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。
A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段
B.不良地質(zhì)路堤地段
C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)
D.一般巖質(zhì)路塹地段【答案】A78、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經(jīng)()部門驗收合格,項目管理機構(gòu)批準(zhǔn)后,方可投入使用。
A.設(shè)計
B.監(jiān)理
C.施工
D.質(zhì)檢【答案】B79、對金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅持()的原則。
A.先檢驗后使用
B.先使用后檢驗
C.邊使用邊檢驗
D.以上均可【答案】A80、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督從建設(shè)項目開工前辦理監(jiān)督注冊手續(xù)開始,直至建設(shè)項目()后結(jié)束。
A.完工
B.竣工
C.初步驗收
D.正式驗收【答案】D81、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各()m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各()m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn),采取安全防護措施后方可進行。
A.1000,800
B.1000,1000
C.800,1000
D.800,800【答案】B82、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的(),樁體強度不應(yīng)低于設(shè)計值。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%【答案】B83、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達()mm/d或位移累計達()mm時,應(yīng)暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50【答案】A84、3km以上隧道應(yīng)采用的出渣方式是()。
A.有軌運輸
B.無軌運輸
C.斜井運輸
D.豎井運輸【答案】A85、接觸網(wǎng)裝置施工前,需進行計算、測量、預(yù)制的裝置是()。
A.腕臂支持裝置
B.吊弦
C.補償裝置
D.隔離開關(guān)裝置【答案】B86、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案,鋼筋常規(guī)法施工,混凝土鋪筑采取()。
A.平板式振動,人工抹面成型
B.平板式振動,機械壓筑成型
C.插入式振動,人工抹面成型
D.插入式振動,機械壓筑成型【答案】A87、配置抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥【答案】A88、常用熱軋光圓鋼筋級別為工級,強度等級代號為()。
A.Q215
B.q235
C.Q315
D.q335【答案】B89、裝卸線宜設(shè)在直線上,坡度不宜()。
A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%
B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%
C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%
D.大于1.O%,困難條件下,坡度不得大于2.5%【答案】D90、在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.橋梁工程
C.隧道工程
D.鋪架工程【答案】D91、當(dāng)隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m,雙線隧道小于()m時,施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。
A.55
B.40
C.45
D.50【答案】B92、隧道施工中,新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用()觀測。
A.經(jīng)緯儀
B.全站儀
C.收斂儀
D.激光儀【答案】C93、鐵路工程施工重大不良行為有()。
A.偷工減料
B.嚴重破壞環(huán)境
C.隱蔽工程檢查未留影像資料
D.擅自更換項目經(jīng)理【答案】B94、一般采用動力用電量的()作為生活的總用電量。
A.1%~3%
B.3%~5%
C.5%~10%
D.10%~15%【答案】C95、關(guān)于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說法,錯誤的是()。
A.采用自密實微膨脹混凝土
B.從拱腳向拱頂進行壓注
C.分次對稱壓注完成
D.排漿孔設(shè)置在拱頂【答案】C96、漿體噴射攪拌樁施工應(yīng)嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷;當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時應(yīng)重復(fù)噴攪不小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m【答案】B97、橋梁墩臺加高方法中,墊高支座是利用行車空隙或封鎖時間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計標(biāo)高,在支座下設(shè)U形模板,由開口一側(cè)填塞(),充分搗實達到需要強度后恢復(fù)通車。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂漿
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂漿【答案】D98、高速鐵路路基過渡段級配碎石碾壓時,應(yīng)采用()的方式,最后靜壓收光。
A.先弱振、后靜壓、再強振
B.先靜壓、后強振、再弱搬
C.先強振、后靜壓、再弱振
D.先靜壓、后弱振、再強振【答案】D99、設(shè)計概(預(yù))算的編制是按三個層次逐步完成的,這三個層次依次為()。
A.總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算
B.單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算
C.綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算
D.單項概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、總概(預(yù))算【答案】D100、配制票大體積混凝土?xí)r,應(yīng)優(yōu)先使用的水泥品種是()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥【答案】D二,多選題(共100題,每題2分,選項中,至少兩個符合題意)
101、針對熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質(zhì)量評定方法,以下()項目中,當(dāng)有一個項目不合格時,取雙倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時,則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。
A.極限抗拉強度
B.最大負荷
C.屈服強度
D.伸長率
E.冷彎試驗【答案】ACD102、運抵工地(場)的水泥,應(yīng)按批對同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的水泥進行()等項目的檢驗。
A.強度
B.氧化鎂含量
C.細度
D.凝結(jié)時間
E.安定性【答案】ACD103、水泥按其質(zhì)量可分為()。
A.優(yōu)質(zhì)水泥
B.優(yōu)良水泥
C.合格水泥
D.不合格水泥
E.廢品【答案】CD104、常用的熱軋帶肋鋼筋級別為Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級,牌號主要有()。
A.HRB300
B.HRB335
C.HRB400
D.HRB435
E.HRB500【答案】BC105、臨近營業(yè)線施工分為A、B、C三類,下列作業(yè)屬于C類施工的是()。
A.吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2m范圍
B.鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)
C.開挖路基影響路基穩(wěn)定的施工
D.人工開挖基坑和人工挖空樁施工
E.需要對臨近的營業(yè)線進行限速的施工【答案】BD106、關(guān)于硬化混凝土的干縮與徐變,下列說法正確的有()。
A.主要受水泥的品種與水泥用量的影響
B.水泥強度發(fā)展越快,混凝土早期強度越高,混凝土徐變越大
C.水泥強度發(fā)展越快,混凝土早期強度越高,混凝土徐變越小
D.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變越大
E.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變越小【答案】ACD107、屬于基床表層級配碎石或級配砂礫石填筑工藝“四區(qū)段”的是()。
A.填土區(qū)段
B.驗收基床底層
C.整平區(qū)段
D.攪拌運輸、攤鋪碾壓
E.驗收基床表層【答案】BD108、路基防排水設(shè)計中,當(dāng)?shù)叵滤裆钶^深或為固定含水層時,可采用()。
A.滲水隧洞
B.排水槽
C.滲水暗溝
D.滲井
E.滲管【答案】AD109、大型養(yǎng)護機械對線路進行整道作業(yè)的內(nèi)容包括()。
A.抄平
B.起拔道
C.補砟
D.搗固
E.動力穩(wěn)定【答案】ABCD110、下列關(guān)于路基防排水施工要求的說法,正確的有()。
A.路基工程施工前,應(yīng)抽干地下水
B.路基施工中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng)
C.應(yīng)先做主體工程隨后做好臨時防排水設(shè)施
D.施工期各類防排水設(shè)施應(yīng)及時維修和清理
E.砌體及反濾層材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求【答案】BD111、下列關(guān)于項目工程質(zhì)量計劃編制要求的說法中,正確的有()。
A.項目總工程師主持
B.以業(yè)主質(zhì)量要求為重點
C.體現(xiàn)工序及過程控制
D.體現(xiàn)投入產(chǎn)出全過程
E.總監(jiān)理工程師審批【答案】BCD112、對于測量成果的記錄、計算、復(fù)核和檢算,以下說法正確的是()。
A.所有測量成果必須認真做好記錄
B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內(nèi)
C.錯誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正
D.用自帶電子記錄簿或存儲卡的儀器記錄測量時,最好配用便攜式計算機現(xiàn)場傳輸并貯存數(shù)據(jù)
E.無論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份【答案】ABD113、關(guān)于硬化混凝土質(zhì)量,下列說法正確的是()。
A.在一定范圍內(nèi),水灰比越大,混凝土強度越高
B.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變越大
C.混凝土水灰比越大,硬化混凝土的抗?jié)B性能越大
D.引人一定數(shù)量的均勻細小氣孔可以提高混凝土的抗凍性
E.水泥中C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差【答案】BD114、下列關(guān)于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有()。
A.根據(jù)土石方調(diào)配要求,采用適當(dāng)?shù)你@爆、運輸機具施工
B.營業(yè)線旁或邊坡較高時,應(yīng)分級開挖,且應(yīng)有可靠的安全防護措施
C.路塹較長時,可適當(dāng)開設(shè)馬口
D.縱向臺階開挖不適用于土、石質(zhì)傍山路塹
E.邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹,宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預(yù)加固措施【答案】ABC115、施工組織與規(guī)劃的內(nèi)容包括()。
A.施工順序的安排
B.重要的實施性工作規(guī)劃
C.施工階段的組織
D.施工資源的組織
E.施工人員的組織【答案】ABCD116、路基沉降觀測要在路基典型斷面處埋設(shè)沉降(),在隔離護管的隔離下,采用精密水準(zhǔn)儀觀測其高程,以便推斷路基的下沉。
A.標(biāo)志樁
B.騎馬樁
C.觀測板
D.觀測桿
E.聲測管【答案】CD117、針對熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質(zhì)量評定方法,以下()項目中,當(dāng)有一個項目不合格時,取雙倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時,則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。
A.極限抗拉強度
B.最大負荷
C.屈服強度
D.伸長率
E.冷彎試驗【答案】ACD118、針對熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質(zhì)量評定方法,以下()項目中,當(dāng)有一個項目不合格時,取雙倍數(shù)量對該項目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時,則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。
A.極限抗拉強度
B.最大負荷
C.屈服強度
D.伸長率
E.冷彎試驗【答案】ACD119、下列關(guān)于漿砌片石的說法,正確的有()。
A.漿砌片石母巖強度等級應(yīng)大于或等于MU30
B.各類石料最小塊徑應(yīng)大于15cm
C.漿砌片石應(yīng)采用擠漿法、灌漿法施工
D.漿砌片石砌筑施工時,嚴禁砌成水平通縫或斜通縫
E.漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石【答案】ABD120、混凝土強度等級評定方法中,統(tǒng)計方法評定包括()。
A.標(biāo)準(zhǔn)差已知
B.標(biāo)準(zhǔn)差未知
C.離散性已知
D.離散性未知
E.期望值已知【答案】AB121、接觸網(wǎng)中心錨結(jié)種類可以分為()。
A.兩跨式
B.防斷型
C.三跨式
D.防竄型
E.防滑型【答案】BD122、粉體噴射攪拌樁施工的要求有()。
A.粉體加固料的種類和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)具有質(zhì)量合格證
B.不得使用受潮結(jié)塊、變質(zhì)的加固料
C.應(yīng)根據(jù)地基的加固深度選擇合適的鉆機、粉體發(fā)送器及配套設(shè)備
D.無粉體計量裝置的粉噴機應(yīng)進行人工計量
E.粉噴樁施工應(yīng)一次噴攪成樁。當(dāng)中途停噴,續(xù)噴時應(yīng)重復(fù)噴攪至少2.0m【答案】ABC123、臨時施工場地位置的選擇應(yīng)遵循的原則有()。
A.交通便利
B.防洪、排水便利
C.可以占用耕地,達到節(jié)約用地的目的
D.盡量避開居民區(qū),減少對周圍居民的干擾
E.避開軟基、落石區(qū)、滑坡體等不良地質(zhì)環(huán)境【答案】ABD124、下列關(guān)于基床填筑要求的說法,正確的有()。
A.基床表層填料可以采用級配碎石
B.基床底層可以選用A.B組填料
C.基床表層級配碎石可以采用路拌
D.基床表層瀝青混凝土須采用場拌
E.工藝試驗段長度不宜小于100m【答案】ABD125、三相聯(lián)動的隔離開關(guān)在分合閘時觸頭應(yīng)同時接觸。觸頭接觸時,不同期值應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。下列不同期值正確的有()。
A.63~110kV小于20mm
B.220~330kV小于20mm
C.10~35kV小于10mm
D.10~35kV小于5mm
E.20~330kV小于30mm【答案】BD126、鄰近鐵路營業(yè)線施工前,施工單位必須與鐵路各設(shè)備管理單位簽訂()協(xié)議。
A.施工安全
B.施工配合
C.設(shè)備采購
D.施工監(jiān)護
E.施工承包【答案】ABD127、下列關(guān)于沉井基礎(chǔ)敘述正確的有()。
A.沉井基礎(chǔ)剛度大
B.不能承受較大的上部荷載
C.沉井基礎(chǔ)承載面積小
D.下沉過程中起著擋土和防水的作用
E.可以穿過不同深度覆蓋層,將基底放置在承載力較大的土層或巖面上【答案】AD128、下列關(guān)于邊坡防護的敘述正確的有()。
A.路基防護應(yīng)在適宜的時間施工并及時完成
B.在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,應(yīng)先做防護,再做好擋土墻和排水設(shè)施
C.防護坡體表面應(yīng)先平整,有地下水露頭時應(yīng)做引排處理
D.防護層應(yīng)和土石坡面密貼結(jié)合,背后不留空隙
E.防護砌體施工應(yīng)該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》【答案】ACD129、鐵路工程招標(biāo)中,標(biāo)段劃分原則不包括以下()原則。
A.堅持科學(xué)合理原則
B.堅持施組優(yōu)化原則
C.堅持質(zhì)量第一原則
D.堅持安全第一原則
E.堅持競技最優(yōu)原則【答案】C130、混凝土配合比的確定程序中包括()。
A.混凝土理論配合比的確定
B.混凝土和易性的確定
C.混凝土施工強度的確定
D.混凝土砂率的確定
E.混凝土施工配合比的確定【答案】A131、下列屬于營業(yè)線增建二線橋施工防護措施的有()。
A.路堤在6m以上時,可在橋臺后用吊軌、扣軌或工字鋼等架設(shè)便橋辦法
B.兩線間距在4.5m以上而路堤又高于6m時,開挖基坑可采用排樁防護
C.兩線間距在4.5m以上而路堤又高于6m時,在橋臺后沿線路方向打入防護板樁
D.路堤高3~6m時,須在橋臺后打入鋼板樁
E.路堤高度在3m以下,需在臺尾路堤中打入圓木排樁擋土【答案】ABC132、混凝土試件應(yīng)在混凝土澆筑地點隨機抽取,針對取樣頻率下列說法正確的有()。
A.每100盤,但不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣次數(shù)不得少于1次
B.每100盤,但不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣次數(shù)不得少于3次
C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盤時,其取樣次數(shù)不得少于1次
D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盤時,其取樣次數(shù)不得少于3次
E.每組3個試件應(yīng)在同一盤混凝土中取樣制作【答案】AC133、下列關(guān)于雙塊式軌枕預(yù)制工藝正確的有()。
A.預(yù)埋件的安放:先清理模型,安裝模型,完成后人工安裝預(yù)埋件
B.鏈軌傳輸并轉(zhuǎn)向:止漏鋼片安裝完成后利用鏈軌傳輸并轉(zhuǎn)向進入混凝土澆筑區(qū)
C.混凝土澆筑振搗:以澆筑平臺帶有的底振式振動器振搗
D.翻模:當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度的80%后,進行翻模
E.存放:由軌道車移到存枕區(qū)后,采用“平放式”的存板方法【答案】ABCD134、墩臺鋼模板施工時應(yīng)接縫嚴密、不漏漿,且滿足()要求。
A.穩(wěn)定性
B.柔度
C.剛度
D.強度
E.密度【答案】ACD135、人工費包括()。
A.基本工資
B.津貼和補貼
C.差旅交通費
D.職工福利費
E.生產(chǎn)工人勞動保護費【答案】ABD136、橋涵工程質(zhì)量控制時,施工單位應(yīng)對()等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
A.地基與基礎(chǔ)
B.墩臺
C.制梁
D.架梁
E.護欄【答案】ABCD137、高速鐵路無砟軌道施工前,線下施工單位應(yīng)向軌道施工單位提交的資料有()等。
A.竣工測量資料
B.測量樁位表
C.與軌道工程有關(guān)的變更設(shè)計
D.施工質(zhì)量檢驗合格報告
E.工程日志【答案】ABCD138、鐵路信號工程施工主要內(nèi)容包括()等。
A.車站信號
B.區(qū)間信號
C.調(diào)度集中
D.災(zāi)害監(jiān)測
E.集中監(jiān)測【答案】ABC139、下列關(guān)于路基防排水施工要求的說法,正確的有()。
A.路基工程施工前,應(yīng)抽干地下水
B.路基施工中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng)
C.應(yīng)先做主體工程隨后做好臨時防排水設(shè)施
D.施工期各類防排水設(shè)施應(yīng)及時維修和清理
E.砌體及反濾層材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求【答案】BD140、關(guān)于隧道光面爆破作業(yè)的說法,正確的有()。
A.鉆設(shè)地眼時應(yīng)盡量利用殘孔
B.周邊眼間距應(yīng)小于輔助眼間距
C.爆破時應(yīng)使掏槽眼首先起爆
D.搗槽眼應(yīng)布置于隧道輪廓線上
E.應(yīng)采用微差爆破提高光爆效果【答案】BC141、垂直開挖的坑壁條件為:土質(zhì)濕度正常,結(jié)構(gòu)均勻,()。
A.松軟土質(zhì)基坑深度不超過0.75m
B.密實(鎬挖)的不超過3.0m
C.中等密度(鍬挖)的不超過1.25m
D.有地下水時,深度不超過0.5m
E.良好石質(zhì),深度可根據(jù)地層傾斜角度及穩(wěn)定情況決定【答案】AC142、鐵路隧道主要的開挖方式有()。
A.全斷面開挖
B.臺階開挖
C.鉆爆施工
D.明挖施工
E.預(yù)留核心土環(huán)形開挖【答案】CD143、下列符合箱梁架設(shè)基本要求的有()。
A.架橋機架梁前應(yīng)定期對重要部件進行探傷檢查
B.架橋機架梁作業(yè)時抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
C.橋梁支座可在運梁前安裝但不得隨梁一同運輸
D.梁上設(shè)備工具重量不得超過設(shè)計檢算的允許值
E.預(yù)制梁架設(shè)后相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm【答案】ABD144、沉井基礎(chǔ)下沉至設(shè)計標(biāo)高后的檢查項目包括()。
A.底面、頂面中心與設(shè)計位置在平面縱橫向的位移
B.最大傾角和平面扭角(矩形、圓端形)
C.刃腳正面阻力
D.泥漿潤滑套
E.沉井壁摩阻力【答案】AB145、我國應(yīng)用較多的特種水泥有()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.快硬硅酸鹽水泥
C.道路硅酸鹽水泥
D.砌筑水泥和大壩水泥
E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】CD146、對于不穩(wěn)定的松散巖質(zhì)路塹地段,應(yīng)遵循的施工原則有()。
A.自上而下,分級開挖
B.自下而上,掏底開挖
C.自上而下,分層加固
D.自上而下,分級排水
E.自下而上,分級排水【答案】AC147、下列材料中,可作為高性能混凝土礦物摻合料的有()。
A.硅灰
B.粉煤灰
C.磨細天然石灰石
D.磨細天然沸石
E.?;郀t礦渣【答案】ABD148、施工臨時用水需求計劃編制的主要根據(jù)是()等因素。
A.工程數(shù)量
B.職工數(shù)量
C.機械設(shè)備數(shù)量
D.施工工序
E.消防和環(huán)保要求【答案】ABC149、高性能混凝土用礦物摻合物有()。
A.磨細礦渣
B.粉煤灰
C.石灰
D.硅灰
E.磨細天然沸石【答案】ABD150、施工測量儀器設(shè)備組織包括()。
A.儀器檢校完善,專人維護保養(yǎng)
B.同級換手測量,更換計算人員
C.儀器選用正確,標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)
D.做到反復(fù)放樣,注重步步校核
E.記錄清楚完整,計算復(fù)核檢算【答案】AC151、下列關(guān)于線路平面控制網(wǎng)的描述,正確的有()。
A.CPⅡ控制網(wǎng)宜在初測階段建立,困難時應(yīng)在定測前完成
B.CPⅡ采用GPS測量或?qū)Ь€測量方法施測
C.CPⅡ控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路布設(shè),并附合于CP工控制網(wǎng)上
D.CPⅡ控制點宜選在距線路中線50~1000m范圍內(nèi)
E.在線路勘測設(shè)計起、終點及不同測量單位銜接地段,應(yīng)聯(lián)測2個及以上CPⅡ控制點作為共用點【答案】BC152、混凝土的和易性是指()。
A.流動性
B.抗凍性
C.黏聚性
D.抗?jié)B性
E.保水性【答案】AC153、曲線地段營業(yè)線的撥正和第二線的測設(shè)可采用()。
A.外移法
B.支距法
C.偏角法
D.交會法
E.坐標(biāo)法【答案】BC154、渺路施工測量質(zhì)量特性分為一級質(zhì)量特性和二級質(zhì)量特性,下列施工測量二級質(zhì)量特性中屬于一級質(zhì)量特性觀測的有()。
A.標(biāo)樁的埋設(shè)質(zhì)量
B.儀器檢驗的正確性
C.手簿記錄的完備性
D.驗算的正確性
E.平差計算的正確性【答案】BCD155、下列關(guān)于明挖基礎(chǔ)基坑基底的處理,說法正確的有()。
A.對巖層基底可直接砌筑基礎(chǔ)
B.黏性土層基底修整時,應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平
C.基底有泉眼時,可用堵塞或排引的方法處理
D.砂土類土層基底承重面應(yīng)修理平整,砌筑基礎(chǔ)時,先鋪一層水泥砂漿
E.黏性土層基底一次開挖到底【答案】BCD156、人工鋪軌作業(yè)內(nèi)容有()。
A.撿配鋼軌
B.掛線散枕
C.排擺軌枕
D.軌排組裝
E.鋼軌劃印【答案】ABC157、下列關(guān)于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的描述,正確的有()。
A.CPI控制網(wǎng)宜在初測階段建立,困難時應(yīng)在定測前完成
B.CPI控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路走向布設(shè),并附合于CP0控制網(wǎng)上
C.CPI應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng),形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)
D.CPI控制網(wǎng)應(yīng)按三等GPS測量要求施測
E.CPI控制網(wǎng)應(yīng)與沿線的國家或城市三等及以上平面控制點聯(lián)測【答案】ABC158、關(guān)于有砟軌道人工鋪枕作業(yè)的說法中,正確的有()。
A.軌枕宜用平板車或低邊車運往工地
B.人工搬運軌枕的距離不宜大于50m
C.同一種類的軌枕應(yīng)該集中連續(xù)鋪設(shè)
D.鋼軌接頭前后鋪設(shè)3根同種類軌枕
E.卸車時應(yīng)該防止軌枕滾落到路堤外【答案】ABC159、膨脹土路塹的施工要求包括()。
A.開挖施工宜安排在雨季
B.設(shè)計有邊坡支擋和防護的應(yīng)隨開挖進度及時砌筑
C.當(dāng)砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護層
D.路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流入,對于降雨流入的水要及時排出
E.快速施工、及時封閉、分段完成【答案】BCD160、鐵路工程招標(biāo)計劃包括()。
A.工程概況、招標(biāo)依據(jù)
B.招標(biāo)范圍、承包方式
C.工程范圍、評標(biāo)辦法
D.標(biāo)段劃分(含標(biāo)段起訖里程、長度、主要工程內(nèi)容、重點控制工程、招標(biāo)預(yù)算)、時間安排
E.資格審查方式、評委會組成方案、評標(biāo)辦法、交易場所、簽字背書材料【答案】ABD161、項目實施中,按照“量、價”分離原則,控制工程直接成本,主要控制的方面有()。
A.人工費控制
B.材料成本控制
C.機械費控制
D.工程數(shù)量控制
E.變更設(shè)計控制【答案】ABCD162、擠密砂樁施工的要求有()。
A.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認
B.砂樁施工開始后應(yīng)及時進行復(fù)合地基承載力試驗,以確認設(shè)計參數(shù)
C.砂料應(yīng)采用含泥量不大于2%的中、粗砂
D.砂樁打完后必須檢驗合格后才能填筑排水墊砂層
E.施工順序應(yīng)從兩側(cè)開始,逐漸向中間推進,或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)【答案】ABD163、下列結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測方法中,測試結(jié)果離散性較大的檢測方法包括()。
A.超聲法
B.回彈法
C.拔出法
D.鉆芯法
E.地質(zhì)雷達法【答案】BC164、隧道竣工測量的內(nèi)容包括()。
A.隧道斷面凈空測量
B.中線測量
C.控制中線基樁測設(shè)
D.永久水準(zhǔn)點測設(shè)
E.襯砌厚度測量【答案】ABCD165、擠密砂樁施工的要求有()。
A.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認
B.砂樁施工開始后應(yīng)及時進行復(fù)合地基承載力試驗,以確認設(shè)計參數(shù)
C.砂料應(yīng)采用含泥量不大于2%的中、粗砂
D.砂樁打完后必須檢驗合格后才能填筑排水墊砂層
E.施工順序應(yīng)從兩側(cè)開始,逐漸向中間推進,或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)【答案】ABD166、鐵路路基基床表層填料應(yīng)選用()。
A.石灰穩(wěn)定土
B.級配砂礫石
C.級配碎石
D.水泥穩(wěn)定土
E.瀝青混凝土【答案】BC167、下列涵洞施工要點正確的有()。
A.基坑開挖后應(yīng)及時施工基礎(chǔ)和邊墻
B.涵洞沉降縫端面應(yīng)豎直、平整,上下應(yīng)有必要的交錯
C.拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑施工宜采用鋼模板
D.拱圈和拱上端墻應(yīng)由中間向兩側(cè)同時、對稱施工
E.當(dāng)圓形涵洞設(shè)計為無基涵時,應(yīng)按設(shè)計要求將管底土層夯實或回填砂墊層,并做成與管身密貼的弧形管座。安裝管節(jié)時,應(yīng)保持管座完整【答案】AC168、一般地區(qū)的路堤和路塹都可采用的擋土墻類型包括()。
A.重力式擋土墻
B.土釘墻
C.樁板式擋土墻
D.錨桿擋土墻
E.加筋擋土墻【答案】AC169、下列關(guān)于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有()。
A.根據(jù)土石方調(diào)配要求,采用適當(dāng)?shù)你@爆、運輸機具施工
B.營業(yè)線旁或邊坡較高時,應(yīng)分級開挖
C.路塹較長時,可適當(dāng)開設(shè)馬口
D.縱向臺階開挖不適用于土、石質(zhì)傍山路塹
E.邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹,宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預(yù)加固措施【答案】ABC170、適用于新建鐵路路堤的支擋結(jié)構(gòu)型式有()等。
A.懸臂式擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.土釘墻
D.加筋土擋土墻
E.扶壁式擋土墻【答案】AD171、現(xiàn)場組織機構(gòu)的設(shè)置層次()。
A.一般為三個層次
B.可根據(jù)工程任務(wù)的多少劃分若干層次
C.包括項目管理層、工區(qū)管理層、施工隊和工班
D.與管理跨度的大小有關(guān)
E.包括項目管理層和施工隊兩個層次【答案】AD172、關(guān)于水泥試驗結(jié)果評定,下列說法正確的有()。
A.細度不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為不合格水泥
B.終凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為廢品
C.初凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為廢品
D.摻合料超過最大限量的為不合格水泥
E.安定性不符合標(biāo)準(zhǔn)的為不合格水泥【答案】ACD173、混凝土配合比關(guān)鍵在于確定()。
A.水灰比
B.水泥的用量
C.水泥漿的用量
D.單方用水量
E.含砂率【答案】AD174、支柱按照在接觸網(wǎng)中的作用可分為()等。
A.中間柱
B.轉(zhuǎn)換柱
C.中心柱
D.道岔柱
E.柱格構(gòu)【答案】ABCD175、關(guān)于隧道光面爆破作業(yè)的說法,正確的有()。
A.鉆設(shè)地眼時應(yīng)盡量利用殘孔
B.周邊眼間距應(yīng)小于輔助眼間距
C.爆破時應(yīng)使掏槽眼首先起爆
D.搗槽眼應(yīng)布置于隧道輪廓線上
E.應(yīng)采用微差爆破提高光爆效果【答案】BC176、施工機械使用費包括()等。
A.折舊費
B.檢驗試驗費
C.經(jīng)常修理費
D.安裝拆卸費
E.燃料動力費【答案】ACD177、一般地區(qū)的路堤和路塹都可采用的擋土墻類型包括()。
A.重力式擋土墻
B.土釘墻
C.樁板式擋土墻
D.錨桿擋土墻
E.加筋擋土墻【答案】AC178、以下屬于施工測量重缺陷的有()。
A.控制點點位選擇不當(dāng)
B.施工放樣時,放樣條件不具備
C.各項誤差有50%以上大于限差的1/2
D.記錄中的計算錯誤,對結(jié)果影響較大
E.起算數(shù)據(jù)采用錯誤【答案】ABCD179、鐵路隧道錨噴支護中噴射混凝土的作用有()。
A.支承圍巖
B.承受松弛荷載
C.填平補強圍巖
D.阻止圍巖松動
E.限制圍巖變形【答案】ACD180、影響硬化混凝土抗?jié)B性的主要因素包括混凝土的()。
A.早期強度
B.后期強度
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