智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)馮沛珍

論文基于設(shè)備自動(dòng)化、智能生產(chǎn)和特性化需求的新特點(diǎn)，對(duì)“中國(guó)制造2025〞背景下的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理進(jìn)行了介紹。論文根據(jù)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)的功能需求，分析了商品存儲(chǔ)管理、商品調(diào)動(dòng)和物流配送方面的需求，在具體的系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)、功能架構(gòu)等進(jìn)行了分析，設(shè)計(jì)的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了權(quán)限管理、出庫(kù)管理、庫(kù)存管理等功能。

Basedonthenewcharacteristicsofequipmentautomation，intelligentproductionandpersonalizeddemand，thispaperintroducesthewarehousingandlogisticsmanagementunderthebackgroundof"MadeinChina2025".Accordingtothefunctionalrequirementsoftheintelligentwarehousingandlogisticsmanagementplatform，thispaperanalyzestherequirementsofcommoditystoragemanagement，commoditymobilizationandlogisticsdistribution.Inthespecificsystemdesignprocess，thepaperanalyzesthesystemarchitectureandfunctionarchitectureoftheintelligentwarehousingandlogisticsmanagementplatform.Theintelligentwarehousingandlogisticsmanagementplatformsystemdesignedinthispaperrealizesthefunctionsofauthoritymanagement，ex-warehousemanagement，inventorymanagementandsoon.

智能倉(cāng)儲(chǔ);物流管理;設(shè)計(jì)

intelligentwarehousing;logisticsmanagement;design

F259.2

A

1673-1069（2021）12-0182-03

1倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的現(xiàn)狀

隨著“中國(guó)制造2025〞戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深入，為我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的自動(dòng)化、智能化和特性化發(fā)展提供了前提條件和基礎(chǔ)保障，加速了我國(guó)物流行業(yè)由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。從物流行業(yè)來看，2022年全國(guó)社會(huì)物流總額300.1萬億元，同比增長(zhǎng)3.5%，物流需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，物流行業(yè)的拉動(dòng)和引領(lǐng)作用得以充分發(fā)揮，對(duì)三次產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展產(chǎn)生了重要的積極影響。同時(shí)，工業(yè)物流需求、跨境物流需求、網(wǎng)上零售物流需求等各類需求的快速增長(zhǎng)，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。從倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)來看，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展拉動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)。中國(guó)物流與購(gòu)買聯(lián)合會(huì)資料顯示，2022-2022年中國(guó)物流保管費(fèi)用（即倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用）逐年提升，2022年該數(shù)字達(dá)到了5萬億元。但與此同時(shí)，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)研分析顯示，自動(dòng)化程度較高的立體倉(cāng)庫(kù)主要集中于醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)，中小型企業(yè)中自動(dòng)化程度較高的立體倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量較少。較低的信息技術(shù)水平、欠缺的技術(shù)設(shè)施操作人員、有限的財(cái)力投入限制了倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)智能化、自動(dòng)化發(fā)展的步伐。

2智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)的需求分析

2.1系統(tǒng)需求概述

云倉(cāng)儲(chǔ)（WMS+）是針對(duì)快速消費(fèi)品性業(yè)，基于智能供給鏈、倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng)，應(yīng)用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在同一平臺(tái)上搭建的智能終端平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)供給、訂單管理、消費(fèi)服務(wù)、信息共享，系統(tǒng)具有人員管理和集中購(gòu)買功能，并與基于用戶的便利店運(yùn)營(yíng)體系相連接，形成涵蓋經(jīng)銷商、倉(cāng)庫(kù)、配送、門店、人員、商品的智能供給鏈閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。因此，在開發(fā)云倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái)時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需要滿足以下功能需求：

①系統(tǒng)的用戶包括超級(jí)管理員、城市運(yùn)營(yíng)商、代理商、供給商、商店等，每個(gè)角色都具有不同的職能，為保證系統(tǒng)具有較高的安全性，必需對(duì)各個(gè)角色所擁有的權(quán)限進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)劃;②云倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)供給鏈中最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)之一，云倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)需要與商城系統(tǒng)和店鋪ERP系統(tǒng)相連接;③云倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)需要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的主要功能;④系統(tǒng)必需能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，以便管理員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)。

2.2系統(tǒng)功能性需求分析

通過分析不同的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)，結(jié)合企業(yè)所采用的商業(yè)模式，倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)主要用戶分為普通業(yè)務(wù)人員、供給商、代理商、城市運(yùn)營(yíng)商、倉(cāng)庫(kù)管理人員等。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)的功能分為系統(tǒng)管理、商品存儲(chǔ)管理、商品調(diào)撥管理和商品配送4個(gè)功能模塊。

2.2.1系統(tǒng)管理

①組織機(jī)構(gòu)與用戶信息管理模塊。組織模塊主要包括用戶的添加、刪除、維護(hù)和查詢功能。用戶信息管理模塊的功能包括添加和編輯用戶、查詢用戶信息（基于用戶代碼、用戶名或手機(jī)號(hào)碼）和顯示用戶數(shù)據(jù)。②權(quán)限管理模塊。企業(yè)尋常具有較為嚴(yán)格的組織結(jié)構(gòu)關(guān)系（見圖1），各級(jí)組織應(yīng)當(dāng)依照層級(jí)順序開展維護(hù)工作，避免跨級(jí)維護(hù)，換言之，城市運(yùn)營(yíng)商組織由具有超級(jí)管理員權(quán)限的人員進(jìn)行維護(hù)，供給商、代理商組織則由城市運(yùn)營(yíng)商管理員進(jìn)行維護(hù)，倉(cāng)庫(kù)由供給商管理員進(jìn)行維護(hù)。

2.2.2商品存儲(chǔ)管理

①商品管理。該系統(tǒng)當(dāng)中可以建立多層次的產(chǎn)品分類，例如，一級(jí)分類為生鮮;二級(jí)分類包括精肉、蔬菜、水產(chǎn)品;精肉下級(jí)包括畜類和家禽。產(chǎn)品信息模塊包括發(fā)布產(chǎn)品、下架產(chǎn)品、產(chǎn)品查詢和產(chǎn)品編輯4個(gè)部分，發(fā)布和編輯產(chǎn)品功能要求倉(cāng)庫(kù)管理員保存產(chǎn)品名稱、供給商、條碼等信息，如倉(cāng)儲(chǔ)條件、成本、規(guī)格等。產(chǎn)品查詢功能基于產(chǎn)品名稱或產(chǎn)品代碼，查詢狀態(tài)包括“啟用〞和“停用〞。下架產(chǎn)品功能是一種針對(duì)滯銷商品所采用的策略，系統(tǒng)將15天內(nèi)未售出的商品分為滯慢銷商品，通過人工驗(yàn)證后列入黑名單。②出入庫(kù)管理。根據(jù)其功能，倉(cāng)庫(kù)可分為不同的區(qū)域，如揀貨區(qū)、收貨區(qū)、出貨區(qū)以及退貨區(qū)。揀貨區(qū)是貨物的主要存放場(chǎng)所，收貨區(qū)、出貨區(qū)、退貨區(qū)主要用于貨物的存放和退貨。在收貨區(qū)，可以根據(jù)庫(kù)存貨物的類型劃分不同的存儲(chǔ)位置，貨物的具體存放位置必需與特定的庫(kù)位一致。商品在出、入庫(kù)的過程中遵循一定的策略，例如，可以根據(jù)同一生產(chǎn)日期、貨物分類或收貨地點(diǎn)等信息來選取出、入庫(kù)地點(diǎn)。出庫(kù)因產(chǎn)品類別而異，例如，對(duì)于食品，出庫(kù)應(yīng)當(dāng)以生產(chǎn)日期為基準(zhǔn)。③退貨管理。退貨管理包括退貨和換貨2個(gè)部分。退貨要求顧客在退貨系統(tǒng)中填寫退貨單，退貨時(shí)，退款金額按以下公式計(jì)算：訂單退款金額=訂單產(chǎn)品銷售價(jià)格×退貨數(shù)量×（1-商品折損率）。換貨管理時(shí)要對(duì)庫(kù)存進(jìn)行檢查，假如庫(kù)存充沛，可以進(jìn)行更換;假如庫(kù)存不足，要在盤點(diǎn)終止后進(jìn)行補(bǔ)貨。④盤點(diǎn)任務(wù)。庫(kù)存盤點(diǎn)包括自定義盤點(diǎn)、全盤、動(dòng)盤等功能模塊。每個(gè)模塊對(duì)應(yīng)不同的盤點(diǎn)類型。全盤：盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)中所有貨物的信息。動(dòng)盤：盤點(diǎn)當(dāng)天庫(kù)存變動(dòng)信息。自定義盤點(diǎn)：選擇需要盤點(diǎn)的商品。在盤點(diǎn)之后，系統(tǒng)將商品的實(shí)際庫(kù)存數(shù)量與系統(tǒng)中保存的商品庫(kù)存數(shù)量進(jìn)行比較核驗(yàn)，具體結(jié)果包括以下幾種：正常：當(dāng)實(shí)際盤點(diǎn)的貨物數(shù)量與系統(tǒng)中的數(shù)量相等時(shí)，表示貨物處于正常狀態(tài)。盤盈：當(dāng)實(shí)際盤點(diǎn)的貨物數(shù)量大于系統(tǒng)中的數(shù)量時(shí)，表示貨物處于盤盈狀態(tài)。盤虧：當(dāng)實(shí)際盤點(diǎn)的貨物數(shù)量小于系統(tǒng)中的數(shù)量時(shí)，表示貨物處于盤虧狀態(tài)。

2.2.3商品調(diào)撥功能

云倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)尋常包括人工調(diào)撥和系統(tǒng)智能調(diào)撥這2種模式。人工調(diào)撥是指根據(jù)店鋪下達(dá)的訂單進(jìn)行分派;系統(tǒng)智能調(diào)撥是根據(jù)商品銷售水平、商品銷售預(yù)計(jì)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)策略、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)布局等因素，提出供給商倉(cāng)庫(kù)與門店倉(cāng)庫(kù)之間的補(bǔ)貨或退貨建議，具體的觸發(fā)時(shí)間和觸發(fā)條件可以在系統(tǒng)中設(shè)置，觸發(fā)時(shí)間初始值設(shè)定在每晚7點(diǎn)，可根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，為防止系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀況，如停電、網(wǎng)絡(luò)故障等，導(dǎo)致系統(tǒng)無法按計(jì)劃執(zhí)行任務(wù)，仍舊需要設(shè)計(jì)人工手動(dòng)執(zhí)行功能。

2.2.4商品配送功能

系統(tǒng)的商品配送功能需要實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理、完成配送任務(wù)、優(yōu)化調(diào)整配送路線等。對(duì)于車輛管理來說，需要在確切記錄車輛基本信息的基礎(chǔ)上為車輛安裝跟蹤定位裝置，確保實(shí)時(shí)把握車輛狀態(tài)。對(duì)于配送任務(wù)來說，主要包括查詢?nèi)蝿?wù)與增加任務(wù)。對(duì)于配送路線來說，需要結(jié)合具體任務(wù)、商品與車輛狀況科學(xué)規(guī)劃路線，力求最大限度地降低成本。

2.3系統(tǒng)非功能性需求分析

云倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)應(yīng)當(dāng)更好地服務(wù)于公司的員工，提高員工的工作效率。因此，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必需考慮非功能性需求。具體如下：①易用性。系統(tǒng)界面的設(shè)計(jì)必需簡(jiǎn)單、美觀、易于用戶理解，使用戶無需培訓(xùn)即可使用。②安全性。云倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)包含多種用戶角色，操作失敗將導(dǎo)致系統(tǒng)故障。因此，有必要檢查各個(gè)角色的權(quán)限，以確保系統(tǒng)的安全性。此外，必需建立一個(gè)強(qiáng)大的記錄和監(jiān)控系統(tǒng)，以跟蹤和改正系統(tǒng)運(yùn)行中的錯(cuò)誤。③性能。系統(tǒng)的性能主要表達(dá)在對(duì)用戶請(qǐng)求的處理上，應(yīng)能夠報(bào)告系統(tǒng)的異常狀況。此外，對(duì)系統(tǒng)要求較高的是調(diào)撥計(jì)算功能，由于倉(cāng)庫(kù)商品種類較多，因此，必需全面考慮并發(fā)執(zhí)行特性。④可擴(kuò)展性。不同的開發(fā)階段需要不同的云倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，因此，需要對(duì)云倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展和規(guī)律開發(fā)。

3智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

3.1系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)架構(gòu)基于WMS操作系統(tǒng)的C/S結(jié)構(gòu)模式，C/S結(jié)構(gòu)模式要求在客戶端安裝專用的客戶端軟件，從而真正表達(dá)硬件環(huán)境的有效性，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，但無法滿足人們的智能化辦公需求。B/S結(jié)構(gòu)模式具有良好的分析效果，對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)軟件的維護(hù)和升級(jí)也十分便利。然而，為達(dá)到該效果，服務(wù)器必需采取集中分布方式。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，應(yīng)優(yōu)先考慮前后端分開，應(yīng)用Vue+ElementUI進(jìn)行前端節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)研發(fā)，由Node執(zhí)行和傳輸。后端可以選擇輕量級(jí)的SSM作為主框架。為有效保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和適用性，在整個(gè)請(qǐng)求環(huán)節(jié)中應(yīng)用Token檢驗(yàn)方式，有利于確保系統(tǒng)的整體效率，并在關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)分析系統(tǒng)中使用內(nèi)部數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上建立一個(gè)日志管理平臺(tái)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管。

3.2系統(tǒng)功能架構(gòu)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)功能架構(gòu)主要包括：系統(tǒng)管理模塊、出入庫(kù)管理模塊、基礎(chǔ)資料管理模塊、庫(kù)存管理模塊、配送任務(wù)模塊、退貨管理模塊以及智能調(diào)撥模塊。

系統(tǒng)管理模塊包括：業(yè)務(wù)人員、組織結(jié)構(gòu)、倉(cāng)庫(kù)審核、用戶信息等模塊;出入庫(kù)管理模塊是對(duì)收發(fā)貨物的跟蹤和收發(fā)后信息的綜合管理;基礎(chǔ)資料管理模塊涵蓋了一些基本的信息源，如客戶、車輛、貨物、供給商等;庫(kù)存管理模塊包括庫(kù)存預(yù)警、庫(kù)存調(diào)整和庫(kù)存盤點(diǎn)等模塊;配送任務(wù)模塊主要是對(duì)整個(gè)商品的配送環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控;退貨管理模塊主要進(jìn)行退換貨入庫(kù)以及退貨單管理;智能調(diào)撥模塊主要進(jìn)行調(diào)撥單管理、調(diào)撥任務(wù)狀態(tài)監(jiān)管、調(diào)撥參數(shù)設(shè)置。

3.3數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)自身架構(gòu)，覆蓋系統(tǒng)的所有業(yè)務(wù)流程，將系統(tǒng)內(nèi)部重要流程中的用戶及倉(cāng)庫(kù)商品等實(shí)體屬性進(jìn)行排列，再與之間進(jìn)行抽象性的聯(lián)系，形成實(shí)體管理平臺(tái)架構(gòu)。

4智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

4.1權(quán)限管理的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

權(quán)限管理模塊主要對(duì)系統(tǒng)中新的角色和訪問權(quán)限進(jìn)行管理，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)不同的用戶需求標(biāo)準(zhǔn)在業(yè)務(wù)流程之間分派不同的權(quán)限和功能。該模塊采用權(quán)限管理方法和功能級(jí)管理方法，不同功能級(jí)別的權(quán)限需要相對(duì)簡(jiǎn)單的規(guī)律驗(yàn)證，同時(shí)，能夠查詢用戶當(dāng)前登錄的具體角色。在平臺(tái)系統(tǒng)中，層級(jí)方法有助于建立上下級(jí)關(guān)系，除了城市現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)商之外，每個(gè)上級(jí)只對(duì)應(yīng)一個(gè)下級(jí)。

在權(quán)限模塊的實(shí)際操作中，管理員需要添加下級(jí)角色。例如，在超級(jí)管理員登錄賬戶時(shí)，就能夠創(chuàng)立出相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)商角色，此后，需要設(shè)置相應(yīng)功能模塊的訪問權(quán)限，并以動(dòng)態(tài)方式展示用戶的功能，如針對(duì)菜單欄的顯示狀態(tài)以及頁(yè)面的添加、刪除、編輯設(shè)置相應(yīng)的權(quán)限。

4.2出入庫(kù)模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

4.2.1出庫(kù)模塊

新訂單發(fā)布流程完成后，需要對(duì)訂單發(fā)布的有效性進(jìn)行評(píng)估，主要是確定是否為線上訂單，可以手動(dòng)生成線下訂單，并選擇適合的供給商和部分物品入庫(kù)，新建立的出庫(kù)單要根據(jù)計(jì)算的結(jié)果，等待后續(xù)交易的最終結(jié)果再進(jìn)行最終結(jié)算。因此，出庫(kù)接口必需對(duì)外開放，假如其他平臺(tái)需要調(diào)用云存儲(chǔ)系統(tǒng)接口，這些接口必需與語言定義的接口匹配。此外，不同的產(chǎn)品有不同的出庫(kù)策略，例如，對(duì)于肉類或飲料，必需考慮產(chǎn)品的保質(zhì)期，以便確認(rèn)儲(chǔ)存時(shí)間。

4.2.2入庫(kù)模塊

實(shí)際上，入庫(kù)模塊的設(shè)計(jì)與出庫(kù)模塊基本一致，入庫(kù)模塊的工作流程中的第一個(gè)環(huán)節(jié)是構(gòu)建存儲(chǔ)命令，只要收貨文件提交的產(chǎn)品為單個(gè)產(chǎn)品，即可直接進(jìn)入驗(yàn)收程序，假如有多個(gè)產(chǎn)品，必需逐個(gè)進(jìn)行驗(yàn)收，核實(shí)的內(nèi)容包括貨物屬性的填寫完整性、庫(kù)存貨物的狀況以及是否缺貨，檢查完畢后，需要由專門的審核人員進(jìn)行審核后才能完成入庫(kù)工作。

4.3庫(kù)存管理模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

4.3.1盤點(diǎn)任務(wù)

庫(kù)存的確切性是確保庫(kù)存和分類合規(guī)的關(guān)鍵，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，庫(kù)存盤點(diǎn)可分為自定義盤點(diǎn)、全盤、動(dòng)盤等形式。每個(gè)模塊對(duì)應(yīng)一個(gè)庫(kù)存盤點(diǎn)類型，通過盤點(diǎn)工作明確庫(kù)存數(shù)量的多少，并將其顯示在具體的系統(tǒng)中。在盤點(diǎn)過程中，根據(jù)盤點(diǎn)人員增設(shè)的盤點(diǎn)單，設(shè)置盤點(diǎn)的類型、盤點(diǎn)所包含的范圍信息等，進(jìn)而針對(duì)性地對(duì)庫(kù)存商品進(jìn)行盤點(diǎn)。在盤點(diǎn)完成后，進(jìn)行數(shù)據(jù)保存，使相關(guān)人員更確切、直觀地了解庫(kù)存信息。