橋梁施工方案（常用）

BS程施工方案根據(jù)本工程的分布情況，成立三個(gè)橋梁隊(duì)施工。橋梁施工：橋梁一隊(duì)從0#臺(tái)施橋梁三隊(duì)的主要工作是預(yù)制空心板梁及其它……S一、橋梁工程概況U埋置式橋臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)。二、橋梁工程施工方案根據(jù)本工程的分布情況，成立三個(gè)橋梁隊(duì)施工。待下部構(gòu)造全部結(jié)束后才能架梁，預(yù)制梁架設(shè)采用雙導(dǎo)梁架設(shè)。三、施工方法及施工工藝(一)鉆孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)情況，本工程鉆孔樁采用CZ30型沖擊鉆管錐分次成孔法鉆進(jìn)1.測(cè)量定位采用全站儀坐標(biāo)法對(duì)鉆孔樁樁位放樣，埋好護(hù)筒后在護(hù)筒四周標(biāo)記。2.鉆孔前準(zhǔn)備(1)平整場(chǎng)地，圍堰筑島旱地島面高于地面10~20cm，水中筑島島面標(biāo)高應(yīng)高于施工水位1.0~1.5m，筑島頂面面積應(yīng)滿足鉆機(jī)和吊機(jī)行走需要。(2)埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用6~10mm鋼板卷制，護(hù)筒直徑較鉆孔直徑大20~25cm，長(zhǎng)度視地對(duì)中檢查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周對(duì)稱分層填壓夯實(shí)，護(hù)筒的埋深旱地不少于1m，護(hù)筒頂面應(yīng)高于島面0.2~0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5~2.0m，水中墩、護(hù)筒底應(yīng)進(jìn)入河床底不少于0.5m.(3)粘土選備：鉆孔前貯備足夠數(shù)量的粘土，以滿足造漿需要，粘土以造漿能力強(qiáng)，粘度大為好。(4)鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位對(duì)鉆孔質(zhì)量和能否順利鉆進(jìn)關(guān)系重大，就位時(shí)應(yīng)保證管錐中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心，并將鉆機(jī)支墊牢固。(1)泥漿配制分次成孔工藝有自身造漿的功能，不需要在孔外先制備泥漿，可直接往孔內(nèi)加粘土，通過管錐的沖壓作用，自身造漿。施工中，每工班至少測(cè)定兩次泥漿性能。(2)開孔為保證鉆孔能順利進(jìn)行，須對(duì)護(hù)筒底孔壁進(jìn)行處理，開孔時(shí)，不要急于進(jìn)尺，mcm筒底孔壁加固好后，即可進(jìn)行小管錐鉆進(jìn)。(3)小管錐鉆進(jìn)護(hù)筒底孔壁加固處理完成后，即用小管錐(錐徑0.46m)鉆進(jìn)，管錐邊鉆進(jìn)邊出碴，鉆進(jìn)時(shí)可一次鉆至孔底，也可分段成孔。(4)擴(kuò)孔：當(dāng)小管錐完成小孔鉆進(jìn)后，用與鉆孔直徑相匹配的管錐，逐級(jí)更換管錐，進(jìn)行擴(kuò)孔，直至TRANBBS設(shè)計(jì)孔徑，擴(kuò)孔時(shí)應(yīng)按小管錐的鉆進(jìn)方式一次到底或分段鉆進(jìn)。(5)沖程選定孔壁穩(wěn)定、鉆進(jìn)正常時(shí)，一般選用0.6~1.0m，易塌孔地層或有塌孔跡象時(shí)選用0.35~0.6m.(6)保持水頭高度由于分次成孔每次鉆孔擴(kuò)孔時(shí)都要將上次鉆擴(kuò)時(shí)護(hù)好的孔壁破壞，所以必須隨時(shí)注意保護(hù)水頭高度。水頭高度應(yīng)高于施工水位或地下水位1.5~1.8m，并不低于護(hù)筒上口10~20cm，掏碴時(shí)及時(shí)補(bǔ)水，通過透水性強(qiáng)的地層或有塌孔跡象時(shí)，可加大水頭高度。(7)粘土投入量在需要泥漿護(hù)壁的地層，鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)經(jīng)常向孔內(nèi)投放粘土，以保證泥漿的質(zhì)量。砂土、卵石土層直徑為0.75~1.25m的孔，每延長(zhǎng)米成孔投入粘土0.5~1.0m3；直徑為1.5~2.0m的孔，每延米成孔投入粘土1.0~1.2m3.4.清孔成孔后，用管錐將鉆碴基本掏理，即清孔前24h，按1(木屑)：0.3(燒堿)：1(水泥)：30(粘土)適量水的比例配成膏狀混合物，配制數(shù)量1m成孔體積，清孔時(shí)將膏狀混合物，分三次拋入孔底，并用管錐沖砸5~10min，使膏狀混合物均勻地溶于孔底泥漿中，用管錐掏渣，當(dāng)搗至泥漿比重為1.03~1.06時(shí)，清孔終了。5.吊裝鋼筋籠鋼筋籠由鋼筋班負(fù)責(zé)分段制作，用鉆架或吊車安裝，鋼筋籠接長(zhǎng)用2臺(tái)電焊機(jī)焊接，逐段連接逐段下放。鋼筋籠定位后，及時(shí)澆注混凝土，以防止坍孔。處有膠圈密封防水，水下砼現(xiàn)場(chǎng)拌合，鉆架起吊入倉(cāng)。把導(dǎo)管下口埋入砼，其深度不少于1m.當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷隔水栓上的鐵絲，混凝土即隨隔水栓一起下入到孔底，排開泥漿。在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深2~6m，袋圍堰施工系梁。用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼，修復(fù)樁基變形鋼筋，并焊接立柱鋼筋，按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層，綁扎承臺(tái)、系梁鋼筋，模板采用組合鋼模。對(duì)本工程內(nèi)圓柱式墩，根據(jù)其截面尺寸制作相應(yīng)的定型鋼模板，柱高小于10m的采用一模到頂，大于10m的采用兩節(jié)整體鋼模，模板拼好后三個(gè)方向用Ф8鋼筋借助手拉葫蘆定于地錨上，以便調(diào)整模板中心及垂直度，在得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后一次澆筑成型。對(duì)橋臺(tái)臺(tái)身采用涂塑竹膠板，內(nèi)置Ф14拉模鋼筋，砼一次澆注成型。上置I36a工字鋼，鋪設(shè)方木和底模；對(duì)獨(dú)柱蓋梁，擬采用滿堂支架，蓋梁底模采用涂塑竹膠板，側(cè)模采用大塊鋼模，上、下設(shè)Ф20體外拉模鋼筋。(三)蓋梁及臺(tái)帽施工采用門式支架來進(jìn)行蓋梁和墩臺(tái)帽的施工。門架搭設(shè)密度縱向間距1.0m，橫向間距為1.5m，貝雷梁鋼支墩設(shè)置于承臺(tái)上，在貝雷梁與鋼支墩間設(shè)砂板，以便1.地基處理原地面用砂礫回填夯實(shí)、整平，場(chǎng)地四周設(shè)60cm×40cm深的排水溝，鋼支墩距為1.5m，門式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固，門式支架頂托上設(shè)I14工字鋼。支架再由砂板控制好標(biāo)高；門式支架通過下底座和上托座螺栓調(diào)節(jié)控制標(biāo)高……cmcm1.2cm厚的涂塑竹夾板，電鉆打孔用圓釘固定在方木上，確保模板平整不曲撓，接縫嚴(yán)密。模內(nèi)鋪彩條布，用水準(zhǔn)儀觀測(cè)地基沉降和支架變4.鋼筋加工安裝鋼筋骨架在砼地坪上放大樣，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖加工制作，汽車吊吊裝，鋼筋綁扎要求整齊、牢固，可采用綁扎和焊接相結(jié)合的原則。14~16cm，并摻入早強(qiáng)減水劑，泵送砼入模，用Z50插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。板頂用平板振動(dòng)器拖平，人工收面抹平，并進(jìn)行二次收面，橫向拉毛。砼養(yǎng)生采用塑料布覆蓋，灑水保6.支架拆除當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按圖紙要求扭松頂托螺栓落架，然后進(jìn)行支架拆(三)后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工本工程湘表大橋，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為30m和16m預(yù)應(yīng)力砼空1.預(yù)制場(chǎng)地的選擇根據(jù)湘青大橋的位置、地形特點(diǎn)，擬在縣委黨校附近設(shè)置板梁預(yù)制廠。預(yù)2.制梁臺(tái)座預(yù)制廠底座沿線路縱向設(shè)置成一排，兩臺(tái)座間距為4m.首先對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí)，面鋪設(shè)δ=8mm鋼板，并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié)，形成制梁臺(tái)座，由于板梁在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)會(huì)產(chǎn)生上拱度，形成兩端為支點(diǎn)的簡(jiǎn)支梁，在底模兩端各2.0m范圍內(nèi)進(jìn)行加厚處理，厚度管預(yù)留加固側(cè)模用拉模鋼筋孔洞。3.鋼筋加工及綁扎鋼筋在預(yù)制廠鋼筋加工廠集中下料，加工成型。4.立模為保證砼外觀質(zhì)量，外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、下體外拉模鋼筋，側(cè)面為方木作支撐。模，澆筑時(shí)先澆底板砼，搗固密實(shí)，整平收光后迅速安裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注，兩側(cè)對(duì)稱，斜向分段，水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)|考試大|度后，方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。清洗干凈，并對(duì)千斤頂、油泵、油表進(jìn)行配套標(biāo)定。出油表壓力和延伸量的讀數(shù)，作好施工記錄，其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)師同意后，可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑，水灰比控制在0.35~0.4之間，保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa，壓漿利用水泥砂漿封錨頭，將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與基處采用自制簡(jiǎn)易門吊起吊至運(yùn)梁軌道平車上，通過卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下喂梁架首先在橋頭路基上拼裝，進(jìn)行架設(shè)6#臺(tái)~5#墩板梁，然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道雙導(dǎo)梁下喂梁，逐孔進(jìn)行主梁安裝，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。橋梁施工方案采用攪拌站集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。下部構(gòu)造施工混凝土采用輸送泵輸中加工制作，再將半成品運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)使用。挖孔樁鋼筋在孔m樁柱式U。爆破開挖時(shí)，在基底鉆機(jī)按照反循環(huán)施工工藝組織施工。施工前，平整好作業(yè)場(chǎng)地，并按照設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)樁位。鉆孔樁的入巖深度按照設(shè)計(jì)要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)鉆過程中的地層揭露情察當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境，氣候條件，地質(zhì)水文狀況，確定開挖實(shí)施性組織方案，備足抽水和洞內(nèi)積水，并加強(qiáng)通風(fēng)管理。在施工時(shí)，以少雨季節(jié)為契機(jī)，突擊挖孔樁施工，同時(shí)施工。挖孔樁采取護(hù)壁開挖，采用內(nèi)齒式護(hù)壁形式，分段開挖，分段護(hù)壁。發(fā)現(xiàn)溶洞高后，用風(fēng)槍向下垂直打眼，探明持力層下部一定深度內(nèi)是否仍存在溶洞，發(fā)現(xiàn)異常mmm場(chǎng)，或在它處設(shè)預(yù)制場(chǎng)、梁板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的方案均無可行條件，只能將橋梁預(yù)制合同段的大部分路基。所以，路基工程必須提前組織施工，為橋梁預(yù)制創(chuàng)造施工條構(gòu)，在表層下部設(shè)預(yù)的通道，表層側(cè)面與側(cè)向模板間設(shè)空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時(shí)梁端底部cm范圍內(nèi)，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面與底模頂面在同一水平面上，模上設(shè)附著式振搗器，配合插入式振搗器、平板振動(dòng)器聯(lián)合振搗?；炷劣砂韬驼綱M拉完成以后，除伸縮縫位置的端頭以外，一聯(lián)中跨主梁兩端均不封錨，架設(shè)完主橋梁采用JQL30/80雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。為減少梁的存放量而節(jié)省施工場(chǎng)地，采取邊預(yù)制邊架設(shè)的施工方移梁至運(yùn)梁軌道臺(tái)車上，送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，采用運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。橋梁分作業(yè)，采用兜托梁底的吊裝方法。吊裝過程中保持主梁軸線垂穩(wěn)定。橋上運(yùn)梁采用軌道運(yùn)輸，要求在二片梁上鋪軌。每安裝一片主梁后設(shè)置臨從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成，將主梁伸出的鋼筋用雙面進(jìn)行連續(xù)鋼絞線束的張拉，形成連續(xù)體系。負(fù)彎矩筋采用BM(扁錨)體變連續(xù)施工順序在設(shè)計(jì)上有嚴(yán)格的規(guī)定，必須按設(shè)計(jì)施工順經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁注漿工藝中，可采用效果更好的真空灌漿施工工積地；A吊耳，開出水口。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時(shí)處理泥漿相對(duì)密度1.05~1.20粘度16~22s底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開始鉆進(jìn)。進(jìn)尺要化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進(jìn)記錄表并操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交必須保持連續(xù)性，升降錐頭要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時(shí)要后，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后約請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行場(chǎng)地分段制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊入孔內(nèi)，并在孔口進(jìn)行焊接接長(zhǎng)。焊接采用單面焊，焊cm。主筋接頭采用對(duì)焊。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸和吊裝過程中不產(chǎn)生變形，每隔2m~2.5m用Φ18mm鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍。在箍筋。，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒口，再起吊另一段，對(duì)正位置焊接標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與筒口焊牢。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合大于±5cm。要對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)范規(guī)定，認(rèn)真做好澆灌前的各項(xiàng)檢，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注首批混cmcm1m。比，坍落度必須滿足規(guī)范要求。混凝土澆筑采用泵送，泵管設(shè)底閥。泵管在樁內(nèi)的混土頂面以下2m。灌注開始后，應(yīng)連續(xù)的進(jìn)行，并盡可隔時(shí)間；灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)控制在2m~6m為宜。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，采取如下措施：使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1m~2m度。為確保樁頂質(zhì)量，混凝土澆筑比樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高0.5~0.8m。在澆注將近結(jié)束時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度相壓力降低，而導(dǎo)管外井孔的泥漿稠度增加、比重增大。若出現(xiàn)混凝土頂升困難，可并掏出部分沉淀土，使?jié)沧⒐ぷ黜樌M(jìn)行。同時(shí)指定專人負(fù)責(zé)填寫水下混凝土灌注地。意外事件的處理方法鉆頭埋住，則采用下插小孔徑無縫管制成的花管壓入高壓風(fēng)及高壓水的方管吊起，施加抖動(dòng)，同時(shí)用混凝土泵不斷注入混凝土。如混凝土仍無法灌入則將鋼筋籠提入且強(qiáng)度未增長(zhǎng)的混凝土“淘出”。變連續(xù)施工順序在設(shè)計(jì)上有嚴(yán)格的規(guī)定，必須按設(shè)計(jì)施工順凝土?xí)r，從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成，將主梁板及橫向伸出鋼筋，做好濕接接縫的混凝土。將梁板頂面鑿毛，并用高壓水沖洗干FB否準(zhǔn)確。安裝之前，必須按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整伸縮縫的定位值，并用專用的卡裝就位前，將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈。按出廠標(biāo)明的起吊點(diǎn)起吊。安裝時(shí)中心線相重合，伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)放松卡具，使其自由收縮。完成上述工序后，安裝模板，按設(shè)計(jì)圖紙的要求，在預(yù)留槽內(nèi)澆筑C30以上強(qiáng)澆筑混凝土?xí)r，要注意振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，混凝土不允許濺意模板支護(hù)，采取穿墻螺栓與模內(nèi)鋼管相結(jié)合的方式，防止漏漿、麻面出現(xiàn)，確保砼面平滑，墻體通暢。模板采用定型鋼模板，每塊長(zhǎng)度1.5m設(shè)計(jì)。為保證整體的線型美觀，全橋單側(cè)一直，不能出現(xiàn)折角。澆筑混凝土?xí)r要嚴(yán)格控制水灰比，分層振搗須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，橋頭搭板必須就地澆筑，不可預(yù)制安裝，搭板下的路基要嚴(yán)格。cm能使用，片石要質(zhì)地堅(jiān)硬，無風(fēng)化、色澤一致，并關(guān)系行車的安全與舒適度，施工中必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，橋頭搭板及枕梁必須(1)場(chǎng)地準(zhǔn)備臺(tái)輪廓線，然后用機(jī)械平整場(chǎng)地，人工配合，以保證鉆機(jī)置于平坦、穩(wěn)固的地基(2)護(hù)筒的制作及埋設(shè)mm護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)，保證護(hù)筒頂端高出地下水2.0m、且高出周圍原地面30cm。(3)泥漿制備用泥漿泵抽入鉆孔，從孔中掏出的泥漿流入沉淀池，沉淀后可繼續(xù)使用的泥漿轉(zhuǎn)入(4)鉆孔底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆頭中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆進(jìn)速度、并及時(shí)調(diào)整泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，每進(jìn)m渣樣，判斷土層，記入鉆進(jìn)記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。操作人員必須認(rèn)真后，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行終(5)清孔(6)鋼筋骨架制作與安裝T和吊過程中不產(chǎn)生變形，每隔2m~2.5m用φ18mm鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與筒口焊牢，防止混凝位移。鋼筋骨架在下放時(shí)要注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于±5cm。，為確保鋼筋的保護(hù)層厚度，在鋼筋骨架周徑上用細(xì)鐵絲等間距地綁扎混凝土預(yù)制墊(7)灌注水下混凝土對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)范規(guī)定，認(rèn)真做好澆灌前的各項(xiàng)檢橋梁施工方案及施工方法一、橋梁工程概況置式橋臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)。程量為：二、橋梁工程施工方案根據(jù)本工程的分布情況，成立三個(gè)橋梁隊(duì)施工。套空心板梁預(yù)制模板。橋梁立柱、蓋梁、預(yù)制梁施工模板均采用定型鋼模，湘青大橋預(yù)制廠設(shè)在原縣委黨校附近。待下部構(gòu)造全部結(jié)束后才能架梁，預(yù)制梁架設(shè)采用雙導(dǎo)梁架設(shè)。三、施工方法及施工工藝(一)鉆孔灌注樁采用全站儀坐標(biāo)法對(duì)鉆孔樁樁位放樣，埋好護(hù)筒后在護(hù)筒四周標(biāo)記。2．鉆孔前準(zhǔn)備(1)平整場(chǎng)地，圍堰筑島旱地島面高于地面10~20cm，水中筑島島面標(biāo)高應(yīng)高于施工水位1.0~1.5m，筑島頂面面積應(yīng)滿足鉆機(jī)和吊機(jī)行走需要。(2)埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用6~10mm鋼板卷制，護(hù)筒直徑較鉆孔直徑大20~25cm，長(zhǎng)度視地質(zhì)條件不同而異，一般采用開挖埋設(shè)法，開挖直徑應(yīng)比護(hù)筒外徑大80~100cm，吊裝就位后，對(duì)中檢查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周對(duì)稱分層填壓夯實(shí)，護(hù)筒的埋深旱地不少m2~0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5~2.0m，水中墩、(3)粘土選備：鉆孔前貯備足夠數(shù)量的粘土，以滿足造漿需要，粘土以造漿能力強(qiáng)，粘度大為好。(4)鉆機(jī)就位(1)泥漿配制錐的沖壓作用，自身造漿。施工中，每工班至少測(cè)定兩次泥漿性能。(2)開孔為保證鉆孔能順利進(jìn)行，須對(duì)護(hù)筒底孔壁進(jìn)行處理，開孔時(shí)，不要急于進(jìn)尺，在護(hù)筒底1m范圍內(nèi)，多填粘土，用直徑50cm實(shí)心鉆頭反復(fù)沖擠以加固護(hù)筒底孔壁，護(hù)筒底孔壁加固好后，即可進(jìn)行小管錐鉆進(jìn)。(3)小管錐鉆進(jìn)護(hù)筒底孔壁加固處理完成后，即用小管錐(錐徑0.46m)鉆進(jìn)，管錐邊鉆進(jìn)邊出碴，鉆進(jìn)時(shí)可一次鉆至孔底，也可分段成孔。(4)擴(kuò)孔：逐級(jí)更換管錐，進(jìn)行擴(kuò)孔，直至設(shè)計(jì)孔徑，擴(kuò)孔時(shí)應(yīng)按小管錐的鉆進(jìn)方式一次到底或分段鉆進(jìn)。(5)沖程選定(6)保持水頭高度由于分次成孔每次鉆孔擴(kuò)孔時(shí)都要將上次鉆擴(kuò)時(shí)護(hù)好的孔壁破壞，所以必須隨時(shí)注意保護(hù)水碴時(shí)及時(shí)補(bǔ)水，通過透水性強(qiáng)的地層或有塌孔跡象時(shí)，可加大水頭高度。(7)粘土投入量土m投入粘土0.5~1.0m3；直徑為1.5~2.0m的孔，每延米成孔投入粘土1.0~1.2m3。屑)：0.3(燒堿)：1(水泥)：30(粘土)適量水的比例配成膏狀混合物，配制數(shù)量1m成孔體積，清孔時(shí)將膏狀混合物，分三次拋入孔底，并用管錐沖砸5~10min，使膏狀混合物均勻地溶于孔底泥漿中，用管錐掏渣，當(dāng)搗至泥漿比重為1.03~1.06時(shí)，清孔終了。5．吊裝鋼筋籠接逐段下放。鋼筋籠定位后，及時(shí)澆注混凝土，以防止坍孔。6．灌注水下混凝土水下砼現(xiàn)場(chǎng)拌合，鉆架起吊入倉(cāng)。導(dǎo)管下口埋入砼，其深度不少于1m。當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷隔水栓上的鐵絲，混凝土即隨隔水栓一起下入到孔底，排開泥漿。在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深2~6m，利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使砼的澆注面逐漸上升，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m。(二)墩臺(tái)施工方法風(fēng)鎬鑿除樁頭砼，修復(fù)樁基變形鋼筋，并焊接立柱鋼筋，按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層，綁扎承臺(tái)、系梁鋼筋，模板采用組合鋼模。對(duì)本工程內(nèi)圓柱式墩，根據(jù)其截面尺寸制作相應(yīng)的定型鋼模板，柱高小于10m的采用一模錨上，以便調(diào)整模板中心及垂直度，在得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后一次澆筑成型。對(duì)橋臺(tái)臺(tái)身采用涂塑竹膠板，內(nèi)置Ф14拉模鋼筋，砼一次澆注成型。蓋梁支架雙柱蓋梁擬采用托架式，即在立柱內(nèi)預(yù)留孔洞，插入Ф32精軋螺紋鋼筋作支承，上置I36a工字鋼，鋪設(shè)方木和底模；對(duì)獨(dú)柱蓋梁，擬采用滿堂支架，蓋梁底模采用涂塑竹膠板，側(cè)模采用大塊鋼模，上、下設(shè)Ф20體外拉模鋼筋。(三)蓋梁及臺(tái)帽施工貝雷梁鋼支墩設(shè)置于承臺(tái)上，在貝雷梁與鋼支墩間設(shè)砂板，以便脫模、落架。m設(shè)門式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固，門式支架頂托上設(shè)I14工字鋼。支架標(biāo)高控制：貝雷梁支架，首先測(cè)出基礎(chǔ)標(biāo)高，配好鋼支墩高度，通過基礎(chǔ)砼調(diào)平塊初步控制，再由砂板制標(biāo)高。。3．模板鋪設(shè)及預(yù)壓板平整不曲撓，接縫嚴(yán)密。模內(nèi)鋪彩條布，用水準(zhǔn)儀觀測(cè)地基沉降和支架變形，待沉降穩(wěn)定后卸載。測(cè)出底模標(biāo)高與設(shè)計(jì)底模標(biāo)高對(duì)比，進(jìn)行調(diào)整底模標(biāo)高至設(shè)計(jì)要求為止。4．鋼筋加工安裝鋼筋骨架在砼地坪上放大樣，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖加工制作，汽車吊吊裝，鋼筋綁扎要求整齊、牢固，可采用綁扎和焊接相結(jié)合的原則。并摻入早強(qiáng)減水劑，泵送砼入模，用Z50插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。板頂用平板振動(dòng)器拖平，人工收面抹平，并進(jìn)行二次收面，橫向拉毛。砼養(yǎng)生采用塑料布覆蓋，灑水保濕養(yǎng)生。當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按圖紙要求扭松頂托螺栓落架，然后進(jìn)行支架拆除。(三)后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工預(yù)制廠底座沿線路縱向設(shè)置成一排，兩臺(tái)座間距為4m。首先對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí)，整平，澆筑10cm厚C25素砼墊層，在素砼墊層上按所定間距澆筑15cm厚底座砼，在砼表面鋪設(shè)δ=8mm鋼板，并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié)，形成制梁臺(tái)座，由于板梁在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)會(huì)產(chǎn)生上拱度，形成兩端為支點(diǎn)的簡(jiǎn)支梁，在底模兩端各2.0m范3．鋼筋加工及綁扎鋼筋在預(yù)制廠鋼筋加工廠集中下料，加工成型。吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、下體外拉模鋼筋，側(cè)面為方木作支撐。先澆底板砼，搗固密實(shí)，整平收光后迅速安裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹搗，頂板人工收面拉毛。6．預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺(tái)YCK-2000油泵、油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉，采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí)，兩端千斤頂升降壓，出油表壓力和延伸量的讀數(shù)，作好施工記錄，其張拉程序?yàn)椋?．孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿，水泥選用普硅525#，為保證必要的性能，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑，水灰比控制在0.35~0.4之間，保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa，壓漿利用水泥砂漿封錨頭，將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿TT平板拖車上，在橋頭路基處采用自制簡(jiǎn)易門吊起吊至運(yùn)梁軌道平車上，通過卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下喂梁架設(shè)。首先在橋頭路基上拼裝，進(jìn)行架設(shè)6#臺(tái)~5#墩板梁，然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道及導(dǎo)梁下喂梁，逐孔進(jìn)行主梁安裝，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。橋梁施工注砼)→墩、臺(tái)身鋼筋制作、安裝→墩臺(tái)砼→砼墩(臺(tái))帽→梁板預(yù)制、安裝→臺(tái)背回填→片石錐坡→護(hù)欄座砼→橋面鋪裝等附屬工程。預(yù)制空心板及T梁：施工準(zhǔn)備→制作底模、側(cè)模、芯?！壴摻睢鷤?cè)模安裝→澆筑底板砼→安裝芯?！鷿仓?cè)壁砼→綁扎頂部鋼筋→澆筑梁頂砼→砼養(yǎng)生→吊裝。采用全站儀坐標(biāo)法對(duì)鉆孔樁樁位放樣，埋好護(hù)筒后在護(hù)筒四周標(biāo)記。(1)平整場(chǎng)地，圍堰筑島旱地島面高于地面10~20cm，水中筑島島面標(biāo)高應(yīng)高于施工水位1.0~1.5m，筑島頂面面積應(yīng)滿足鉆機(jī)和吊機(jī)行走需要。(2)埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用6~10mm鋼板卷制，護(hù)筒直徑較鉆孔直徑大20~25cm，長(zhǎng)度視地質(zhì)條件不同而異，一般采用開挖埋設(shè)法，開挖直徑應(yīng)比護(hù)筒外徑大80~100cm，吊裝就位后，對(duì)中檢查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周對(duì)稱分層填壓夯實(shí)，護(hù)筒的埋深旱地不少m2~0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5~2.0m，水中墩、(3)粘土選備：鉆孔前貯備足夠數(shù)量的粘土，以滿足造漿需要，粘土以造漿能力強(qiáng)，粘度大為好。(4)鉆機(jī)就位Ⅲ．鉆進(jìn)(1)泥漿配制錐的沖壓作用，自身造漿。施工中，每工班至少測(cè)定兩次泥漿性能。(2)開孔為保證鉆孔能順利進(jìn)行，須對(duì)護(hù)筒底孔壁進(jìn)行處理，開孔時(shí)，不要急于進(jìn)尺，在護(hù)筒底1m范圍內(nèi)，多填粘土，用直徑50cm實(shí)心鉆頭反復(fù)沖擠以加固護(hù)筒底孔壁，護(hù)筒底孔壁加固好后，即可進(jìn)行小管錐鉆進(jìn)。(3)小管錐鉆進(jìn)護(hù)筒底孔壁加固處理完成后，即用小管錐(錐徑0.46m)鉆進(jìn)，管錐邊鉆進(jìn)邊出碴，鉆進(jìn)時(shí)可一次鉆至孔底，也可分段成孔。(4)擴(kuò)孔：逐級(jí)更換管錐，進(jìn)行擴(kuò)孔，直至設(shè)計(jì)孔徑，擴(kuò)孔時(shí)應(yīng)按小管錐的鉆進(jìn)方式一次到底或分段鉆進(jìn)。(5)沖程選定(6)保持水頭高度由于分次成孔每次鉆孔擴(kuò)孔時(shí)都要將上次鉆擴(kuò)時(shí)護(hù)好的孔壁破壞，所以必須隨時(shí)注意保護(hù)水碴時(shí)及時(shí)補(bǔ)水，通過透水性強(qiáng)的地層或有塌孔跡象時(shí)，可加大水頭高度。(7)粘土投入量土m投入粘土0.5~1.0m3；直徑為1.5~2.0m的孔，每延米成孔投入粘土1.0~1.2m3。Ⅳ．清孔屑)：0.3(燒堿)：1(水泥)：30(粘土)適量水的比例配成膏狀混合物，配制數(shù)量1m成孔體積，清孔時(shí)將膏狀混合物，分三次拋入孔底，并用管錐沖砸5~10min，使膏狀混合物均勻地溶于孔底泥漿中，用管錐掏渣，當(dāng)搗至泥漿比重為1.03~1.06時(shí)，清孔終了。．吊裝鋼筋籠接逐段下放。鋼筋籠定位后，及時(shí)澆注混凝土，以防止坍孔。Ⅵ．灌注水下混凝土水下砼現(xiàn)場(chǎng)拌合，鉆架起吊入倉(cāng)。導(dǎo)管下口埋入砼，其深度不少于1m。當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷隔水栓上的鐵絲，混凝土即隨隔水栓一起下入到孔底，排開泥漿。在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深2~6m，利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使砼的澆注面逐漸上升，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m。Ⅶ、墩臺(tái)施工(1)鋼筋：由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。檢查合格后，進(jìn)行下一道工序。(2)砼工程1)模板：為保證工程質(zhì)量，采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿，以防漏漿，2)支架：一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。3)模板立好后，采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向，并使用纜風(fēng)繩加固，保證施工時(shí)無擾動(dòng)。4)砼采用拌和站統(tǒng)一拌制，砼輸送車送至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)與吊斗配合，用漏斗及串筒入模。嚴(yán)格控制水灰比、配合比。④砼應(yīng)按一定厚度、分層澆筑，每層厚度應(yīng)小于30cm。振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，不漏振、不重振，每次振搗時(shí)，振搗器應(yīng)插cm泛漿即可。以確保砼密度，外表光潔、平整、無蜂窩、麻面。5)模板拆除后，使用塑料薄膜捆扎澆水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤(rùn)狀態(tài)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間按規(guī)范Ⅷ、預(yù)制空心板梁施工(1)底座制作(2)側(cè)模、芯模：采用廠制定型鋼模做側(cè)模，邊模5套，中板模板5套半；芯模采用氣囊(3)綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋，安裝固定抽拔管，抽拔管接頭處用塑料膠布粘嚴(yán)，以免砼中的水泥漿滲入孔道。抽拔管內(nèi)穿放鋼鉸線以增加其剛度。(4)立邊模、端模，鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后澆注板底部砼，底部砼澆注振搗完畢后，安裝芯模，澆注兩側(cè)及板頂砼，頂部砼需刮平拉毛處理。(5)養(yǎng)護(hù)至終凝及時(shí)抽出抽拔管和拆除芯模，避免時(shí)間過長(zhǎng)抽拔和拆模困難。砼澆注完畢24小時(shí)后可拆除邊模，并及時(shí)對(duì)板梁體進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)可采用薄膜覆蓋，蒸汽養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度安裝施工。Ⅸ、橋面鋪裝澆注時(shí)設(shè)專人看筋，防止錯(cuò)位。砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車，垂直運(yùn)輸采用砼輸送泵，砼振搗采布灑水養(yǎng)生。為保證橋面鋪裝厚度在8cm以上，根據(jù)情況進(jìn)行標(biāo)高預(yù)降，預(yù)降值Δ-2cm，且Δ-2≥0。橋面施工時(shí)，先在泄水孔口處放一個(gè)與槽口大小形狀一樣的倒梯形木塊，待瀝青面層鋪裝完畢后拿出。D、回填性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。度，以利于排水。構(gòu)造物的損壞。坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺(tái)階，以便于保證回填質(zhì)量。⒌回填前，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測(cè)頻率，填寫檢測(cè)記錄。⒍填筑時(shí)要設(shè)專人負(fù)責(zé)，每一構(gòu)造物誰負(fù)責(zé)回填要明確。⒎回填高度要按設(shè)計(jì)圖規(guī)定施工，輕型橋(涵)臺(tái)，在梁(板)未吊裝前，不允許填過允許⒏圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時(shí)方可放行車輛，車輛通過圓管涵時(shí)要放慢和避5、砂礫墊層施工b.選擇符合底基層集料級(jí)配范圍要求質(zhì)量合格的料場(chǎng)進(jìn)行備料。在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。d.事先通過試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，并計(jì)算各段所需用數(shù)量，用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)均勻卸于下承層上，并及時(shí)進(jìn)行攤鋪。e.用推土機(jī)、工人將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡。及時(shí)檢查含水量，不足時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑，同時(shí)攤鋪路肩用料。f.用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ)整形。i.采用振動(dòng)壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在碾壓過程表面應(yīng)隨時(shí)保持濕潤(rùn)，并檢查壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求為止。j.在未作上承層前嚴(yán)禁開放交通，應(yīng)先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治符合要求為止。推土機(jī)，水車，自卸汽車，裝載機(jī)，壓路機(jī)。l、墊層施工工藝(見表五－11)2、土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格、報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。理單位。4、基層正式施工、應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，其目的：(1)確定集料的配合比例；(2)確定材料的松鋪系數(shù)；(3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；①集料數(shù)量的控制②集料攤鋪方法和適用機(jī)具；③合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；量的控制方法；⑤整平和整型的合適機(jī)具和方法；⑥壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；⑦拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合；(4)確定每天作業(yè)段的長(zhǎng)度；(5)確定一次鋪筑的合適厚度；(6)培訓(xùn)管干優(yōu)化勞動(dòng)組合。C放樣松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)2、中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測(cè)基層設(shè)計(jì)高，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)標(biāo)高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。D、計(jì)算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度(按設(shè)計(jì)圖紙)及預(yù)定的干密度、計(jì)算各段的干集料數(shù)量。E、運(yùn)輸和攤鋪集料1、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方段路槽部分)以控制基層的寬度和厚度。2、可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。3、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。4、卸料及攤鋪通常由遠(yuǎn)而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。松鋪系數(shù)=松鋪厚度÷壓實(shí)厚度機(jī)械攤鋪混合料時(shí)其松鋪系數(shù)約為1.40~1.50：人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.25~6、攤鋪前應(yīng)根據(jù)測(cè)量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度。7、采用兩種集料摻配時(shí)，應(yīng)先運(yùn)送攤鋪主要集料，然后及時(shí)運(yùn)送攤鋪另一種集料。如粗、料分布均勻，并清除超徑粒料及其它雜物。1、通常采用多鏵犁或人工等機(jī)械拌和。2、第一遍從作業(yè)段中心開始，將混合料向內(nèi)翻；第二遍從邊緣開始將混合料向外翻。3、拌和過種程中，用分散水流灑足所需水分，一般要拌6遍。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含佳含水量大1%左右,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。G、整型、碾壓1、根據(jù)測(cè)量放樣對(duì)拌和好的混合料進(jìn)行初步整型，整型作業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行。2、當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，容易碾壓密實(shí)，故應(yīng)及時(shí)碾壓。但雨后或土基過分潮濕時(shí)，不得用12t以上重型壓路機(jī)碾壓，防止造成碾壓翻漿。3、碾型應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則，即在碾碾壓時(shí)由低處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行，且應(yīng)適當(dāng)重疊；輕型壓路機(jī)重疊15cm左右；重型壓路機(jī)宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快，用重型壓路機(jī)碾壓時(shí)，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h~1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h~2.5km/h。當(dāng)重型壓路機(jī)碾壓4~5遍，刨挖比較費(fèi)時(shí)。整型后，還應(yīng)及時(shí)碾壓，直到壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后，留5m~8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的未壓部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾壓。6、縱縫的處理。應(yīng)避免縱向接縫。有時(shí)因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫，其處理方法是；沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時(shí)，其接茬處1m寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯(cuò)碾壓，邊部2m左右應(yīng)增壓3~4遍?；A(chǔ)施工它對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全使用和工程造價(jià)有很大的影響。(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)擴(kuò)大基礎(chǔ)或稱明挖基礎(chǔ)屬直接基礎(chǔ)，是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上，來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。在基坑開挖前，先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣工作，以便正確的將設(shè)計(jì)圖上的基礎(chǔ)位置準(zhǔn)確的設(shè)方2、陸地基坑開挖m采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法，具(1)坑壁不加支撐的基坑低于基底，或滲透量少，不影響坑壁穩(wěn)定；以及基礎(chǔ)埋至不深，施工期較短，挖基坑時(shí)不影響臨近建筑安全的施工場(chǎng)所，可考慮選用坑壁不加支撐的基坑。(2)坑壁有支撐的基坑橫襯板式坑壁支撐、框架式支撐、及其他形式的支撐(如錨樁式、錨桿式、錨碇板式、斜撐3、水中基礎(chǔ)的基坑開挖橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)大多位于地表水位以下,有時(shí)水流還比較大,施工時(shí)都希望在無水或靜止水條件下進(jìn)行.橋梁水中基礎(chǔ)最常用的施工方法是圍堰法.圍堰的作用主要是防水和圍水,有時(shí)還起著支撐施工平臺(tái)和基坑坑壁的作用.圍堰必須滿足以下的要求:宜高出施工期間最高水位70cm，最低不應(yīng)小于50cm，用于防御地下水的圍堰宜高出水位或地面20~40cm。(2)圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄，大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^多，以免壅水過高危害圍堰安全，以及影響通航、導(dǎo)流等。圍堰內(nèi)形應(yīng)適應(yīng)基礎(chǔ)施工的要求，并留有適當(dāng)?shù)墓ぷ髅娣e。堰(3)圍堰要求防水嚴(yán)密，應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏，以減輕排水工作。對(duì)圍堰外圍邊坡的沖刷和筑圍堰后引起的河床的沖刷均應(yīng)有防護(hù)措施。(4)圍堰施工一般應(yīng)安排在枯水期間進(jìn)行。4、基坑排水基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水會(huì)經(jīng)常滲進(jìn)坑內(nèi)，因此必須設(shè)法把坑內(nèi)的水排除，以便利施工。要排除坑內(nèi)滲水，首先要估算涌水量，方能選用相當(dāng)?shù)呐潘O(shè)備。橋梁基礎(chǔ)施工中常用的基坑排水方法有：(1)集水坑排水法，除嚴(yán)重流沙外，一般情況下均可采用。(2)井點(diǎn)排水法。當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，雜，費(fèi)用較大，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后采用。在橋涵基礎(chǔ)中多用于城市內(nèi)挖基。5、基底檢驗(yàn)及處理(1)基底檢驗(yàn)發(fā)生滑移等病害。基底檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括：檢查基底平面位置、尺寸大小，基底標(biāo)高；檢等等。(2)基底處理天然地基上的基礎(chǔ)是直接靠基底土壤來承擔(dān)荷載的，故基底土壤狀態(tài)的好壞，對(duì)基礎(chǔ)及墩擔(dān)荷載創(chuàng)造條件，即要進(jìn)行基底處理工作。6、基礎(chǔ)圬工澆筑基礎(chǔ)施工分為無水澆筑、排水澆筑和水下澆筑三種情況。排水施工的要點(diǎn)是：確保在無水狀態(tài)下砌筑圬工；禁止帶水作業(yè)及用混凝土將水趕出模板水下澆筑混凝土只有在排水困難時(shí)采用。基礎(chǔ)圬工的水下灌注分為水下封底和水下直接灌只作為地基而不作為基礎(chǔ)本身，適用于板樁圍堰開挖的基坑。澆筑基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)做好與臺(tái)身、墩身的接縫聯(lián)結(jié)，一般要求：(2)混凝土或漿砌片石墩臺(tái)身的接縫，應(yīng)預(yù)埋片石作，片石厚度不應(yīng)小于15cm，片石的強(qiáng)度要求不低于基礎(chǔ)或墩臺(tái)身混凝土或砌體的強(qiáng)度。我國(guó)地域遼闊，自然地理環(huán)境不同，土質(zhì)強(qiáng)度、壓縮性和透水性等性質(zhì)有很大的差別。其中，有不少是軟弱土或不良土，諸如淤泥質(zhì)土、濕陷性黃土、膨脹土、季節(jié)性凍土以及土洞、溶洞等。當(dāng)橋涵位置處于這類土層上時(shí)，除可采用樁基、沉井等深基礎(chǔ)外，也可視具體情況采用相應(yīng)的地基加固措施，以提高其承載能力，然后在其上修筑擴(kuò)大基礎(chǔ)，以求獲得縮短工期、節(jié)省投資的效果。對(duì)于一般軟弱地基土層加固處理方法可歸納為四種類型：(1)換填土法：將基礎(chǔ)下軟弱土層全部或部分挖除，換填力學(xué)物理性質(zhì)較好的土(2)擠密土法：用重錘夯實(shí)或砂樁、石灰樁、砂井、塑料排水板等方法，使軟弱土層擠壓密(4)土工聚合物法：用土工膜、土工織物、土工格柵與土工合成物等加筋土體，以限制土體的側(cè)向變形，增加土的周壓力，有效提高地基承載力。(2)樁及管柱基礎(chǔ)當(dāng)?shù)鼗鶞\層土質(zhì)較差，持力土層埋藏較深，需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對(duì)地基強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求時(shí)，可采用樁基礎(chǔ)?；鶚栋床牧戏诸愑心緲?、鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁與鋼樁。橋梁基礎(chǔ)中用的較多的是中間兩種。按制作方法分為預(yù)制樁和鉆(挖)孔灌注樁；按施工方法分為錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁、靜力壓樁、就地灌注樁與鉆孔埋置樁等，前四種又統(tǒng)稱沉入樁。應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)荷載、施工設(shè)備、工期限制及對(duì)附近建筑物產(chǎn)生的影響等來選擇。(一)沉入樁基礎(chǔ)沉入樁所用的基樁主要為預(yù)制的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土樁。截面形式常用的有實(shí)心方樁和空心管樁兩種。管樁一般cmcm兩種，分為上、中、下phc高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土離心管樁已在工程上廣泛應(yīng)用。1、鋼筋混凝土樁內(nèi)的縱向主鋼筋如需接頭時(shí)，應(yīng)采用對(duì)焊接頭2、螺旋筋或箍筋必須箍緊主筋，與主筋交接處應(yīng)用點(diǎn)焊焊接或用鐵絲扎接牢固3、預(yù)應(yīng)力混凝土的縱向主筋采用冷拉鋼筋且需焊接時(shí)，應(yīng)在冷拉前采用閃光接觸對(duì)焊焊接4、樁長(zhǎng)用法蘭盤連接時(shí)，法蘭盤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置焊接在鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋上；對(duì)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土樁，法蘭盤應(yīng)先焊接在力筋上，然后進(jìn)行張拉5、混凝土應(yīng)由樁頂向樁尖方向連續(xù)灌注，不得中斷6、樁的鋼筋骨架(包括預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架)的允許偏差應(yīng)在規(guī)定的范圍以內(nèi)。鋼筋混凝土樁的預(yù)制要點(diǎn)是：制樁場(chǎng)地的平整與夯實(shí)；制模與立模；鋼筋骨架的制作與吊放；混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)。當(dāng)預(yù)制樁的長(zhǎng)度不足時(shí)，需要接樁。常用的接樁方法有：法蘭盤連接、鋼板連接及硫磺膠泥(沙漿)連接等等。沉樁順序應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、土質(zhì)情況、樁距大小、斜樁方向、樁架移動(dòng)的方便等來決定。同時(shí)應(yīng)考慮使樁入土深度相差相差不多，土壤均勻擠密。沉入樁的施工方法主要有：錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁及靜力壓樁等。(一)錘擊沉樁一般適用于中密砂類土、粘性土。由于錘擊沉樁依靠樁錘的沖擊能量將樁打入土中，因此一般樁徑不能太錘擊沉樁的主要設(shè)備有樁錘、樁架及動(dòng)力裝置三部分。沖擊錐的選擇，原則上是重錘低擊。樁架在沉樁施工中，承擔(dān)吊錘、吊樁、插樁、吊插射水管及樁在下沉過程中的導(dǎo)向作用等。其他設(shè)備中主要有樁帽與送樁。樁帽主要是承受沖擊，保護(hù)樁頂，在沉樁時(shí)能保證錘擊力作用于樁軸線而不偏心。送樁主要用于當(dāng)樁頂被錘擊低于龍門挺而仍需繼續(xù)沉入時(shí)，即需把樁頂送到地面下必要深度處用。施工要點(diǎn)：沉樁前，應(yīng)對(duì)樁架、樁錘、動(dòng)力機(jī)械等主要設(shè)備部件進(jìn)行檢查；開錘前應(yīng)再次檢查樁錘、樁帽或送樁與樁中軸線是否一致；錘擊沉樁開始時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制各種樁錘的動(dòng)能。如樁尖已沉入到設(shè)沉入度突然發(fā)生急劇變化；樁身突然發(fā)生傾斜、移位；樁不下沉，樁錘有嚴(yán)重回彈現(xiàn)象；樁頂破碎或樁身開裂、變形，樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象等等，應(yīng)立即提高停止錘擊，查明原因，采取措施后方可繼續(xù)施工。錘擊沉樁的停錘控制標(biāo)準(zhǔn)。1、設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高處為硬塑粘性土、碎石土、中密以上的砂土或風(fēng)化巖等土層時(shí)，根據(jù)灌并對(duì)照地質(zhì)資料，確認(rèn)樁尖已沉入該土層，貫入度達(dá)到控制貫入度。(或錘入30-50次)，如無異常變化即可停錘；若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高的多時(shí)，應(yīng)報(bào)有關(guān)部門研究確定。3、設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高處為一般粘性土或其他松軟土層時(shí)，應(yīng)以標(biāo)高控制，貫入度作為校核。4、在同一樁基中，各樁的最終貫入度應(yīng)大致接近，而沉入深度不宜相差過大，避免基礎(chǔ)降。(二)射水沉樁射水施工方法的選擇應(yīng)視土質(zhì)情況而異，在砂夾卵石層或堅(jiān)硬土層中，一般以射水為主，錘擊或振動(dòng)為輔；在亞粘土或粘土中，為避免降低承載力，一般以錘擊或振動(dòng)為主，以射水為輔，并應(yīng)適當(dāng)控制射水時(shí)間和水量；下沉空心樁，一般用單管內(nèi)射水。射水沉樁的設(shè)備包括：水泵、水源、輸水管路(應(yīng)減小彎曲，力求順直)和射水管等?？?，以免阻塞射水管嘴，并注意隨時(shí)控制和校正樁的方向；下沉漸趨緩慢時(shí)，可開錘輕擊，沉至一定深度(8-10m)已能保持樁身穩(wěn)定后，可逐步加大水壓和錘的沖擊動(dòng)能；沉樁至距設(shè)計(jì)標(biāo)高一定距離(2.0m以上)停止射水，拔出射水管，進(jìn)行錘擊或振動(dòng)使樁下沉至設(shè)計(jì)(三)振動(dòng)沉樁振動(dòng)沉樁適用于砂質(zhì)土、硬塑及軟塑的粘性土和中密及較松散的碎、卵石類土?；蚩煽康恼駝?dòng)承載力公式計(jì)算的承載力作為校核。(四)靜力壓樁壓縮性粘土或砂性較輕的亞粘土層。(五)水中沉樁在河流較淺時(shí)，一般可以搭設(shè)施工便橋、便道、土島和各種類型的腳手架組成的工作平定平臺(tái)，亦可適用專門打樁船。此外還可采用：1、先筑圍堰后沉樁基法：一般在水不深，樁基臨近河岸時(shí)采用；2、先沉樁基后筑圍堰法：一般適用于較深的水中樁基。3、用吊箱圍堰修筑水中樁基法：一般適用于修筑深水中的高樁承臺(tái)；(2)管樁基礎(chǔ)于深水、巖面不平整、覆蓋土層厚薄不限的大型橋梁基(3)沉井基礎(chǔ)又稱開口沉箱基礎(chǔ)，由開口的井筒構(gòu)成的地下承重結(jié)構(gòu)物。一般為深基礎(chǔ)，適用于持力層較深或河床沖刷嚴(yán)重等水文地質(zhì)條件，具有很高的承載力和抗震性能。這種基礎(chǔ)系由井筒、封底混凝土和預(yù)蓋等組成，其平面形狀可以是圓形、矩形或圓端形，立面多為垂直邊，井孔為單孔或多孔，井壁為鋼筋、木筋或竹筋混凝土，甚至。若為陸地基礎(chǔ)，它在地表建造，由取土井排土以減少刃腳土的阻力，一般借自重下沉；若為水中基礎(chǔ)，可用筑島法，或浮運(yùn)法建造。在下沉過程中，如側(cè)摩阻力過大，可采用高壓射水法、泥漿套法或井壁后壓下沉。(4)地下連續(xù)墻基礎(chǔ)用槽壁法施工筑成的地下連續(xù)墻體作為土中支撐單元的橋梁基礎(chǔ)。它的形式大致可分為兩種：一種是采用分散的板墻，平面上根據(jù)墩臺(tái)外形和荷載狀態(tài)將它們排列成適當(dāng)形式，墻頂接筑鋼筋混凝土承臺(tái)；另一種是用板墻圍成閉合結(jié)構(gòu)，其平面呈四邊形或多邊形，墻頂接筑鋼筋混凝土蓋板。后者在大型橋基中使用較多，與其他形式的深基相比，它的用材省，施工速度快，而且具有較大的剛度，目前是發(fā)展較快的一種新型基礎(chǔ)。連續(xù)墻的建造是通過專門的挖掘機(jī)泥漿護(hù)壁法挖成長(zhǎng)條形深槽，再下鋼筋籠和灌注水下混凝土，形成單元墻段，它們相互連接而成連(5)鎖口鋼管樁基礎(chǔ)管內(nèi)充混凝土，圍墻內(nèi)可填以沙石、混凝土或部分填充混凝土，必要時(shí)頂部可連接鋼筋混凝土承臺(tái)。T梁的施工及架設(shè)1、施工流程圖，模板初裝－鋼筋制作－吊裝鋼筋－穿鋼絞線－質(zhì)量檢驗(yàn)－整體砼澆注－蒸汽養(yǎng)護(hù)－強(qiáng)度測(cè)驗(yàn)－拆模養(yǎng)護(hù)－張拉－壓漿－出模吊移－模外封堵?lián)躅^－質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定。(1)、模板組裝為了立模迅速簡(jiǎn)便、牢固密封，采用的是大塊組裝模板。采用150＃砼打好基座，基座尺寸面不平，同時(shí)與鋼筋制作平臺(tái)之間，適量留出間距。焊接成一大塊，兩邊側(cè)模分別由6塊焊接成一大塊，一塊裝上14個(gè)附著式振動(dòng)器，由下拉桿、上拉桿和底模組成一體，在側(cè)模外側(cè)，一邊設(shè)置6個(gè)有調(diào)整螺旋的斜支撐，連在底模的托梁上，通過螺旋的松緊，將兩邊側(cè)模張開或合攏。(2)、吊裝鋼筋鋼筋骨架入模后，合攏側(cè)模，上緊拉桿，裝上兩頭端模，將上控鋼筋插進(jìn)上拉桿的套管。為檢查，兩側(cè)模垂直底模，垂直度＞1％，上下寬度一致，誤差控制在±3mm內(nèi)。 、澆筑混凝土分層(層厚30cm)澆筑混凝土，先用插入式振搗器振搗，再用模板上的振動(dòng)器統(tǒng)一振動(dòng)1分鐘，致使混凝土密實(shí)，依此逐層澆筑。(4)蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，檢查疏通波紋管孔道，蓋上蓋布，壓好四周，靜養(yǎng)1后均勻下降至接近篷外氣溫。經(jīng)強(qiáng)度回彈儀測(cè)驗(yàn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％以上時(shí)，方可掀開蓋布拆模。拆模時(shí)先卸掉端模，再利用斜支撐張開側(cè)模。(5)張拉、壓漿張拉工作臺(tái)分鋼絞線下料編束、穿鋼絞線、穿錨、張拉、錨固等步驟進(jìn)行。①鋼絲束下料編束：按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用砂輪切割機(jī)切斷，切頭要齊平。編束時(shí)，每根必須順直，扎，加以固定。②、穿錨：將鋼絲束穿過錨板，套上夾片，卡入錨板孔內(nèi)，錨板緊貼錨墊板尾端穿過用三角架吊起的臥式千斤頂，套上工作錨板，用工作錨片卡死，頂緊千斤頂。③、張拉、壓漿0－－－初應(yīng)力－－－105％OK－－－OK－－－錨固(作標(biāo)記)(持荷5min)(量伸長(zhǎng)量)④、張拉過程中，嚴(yán)格遵循操作程序，注意安全，張拉完畢后，立即進(jìn)行壓漿，啟動(dòng)壓漿再進(jìn)行強(qiáng)灌，稍后再關(guān)掉壓漿孔閘閥，卸掉注漿管，依次逐孔壓注。壓漿完畢后，停放4小時(shí)，開始吊移，放到存梁處。注意存梁處要做到場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，存放標(biāo)號(hào)混凝土澆筑，振搗密實(shí)，封好擋頭，使外露的鋼絞線，擋頭鋼筋網(wǎng)結(jié)成一體。封堵完畢7、質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。T梁施工工藝流程詳框圖四及彩圖。(2)、架橋機(jī)架設(shè)方法；該工藝準(zhǔn)備工作、吊梁、運(yùn)梁同前。采用桁梁組裝、提升、橫移、落梁、軌道牽引至架橋機(jī)起吊部分。喂梁設(shè)施組裝完畢后，待仔細(xì)檢查電路、卷?yè)P(yáng)機(jī)等情況，防上提升、牽引出現(xiàn)故障。架梁前先試運(yùn)行，架橋機(jī)空過時(shí)必須配配重，防止傾覆。檢查好架橋機(jī)運(yùn)行走系統(tǒng)，尤其是電氣、液化系統(tǒng)，必須確保萬無一失。設(shè)定專人指揮。選配熟練的作業(yè)人員。橫移時(shí)蓋梁兩端頭設(shè)阻剎臺(tái)。架設(shè)下一跨時(shí)必須待橫隔梁砼強(qiáng)度達(dá)到70％后方可進(jìn)行。(六)、橋臺(tái)橋臺(tái)承臺(tái)底面鑿毛處理－綁扎臺(tái)身鋼筋－主支座臺(tái)身模板－澆筑支座下臺(tái)身砼－主頂臺(tái)模板－澆筑頂層砼－拆模養(yǎng)護(hù)鋼筋綁扎應(yīng)注意鋼筑的長(zhǎng)度、規(guī)格、根數(shù)、間距，做到牢固，保持鋼筋的整潔性。b、預(yù)埋件的處理：橋臺(tái)側(cè)面防撞桿的預(yù)埋鐵件、滴水管、泄水管，按裝螺栓的位置必須準(zhǔn)c、模板：采用定型鋼模，接縫處用海棉條堵塞，模板表面除銹上油，并設(shè)置對(duì)拉螺栓固定d、橋臺(tái)伸縮縫：在立模前加工好瀝青木絲板，安置好后兩側(cè)用鋼筋頂緊。e、砼澆筑：橋臺(tái)砼分兩次澆注，第一次澆注至橋臺(tái)支座外。澆注用吊車配合漏斗從伸縮縫往兩邊均勻成階梯形式向前澆筑，并注意模板變化，發(fā)現(xiàn)變形及時(shí)加固。燒筑第二次砼時(shí)，在施工縫處應(yīng)鑿毛處理，以清水清洗，后上素水泥一道。f、養(yǎng)護(hù)：如平均氣溫低于5℃，不得澆水養(yǎng)護(hù)。正常養(yǎng)護(hù)七天。施工方案并上風(fēng)化料填平縫隙，壓實(shí)后的高程應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工支架拼裝的要求(即梁底至地面距離)。工要求，通過計(jì)算及實(shí)驗(yàn)確定?；讚Q填處理寬度要寬出支架設(shè)計(jì)寬度每側(cè)1m。在處理后的地基上縱向鋪設(shè)兩層支承墊木(150×120mm)。使應(yīng)力分布均勻。并在支架四周至少1m以外，開挖排水溝防止雨水浸泡已加固好的地基。(二)、支架采用WDJ碗扣式多功能腳手架滿堂架設(shè)的施工方案。立柱平均高度4.5m，組架構(gòu)造采用90×90×60cm的(框長(zhǎng)×框?qū)挕量蚋?構(gòu)架單元方式，立桿采用1.8m，1.2m，3.0m立桿連接組合，在墩柱四周加密立桿縱距為60cm，在支架四周順橫橋向加設(shè)鋼管剪刀角為450__600。橫橋向每隔3排支架加設(shè)一組剪刀撐，支架底部設(shè)可調(diào)底座,頂部設(shè)可調(diào)頂托。并在墩柱四周用鋼管每三步架，設(shè)井字加固，鋼管緊貼墩柱，并與周圍支架連接牢固，在井字平面內(nèi)設(shè)水平剪刀撐。橫橋向橫坡較大時(shí)(大于3%)在曲線 (支架設(shè)計(jì)計(jì)算另附)被交路10#路部分用貝雷片，底部采用40×60cm混凝土支墩，混凝整體，以保證工字鋼的穩(wěn)定性工字鋼上鋪方木。中跨跨10#路保持既有道路凈寬5.0m凈高(三)、模板采用2400×1200×10mm的高強(qiáng)竹膠合模板，順橋向方木做為模板加固肋，模板與加固肋部采用膠合板或泡沫板加工制作。模板支撐加固示意圖附后。(四)、支架預(yù)壓、跨中各設(shè)3個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)量預(yù)壓前、預(yù)壓中、預(yù)期間每天早、晚觀測(cè)一次沉降情況，掛木條做出標(biāo)記，并作出記錄。卸載后調(diào)整支架高程及(五)、砼澆注砼拌制進(jìn)行全過程監(jiān)控。嚴(yán)格按配比進(jìn)行施工。②、砼澆注順序由低向高處澆筑，分層順序見(附圖)③、澆筑砼時(shí)，派專人觀察支架變化情況。(六)、拆模落架拆模條件的情況下(70%Rb)，方可拆除模板及支架。拆模順序?yàn)橄炔鸪齻?cè)翼模板后調(diào)整頂托拆除底模，支架由跨中向兩端對(duì)稱拆除。貝雷片采用砂箱落架拆模.(七)、芯模及預(yù)留通氣空芯模采用荊條編制，外包一層彩條布，每隔1.0M用塑料包裝帶加固捆扎，包裝帶用緊線器綁扎嚴(yán)密。在兩個(gè)芯模的接頭處另在彩條布和芯模之間加一段0.6M長(zhǎng)彩條布包裹芯模.荊條芯模加工成2m一截，堵頭可同時(shí)加工完成，芯模接頭處及端頭用鐵絲纏、拉緊。芯模用10#鉛線對(duì)接綁扎的方法進(jìn)行連接。綁扎時(shí)預(yù)留通氣孔，預(yù)留通氣孔采用直徑φ100mm厚塑料管。塑料管內(nèi)灌滿鋸沫并用膠帶封閉兩端,以防止?jié)仓r(shí)灌入混凝土。將塑料管安放在正確位置，并用鋼筋套固定。保證砼澆注時(shí)不移動(dòng)，不傾斜。加固好的芯模每隔1.0M與底部鋼筋用8#鐵絲扎緊固定以免澆注砼時(shí)芯模上浮。并在扎緊處模與鐵絲間加木條楔緊,以增加芯模的整體性。芯模在加工完畢后，要經(jīng)過嚴(yán)格驗(yàn)收，避免尺寸過大，造成鋼筋保護(hù)層過小。砼澆注時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)棒接觸芯模，以避免將彩條布戳破，發(fā)生漏漿。(八)、鋼筋的制作與運(yùn)輸頭位置，接頭可采用焊接或綁扎，每根主筋都要編號(hào)。②、焊接不得在模內(nèi)施焊，避免焊熘燙傷模板。③、主筋焊接頭采用閃光對(duì)焊和搭接焊。注意按規(guī)范錯(cuò)開接頭。(九)、預(yù)埋件及支座1、本橋空心板現(xiàn)澆時(shí)需預(yù)埋的有：防撞護(hù)欄鋼筋、預(yù)留通氣孔、支座調(diào)平鋼板、鑄鐵泄水管及伸縮縫預(yù)埋件、波紋管。2、板底支座調(diào)平鋼板，嚴(yán)格按圖紙尺寸加工，精確放出支座中心線，確定鋼板位置，并在鋼筋就位后，固定鋼板。要注意鋼板與模板的密貼。3、鑄鐵泄水管按設(shè)計(jì)布置，與翼板鋼筋有沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋，保證泄水管的安裝位置正確。伸縮縫預(yù)埋鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)埋，位置要求準(zhǔn)確。4、波紋管的預(yù)埋位置按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確預(yù)埋并做好加固，曲線端要加強(qiáng).以防止位置移動(dòng)或上浮。φ100波紋管用聯(lián)接管聯(lián)接用寬膠帶纏緊,不得漏漿.制作時(shí)，接頭應(yīng)緊密，防止脫開或5、壓漿孔及排氣孔的留設(shè)置,用硬塑管預(yù)留，硬塑管與波紋管聯(lián)結(jié)緊密、牢固、嚴(yán)防脫落。(十)、砼養(yǎng)生時(shí)間及養(yǎng)生灑水次數(shù)，以保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。(十一)、張拉預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具的泵，頂、表要檢驗(yàn)和校對(duì)，且兩者要配套，頂和設(shè)計(jì)的錨具要配套，鋼絞線留夠工作長(zhǎng)度。錨具與鋼絞線應(yīng)按規(guī)定做標(biāo)定與試驗(yàn).2、張拉前的準(zhǔn)備工作應(yīng)檢查梁體、錨墊板下砼是否有蜂窩麻面混凝土構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求后才能張拉(無設(shè)計(jì)要求時(shí)安設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度的80%計(jì))。對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等法進(jìn)行檢干凈。檢查錨墊板是否與孔道垂直。②、穿入預(yù)應(yīng)力鋼絞線兩端均露出所需長(zhǎng)度為止。①、在穿束前錨具的位置應(yīng)與孔道中心對(duì)正，焊接時(shí)可用木塞固定其位置，以保證其位置②、穿束時(shí)，將每一束預(yù)應(yīng)力鋼絞線順序編號(hào)，在構(gòu)件兩端對(duì)號(hào)檢查。③、將清洗過的夾片按原來在錨具中的片位號(hào)依次嵌入預(yù)應(yīng)力鋼絞線之間。夾片嵌入后，隨即用手錘輕輕敲擊，使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線，但夾片外露長(zhǎng)度應(yīng)整齊一致。④、安裝千斤頂，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入千斤頂，錨環(huán)對(duì)中，并將張拉油缸先伸出2—4CM⑥、使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開始張拉，同時(shí)注意工具錨和固定端的工作錨，使夾片保持整齊，張拉至初應(yīng)力時(shí)，做好標(biāo)記，作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。⑧、在保持張拉油缸調(diào)壓閥閥口開度不變的情況下向頂壓缸供油，直至需要的預(yù)壓力。⑨、在保持繼續(xù)向頂壓油缸的情況下，使張拉油缸緩慢回油，完成油缸回油動(dòng)作。⑩、打開頂壓閥的回油缸油泵停車，千斤頂借助內(nèi)部回程彈簧的作用，頂壓活塞自動(dòng)回程，出原因后重新張拉。4、鋼絞線配用鋼質(zhì)錐形錨具，錐錨式千斤頂?shù)膹埨僮鞑襟E和方法：②、將鋼絞線順序編號(hào)，在一端打齊并套上穿束器，將穿束器的引線穿入孔道，逐漸將鋼絞③、安裝錨固端的錨具。將錨環(huán)套在鋼絞線外邊，然后放入錨塞。⑤、預(yù)拉。開動(dòng)高壓油泵，使千斤頂大缸進(jìn)油，隨時(shí)調(diào)整錨圈及千斤頂?shù)奈恢茫蛊鋵?duì)準(zhǔn)⑥、初始張拉：預(yù)拉后繼續(xù)張拉，到達(dá)初應(yīng)力時(shí)，在鋼絞線上做出控制記號(hào)，一個(gè)記號(hào)做在盤的楔形前鋼絲上，以此觀察鋼絞線楔形夾具中的滑動(dòng)量。⑦、超張拉：鋼絞線張拉采用兩端同時(shí)張拉，到鋼絞線的最大超張應(yīng)力。長(zhǎng)值比較，誤差控制在土6%以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉，查明原因后在張拉，然后進(jìn)行預(yù)壓錨⑨、預(yù)壓頂塞：預(yù)壓錨塞的力不應(yīng)低于張拉應(yīng)力的60%。十二、壓漿與封端②、封錨，錨塞周圍的鋼絲間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂砂漿或水泥漿填塞；③、沖洗濕潤(rùn)孔道，保證孔道暢通；④、做好水泥漿的配合比試驗(yàn)與強(qiáng)度等試驗(yàn)；⑤、每個(gè)錨塞壓漿孔應(yīng)安裝閥門，以保持恒壓。①、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，一般不宜超過14天。R梁體率、膨脹率、應(yīng)由試驗(yàn)而得，并應(yīng)符合規(guī)范要求。⑥、壓漿采用活塞壓漿泵，由于管道較長(zhǎng)，其壓漿壓力應(yīng)控制在0.7~0.8Mpa,每個(gè)孔道壓漿至最終壓力后,應(yīng)保持恒壓2min壓漿應(yīng)達(dá)到排氣孔排出的漿與規(guī)定的水泥漿稠度相同為止.⑦、拌漿機(jī)中投料順序：水水泥拌和摻加料。拌和至少2min，直至達(dá)到均勻的稠度為止。應(yīng)滿足1小時(shí)的使用，投入的水泥不得有結(jié)塊。⑧、壓漿作業(yè)中，每3小時(shí)，應(yīng)對(duì)壓漿泵和拌漿機(jī)用清水徹底清洗一次，每天使用結(jié)束時(shí)也⑨、孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄。②、封端前應(yīng)將梁體端面鑿毛，清除錨下墊板、錨具表面水泥漿和污物，并沖洗干凈。Mpa蓋養(yǎng)生。三、施工質(zhì)量安全保證措施I、支架施工注意事項(xiàng)A、組架上，兩層墊木用扒釘扒牢。②、支撐架立桿接縫應(yīng)錯(cuò)開布置，但要注意頂桿是否能插入托座。支架拼裝頭3層，每層用經(jīng)緯儀、水平儀、線墜隨時(shí)檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平，時(shí)檢查隨時(shí)調(diào)整。④、整架拼裝完成后，檢查所有連接扣件是否扣緊，松動(dòng)的要用手錘敲緊。B、安全技術(shù)措施(一)、組架人員自我保護(hù)①、確保底架支撐穩(wěn)固后，方可上架作業(yè)，作業(yè)人員必須佩戴安全帶及安全帽，并在支架高度超過4m時(shí)開始搭設(shè)安全網(wǎng)。只有在確認(rèn)安全網(wǎng)可靠后，方可進(jìn)行上層作業(yè)。應(yīng)通過設(shè)在支架外的人員通道上下架子。②傳遞和安裝桿件時(shí)，要盡量創(chuàng)造安全的作業(yè)條件，在操作時(shí)要站穩(wěn)把牢，謹(jǐn)防失衡。④、架上人員應(yīng)避免工具和材料的掉落，下面人員應(yīng)避開危險(xiǎn)區(qū)域，隨時(shí)注意觀察，發(fā)現(xiàn)有。⑤、一旦發(fā)現(xiàn)意外情況時(shí)，要立即招呼同人避開危險(xiǎn)。⑥、在支架上作業(yè)的人員要全神貫注，并注意適當(dāng)下架休息，避免疲勞作業(yè)。⑦、身體狀況不適的施工人員，不得上架作業(yè)，有顛癇、心臟病史的人員，決不允許上架作(二)、搭設(shè)作業(yè)①、搭架操作人員要在確保支架具備可靠的安全性后，方可上架操作。②、不得在支架上堆放過多的材料、工具，不得擁擠作業(yè)。④、在支架上作業(yè)不要進(jìn)行用力過猛的作業(yè)，謹(jǐn)防閃失。⑤、作業(yè)時(shí)要照顧上下左右，避開障礙物。⑥、在支架上作業(yè)，不得匆忙走動(dòng)，以免發(fā)生意外。⑦、不得隨意拆除緊固件，必須拆除時(shí)要有確保安全的措施。施工完畢后及時(shí)恢復(fù)緊固。⑧、一旦有可疑晃動(dòng)、響聲及其它事故先兆時(shí)要及時(shí)招呼操作人員下架。m10#路兩端設(shè)防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿夜間掛紅燈及警示牌.(三)、拆除作業(yè)①、拆除桿件時(shí)，要互相告知，協(xié)調(diào)作業(yè)，已松開連接的桿部件要及時(shí)拆除運(yùn)出，避免發(fā)生②、拆下來的桿配件和材料采用傳遞方式運(yùn)出，不得向地面拋擲。II、模板及楞木施工注意事項(xiàng)①、本工程采用2400×1200×10mm一種規(guī)格的高強(qiáng)竹膠合板模板。不規(guī)則幾何型模板，需在現(xiàn)場(chǎng)用高速手提電鋸現(xiàn)場(chǎng)鋸板，在鋸板及板上鉆孔時(shí)，必須在板下墊實(shí)后鋸板和鉆孔，③、模板連接處平整，板縫用膩?zhàn)忧镀揭苑缆{和污染板邊，不得與硬物碰撞，撬棍敲打，任意拋擲和鋼筋在板面上拖拉。⑤、模板每次使用后，要整齊堆放在墊木上，堆放地的地面要平整，板面不得接觸地面。⑥、與模板板面接觸的方木、楞木必須用壓刨壓平、趕光達(dá)不到要求的，用手刨刨平，以免劃傷板面。方木、楞木的接觸處用鈀鋸釘牢。板結(jié)構(gòu)尺寸，預(yù)埋件位置等。III、砼澆注過程中的注意事項(xiàng)②、配備足夠的檢查人員，隨時(shí)監(jiān)視模板及支架的有害變形，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。④、砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓間斷。⑤、在澆注過程中，要派專門試驗(yàn)人員隨時(shí)檢查，砼的坍落度。⑥、在夜間澆注砼時(shí)，砼澆注的操作工作面要有足夠的照明設(shè)備，并保證電力供應(yīng)。⑦、在每次砼澆注前一周認(rèn)真做好天氣預(yù)報(bào)及天氣情況的記錄和通過氣象臺(tái)了解近期的天氣情況是否降雨，以便指導(dǎo)砼澆注的時(shí)間安排。⑧、在傾斜面上澆注砼時(shí)，要從較低的地方開始，向較高的地方進(jìn)行澆注。⑨、傾卸砼時(shí)要對(duì)著已澆完的砼面，一邊灌注，一邊后退。⑩、在下層砼初凝前完成上層砼澆注，上下層同時(shí)澆注前后距離保持在2m左右。11、振搗采用插入式振搗器，面層采用平板振動(dòng)器。振搗器。要垂直等距離插入前一層中 cm持5-10cm距離，每一處振搗完畢后，要邊振動(dòng)邊慢慢撥出振搗棒，避免碰撞模板芯模，鋼筋及預(yù)埋件，原則是快插慢撥。12、振搗時(shí)間一般情況下掌握在20-30秒鐘，直至受振搗部位密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是砼不再下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。IV、張拉安全技術(shù)和注意事項(xiàng)1、操作高壓油泵人員應(yīng)戴護(hù)目鏡，防止油管破裂時(shí)或接頭不嚴(yán)時(shí)噴油傷眼。2、高壓油泵與千斤頂之間所有連接點(diǎn)、紫銅管的喇叭口或接口必須完好無損，并應(yīng)將螺母3、張拉時(shí)，構(gòu)件兩端不得站人，并應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。高壓油泵應(yīng)放在構(gòu)件端部的兩側(cè)；擰緊4、雨天張拉時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，防止張拉設(shè)備淋雨。5、孔道壓漿時(shí)，掌握噴漿嘴的人必須戴護(hù)目鏡、穿水靴、戴手套。噴嘴插入孔道后，噴嘴以防止灰漿噴出傷人。6、張拉地區(qū)應(yīng)有明顯的標(biāo)記，禁止非工作人員進(jìn)入張拉場(chǎng)地后張箱梁的預(yù)制箱梁預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁施工主要步驟為：立模，綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋、澆注砼，待主梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，張拉鋼束，兩端對(duì)稱張拉。張拉后進(jìn)行壓漿、封錨，達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后移梁。 (1)底模置一定數(shù)量的分布鋼筋，下部設(shè)對(duì)拉螺栓，間距100cm，上面用水準(zhǔn)儀測(cè)平，抹光，然后在m受張拉完畢后梁體的重量。(2)箱梁模板錨把鋼模拉緊，以增強(qiáng)兩側(cè)模的牢固。模板表面涂脫模劑，以保證梁體表面光滑。(3)鋼筋的制作安裝(4)后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁澆注及養(yǎng)護(hù)一端向另一端或從中間向兩端進(jìn)行。側(cè)面箱壁采用附著式振動(dòng)器并配以小型插入式振搗器，振搗要認(rèn)真、仔細(xì)，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振和過振現(xiàn)象。砼澆注前，在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)穿入比孔道內(nèi)孔稍小的塑料管，防止漏漿堵孔，在砼澆注完并初凝后把塑料管抽拔出來。測(cè)定不同溫度下拆模時(shí)間，及時(shí)拆除，用草袋覆蓋，派專人灑水養(yǎng)護(hù)。(5)梁體張拉及孔道壓漿進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)定，并在得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用。張拉時(shí)兩端同時(shí)張拉，初始張拉力為控制應(yīng)力的10%。張拉錨固后的梁體，及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)出濃漿與拌制的水泥漿一樣后，保持壓力5min關(guān)閉進(jìn)漿閥門，壓漿完成后進(jìn)行封錨作業(yè)。在孔道壓漿的漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定后，用龍門吊移梁。石拱涵施工拱涵施工很重要的工作是按要求備好各種規(guī)格的石料才能開工，找好有技術(shù)的砌石隊(duì)伍。①首先要測(cè)量放樣，放出控制樁的基礎(chǔ)開挖邊線。線，并請(qǐng)駐地監(jiān)理檢查，做地基承載力試驗(yàn)，符合要求才能砌筑。③砌塊石基礎(chǔ)和墻身。要求橫平堅(jiān)直灰漿飽滿，每4米左右留一上下貫通的沉縫。④分層夯實(shí)填筑土牛拱，拱頂尺寸準(zhǔn)確，最好抹水泥砂漿。⑥砌筑片石側(cè)墻(外露面最好用塊石)砌塊石路緣石(緣石最好設(shè)計(jì)好尺寸，外露面細(xì)加工)。⑦清理進(jìn)出口，放八字墻尺寸，用片石砌筑基礎(chǔ)和墻身(外露面最好用塊石砌筑)。，并清理洞底鋪砌基礎(chǔ)。⑨洞底和進(jìn)出口用片石鋪砌。洞內(nèi)部分可以在填土牛以前鋪砌。臺(tái)后和翼墻后一米內(nèi)嚴(yán)禁用重型機(jī)械壓實(shí)，可采用人工、電動(dòng)夯對(duì)稱分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)按要求勾縫抹面。對(duì)于砌體要按時(shí)養(yǎng)生，保持砂漿濕潤(rùn)。B、鋼筋砼管涵施工①管節(jié)的安裝敷設(shè)。②接縫處理的不透水材料填塞接縫內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。圓管涵施工工藝圖框(見表五-5)石拱橋施工1、拱橋施工的一般要求(1)施工前應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，合理選擇施工方案，保證人員、機(jī)具配備充分；(2)橋用材料(石料、水泥、鋼材等)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求；(3)施工中積極采用新技術(shù)、新工藝；(4)拱架結(jié)構(gòu)合理、計(jì)算正確、便于裝卸、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)程序進(jìn)行加載(砌筑、澆筑、組拼)(5)纜索吊裝系統(tǒng)、扣掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)體系統(tǒng)及其他吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，施工方便，安全；(6)施工必須嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求；(7)嚴(yán)格進(jìn)行施工監(jiān)控。2、拱架的制作與安裝(1)在平臺(tái)上，按拱圈(或拱肋)內(nèi)弧線加施工預(yù)拱度值放出拱?；【€，并將拱?；【€分成若干段，定出弧形木接頭位置和排架、斜撐、拉桿的中心線位置。(2)在樣臺(tái)上量出各桿件尺寸，制作各桿件大樣。(3)在支架及卸落設(shè)備上抄平，定出拉桿水平線，安裝拉桿、立柱、斜撐、夾木及弧形木(4)在弧形木各節(jié)點(diǎn)上抄平(包括預(yù)拱度)，準(zhǔn)確地按拱?；【€(減去模板、墊木和橫梁的高度)控制弧形木高度。(5)在上下游設(shè)置斜撐或拉索，以確保拱架穩(wěn)定。3、拱圈砌筑的方法(1)拱圈砌筑程序?qū)ΨQ于橋孔中心線，從拱腳拱頂和四分之一點(diǎn)同時(shí)開始或交叉進(jìn)行。(2)拱圈砌石按砌縫面垂直于拱腹線方向分層砌筑，石層之間應(yīng)錯(cuò)縫。(3)拱圈合攏和空隙堵塞完成，并經(jīng)過數(shù)日養(yǎng)護(hù)砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到30%強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行拱上建應(yīng)在腹拱拱鉸處設(shè)置變形縫。(4)砌置橫墻的拱背部分，須設(shè)置五角形拱石。(5)橫墻不能承受拱圈的恒載單向推力，因此，各個(gè)腹拱均設(shè)拱架，同時(shí)完成拱圈，或者(6)靠拱腳的腹拱為三鉸拱、鉸的形成可在設(shè)鉸斷面，不用灰漿砌縫，而以2~3層油毛氈修鑿以增大實(shí)際接觸面積。4、拱架的卸落的程序和方法現(xiàn)力的轉(zhuǎn)移。卸落量h，應(yīng)為拱圈體彈性下沉量及拱架彈性回升量之和，即預(yù)拱度中的hd=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5L/4處開始，分別逐次對(duì)稱地向拱頂和拱腳兩個(gè)方向進(jìn)行。5、拱上建筑砌筑砌腹拱橫墻，待卸落拱架后再砌筑腹拱拱圈。腹拱上的側(cè)墻，應(yīng)在腹拱拱鉸處設(shè)置變形縫。石料及混凝土砌塊墩、臺(tái)施工要點(diǎn) (1)石砌墩、臺(tái)在砌筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)放出實(shí)樣掛線砌筑。形狀比較復(fù)雜的墩、臺(tái)，應(yīng)先做出配料設(shè)計(jì)圖，注明砌塊尺寸；形狀比較簡(jiǎn)單的，也要根據(jù)砌體高度、尺寸、錯(cuò)縫等，先行 (2)墩臺(tái)在砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為土質(zhì)，只在已砌石塊側(cè)面鋪上砂漿即可，不需坐漿，如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)將其表面清洗、潤(rùn)濕后，先坐漿再砌筑石塊。 (3)砌筑斜面墩、臺(tái)時(shí)，斜面應(yīng)逐層收坡，以保證規(guī)定坡度。若用塊石或料石砌筑，應(yīng)分層放樣加工，石料應(yīng)分層分塊編號(hào)，砌筑時(shí)對(duì)號(hào)入座。 (4)墩、臺(tái)應(yīng)分段分層砌筑。兩相鄰工作段的砌筑高差不超過1.2m。分段位置宜盡量置在沉降縫或伸縮縫處。