東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車大修規(guī)程

東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車大修規(guī)程1總則1機(jī)車大修必須貫徹為運(yùn)輸服務(wù)的方針。機(jī)車大修的任務(wù)在于恢復(fù)機(jī)車的基本性能，以保證鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?.2機(jī)車大修和段修是機(jī)車修理中互相銜接的兩個(gè)組成部分， 必須貫徹“質(zhì)量第一”和“預(yù)防為主”的方針。機(jī)車大修要為段修打好基礎(chǔ)，必須按規(guī)定進(jìn)行檢查和修理。機(jī)車修理工廠對(duì)大修機(jī)車質(zhì)量應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。3本規(guī)程系東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車大修和驗(yàn)收的依據(jù)，機(jī)車大修中遇有本規(guī)程和其他有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中均無明確規(guī)定的技術(shù)問題時(shí)， 由機(jī)車修理工廠和鐵道部駐廠機(jī)車驗(yàn)收室共同協(xié)商解決，并報(bào)鐵道部核備。如雙方意見不一致時(shí)可先按工廠總工程師的意見辦理，經(jīng)總工程師簽署的處理意見抄送鐵道部駐廠機(jī)車驗(yàn)收室后可先出車，并將不同意見報(bào)鐵道部。出車后若在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，由總工程師負(fù)責(zé)。4機(jī)車大修要堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理和入廠修理為主的方針。在計(jì)劃預(yù)防修的前提下，逐步實(shí)施基本修加狀態(tài)修和主要零部件的專業(yè)化集中修。 并逐步改革機(jī)車大修管理模式，改變目前機(jī)車入廠單一修理模式為整車入廠修、主要部件換件修、分級(jí)修等多種模式。要積極推行配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化和修理新工藝以達(dá)到不斷提高機(jī)車大修質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，縮短機(jī)車在修周期，降低修理成本。5機(jī)車大修周期由鐵道部決定。根據(jù)當(dāng)前機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用及檢修水平，東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車檢修周期結(jié)構(gòu)和大修里程規(guī)定為：檢修周期結(jié)構(gòu)：大修（新造）——中修——中修——大修；大修里程：（80萬土10萬）km。凡需延期或提前入廠做大修的機(jī)車，由鐵路局提出申請(qǐng)，報(bào)鐵道部核備。6本規(guī)程中的限度表、零件探傷范圍表與條文具有同等效力。本規(guī)程由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。2大修管理1分級(jí)管理與計(jì)劃1.1內(nèi)燃機(jī)車大修工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則。鐵道部負(fù)責(zé)組織制定和修改機(jī)車大修規(guī)程。鐵路局根據(jù)機(jī)車走行公里、技術(shù)狀態(tài)和大修周期，組織管內(nèi)機(jī)車按計(jì)劃進(jìn)廠；將大修機(jī)車履歷簿、不良狀態(tài)書及補(bǔ)充技術(shù)狀態(tài)資料提交承修工廠及部駐廠機(jī)車驗(yàn)收室進(jìn)行審查。修理工廠編制并執(zhí)行機(jī)車及大部件大修工藝，合理安排作業(yè)進(jìn)度，質(zhì)量良好地完成大修任務(wù)。1.2大修的年度計(jì)劃由鐵路局、修理工廠報(bào)部核備。市場(chǎng)選擇的大修機(jī)車按部頒有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鐵道部適時(shí)召開機(jī)車大修計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)議，組織委、承修雙方簽訂機(jī)車大修合同。1.3事故修及其他計(jì)劃外入廠修理的機(jī)車，由配屆鐵路局提出計(jì)劃，報(bào)鐵道部核備，并與承修廠簽訂合同，認(rèn)真填寫不良狀態(tài)書、檢修范圍，部駐廠機(jī)車驗(yàn)收室根據(jù)檢修范圍和合同規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。2.2入廠2.2.1機(jī)車回送入廠2.1.1大修機(jī)車應(yīng)按合同規(guī)定的時(shí)間及時(shí)回送入廠。掛運(yùn)回送時(shí)，按鐵道部有關(guān)內(nèi)燃機(jī)車回送辦法的規(guī)定辦理。2.1.2大修機(jī)車回送入廠前應(yīng)保證運(yùn)用狀態(tài)。入廠機(jī)車所有零部件須齊全，未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)或承修工廠同意，不許任意拆換。如發(fā)生上述現(xiàn)象，經(jīng)工廠與部駐廠機(jī)車驗(yàn)收室和送車單位代表共同確認(rèn)（如送車單位代表不在，由驗(yàn)收室負(fù)責(zé)），另行計(jì)價(jià)處理。對(duì)于在大修中按規(guī)程與合同規(guī)定更新的部件以及技術(shù)改造淘汰的部件，凡機(jī)務(wù)段需要的，廠、局雙方須在大修合同中明確。2.2.2機(jī)車送廠后需做的工作2.2.2.1承修工廠組織有關(guān)人員，會(huì)同駐廠機(jī)車驗(yàn)收室和送車單位代表共同做好接車鑒定記錄，并由送車人員帶回一份記錄交機(jī)務(wù)段。2.2.2.2機(jī)車履歷簿和補(bǔ)充技術(shù)狀態(tài)資料等，須在機(jī)車入廠時(shí)一并交給工廠。2.2.2.3機(jī)車入廠時(shí)，須將機(jī)車規(guī)定配備的工具、備品等帶齊入廠，由送車人員委托工廠代管，確需補(bǔ)充的工具、備品須在大修合同中提出申請(qǐng)計(jì)劃，出廠時(shí)由工廠補(bǔ)齊，另行計(jì)價(jià)。2.2.2.4機(jī)車在工廠變更配屆時(shí)，按工廠與原配屆段協(xié)議交接車，修理竣工后由原配屆段與新配屆段交接，工廠提供方便。2.2.2.5工廠和部駐廠機(jī)車驗(yàn)收室共同做好機(jī)車送、接人員的接待和生活安排工作。部駐廠機(jī)車驗(yàn)收室須負(fù)責(zé)送、接車人員的管理工作。送、接車人員在廠期間要遵守工廠的工作、學(xué)習(xí)和生活等制度。2.3修理2.3.1機(jī)車互換修規(guī)定3.1.1機(jī)車大修以承載式車體為基礎(chǔ)進(jìn)行配件互換修，在相同結(jié)構(gòu)下，盡量考慮相鄰廠次的柴油機(jī)互換。機(jī)組和大部件，如柴油機(jī)、柴油機(jī)各附屆裝置、增壓器、空壓機(jī)、變速箱、靜液壓泵和馬達(dá)、同步主發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)等須成套互換?；Q件須統(tǒng)一編號(hào)，并將技術(shù)狀態(tài)、檢修處所、檢修記錄記入相應(yīng)的大部件履歷簿中。3.1.2互換的零部件須符合標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化和本規(guī)程的要求，保證質(zhì)量。結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一、不標(biāo)準(zhǔn)的零部件不許互換。3.1.3對(duì)部令規(guī)定的加裝改造項(xiàng)目，必須按規(guī)定實(shí)行，并納入檢修及驗(yàn)收范圍。凡不屆部令規(guī)定，由機(jī)務(wù)段自行對(duì)機(jī)車加裝改造或試驗(yàn)項(xiàng)目，機(jī)務(wù)段須在入廠前提出申請(qǐng)，雙方協(xié)商，在簽訂修理合同中作出規(guī)定，并通知部駐廠機(jī)車驗(yàn)收室。3.1.4制造工廠制作的零部件，其非組裝配合的相關(guān)尺寸由于制造原因與原圖紙不相符，但不影響運(yùn)用、互換時(shí)，大修僅做常規(guī)檢修；該零部件到限時(shí)，須更換合格件。3.2機(jī)車大修采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料時(shí)的規(guī)定3.2.1須考慮成批生產(chǎn)的可能性和便于使用、維修，并在保證行車安全的前提下，提高機(jī)車的性能，延長(zhǎng)部件的使用壽命。3.2.2需經(jīng)裝車試驗(yàn)的項(xiàng)目，按鐵道部頒發(fā)的《機(jī)車技術(shù)改造管理辦法》中有關(guān)規(guī)定辦理。關(guān)聯(lián)資料：部委規(guī)章共1部3.3機(jī)車使用代用材料配件時(shí)的規(guī)定3.3.1凡屆標(biāo)準(zhǔn)件（國(guó)標(biāo)、部標(biāo)）、通用件等影響互換的零部件，須報(bào)部批準(zhǔn)。3.3.2需變更原設(shè)計(jì)材質(zhì)和規(guī)格者，須在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，按有關(guān)規(guī)定辦理。2.4出廠機(jī)車試運(yùn)、交車、出廠、回送等事宜按部頒《鐵路機(jī)車驗(yàn)收規(guī)程》第十二、十三、十四條規(guī)定辦理。承修工廠須將填寫完整的機(jī)車履歷簿交接車人員帶回機(jī)務(wù)段。關(guān)聯(lián)資料：部委規(guī)章共1部2.5質(zhì)量保證期機(jī)車大修后自出廠之日起，在正常運(yùn)用、保養(yǎng)和維修條件下，承修工廠須保證：2.5.1在運(yùn)行90萬km或7年（即一個(gè)大修期）內(nèi)：a） 承載式車體新切換部分不發(fā)生裂紋；b） 轉(zhuǎn)向架新切換部分不發(fā)生裂紋；c） 新柴油機(jī)機(jī)體不發(fā)生裂紋；d） 新柴油機(jī)曲軸不發(fā)生斷裂。2.5.2在運(yùn)行30萬km或30個(gè)月（包括中修解體）內(nèi)：a） 車體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、車軸、輪心、牽引從動(dòng)齒輪不發(fā)生折損和破裂；輪箍不發(fā)生崩裂及組裝不當(dāng)?shù)乃沙?；b） 柴油機(jī)機(jī)體、曲軸、凸輪軸、連桿、活塞組、缸套和所有齒輪不發(fā)生裂紋、破損；c） 彈性聯(lián)軸節(jié)、減振器、主機(jī)油泵及其傳動(dòng)裝置、機(jī)油熱交換器、靜液壓熱交換器、冷卻單節(jié)、通風(fēng)機(jī)、傳動(dòng)軸、增壓器、中冷器、冷卻風(fēng)扇、靜液壓泵和馬達(dá)不發(fā)生折損和裂紋；增壓器轉(zhuǎn)子不發(fā)生固死；柴油機(jī)大、小油封不漏油；油底殼墊片不發(fā)生破裂；d） 所有滾動(dòng)軸承不發(fā)生裂紋、折損和剝離；e） 柴油機(jī)軸瓦不發(fā)生裂紋、折損（碾瓦除外）。2.5.3在運(yùn)行15萬km或15個(gè)月內(nèi)：a） 柴油機(jī)軸瓦不發(fā)生碾瓦；b） 同步主發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、起動(dòng)發(fā)電機(jī)須正常工作，不發(fā)生損壞。5.4在上述規(guī)定以外的項(xiàng)目，須保證運(yùn)用5萬km或6個(gè)月（即一個(gè)小修期）。3柴油機(jī)1機(jī)體、連接箱、機(jī)座支承、油底殼、大油封、曲軸箱防爆門及盤車機(jī)構(gòu)3.1.1機(jī)體與連接箱的檢修要求1.1.1徹底活洗機(jī)體與連接箱，機(jī)體內(nèi)部潤(rùn)滑油管路須活潔暢通；主機(jī)油道須進(jìn)行1MP冰壓試驗(yàn)，保持20min不許滲漏；機(jī)體與連接箱不許有裂紋，安裝密封平面不許損傷。1.1.2機(jī)體安裝氣缸套的頂面與機(jī)體底座面不許碰傷，其平面度在全長(zhǎng)內(nèi)為0.2mm1.1.3主軸承螺栓與螺母、氣缸蓋螺栓與螺母、橫拉螺釘與主軸承蓋不許有裂紋，螺紋不許有斷扣、毛刺及碰傷，螺紋與桿身過渡圓弧處不許有劃痕，橫拉螺釘須重新鍍銅。1.1.4連接箱與機(jī)體的接觸面不許碰傷，連接箱兩安裝面的平面度在全長(zhǎng)內(nèi)為0.1mm3.1.2機(jī)體總成要求3.1.2.1機(jī)體氣缸蓋螺栓不許松緩、延伸，以800N?m力矩扭緊，螺栓座面與機(jī)體氣缸頂面間，0.03mml尺不許塞入；螺栓與機(jī)體頂面的垂直度公差為41.0mm機(jī)體的氣缸蓋螺栓孔及其他螺紋孔允許做擴(kuò)孔鑲套處理， 但螺紋孔須保持原設(shè)計(jì)尺寸。3.1.2.2主軸承蓋與機(jī)體配合側(cè)面用0.03mnft尺檢查，塞入深度不許超過10mm3.1.2.3主軸承螺母與主軸承蓋接合處、主軸承螺母與主軸承座接合處，0.03mmft尺不許塞入。3.1.2.4機(jī)體各主軸承孔軸線對(duì)1、9位孔的公共軸線的同軸度為40.14mm相鄰兩孔軸線的同軸度為40.08mm3.1.2.5機(jī)體曲軸止推面對(duì)主軸承孔公共軸線的端面圓跳動(dòng)量為 0.05mm內(nèi)外側(cè)止推環(huán)按曲軸止推面磨修量與止推軸承座寬度配制，并記入履歷簿。3.1.2.6機(jī)體與連接箱結(jié)合面間,用0.05mmS尺不許塞入。3.1.2.7機(jī)體凸輪軸孔的同軸度在全長(zhǎng)內(nèi)為40.40mm相鄰兩孔軸線的同軸度為40.12mm3.1.3機(jī)座支承的檢修要求3.1.3.1活洗機(jī)座支承，檢查并消除裂紋。3.1.3.2橡膠減振元件須更新。3.1.4油底殼的檢修要求活洗油底殼，有裂紋時(shí)允許挖補(bǔ)或焊修，然后進(jìn)行滲水試驗(yàn)，保持20min不許滲漏。3.1.5曲軸輸出端軸頸與密封蓋的單側(cè)徑向間隙為0.60.8mm任意相對(duì)單側(cè)徑向間隙差不許大于0.1mm自由端密封蓋其內(nèi)孔與泵主動(dòng)齒輪軸頸的徑向間隙要求為：上部比下部大(0.2土0.02)mm左、右允差0.03mm3.1.6曲軸箱防爆門檢修要求+1.5曲軸箱防爆門彈簧組裝高度為83-0.5mm組裝后盛柴油試驗(yàn)無泄漏。3.1.7盤車機(jī)構(gòu)檢修要求盤車機(jī)構(gòu)各零件不許有裂紋，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，作用良好。3.2曲軸、軸瓦、聯(lián)軸節(jié)、減振器3.2.1曲軸的檢修要求3.2.1.1曲軸須拆除附屆裝置及全部油封，活洗內(nèi)油道。3.2.1.2曲軸不許有裂紋；主軸頸、曲柄銷及其過渡圓角表面上不許有剝離、燒損及碰傷；對(duì)應(yīng)于大油封軸頸處的磨耗大于 0.1mm寸，須恢復(fù)原形尺寸。3.2.1.3鑄鐵曲軸軸頸超限時(shí)，可按表3—1進(jìn)行等級(jí)修，并經(jīng)氮化處理。在同一曲軸上，同名軸頸的等級(jí)須相同；在磨修中發(fā)現(xiàn)鑄造缺陷時(shí)，按原設(shè)計(jì)鑄造技術(shù)條件處理；鋼曲軸可按表3-2進(jìn)行等級(jí)修，同名軸頸的等級(jí)須相同；止推面對(duì)曲軸1、5、9位主軸頸公共軸線的端面圓跳動(dòng)差為0.05mm允許對(duì)止推面的兩側(cè)進(jìn)行等量磨修，單側(cè)磨量不許大丁0.8mm@原形比較)。表3-1鑄鐵曲軸磨修等級(jí)單位：mm名稱-＞別012主軸頸4220.00-0.0294219.50-0.0294219.00-0.0294195.00-0.0294194.50-0.0294194.00-0.029表3-2鋼曲軸磨修等級(jí)單位：mm名稱f-級(jí)別—012主軸頸4220.00-0.0294219.00-0.0294218.50-0.029曲柄銷4195.00-0.0294194.00-0.0294193.50-0.0292.1.4按圖紙要求方法測(cè)量各主軸頸對(duì)1、5、9位主軸頸公共軸線的徑向圓跳動(dòng)為0.15mm相鄰兩軸頸徑向圓跳動(dòng)差為0.05mm聯(lián)軸節(jié)和減振器安裝軸頸對(duì)曲軸上述公共軸線的徑向圓跳動(dòng)為0.05mm2.1.5曲柄銷軸線對(duì)曲軸軸線的平行度在曲柄銷軸線的全長(zhǎng)內(nèi)為 40.05mm3.2.1.6油腔用機(jī)油進(jìn)行壓力為1MPsW密封試驗(yàn)，保持10min不許泄漏。3.2.2彈性聯(lián)軸節(jié)的檢修要求3.2.2.1聯(lián)軸節(jié)須拆蓋分解、活洗干凈。2.2.2花鍵軸、彈簧片、齒輪盤和主從動(dòng)盤不許有裂紋。3.2.2.3彈黃片磨耗超過1mnfl寸須更換，花鍵槽磨耗不許超過1mm3.2.2.4更換全部密封圈。3.2.2.5組裝后須進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，不平■衡量不許大丁750g-cm3.2.2.6用機(jī)油進(jìn)行壓力為0.8MPsW密封試驗(yàn)，保持30min不許泄漏。3.2.3減振器的檢修要求3.2.3.1解體活洗，各零件不許有裂紋。3.2.3.2允許用黃片厚度調(diào)整間隙。3.2.3.3更換硅油。3.2.4主軸瓦、連桿瓦的檢修要求按曲軸軸頸的等級(jí)修級(jí)別，主軸瓦、連桿瓦全部更換相應(yīng)級(jí)別的新瓦。更新止推環(huán)。3.3活塞連桿組3.3.1活塞組的檢修要求3.1.1活塞須活洗，去除積炭；活塞內(nèi)油道須暢通、活潔。3.1.2活塞不許有裂紋、破損和拉傷，頂部無燒傷網(wǎng)絡(luò)，避閥坑周圍無過燒痕跡。3.1.3活塞輕微拉傷時(shí)允許打磨光滑，按原設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)活塞進(jìn)行表面處理。3.3.1.4活塞環(huán)槽不許有凸臺(tái)和嚴(yán)重喇叭形。3.3.1.5活塞銷的檢修要求活洗，不許有裂紋；活塞銷磨耗超限允許鍍銘修復(fù)，但鍍層厚度不許大于 0.2mm活塞銷上的油堵不許松動(dòng)，并進(jìn)行0.6MPaM壓試驗(yàn)，保持5min無泄漏。3.1.6同臺(tái)柴油機(jī)須使用同種活塞，鋼頂鋁裙活塞組質(zhì)量差不許超過0.2kg，球鐵活塞組質(zhì)量差不許超過0.3kg。3.3.2連桿的檢修要求3.2.1活洗，連桿體和連桿蓋不許有裂紋，連桿體與連桿蓋的齒形接觸須良好。緊固后，每一齒形的接觸面積不許小于 60%,連桿螺釘孔螺紋不許有斷扣、毛刺與碰傷。3.2.2連桿小端襯套不許松動(dòng)；更換不良和磨耗超限的連桿小端襯套，襯套配合過盈量須符合原設(shè)計(jì)要求，止動(dòng)銷的位置須相應(yīng)轉(zhuǎn)過 300。3.2.3連桿小端孔（帶套）軸線對(duì)大端瓦孔軸線的平行度須符合原設(shè)計(jì)要求。更換襯套時(shí)，須測(cè)量連桿體大、小端孔軸線的平行度，其值須符合原設(shè)計(jì)要求。3.3.2.4連桿螺釘全部更新。332.5同臺(tái)柴油機(jī)須使用同種連桿，且連桿組質(zhì)量差不許超過0.3kgv3.3.3活塞連桿組裝要求同臺(tái)柴油機(jī)，鋼頂鋁裙活塞連桿組質(zhì)量差和球鐵活塞連桿組質(zhì)量差都不許超過0.3kg。3.4氣缸套3.4.1缸套檢修要求3.4.1.1清洗、去除積炭和水垢，不許有裂紋。3.4.1.2內(nèi)孔須重新磨修，消除段磨和拉傷；外表面穴蝕凹坑深度不許超過本部位厚度的三分之一，穴蝕面積不許超過外表總面積的五分之一。3.4.1.3更換密封圈。3.4.2水套的檢修要求3.4.2.1清洗、去除水垢，焊縫和其他部位不許有裂紋。3.4.2.2上、下導(dǎo)向支承面不許有腐蝕、銹斑和拉傷，內(nèi)孔水腔處穴蝕深度不許超過2mm進(jìn)水孔不許有穴蝕。3.4.2.3更換密封圈。3.4.3缸套、水套組裝要求3.4.3.1缸套、水套間配合過盈量須符合設(shè)計(jì)要求。3.4.3.2缸套法蘭下端面與水套法蘭上端面須密貼。3.4.3.3氣缸套水腔須進(jìn)行0.4MP州水壓試驗(yàn)，保持10min不許泄漏；缸套磨削后，按下列條件進(jìn)行水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏或冒水珠（距下端面68mnffi圍內(nèi)允許冒水珠）:a） 內(nèi)表面全長(zhǎng)試壓1.5MPab） 上端面至其下120mmA度范圍內(nèi)試壓18MPa3.5氣缸蓋及其附件3.5.1氣缸蓋檢修要求3.5.1.1拆除螺堵，活洗、去除積炭和水垢，不許有裂紋。3.5.1.2排氣門導(dǎo)管全部更新，進(jìn)氣門導(dǎo)管及進(jìn)、排氣橫臂導(dǎo)桿超限更新，與氣缸蓋孔的配合須符合原設(shè)計(jì)要求。3.5.1.3氣缸蓋底面須平整，允許切修，但此面距氣缸蓋燃燒室面不許小于4.5mm3.5.1.4螺堵組裝后，水腔須進(jìn)行0.5MPsffi水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏或冒水珠；燃燒室面不許有裂紋；示功閥孔須進(jìn)行15MP州水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏，保持10min壓力不許下降。3.5.1.5氣門座更新，氣門座的座面軸線對(duì)氣門導(dǎo)管孔軸線的同軸度為40.10mm3.5.1.6氣門全部更新。3.5.1.7氣門彈簧不許有變形、裂紋，其自由高度與特性須符合設(shè)計(jì)要求，不符合設(shè)計(jì)要求者須更新。3.5.1.8更換密封圈。3.5.1.9搖臂及橫臂的檢修須達(dá)到：不許有裂紋；調(diào)節(jié)螺釘、搖臂壓球和橫臂壓銷不許松動(dòng)并不許有損傷與麻點(diǎn)；油路暢通、活潔。3.5.1.10推桿、挺柱檢修要求挺柱頭、滾輪軸不許松動(dòng)，挺柱頭與滾輪不許有損傷與麻點(diǎn)；推桿允許冷調(diào)校直，不許有裂紋，其球窩不許有拉傷和凹坑；挺柱彈簧不許變形、裂紋，其自由高度及特性須符合設(shè)計(jì)要求，不符合設(shè)計(jì)要求者須更新；更換密封圈。3.5.2柴油機(jī)示功閥的檢修要求柴油機(jī)示功閥不許有裂紋、缺損，螺紋不計(jì)亂扣。示功閥在全開、全閉狀態(tài)下用柴油進(jìn)行15MP州壓力密封試驗(yàn)，保持1min不許泄漏。3.5.3氣缸蓋組裝要求3.5.3.1搖臂與搖臂軸、橫臂與橫臂導(dǎo)桿、滾輪與滾輪軸須動(dòng)作靈活。3.5.3.2氣門對(duì)氣缸蓋底面凹入量為1.5?3.0mm3.5.3.3氣門與氣門座研配后，灌注煤油進(jìn)行密封性試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。3.6凸輪軸3.6.1凸輪軸檢修要求3.6.1.1凸輪軸不許彎曲、裂紋；軸頸不許剝離、碾堆和拉傷，磨耗超限須修復(fù)軸端螺紋須良好。3.6.1.2允許冷調(diào)校直。3.6.1.3凸輪工作表面不許有剝離、凹坑及損傷；凸輪型面磨耗大于0.15mnM，允許成形磨修，磨修后的表面硬度不許低于HRC57升程曲線須符合原設(shè)計(jì)要求，但配氣凸輪基圓半徑不許小于49.5mm供油凸輪基圓半徑不許小于44.5mm3.6.1.4允許更換單節(jié)凸輪軸。3.6.1.5凸輪軸各位軸頸對(duì)1、5、9位軸頸的公共軸線的徑向圓跳動(dòng)為0.1mm各凸輪相對(duì)于第1位(第9位)同名凸輪的分度公差為0.5°。3.7齒輪傳動(dòng)裝置及泵傳動(dòng)裝置3.7.1齒輪傳動(dòng)裝置檢修要求3.7.1.1全部齒輪經(jīng)檢查不許有裂紋、折損、剝離和偏磨，齒面點(diǎn)蝕面積不許超過該齒面面積的10%，硬傷不許超過該齒面面積的5%。3.7.1.2各支架不許有裂紋、破損，支架軸的軸線對(duì)支架安裝法蘭面的垂直度須符合設(shè)計(jì)要求。3.7.1.3支架與機(jī)體結(jié)合面須密貼，在螺釘緊固后，用0.03mnft尺不許塞入。3.7.1.4齒輪裝配后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、標(biāo)記活晰完整，潤(rùn)滑油路活潔暢通。3.7.2泵傳動(dòng)裝置檢修要求3.7.2.1全部活洗，去除油路內(nèi)的油污。3.7.2.2泵支承箱體、泵傳動(dòng)裝置支座不許有裂紋、破損。3.8機(jī)油系統(tǒng)3.8.1主機(jī)油泵檢修要求3.8.1.1解體、活洗，去除油污，泵體、軸承座板、泵蓋、軸及齒輪不許有裂紋齒輪端面及軸承座板輕微拉傷允許修理。

3.8.1.2主、從動(dòng)軸455對(duì)445軸線的徑向跳動(dòng)為0.05mm（C161一00A型泵）。3.8.1.3組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3.8.1.4主機(jī)油泵試驗(yàn)須達(dá)到表3-3的要求； 表3-3主機(jī)油泵試驗(yàn)要求油溫轉(zhuǎn)速壓力真空度流量減壓閥作用安全閥作用名稱(C)(r/min)"kPa)"kPa)n3/h壓力(kPa壓力(kPa)主機(jī)油泵70?801510"500-3395550?570650?6803.8.1.5主機(jī)油泵在上述油溫、轉(zhuǎn)速條件下，當(dāng)油壓為0.7MPW,運(yùn)轉(zhuǎn)5min,檢查各結(jié)合面及殼壁不許滲漏。3.8.2機(jī)油管路檢修要求3.8.2.1去除油污，經(jīng)磷化處理后封口。3.8.2.2管路開焊允許焊修，焊后須經(jīng)磷化處理并進(jìn)行0.8MPatt壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。3.8.2.3更換墊圈及密封件。3.9冷卻水系統(tǒng)3.9.1水泵檢修要求3.9.1.1解體、活洗，去除水垢，泵體、主軸、水泵座、中間套筒、吸水蓋不許有裂紋。泵體允許焊修，焊后進(jìn)行0.7MPZ壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。3.9.1.2葉輪不許有裂紋、損傷，允許焊修，葉輪須做靜平衡試驗(yàn)，不平衡量不許大丁50g-m3.9.1.3430、438軸段對(duì)軸承擋公共軸線的徑向跳動(dòng)為0.05mm3.9.1.4更新密封件。3.9.1.5水泵組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3.9.1.6水泵性能試驗(yàn)須達(dá)到表3-4要求，泄漏試驗(yàn)須達(dá)到表3-5要求。表3-4水泵性能試驗(yàn)要求轉(zhuǎn)速出水壓力進(jìn)水真空度水溫水流量名稱(r/min)(kPa)(kPa)c(m3/h)局溫水泵2050>200>1060?80115低溫水泵T965180士1018.7—19.060?80「TW表3-5水泵泄漏試驗(yàn)要求轉(zhuǎn)速出水壓力■水溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間泄露情況r/min)(kPa)1(CHmin■^求220028060?8010各結(jié)合面及蝸殼不許滲漏局溫水泵215029060?8010裝機(jī)后不許超過15滴2060200「60?10各結(jié)合面及蝸殼不許滲漏低溫水泵196520060?10裝機(jī)后不許超過15滴3.9.2中冷器檢修要求3.9.2.1解體、活洗，去除油污、臟物，更換密封件。3.9.2.2變形的散熱器片須校正。3.9.2.3允許錫焊堵塞泄漏的冷卻管，每個(gè)冷卻組不許超過4根，每個(gè)中冷器不許超過14根。3.9.2.4更換的冷卻組須進(jìn)行0.5MPsffi水壓試驗(yàn)；保持5min不許泄漏；中冷器須進(jìn)行0.3MP*勺水壓試驗(yàn)，保持10min不許泄漏。3.9.3冷卻管路檢修要求3.9.3.1活洗管路，去除水垢。3.9.3.2管路開焊允許焊修，焊修后須進(jìn)行0.5MPa水壓試驗(yàn)，保持3min不許泄漏。3.9.3.3更換橡膠密封件。3.10燃油系統(tǒng)3.10.1噴油泵檢修要求3.10.1.1解體、活洗，嚴(yán)禁碰撞。3.10.1.2各零件不許有裂紋、剝離和穴蝕，精密偶件不許拉毛、碰傷，齒桿不許彎曲。3.10.1.3出油閥偶件414mm處和46mm處的配合間隙分別不許大丁0.02m研日0.18mm3.10. 1.4柱塞彈黃、出油閥彈簧須符合設(shè)計(jì)要求。3.10. 1.5更換密封件。3.10. 2噴油泵檢修后的試驗(yàn)要求3.10. 2.1柱塞偶件密封性試驗(yàn)按要求固定偶件相對(duì)位置；環(huán)境和油溫為（20土2）C；試驗(yàn)用一5油為柴油與機(jī)油的混合油，其粘度u=1.013X10?1.059X一510平方米/s。將試驗(yàn)用油以（22.0土0.5）MPa的壓力充入柱塞頂部，偶件密封時(shí)間須在6?25s范圍內(nèi)。3.10.2.2出油閥偶件密封性試驗(yàn)用壓力為0.4?0.6MP*勺壓縮空氣進(jìn)行密封性試驗(yàn)，10S滲漏氣泡不許超過5個(gè)。3.10.2.3噴油泵供油量試驗(yàn)按表3-6進(jìn)行，供油量可用標(biāo)準(zhǔn)泵校正。表3-6噴油泵供油量試驗(yàn)要求序號(hào)齒條位置凸輪軸轉(zhuǎn)速■供油量供油次數(shù)刻^(r/min)■(mp112500土5"250375土5同臺(tái)柴油機(jī)各泵油量差不許大丁4m24250土5"250同臺(tái)柴油機(jī)各泵油量差不許大丁10m30250土50-停油3.10.3噴油泵組裝后須將柱塞尾端面至泵體法蘭支承面間的距離 CB尺寸）刻寫在泵體法蘭的外側(cè)面上。3.10.4噴油器的檢修要求3.10.4.1解體、活洗，嚴(yán)禁碰撞。3.10.4.2各零件不許有裂紋，精密偶件不許拉毛、碰傷。3.10.4.3調(diào)壓彈簧須符合設(shè)計(jì)要求。3.10.4.4針閥升程為0.45—0.55mm3.10.5噴油器檢修后的試驗(yàn)要求3.10.5.1噴油器針閥偶件頸部密封性試驗(yàn)當(dāng)室溫與油溫為(20土2)C,柴油與機(jī)油混合油粘度u=—5—51.013X10—1.059X10平方米/s,噴油器的噴射壓力調(diào)到35MPsB寸，油壓從33MPa降至28MPaA需時(shí)間須在9—55s范圍之內(nèi)，針閥體密封端面和噴孔處不許滴油。3.10.5.2噴霧試驗(yàn)+1噴油器的噴射壓力調(diào)至26.00MPa寸以每分鐘50—90次的噴油速度進(jìn)行噴霧試驗(yàn)，要求聲音活脆、噴射開始和終了明顯、霧化良好，不許有肉眼能見到的飛濺油粒、連續(xù)不斷的油柱和局部密集的油霧。3.10.5.3噴油器針閥偶件座面密封性試驗(yàn) +1當(dāng)噴油器噴射壓力為26.00MPa時(shí)，以每分鐘30次做慢速噴射，在連續(xù)噴油15次后，針閥偶件頭部允許有滲漏的油珠，但不許滴下。3.10.6燃油管路檢修要求3.10.6.1解體、活洗，去除油污，按原設(shè)計(jì)要求對(duì)表面進(jìn)行處理，處理后封口。3.10.6.2管接頭螺紋不許碰傷。3.10.6.3更換墊圈和橡膠件。3.11增壓系統(tǒng)3.11.1增壓器的檢修要求3.11.1.1解體、活洗，去除增壓器殼體、流道及零件表面上的積炭、油污。3.11.1.2壓氣機(jī)的導(dǎo)風(fēng)輪、葉輪、擴(kuò)壓器不許有嚴(yán)重?fù)魝⒕磉叕F(xiàn)象。導(dǎo)風(fēng)輪葉片允許有沿直徑方向長(zhǎng)度不許大丁5mm順葉片方向深度不許大丁1mm的撞痕與卷邊存在；擴(kuò)壓器葉片不許有裂紋，但允許有深度不大丁 1mm勺撞痕。3.11.1.3渦輪葉片的檢修須達(dá)到：葉片分解前，測(cè)量渦輪外圓直徑或弦長(zhǎng)，其值不許超過原設(shè)計(jì)值 0.5mm渦輪葉片進(jìn)氣邊允許有深度小丁1mm勺撞痕；不許有卷邊、過燒和嚴(yán)重氧化；渦輪葉片的棒齒面不許擠傷或拉傷；葉片不許有裂紋。3.11.1.4噴嘴環(huán)的檢修須達(dá)到：噴嘴環(huán)葉片允許有深度不許大丁1mm勺撞痕、卷邊與變形，葉片變形允許校正，噴嘴環(huán)葉片不許有裂紋；噴嘴環(huán)的出口面積須符合原設(shè)計(jì)；噴嘴環(huán)內(nèi)、外圈外觀檢查，不許有裂紋。3.11.1.5對(duì)丁上述各項(xiàng)允許的撞痕、卷邊與變形，須修整圓滑。3.11.1.6渦輪輪盤的棒槽不許擠傷或拉傷，輪盤不許有裂紋。3.11.1.7主軸、軸承套與止推墊板的檢查須達(dá)到：主軸與止推墊板經(jīng)探傷不許有裂紋；主軸各接觸表面不許拉傷、偏磨、燒損與變形，各軸頸的徑向跳動(dòng)為0.02mm止推墊板不許拉傷、偏磨、燒損與變形，允許磨修或反面使用；更新軸承套。3.11.1.8噴嘴環(huán)鑲套不許有可見裂紋。3.11.1.9渦殼與出氣殼分別進(jìn)行0.3MP林日0.5MPaK壓試驗(yàn)，保持10min不許泄漏。3.11.1.10渦輪葉片與渦輪盤裝配時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘錘釧，鎖緊片只準(zhǔn)彎曲一次；裝配后，葉片頂部沿圓周方向晃動(dòng)量不許大丁 0.5mm渦輪葉根的軸向竄動(dòng)量不許大丁0.15mm3.11.1.11轉(zhuǎn)子須作動(dòng)平衡試驗(yàn)，不平■衡量不許大丁1.5g-m3.11.1.12更新各易損、易耗件，并更新全部。形密封圈。3.11.1.13增壓器組裝后，各部間隙須符合限度規(guī)定，用手輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無碰擦與異聲。3.11.1.14增壓器須進(jìn)行平臺(tái)試驗(yàn)，有關(guān)參數(shù)須符合表3-7要求。 表3-7增壓器平臺(tái)試驗(yàn)參數(shù)要求增壓器型號(hào) 折合轉(zhuǎn)速（r/min）45GP80」422500土60:2.55±0.05ZN310LO122500土602.68±0?08增壓器型號(hào)折合流量（kg/s）?總效率Pk/Pt45GP80'42.35±0.07,56%1.25±0.02ZN310LO12.55±0.08>58%1.26±0.023.11.1.15對(duì)驗(yàn)收合格的增壓器須封堵油、水、氣口，油漆并鉛封。3.11.2進(jìn)、排氣管檢修要求3.11.2.1解體、活洗，去除油污、煙垢與積炭；各部位不許有裂紋、變形03.11.2.2更換排氣總管的波紋管和進(jìn)氣管路軟連接管。3.11.2.3管段的各法蘭面須平整（允許加工修整），排氣總管與排氣支管須進(jìn)行0.4MP*勺水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。3.11.2.4排氣管隔熱層須完好。3.12濾活器3.12.1燃油精濾器、機(jī)油離心濾活器、增壓器機(jī)油精濾器檢修要求3.12.1.1解體、活洗，更換密封件及過濾元件。3.12.1.2焊修的各濾活器體須進(jìn)行壓力試驗(yàn)：a） 燃油精濾器體焊修后進(jìn)行0.5MP站勺水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏；b） 機(jī)油離心濾活器體焊修后進(jìn)行0.1MPa的水壓試驗(yàn)，內(nèi)腔進(jìn)行0.6MPa的水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏；c） 增壓器機(jī)油濾活器體焊修后進(jìn)行0.6MP州水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。3.12.1.3燃油精濾器檢修后，在試驗(yàn)臺(tái)上用壓力為0.35MPa勺柴油進(jìn)行密封性試驗(yàn)，保持3min不許泄漏。3.12.1.4機(jī)油離心濾活器轉(zhuǎn)子軸軸頸磨耗量大于0.5mm寸更換轉(zhuǎn)子軸，轉(zhuǎn)子軸承與軸頸的配合間隙須符合原設(shè)計(jì)；轉(zhuǎn)子組裝后須做動(dòng)平衡試驗(yàn)，不平衡量不許大于5g-cm;機(jī)油離心濾活器組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并進(jìn)行流量試驗(yàn)。當(dāng)油溫為75?85C,油壓為0.65MPa時(shí)，流量不許小于2.1立方米/ho3.12.1.5增壓器機(jī)油精濾器檢修后，在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行密封性試驗(yàn)。當(dāng)油壓為0.5MPsH，保持5min不許泄漏。3.13調(diào)控系統(tǒng)3.13.1聯(lián)合調(diào)節(jié)器檢修要求3.13.1.1解體、活洗，檢查更換過限和破損零件，更換墊片、橡膠件與油封。3.13.1.2各滑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)表面無拉傷、卡滯。3.13.1.3各彈簧的彈力須符合設(shè)計(jì)要求。3.13.1.4飛鐵質(zhì)量差不許超過0.1g。3.13.1.5更換傳動(dòng)軸承、勻速盤軸承和扭力彈簧。3.13.2聯(lián)合調(diào)節(jié)器組裝要求3.13.2.1滑閥在中間位置時(shí)，柱塞相對(duì)于平衡位置，其上、下行程各為(3.2土0.1)mm3.13.2.2柱塞全行程為(6.2土0.1)mm3.13.2.3滑閥在中間位置時(shí)，滑閥圓盤上沿與套座下孔上沿重疊尺寸為(1.6土0.1)mm3.13.2.4各杠桿連接處作用靈活可靠，無卡滯。3.13.2.5伺服馬達(dá)行程為(25.0土0.5)mm并作用靈活。3.13.2.6傳動(dòng)花鍵軸與套的齒形須完整，無拉傷、啃傷及銹蝕，嚙合狀態(tài)須良好。3.13.3聯(lián)合調(diào)節(jié)器試驗(yàn)要求3.13.3.1轉(zhuǎn)速允差：最低、最高轉(zhuǎn)速與相應(yīng)的名義轉(zhuǎn)速允差土10r/min。3.13.3.2工況變換時(shí)，伺服馬達(dá)桿波動(dòng)不許超過3次，穩(wěn)定時(shí)間不許超過10s。3.13.3.3在穩(wěn)定工況下，伺服馬達(dá)桿的抖動(dòng)量不許大于0.4mm拉動(dòng)量不許大于0.3mm3.13.3.4當(dāng)手柄由最低轉(zhuǎn)速位突升至最高轉(zhuǎn)速位時(shí)，升速時(shí)間為 14?19s;由最高轉(zhuǎn)速位突降至最低轉(zhuǎn)速位時(shí)，降速時(shí)間為 17?19s。3.13.3.5功率伺服器在300°轉(zhuǎn)角內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，從最大勵(lì)磁位到最小勵(lì)磁位的電阻變化為0?493Qo3.13.3.6當(dāng)油溫不低丁50C時(shí)，包壓室工作油壓在所有工況下均不低丁0.65MPa13.3.7在試驗(yàn)過程中，各部位不許滲油，合格后按規(guī)定鉛封。3.13.3.8步進(jìn)電機(jī)須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯，扭矩不許小丁 0.49N?m3.13.4控制系統(tǒng)檢修、調(diào)整要求13.4.1橫軸、調(diào)節(jié)桿須調(diào)直，控制機(jī)構(gòu)各元件須安裝正確，動(dòng)作靈3.13.4.2橫軸的軸向竄動(dòng)量不許大丁0.30mm3.13.4.3最大供油量止擋的中心線與鉛垂線間的火角 6為17。。3.13.4.4傳動(dòng)臂中心線與鉛垂線間的火角丫為13.5?！?0'。13.4.5當(dāng)噴油泵齒條位丁0刻線時(shí)，橫軸上的停車搖臂觸頭和橫軸觸頭之間夾角成為27°;當(dāng)噴油泵處丁最大供油位置時(shí)，兩觸頭不許接觸。13.4.6按下停車按鈕時(shí)，各噴油泵齒條須退到0刻線，各噴油泵齒條刻線差不許大丁0.5刻線。13.4.7拉桿上彈性火頭竄銷處丁深溝槽時(shí)，其端部與噴油泵撥義座徑向間隙為0.5?2.5mm處丁淺溝槽時(shí)，竄銷與噴油泵任何部分不許相碰。13.4.8在彈性連接桿端測(cè)量整個(gè)控制機(jī)構(gòu)（包括噴油泵齒條）阻力，不許超過117.7No3.13.4.9整個(gè)拉桿系統(tǒng)的總間隙不許大丁 0.50mm13. 5調(diào)控傳動(dòng)裝置與超速停車裝置的檢修、調(diào)整要求3.13. 5.1各運(yùn)動(dòng)部件須動(dòng)作靈活、準(zhǔn)確。3.13. 5.2停車器桿行程不許小丁13mm3.13.5.3搖臂滾輪與飛錘座間隙為0.4-0.6mm在振動(dòng)條件下，其間隙應(yīng)無變動(dòng)3.13?5.4超速停車裝置在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為 1120?1150r/min時(shí)起作用3.14總組裝3.14. 1柴油機(jī)組裝、調(diào)整要求3.14. 1.1氣缸套安裝后須達(dá)到：a） 在氣缸蓋螺母緊固后，水套法蘭支承面與機(jī)體頂面之間的間隙，用0.03mm塞尺不許塞入；b） 氣缸套定位刻線對(duì)機(jī)體上氣缸縱向中心線的位置度公差不許大丁 1mmc） 氣缸套壓裝后，缸套上、中、下三個(gè)部位內(nèi)孔的圓度為 0.03mm圓柱度為0.05mm國(guó)3—1）。圖3-1（略）3.14.1.2緊固主軸承螺栓及橫拉螺釘?shù)囊蠛晚樞蛞姳?-8與圖3-2。表3-8扭緊力矩欄與伸長(zhǎng)量欄的關(guān)系是：對(duì)丁同一緊固零件，若該二欄同時(shí)給出數(shù)值，則任取其一值。X:主軸承螺栓螺母；V:主軸承蓋橫拉螺釘。表3-8緊固主軸承螺栓及橫拉螺釘?shù)囊?/p>

緊固零件 使用介質(zhì)扭緊力矩(N-m)伸長(zhǎng)量(mm)預(yù)緊主軸承螺栓的螺母二硫化鉗或墓麻油10000.10預(yù)緊主軸承蓋橫拉螺釘二硫化鉗或墓麻油500緊固主軸承螺栓的螺母二硫化鉗或墓麻油20000.30最終緊固主軸承螺栓的螺母二硫化鉗或墓麻油31000.6?0.65最終緊固主軸承蓋橫拉螺釘二硫化鉗或墓麻油10003.14.1.3主軸瓦組裝緊固后須達(dá)到：a3.14.1.3主軸瓦組裝緊固后須達(dá)到：a)隙之差不許大丁丁0.03mm承孔接觸面積不許小丁總面積的塞尺不許塞入。3.14.1.4活塞連桿組裝須達(dá)到：a)接觸面積不許小丁總面積的塞尺不許塞入；b)上，左右連桿大端孔端面之間的間隙不許小丁同臺(tái)柴油機(jī)各擋主軸承油潤(rùn)間0.06mm相鄰兩擋不許大主軸瓦背與機(jī)體主軸60%,用0.03mm連桿瓦背與連桿大端孔60%，并用0.03mm在同一曲柄銷0.5mm并緊固零件緊固零件使用介質(zhì)扭緊伸長(zhǎng)量(mm)凜固連桿螺釘二硫化鉗或良麻油0.50—0.52\/fG型連桿螺釘「ND5齒輪油脂0.54—0.58能沿軸向自由撥動(dòng)；連桿螺釘緊固按表3-9進(jìn)行;表3-9緊固連桿螺釘?shù)囊蠡钊h(huán)切口依次錯(cuò)開90。。3.14.1.5氣缸蓋組裝須達(dá)到：噴油器頭對(duì)氣缸蓋底面的凸出量為6.0?6.5mm氣缸蓋螺母緊固按表3-10進(jìn)行；活塞與氣缸蓋問的余隙高度為3.8?4.0mm3.14.1.6柴油機(jī)水系統(tǒng)須進(jìn)行壓力為0.4MPa勺水壓試驗(yàn)，保持30min不許泄漏。3.14.1.7柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)須進(jìn)行進(jìn)口壓力為0.5MPaW油壓試驗(yàn)，油路系統(tǒng)須暢通，保持30min,柴油機(jī)外部不許泄漏。

3.14.1.8機(jī)座支承、油底殼及連接箱組裝須達(dá)到：油底殼輸出端面須低丁0.05mm連接箱同步油底殼輸出端面須低丁0.05mm連接箱同步40.2mmb）主發(fā)電機(jī)法蘭止口軸線對(duì)主軸承孔軸線的同軸度為法蘭端面以主軸承孔軸線為基準(zhǔn)的端面圓跳動(dòng)為0.3mmc）上、下座間隙不許小丁c）上、下座間隙不許小丁d）5mm螺栓緊固按表3-11進(jìn)行。表3-11緊固連接箱螺母、機(jī)座支承及油底殼螺釘?shù)囊缶o固零件使用介質(zhì)扭緊力矩（N-連接相與機(jī)體上、下方連接螺母（M30X2）二硫化鉗或墓麻油-600連接箱與機(jī)體中部?jī)蓚?cè)連接螺母 （M16X1.5）二硫化鉗或墓麻油連接相與同步主發(fā)電機(jī)連接螺母（M24X2）二硫化鉗或墓麻油-300機(jī)座支承與機(jī)體連接螺釘二硫化鉗或墓麻油油底殼土機(jī)體連接螺釘二硫化鉗或墓麻油3.14.1.9柴油機(jī)幾何供油提前角為21°±0.5°。3.14.1.10配氣定時(shí)角度：當(dāng)1、16缸進(jìn)氣凸輪滾輪的升程為0.35?0.38mM寸，曲軸轉(zhuǎn)角在活塞上止點(diǎn)前420?42°20'。3.14.1.11當(dāng)橫臂與搖臂貼靠時(shí)，進(jìn)氣門與橫臂的冷態(tài)間隙為 0.40?0.45mm排氣門與橫臂的冷態(tài)間隙為0.50—0.55mm3.14.1.12齒輪嚙合的側(cè)向間隙：配氣齒輪為0.15?0.50mm曲軸齒輪與中間齒輪為0.20?0.60mm各泵傳動(dòng)齒輪為0.15?0.60mm各齒輪齒面的接觸斑點(diǎn)，在齒寬上不許小丁50%，在齒高上不許小丁40%。3.14.1.13調(diào)控從動(dòng)齒輪側(cè)向間隙為0.05?0.20mm3.14.2柴油機(jī)與同步主發(fā)電機(jī)組裝須達(dá)到：同步主發(fā)電機(jī)電樞與磁極之間的單邊間隙不許小丁1.8mm對(duì)邊間隙差不許大丁0.6mm3.15柴油機(jī)試驗(yàn)柴油機(jī)組裝后，須進(jìn)行臺(tái)架性能試驗(yàn)。3.15.1柴油機(jī)試驗(yàn)的技術(shù)要求3.15.1.1試驗(yàn)參數(shù)在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下（大氣壓力0.1MPa環(huán)境溫度27C、相對(duì)濕度60%）,柴油機(jī)試驗(yàn)須滿足表3-12的參數(shù)要求。在試驗(yàn)中，當(dāng)大氣條件變化超出規(guī)定時(shí)，功率及燃油消耗率須修正。3.15.1?2超速停車裝置須在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1120?1150r/min時(shí)起作用。3.15.1.3柴油機(jī)負(fù)載在2210?2650kW寸，齒條拉桿的抖動(dòng)不許大丁0.4亥線。在2430kWO2650kWH況下，各缸齒條刻線允差0.5刻線。3.15.1.4柴油機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)當(dāng)環(huán)境溫度為20C,或環(huán)境溫度低丁20C、油水溫度預(yù)熱到40C時(shí)，柴油機(jī)須順利起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)間不許超過20s；柴油機(jī)在油、水溫度不低丁50C時(shí)，須順利起動(dòng)。3.15.1.5柴油機(jī)調(diào)速動(dòng)作試驗(yàn)轉(zhuǎn)速允差：最低、最高轉(zhuǎn)速與相應(yīng)的名義轉(zhuǎn)速允差土 10r/min；當(dāng)負(fù)載為2430kW轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，突卸負(fù)載至零，超速停車裝置不許動(dòng)作；當(dāng)負(fù)載為147kW轉(zhuǎn)速從1000r/min迅速降到430r/min時(shí)，柴油機(jī)不許停機(jī)；當(dāng)負(fù)載為147kW轉(zhuǎn)速從430r/min迅速升到1000r/min時(shí)，超速停車裝置不許動(dòng)作；當(dāng)自動(dòng)停機(jī)電磁閥斷電時(shí)，須保證柴油機(jī)停機(jī)；當(dāng)按動(dòng)緊急停機(jī)按鈕時(shí)，須保證柴油機(jī)停機(jī)；當(dāng)負(fù)載為2430kW轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，卸負(fù)載至147kW的過渡時(shí)間不許超過40s,標(biāo)定轉(zhuǎn)速(1000r/min)工況的穩(wěn)定調(diào)速率不許大丁1.5%。3.15.1.6檢查油、水、氣管路，不許泄漏。3.15.2柴油機(jī)試驗(yàn)后檢查15.2.1打開各檢查孔蓋,盤車檢查各可見零件,如有異狀,須作擴(kuò)大拆檢。3.15.2.2氣缸套工作面不許有嚴(yán)重拉傷和擦傷。15.2.3凸輪型面不許有拉傷,對(duì)丁輕微拉傷允許用油石或金相砂紙打磨光滑。3.15.3柴油機(jī)試驗(yàn)完畢后,按規(guī)定進(jìn)行鉛封表3-12柴油機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)參數(shù)要求參數(shù)名稱^求^注標(biāo)定轉(zhuǎn)速(r/min)T000最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(r/min)^430超速停車裝置動(dòng)作轉(zhuǎn)速(r/min)1120?1150標(biāo)定功率(kW)2650土26.5最大運(yùn)用功率(kW)2430土24.3供油止擋鉛封功率(kW)2510土4燃油消耗率(g/kW?h)2430kWMw218:2650kW寸<218增壓器轉(zhuǎn)速(r/min)~~2650kW寸<26500最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速壓縮壓力(MPa)2.65—2.84卜空載時(shí)2650kW寸F<12.55爆發(fā)壓力(MPa)2430kW寸<11.96各缸允差0?8MPa中冷器出口空氣2650kW寸I>0.14相對(duì)壓力(MPa2430kW寸F>0.125中冷器出口空氣溫度(C)<65燃油進(jìn)口壓力(MPa)0.17—0.25

機(jī)油總管末端壓力標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)[>0.機(jī)油總管末端壓力標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)[>0.3>760r/min>0.2>430r/min>0.13吸合值0.180機(jī)油出口溫度(C)60?75冷卻水出口溫度(C)60?75中冷器冷卻水進(jìn)口溫度(C)45士3曲軸箱壓力(kPa)<0.24.1油水管路系統(tǒng)4.1.1油水管路檢修要求1.1.1油水管路系統(tǒng)須解體，冷卻水管進(jìn)行酸洗，燃油、機(jī)油管進(jìn)行磷化處理。1.1.2各表管及閥解體檢修，各閥須作用良好。1.1.3切換變形法蘭，各法蘭墊更新后其內(nèi)徑不許小丁管路孔徑，更換全部連接軟管。離心精濾器來油管有裂紋時(shí)須更新。1.1.4各管系檢修后，須按表4—1規(guī)定的壓力和時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)，不許泄漏。各表管隨相應(yīng)的系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。表4-1管系壓力和時(shí)間試驗(yàn)管系壓力(MPa)時(shí)間管系壓力(MPa)時(shí)間(min)機(jī)車?yán)鋮s水管系統(tǒng)0.5機(jī)車機(jī)油管系統(tǒng)0.95機(jī)車燃油管系統(tǒng)-0-5104.2齒輪油泵2.1燃油泵(輔助機(jī)油泵)、預(yù)熱鍋爐燃油泵、起動(dòng)機(jī)油泵檢修要求2.1.1泵體、泵蓋和齒輪不許有裂紋，其內(nèi)側(cè)面輕微拉傷須修整。4.2.1.2聯(lián)軸節(jié)安裝面軸線對(duì)軸承擋公共軸線的同軸度為40.10mm4.2.1.3各泵組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2.2燃油泵(輔助機(jī)油泵)、預(yù)熱鍋爐燃油泵、起動(dòng)機(jī)油泵試驗(yàn)要求4.2.2.1工況試驗(yàn)要求見表4-2。表4-2工況試驗(yàn)要求名稱油溫(C)轉(zhuǎn)速(r/min)壓 力(MPa)空(kPa)度流量M/h^注燃W10?35T350-0T3513.331.62試驗(yàn)中不許有過熱處所預(yù)熱鍋爐燃油泵10?35"30001.5020.000.12試驗(yàn)中不許有過熱處所起動(dòng)機(jī)油泵70?802200-0T2526.6612.00試驗(yàn)中不許有過熱處所4.2.2.2密封性能試驗(yàn)］要求見表4-3。 表4-3密封性能試

驗(yàn)要求名稱試驗(yàn)介質(zhì)油溫(C)轉(zhuǎn)速(r/min)壓 力(MPa)時(shí)間(min)密封情況燃W■燃油10?3513500y5~2除油泵軸處外不許滲漏預(yù)熱鍋爐燃油泵燃油10?3530001.5~2除油泵軸處外不許滲漏起動(dòng)機(jī)油泵70?802200-0785除油泵軸處外不許滲漏4.3預(yù)熱鍋爐水泵4.3.1預(yù)熱鍋爐水泵檢修要求4.3.1.1殼體、座及密封壓蓋不許有裂紋。4.3.1.2412軸頸軸線對(duì)417軸承擋公共軸線的同軸度為40.05mm4.3.1.3水泵組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。轉(zhuǎn)速(r/min)出口壓力(MPa)水溫(C)轉(zhuǎn)速(r/min)出口壓力(MPa)水溫(C)流量m3/h密封要求30000.170?808試驗(yàn)過程中水泵座上泄漏 孔處漏水不許超過5滴/min,各密封處及殼體不許泄漏。4.4預(yù)熱鍋爐風(fēng)機(jī)4.4.1預(yù)熱鍋爐風(fēng)機(jī)檢修要求4.4.1.1風(fēng)機(jī)殼體不許有裂紋。4.1.2葉片不許有裂紋和松動(dòng)，輪殼及后復(fù)板不許有松動(dòng)。4.4.1.3更換葉片后須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)，其不平■衡量不大丁 15g-cm=4.4.1.4風(fēng)機(jī)組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不許有卡滯。4.1.5風(fēng)機(jī)須進(jìn)行性能試驗(yàn)，并符合下列要求：轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí)，風(fēng)量為420?450立方米/h,風(fēng)壓為784?980Pa,試驗(yàn)后把風(fēng)量調(diào)至320立方米/h,在節(jié)流裝置法蘭上焊止擋，限制風(fēng)量變小。5機(jī)油濾活器、燃油粗濾器及空氣濾活器5.1機(jī)油濾活器、燃油粗濾器及空氣濾活器檢修要求5.1.1各濾活器須解體、活洗，檢查更換不良密封件及過濾元件 (工程塑料或金屆網(wǎng)狀須更新)。4.5.1.2機(jī)油濾活器體焊修后須進(jìn)行1.2MP冰壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。4.5.1.3機(jī)油濾活器安全閥閥芯與閥口接合面用煤油注入閥的上方檢查時(shí)，保持1min不許泄漏，在0.25MPaffi力下能開啟。4.5.1.4燃油粗濾器體焊修后進(jìn)行0.5MP*勺水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。4.5.1.5空氣濾活器組裝時(shí)，各結(jié)合面處須密封，嚴(yán)禁讓空氣未經(jīng)濾活進(jìn)入增壓器吸氣道。4.6散熱器4.6.1散熱器檢修要求4.6.1.1活洗干凈，去除油污、水垢。4.6.1.2校直變形的散熱片。

容水器容枳M3容水器與散熱器 進(jìn)出水口間高度差(mm)流完所需時(shí)間連接管內(nèi)徑(mm)-07712300容水器容枳M3容水器與散熱器 進(jìn)出水口間高度差(mm)流完所需時(shí)間連接管內(nèi)徑(mm)-07712300不小丁55554.6.1.3每個(gè)單節(jié)須進(jìn)行0.5MPaffi水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。4.6.1.4每個(gè)單節(jié)須按表4-5進(jìn)行水流時(shí)間試驗(yàn)。表4-5散熱器單節(jié)水流時(shí)間試驗(yàn)4.6.1.6散熱器