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汽車文化期末復(fù)習(xí)卷(一)加答案汽車文化期末復(fù)習(xí)卷(一)加答案汽車文化期末復(fù)習(xí)卷(一)加答案V:1.0精細整理,僅供參考汽車文化期末復(fù)習(xí)卷(一)加答案日期:20xx年X月汽車文化期末復(fù)習(xí)卷(一)姓名班級分數(shù)一、填空題(20分)1.蒸汽機是將的能量轉(zhuǎn)換為的往復(fù)式動力機械。2.美國著名的汽車公司有、、汽車公司。3.是標致汽車公司的創(chuàng)始人。4.寶馬集團擁有、和三個品牌。5.我國汽車按用途主要分為、兩大類型。6.汽車底盤由、、和四部分組成。7.的作用是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系統(tǒng)及其他用電設(shè)備供電。8.即SUV,具有兩大特點:一是運動性,二是功能多。9.就是需要手動操作才能實現(xiàn)換擋的變速器。10.所謂英文縮寫是指汽車前后輪都有動力。二、判斷題(20分)1.1908年10月,奔馳汽車公司正式投產(chǎn)T型汽車,1913年創(chuàng)建了世界上第一條汽車裝配生產(chǎn)流水線。()2.德國汽車公司有大眾、奔馳、寶馬、雷諾、標致、雪鐵龍等公司。()3.美國汽車具有車型單一、體積龐大、油耗高等弱點()4.福特汽車公司的創(chuàng)始人是亨利·福特。()5.林肯汽車標志是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰,表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星。()6.德國工程師卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車()7.起亞汽車公司起初是一家手工制作自行車零部件的小型工廠。()8.安全氣囊是唯一的被動安全裝置。()9.通常情況下,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高。()10.渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。()三、單項選擇題(20分)1.()成為中國歷史上的第一位有車族。A.袁世凱B.慈禧C.康熙D.武則天2.下列不屬于日本汽車公司的是()。A.豐田汽車公司B.本田汽車公司C.起亞汽車公司D.斯巴魯汽車公司3.作為電動車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球充電電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者,()掌握了關(guān)系電動汽車成敗的關(guān)鍵一環(huán)——動力電池核心技術(shù)。A.奇瑞汽車公司B.比亞迪汽車公司C.吉利汽車公司D.東風(fēng)汽車公司4.中國第一汽車集團公司簡稱“中國一汽”或“一汽”,英文名稱為)(),是國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。A.FAWB.CHERYC.BYDD.Honda5.()是日本最著名的汽車品牌之一,日本第四大汽車制造商,世界著名汽車品牌,是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的汽車公司。A.三菱B.豐田C.本田D.馬自達6.行駛系統(tǒng)中直接與路面接觸的部分是車輪的行駛系統(tǒng)稱為()。A.輪式行駛系統(tǒng)B.半履帶式C.全履帶式和車輪D.履帶結(jié)合式7.汽車發(fā)動機與()之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系統(tǒng)。A.變速器B.轉(zhuǎn)向輪C.離合器D.驅(qū)動輪8.()的作用是使發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài),即通過起動機將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機械能,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)。A.點火系統(tǒng)B.起動系統(tǒng)C.潤滑系統(tǒng)D.傳動系統(tǒng)9.()的作用是提供燃燒場所,把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,不斷輸出動力。A.配氣機構(gòu)B.活塞連桿組C.曲柄連桿機構(gòu)D.曲軸飛輪組10.曲軸轉(zhuǎn)動(),活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動四個沖程,完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機稱為四沖程發(fā)動機。A.兩圈B.一圈C.三圈D.四圈四、問答題1.承載式車身的優(yōu)點及不足?(10分)2.簡述危險報警閃光燈的作用。(10分)3.轉(zhuǎn)向燈的作用是什么?(10分)4.船形汽車有哪些優(yōu)點和缺點?(10分)汽車文化期末復(fù)習(xí)卷(一)一、填空題1.蒸汽、機械能2.通用汽車公司、福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司。3.阿爾芒·標致。4.寶馬、MINI和勞斯萊斯。5.乘用車、商用車。6.傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。7.蓄電池。8.運動型多用途汽車。9.手動變速器。10.四輪驅(qū)動、4WD。二、判斷題1-5、××√√√6-10、×√×√√三、單項選擇題1-5、BCBAD6-10、ADBCA四、問答題1.承載式車身的優(yōu)點及不足?
答:承載式車身的汽車沒有剛性車架,只是加強了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位,車身和底板共同組成了車身本體的剛性空間結(jié)構(gòu)。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度,質(zhì)量小,高度低,汽車質(zhì)心低,裝配簡單,高速行駛時穩(wěn)定性較好。但由于道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體,因此噪聲和振動較大。5.簡述危險報警閃光燈的作用。危險報警閃光燈作為一種信號,主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。危險報警閃光燈的使用條件有兩個,一是在道路上汽車發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時;二是牽引故障機動車時,牽引車和被牽引車均應(yīng)開啟危險報警閃光燈。機動車在道路上行駛時,不能隨意開啟危險報警閃光燈。6.轉(zhuǎn)向燈的作用是什么?
轉(zhuǎn)向燈最基本的用途是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其他車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號,以提醒他人注意。有時候,轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明使用,以便駕駛員觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。當(dāng)在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路、掉頭或者靠邊停車時,應(yīng)該
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