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文檔簡介
一、工程概況
鉆孔灌注樁施工方案西蘇度互通K3+主線跨A匝道橋全長橋中心樁號(hào)為K3+,上部結(jié)構(gòu)為3跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)形式為柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁主要工程量:共有基樁 34根,其中樁徑?1200㎜樁基共24根,長度共780m;樁徑?1500基共10根,長度共442m;C20混凝土鋼材。二、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011);2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003);3、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)范》(JTJ107—2003);4、《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ204—83);5、《安陽西北繞城高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)》6、《安陽西北繞城高速公路TJ-1標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)》7、有關(guān)水文、地質(zhì)資料三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備就位,并進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)。施工測量放樣,用尼康DTM-452C全站儀進(jìn)行精確放樣,高程控制采用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制,放出樁基中心點(diǎn),確定鉆孔樁平面位置;接和混凝土配合比配制等試驗(yàn)。拌合站進(jìn)行試拌,檢驗(yàn)拌和站的生產(chǎn)能力。號(hào)。探孔器制作,用16根9mΦ22鋼筋作出直線段為m,外徑為和的探孔器。用鋼尺復(fù)測測量繩長度,是否與實(shí)際長度相符。2、主要機(jī)具設(shè)備旋挖鉆機(jī)2輛、120KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)、25T吊車1輛、挖掘機(jī)1輛、鋼筋籠運(yùn)輸車1輛、混凝土導(dǎo)管1套、混凝土運(yùn)輸車8輛、裝載機(jī)2輛、鋼筋加工機(jī)械1套等機(jī)具。3、作業(yè)條件“三通一平”。樁基現(xiàn)場施工用電使用120KW發(fā)電機(jī)。正常工作,配備足夠的備件。施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測,閉合。原材料進(jìn)場備足,根據(jù)設(shè)計(jì)要求加工鋼筋籠。4、工藝原理旋挖鉆成孔施工法,又稱鉆斗施工法。成孔原理是在一個(gè)可閉合開啟的鉆斗的底部及側(cè)邊,鑲焊切削刀鋸,在伸縮鉆桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下,音、低振動(dòng)、扭矩大、成孔速度快、無泥漿循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)。適用于填土卵石、碎石的地層。西蘇度互通K3+主線跨A粉質(zhì)粘土層、砂礫石層、細(xì)砂層,各層土交錯(cuò)分布。粉土呈褐黃色,稍濕稍密,含少量植物根系,蟲孔發(fā)育;粉質(zhì)粘土呈褐紅色,含白色菌絲及鈣質(zhì)結(jié)核;卵石土為灰色,卵石呈渾圓狀,粒徑一般為3-8cm,母巖成分為石灰?guī)r,本橋樁基適宜旋挖鉆開挖。四、工期計(jì)劃樁基施工從2015年12月18日至2016年01月06日。五、施工方法1、旋挖鉆成孔施工工藝鉆孔前先放出樁位點(diǎn),放樣后四周設(shè)護(hù)樁并埋置護(hù)筒。護(hù)筒埋置后進(jìn)行樁位復(fù)測,誤差控制在5mm后方可進(jìn)行成孔施工。鉆機(jī)就位應(yīng)保持平穩(wěn),不發(fā)生傾斜、位移,鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位開啟電機(jī)進(jìn)行開孔,鉆進(jìn)過程本著“先慢后快”的原則,保持鉆機(jī)的平穩(wěn)性,防止因重力原因造成鉆機(jī)下部的偏移和基樁下部的偏移,孔位傾斜度的偏差不大于1%,在施工過程中,嚴(yán)格控制樁的孔徑和傾斜率,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。設(shè)置護(hù)筒:根據(jù)樁位點(diǎn)設(shè)置護(hù)筒,護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑直徑設(shè)正確穩(wěn)定,護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm。首先正確就位鉆機(jī),使其機(jī)體垂直點(diǎn)、鉆桿垂直點(diǎn)和樁位復(fù)核點(diǎn)三點(diǎn)合一,然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭,再用吊車吊起護(hù)筒并正確就位,用旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過四個(gè)控制護(hù)樁引回,使護(hù)筒中心與樁位中心重合,樁位中心和鉆頭中心點(diǎn)重合,然后在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識(shí)護(hù)樁方向線位置,便于復(fù)核樁位。護(hù)筒的埋設(shè)深度設(shè)置為,護(hù)筒高出地面,護(hù)筒要埋設(shè)結(jié)實(shí)。內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù),當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí),各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定,勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確,誤差控制在1cm內(nèi)。鉆孔施工:鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷,視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。開始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí),應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中,每進(jìn)2-3m過程中,密切注意土質(zhì)變化,當(dāng)與設(shè)計(jì)資料有出入時(shí),應(yīng)將鉆渣編號(hào)分別存放在白色透明的玻璃瓶中,并將情況記入記錄表中鉆渣情況欄。在鉆孔過程中,經(jīng)常檢查鉆架的中心位置,以確保樁位準(zhǔn)確。鉆進(jìn)時(shí),為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔,應(yīng)經(jīng)常檢查鉆桿,使鉆桿維持垂直狀態(tài),使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。鉆孔記錄要詳細(xì)、認(rèn)真記錄,分班連續(xù)作業(yè),在鉆進(jìn)過程中,派專人隨時(shí)填寫鉆孔記錄,交接班時(shí)應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。記錄妥善保存,作為原始資料的一部分要?dú)w檔。終孔后,用測繩測量成孔深度,用探孔器檢驗(yàn)孔徑、孔形及孔的傾斜率,用引樁復(fù)測樁位,檢測實(shí)際值與設(shè)計(jì)值的偏差。鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁50每一孔檢驗(yàn)孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)值每一孔檢驗(yàn)傾斜度小于1%每一孔檢驗(yàn)孔深符合圖紙要求每一孔檢驗(yàn)沉淀厚度(mm)直徑≤的樁≤200mm,直徑≥或樁長或土質(zhì)較差的樁≤300mm>40m隨時(shí)檢查2、鋼筋籠的加工與制作因本橋樁基鋼筋籠較長,擬分兩段制作與加工,兩段主筋采用搭接焊連接,鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開布置,主筋加工時(shí),注意主筋的打彎方向的放置,確保主筋焊接在同一條軸線上。(1)鋼筋開始加工前,首先對(duì)鋼筋加工和制作場地平整,平整結(jié)束后,原地面硬化處理,搭設(shè)鋼筋加工棚。在工棚中將鋼筋按規(guī)格等級(jí)分別堆放在高出地面30cm筋型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地等。避免同酸、鹽、油等類物品一起堆放,為防止鋼筋生銹、污染應(yīng)及時(shí)覆蓋;另需制作專門加工鋼筋的工作平臺(tái),以確保鋼筋按設(shè)計(jì)、按規(guī)范加工。(2)鋼筋表面保持潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清在鋼板上加工成定型鋼圈便于制作定型鋼筋籠。級(jí)鋼筋采用冷拉機(jī)在現(xiàn)場冷拉,冷拉率不得大于1%,主筋N4采用搭接雙面焊連接。加強(qiáng)筋的間距選定為2m左右一處,樁頂以下為第一圈加強(qiáng)筋,往樁底布設(shè),素混凝土段檢測管范圍內(nèi)每1m左右設(shè)一根,自身搭接部分采用雙面焊。樁底不足2m的同樣加設(shè)加強(qiáng)筋;由于主筋較多,為保證加強(qiáng)箍筋剛度,要設(shè)十字形內(nèi)支撐。鋼筋籠保護(hù)層采用設(shè)計(jì)的定位鋼筋進(jìn)行控制。定位鋼筋N6焊在鋼筋骨架上,鋼筋混凝土段每2m每2m左右沿圓周等距離焊4根,上下層錯(cuò)開布置。a、搭接焊:雙面焊縫的有效長度不小于 5d,單面焊縫的有效度不小于焊條采用JS502焊條。焊接好的鋼筋處,焊縫寬度不小于焊縫厚度不小于焊縫飽滿,無夾渣,焊渣一定要清理干凈,并將焊接接頭錯(cuò)開100cm以上,防止接長鋼筋的焊接在鋼筋骨架的同一斷面上形成的鋼筋骨架的受力薄弱環(huán)節(jié)。b、樁基的箍筋用鐵絲綁扎,綁扎牢固。箍筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別綁扎在縱向鋼筋上。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭面積最大百分率(接頭型式受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭25接頭面積最大百分率(接頭型式受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制裝載機(jī)拉到孔口附近。先用吊車的大勾在骨架上部的四分之一處箍筋圈上兩點(diǎn)起吊,再用吊車的小勾在骨架另一端的四分之一處箍筋圈上一點(diǎn)起吊,吊車緩緩起吊的同時(shí)提大勾放小勾,使骨架有水平狀態(tài)緩慢的變成豎直狀態(tài),待骨架即將離開地面成豎直狀態(tài)時(shí),解除吊車的小勾,這時(shí)吊車的大勾繼續(xù)向上提升,使骨架完全成豎直狀態(tài),并吊離地面,將骨架下端對(duì)準(zhǔn)孔口,徐徐下降,此時(shí)應(yīng)注意,使骨架保持垂直,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。對(duì)于多節(jié)骨架的入孔,可先將第一節(jié)骨架下落到最后一個(gè)加節(jié),使之于第一節(jié)處于同一豎直線上進(jìn)行立焊焊接,焊好自檢合格后,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,即可解除支撐繼續(xù)吊放,以此循環(huán),將鋼筋籠下放到骨架標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相差不大于5cm后,Φ20Φ80的鋼管兩根橫擔(dān)孔口,完畢后,撤去吊繩。應(yīng)先驗(yàn)收方能下放,下放時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠順直,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁,就位后焊制定位鋼筋。Φ57*Φ70鋼管連接并焊接牢固,不得漏漿。三根聲測管呈等邊三角形布置在鋼筋籠內(nèi)并綁扎在主筋上,底部距樁底米封堵(定制已封堵端頭管),管頂超出樁頂50cm。項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)規(guī)定值及檢查項(xiàng)目 檢查方法和頻次 允許偏差兩排以上排距±5梁板、拱肋±10每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面。用尺1基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20量灌柱樁±202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距)±10每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距鋼筋骨架尺長±103 按骨架總數(shù)抽查寸(mm) 寬、高或直徑 ±54彎起鋼筋位置±20用尺量柱、梁、拱肋±5保護(hù)層厚度每構(gòu)件沿模板5)基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10周邊檢查8處板±3導(dǎo)管下放前,計(jì)算出導(dǎo)管下放長度即:護(hù)筒頂標(biāo)高標(biāo)高,除去導(dǎo)管懸空高度。中,盡量避免導(dǎo)管與鋼筋籠碰撞,遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時(shí)查明原因。導(dǎo)管要有足夠的強(qiáng)度和剛度,內(nèi)徑為300mm滑,管段的接頭應(yīng)密封良好和便于裝拆,導(dǎo)管第一節(jié)底管長度應(yīng)不小于4m。下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn), 嚴(yán)禁用氣試驗(yàn),保證導(dǎo)管拼接牢固,絕對(duì)不能漏水,試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào),下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接,同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。4、灌注樁基混凝土(1)配制的混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)具備良好的D<宜為;D≥時(shí),宜為,且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時(shí)間的影響導(dǎo)致的塌落度損失。在混凝土中加入緩凝劑,防止先期灌注的混凝土初凝。開始灌注混凝土?xí)r,首批混凝土用量要保證導(dǎo)管一次埋入混凝土面h2=以上。導(dǎo)管底部至孔底的距離保持在~左右(h1=)。首批混凝土通過公式:直徑V=Лr2×Hc=××(1+)=。(Hc=h1+h2)直徑V=Лr2×Hc=××(1+)=。(Hc=h1+h2)混凝土必須連續(xù)灌注至系梁底標(biāo)高超出50cm為2-6m。為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m時(shí),采取放慢混凝土的下放速度和提升導(dǎo)管的方法,混凝土的下放速度2m以上,然后即可恢復(fù)正常灌注速度。在施工過程應(yīng)正確填寫“混凝土灌注記錄”,準(zhǔn)確測量基準(zhǔn)上翻,埋深過小,容易出現(xiàn)導(dǎo)管拔脫,影響樁基混凝土的質(zhì)量,現(xiàn)場拆、裝導(dǎo)管的依據(jù)是建立在現(xiàn)場施工技術(shù)員的準(zhǔn)確計(jì)算基礎(chǔ)上的。分接樁前必須鑿出,殘余樁頭應(yīng)無松散層,露出密實(shí)混凝土。試驗(yàn)室現(xiàn)場測定混凝土坍落度,檢驗(yàn)混凝土的和易性、粘聚性等。5、樁基檢測樁基的檢測有專門的部門檢測,在檢測前,聲測管內(nèi)灌滿水,水要保證干凈,灌水后,用木栓或者其它的東西把聲測管口堵塞,防止其它東西掉入,影響檢測。六、質(zhì)量保證1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理姬萬楨為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,主要成員有:組長:姬萬楨 副組長: 李東軍 楊志兵組員:李文超 劉彩云 閔義2、質(zhì)量控制措施
桑敬杰
趙振夏(1)護(hù)筒埋設(shè):挖坑埋設(shè)護(hù)筒,使護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心一致,護(hù)筒頂宜高出地下水位或潛水水面 1~2m,并高出原地30cm。護(hù)筒埋設(shè)深度:在粘性土中不宜小于在軟土中護(hù)筒埋深應(yīng)根據(jù)具體情況確定。
lm,在砂土中不宜小于。300mm。②、下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn), 嚴(yán)禁用壓氣驗(yàn),保證導(dǎo)管拼接牢固,絕對(duì)不能漏水,試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào),下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接,同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。③、導(dǎo)管底口至孔底標(biāo)高宜控制在~之間。澆筑混凝土的要求:混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,中間不得停頓。由于樁內(nèi)下部混凝土不能振搗,主要靠混凝土的自重壓密和混凝土的流動(dòng)成型,必須控制好施工配合比,嚴(yán)格控制拌和站出料的混凝土的坍落度,不合格的料,不能出拌和站;控制好混凝土澆筑速度以確?;炷恋馁|(zhì)量,隨時(shí)檢查現(xiàn)場混凝土的塌落度。由于混凝土澆筑到頂時(shí)洞壁及殘余雜質(zhì)會(huì)與混凝土混合,則實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出,最后機(jī)械破樁頭破到設(shè)計(jì)高程。拌,每盤攪拌時(shí)間不得小于。每根樁應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件 4組。3、鉆進(jìn)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆的控制措施卡鉆是旋挖鉆機(jī)最易發(fā)生的施工事故,施工過程中采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防。當(dāng)鉆機(jī)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象時(shí),采取切實(shí)可行的措施及時(shí)進(jìn)行處理施工事故。處理卡鉆的方法:直接起吊法:采用吊車直接向上起吊即可。然后起吊即可。4、其它注意事項(xiàng)上報(bào)質(zhì)檢部門,采取有效措施,經(jīng)處理后,方能繼續(xù)施工??蓳Q用小直徑筒形齒狀鉆斗,先鉆一小孔,然后再用鉆斗擴(kuò)孔鉆進(jìn),也可換用短螺旋鉆進(jìn),然后再下鉆斗撈渣,鉆進(jìn)速度,應(yīng)根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、鉆機(jī)負(fù)荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定。七、安全措施1傷死亡事故;無交通死亡事故;無火災(zāi)、洪災(zāi)事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明工地。成立以項(xiàng)目經(jīng)理謝吉祥為組長安全領(lǐng)導(dǎo)小組,主要組員有:組長:謝吉祥 副組長:宋書民 馮述武組員:張豐狀 呂喜峰 張智剛 李德沙 劉光林 張連增2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,設(shè)立專職安全員,全面落實(shí)安全生產(chǎn)制度和規(guī)程。3、成立安全生產(chǎn)教育和安全交底工作,進(jìn)入工地必須戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防護(hù)手套。施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。4、施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí);現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非施工人員禁止入內(nèi)。作業(yè)現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時(shí),應(yīng)有足夠的安全距離,施工中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。5、鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),孔口人員應(yīng)集中精力,鉆具需要立懸或擺放時(shí),必須牢固墊穩(wěn),操縱崗位不得離人。鉆機(jī)運(yùn)行中作業(yè)人員應(yīng)位于安全位置,嚴(yán)禁人員靠近和觸摸鉆桿;鉆具懸空時(shí)嚴(yán)禁下方有人。鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè),建立交接班制度,并形成文件。6、隨時(shí)檢查樁施工附近地面有無開裂現(xiàn)象,防止機(jī)架和護(hù)筒等發(fā)生傾斜和下沉。在鉆孔過程中,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)等情況控制鉆進(jìn)速度,開鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn)。7、施工中嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工作業(yè)面內(nèi)。8、搬運(yùn)鉆桿或抬導(dǎo)管、鋼筋籠應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。安放鋼筋籠前須測孔深、孔徑、清孔,安放時(shí),注意對(duì)準(zhǔn)樁位中心,輕輕落下,并防止碰撞孔壁。吊放前應(yīng)根據(jù)鋼筋籠分節(jié)長度、械。9、使用起重機(jī)吊裝鋼筋籠入孔時(shí),避免碰撞孔壁。就位后,應(yīng)采取固定措施。應(yīng)遵守起重機(jī)使用的安全規(guī)定;應(yīng)保證灌注混凝土?xí)r鋼筋籠四周有足夠的保護(hù)層;骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)以便吊運(yùn)。10電設(shè)備應(yīng)派專人看管,應(yīng)有良好的接地、接零和漏電保護(hù)裝置,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。11、非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備, 對(duì)過路電纜應(yīng)深埋或架空。12入孔中。13、在混凝土灌注前,用鋼筋焊接成網(wǎng)片,放在卡盤的兩邊,防止混凝土灌注的過程中意外情況發(fā)生。八、環(huán)保措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理謝吉祥為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法、嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令;組長:姬萬楨 副組長: 李東軍 楊志兵組員:李文超 劉彩云 閔義
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趙振夏2、居民區(qū)附近,夜間不安排噪音大的機(jī)械施工,若施工,則必須對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)程序進(jìn)行嚴(yán)格控制,使噪音降到最低限度。3、對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆范ㄆ趬簩?shí)和灑水,減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染;裝卸粉塵材料時(shí),采取灑水濕潤或遮蓋措施,防止沿途撒漏或揚(yáng)塵。4、對(duì)各種施工機(jī)械、車輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排量檢測,對(duì)排量不合格的機(jī)械、車輛堅(jiān)決停用。5、將工地生活區(qū)內(nèi)
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