2022年一級建造師考試題庫深度自測300題(精品帶答案)(河南省專用)

《一級建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標(biāo)志依次為（）。

A.紅色、黃色、綠色

B.紅色、綠色、黃色

C.黃色、綠色、紅色

D.黃色、紅色、綠色【答案】CCH8D1R1V5R10O9C5HU7T3I5G9G1E6I9ZT8J10Y10U2X4R9M42、下列屬于營業(yè)線Ⅰ級施工的是()。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCV7Q4I2I4Y2D1V7HF3F2K5S9Q3O10V5ZC7B10X7C6O1W4Z93、根據(jù)設(shè)計要求和水文條件，對于深水高樁承臺的施工可采用（）圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰【答案】DCC6A3O4M3O1Y5S6HM2I8G5L10T2G4H10ZE2E6M7P8B8F6D14、施工測量成果驗收工作一般由()組織實施。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】CCC7M6B6S7Q5V6T9HJ7G10B8M10E8K1Z10ZP3L1W7A8J2N3I45、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm，1％

B.50mm，1％

C.40mm，2％

D.50mm，2％【答案】BCE6E6R10D2Z3G7K10HS3L5T2X3Z6D3B1ZK4B7B5E4X6X7T26、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當(dāng)墻高大于4m時，宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應(yīng)小于（）。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m【答案】ACV5Z8M1F1D9R10N10HF8R7H6P1Z4I5F3ZM9S9J1F3C9J9T97、以下關(guān)于基床填筑要求，正確的是（）。

A.基床構(gòu)造分表層、底層和路堤本體三部分

B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應(yīng)設(shè)置2%的人字排水坡

C.基床表層填料應(yīng)選用A.B組填料或改良土

D.基床底層填料應(yīng)選用A.B組填料或改良土，塊石類作基床底層填料時，應(yīng)級配良好，其粒徑不大于10cm【答案】DCO9Z10T2V1I1Q2E5HH10T9Z4H2J4X4V2ZN4H6J3G3N5M1T68、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架問距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCV5H9D5L10T5X1M5HI7P9X1J4Q7N10Z1ZV2D1S4Q5Y2Q1T109、設(shè)計概(預(yù))算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次為（）。

A.總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算

B.單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算

C.綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算

D.單項概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、總概(預(yù))算【答案】DCN1N6I2I9L5L2J10HG5M1Z7T1U5S10Z8ZA1R8T2T9M10K6Y1010、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】ACC2B4T10A6Q9X2Q2HE10F8P7S9O4B4C8ZZ6X1W6U10I3Z1V1011、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm，1％

B.50mm，1％

C.40mm，2％

D.50mm，2％【答案】BCL7K5X1M1P7J7H9HY10J4D6G3O2R7O1ZS9Y3Y10V3N10B7Y912、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥【答案】DCR3I4S4Z1G9S3T10HG4V9H3H1Y9I6D7ZB6E9N2C2I2B3F1013、某鐵路隧道施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查，其中最終檢查由施工單位的（）負(fù)責(zé)實施。

A.施工測量隊(或班)檢查人員

B.質(zhì)量管理機構(gòu)

C.技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.施工管理負(fù)責(zé)人【答案】BCD6T9S5F3S4V6A9HA5B9P7J7L4K7P6ZT7W9F6G9U2J10K914、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于（）m。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5【答案】BCG10P10B8G1N1N2T5HZ6L9F6N2R7F9F7ZF8P10V1N8E3T3Q215、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12．5m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根，裝卸25m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根。

A.2，3

B.2,4

C.3，6

D.4,8【答案】BCQ2K9Q4F4L4R6O6HJ2G6Z9J8I5M5N8ZR9W7C9A4E7H1V816、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序，敘述正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下→循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送【答案】CCI2O3E6Q4O9I4H9HC2A2U7E3P4Y8T8ZP1H9X10D6M2P4O617、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.評估單位

C.設(shè)計單位

D.監(jiān)理單位【答案】BCY1E4D5K5U4H2D2HB4S6F10L1N7W7Y5ZW7S7E3Q3I4F3T818、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于()t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】ACR7P1S3B4O2S4N3HB7B6E4P6Y4Y7U10ZP8U1R6R2T1E8J219、鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用（）防護形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護體系。

A.漿砌片石護坡

B.混凝土護坡

C.錨索框架護坡

D.山體噴漿護坡【答案】CCY7C5Y2J8Z3K2B3HY4V5Y1N8A4V4E10ZD7Y7V8N6F2M9T720、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應(yīng)由（）單位負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計

C.施工

D.監(jiān)【答案】ACA3V2O4T2F5L9I1HX10H4S1V9X3P10F4ZI1B6X7Z9H8N1X821、營業(yè)線橋涵施工有關(guān)加固、防護不得侵入建筑限界。當(dāng)對行車進(jìn)行限速時，除應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應(yīng)與（）簽訂協(xié)議后方可施工。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.設(shè)備管理單位

D.鐵路局【答案】CCL7L8H8L9C3E2Y8HV1K6S8T8C5L7X7ZZ1D6H8A6G3L1K222、板式無砟軌道標(biāo)準(zhǔn)板混凝土澆筑時應(yīng)采用（）振搗。

A.底振式

B.側(cè)振式

C.插入式

D.平板式【答案】ACQ6N9G2S5T7T6G10HU1T2R8E2C3H8D10ZW1E8H4F1H1Z2L523、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè)，每段長度不宜大于（）。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m【答案】DCJ4T4V3F6L5Y2Y2HZ9F3U9N7J10D3X3ZZ2Q2C5R9B5X1O424、在卵石巖層中鉆孔設(shè)備宜選用（）。

A.沖擊鉆機

B.回轉(zhuǎn)鉆機

C.旋挖鉆機

D.普通鉆機【答案】ACD5X6B9Y5Z6Z3S2HO5D4N4X9K10R2F6ZD5O6L3S9H8G3O725、混凝土硬化過程中，在一定范圍內(nèi)()，混凝土強度越高。

A.養(yǎng)護溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小【答案】DCU4E1U4R5S5I5B8HN2W7M1J3X3L3T9ZM2M8W9H3Z3S7I726、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施【答案】DCA1R3T6V8Y6T5Y7HI2G7H6M1W5A10B1ZE8H3K4H4K6G8T727、配制票大體積混凝土?xí)r，應(yīng)優(yōu)先使用的水泥品種是（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】DCT1N9I5Z10J5U4R8HZ10Y6V7V6T6L2J3ZO2G6E6K2I6Q7O1028、高速鐵路軌道施工應(yīng)以（）為基準(zhǔn)，進(jìn)行軌道施工測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCL7E4I3X9W5M10Q1HR2U3A8P9V1C10H3ZL3L4F7B5Q9Y4U129、路基填筑時，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（）的排水坡。

A.4％

B.5％

C.60

D.3％【答案】ACH1B10X6U7R6E8K2HA10T3E9J5G2P10K2ZE3A8J9B4G7N4I830、拋填應(yīng)自地基（）進(jìn)行；有橫坡時自（）進(jìn)行。

A.中部向兩側(cè)，高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部，高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部，低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè)，低側(cè)向高側(cè)【答案】ACL9P5L2G5T4O6M3HL9J4E4O2P2D9K8ZP3F2S2G6R4J4K831、注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(鐵路工程)規(guī)定，鐵路隧道長度為（），屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m(含)以上

B.1000(含)～3000m

C.500(含)～1000m

D.500m以下【答案】BCC1D7K1K9M3M8F7HB3U6T1Q1O10B10Z6ZX8D2S3S4X1P6V132、邊坡滲溝內(nèi)應(yīng)填充（），底部應(yīng)填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土【答案】CCB2J5C9S3V1P10Q7HR1U4Y6U4C7Y2V5ZN6J10Y4T1Y9T9H1033、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的樁群施工順序是（）。

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

C.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖【答案】CCY7T4P6B3U2N4L9HV10Z10W2W1N3Z10Y3ZI4A4B7R4Y5U8J334、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求，所以，儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于（），但也不宜過嚴(yán)。

A.企業(yè)要求

B.項目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求【答案】CCS4L1L9N4Y6S2L9HI9Y5G8F7Z7U8L9ZV10C3K9F7A9V6N535、現(xiàn)場試驗室建成后，必須經(jīng)()部門驗收合格，項目管理機構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCX1R7J4R3T8Y10W5HH7Z10P8D4R7W10N3ZY4P3Y4W2X7F10W736、塑料排水板施工時，排水板應(yīng)錨定在孔底，防止跟袋；當(dāng)跟袋長度大于（）時應(yīng)重新補打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m【答案】DCP9C8K10V2B2Q9I2HK4F2R3L1Q6F3A7ZK8N2B3L10K10H3Y637、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并（）。

A.整平或鑿成臺階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑【答案】ACG5B8F8X2W3V10G6HS8P7M4F9D9B2L9ZZ1G3K8B4S8J1G1038、鐵路營業(yè)線股道間渡槽墩基礎(chǔ)施工，應(yīng)采?。ǎ┐胧┖筮M(jìn)行基坑開挖。

A.橫豎擋板支撐

B.噴射混凝土護壁

C.模筑混凝土護壁

D.扣軌加固股道【答案】DCE4N1J9C5S8C2P10HA1Z2C10F9P8R6B10ZT6N1Q6X9X4G2Q639、下列屬于隧道竣工測量內(nèi)容的是（）。

A.中線貫通測量

B.隧道洞內(nèi)高程測量

C.CPIII控制網(wǎng)測量

D.隧道洞內(nèi)平面控制測量【答案】ACF7M2I8D7D1O1E9HZ5P4K2C6O5I7W7ZC7M2Y9K4S9K10O740、按照鐵路建設(shè)合同管理的規(guī)定，鐵路建設(shè)實行合同（）制度。

A.簽證

B.備案

C.簽證

D.公證【答案】BCH2J1Q3U8W9L6B6HQ9I6D8J7E6R9V4ZX2V5S3N2Q9V9B141、在焊軌基地進(jìn)行鋼軌焊接應(yīng)采用（）。

A.接觸焊

B.閃光焊

C.鋁熱焊

D.氣壓焊【答案】ACN9P9P3R7Z2B6L9HR9A8H4M1C7L3J5ZD9E6T3F3R2P7J642、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】ACS3P5G6J1C8K7L6HE7F8N6U4F6K8C7ZF10N10L5P1Y9E3P143、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深【答案】BCO10V7N1S7B3K6D2HE9A8H6H2K5U6E9ZM3Z3Z4L2D2Z8Y744、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于（），每層表面應(yīng)做成不小于（）的橫向排水坡。

A.10mm，5%

B.20mm，4%

C.20mm，3%

D.30mm，2%【答案】DCT7N1S3V4H2Q6W8HV1A3B3M3Q10M5E6ZU8Y7G8P8L2A5X845、堆載預(yù)壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】DCO9Y8S5C4Q10U9T5HY9Q4Z2C1L4T5U6ZK5B10P7G10X3B9Z1046、對于新建250～350km／h高速鐵路軌道工程，在施工前按要求應(yīng)建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCP3G8Y5G3R6W8P3HX9T10B1Z4U4C7H2ZN9C6K5S5L8Y7J947、下列水泥中屬于特種水泥的有()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.大壩水泥【答案】DCU2U3G6E3S6D2B9HH1S5U3U5I2U6P8ZV9S10A2Y5R6C2L248、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗項目中，預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗項目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學(xué)成分檢驗、冷彎試驗【答案】ACR3N2X4L2K10Y7M1HK8O6X7L1A9M1U2ZK3Q7G3M3R5Q2N749、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設(shè)計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】BCZ7B9N10S4J8I2V3HI5Z8T2S5T3R9Z7ZT5P9R10T5I6M8Y450、強度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1％，含泥量按()

A.水泥

B.混凝土

C.砂子

D.石子【答案】DCK8G4S3V3B3P7Z5HK3O5Z10S2I6J8H10ZL2M2Y10O7R8W3L651、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時間即（）以后，檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】BCF6D2T5E2X10Z10A7HH6P9N7I4F5W8Q4ZZ5H2B7Q7K7F1X452、負(fù)責(zé)全國鐵路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動的監(jiān)督管理工作的單位是（）。

A.鐵路總公司

B.國家鐵路局

C.地方政府

D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局【答案】BCP2Q3H5R1E10I9Q4HN3P9X3Z2Z1G1Z3ZV5A1I9Q1U10R3U453、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過0．3％、其他有害氣體超過允許濃度或（）時，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m【答案】CCO7Y2Y4S9L7Z9K8HE10P1G1P6O8V8Y2ZF6U1F8U10J3K1U454、鐵路施工測量實行二級檢查一級驗收制度，其中驗收工作一般由工程的（）單位組織實施。

A.設(shè)計

B.建設(shè)

C.監(jiān)理

D.施工【答案】CCR10Y10M9R10H4C3R6HI2X7Y1F1G7L8Z10ZS10B8D2A2D7W5Z755、現(xiàn)場試驗室建成后，必須經(jīng)()機構(gòu)驗收合格，項目管理機構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCR7O9P10F1P1J4X7HS8J6C9A7X2B7Y3ZV9D2N10D3F9B5F656、鐵路橋梁墩臺應(yīng)該按照（）的施工順序施工。

A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆?！敬鸢浮緼CF3Y2C9R1Q10C1V2HV6C3K7W7D9T4E4ZM2L6T2L10S8W1N157、鐵路工程質(zhì)量驗收順序是（）。

A.分項→分部→單位→檢驗批

B.檢驗批→分項→分部→單位

C.單位→分部→分項→檢驗批

D.分部→分項→檢驗批→單位【答案】BCO10R7E4Z6W3P1R8HL1B3K8L7G2W3C10ZV4P10H7U2R4L7K558、鐵路信號車站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車站信號機、軌道電路、（）設(shè)備之間建立一定相互制約的邏輯關(guān)系，以確保列車在車站內(nèi)運行安全。

A.駝峰

B.區(qū)間

C.道岔

D.道口【答案】CCJ5D9F7G6S5J7Y5HU9J8D7Q6R7W7R2ZN1M8H8T9H5U6U759、Ⅰ類變更設(shè)計文件一般應(yīng)在會審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計文件完成時間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCT3F9S5V1P9Q5P8HZ10J2R8V9A7K10N10ZD3U9J3O2N5H6Z660、信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)主要是對各子系統(tǒng)間的通信接口和（）進(jìn)行調(diào)試。

A.設(shè)備功能

B.信息交換

C.故障電流

D.故障電壓【答案】BCS6A3N5G5P4O6O7HM4H8Y8H5B9H5Y6ZE3Z3L7L5E3P9C161、用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線，按極限強度主要有()MPa和1860MPa。

A.1450

B.1550

C.1570

D.1670【答案】CCZ1Z9O3E6G10T4A6HO9W3A5M8G6Y7E4ZH7J5C3C7O10E10K762、配制票大體積混凝土?xí)r，應(yīng)優(yōu)先使用的水泥品種是（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】DCA7Z5I7M8B2U5C3HS8J8G9F8M1E7A7ZR7M4X8V8Y7G8P863、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分，在下沉過程中起著t)作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋【答案】ACE10J7D2L4G8R1T1HX8X2M5F9W7H4S8ZL8J7Q3P10C4Q7T464、確定鐵路工程現(xiàn)場計劃目標(biāo)成本的主要依據(jù)是()。

A.市場價格信息

B.實施性施工組織設(shè)計

C.作業(yè)效率

D.消耗定額【答案】BCZ7Z6U2R9R2C6M2HS4M9Y2A7I3F2G10ZG6J3Z5R9Z10M5Q365、設(shè)計時速為160km／h的路基沉降觀測應(yīng)采用（）等幾何水準(zhǔn)測量。

A.一

B.二

C.三

D.四【答案】BCE6K6B4R6A7O10Z2HX9I5A6C1C8Y4Y10ZZ3K2J10Z10R3K8V466、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差【答案】DCF4A4G8I1Y10T4Z2HX1K8H10W5P3D7C2ZY9E3U2Z5S7G6R867、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCU5D9B1S2S6H6L9HJ3E10B5H8Y5N10T2ZW4E6F8J5C4T8M868、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模

D.滑模、爬模和翻?！敬鸢浮緿CZ4D6R1J6P1T6T3HL3E1A10Q10E2Z7T6ZV10N9W8D8G10Q5K669、對石質(zhì)傍山路塹，宜采用的開挖方法是（）開挖。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】DCT2Y3G6G2V3J8S2HU4T1Z4V3H10X9O10ZX4M7W9X8A6I6N470、全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側(cè)橋墩旁邊設(shè)置附著式托架。此種方法適用于（）。

A.陸地架設(shè)橋梁

B.淺河、緩流、河中易于設(shè)置臨時支墩的橋梁

C.季節(jié)性河流上架設(shè)橋梁

D.河深、流急、河中不易設(shè)置臨時支墩的橋梁【答案】DCI1S5T9L3P6F4V3HM3K3V5N10E10J4K3ZH10E1M7G1P9M3E871、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管【答案】ACK3V6Y1Z3Z1D8Z4HM6V1E9O3S8R5O8ZG10W8A9C8Q3Z2S872、隧道超前小導(dǎo)管施工每環(huán)質(zhì)量檢測中，其主要檢測項目包含小導(dǎo)管材料質(zhì)量，小導(dǎo)管品種、數(shù)量，小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)連接，小導(dǎo)管縱向搭接長度，小導(dǎo)管注漿漿液（）、配合比、注漿效果。

A.相對密度

B.稠度

C.含水量

D.強度【答案】DCK1Z4O5D8N5R5R7HX10U4X5M7C8K6B2ZL10K4B10Z3P5X1B273、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強度按照（）確定。

A.cu,o≥cu,k+1.645×σ

B.cu,o>cu,k+1.645×σ

C.cu,o=cu,k+11645×σ

D.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】ACT8Z4U4K5B10J9Q5HG5K8B7A8S3Y10I7ZW9T2A5Z2T2O10Q274、采用專用打樁船施工，當(dāng)風(fēng)力超過（）級時，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCY4M1T5J4B7N1L8HM10W1S3O6O7A4T10ZK1K10R6W5K5F7Y875、關(guān)于路重開挖施工的說法，正確的是（）。

A.橫向臺階開挖僅適用于橫坡大于1：10的一般土石路重

B.黃土路暫截水溝設(shè)置應(yīng)盡量靠近重頂且距離不大于2m

C.較深半路橫向開挖宜按每層高度不大于5m分層進(jìn)行

D.軟石路重在采用大型機械施工時可自下而上掏底開挖【答案】CCV6I10Q9X6R10I4H7HS8Y10U7F3O6K1E6ZJ8Q1O2Q8K2S9V176、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCN8X6T4L10T2X4S8HG8Z7A4E10M7U10L4ZX8Y4P5J4K3M4H677、擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)，或者（）環(huán)繞打設(shè)。

A.由外向內(nèi)

B.由內(nèi)向外

C.由上而下

D.由下而上【答案】ACB6F2H7P2M8T9X5HO2L8K8X8C7M7K10ZN8R5U2T2D5W10Q978、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗驗收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】BCO4X10Q4U2J8P2X10HP7U6L1D2F8R1V6ZS2C7A6Q3C5K1M679、無砟軌道道岔組裝順序為（）。

A.先側(cè)股后直股，先上股后下股

B.先側(cè)股后直股，先下股后上股

C.先直股后側(cè)股，先上股后下股

D.先直股后側(cè)股，先下股后上股【答案】CCW6V7K10A2T3Q10Z4HP1S8J1D10Q5N4O7ZG3R6K4D1I5X9Z280、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設(shè)，就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度【答案】BCN3Q2V1Q10O9L5R6HE9L1J3E10B1Y6W2ZJ9D10T9Q8Q8N2B781、在隧道施工過程中，應(yīng)建立（）的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術(shù)。

A.地質(zhì)預(yù)測→設(shè)計→施工檢驗→量測反饋→修正設(shè)計

B.設(shè)計→施工檢驗→地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→修正設(shè)計

C.地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→設(shè)計→施工檢驗→修正設(shè)計

D.設(shè)計→修正設(shè)計→地質(zhì)預(yù)測→施工檢驗→量測反饋【答案】BCR5J2Y4E5H5Y10C8HU10X2Y2U4L1B2J4ZJ9Z9Z5O6B9X5H982、下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.澆筑混凝土要分層對稱進(jìn)行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應(yīng)少于5cm

D.混凝土澆筑后強度達(dá)到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】BCC8K2N9N7H8H4V3HP9R9F8J5A3H10C9ZH3N6C6S8O9X8C983、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、()、短進(jìn)尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴(yán)注漿

D.快襯砌【答案】CCV10L1B3R4Q3H1S1HD10L2O2Q3K1W6C8ZO10D2B5V1X1S6H1084、鐵路甲供物資招標(biāo)，建設(shè)單位應(yīng)依法組建評標(biāo)委員會，評標(biāo)委員會成員人數(shù)為()人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCI4G9N8C2O10K10G4HA4P10L10V5Z7N4E3ZP3Q8Q4X10L10R4M485、重錘夯實施工前，（）應(yīng)做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報（）確認(rèn)。

A.建設(shè)單位，監(jiān)理單位

B.設(shè)計單位，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

C.施工單位，監(jiān)理單位

D.項目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】CCE9N6Y7P6J9M8D8HQ7D9P2A4H10Q6Q6ZV3C1E5R3S9H4J586、人工上砟整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是()。

A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道【答案】DCX2F5O5M7M8L1L7HM7P9O9G1H9R3D10ZJ3B2S6N4G5A3F587、在深水位、流速大的水中進(jìn)行低樁承臺施工，宜采用的施工方法是()。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.鋼吊箱圍堰

D.筑島圍堰【答案】BCU8Y2N4E8L7S3U4HT5T10U9O10H1N3G3ZM7N6M8V3U6J4A888、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi)，（）。

A.水灰比越小，混凝土強度越高

B.水灰比越小，混凝土強度越低

C.水灰比越大，混凝土強度越高

D.水灰比越大，混凝土強度不變【答案】ACD4E10C7E1Y2Q8A7HF9O1Z5J1D10R9E4ZX1C6Z2D8E1W4L1089、高速鐵路CPI控制網(wǎng)應(yīng)（）。

A.與CP控制網(wǎng)同步施測

B.與線下工程施工同步施測

C.在軌道工程完工后立即施測

D.在線下工程完工并通過沉降變形評估后施測【答案】DCK7D6F9A7B3H6I4HY5E2D8R8H4H5R5ZS8K2T9A9Z8P1O490、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后()日內(nèi)，鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案，鐵路局管項目管理機構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】DCH1K9R1C7U7Z5U4HG8N10F10L1H5N5P10ZU3C2R4Q1O2S2N591、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是()。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護

D.支排架及底模板【答案】CCO4X5C5F10O1N7H3HM1V9N2Z8A3J9B1ZE3M5E6U8M5T2Y692、箱梁的運輸和架設(shè)是施工組織的一個關(guān)鍵工序，較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工進(jìn)度，運距越短越合理，一般不超過（）。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km【答案】BCE5V9Z10U7Y6J8S1HY5E7U8R3M4U4D9ZB8O4P9D1R6K9S993、在卵石巖層中鉆孔設(shè)備宜選用（）。

A.沖擊鉆機

B.回轉(zhuǎn)鉆機

C.旋挖鉆機

D.普通鉆機【答案】ACH10R7Y10W10I9K1S4HW8S10S1M1G6G1P7ZH1C7R7U3D4F10B1094、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質(zhì)基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】ACZ4A8B7T1T3H8B3HJ7I5M9G8M5S3V4ZA4U9D9I2E10X10Q795、塑料排水板施工時，排水板應(yīng)錨定在孔底，防止跟袋；當(dāng)跟袋長度大于()時應(yīng)重新補打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m【答案】DCD5B2I1F4G5E6C8HO10L3X7E5M8L7G5ZW10H2J7X7U10G1L596、新建、改建設(shè)計開行時速（）km以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。

A.100

B.120

C.160

D.200【答案】BCI2S10P4R4S5U1M8HL2T5M10H2C2R8C5ZK5E6N2X8X3D9N497、分項工程的施工進(jìn)度是指（）。

A.單位時間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時問

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACC10D4X7B8E9U2N10HU7C10O5U6R3H7C9ZN6O1B8R6E10N10E898、鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路的安全保護范圍為（）m，其他鐵路為（）m。

A.12，10

B.10，8

C.15，12

D.20，15【答案】ACJ9G4X3I5I4J3G9HM8E4Y5Z10Q6Y2M6ZI2G8B9B8Q3H10S399、高速鐵路電力工程區(qū)間電力電纜應(yīng)使用（）終端、中間頭。

A.單芯冷縮

B.單芯熱縮

C.三芯冷縮

D.三芯熱縮【答案】ACY3G8Y9B5G2L7S9HX5I9O9U10O7W1V9ZI8I1M9C6H4Q10E2100、當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r，其含水量應(yīng)（）。

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％～25％

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％～25％

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10％～20％

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10％～20％【答案】ACL5X2D5A3E5K5N8HC9A3F5K7W5T10D10ZG2T6Z5T9H8U4Z1101、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般取（），墻身可采用石砌體。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6【答案】DCG2R8G7F7P1O10U8HM8U3P4Y5W9T10U7ZX2U2G2O4L1P3X3102、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃，其消耗（），與工程材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時間有關(guān)

B.僅與工程量及耗損有關(guān)

C.不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時間也有關(guān)系

D.不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系【答案】CCX1X9L2D8W2I9Y9HJ9V8M3Y4W6J2R4ZI7L2J7X8O1J6B2103、CPⅠ控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導(dǎo)線

D.Ⅱ等導(dǎo)線【答案】BCD8T8Y9C4X4P6T5HM2X7M4H4K2F6P5ZL4P1B4Z1F1M2S1104、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】ACX3L5C5U4C7D4O4HW3A3W5H4W6E9C5ZU5Y5A9Q3V8N4V9105、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩→鋼梁組拼→拼裝前導(dǎo)梁→鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是（

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位【答案】ACJ9J10R9O8X2A9A1HR7X8U7S1K2O7Y2ZF2H2F4F1K5C5E4106、鐵路工程變更設(shè)計中，（）應(yīng)對Ⅰ類變更設(shè)計文件進(jìn)行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設(shè)單位【答案】DCW7X3H3Q3L5C4C6HG8Z8F10G10U9O1C8ZK6F3K9Y1A4A9F10107、現(xiàn)場責(zé)任成本可按照確定的計劃目標(biāo)成本，采用（）或施工生產(chǎn)要素形式分解。

A.單位工程

B.單項工程

C.分部分項工程

D.分部分類工程【答案】CCR4B8K6D1U3S3Z6HF6D10L7C9N3Q1O10ZY5W8X5H2B1Z1D1108、鐵路高墩墩身施工的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機、塔吊、()等。

A.汽車吊機

B.桅式扒桿

C.高空作業(yè)車

D.井架【答案】DCO3E8W1N10V5J3D3HW1T4F1D2G2U1I8ZX7Z7M6B9P1I8H10109、對于開挖深度為10～15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖【答案】DCN6L6S3A10G10H8P4HV4R3J2S4D5E7P3ZR6W7K6V8A4V8V8110、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間【答案】ACQ10M10Z2B6Q10M2V8HE6Z4N4S9G9Z6W4ZA7Y10C9V1U5B7H5111、挖孔樁施工時，在（）情況下設(shè)通風(fēng)設(shè)備。

A.二氧化碳濃度超過0.2％，其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1％，其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m【答案】DCH5E5C5D1U7Q9Z4HY1F7T3J2Z6R9K2ZJ3G2S5E10X8F7W5112、當(dāng)混凝土的原材料、生產(chǎn)工藝及施工管理水平在較長時間內(nèi)保持一致，且同一配合比混凝土的強度變異性能保持穩(wěn)定時，宜采用（）進(jìn)行混凝土強度評定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知方法

C.算術(shù)平均法

D.專家評估方法【答案】BCS8H6O5Z5O2A5V8HS6K9F6G5J8U3D6ZQ2I8T1L5D3E5I7113、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓?，在澆筑前，將?dǎo)管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.1～0.2m

B.0.2～O.3m

C.0.2～0.4m

D.0.3～0.5m【答案】DCM6F3D3V3P2G4M4HH9M4R5U8E3B1H9ZH2L2S1H5E10N4H1114、下列關(guān)于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法，正確的是()。

A.施工前不需進(jìn)行工藝性試驗

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應(yīng)用輕型動力觸探檢查質(zhì)量【答案】CCZ3G3F2U9T10Q7N4HZ2M4X5F10Q2M10L4ZI2I5E10Y3B4Y2L3115、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故，屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】CCS10M10C7I10A10D10T4HC9T4M2W6C5S10G7ZV10X4U3C5P7C8R9116、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結(jié)構(gòu)的變形情況，能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量并對測量結(jié)果進(jìn)行精度評定等主要優(yōu)點的方法是（）。

A.傾斜測量方法

B.激光準(zhǔn)直測量方法

C.大地控制測量方法

D.地面立體攝影測量方法【答案】CCV4E2Y2E2K9H3N2HY4C3J9Z5K10S5K6ZE4O3L5N8D9V1N1117、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采?。ǎ?/p>

A.平板式振動，人工抹面成型

B.平板式振動，機械壓筑成型

C.插入式振動，人工抹面成型

D.插入式振動，機械壓筑成型【答案】ACD9Y9B4P6J7J10F10HY10T9L5E1A7J7H4ZF1C6A6H4L6W4I4118、鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用（）防護形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護體系。

A.漿砌片石護坡

B.混凝土護坡

C.錨索框架護坡

D.山體噴漿護坡【答案】CCS7P6T10F7D5R2T5HC3Y4A7C5X8E2S9ZI5N2B7J8H10T7T1119、箱梁的運輸和架設(shè)是施工組織的一個關(guān)鍵工序，較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工進(jìn)度，運距越短越合理，一般不超過（）。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km【答案】BCW1Q10K9Z8S2L8W1HT9S7T8P6Y5P5V3ZU7M7P8U5A4D10S8120、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重【答案】DCY10Q6W7N4E3N9V2HQ9K1T1W5C9W4D1ZM8B3T5S8T3V10A8121、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu)，適用于（）地段。

A.堅硬巖質(zhì)

B.地下水較發(fā)育

C.土質(zhì)松散

D.破碎軟弱巖質(zhì)【答案】DCK3J2J2P10O9Z9E6HN4H2C1W6I10B1V9ZE9F2S10Q8C9H2W8122、施工隊伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km【答案】CCM2C4N10I5X10Z1O4HX9Q7W4C5S8H5H8ZF2L10F10I8G1Q2L6123、鐵路建設(shè)項目申請國家驗收應(yīng)在初步驗收合格且初期運營()后進(jìn)行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年【答案】CCK10L1G1N5U3P3F3HK8F4T2J2R4L7V2ZB2J8C5I1Z1B6K8124、對于長度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道，開挖方法為（）。

A.鉆爆施工法

B.掘進(jìn)機施工法

C.盾構(gòu)施工法

D.沉管施工法【答案】ACD4N4G8C2Y9X7F5HO10S5V3A5S9C10L10ZX5V10D10K4S1N7L2125、關(guān)于路重開挖施工的說法，正確的是（）。

A.橫向臺階開挖僅適用于橫坡大于1：10的一般土石路重

B.黃土路暫截水溝設(shè)置應(yīng)盡量靠近重頂且距離不大于2m

C.較深半路橫向開挖宜按每層高度不大于5m分層進(jìn)行

D.軟石路重在采用大型機械施工時可自下而上掏底開挖【答案】CCJ8W4L4Q1M5A7K5HT7Q9V6N8F3L6N3ZT4R5P3U1U8V7O8126、鐵路項目工程質(zhì)量計劃應(yīng)由（）主持編制。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.工程部負(fù)責(zé)人

D.安質(zhì)部負(fù)責(zé)人【答案】ACR6F8K8F5G5B8Y7HY4M8X9Y3N4X9W10ZE4F6J3J2G1S3J7127、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與（）有關(guān)。

A.水膠比

B.灰砂比

C.水泥品種

D.骨料級配【答案】CCK7P3J8R3R9K10A7HU7J7Q6J7C5V6D4ZJ9E8I1L6E2B5B1128、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評定方法中，對拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗項目，當(dāng)試驗結(jié)果有一項不合格時。除該盤應(yīng)判為不合格外，并應(yīng)從未試驗的鋼絲中（），則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。

A.取2倍復(fù)檢，當(dāng)兩項均不合格時

B.取2倍復(fù)檢，當(dāng)仍有一項不合格時

C.再取一批復(fù)檢，當(dāng)兩項均不合格時

D.再取一批復(fù)檢，當(dāng)仍有一項不合格時【答案】BCG1M1N4A4S5M8I9HD3B9T1K8L4N2Y10ZE4M6C2Y10U8E6W3129、正常情況下，混凝土抗壓強度代表值，應(yīng)取每組（）各標(biāo)準(zhǔn)時間強度的算數(shù)平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCW6J2O6Y9Q3W8T10HX3C9D2Q6S9X9R3ZP9H4C2I7P5B4C3130、對于厚大體積混凝土，可優(yōu)先選用（）水泥。

A.硅酸鹽

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.復(fù)合硅酸鹽【答案】DCP9R3U4P4I6A10Y7HD9X7Q4B8O9C2A7ZY2E4Z6C7Z10W4G3131、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時，在切斷電源前，人與接地點的距離說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不小于3米，室外不小于10米

B.室內(nèi)不小于4米，室外不小于10米

C.室內(nèi)不小于5米，室外不小于12米

D.室內(nèi)不小于6米，室外不小于12米【答案】BCN3R3I8E8B3U3E3HR8S3N4P1X9I8I9ZD2P10H1X3C9T10I3132、線路中線測量前，當(dāng)控制點精度和密度不能滿足中線測量需要時，平面應(yīng)按（）等GNSS或一級導(dǎo)線測量精度要求加密。

A.三

B.四

C.五

D.六【答案】CCY10I7F2E7M5R7Z9HQ1F9Z10J9D3O10A6ZF5S5O5J10P8Z5L8133、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很?。ㄐ∮?m）且呈局部分布的軟土地段，可采用的軟土路基處理方法為（）。

A.拋石擠淤法

B.開挖換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法【答案】BCX9O1B9O5R7Z9B7HR6O5C3J4V4P1F2ZP6Z5K7U4O3Q2I4134、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預(yù)）算編制辦法，工程排污費屬于（）。

A.直接工程費

B.企業(yè)管理費

C.施工措施費

D.安全生產(chǎn)費【答案】BCG9A5F3E6R6Y10Z3HO8I7D7M8I4X6C1ZY2O6S3B8B6U6A7135、結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法中拔出法檢測具有（）的特點。

A.可以減少各種因素對結(jié)果的影響，測試精度較高

B.檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測強度與厚度，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞

C.檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞，結(jié)果離散性較大

D.操作簡便，檢測快速【答案】CCV5Z8Q2X3B8K8K2HH8S10G8X2E3F2G6ZN1Q7T10F9H4Z5O10136、路基填筑施T的四區(qū)段是指()。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段【答案】ACW10A5B6D9P10I4D2HN8H7X2H6M10K2F6ZF9R8X8L6J6U1P9137、現(xiàn)場責(zé)任成本可按照確定的計劃目標(biāo)成本，采用（）或施工生產(chǎn)要素形式分解。

A.單位工程

B.單項工程

C.分部分項工程

D.分部分類工程【答案】CCX3W3X3U9G4E5D9HD3J1Y10Z9A2V10L6ZE6F3K9D3K8U9Y10138、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計鎖定軌溫略高時進(jìn)行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其原因是（）。

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應(yīng)力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時，做到勻、準(zhǔn)、夠【答案】CCP1T6I3Q7E3K6A4HM4A5P2D8G10H6Y3ZV5Q1Q8E9L4N2Q2139、在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分，以下屬于施工測量重缺陷的是()。

A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

B.計算程序采用錯誤

C.記錄中的計算錯誤，對結(jié)果影響較大

D.各種資料的整飭缺點【答案】CCQ2P6R3U10V8O5O4HU2S5V6Z1Q4M6I10ZQ9R1D2A5B6N6O6140、水泥粉煤灰碎石樁CFG樁)褥墊層壓實宜采用的施工方法是（）。

A.強夯法

B.振動碾壓法

C.重錘夯實法

D.靜壓法【答案】DCB3R3S9Q3T1C2J9HD8B8S6F3G3G6D4ZH4Z8J3J1I6N6A6141、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.鉆芯法

D.小應(yīng)變法【答案】DCA10T1T9D1O10P2H5HV7A8L5V9W4O10I8ZA8T7Q4T9Z6A9E5142、下列()情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。

A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時

C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時【答案】ACT9J10O5I3D9M6H9HI2M2E7H6C9T6J10ZJ8U6W5X4K6H7I3143、CPII控制網(wǎng)宜在()階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準(zhǔn)備

D.施工【答案】BCA8W10O7Q9C6L5R10HP9X3W3B6W1X8Y4ZO1I1P7Y6J7A5K7144、線路復(fù)測的任務(wù)是（）。

A.重新測設(shè)

B.檢驗原有樁點準(zhǔn)確性

C.中線測量

D.測設(shè)路基的施工零點【答案】BCR8I6H7N6Q1O2G9HS6Q5A10F10R10C5P5ZR8A10Y3X10U7I9L2145、在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗的是（）。

A.高壓旋噴樁

B.拋石擠淤

C.真空預(yù)壓

D.堆載預(yù)壓【答案】ACB10I10P1T7Y8U1U8HB9Z8O4Y2Z6I5F6ZC5B3N8D3T3Q4G3146、除依法進(jìn)行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外，在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作業(yè)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)評價，有關(guān)河道、航道管理部門應(yīng)當(dāng)征求鐵路運輸企業(yè)的意見，確認(rèn)安全或者采取安全技術(shù)措施后，方可批準(zhǔn)進(jìn)行疏浚作業(yè)。

A.400

B.500

C.600

D.700【答案】BCY1R4C3S7H6G1G8HB7B1R7Z8D2I6M7ZS1W6B3D7A4O2Z8147、3km以上隧道應(yīng)采用的出渣方式是（）。

A.有軌運輸

B.無軌運輸

C.斜井運輸

D.豎井運輸【答案】ACT1H1U4V5E10P3G2HK5T5B1F2X7N7U2ZP3J9H10E4Z6U3L2148、懸臂式和扶壁式擋土墻，主要適用于()的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承載力較高

B.石料豐富、地基承載力較低

C.石料缺乏、地基承載力較低

D.石料豐富、地基承載力較高【答案】CCG3P3N2R1E3Z3E3HS3O10D2T8E3K6A4ZP1E3K10M6H7B5U3149、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護時，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)噴層厚度（）。

A.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護5-～7d

B.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護5～7d

C.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護8～10d

D.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護8～10d【答案】ACN5A1L10X6X9F6F9HP7P10K1K6K10X3U3ZJ6O2P6E8U4C4P3150、對需大型機械作業(yè)進(jìn)行線路大中修時，施工天窗不應(yīng)少于（）min。

A.60

B.70

C.90

D.180【答案】DCW8O3A9O1A4S4D8HC9D4I8W5B9F3C2ZI2Z10Z8J3M9R5W10151、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據(jù)制造設(shè)備、運輸條件和（）決定。

A.焊接能力

B.安裝起吊能力

C.基礎(chǔ)形式

D.堆放場地條件【答案】BCP4I9D9B5W2I7K2HL4V10R10S6Q9B1B7ZZ3K1D1C5O9U2K1152、八流程即（）、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。

A.施工測量、地下水處理、分層填土

B.施工測量、地基處理、分層填土

C.施工測量、地基處理、沖擊填土

D.施工測量、整理、分層填土【答案】BCN8D9T9W4O9O8V6HM3A3D10E9C4Z4R5ZX7I3A6F7M10L8M5153、負(fù)責(zé)鐵路項目施工企業(yè)信用評價結(jié)果匯總、公示及公布工作的單位是()。

A.總公司工程監(jiān)督總站

B.總公司建設(shè)管理部

C.總公司安全監(jiān)督管理局

D.總公司區(qū)域監(jiān)督站【答案】BCR3G2A1L4H7Z5H6HP5O6D9N1U9R10F4ZZ5C3M5S3T2O3W10154、在隧道相向開挖施工中，由于測量誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通【答案】DCI3K1W6B7G5Q9L5HR2S10J3U6O10F9H1ZW2G9N7A9X8D1W3155、根據(jù)鐵路運輸安全保護條例，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過（）標(biāo)志。

A.限高、限寬

B.限寬、限重

C.限重、限速

D.限速、限高【答案】ACY1A4O6J6B8K7I6HW1Q4P5M6K4X7C5ZO2B3Z7F7M10Z6Q4156、過渡段級配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計要求，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)大于（），最小壓實厚度不宜小于（），具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

A.40cm，20cm

B.30cm，20cm

C.40cm，15cm

D.30cm，15cm【答案】DCF10Q7D5T5M4P8K5HR2Y6Q3V5A5T8N9ZR8O3E3V4B6X7I5157、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全，架橋機架橋前必須采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行橋頭壓道，壓道往返次數(shù)最少為（）。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次【答案】CCJ6S2C6W10O4W8A8HU8O6X6I2W4P5C1ZN3Y7I5W5D8L8S10158、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施【答案】DCH5N10Q2Y4T3X1J1HG1D3Y8M10P8V2X2ZE8D8G10S4O7F1X4159、施工階段經(jīng)評估為高風(fēng)險和極高風(fēng)險的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道，超前地質(zhì)預(yù)報的責(zé)任主體單位為（）單位。

A.建設(shè)

B.設(shè)計

C.施工

D.監(jiān)理【答案】BCV9W4O4F10C9D10E5HI2I7V4J3E5V8Q5ZH4T5G9R3H2P6G10160、下列CTCS體系結(jié)構(gòu)中，屬于以CTCS為行車安全保障基礎(chǔ)，通過通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對列車運行控制和管理的是（）。

A.鐵路運輸管理層

B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層

C.地面設(shè)備層

D.車載設(shè)備層【答案】ACH7L6X1Z2A7P7D7HH6G10E10W7V3G7C2ZZ4X3W10E8W4L5C10161、除依法進(jìn)行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外，在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作業(yè)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)評價，有關(guān)河道、航道管理部門應(yīng)當(dāng)征求鐵路運輸企業(yè)的意見，確認(rèn)安全或者采取安全技術(shù)措施后，方可批準(zhǔn)進(jìn)行疏浚作業(yè)。

A.400

B.500

C.600

D.700【答案】BCO4C5Y6Y6E7E5N10HN7D6E7P8C4K9V6ZE7I2B3C9W5Z10I2162、當(dāng)混凝土的原材料、生產(chǎn)工藝及施工管理水平在較長時間內(nèi)保持一致，且同一配合比混凝土的強度變異性能保持穩(wěn)定時，宜采用（）進(jìn)行混凝土強度評定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知方法

C.算術(shù)平均法

D.專家評估方法【答案】BCO3A10C2Z9A9C5T5HQ5V3L7I3G8N10X7ZC10C3X8X4V1E4B4163、鐵路橋梁墩臺應(yīng)該按照（）的施工順序施工。

A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模【答案】ACC6A3W6U7E3Q10L6HD7K5S3K6M6H1O7ZK5L2X10S8O4G7Q3164、一般使變壓器用電負(fù)荷達(dá)到額定容量的（）左右為佳。

A.30％

B.40％

C.20％

D.60％【答案】DCU9I6S6O9S8S7A6HX4U5T7W10M2G6O10ZG1Z7H2C4B5L5Q4165、鐵路信號CTCS系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)配置，按功能劃分為（）級。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCO7R10S1D9F2L2K7HX4R6K1Q7A6P1U3ZW7Z1O8Q1H4W1Q5166、過渡段級配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計要求，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)大于（），最小壓實厚度不宜小于（），具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

A.40cm，20cm

B.30cm，20cm

C.40cm，15cm

D.30cm，15cm【答案】DCT6N6O5L9T5A5N5HL8S8A10L4B5T3Q10ZL9Y5W3T6X10M10N6167、隧道初期支護中鋼拱架的主要作用是（）。

A.加固圍巖

B.減緩圍巖風(fēng)化

C.填平補強圍巖

D.限制圍巖變形【答案】DCB4W6W3P4K6C3Z10HQ1X2Y10H6Q2Y9Y6ZJ3P1B1D8F10Y2I9168、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】ACN9N7A6U7Q6A3L9HG7G8D8H7Z8G8A6ZD10B8R9O5E9Y5E3169、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCQ6I6D2K7W9A10C6HT8Q8H2H7S10F9T2ZN7O10C4X9L6D3M3170、確定鐵路工程現(xiàn)場計劃目標(biāo)成本的主要依據(jù)是()。

A.市場價格信息

B.實施性施工組織設(shè)計

C.作業(yè)效率

D.消耗定額【答案】BCX10Y3K3W2T4U9N10HS3R10T1U10U2E4U10ZO3B10N2K1Q7I2N8171、分項工程的施工進(jìn)度是指（）。

A.單位時間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時間

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACJ9G10V2X5G7K1N7HO9Q1O6L8W1C9F7ZA9P7A9G8E7B3J9172、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCU10U1S9L2O5C9O3HS4J1R3K4B9N1F7ZP6G6I8A8I8F9O10173、鐵路工程質(zhì)量驗收順序是（）。

A.分項→分部→單位→檢驗批

B.檢驗批→分項→分部→單位

C.單位→分部→分項→檢驗批

D.分部→分項→檢驗批→單位【答案】BCH9R3O3F6V6Q10O10HI5Y10D10W2P3M5L4ZE10Z8R4X2N6V7I2174、鐵路工程項目招標(biāo)采用施工總價承包方式的，投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件中載明的費用進(jìn)行報價的費用是()。

A.總承包風(fēng)險費

B.大臨及過渡工程費

C.營業(yè)線措施費

D.安全生產(chǎn)費【答案】DCY6W10U1K6D6O4V2HG1S6Y2V3Q6A5M5ZJ7L8U1Y7H7O10M9175、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎(chǔ)，埋深較淺承臺施工應(yīng)采用的圍堰類型是（）。

A.雙壁鋼圍堰

B.鋼板樁圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰【答案】ACN10E10H5N6S6Z2Q4HS9J1T6N6K3C9T6ZV4Q4I1S8T4F7S2176、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測的方法是（）。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質(zhì)雷達(dá)法【答案】DCR4V6G9J10Q8E1X4HI5Z8B5G1T4A10F5ZZ7S5C10V2X7F10M9177、下到（）情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。

A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時

C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時【答案】ACU9V7F6F5G2K6T3HW7N8I10E6O6P6W8ZH5I4A9C9L5Z9R9178、板式無碴軌道標(biāo)準(zhǔn)板混凝土澆筑時應(yīng)采用（）振搗。

A.底振式

B.側(cè)振式

C.插入式

D.平板式【答案】ACY10W2N7F5J8Q9E6HJ3O3J2I7T10P3U1ZL6R1U4Z4K8V3Y8179、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預(yù)制施工程序，敘述正確的是（）。

A.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板+澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠

D.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠【答案】CCH3M8P6Y2V1Y4Z1HH3T8T1J9A6K3N10ZC10R9Z2R2I1T4R4180、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。

A.模板工

B.鋼筋工

C.砌筑工

D.電焊工【答案】DCD9C4H2I9Q4J5M7HZ9O5S10A9R5L10C1ZA8T7I5Y5J7U2I8181、普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工；干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于（）。

A.Ⅰ級施工

B.Ⅱ級施工

C.Ⅲ級施工

D.Ⅳ級施工【答案】BCB1P4O7B5X9U1Z3HT7G10U10L5I1P5N9ZD4C8X8L6K2S4S10182、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當(dāng)墻高大于4m時，宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應(yīng)小于（）。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m【答案】ACH1V7V8J1M2C4X10HR9D1S8T4Y3O2X3ZT6Q3A6T3E8K8M9183、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀【答案】CCE2I6D4K9F2W5N7HC8H10K7S6M6E5R5ZU5N9X8I6F6Q2J7184、一般使變壓器用電負(fù)荷達(dá)到額定容量的()左右為佳。

A.30％

B.40％

C.20％

D.60％【答案】DCX8P9I6S9H4L3L10HO6B1P5S4G7P1P9ZS6Q1E8W4Q5H6V5185、鐵路建設(shè)項目總承包風(fēng)險費根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實驗工，其計價原則是()。

A.月度據(jù)實計價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實計價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCU7Y1I4Z10C6K9T9HX7J3M4L7Q4C10M3ZQ9P1Q8P9Z9M7A8186、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（）。

A.保護植被措施和合理的排水工程措施

B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施

C.保護植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護工程措施和路基防護措施【答案】CCR10D7Y6I3X5L6B4HR4T6M7Y2J4H5Z5ZY2J4Y9S1E2L3J9187、線路施工樁點是指（）。

A.標(biāo)志線路中心位置的中線樁

B.標(biāo)志路基界限的邊樁

C.標(biāo)志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁

D.平曲線控制樁【答案】CCN5H10P7R3N5W6G2HB3L1A2R4I9T1H3ZA1V4J1P3O9G8K7188、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)（）測設(shè)的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數(shù)【答案】BCY8L5L6M6Y9X1T2HY8C3O4F3X8V7F10ZQ10O8D9I5X3D10I8189、錘擊沉樁施工，樁尖設(shè)計位于一般土層時，以樁尖（）。

A.墜錘落距控制為主，貫入度為輔

B.墜錘落距控制為輔，貫入度為主

C.設(shè)計高程控制為輔，貫入度為主

D.設(shè)計高程控制為主，貫入度為輔【答案】DCM9G4A4A5T3S1K6HW9A6M10H2F5Y9D1ZZ3Q5S6D6U6C5O1190、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（）。

A.空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于80dB

D.空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于90dB【答案】DCH5S6I9B3P5W7Y4HF1E10G10Y8L5X2Z5ZR9F8H6Q7V6Z3G2191、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性