影響城市干道擴(kuò)建工程進(jìn)度的因素

Word文檔影響城市干道擴(kuò)建工程進(jìn)度的因素核心提示：將來(lái)的幾年內(nèi)交通工程的建設(shè)大多集中在城市干道的拓寬改建,如何做好拓寬改建過(guò)程中的管理、協(xié)調(diào)工作,保證改建工程的按期完成,為城市的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展發(fā)揮作用,需要我們?nèi)康墓こ探ㄔO(shè)者樂(lè)觀(guān)努力。

1增加全部參建單位的質(zhì)量、進(jìn)度意識(shí)

只有思想上統(tǒng)一熟悉才能保證措施到位、工作有效。全部交通工程的建設(shè)項(xiàng)目都有固定的周期,由于一般的交通工程建設(shè)周期較長(zhǎng),施工周期里已經(jīng)考慮了施工預(yù)備時(shí)間,施工、監(jiān)理單位思想意識(shí)里進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)2個(gè)~3個(gè)月的人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)預(yù)備后才能漸漸進(jìn)入施工角色。由于城市干道的施工周期短,一般12個(gè)~18個(gè)月,因此并沒(méi)有類(lèi)似其他交通工程的預(yù)備周期,必需使各單位充分熟悉到這一點(diǎn),從開(kāi)頭就抓緊施工以保證整個(gè)工程的進(jìn)度。鎮(zhèn)江市S241先導(dǎo)段拓寬改建工程項(xiàng)目由于事先進(jìn)行了宣揚(yáng)訓(xùn)練,使各參建單位了解本項(xiàng)目工程時(shí)間緊、任務(wù)重的特點(diǎn),增加了質(zhì)量、進(jìn)度的意識(shí),各施工、監(jiān)理單位在接到中標(biāo)通知書(shū)經(jīng)過(guò)短暫的預(yù)備后就進(jìn)行了工程施工,由于組織有利、行動(dòng)快速、抓住了有利的施工季節(jié),使整個(gè)工程的建設(shè)進(jìn)度從一開(kāi)頭就處于受控狀態(tài)。

2注意征地拆遷工作的進(jìn)度和地方?jīng)_突的協(xié)調(diào)力度

征地拆遷工作為整個(gè)工程建設(shè)的先導(dǎo)工作,工程建設(shè)目標(biāo)的能否順當(dāng)實(shí)現(xiàn)征地拆遷工作起著至關(guān)重要的作用。征地拆遷工作做的好,能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)施工作業(yè)的工作場(chǎng)所,施工單位進(jìn)場(chǎng)后能盡快開(kāi)工,抓緊有利的施工時(shí)期加快施工進(jìn)度,對(duì)整個(gè)進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是非常重要的。反之,假如征地拆遷工作進(jìn)展緩慢,無(wú)法準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)施工作業(yè)面,施工單位進(jìn)場(chǎng)后無(wú)法正常開(kāi)展施工不但會(huì)使施工單位由于人員、設(shè)備的閑置而造成經(jīng)濟(jì)上的損失,而且也會(huì)影響施工單位的樂(lè)觀(guān)性,長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)法施工會(huì)使施工單位的思想上產(chǎn)生懈怠的心情,施工日期無(wú)法確定,施工單位會(huì)將部分的人員和設(shè)備調(diào)往其他的工地,即使具備施工條件也無(wú)法在短期內(nèi)將全部的人員、設(shè)備調(diào)整到位,馬上開(kāi)展施工,這對(duì)工期的損失是很大的。鎮(zhèn)江市S241先導(dǎo)段拓寬改建工程項(xiàng)目施工單位進(jìn)場(chǎng)前,紅線(xiàn)范圍內(nèi)的土地征收、拆遷工作全部結(jié)束,準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)了作業(yè)場(chǎng)所,施工單位抓住7月~10月有利的土方施工季節(jié),完成了80%的土方工程量,為后續(xù)工作的按期實(shí)施供應(yīng)了基礎(chǔ)。

施工過(guò)程中的地方?jīng)_突是否能準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)解決對(duì)于工程進(jìn)度的影響也是非常明顯的。地方?jīng)_突的順當(dāng)解決是業(yè)主、地方政府、施工單位三方共同努力的結(jié)果。單純依靠某一方面是無(wú)法解決好這個(gè)問(wèn)題的。目前工程施工中解決地方?jīng)_突存在兩個(gè)極端:

1)單純依靠業(yè)主的協(xié)調(diào)。由于業(yè)主要對(duì)整個(gè)工程的資金、進(jìn)度、質(zhì)量等方面進(jìn)行全方位的管理,工作量大,不能將全部的精力放置于協(xié)調(diào)沖突上面來(lái)。另外由于工程施工的線(xiàn)路長(zhǎng)、涉及面廣的特點(diǎn),業(yè)主無(wú)法準(zhǔn)時(shí)精確?????的把握現(xiàn)場(chǎng)全部的實(shí)際狀況,對(duì)于某些沖突解決起來(lái)感覺(jué)有些力不從心;

2)單純依靠施工單位解決地方?jīng)_突,作為施工單位在目前的市場(chǎng)條件下為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定的利潤(rùn)目標(biāo)必需盡可能的加快施工進(jìn)度以減小對(duì)人員、設(shè)備的占用,因此施工單位對(duì)于解決地方?jīng)_突的熱忱是很高的,他們很盼望也努力盡快解決沖突,但是作為施工單位目前的主要方法是協(xié)商、賠償,這種方法對(duì)于小范圍的數(shù)額較小的沖突是很有效的,能夠盡快解決掉小沖突,加快施工;但是對(duì)于數(shù)量大、范圍廣的沖突解決起來(lái)就感覺(jué)到力不從心,必需依靠業(yè)主與當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào),必要時(shí)依靠當(dāng)?shù)卣男姓深A(yù)才能得以解決。

總之業(yè)主、施工單位對(duì)于地方?jīng)_突應(yīng)賜予足夠的重視并組織特地的人員協(xié)調(diào)解決確保不影響施工。

3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,做到工程的預(yù)控工作行之有效

工程現(xiàn)場(chǎng)管理力度的凹凸直接影響了工程施工的進(jìn)度?，F(xiàn)場(chǎng)管理分為建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)管理、監(jiān)理單位的現(xiàn)場(chǎng)管理和施工單位的現(xiàn)場(chǎng)管理三個(gè)方面。施工單位為工程建設(shè)的主體,交通工程的制造者。施工單位管理力度的強(qiáng)弱不但對(duì)于工程質(zhì)量的好壞是非常重要的,而且對(duì)工期的按方案實(shí)現(xiàn)也是非常關(guān)鍵的。管理體系完善的施工單位會(huì)樹(shù)立目標(biāo)觀(guān)念,明確進(jìn)度目標(biāo),細(xì)化階段目標(biāo),分析節(jié)點(diǎn)工程,并依據(jù)既定工期、天氣、地方?jīng)_突等因素制定生產(chǎn)方案考核制度,圍繞節(jié)點(diǎn)工程項(xiàng)目,周密部署,合理支配施工工序。管理體系不完善的施工隊(duì)伍就無(wú)法制定合理的方案或者即使制定了方案也由于管理措施的不到位而無(wú)法實(shí)現(xiàn),最終只能是既定工期無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

監(jiān)理單位在整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中起著承上啟下的作用,管理有序的監(jiān)理單位在工程建設(shè)過(guò)程中會(huì)起到推動(dòng)的作用,能大大加快工程建設(shè)的進(jìn)度;反之不但不會(huì)起到推動(dòng)作用,相反會(huì)滯緩工程建設(shè)進(jìn)度。S241駐地監(jiān)理單位考慮到擴(kuò)建工程的特別性,嚴(yán)厲?各階段方案的落實(shí),依據(jù)工程進(jìn)度的狀況適時(shí)作出調(diào)整,確立以周保月、以月保階段、以階段?？傮w的進(jìn)度掌握思路。認(rèn)為"只有優(yōu)良的質(zhì)量,才有優(yōu)良的進(jìn)度',加快進(jìn)度的途徑是確保質(zhì)量,以不返工作為保證進(jìn)度的途徑。同時(shí)避開(kāi)施工隨便性。監(jiān)理在工作中強(qiáng)調(diào)"預(yù)控',提前將不足和隱患準(zhǔn)時(shí)消退,盡可能的把實(shí)施方案中可能存在的客觀(guān)和主觀(guān)影響因素從源頭上消退,以此來(lái)保證各項(xiàng)方案的順當(dāng)實(shí)施。通過(guò)上述措施,關(guān)心施工單位克服了困難,保證了建設(shè)目標(biāo)的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

業(yè)主單位在工程建設(shè)過(guò)程中是起著引領(lǐng)、協(xié)調(diào)的作用。階段目標(biāo)及獎(jiǎng)懲措施的制定、項(xiàng)目資金的準(zhǔn)時(shí)到位、重要材料的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)、業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)工作好壞對(duì)工程進(jìn)展影響也是非常明顯的。業(yè)主對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)消失的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)作出決斷,并能協(xié)調(diào)好設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和當(dāng)?shù)卣g的關(guān)系無(wú)疑可以降低人為的干擾因素,對(duì)工程建設(shè)目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)是很重要的。鎮(zhèn)江市干線(xiàn)指揮部在工程建設(shè)過(guò)程中能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,對(duì)于設(shè)計(jì)消失的小型構(gòu)造物與現(xiàn)場(chǎng)不全都的狀況能準(zhǔn)時(shí)要求施工、監(jiān)理單位調(diào)查、復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況進(jìn)行施工,由此將由于設(shè)計(jì)緣由造成的工期損失減小到最低。對(duì)于方案工期的實(shí)現(xiàn)起到了促進(jìn)作用。

4注意施工過(guò)程中的交通組織協(xié)調(diào)工作

擴(kuò)建工程的施工過(guò)程中的交通組織協(xié)調(diào)對(duì)于進(jìn)度的影響也是很大的,擴(kuò)建工程是在不中斷正常社會(huì)交通的狀況下施工的,特殊是城市干道由于機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的混合交通,如何保證社會(huì)車(chē)輛、行人和施工車(chē)輛的平安是非常重要的,一旦由于施工的緣由造成交通事故不但會(huì)延誤過(guò)程進(jìn)度,而且會(huì)加深當(dāng)?shù)鼐用衽c施工單位之間的沖突,對(duì)今后的施工及地方?jīng)_突的解決是非常不利的。S241先導(dǎo)段拓寬改建工程項(xiàng)目為了保證交通平安,在全線(xiàn)設(shè)置了分隔帶,社會(huì)車(chē)輛與施工車(chē)輛分別行駛,并規(guī)定施工車(chē)輛在施工過(guò)程中只允許在施工區(qū)域行駛,依據(jù)S24