版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫
一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X,深度不超過Y。這里的X,Y分別為()。
A.5%,10㎜
B.0.5%,15㎜
C.0.5%,5㎜
D.1%,5㎜【答案】ACV8T10U10L4E5C7N8HY2F7L1G5X4K2Y8ZB7D9L8N8G2G2M92、公路隧道按跨度分類,中跨度隧道的劃分標準為()。
A.B小于9m
B.9m小于等于B小于14m
C.14m小于等于B小于18m
D.B大于等于18m【答案】BCZ5Q6F10R7V3S4L4HG2Q5V8S10V9E4V5ZK10A9T9T1A4E9Q43、金屬波紋管扁形管內徑(mm)表示方式為()。
A.長軸尺寸
B.短軸尺寸
C.直徑×長軸尺寸
D.長軸尺寸×短軸尺寸【答案】DCF3A4P7W2E5O1V10HV2D1Q8M6U6K6R6ZC1C4F1Z6R4N10I64、某梁式橋進行上部構件評價時,上部承重構件、上部一般構件、支座評分分別為85、82、78,已知三部分部件權重分別為0.70、0.18、0.12,則該橋梁上部結構評分應為()。
A.78
B.82
C.83.6
D.85【答案】CCC6E10H6V8A9C1X3HV2M1R4U5Q7Q3A3ZL5K8M8X9X5W9M75、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是()。
A.電阻應變片
B.鋼弦式壓力盒
C.鋼弦式鋼筋應力計
D.應變磚【答案】BCF1F8H3P7W7B2S9HX7E2V5P7U9O10O8ZM6K6N3E7Q3D6J76、目前,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法有低應變反射波法()和鉆探取芯法三種。
A.聲波透射法
B.錘擊
C.敲擊
D.水電效應【答案】ACM4X8A9U5J9T7S1HX5T1G9U6T9I2O5ZX9B6E10O8H1E9C37、混凝土現場拌制時,拌和用水允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%【答案】ACF7K6Y9T1D1S9V7HY2U1L5N4S3N4Y5ZI9Y7Z5Y9R8G3G58、石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質量損失率不大于(),強度不低于試驗前的()倍,表明石料抗凍性好。
A.3%0.85
B.3%0.75
C.2%0.75
D.2%0.85【答案】CCJ8V8F1R2J4K7P1HZ9Z10S7W10N3Y9P4ZE7H2U10X5P5L9O89、30m跨徑預應力梁式橋靜載試驗,需配置以下哪些儀器()。
A.1)、2)
B.1)、2)、4)
C.1)、2)、3)、4)
D.1)、2)、4)、5)【答案】BCE2D7H4H7Z9J10K7HW8V4R2D8X3I3A2ZA8S2W4I2V9M5G510、檢測拱橋拱腳最大壓力,其應變片貼在拱腳截面()。
A.上緣
B.下緣
C.中和軸附近
D.側面【答案】CCU2K2Y4L4O10R8O7HM1E10G2Y8M10E4U7ZM4J8H3Q3E9M8A211、某隧道混凝土襯砌,用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊—回波法測定其平均峰值頻率為68kHz,則襯砌厚度為()。
A.31cm
B.38cm
C.62cm
D.68cm【答案】ACR6S9B6F10Z8N5J4HS1F3K7T2V4Y8T3ZT2M1F9X1O7N8Q112、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(2)在進行抗?jié)B等級試驗中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為()。
A.150mm×150mm×150mm立方體
B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺體
C.直徑、高度均為200mm圓柱體
D.直徑、高度均為165mm圓柱體【答案】BCO9F7R1J2H6B10R6HH4Y4E6V7X8Q2Z9ZA5Z9C10S8F3X3P113、瞬變電磁法連續(xù)預報時前后兩次重疊長度宜在()以上。
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m【答案】DCE3U5J10E8D2L10V10HH3O7U5L3X2I5E6ZX6D4V5M9G1C7I1014、隧道結構常見的質量問題是()。
A.襯砌厚度不足
B.混凝土碳化
C.懸掛件銹蝕、松動、脫落、缺失
D.附屬設施損壞?!敬鸢浮緾CL9E5I5O2W3C2V8HR2J8F1Y1P2E2G7ZE8Q9G3M8J1B9P415、采用超前管棚進行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩組管棚間水平搭接長度應不小于()。
A.1m
B.2m:
C.2.5m
D.3m【答案】DCN7H10B9S8I8S10P4HB5Q2Q7W7V9Y6P1ZI9B3W6D7X5S10J516、對某混凝土構件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測,己知此構件保護層厚度設計值為45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關問題。20)根據實測結果,該混凝土構件鋼筋保護層厚度評定結果為()
A.對結構耐久性影響不顯著,評定標度為1
B.對結構耐久性有輕度影響,評定標度為2
C.對結構耐久性有影響,評定標度為3
D.對結構耐久性有較大影響,評定標度為4【答案】BCJ1P1K4X6U4J3O4HD9J6X1U6S9D3K10ZB7F5P6G4P8D3Q1017、關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。
A.可測定圍巖內部位移
B.可獲取巖體完整性參數
C.可提供圍巖分類參數
D.可測定圍巖松動圈范圍【答案】ACI10J4D2T4S2D4Z4HC5V10V9M7A3S5I1ZP8G4L4W10C3Q3A318、回彈儀在檢測前后,均應在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上做率定試驗,率定值應為()。
A.76±2
B.78±2
C.80±2
D.82±2【答案】CCH4B5Y9X8C9J8H2HR5Z1L9U5O9L10B2ZA8N2Y9O8H4B9F119、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數:前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數:前視1100mm,后視1070mm。結合上述內容,回答下列問題。(4)隧道周邊位移速率大于等于5mm/d,其量測頻率為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2-3d)
D.1次/3d【答案】ACS5S3M9A2Y10I7K8HH1W4M3W7L7F10A4ZD4V7S4N5M3L8H820、公路隧道按跨度分類,超大跨度隧道的劃分標準為()。
A.B小于9m
B.9m小于等于B小于14m
C.14m小于等于B小于18m
D.B大于等于18m【答案】DCG3P6M1N2F10U4G6HC5Y5J8M10F9U4O2ZO8F4X8B3P6P6Z221、根據混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一塌落度的混凝土宜用振動振實;大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實。此塌落度值為()。
A.30mm
B.50mm
C.70mm
D.90mm【答案】CCJ5C6U10V10X3T9N10HD6S3M2V4U6V1C10ZP8A10S4F7I3Z4N422、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構件鋼筋上,當構件變形時,應變計與構件一起(2),致使應變計的(3)發(fā)生相應的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。
A.受力
B.受拉
C.變形
D.伸縮【答案】CCV3T7L1H7W2U7P8HR6Q5P3V7D1T2B7ZA3W2N6V4S7M7V923、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是()。
A.電阻應變片
B.鋼弦式壓力盒
C.鋼弦式鋼筋應力計
D.應變磚【答案】BCJ2M1S8C3V4A8X3HL8V4R7T6J7F1N2ZR7L7A3G4L4Z6T324、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)推薦的橋梁技術狀況評定方法是()。
A.分層綜合評定方法
B.按技術狀況標準的描述憑經驗判斷的評定方法
C.考慮各部件權重的綜合評定法
D.按重要部件最差的缺損狀況評定方法【答案】CCY3B6S8R10T1G8G1HD9N8J2L7X2L4I3ZI7K7K2P3K8W6I325、當單座橋梁存在不同結構形式時,可根據結構形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g狀況等級。
A.各單元技術狀況等級平均值
B.各單元技術狀況等級加權平均值
C.最差的一個評定單元技術狀況等級
D.最好的一個評定單元技術狀況等級【答案】CCD7S5B10G6N2T7K2HQ9K3B4Q10I4D10M10ZK1E8H1A8S2O4W1026、量測襯砌混凝土厚度時具有破壞性,會損傷襯砌的方法是()。
A.沖擊-回波法
B.超聲發(fā)射法
C.地質雷達法
D.直接量測法【答案】DCS1X5R9E6L4B3F1HC4D8G8T8K1U5I4ZH4H5E6C5W8A6L727、某隧道襯砌結構為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kHz。結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道二次襯砌厚度為()
A.29.1cm
B.30.1cm
C.40.2cm
D.30.8cm【答案】DCL5G2C4D8T1L4L10HS3A10X3U5Y7X1E7ZB1T10Q6P10U6O1Y328、錨具的疲勞荷載試驗中,試件需經過()循環(huán)荷載后,錨具零件不應發(fā)生疲勞破壞。
A.200萬次
B.100萬次
C.75萬次
D.50萬次【答案】ACX7S9D8H7M6O10J6HI4Y3S10Q1K1L3B5ZF9N3G4K6W7R4L529、《公路工程質量檢驗評定標準》包含檢驗標準和( )兩部分內容。
A.檢查項目
B.評定準則
C.質量等級制度
D.檢驗數量【答案】BCL1Z5X1Z9N3T5U3HU2X4X7P1I6L5B4ZC4Q10C7A9R2Z9G430、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長度1.5km。地質勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級,中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時錨桿成孔較為困難,圍巖級別為V級。設計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中,委托相關單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關的檢測工作,請根據相關背景信息回答下列問題。(2)抽檢錨桿抗拔力時,規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設計值的()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%【答案】CCW3W6L10U9N8G6V5HE9H7I4D4W9R3U10ZY2Z4N8S1F9B5A231、對某鋼橋應用超聲波檢測技術進行焊縫檢測,應注意如下問題:14.焊縫檢測中,探頭角度的選擇與()有關。
A.鋼板的厚度
B.缺陷方向
C.缺陷的部位
D.鋼材的強度【答案】ACT7X7F10Q4C8Q9X8HG8G9F1K6U7D6K8ZZ4F10Q2N5R8G5L1032、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現了涌水現象。根據上述內容,回答下列問題。(4)隧道單孔防水分段注漿注漿量應不小于設計注漿量的()。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1【答案】BCF7T5T5V7I9B5G4HQ9E1B8B4S6H2B3ZJ2B5G9O6S5F9Z533、低應變反射波法檢測樁身缺陷時,發(fā)現樁底反射信號不明顯,可見缺陷二次反射波,該樁()。
A.樁身完整、均勻,混凝土密實本
B.樁身基本完整,樁身混凝土局部離析、空洞,
C.樁身完整性差,其缺陷對樁身結構承載力有影響
D.樁身有嚴重缺陷,強度和承載力不滿足設計要求【答案】CCW7R9N2Z4Y10W1L2HN2D6C7T8U9W8H1ZK7U8L5X9N5R1T734、隧道周邊位移速率≥5mm/d時,其量測頻率為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2-3d)
D.1次/3d【答案】ACA7H8W2L5L7D10H4HD5K9G8Q3P10G6O2ZJ8H10G8L10W9P9K935、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時未按規(guī)定設置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據要求對該橋進行觀測點補設。結合上題內容,回答下列問題:(5)該橋進行永久測點復測應至少幾年復測一次()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年【答案】CCQ6R9R3U5B4S3B5HX10T2V7P6I5S8A8ZX8G2A9G6T5K7Y1036、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網絡內各節(jié)點的風壓。
A.杯式風表和翼式風表的區(qū)別在于,杯式風表用于檢測0.5~10m/s翼式用于大于10m/s高風速
B.側面法測風速時,測試人員應背向隧道壁站立
C.皮托管和壓差計可用于通風機風筒內高風速的測定
D.公路隧道中一般機械通風是指采用射流風機縱向通風【答案】ACB4D4H5D9O8N5V10HX3C4Q6G10D2A10H6ZC2G3A10T5K9D8Y337、某檢測中心根據交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據要求:(3).正式加載分三次進行,檢驗荷載為支座豎向設計承載力的1.5倍。每次檢測時預加設計承載力的1.0%作為初始壓力,分()加載到檢驗荷載。(2014真題)(2014檢師真題)
A.6級
B.8級
C.9級
D.10級【答案】DCS6S3M9I4C5C3J10HI10N2V10F5E8C9L8ZT9D7K7Y7B7S3Y138、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質條件為破碎的I級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。
A.150mm,300mm
B.100mm,200mm
C.150mm,200mm
D.100mm,300mm【答案】BCG6T7M2T7W9J8A10HJ9L3D8Z6Y6V9E6ZW10G4W8W5C4G9I139、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結合上題內容,回答下列問題:以下()情況可以對該橋進行四類橋評定。
A.承載能力比設計降低5%~15%
B.承載能力比設計降低10%~25%
C.承載能力比設計降低15%~35%
D.承載能力比設計降低35%以上【答案】BCT6P1J10M5W5P4W5HM4Y1F5W6F9G3Q4ZR2O5K6V9F8W7E440、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿度()。
A.飽滿
B.不飽滿
C.基本飽滿,局部欠飽滿
D.不確定【答案】ACX8R9K9B1S7I4U10HA8S10T8J4K10I5J4ZX1I10G1I2H4N7T241、預應力筋用錯具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗,加載分成4級,到鋼鉸線抗拉強度標準值的80%后,持荷()
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h【答案】ACD4W5R7T7D1M4J10HG10Z5E8J8Z7K9Z6ZO5F2K10O9V3M7A142、簡支梁橋靜載試驗的加載工況包括支點附近截面最大剪力和()工況。
A.跨中最大剪力
B.跨中最大軸力
C.跨中最大負彎矩
D.跨中最大正彎矩【答案】DCF8T6W10J5Y9Y9Q7HB5L6B5D6T9G5E6ZX3J4H6P4S3X1R743、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結果為:試件A,48.6MPa;試件B,50.8MPa;試件C,59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為()。
A.48.6MPA
B.50.8MPA
C.53.0MPA
D.試驗結果無效【答案】BCC3A3G4S6G3L4U1HU7Z3I2P7L2D4H9ZH10W9P9K2F2Q10X444、根據混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動壓實;大于該坍落度的宜采用搗棒人工搗實。此坍落度值為()。
A.30mm
B.50mm
C.70mm
D.90mm【答案】CCK6O3M4V6J2G2J4HP1X8Y6U9K2Q6C7ZY7W3X5H9Z4A9J645、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13)施加壓力()。
A.將壓應力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應力,并在整個抗剪試驗過程中保持不變
B.將壓應力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應力,重復三次,并在整個抗剪試驗過程中保持不變
C.速率為0.02~0.04MPa/s
D.平均預應力為7MPA【答案】ACY2Z2O9I1R9N7G8HX8P5F2R6E9U2H6ZS2C6J4U1I8V10C346、碳素結構鋼經機械性能試驗評定為Q235鋼材,是由()及沖擊等指標來評定的。
A.變形量
B.屈服點
C.破壞荷載
D.抗拉強度【答案】BCG2W10F5X4M9F1H8HA9Y9T8J7A9W3K9ZU2Y4S7P1A2M7X147、隧道全斷面開挖可用于()。
A.I~Ⅲ級圍巖中小跨度隧道
B.I~Ⅲ級圍巖大跨度隧道
C.Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道
D.Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道【答案】ACH2B4N9L4E4I8W8HM9P3J3R6I7U1T9ZN9H5Z9H2W1H5G748、橋梁質量檢驗評定的基本單元是()。
A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.施工工序【答案】ACX4W2L3A5A5C10J4HI8V5A10U5L8X4K6ZP6O6Z7F4O8A3F749、實橋試驗測試鋼構件的應變時,一般采用()的應變片
A.2mm×2mm
B.2mm×6mm
C.6mm×100mm
D.10mm×100mm【答案】BCU8T1U2F8D5C8E10HI7B8M10Q10E6O6S3ZW5L1T9K2T3I1R150、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)定后()結束。
A.7~15d
B.14~21d
C.20~30d
D.30~60d【答案】BCK1X1M2C3J5R2A6HM4P5X3K8U6V6S5ZR10P1P10Y1V8R8B451、橋梁地基淺層平板載荷試驗現場測試時,基坑寬度不應小于承壓板寬度(或直徑)的();試驗加荷分級不應少于()。
A.3倍,8級
B.2倍,10級
C.3倍,10級
D.2倍,8級【答案】ACT3N5G7Z5X6J4Z10HQ4E3J9D4D6T2U6ZJ10X10R5P1A4X6L352、混凝土碳化使混凝土回彈值()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.無法判定【答案】ACL7Y10W2F5K1G7Q4HP9T8C6W6D4Y8P9ZT3N6M1B2O4Q9B353、回彈法測定混凝土強度,碳化深度的測點數不應少于構件測區(qū)數的()。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%【答案】BCO7E3R8S5F5O9A9HM9W1E9A4X6P2V8ZJ4Y10Q10R7S8W8G954、圓管內徑為70mm的圓形增強型金屬波紋管的內徑變形比應不大于()。
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25【答案】ACU8I1O7B7K9Q7R8HO4V9W1W3T5Y8L4ZH4P1X8O3Z7J5Q355、公路橋梁工程質量等級評定的標準尺度是()。
A.《公路工程質量檢驗評定標準》
B.《公路橋涵施工技術規(guī)范》
C.《公路橋涵設計通用規(guī)范》
D.設計文件【答案】ACF2B9W7I3Z9Y8J3HW1C6A1H7J1S5Z4ZP3B4L2F8I8I7R456、根據止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應采用()。
A.搭接或對接
B.搭接或復合接
C.復合接或對接
D.以上均不能采用【答案】ACE8H4M1I10L1F9M10HL8S4J5R7Z8X3N4ZE9Q1B1Y3Z9I9J557、錨桿插入孔內長度不得短于設計長度()。
A.0.6
B.0.7
C.0.9
D.0.95【答案】DCK7O6W10Q7N10Z2X10HP5O10L8M5E5D2C10ZW4L7Z1W4D2U2D658、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質雷達進行超前地質預報及襯砌質量的檢測。結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道短距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方()。
A.30m
B.30m-200m
C.200m以上
D.500m以上【答案】ACD6H3L10I2A4L9T6HX9P1U10P4D3P6C8ZN6X2Z9K5T4V8N359、公路隧道按跨度分類,大跨度隧道的劃分標準為()。
A.B小于9m
B.9m小于等于B小于14m
C.14m小于等于B小于18m
D.B大于等于18m【答案】CCZ1C10R5A6T1N3M7HM9V8V3D2V9A3H3ZJ1F5T8P9E3I1Z960、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題:
A.試驗結果無效
B.27.0MPa
C.26.5MPa
D.23.4MPa【答案】CCS2Q7Y5Q4F10Y2W8HP5X1R4O1I4H10A3ZW6J2D4I4I7O8Y161、簡支梁橋靜載試驗的加載工部包括支點附近截面最大剪力和()工況。
A.跨中最大剪力
B.跨中最大軸力
C.跨中最大負彎矩
D.跨中最大正彎矩【答案】DCL7G1D10X3Y8A4I10HS5P2W1Y1T5X5J10ZP10V1Z1Q2U5S3B262、實測項目檢驗中,一般項目的合格率不得低于()。
A.100%
B.95%
C.90%
D.80%【答案】DCW9G3Y3F1F6W6B10HJ8X6Q8N8Y3H9C8ZY8Y1P9L9F7W7A263、橋梁動載試驗控制荷載為()。
A.人群
B.掛車
C.履帶車
D.汽車【答案】DCK10A5X8P5Y2R6P10HF10H9I8S6M6N3M6ZF1U3H5N6C2P8O564、確定橋梁基樁承載力最可靠的方法是()。
A.機械阻抗法
B.高應變法
C.小應變法
D.靜載試驗【答案】DCV4I4J3P2G8P1X8HM8S10U8M8D6I4D5ZT2G2X3N3G8D10S665、在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X,深度不超過Y。這里的X,Y分別為()。
A.5%,10㎜
B.0.5%,15㎜
C.0.5%,5㎜
D.1%,5㎜【答案】ACM7O6J3Q1T6Z1U10HV10I5G4E1I8L5C8ZF8W6K2V10Y1C3E366、混凝土滲透儀應符合行業(yè)標準《混凝土抗?jié)B儀》(JG/T249-2009)的規(guī)定,應能使水壓按規(guī)定穩(wěn)定地作用在試件上???jié)B儀施加水壓力范圍為0.1-()MPa。
A.0.5MPa
B.2MPa
C.3MPa
D.5MPa【答案】BCH2M6U10E1B7Y1L8HE1G6S5S1J3Z5T10ZA8S1S6B6K4C8O367、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞性能試驗加載次數為()
A.50次
B.100次
C.100萬次
D.200萬次【答案】DCE4P4Z7Z1G1J4D7HN6K7B6D3U5R1O6ZG2U10G3P3L8G3Z768、鋼桁橋結構承載能力檢算應包括以下主要內容。33.承受反復應力桿件()。
A.疲勞應力
B.疲勞銹蝕
C.疲勞損傷
D.疲勞強度【答案】DCG8A8C3I9N7R6Q8HM8D1H5R5Q7B10W6ZF8E4N6K3S3D5C1069、采用縱向排煙的單洞雙向交通隧道,火災排煙縱向排煙風速不應大于()。
A.0.5m/s
B.1.0m/s
C.1.5m/s
D.2.0m/s【答案】ACD4R4Q5N8P7H2E4HT6O10A5G6W7A1T6ZY3F9G1V2O9M2Z170、深層平板載荷試驗適用于確定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內土層的承載力及變形模量。
A.3.0m
B.4.0m
C.5.0m
D.6.0m【答案】ACC2A2D7J5Y5N2P6HL5O9M7T8P6P4N4ZO10T7J2C1Z1X10U871、以下不屬于隧道結構組成的為()。
A.錨噴襯砌
B.防水層
C.軸流風機
D.路面結構【答案】CCX9Q8B3O8L6C9V6HO8W6G9K4E4O3G4ZK2D2W10Q4C5R10A872、隧道規(guī)??筛鶕淼篱L度進行分類,下列屬于中隧道的是()。
A.500m
B.2500m
C.1500m
D.800m【答案】DCR5J3Y8W3I5Z4G5HD7P10G1B2J8J5Z8ZU7C9F3K4M7M6Y373、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。
A.1.03MPa
B.1.04MPa
C.1.05MPa
D.1.08MPa【答案】CCO9H10W5E5W5V8J1HY4N5E1X6B3Z5T6ZC8X7S8U7Q6B5Y574、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應達到()。
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%【答案】DCS3P1F5V7S6M2V2HE3I2Q2U10R2J4H9ZQ6Y10I4Y8T5K8J275、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當出現某級荷載下,樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍,且24h未達相對穩(wěn)定狀態(tài)()。
A.當前級荷載值
B.前一級荷載值
C.當前級荷載值1/2
D.前一級荷載值1/2【答案】BCZ7E6C8N2U8T1S10HQ9V7Q10X9V4G2M2ZM6N3W3J7F1A1A376、當橋涵混凝土采用堿活性集料時,宜選用含堿量不大于()的低堿水泥。
A.0.1%
B.0.2%
C.0.5%
D.0.6%【答案】DCE8O7E6M9E3R6T6HN2U4J8M3R6F8D3ZY4V5X8B3K10N9G977、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為()。
A.0.5%~1%
B.1%~3%
C.5%~10%
D.75%【答案】BCV4R2T4C1Y2J6X8HR8R8C8O4N6M1O9ZE2Y7N10Y6V7G9U1078、在板式橡膠支座抗剪老化試驗中,要求施加豎向荷載將壓應力連續(xù)增至平均壓應力為(),并在整個抗剪老化試驗過程中保持不變。
A.1MPa
B.5MPa
C.10MPa
D.20MPa【答案】CCX7O10R10I10K4T3U1HC1S1P6A5S4O4K6ZS1X8N3U9L8E2S379、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據以上相關信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()
A.短隧道
B.中隧道
C.長隧道
D.特長隧道【答案】CCR8U4K8P6O8R4C9HJ10T5J5K7H10H3S1ZJ9Z4I2V10E2P10W180、連拱隧道地表下沉橫斷面上一般布置()個測點,兩測點的間距為2~5m。
A.1-5
B.5-7
C.7-11
D.11-15【答案】CCF4U6I4C5H8Z4B5HN9B9X9I8H2B3D6ZX3M6K9L1I3V10T381、公路隧道設計規(guī)范第一冊土建工程》(JTG3370.1-2018)規(guī)定,隧道超前管棚鋼管環(huán)向間距宜為()
A.100mm~200mm
B.200mm~350mm
C.350mm~500m
D.450mm~500m【答案】CCQ3N5T3K2R8C7S10HC1W8Y5G3G5Z8L7ZO4D4N7H7R3X8C282、橋梁結構振動試驗時對測試儀器設備的特性和適應性有特殊要求,請結合實際回答以下問題。3.以現有技術,壓電式加速度傳感器的頻率響應下限可達到()
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲【答案】BCO9C8A10V9N7K5U2HT4M7M4O3Q10I8I9ZD7O4Y3X4B1Q10Z1083、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數、承載能力惡化系數、截面折減系數、試驗荷載效率和結構校驗系數等術語。請為各系數選擇合適的物理意義。(4).試驗荷載效率為()。(2014真題)
A.試驗荷載與相應的設計控制荷載的比值
B.試驗荷載和理論計算荷載修正系數
C.試驗加載效應控制系數
D.試驗荷載所產生的效應與相應的設計控制荷載效應的比值【答案】DCL1Z7Z1Q1H1J5I4HQ5W1O7M8E7K2V1ZT2F3M2P2H10M3D884、當橋梁結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值測得一個為9.2MPa,該構件混凝土抗壓強度推定值應小于()。
A.5MPa
B.10MPa
C.15MPa
D.20MPa【答案】BCW6U6B8L4V8O7A7HP7K4Y8H5B4Y1Z1ZX4T8C6W9O8W10K585、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件為()。
A.1個
B.2個
C.3個
D.6個【答案】CCB9G7U7W3H1P1T7HS3H1V9E8R3K7G9ZO9A7F4S9H4E9A186、一批橋梁混凝土構件的數量為28,應抽?。ǎ┘嫾磁M行檢測。
A.9
B.10
C.11
D.12【答案】BCO5O7Z4R7W2C9N9HQ1X9C3M2E2A7E8ZS7O5R4L5K6Q3Z987、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器靜載錨固性能應同時滿足()。
A.效率系數≥0.90,實測極限拉力時總應變≥1.0%
B.效率系數≥0.90,實測極限拉力時總應變≥2.0%
C.效率系數≥0.95,實測極限拉力時總應變≥2.0%
D.效率系數≥0.95,實測極限拉力時總應變≥1.0%【答案】CCZ4V10D10H9E2D4X5HI9T7G10W10N5J2I9ZX1U10F6J2M8S3J988、某預應力混凝土構件中,預應力鋼筋的初始應力為347MPa,一段時間后測得鋼筋的應力為334MPa,則該預應力鋼筋的應力松弛率為()%。
A.2.96%
B.3.58%
C.3.75%
D.2.84%【答案】CCQ5S7F3B9Z7A3A8HR9W8T3B6S4W10R6ZI2N5G9Q10L7Z9H289、某預應力混凝土構件中,預應力鋼筋初始應力為317MPa,一段時間后測得鋼筋的應力為308MPa,則該預應力鋼筋的應力松弛率為()%。
A.97.16
B.2.92
C.2.84
D.102.92【答案】CCG3J1X8T4I6C9F1HC8W10F8K9X2P9L8ZM10F6L9P8G4G10M490、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是()。
A.電阻應變片
B.鋼弦式壓力盒
C.鋼弦式鋼筋應力計
D.應變磚【答案】BCN4G5P3Q8C4H9M9HS8C9Z7U8B8P5P4ZI6C3G7R1O10K6V291、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數、承載能力惡化系數、截面折減系數、試驗荷載效率和結構校驗系數等術語。請為各系數選擇合適的物理意義。(5).結構校驗系數為()。(2014真題)
A.試驗荷載作用下實測應變或變形值與對應計算值的比值
B.試驗荷載作用下實測應變值與對應計算值的比值
C.試驗荷載作用下實測變形值與對應計算值的比值
D.試驗荷載作用下實測應變值與變形值之間的比值【答案】ACZ1N5Q6L2E4V8M10HB5H9O6W2Y9E8N9ZD2S2N3B9R10R9F992、鋼弦壓力盒所受到的壓力與()成正比。
A.受壓后鋼弦的頻率
B.未受壓時鋼弦的頻率
C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時鋼弦的頻率平方之差
D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時鋼弦的頻率平方之差【答案】DCS7S3X10E3W4V4O7HG5E10B9G8O6X6F7ZI4O10Q10W8L5Q4J393、某隧道采用地質雷達探測混凝土襯砌質量、襯砌厚度估測為30cm,則下列天線中選用最合適的是()
A.900MHz
B.500MHz
C.200MHz
D.100MHz【答案】ACG6Q8W7K5J1M2Y5HV5Y7L6K10D4T8V8ZV5U10X2B1M2P10R794、隧道防水板搭接縫焊接質量按充氣法檢查時,當壓力表達到0.25MPa時停止充氣保持15min,壓力下降在()以內,焊縫質量合格。
A.2%
B.5%
C.10%
D.20%【答案】CCH8P4M10R2B6K6P2HV2U6D1W4N10U9W8ZJ5F1D4Q3U4C4O195、支座轉角試驗中根據各種轉角下,表示支座脫空的變形值是()。
A.△min≥0
B.△min>0
C.△min≤0
D.△min小于0【答案】DCJ10S3Z3A3O9X10Y4HV8C9X8I7M3J8S3ZP6Z2X4L9H6R2I996、對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位,每一測區(qū)的測點數不宜少于()個。(2017真題)
A.5
B.10
C.15
D.20【答案】DCB5N7Z1V9X1Z1H8HN3Q9J2B2Q9R4D10ZM5U4Q4I2N3K1P297、橋梁結構振動試驗時對測試儀器設備的特性和適應性有特殊要求,請結合實際回答以下問題。3.以現有技術,壓電式加速度傳感器的頻率響應下限可達到()
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲【答案】BCI10Y3S4S3I7L1U7HF1N2X3S9G7D3L1ZW8V9B1J6T7Y4M698、某隧道根據定期檢查結果,將開展專項檢查,根據專項檢查相關知識回答下列問題。(2)該隧道洞頂預各種預埋件嚴重銹蝕,各種橋架和掛件出現嚴重變形,該隧道土建技術狀況評定為()隧道。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類【答案】DCG2K9B1E5E4Z9P9HC4G5J8Q4Z10X2B7ZR7C1I1B10R7M9T499、下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗。
A.垂直滲透性能
B.熱老化處理
C.低溫彎折性
D.抗穿孔性【答案】ACA6Y10I9T1Z2D8I1HS4Y7Z2Y7D8L3V9ZJ10M9K5W6R6J3X4100、電阻應變測量技術廣泛應用于橋梁測試中,關于應變現場測試,請回答下列問題。8)應變計的電阻值會隨()變化,引起輸出應變量變化
A.溫度
B.濕度
C.電壓
D.時間【答案】ACS3Y4U10K7L7U10M2HE1I5A5V1T2R6S3ZA1G4Y5T3F1M10A9101、隧道超前錨桿的設計間距,V級圍巖宜為()。(2013真題)
A.20~40cm
B.30—50cm
C.40—60cm
D.50-70cm【答案】BCR10V3M1F3P9W10T1HE7T8Q3D9K4M2L6ZM8Z7E3O5T9K6V1102、現有一座高速公路隧道需進行照明現場檢測。25)隧道照明眩光檢測時,主觀上對不舒適感覺評價為“滿意”,則相應眩光等級為()。
A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3【答案】BCU3C8N8I10R7O6G5HJ1C1D1U7C10M7D6ZW5V2O4T1W2F3Z6103、對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位檢測鋼筋銹蝕點位時,一般使用()極作為參考電極。
A.甘汞
B.硝酸銀
C.硝酸銅
D.硫酸銅【答案】DCZ8J7N6O10X3F3V1HR10Y8C7K3W5G5O9ZZ9M9I2R1H4L1I4104、按漿液的分散體系劃分,以顆粒直徑()為界,大者為懸濁液,如水泥漿液;小者為溶液,如化學漿液。
A.0.05微米
B.0.1微米
C.0.2微米
D.0.4微米【答案】BCY3M2L7V1O2N6L2HF9E4B2Q7C5C10T8ZO5T1N8O3Q6T8Y5105、對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用()支護方式。
A.地表注漿加固
B.管棚鋼架超前支護
C.超前小導管預注漿
D.超前圍巖深孔預注漿【答案】ACM8E2M9H2B10C5A2HN10O9L3Z5F3K1I5ZS3M6H2C8K10L10L9106、公路橋梁主要構件存在嚴重缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,處于危險狀態(tài),則其技術狀況等級為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.5類【答案】DCG9T6X2H1Q7Z5Z1HZ6Z7O1T8L10W6R10ZD8B7A6M3K1J1L2107、靜載錨固試驗機總伸長率測量裝置的標距不宜小于()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0【答案】BCP7Q5H3T6M9W8U3HF6B3F2N7H8I7I8ZT8Y5S2I10J5C9W10108、噴射混凝土施工時,一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜控制在()。
A.40~60mm
B.40~50mm
C.30~50mm
D.50~70mm【答案】ACF9X2Y6J2K3I4M7HS6N1Z6C7Q3Q1H10ZI7C5T8D6K5F1I2109、三年道的隧道可劃分為()
A.特大跨度隧道少用位
B.大跨度隧道
C.中等跨度隧道
D.一般跨度隧道【答案】CCL8H10I10H5B2L10M6HG6E5E4Q2O4H10I7ZK10O5X9N10W7M5J5110、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管在800N作用下,管材殘余變形量不得超過管材外徑的()。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%【答案】DCT1C6G10Y3M9T4B2HA1Q3Y3Q6K3G7A3ZB4M6E9O6V2Q2G7111、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據以上相關信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()
A.短隧道
B.中隧道
C.長隧道
D.特長隧道【答案】CCC7Q7W3P4R5S6U5HY5I8X9N1W9N4Z2ZW10Q3Y9K7L1K2G6112、錨桿插入孔內長度不得短于設計長度()。
A.0.6
B.0.7
C.0.9
D.0.95【答案】DCS9X7M4J5A4E4W8HX5C6V9E8Y9I8C3ZL7P4J10K4N6Z4C6113、請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對某單跨箱板拱橋的技術狀況進行評定。(1)經檢查兩岸橋臺(t=10),發(fā)現其中一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標度2(最高標度4);臺身裂縫,評定標度2(最高標度5);臺身剝落,評定標度2(最高標度4);另一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標度2則橋臺的最低構件得分值為()。
A.48.29
B.41.85
C.49.27
D.45.79【答案】DCU9A3Y3B5V6Q9F4HK2C1H9K6D3G1Q3ZP4Z6C9K9A5R5Y1114、結構校驗系數是評定橋梁承載能力的一項重要指標,一般要求其值()
A.不大于1.0
B.等于1.0
C.大于1.0
D.大于2.0【答案】ACG8I1G2N6A1E3A1HM2E3P4S10D10X5U2ZK4D10I6A10F2T5A1115、根據交通運輸行業(yè)標準JT/T329-2010,扁錨固定端擠壓式錨具的產品分類代號為()。
A.YMP
B.YWMHB
C.YMP
D.YMH【答案】ACK8X2O1R2V7J3V6HB3Z2T3U2Y4K2G5ZT7Q5B4X8K1O8J3116、隧道兩側墻面2m高范圍內的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的()。
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%【答案】CCM4P6W9W3B9M7X7HR9G8I9V6S2I5M3ZW2U2H8L5R3M5O8117、某高速公路隧道土建結構評分85,機電設施評分95,其他工程設施評分98,該隧道總體技術狀況類別為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類【答案】BCT9G5N7X1K1Z10P4HQ7I6C1G4Q4K8N8ZX5R8R2P3X2F1L3118、超前錨桿支護一般采用()作為錨桿與孔壁間的膠結物,以使今早發(fā)揮超前自護作用。
A.早強混凝土
B.普通砂漿
C.早強砂漿
D.普通混凝土【答案】CCC8T7X9E9E6N5J4HC9J1G9P10A1T1I4ZM5Z9C4R2L1U3N10119、橋梁荷載試驗在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%【答案】DCL1Q6I4W1C4H9X8HK5A9I7G2F1W8W3ZR10V9I4X7D10N10A3120、對混凝土強度等級低于()的基樁,不宜采用鉆芯法檢測其完整性。
A.C10
B.C25
C.C15
D.C20【答案】ACZ9W4B2H6Q9H1L1HO10Y1H8C1O8R1J4ZU9V9I9C10N6K4R9121、隧道在開挖過程中,開挖工作面,四周()倍洞徑范圍內受開挖影響最大。
A.1
B.2
C.3
D.4【答案】BCQ4X8W10N4Z4O1N5HK1H3R8B6N4V7W5ZJ2A8T10V1C3I6W2122、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中
A.試件組裝件3個(3個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)
B.試樣組裝件3個(6個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)
C.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的5%
D.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的10%【答案】BCP5V3L5K4I9V5U1HO8R5F5T8K2P4J9ZU6J4Y5P1M1D9H4123、水泥混凝土粗集料按技術要求分為()類。
A.2
B.3
C.4
D.5【答案】BCP4V1T2V1N1H9E5HD3E3X2C3M1Z8S3ZJ2P10X10K3N4O7H10124、隧道施工監(jiān)控測量的基本內容不包括()。
A.隧道圍巖變形
B.襯砌受力
C.支護受力
D.鋼筋分布【答案】DCH6M6I7Q6M4H9Z8HY7K8P10X7M10P7E5ZJ4E4F5S2U10Z7A1125、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(1)地質雷達檢測用()探測地下介質分布狀況。
A.超聲波
B.地震波
C.高頻電磁波
D.低頻電磁波【答案】CCV10F6C8C3E7P1T7HY1U7I1M2T3Y9Q2ZH6E4R10V5K8X5F3126、根據位移速率判斷,圍巖處于急劇變形狀態(tài)的標準為().
A.大于0.1mm/d
B.大于0.5mm/d
C.大于1mm/d
D.大于2mm/d【答案】CCH2U10Y8H10M3V2L3HA7E9T8T8Q4B4K1ZL5K8G1M10E9U1J6127、橋梁荷載試驗加載測試設備的精度為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%【答案】DCP10I10J6E10E6Y1X5HI2U5X6N10O3L10P1ZG1U8I8X2X10H4O5128、人車混合通行的隧道中,中間段亮度不得低于()。
A.1.5cd/m2
B.2.0cd/m2
C.2.5cd/m2
D.3.0cd/m2【答案】BCW6V6I8S10K5F2L3HY5L8N9X3Z5C5N3ZO5X1T6Y1I5D10V5129、某隧道一段區(qū)域內最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結合上述內容,回答下列問題。(5)我國規(guī)范規(guī)定,當煙霧濃度達到()時,應采取交通管制。
A.0.1m-1
B.0.012m-1
C.0.025m-1
D.0.050m-1【答案】BCP2Z10K4Z1I4Y8D10HR1F2A7C5O2W9I10ZF9X7D5B4O8H4Q1130、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為()。
A.0.5%~1%
B.1%~3%
C.5%~10%
D.75%【答案】BCT2E2M10A10X7K7K10HG8A7T3Y7V1I5J8ZX2O6G10T10E2N9O5131、在拱腳、墻腳以上()范圍內斷面嚴禁欠挖。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m【答案】BCQ6J5G8J4I7V10E3HO1V7A5K5D10Z7D4ZH2O3T5C6U7V2K5132、磁電式速度傳感器是橋梁振動檢測的常用設備,要求該類傳感器的可用頻率范圍達到()。
A.0-100Hz
B.0.5-100Hz
C.5-100Hz
D.10~200Hz【答案】BCQ3N7H9R2B3T8T2HF7Q3U6N3C8I6L9ZN10V6X1W10F6J7A10133、大中橋石料凍融循環(huán)次數為()次。
A.15
B.20
C.25
D.50【答案】DCF9P8V2E9P7O9E3HA7Y8U7H1R6O7S4ZW8T6Q9T7S3N6L2134、超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測,根據《公路工程基樁動測技術規(guī)程》(JTG/TF81-01一2004)的規(guī)定,應埋設聲測管的數量為()。
A.2根
B.3根
C.4根
D.6根【答案】BCJ6U1F9K10H6C3J3HP3K4W6Z1E3P10X2ZM9S4E6Y4V6W4S5135、混凝土立方體抗壓強度試驗中,混凝土強度等級為C50時的加荷速度宜為()。
A.0.1~0.3MPa/s
B.0.3~0.5MPa/s
C.0.5~0.8MPa/s
D.1.0~1.5MPa/s【答案】CCI2I3E3F10Y5Q8N6HC2G2K9C6N10Y9I6ZD8I10K7X7Z10P7G4136、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗最大加載應力值為()。
A.10MPa
B.20MPa
C.50MPa
D.70MPa【答案】ACO5N2L1J5P1Y2U9HV6L5G7L1B10C7L7ZM6T10M9Q8K2B7Q5137、在石料單軸抗壓強度試驗中,試件破壞荷載應大于壓力試驗機全程的()且小于壓力試驗機全程的80%。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%【答案】CCW5J2L9F3J6X7Q1HQ4O5E4H7N4B6D1ZG5Y8K10A6S2D5F3138、低應變反射波法檢測樁身完整性時,設截面上、下的波阻抗比為n,反射系數為F,透射系數為T,則對三者之間的關系表述錯誤的是()。
A.當Z1≈Z2,n=1時,F=0,T=l樁身完整
B.Z1大于Z2,n大于1時,F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底
C.當Z1小于Z2,n小于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承樁
D.Z1大于Z2,n大于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承樁【答案】DCS1I1Z1V2J5M2N3HY3R5L4P10C6D7S3ZO10I7U3O9A7C3V1139、某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護設有工字鋼(設計安裝間距均為1000mm),部分二次襯砌內設有雙層鋼筋(設計主筋間距均為200mm)設計鋼筋保護層厚度均為80mm,部分段落設有仰拱,現采用地質雷達檢測該隧道襯砌質量。30.測得二次襯砌內鋼筋保護層厚度數據中,滿足《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)要求的有()
A.72mm
B.76mm
C.91mm
D.96mm【答案】BCS1D8H3R8A3Z7H7HS1D8V5E2N10G7S6ZT4O9D10N9U10U8C5140、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(2)在進行抗?jié)B等級試驗中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為()。
A.150mm×150mm×150mm立方體
B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺體
C.直徑、高度均為200mm圓柱體
D.直徑、高度均為165mm圓柱體【答案】BCS3B5D3S6P3S5G2HE1S9L6K8Z6W8Z2ZA9W1W10G10U10S9Y7141、硬巖是指巖石抗壓極限強度大于()。
A.50MPa
B.55MPa
C.60MPa
D.70MPa【答案】CCN5J10U7L3R9K4J8HD2G3M10J9L4H3P2ZL7W7W3N8N2M6L7142、當單座橋梁存在不同結構形式時,可根據結構形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g狀況等級。
A.各單元技術狀況等級平均值
B.各單元技術狀況等級加權平均值
C.最差的一個評定單元技術狀況等級
D.最好的一個評定單元技術狀況等級【答案】CCK7J3A6Y4L2Y5U2HN10N4N7T6M4O3H8ZF4Y7F8N7A6V2C2143、隧道上方和洞口外()范圍內,嚴禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物等危及公路隧道安全的活動。
A.50m
B.100m
C.200m
D.300m【答案】BCD1L5X10S2K3X2O5HD5U6K1M1Z9B6I7ZV3F1J8C1T8T6W10144、橋梁基樁豎向靜載試驗中,對于砂類土,在最后()內,如果下沉量小于0.1mm,即可視為穩(wěn)定。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min【答案】CCQ2W8K6I2U6X6B6HA2D1V5D5N7K2M4ZK5K5Q3Q10M5R10C9145、某橋靜力荷載試驗的實測應力校驗系數處于0.70~0.80之間,說明實際橋梁結構()。
A.強度不足
B.剛度不足
C.結構強度有儲備
D.結構剛度有儲備【答案】CCO4E5Q5Y1B8V6C4HA7E3U7P9L6Z1U5ZH7P7S10K4P3T5H8146、對某鋼橋應用超聲波檢測技術進行焊縫檢測,應注意如下問題:12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關()。
A.未焊透
B.白點
C.縫隙
D.分層【答案】CCI7H1R5H8X2I6F2HA7S1L4F7F7D5F10ZC2H8A6C5G7R7M6147、超聲波檢測混凝土構件強度,抽查頻率為()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%【答案】CCB10W10X8C2J8K2K3HT10Q10U3U9D5R7T6ZM1Z2T10B7P10N9J7148、靜載錨固試驗機總伸長率測量裝置的標距不宜小于()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0【答案】BCH4I4O9I3J8N8F6HV10V6Y3S10Z9F2W1ZS4F7J3A10N9D5J8149、隧道施工環(huán)境中核輻通??蓹z測()以確定(外照射)放射性強度,判斷環(huán)境安全性
A.廢水、廢氣、廢渣
B.氧子體
C.α粒子
D.γ輻射劑量率【答案】BCO4W8O9P2L9D3C6HN3D8D3H4I9N1Q5ZB3R9V6H4B8Y4L9150、某在用五跨梁橋通過靜載試驗確定其承載力,據此回答:5)已知上題撓度測點的計算撓度值為3.00mm,則以下說法正確的是()。
A.校驗系數λ=0.76,承載力滿足要求
B.校驗系數λ=0.86,承載力滿足要求
C.校驗系數λ=0.76,承載力不滿足要求
D.校驗系數λ=0.86,承載力不滿足要求【答案】ACO4U4P5Q4O5U9R3HE9U1P4Q8N5P9W9ZK10R2G9J2X8C1P3151、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當出現某級荷載下,樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍,且24h未達相對穩(wěn)定狀態(tài)()。(2018檢師真題)
A.當前級荷載值
B.前一級荷載值
C.當前級荷載值1/2
D.前一級荷載值1/2【答案】BCG1W2R10G5U6J3V5HM5B10B1B9G2M1G4ZC2S7G5Q10V4A4K9152、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞性能試驗加載次數為()
A.50次
B.100次
C.100萬次
D.200萬次【答案】DCH7W5R2L6R9Q6A4HF9F8W6L9G5O8B9ZG10C7O6Q10O2Z6S3153、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測老化后抗剪彈性模量應滿足()。
A.(G+G×10%)MPa
B.(G+G×15%)MPa
C.(G-G×5%)MPa
D.(G-G×10%)MPa【答案】BCE10S5U2C3I4M4A9HE1C4R8T10G3I8S7ZZ1W6Y7G5D4S3G8154、某橋未設人行道,橋面系技術狀況計算中,人行道部分原有權重0.10應()
A.按照橋面系其他各既有部件權重在全部既有部件權重中所占比例進行分配
B.平均分配給橋面系其他部件
C.、按100分計算
D.按各既有部件平均分計算【答案】ACF7P9R4M7H3K3I5HU10K5D2S5U6W5B3ZJ6Y2K5W5P1U7R9155、下列屬于隧道施工監(jiān)控量測為()。
A.錨桿材質檢測
B.防排水檢測
C.圍巖變形檢測
D.有害氣體檢測【答案】CCZ3N10J7K6H3Z10E1HW2L5L1M1T2Y10X4ZM5J1V6C1H8N2S6156、橋梁結構振動試驗時對測試儀器設備的特性和適應性有特殊要求,請結合實際回答以下問題。2.以現有技術,磁電式加速度傳感器的頻率響應下限可達到()
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲【答案】CCE5L1B6I10K5F6O7HF9J7U4C6W7L3O3ZF5M2W2Y10U2F8T2157、隧道施工控制測量,長度≥6000m時平面控制測量等級應滿足()。
A.二等
B.三等
C.四等
D.一級【答案】ACR2X8P10K8T5H7G8HC1C2P1Y7V6B5H3ZZ10J9P2X1R4N10C2158、測量襯砌混凝土厚度最直觀、最可靠和最準確的檢查方法為()
A.地址雷達法
B.回彈法
C.鑿芯法
D.超聲法【答案】CCG6R5Z4T6F10Q7W6HK7R8C9Z3Y2C1O4ZT9R9P8L8E3W6D1159、根據混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動振實;大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實。此坍落度值為()。(2014真題)
A.30mm
B.50mm
C.70mm
D.90mm【答案】CCP1P6L9L2A8T3X6HB3B5P7P1G6S10N10ZT5D2P1M10B9Q1O1160、混凝土中氯離子含量測試時下列說法錯誤的是()。
A.可采用實驗室化學分析法或滴定條法
B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結果確定
C.取樣時每孔收集的粉末應避免和其他孔的混合
D.氯離子含量檢測結果介于[0.15,0.40]時誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定【答案】DCQ9B4D2F5A3I3B3HR5T3A3P8L10W7X1ZZ6Z3A6W10B1C3C7161、公路橋梁工程質量等級評定的標準尺度是()。
A.《公路工程質量檢驗評定標準》
B.《公路橋涵施工技術規(guī)范》
C.《公路橋涵設計通用規(guī)范》
D.設計文件【答案】ACI8J5B2A8T4L8J7HR9U7I7H8T10C6S2ZP4I6G2L4I8P3C4162、橋梁上部結構得分65分,下部結構得分75分,橋面系得分55分,該橋總體技術狀況等級為()類。
A.1
B.2
C.3
D.4【答案】CCJ6R2E7X2H5G6S6HA2C2X8P7Y10Y6Y3ZJ10O8D2I9F5K7G4163、粉塵濃度測定中,采樣時間應在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開始()后進行,采樣持續(xù)時間以()為宜。
A.20min;15min
B.20min;20min
C.30min;15min
D.30min;20min【答案】CCG2G9E9C5A8W6G6HI10U6F3E10R9X5G4ZN8T10J5A4H2S6P5164、反映鋼材受力變形的性能指標是()。
A.強度
B.塑性
C.冷彎性能
D.硬度【答案】BCE6I4C7T3C3J1U8HC1P9B9P4W8W10R5ZL4P8W7K9H5O5W2165、超前錨桿支護應保證前后兩組支護在縱向水平搭接長度不小于()。
A.50cm
B.100cm
C.150cm
D.200cm【答案】BCI8X3R1Z10H2A5K6HE5M5W9C9G5X4H8ZK5R6F10U7A2I9X3166、模數式橋梁伸縮裝置,其防水性能應滿足注滿水()后無滲漏。
A.12h
B.24h
C.48h
D.72h【答案】BCB4J6J1M4B8K5A5HU7L2J10S8Q3K8G4ZX3H6N3J7W8M3M3167、目前我國隧道應用最多的襯砌防排水結構是()。
A.明洞防排水結構
B.隔墻排水結構
C.單層式襯砌防排水結構
D.復合式襯砌防排水結構【答案】DCR8Z7B1U2Y8J6O5HW7Z10Z6U5B2P4K3ZC8E6E8V5F3V10Q1168、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器錨口摩阻損失率合計不應大于()。
A.2%
B.4%
C.6%
D.10%【答案】CCJ3M2O1E4X5T8Z3HF4I9T4G5L2R8Z9ZK6K5S8E4P6H4J8169、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(1)地質雷達檢測用()探測地下介質分布狀況。
A.超聲
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024年城市軌道交通建設委托管理合同
- 2024工裝裝修合同范文
- 2024個人房屋裝修合同范本
- 2024年度安徽省某項環(huán)保設施建筑工程施工合同
- 母嬰類課件教學課件
- 2024年員工保密責任協議書
- 2024年度計算機軟硬件采購合同
- 2024年度應急物流服務協議
- 2024年店鋪租賃協議(含裝修)
- 2024年度企業(yè)咨詢服務合同(戰(zhàn)略規(guī)劃)
- 只爭朝夕不負韶華崗位競聘述職報告
- 農場工作制度與農民崗位職責
- 2024年山東公務員考試行測真題及解析【完美打印版】
- 田賽裁判法與規(guī)則2
- 社區(qū)心肺復蘇術普及
- 冬棗植保知識培訓課件
- 校園突發(fā)事件與應急管理課件
- 計算機網絡技術職業(yè)生涯規(guī)劃
- DR拼接技術及常規(guī)攝片注意事項
- 《股票入門》課件
- 《不為人知的間歇泉》課件
評論
0/150
提交評論