中等職業(yè)學(xué)校學(xué)業(yè)水平考試《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》第5章輔助電氣設(shè)備同步練習(xí)(含參考答案)

PAGEPAGE10中等職業(yè)學(xué)校學(xué)業(yè)水平考試《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》第5章輔助電氣設(shè)備同步練習(xí)（含參考答案）一、選擇題下列關(guān)于雨刮器電路的說(shuō)法中可能正確的( )。A．雨刮器繼電器一般指的是間歇刮水繼電器B．雨刮器繼電器一般指的是自動(dòng)復(fù)位繼電器C．在雨刮器控制電路中，開(kāi)關(guān)通過(guò)繼電器控制電機(jī)D．在雨刮器控制電路中一般至少要有二個(gè)以上的繼電若某車型的雨刮器電機(jī)只有兩個(gè)接線端子，下列說(shuō)法中正確的( )A．此種雨刮器電機(jī)可能是外殼搭鐵B．此種雨刮器電機(jī)不可能是永磁式電機(jī)C．此種雨刮器電機(jī)不可能是勵(lì)磁式電機(jī)D無(wú)論開(kāi)關(guān)在什么擋位上關(guān)閉，雨刮器刮水片都能停止在風(fēng)擋玻璃底部是因( )A．雨刮器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的機(jī)械慣性作用BC．電動(dòng)機(jī)控制電路中有一個(gè)延時(shí)繼電器的作用D．電動(dòng)機(jī)控制電路中有一個(gè)自動(dòng)復(fù)位器的作用下列對(duì)雨刮器開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)的方法中最合理的( ) 。A．用一個(gè)新電機(jī)連接在電路中，檢驗(yàn)開(kāi)關(guān)在各擋位時(shí)電機(jī)的動(dòng)作B性檢測(cè)C出端子處的電壓降D.不斷開(kāi)開(kāi)關(guān)與電機(jī)的電氣連接，用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)開(kāi)關(guān)各擋位輸出端子處的電壓降對(duì)于雨刮器開(kāi)關(guān)在任何位置刮水片都不動(dòng)作的故障，下列檢測(cè)方中最合理的( )。A．應(yīng)最先檢測(cè)保險(xiǎn)絲是否熔斷B．應(yīng)最先檢測(cè)開(kāi)關(guān)是否有故障C．應(yīng)最先檢測(cè)電機(jī)是否有故障D對(duì)于雨刮器低速正常而沒(méi)有高速擋的故障，下列判斷中可能正確是( )A．雨刮器開(kāi)關(guān)故障B．雨刮器熔斷器熔斷故障C．雨刮器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械故障D7,下列關(guān)于永磁式雨刮器電機(jī)電刷的說(shuō)法中正確的( A．雨刮器電機(jī)應(yīng)有二電刷，其中高速電刷偏置B．雨刮器電機(jī)應(yīng)有三個(gè)電刷，其中低速電刷偏置C．雨刮器電機(jī)應(yīng)有三個(gè)個(gè)電刷，其中高速電刷偏置D．雨刮器電機(jī)應(yīng)有四個(gè)電刷，其中高速電刷偏置下列關(guān)于空調(diào)系統(tǒng)高壓控制開(kāi)關(guān)與卸壓閥的描述中錯(cuò)誤的( A．卸壓閥不控制壓縮機(jī)離合器B．卸壓閥起到保護(hù)高壓控制開(kāi)關(guān)的作用C．高壓控制開(kāi)關(guān)起到保護(hù)卸壓閥的作用D．高壓控制開(kāi)關(guān)可以切斷壓縮機(jī)離合器電磁線圈的電流在汽車空調(diào)工作正常工作時(shí)，系統(tǒng)裝置中溫度最低的裝置可能(A．膨脹閥B．蒸發(fā)器 C．冷凝器 D．儲(chǔ)液干燥器在汽車空調(diào)工作的情況下，制冷系統(tǒng)整段低壓管路上結(jié)霜現(xiàn)象最可能的是原因( )。A．制冷劑過(guò)量B．制冷劑不足C.壓縮機(jī)工作不正常D．低壓側(cè)管路某處有阻塞在汽車空調(diào)工作的情況下，用手觸摸空調(diào)制冷系統(tǒng)的管路以檢系統(tǒng)工作情況時(shí)，下列說(shuō)法正確的( )。A．高壓側(cè)管路與低壓側(cè)管路溫度應(yīng)基本一致B．高壓側(cè)管路應(yīng)冷或涼的，而低壓側(cè)管路應(yīng)熱或暖的C．高壓側(cè)管路應(yīng)熱或暖的，而低壓側(cè)管路應(yīng)冷或涼的D．以上沒(méi)有正確答案在汽車空調(diào)工作的情況下，制冷系統(tǒng)管路的任何部位有一小段結(jié)霜現(xiàn)象，可能的原因( )。A．制冷劑不足所導(dǎo)致B．制冷劑過(guò)量所導(dǎo)致C．在結(jié)霜的管路處有堵塞D．有少量結(jié)霜是空調(diào)正常的表若汽車空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)管路中安裝儲(chǔ)液器，下列判斷中正確是( )A. 此空調(diào)系統(tǒng)使用的R134a制冷劑BC．此空調(diào)系統(tǒng)屬于恒溫膨脹閥系統(tǒng)D.此空調(diào)系統(tǒng)屬于固定節(jié)流孔管系統(tǒng)下列關(guān)于汽車空調(diào)歧管表組的操作中，應(yīng)禁止的操作( )A．在向系統(tǒng)中灌注制冷劑過(guò)程中，使空調(diào)工作B．在系統(tǒng)抽真空的過(guò)程中，開(kāi)啟低壓閥或高壓閥C．在向系統(tǒng)中灌注制冷劑過(guò)程中，打開(kāi)高壓閥并使空調(diào)系統(tǒng)工D.在將歧管表剛接入系統(tǒng)后，將各閥門小量開(kāi)啟，放出少量制冷劑后迅速關(guān)閉用歧管表組測(cè)量空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力時(shí)，低壓側(cè)壓力高于正常值高壓側(cè)壓力也高于正常值，下列判斷中可能正確的( )。A.壓縮機(jī)故障所致B．制冷劑不足所致C．低壓側(cè)管路有阻塞所致D.高壓側(cè)管路有阻塞所致用歧管表組測(cè)量空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力時(shí)，低壓側(cè)壓力低于正常值高壓側(cè)壓力也低于正常值，下列判斷中可能正確的( )A．制冷劑過(guò)量所致B．低壓側(cè)管路有阻塞所致C．高壓側(cè)管路有阻塞所致D下列關(guān)于汽車空調(diào)歧管表組的操作中，應(yīng)禁止的操作( )。A．在向系統(tǒng)中灌注制冷劑過(guò)程中，使空調(diào)工作B．在系統(tǒng)抽真空的過(guò)程中，開(kāi)啟低壓閥或高壓閥C．在向系統(tǒng)中灌注制冷劑過(guò)程中，打開(kāi)高壓閥并使空調(diào)系統(tǒng)工作D．在將歧管表剛接入系統(tǒng)后，將各閥門小量開(kāi)啟，放出少量制冷后迅速關(guān)閉用歧管表組測(cè)量空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力時(shí)，歧管表組高、低壓手動(dòng)的位置應(yīng)保持( )。A．低壓手動(dòng)閥、高壓手動(dòng)閥都關(guān)閉B．低壓手動(dòng)閥、高壓手動(dòng)閥都開(kāi)啟C.低壓手動(dòng)閥關(guān)閉，高壓手動(dòng)閥開(kāi)啟D．低壓手動(dòng)閥開(kāi)啟，高壓手勾閥關(guān)閉下列關(guān)于汽車空調(diào)壓縮冷凍潤(rùn)滑油的說(shuō)法中不正確的( )壓縮機(jī)冷凍潤(rùn)滑油在整個(gè)制冷系統(tǒng)中循環(huán)使用的壓縮機(jī)冷凍潤(rùn)滑油不能與制冷劑互溶使用R12與R134a制冷的壓縮機(jī)冷凍潤(rùn)滑油可以通用D．在空調(diào)系統(tǒng)工作后，只有一部分壓縮機(jī)冷凍潤(rùn)滑油存于壓縮機(jī)20.對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)間斷性不制冷故障診斷的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)膨脹閥處有結(jié)冰現(xiàn)象，下列判斷中正確的( )。制冷劑過(guò)量冷凝器可能被阻塞制冷系統(tǒng)中可能有水分恒溫膨脹閥的手細(xì)管有故障對(duì)于空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高的診斷中，下列檢查中可以忽略的( )。檢查壓力開(kāi)關(guān)是否失效檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是否過(guò)量檢查冷卻器表面是否有污物下列控制開(kāi)關(guān)不應(yīng)串聯(lián)在空調(diào)電磁離合器控制電路中的( A．感測(cè)蒸發(fā)器溫度的溫控開(kāi)關(guān)感測(cè)外界氣溫的環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)感測(cè)冷凝器溫度的冷卻風(fēng)扇溫控開(kāi)關(guān)感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力的壓力循環(huán)開(kāi)關(guān)對(duì)于制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過(guò)低而低壓側(cè)壓力過(guò)高的故障，下列斷中錯(cuò)誤的( )。壓縮機(jī)故障膨脹閥不能關(guān)小故障膨脹倒不能關(guān)小故障制冷劑高壓側(cè)可能阻塞故障在用制冷劑回收裝置完成了對(duì)制冷系統(tǒng)抽真空的操作后下列制冷系統(tǒng)的描述中錯(cuò)誤的( )。制冷系統(tǒng)的濕氣已被清除所有制冷劑已被從系統(tǒng)中清除C．所有制冷劑和潤(rùn)滑油已被從系統(tǒng)中清除D才能確認(rèn)系統(tǒng)的密封性制冷系統(tǒng)的恒溫膨脹閥處有結(jié)霜或輕微結(jié)冰現(xiàn)象，下列說(shuō)法中確的是( )A．說(shuō)明系統(tǒng)壓力過(guò)低或制冷劑不足B．說(shuō)明系統(tǒng)壓力過(guò)高或制冷劑過(guò)量C.恒溫膨脹閥處有結(jié)霜或輕微結(jié)冰現(xiàn)象說(shuō)明膨脹閥不阻塞故障D.恒溫膨脹閥是系統(tǒng)中最冷的部件，有結(jié)霜或輕微結(jié)冰是正常現(xiàn)象用手觸摸蒸發(fā)器人口處和出口處管道時(shí)，感覺(jué)溫度相同，下列斷中正確的( )。冷凝器有阻塞故障系統(tǒng)制冷劑量合適C．膨脹閥有阻塞故障D下列對(duì)于壓縮機(jī)在離合器接合時(shí)出現(xiàn)噪聲故障的診斷中正確的是( )A．壓縮機(jī)內(nèi)部故障B．壓縮機(jī)離合器故障C. 空調(diào)制冷劑不足故障D．壓縮機(jī)V型皮帶過(guò)緊故障下列關(guān)于壓縮機(jī)電磁離合器中二極管作用的描述中正確的是( )A．對(duì)通過(guò)電磁線圈電流起到整流作用BC.在電路中出現(xiàn)峰值電壓時(shí)，保護(hù)離合器電磁線圈不要過(guò)載D．防止離合器電磁線圈接通、截止瞬間產(chǎn)生的峰值電壓損壞電路中的電子元件對(duì)真空控制混合風(fēng)門的風(fēng)道系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)正怠速工況下真空控制裝置不能動(dòng)作，下列判斷中正確的( )真空管路中有漏氣故障B．真空管接頭處有阻塞故障C．空調(diào)壓縮離合器控制電路有故障D對(duì)真空控制混合風(fēng)門風(fēng)道的空調(diào)系統(tǒng)使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)汽車在爬長(zhǎng)時(shí)冷氣變?yōu)榕瘹?，下列判斷中正確的( )。是空調(diào)系統(tǒng)的正?，F(xiàn)象真空罐回止閥有故障真空系統(tǒng)有漏氣故障真空控制的混合風(fēng)門可能被卡住下列關(guān)于暖風(fēng)、空調(diào)控制面板拆卸操作的描述中錯(cuò)誤的( A．在拆卸前應(yīng)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極在拆卸前應(yīng)將空調(diào)系統(tǒng)排空C．自診斷測(cè)試可以顯示暖風(fēng)、空調(diào)控制面板的故障D下列關(guān)于關(guān)閉空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)離合器不能分離故障的判斷中正確是( )制冷系統(tǒng)低壓開(kāi)關(guān)故障制冷系統(tǒng)高壓開(kāi)關(guān)故障C．離合器線圈對(duì)地短路故障D下列關(guān)于鼓風(fēng)機(jī)電阻器作用的說(shuō)法中正確的( A．電阻器起調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的作用B．在最高轉(zhuǎn)速時(shí)，電機(jī)兩端電壓降最小電阻器起保護(hù)電機(jī)不要過(guò)載的作用在電機(jī)最高速時(shí)電流通過(guò)電阻器最大電阻在空調(diào)運(yùn)行過(guò)程中充注制冷劑( )進(jìn)行。只能在高壓側(cè)只能在低壓側(cè)在低壓或高壓側(cè)D在完成了制冷劑回收操作后低壓側(cè)壓力在5min內(nèi)上升到列判斷中正確的( )。制冷系統(tǒng)漏氣制冷系統(tǒng)中有水分C．制冷系統(tǒng)中仍存有制冷劑D電動(dòng)機(jī)在接通電源后，下列關(guān)于通過(guò)電樞繞組電流大小與其轉(zhuǎn)關(guān)系的說(shuō)法中正確的( )。隨著轉(zhuǎn)速升高，電樞繞組電流增大隨著轉(zhuǎn)速升高，電樞繞組電流減小CD．以上說(shuō)法都對(duì)，要看其阻力矩的變化電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列關(guān)于電樞繞組中的反電動(dòng)勢(shì)大小與電樞轉(zhuǎn)關(guān)系的說(shuō)法中正確的( )A．電樞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)根本不存在反電動(dòng)勢(shì)C.隨著電樞轉(zhuǎn)速升高，繞組中的反電動(dòng)勢(shì)會(huì)增大D電樞的轉(zhuǎn)速變化時(shí)，電樞繞組中反電動(dòng)勢(shì)不變當(dāng)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然減小時(shí)，下列關(guān)于電樞轉(zhuǎn)速變化的說(shuō)法中正的是( )11電樞的轉(zhuǎn)速會(huì)一直下降電樞的轉(zhuǎn)速會(huì)一直上升電樞轉(zhuǎn)速會(huì)先上升到一定值以勻速運(yùn)轉(zhuǎn)電樞轉(zhuǎn)速會(huì)先下降到一定值后以勻速運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案：1.A 2.A 3.D 4. B 5.