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第二節(jié)地貌的觀察第二節(jié)地貌的觀察【課標(biāo)呈現(xiàn)】通過(guò)野外觀察或運(yùn)用視頻、圖像,識(shí)別3~4種地貌,說(shuō)明其景觀的主要特點(diǎn)?!菊n標(biāo)解讀】1.掌握地貌觀察的順序,并熟悉地貌觀察的主要內(nèi)容。2.了解地貌觀察實(shí)踐的過(guò)程,說(shuō)明其景觀的主要特點(diǎn)?!菊n標(biāo)呈現(xiàn)】【課標(biāo)解讀】《題西林壁》宋-蘇軾橫看成嶺側(cè)成峰,
遠(yuǎn)近高低各不同。
不識(shí)廬山真面目,
只緣身在此山中?!额}西林壁》宋-蘇軾橫看成嶺側(cè)成峰,
遠(yuǎn)近高低各不同。
100多年前,詹天佑主持修建我國(guó)首條鐵路干線(xiàn)—京張鐵路。他在勘測(cè)八達(dá)嶺線(xiàn)路段時(shí),發(fā)現(xiàn)該路段線(xiàn)路坡度大,火車(chē)爬坡困難。他巧妙地將線(xiàn)路設(shè)計(jì)成“人字形”,不僅成功解決了這一問(wèn)題,還成為我國(guó)鐵路建設(shè)史上的一個(gè)杰作。“人字形”設(shè)計(jì)是怎樣降低線(xiàn)路坡路的?我們?cè)谟^察地貌時(shí)還應(yīng)關(guān)注哪些方面呢?100多年前,詹天佑主持修建我國(guó)首條鐵路干線(xiàn)—京張鐵地貌的觀察地貌觀察的順序地貌觀察的內(nèi)容地貌的觀察地貌觀察的順序地貌觀察的內(nèi)容地貌觀察的順序選擇視野開(kāi)闊的地方望岳岱宗夫如何?齊魯青未了。造化鐘神秀,陰陽(yáng)割昏曉。蕩胸生曾云,決眥入歸鳥(niǎo)。會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小。杜甫地貌觀察的順序選擇視野開(kāi)闊的地方望岳岱宗夫如何?齊魯青未了。宏觀微觀宏觀微觀面點(diǎn)先觀察視野內(nèi)大的地貌,如山地、平原等再觀察和描述次一級(jí)地貌,如山嶺、河谷等最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征面點(diǎn)先觀察視野內(nèi)大的地貌,如山地、平原等再觀察和描述次一地貌觀察的內(nèi)容:高度海平面絕對(duì)高度相對(duì)高度絕對(duì)高度:高出平均海平面的垂直高度相對(duì)高度:兩個(gè)地點(diǎn)的絕對(duì)高度之差絕對(duì)高度是劃分高原、山地、平原依據(jù)相對(duì)高度:反映地面起伏狀況地貌觀察的內(nèi)容:高度海平面絕對(duì)高度相對(duì)高度絕對(duì)高度:高出平均地表的各種形態(tài)坡近似水平的面坡度坡向地表的各種形態(tài)坡近似水平的面坡度坡向地貌觀察的內(nèi)容:坡度垂直距離水平距離坡度角坡度大小一般用坡度角或垂直距離與水平距離比值來(lái)表示地貌觀察的內(nèi)容:坡度垂水平距離坡度角坡度大小一般用坡度角或垂坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響對(duì)耕作的影響坡地耕作易引發(fā)水土流失,特別是在坡度大于15°的坡地上種植,一旦遇到暴雨,土壤侵蝕極為嚴(yán)重坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響對(duì)耕作的影響坡地耕作易引發(fā)水土流失,特別坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響山谷中修建公路要避開(kāi)陡坡,降低坡度,盡量沿等高線(xiàn)修建,所以一般呈現(xiàn)“之”字形。
對(duì)交通運(yùn)輸建設(shè)的影響坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響山谷中修建公路要避開(kāi)陡坡,降低坡度,盡量坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響知識(shí)揭秘受機(jī)車(chē)牽引力的限制,鐵路線(xiàn)的最大坡度一般不超過(guò)2.5%—3%.詹天佑在修建京張鐵路時(shí),設(shè)計(jì)“人”字形線(xiàn)路,通過(guò)延長(zhǎng)路程,從而降低線(xiàn)路的坡度。坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響知識(shí)揭秘受機(jī)車(chē)牽引力的限制,地貌觀察的內(nèi)容:坡向坡向陽(yáng)坡和陰坡迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡向陽(yáng)坡溫度較高,背陰坡溫度較低;陽(yáng)坡雪線(xiàn)高度高于陰坡;陽(yáng)坡森林上界高于陰坡溫度降水迎風(fēng)坡降水多,背風(fēng)坡降水少迎風(fēng)坡雪線(xiàn)高度低于背風(fēng)坡;地貌觀察的內(nèi)容:坡向坡向陽(yáng)坡和陰坡迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡向陽(yáng)坡溫度較高度和坡度反映地貌的形態(tài)特征相對(duì)高度大、坡度大的地貌,一般比較陡峻相對(duì)高度小、坡度小的地貌,一般比較平緩高度和坡度反映地貌的形態(tài)特征相對(duì)高度大、坡度大的地貌,一般比地貌的觀察除了觀察高度、坡度、坡向等形態(tài)要素,還要注意觀察地貌的形狀、面積、空間分布狀況等。地貌的觀察還要注意,無(wú)論是單一地貌,還是區(qū)域地貌,還要觀察地面起伏狀況和破碎程度。地貌的觀察除了觀察高度、坡度、坡向等形態(tài)要素,還要注意觀察地其他坡度高度坡向課堂小結(jié)其他坡度高度坡向課堂小結(jié)課堂檢測(cè)1.下圖是我國(guó)亞熱帶某旅游名山景觀照片,其景觀特征描述正確的是(
)A.起伏和緩
B.陡峭險(xiǎn)峻C.地勢(shì)平坦
D.石林群拱B課堂檢測(cè)1.下圖是我國(guó)亞熱帶某旅游名山景觀照片,其景觀特征描圖1為某地等高線(xiàn)地形圖(單位:m),圖2為甲、乙兩點(diǎn)間的地形剖面示意圖。據(jù)此回答2~4題。2.陡崖M最大落差可能為(
)A.198mB.290mC.380mD.450m3.圖中等高線(xiàn)P的數(shù)值為(
)A.300B.400C.500D.6004.圖中王村位于乙地的(
)A.東北方向
B.正東方向C.正西方向
D.西南方向CBB圖1為某地等高線(xiàn)地形圖(單位:m),圖2為甲、乙兩點(diǎn)間的地形一百多年前,詹天佑主持設(shè)計(jì)修建京張鐵路時(shí)遇到了很多難題,其中最大的難題就是修筑從南口到八達(dá)嶺一帶的鐵路。讀下圖,回答5~6題。5.京張鐵路八達(dá)嶺段采用“人”字形鐵路的主要原因是(
)A.河流較多,河谷深邃B.地質(zhì)條件復(fù)雜,多地震C.沿線(xiàn)地勢(shì)陡,坡度大D.發(fā)展沿線(xiàn)旅游業(yè)6.下列有關(guān)“人”字形鐵路的意義,敘述正確的是(
)A.增加了施工的強(qiáng)度和難度B.降低了線(xiàn)路的坡度C.增加了工程建設(shè)費(fèi)用D.增加了工程量CB一百多年前,詹天佑主持設(shè)計(jì)修建京張鐵路時(shí)遇到了很多難題,其中7.讀某地區(qū)等高線(xiàn)地形圖(單位:m),回答下列問(wèn)題。(1)圖中白水河的流向?yàn)開(kāi)____。(2)簡(jiǎn)述圖示地區(qū)地形、地勢(shì)的基本特征。(3)依據(jù)圖中提供的信息,說(shuō)明甲、乙兩村所處位置的相同點(diǎn)。(4)某學(xué)校兩組同學(xué)進(jìn)行登山比賽,分別沿B、C線(xiàn)路攀登龍山和虎山,有人建議將出發(fā)地設(shè)在A點(diǎn)。你認(rèn)為是否合理?并簡(jiǎn)述理由。自東向西7.讀某地區(qū)等高線(xiàn)地形圖(單位:m),回答下列問(wèn)題。(1)圖7.(1)自東向西(2)該地區(qū)地形以山地、丘陵為主,北、東、南三面地勢(shì)較高,中部為谷地,地勢(shì)較低。(3)①海拔為300~400m;②位于山麓谷地中;③有河流流過(guò);④白水河北岸;⑤谷口朝南。(4)合理。理由:兩條路線(xiàn)的水平距離相同或?qū)嶋H距離相近;攀登的相對(duì)高度相同或兩山海拔相近?;虿缓侠?。理由:C線(xiàn)路等高線(xiàn)比B線(xiàn)路等高線(xiàn)密集,說(shuō)明該線(xiàn)路的坡度較陡,攀登難度較大。7.(1)自東向西第二節(jié)地貌的觀察第二節(jié)地貌的觀察【課標(biāo)呈現(xiàn)】通過(guò)野外觀察或運(yùn)用視頻、圖像,識(shí)別3~4種地貌,說(shuō)明其景觀的主要特點(diǎn)?!菊n標(biāo)解讀】1.掌握地貌觀察的順序,并熟悉地貌觀察的主要內(nèi)容。2.了解地貌觀察實(shí)踐的過(guò)程,說(shuō)明其景觀的主要特點(diǎn)。【課標(biāo)呈現(xiàn)】【課標(biāo)解讀】《題西林壁》宋-蘇軾橫看成嶺側(cè)成峰,
遠(yuǎn)近高低各不同。
不識(shí)廬山真面目,
只緣身在此山中?!额}西林壁》宋-蘇軾橫看成嶺側(cè)成峰,
遠(yuǎn)近高低各不同。
100多年前,詹天佑主持修建我國(guó)首條鐵路干線(xiàn)—京張鐵路。他在勘測(cè)八達(dá)嶺線(xiàn)路段時(shí),發(fā)現(xiàn)該路段線(xiàn)路坡度大,火車(chē)爬坡困難。他巧妙地將線(xiàn)路設(shè)計(jì)成“人字形”,不僅成功解決了這一問(wèn)題,還成為我國(guó)鐵路建設(shè)史上的一個(gè)杰作?!叭俗中巍痹O(shè)計(jì)是怎樣降低線(xiàn)路坡路的?我們?cè)谟^察地貌時(shí)還應(yīng)關(guān)注哪些方面呢?100多年前,詹天佑主持修建我國(guó)首條鐵路干線(xiàn)—京張鐵地貌的觀察地貌觀察的順序地貌觀察的內(nèi)容地貌的觀察地貌觀察的順序地貌觀察的內(nèi)容地貌觀察的順序選擇視野開(kāi)闊的地方望岳岱宗夫如何?齊魯青未了。造化鐘神秀,陰陽(yáng)割昏曉。蕩胸生曾云,決眥入歸鳥(niǎo)。會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小。杜甫地貌觀察的順序選擇視野開(kāi)闊的地方望岳岱宗夫如何?齊魯青未了。宏觀微觀宏觀微觀面點(diǎn)先觀察視野內(nèi)大的地貌,如山地、平原等再觀察和描述次一級(jí)地貌,如山嶺、河谷等最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征面點(diǎn)先觀察視野內(nèi)大的地貌,如山地、平原等再觀察和描述次一地貌觀察的內(nèi)容:高度海平面絕對(duì)高度相對(duì)高度絕對(duì)高度:高出平均海平面的垂直高度相對(duì)高度:兩個(gè)地點(diǎn)的絕對(duì)高度之差絕對(duì)高度是劃分高原、山地、平原依據(jù)相對(duì)高度:反映地面起伏狀況地貌觀察的內(nèi)容:高度海平面絕對(duì)高度相對(duì)高度絕對(duì)高度:高出平均地表的各種形態(tài)坡近似水平的面坡度坡向地表的各種形態(tài)坡近似水平的面坡度坡向地貌觀察的內(nèi)容:坡度垂直距離水平距離坡度角坡度大小一般用坡度角或垂直距離與水平距離比值來(lái)表示地貌觀察的內(nèi)容:坡度垂水平距離坡度角坡度大小一般用坡度角或垂坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響對(duì)耕作的影響坡地耕作易引發(fā)水土流失,特別是在坡度大于15°的坡地上種植,一旦遇到暴雨,土壤侵蝕極為嚴(yán)重坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響對(duì)耕作的影響坡地耕作易引發(fā)水土流失,特別坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響山谷中修建公路要避開(kāi)陡坡,降低坡度,盡量沿等高線(xiàn)修建,所以一般呈現(xiàn)“之”字形。
對(duì)交通運(yùn)輸建設(shè)的影響坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響山谷中修建公路要避開(kāi)陡坡,降低坡度,盡量坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響知識(shí)揭秘受機(jī)車(chē)牽引力的限制,鐵路線(xiàn)的最大坡度一般不超過(guò)2.5%—3%.詹天佑在修建京張鐵路時(shí),設(shè)計(jì)“人”字形線(xiàn)路,通過(guò)延長(zhǎng)路程,從而降低線(xiàn)路的坡度。坡度對(duì)生產(chǎn)生活的影響知識(shí)揭秘受機(jī)車(chē)牽引力的限制,地貌觀察的內(nèi)容:坡向坡向陽(yáng)坡和陰坡迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡向陽(yáng)坡溫度較高,背陰坡溫度較低;陽(yáng)坡雪線(xiàn)高度高于陰坡;陽(yáng)坡森林上界高于陰坡溫度降水迎風(fēng)坡降水多,背風(fēng)坡降水少迎風(fēng)坡雪線(xiàn)高度低于背風(fēng)坡;地貌觀察的內(nèi)容:坡向坡向陽(yáng)坡和陰坡迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡向陽(yáng)坡溫度較高度和坡度反映地貌的形態(tài)特征相對(duì)高度大、坡度大的地貌,一般比較陡峻相對(duì)高度小、坡度小的地貌,一般比較平緩高度和坡度反映地貌的形態(tài)特征相對(duì)高度大、坡度大的地貌,一般比地貌的觀察除了觀察高度、坡度、坡向等形態(tài)要素,還要注意觀察地貌的形狀、面積、空間分布狀況等。地貌的觀察還要注意,無(wú)論是單一地貌,還是區(qū)域地貌,還要觀察地面起伏狀況和破碎程度。地貌的觀察除了觀察高度、坡度、坡向等形態(tài)要素,還要注意觀察地其他坡度高度坡向課堂小結(jié)其他坡度高度坡向課堂小結(jié)課堂檢測(cè)1.下圖是我國(guó)亞熱帶某旅游名山景觀照片,其景觀特征描述正確的是(
)A.起伏和緩
B.陡峭險(xiǎn)峻C.地勢(shì)平坦
D.石林群拱B課堂檢測(cè)1.下圖是我國(guó)亞熱帶某旅游名山景觀照片,其景觀特征描圖1為某地等高線(xiàn)地形圖(單位:m),圖2為甲、乙兩點(diǎn)間的地形剖面示意圖。據(jù)此回答2~4題。2.陡崖M最大落差可能為(
)A.198mB.290mC.380mD.450m3.圖中等高線(xiàn)P的數(shù)值為(
)A.300B.400C.500D.6004.圖中王村位于乙地的(
)A.東北方向
B.正東方向C.正西方向
D.西南方向CBB圖1為某地等高線(xiàn)地形圖(單位:m),圖2為甲、乙兩點(diǎn)間的地形一百多年前,詹天佑主持設(shè)計(jì)修建京張鐵路時(shí)遇到了很多難題,其中最大的難題就是修筑從南口到八達(dá)嶺一帶的鐵路。讀下圖,回答5~6題。5.京張鐵路八達(dá)嶺段采用“人”字形鐵路的主要原因是(
)A.河流較多,河谷深邃B.地質(zhì)條件復(fù)雜,多地震C.沿線(xiàn)地勢(shì)陡,坡度大D.發(fā)展沿線(xiàn)旅游業(yè)6.下列有關(guān)“人”字形鐵路的意義,敘述正確的是(
)A.增加了施工的強(qiáng)度和難度B.降低了線(xiàn)路的坡度C.增加了工程建設(shè)費(fèi)用D.增加了工程量CB一百多年前,詹天佑主持設(shè)計(jì)修建京張鐵路時(shí)遇到了很多難題,其中7.讀某地區(qū)等高線(xiàn)地形圖(單位:m),回答下列問(wèn)題。(1)圖中白水河的流向?yàn)開(kāi)____。(2)簡(jiǎn)述圖示地區(qū)地形、地勢(shì)的基本特征。(3)依據(jù)圖中提供的信息,說(shuō)明甲、乙兩村所處位置的相同點(diǎn)。(4)某學(xué)校兩組同學(xué)進(jìn)行登山比賽,分別沿B、C線(xiàn)路攀登龍山和虎山,有人建議將
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