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文檔簡介

目 錄編制說明 1編制依據(jù) 1編制原則 1編制范圍 2工程概況 2工程簡介 2總體施工方案 3瓦斯通風方案 3通風量計算及設(shè)備選型 3按洞內(nèi)最低允許風速計算 3按洞內(nèi)同一時間最多人數(shù)計算 4按稀釋爆破煙風量計算 4按稀釋內(nèi)燃機廢氣風量計算 4最大需風量計算 4風機及風管配置選型 4壓入式通風系統(tǒng)總體布局 5通風的連續(xù)性 5通風管理 6施工防塵措施 7編制說明編制依據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》(430號令)《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》Q/CR9604-2015《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》TB10120-2002《鐵路隧道風險評估與管理暫行規(guī)定》鐵建設(shè)[2007]200《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10304-2009《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10424-2010《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10753-2010《煤礦安全規(guī)程》(2011201131)201571施)(2009)《礦井通風安全裝備標準》(MT/T5016-96)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(1998.12.26);(2009)第19新建安六鐵路抵署、底磨隧道施工設(shè)計圖紙。編制原則堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“管理、裝備、培訓(xùn)并重”的原則;從煤與瓦斯突出危急源的形成要素(煤體富含瓦斯、煤體結(jié)構(gòu)強度低、地應(yīng)力集中等)入手,主動實行降低煤層瓦斯含量和煤層瓦斯壓力、提升煤體結(jié)構(gòu)強度、避開地應(yīng)力集中的綜合措施,構(gòu)建隧道揭煤工作面安全屏障,防治煤與瓦斯突出;嚴格執(zhí)行兩個“四位一體”的綜合防突措施,即區(qū)域綜合防突措施(區(qū)域突出危急性猜測、區(qū)域防突措施、區(qū)域措施效果檢驗、區(qū)域驗證)和局部綜合防突措施(工作面突出危急性猜測、工作面防突措施、工作面措施效果檢驗、安全防護措施)。對隧道過煤系地層施工所可能遇到的含水層、斷層和采空區(qū)提前進行探放水,查明水文地質(zhì)及涌水源,據(jù)此經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較實行注漿堵水、疏放等措施。嚴格通風管理,加強瓦斯監(jiān)測監(jiān)控,對隧道進行全面的安全監(jiān)測監(jiān)控,確保施工安全。對各無軌運輸設(shè)備實行防爆處理,滿足施工要求。編制范圍抵署、底磨隧道施工通風。工程概況工程簡介抵署隧道位于安順市普定縣化處鎮(zhèn)與六盤水市六枝特區(qū)大用鎮(zhèn)交界4.6m,250km/h。全隧除DK27+197~DK27+657.357R=4500m1293.317~1308.036m100m。洞身DK27+197~DK27+640~劇烈發(fā)肓,尤其130mDK27+640~DK27+915區(qū)。底磨隧道位于安順市普定縣化處鎮(zhèn)與六盤水市六枝特區(qū)大用鎮(zhèn)交界4.6m,250km/h。全隧除DK29+100.413~出口DK29+190R=4500mDK28+559DK29+190.全長631m,1318.580~1327.414m71m50m10相交特征。總體施工方案本線隧道施工均按新奧法組織施工,采納鉆爆法開挖。鉆爆作業(yè)采納濕式鉆孔,采納水壓(水泡泥)VCRDIVTK50012m襯砌臺車,超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測納入施工工序。隧道施工遵循“先預(yù)報,短進尺,強支護,早封閉,勤量測”的方針,襯砌緊跟,將超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測納入施工工序,安全穩(wěn)妥地組織施工。對待軟弱圍巖和存在涌水突泥的情況等易坍塌段,認真做好地質(zhì)超前預(yù)報工作,實施“管超前,短進尺,強支護,早封閉,早成環(huán)”,在必要時依據(jù)監(jiān)控量測信息及時施工全斷面模注襯砌,以策安全。隧道復(fù)合式襯砌按錨噴構(gòu)造法施工要求進行監(jiān)控量測設(shè)計、布點和監(jiān)瓦斯通風方案瓦斯隧道施工通風尤為重要。確定掌子面需風量,滿足洞內(nèi)最小風速、洞內(nèi)工作人員呼吸、稀釋炮煙、排放瓦斯所需空氣量、取最大值為壓入式通風系統(tǒng)出風口的風量。通風量計算及設(shè)備選型按洞內(nèi)最低允許風速計算0.25m/s模板臺車、加寬段、綜合洞室等處增加局扇進行解決,對待一般段落采納射流風機卷吸升壓以提升風速,從而解決回風流瓦斯的層流問題。Q=V×60×S=0.25×60×88.8=1332m3/min1V0.25m/s;S14860%,S88.8按洞內(nèi)同一時間最多人數(shù)計算Q=4KM=4×70×1.2=336m3/min24—每人每分鐘應(yīng)供的新穎空氣標準(m3/min);K—風量備用系數(shù),取1.1-1.25,取1.2;M70按稀釋爆破煙風量計算Q=5Ab/t=584.7m3/min;3A—同時爆破的炸藥用量,取87.7kg;b40L;t30min。按稀釋內(nèi)燃機廢氣風量計算540m3計算:Q=5*40=200(m3/min)4最大需風量計算1332m3/min,風管采納阻燃、抗靜電軟風管,p1200m

=1%,100

1p (1pp 100

L

1.128,最大施工長度風機風量為Q

=PQ=1.128×1332=1502.5m3/minm風機及風管配置選型2臺(275KW)型軸流風機經(jīng)過2道管路供風,每臺產(chǎn)風量為1700~1200m3/min,11502.5m3/min2×110KW16KW壓入式通風系統(tǒng)總體布局30m5m55m55m洞內(nèi)管線布置圖

壓入式通風平面平面布置圖依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》7.2.9施連續(xù)通風。因檢修、停電等原因停風時,必需撤出人員,切斷電源。掌子面至模板臺車地段設(shè)置移動式局扇(將軸流風機安裝在平板車上)協(xié)作軟風管供風,以增加瓦斯易聚集地段的風速,防止瓦斯聚集。在掌子面至模板臺車地段的死角、塌腔等部位用高壓風將瓦斯引出。詳細方案為依據(jù)瓦斯檢測結(jié)果對其吹入高壓風,將其聚集的瓦斯吹出,使之與回風混合后排出。通風管理成立專人的通風安裝、使用、維修、維護的通風班組,每日進行巡檢。保證管路順直,無死彎、漏洞,其開機人員每日按班組對風機運行進行記錄登記。10241常發(fā)電機的維修保養(yǎng),確保隨時能正常使用。,確認通風效果是否與設(shè)計相符。其次,項目部組織相關(guān)人員每周對通風進行定期檢查。鉆眼、噴錨、出碴運輸、安裝格柵鋼架、掌子面塌方、塌方處理、瓦斯?jié)舛却笥诨蛘叩扔?.5%時,風機要高速運轉(zhuǎn),加強檢測確保洞內(nèi)任一處0.5%以下才能施工。風機的停運,關(guān)開、變速由監(jiān)控中心專人負責調(diào)度指揮,并且做好相應(yīng)的記錄并簽認后備查,其他任何人不準擅自停機。當移動模板臺車時,風機實行低檔位供風,以保證供風的連續(xù)性。嚴格執(zhí)行停風報批制度:因通風系統(tǒng)檢修及其他原因需要主要通風機停止運轉(zhuǎn),必需提前提出申請,逐級上報,依據(jù)停風時間長短由施工單位和監(jiān)理單位審批后方可實施。30再報副總監(jiān)(或分站長)審核批準后方可停風;30總監(jiān)(或副總監(jiān))審核批準后方可停風停風后的處理要求:①立刻停工、斷電、撤離洞內(nèi)所有作業(yè)人員。101%時,并在通風200.75%時,方可人工開動通風機;如停風區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1%3%時,經(jīng)實行安全3%時,必需及時制定安全排放瓦斯措施,經(jīng)審核批準后,控制風流排放瓦斯后恢復(fù)正常通風。101子面和其他用風地點,依據(jù)實際需要隨時測風,每次測風結(jié)果做好記錄并寫在測風地點的記錄牌上。若風速不能滿

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