(完整word版)高中地理《飛機(jī)飛行與晝夜長(zhǎng)短》專題訓(xùn)練

用心愛心專心用心愛心專心82001年中國東方航空公司穿越北極的國際航線試飛成功，從上海（31。N,121。E）至芝加哥（42。N，88。W）僅用15小時(shí)35分鐘。讀圖2、圖3及相關(guān)材料，回答28—31題。A.A.一路上都是白天C.北極星的高度保持不變28.若飛機(jī)于北京時(shí)間5月20日5時(shí)55分從上海飛往芝加哥倫敦會(huì)位于飛機(jī)的正北方向經(jīng)極點(diǎn)附近飛機(jī)羅盤不受干擾陽光直射圖2中曼薩尼約港口（19。N）那天，晨昏線（圈）與緯線圈切點(diǎn)的緯度和正午太陽高度分別是（）A.66°34'S和。B.66°34'N和38°C.71°S和0°D.71°N和0°在5月份，開普敦（）A.晝長(zhǎng)于夜且晝逐漸變短B.晝長(zhǎng)于夜且晝逐漸變長(zhǎng)晝短于夜且晝逐漸變短D.晝短于夜且晝逐漸變長(zhǎng)思考：地球是自東向西自轉(zhuǎn)的，如果從北京到烏市（飛機(jī)速度加上自傳速度）是不是比返回時(shí)用時(shí)短呢？地球自轉(zhuǎn)不影響飛機(jī)，因?yàn)樗窍鄬?duì)于地面飛行，而不是相對(duì)于地球飛行（比如航天飛機(jī)和飛船就是相對(duì)于地球的。中國第二艘載人航天飛船“神舟六號(hào)”于2005年10月12日9點(diǎn)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。飛船繞地飛行軌道與地球赤道的夾角為42.4度，繞地一圈需要90分鐘，并于10月17日4時(shí)33分在內(nèi)蒙古著陸場(chǎng)順利著陸。讀神舟六號(hào)飛船繞地軌道及方向示意圖，回答214?215題。圖中A點(diǎn)為飛船第一次到達(dá)最南位置，當(dāng)飛船第二次到達(dá)最南位置大約是42.4°N,105°E42.4°S,127.5W°42.4°S,82.5°W42.4°S,105°W飛船運(yùn)行期間，地球的位置可能是右圖中?二井二至點(diǎn)A.1位置

?二井二至點(diǎn)2位置3位置4位置北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射了“神舟”六號(hào)航天飛船，飛船在343千米高的太空軌道上繞地球飛行77圈后順利返回地面。據(jù)此判斷240~242題。240．“神舟”六號(hào)發(fā)射時(shí)B.我國各地晝短夜長(zhǎng)D.巴西高原一片枯黃A.B.我國各地晝短夜長(zhǎng)D.巴西高原一片枯黃C.墨累一達(dá)令盆地的農(nóng)民正忙于播種小麥241．飛船自地面上升到軌道高度的過程中，大氣狀況的變化特點(diǎn)是A.氣溫逐漸降低B.氣溫逐漸升高C.氣壓逐漸降低D.氣壓逐漸升高242.右圖是地球公轉(zhuǎn)軌道圖，“神六”發(fā)射時(shí)地球在軌道上的位置最接近于A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.C點(diǎn)D.D點(diǎn)據(jù)此回答204?206題。航天員在天空觀察到的太空背景為黑色，其原因是A.沒有太陽輻射B.大氣散射作用微弱C.大氣吸收可見光D.云層反射可見光神六飛船在變軌前以近地點(diǎn)為200Km、遠(yuǎn)地點(diǎn)為350Km的橢圓軌道飛行。此狀態(tài)下，飛船飛行速度最快的高度是A.200KmB.250KmC.300KmD.350Km下列對(duì)飛船所處的大氣層特點(diǎn)的敘述正確的是A?天氣多變B?臭氧豐富C?氣溫很高D?密度很大飛機(jī)從A地點(diǎn)飛往B地點(diǎn)，最近的航線是從A點(diǎn)出發(fā)沿圖中直線向東飛行到B點(diǎn)從A點(diǎn)出發(fā)沿ADB飛到B點(diǎn)從A點(diǎn)出發(fā)沿ACB飛行到B點(diǎn)從A點(diǎn)先向正北飛行，過極點(diǎn)后轉(zhuǎn)向正南若圖中A/r